春风二五零 sr 多好的车,对吧?当年的颜值哥一个单摇臂多帅。这个车就是因为车主, 呃,电池没电了,把电池卸下来,回家在我这里充了个电,拿回家装上,装上之后,哎,就这么巧,仪表烧了,这是他把仪表发到修仪表的地方,修了一下他就好了, 还好不是我,不是我拆的电池,我要拆电池,是不是仪表得我给他赔啊, 你说这个设计是不是,是不是他的缺陷啊?多好的车,就因为电池拆掉充个电再装上仪表就烧了, 你说这,这可咋整?来,我们给测试一下啊,好了,带自检了。 这个不是烧,换电池烧仪表是某号的通病吗?这个怎么春风 sr, 春风二五零 sr 怎么也有这问题了?这是啥情况啊? 就拆个仪表,哦,就拆个电池充个电,他不至于吧。这么帅的车咋也咋也开始烧仪表了。 春风二五零 sr 弹摇臂,这个仪表装好了,修好了,我们把这个链条给它换一下。 嗯,选用的是这个还是这个真核的五二零 o 二的黄金链条,它这个链条你看老化了, 看到没?裂掉了,这边直接都没有了。给换一条 单摇臂的调链条方法,呃,冲锋二五零 s r 的是把这个十八的,用十八的套头,把这个螺丝拧松,拧松之后你看它是个偏心轴,它这个轴不在,不在这个这个齿盘的正中间,它是偏心轴, 靠转动这个这个齿盘来调节他的链条的松紧,往后放他的链条就会拉紧,往前放链条就会变松。这个这个调链条很好调,要比什么凯越三二幺啊,还有杜卡迪啊那些好调的多, 主要是他们那些车是内六方的那个螺丝,两颗螺丝不好卸,爆的特别死,而且内六方滑牙的几率比较大,就滑就外面这个特别容易滑牙,但这个就不会 用,正常的扳手就有十八的套筒,卸掉之后把这个齿轮一转就可以调节。这个简单 单腰臂牙盘这边的螺丝用的是三十五的套头,这个轮子这边的。呃,这个大螺丝用的是四十八的, 四十八的头套。最好的口碑叫回头客,最硬的信任叫朋友,推荐,最暖的认可叫我只找你。感恩每位客户的信任与选择。成交只是开始,情谊永不落幕。愿新年依旧温暖如初,我们继续双向奔赴。
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再次拿下一辆二四年春风二五零 s r, 然后是改款以后的仪表,也是这个仪表,然后 全是这个贴纸的,带着这个离合刹车,然后手把上的按键的话就变多了啊,然后这个的话拉近点看看细节吧,这个的话是跑了一万两千公里,然后手续齐全,随时过户, 看看这个仪表是这样式的了,然后这个多了些按键,然后改的熏黑风挡,贴了两个小眼睛, 没有事故,然后发动机没有拆修二四年的,相当的新啊,链条什么的全都是反光,然后打打火 好了。这个报价格七千米,山东省包邮,本地的包过户,喜欢随时联系关注我,愿你骑车梦。

