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这句话讲出来,很多深圳湾的业主也睡不着觉,原来讲过科技园很危险,而成有风险,这里边深圳湾的风险也很大,为什么深圳湾的海景有可能一夜之间取消, 房价腰斩都正常这样子哈,你们发现没有,深圳湾最大的风险是什么?不是楼龄变老了,而是深圳湾口岸有可能消失了,口岸改了,这一定会发生,不是百分之百哈,是百分之一万会发生事情。你们发现没有, 深圳湾口岸它的面积很大,低密度口岸是个什么?是人人交流的地方吗?转弯的地方,而深圳湾口岸这一片是填海填出来的,目前低密度、低容积率,太浪费土地了。深圳湾口岸它的用地你可以看一下,比整个深圳湾十八个楼盘都大, 这个地方未来会一定会改的。首先先说一下为什么,因为以前你发现吗?我们深圳有个关内关外,像梅林关、布吉关、南头关,现在还有吗? 没有了,因为关内关外一样了,政策一样了,关口就没了。未来深圳香港有可能变成一个城市。现在有呢?有一个二零五零双城核心区的规划,未来深圳香港会完全融为一体。那假如深圳香港完全融为一体, 你们觉得这个口岸还有存在的必要吗?就取消了,一定会取消。因为呢,深圳香港本来原来就是一个城市,他们都属于原来宝安县。这香港在一百年前被英国给割走了吗?后面呢?啊?一九八零年以后,我们深圳特区设立的。那目前你可以看下,两个城市基本上一样, 深圳香港的距离很近的,像福田南山核心区和维多利亚湾,你看下距离二十多公里,在地图上量一下,比上海两个机场还