来,当时长乐拿回来的二五零 sr 我 们已经准备完成了,多少钱拿的?我已经在上一条视频说的很清楚了,然后今天给各位精神股东汇报一下我整了哪些东西。 那这个车由于停太久,不知道什么原因,他的 ecu 坏掉了,我们换了一个二手的拆车键,这个是最新版本八点零的 ecu, 有点难买,花了五百个加上一个电瓶,我们刚好店里面有个九成新的电瓶,我们勉强算一百,这里面就是六百块,然后刷了一个新的系统,这里面又去了两百啊,这里面就是八百块钱,准备加上 左右的定风翼,你们可以自己去某宝某多上面去看一下啊,定风翼左右两边几十块,加上四个转向灯,因为这款转向灯啊, 他时间长了特别容易硬化,硬化完旁边一刮他就断了转向灯四个还去了我大几十块,等于说这边前前后后准备花了接近小一千。目前啊,这个车很多小伙伴说贴的这种膜会担心里面有划痕啊, 没关系,只要不是特别大范围,比如说像开裂了,或者说侧滑的那种伤痕,我给你换一块,如果只是轻微划痕我管不了啊,毕竟这个东西是二手车。然后还有之前我有说这个车有一些生锈啊, 这个地方原本是有一点点生锈的,然后我用沙子打磨了一下,喷了一点自喷漆,这样子弄一下基本上管个几年没问题。 脚踏这边一点点生锈。如果你强迫症的话,自己花个一百多块钱换一下吧,因为这个车几千块钱再投成本的话,就没有米挣了啊, 不过这个不影响使用,链条当时有说但是,但是有生锈的很厉害,我洗了一下, 整体还可以再骑个一两百公里,再保养两次的话,他这些生锈的地方就没了,因为他毕竟是铁的嘛,这个链条还可以不用更换,还能骑个一万公里左右。 目前我们给这个车定多少呢?六九九九。如果你不喜欢他的这个颜色,你可以把膜撕掉,但但是你要记得啊,他的原车是黑色的,这个颜色已经做过备案,到时候撕掉你们还要重新再做一次备案。好了,就说这么多 感兴趣的,你们听一下他的声音。这个车的车况比我想象中的要好,虽然刚收的时候有点涨损成色。你们不得不佩服车贩子的洗车技术,现在洗完成色非常的亮, 来听一下声音。

今天我们修一台修理厂,私自拆开,然后正负极焊接在一起,导致的仪表黑屏。起因是我粉丝半年没骑的春风二五零 sr 启动后仪表黑屏了,找到了他们,他们告诉粉丝是仪表坏了,要换一个全新的仪表,然后就出现了,在粉丝寄给我之前,他们十指拆开,把正负极短截了,这样仪表就烧掉了。

来,兄弟们最新到货啊,二二年春风二五零 s 二整车,原版原漆啊,大精品车况咱们大体看一下,外观成色细节也是非常到位啊,加装了一个胸黑的风挡,然后折叠的牛角护杠,升高脚踏,安全行驶 一万公里啊,刚刚!一万公里的车,两种动力模式随意切换,新款的液晶仪表,带的手把按键,行车电脑啊,车况精品,价格不高,喜欢的联系啊,想买好车放心车的来,光对比价格不看车况的误导啊! 精品成色小车,太漂亮了,原版原漆,带的车衣,手续齐全,随时过户,喜欢的速度研究啊!

刚刚到店的春风二零 s r 来看一下车子怎么样啊?这边是有一个低速的侧滑,你看这里磨了一点,这里也花了,然后骨头这里也受了点伤,再看一下后面,这里后脚踏,这里也花了一点点,然后这里也磨了一点 啊,这上面是没事的,这边也没事。 ok, 再来看一下,这边的话是没有摔的,侧滑 可能问题不大啊,整块板子发动机都是很干净的,这个前轮也是刚换不久的,你看胎毛,这个中间线都还在。 这台车是二四年十月上爬腰,现在开了一万一千公里啊。有想法的话你就点个小爱心。谢谢,记得点赞加关注哦!

吐槽一下,春风二五零 sr 钢压是正常的汽油泵工作,高包也有火, 检查了一遍发现还是高包有问题,这个是一个拆车键的,让我们换上去, 现在还是那个问题啊,我们把那个高包拆出来让你们看一下,高包确实是有火, 那高压包是有火的, 直接把这个旧的高压包换掉,换了这个我们拆车件的 打一下给你们看一下啊,这个问题一下就解决掉了。春风很多车的毛病都是这个毛病啊,都是高压包的毛病,换高压包就好了。

春风二五零 sr 档位不显示怎么办?来,今天盘一下它,换一个档位传感器来,直接开整。

春春风四五零 s r 老哥说收了二手车,让给歹歹的做个保养啊,一万八千公里了。嗯,现在已经刚开始拆,拆了一个很牛逼的东西出来,我拆了一个下护板, 这是上一位哪一位大师傅修的?能不能给报上名号让我膜拜一下。 拆他这个把这个油箱给它拆了啊。嗯,然后这个车到处少卡扣少螺丝, 左边板子是新换的。对,我觉得左边板子是新换的,然后那个右边也摔过。倒过,应该最起码是倒过,右边是摔过。不只是倒过, 为啥我敢确定右边是摔过呢?你去看那两个那个定位就是那个小测试块。哪个我放在我放在这上面的小测试块 有两个小滑块,两个小滑块是个竖撇擦,就是两个块都是右边的块,左边装的也是右边的块,而且左边装的那个右边的老块。为啥说老块呢?因为上面有个划痕,你去看你就知道就这个防摔块 非常明显的划。嗯,好玩呢,特别解压。这样, 哎呀,什么奇怪的东西我没有。嗯啊 哎,对,使劲。哎呦,他这个油箱怎么这么难拆?他这个油箱是满了满箱子。我的妈, 牛师傅你不要再伸第三只手进来了,他本来空间就挺小的,我是想给你把这个线稍微顺一顺。 卧槽,这这烧石烧石积碳很厉害, 明天早上给他把车一洗撂到外面一辆,然后等大哥过来。我说我喝了你也是嘟嘟嘟嘟嗦。哈哈哈,吹茶盆。 来活关注我,让我做你的专属机车顾问。

哈喽哈喽,兄弟们。三十六岁中年老灯自学修车的一天,开干春风的二五零轮胎已经拆下来了,做一个大保养,补胎换机油,看一下这个胎气已经放了, 但是他还冒泡这种。这还扎呀?啊?这还扎个钉,这钉还在里面呢,是在漏,看 这还有两个钉,已经补了两个窟窿了。嗯,难搞啊,这台这个钉啊,三个窟窿,干了一个两个,三个。

二零年的车跑五千公里,一年跑不到一千公里。我看一下车啊,好像上回从你那做完保养就跑了一百公里了,五千多公里,对了,你是第几手了?我第二手。不是第二手吧,那是你给我破的,没印象了,应该第三手。 我就知道这车没咋骑,车况挺好的,二零的车,二一上牌。没事,我这种小商我不太挑,你再换换嘛。车,我看那个 都不骑。那个 cs 六二五吗?六二五你骑的了吗?我给你过完户之后,我一看这二零年车,我说天,太新了,我这都买了,我不骑吗?国产还是原厂的? 嗯,它还没动过,反正对装个护杠,其他地都没动过,小磕小碰都无所谓了。咱俩说的是三千八百八十八对吧?对,你给我送上来我也,我就不看你价了行吗?就这意思,车挺新的,我也说实话,也没啥好挑的啊, 那我那我就直接给你打款吧。行,转过去了啊,你收一下得了啊,够新的了,二零年的车跑五千公里,一年跑不到一千公里。哈哈,行吗?新点好卖一点。

紧急抄报一条信息,有位南岸的好兄弟啊,晚上要去跑山,着急找我订一台二五零 s, 我 现在马上把车送过去,跟着镜头走。 终于是到了,兄弟们啊,历经千辛万苦五十公里啊,太热了,这个天气卸一下车。 好兄弟自己有台四五零 s r 又找我拿下一台二五零买给他女朋友骑,有没有实力?兄弟们,喂,兄弟,我到了,我到了 啊。好,你快过来吧,看下车看一下车, 看一下吧。 没问题啊, 那就这样子吧,然后手续这些到时候到了我就寄给你。好,那可以,就现在啊,用车愉快,骑的时候注意安全嘛。那先这样。好,我们先撤了,兄弟。好,再见。
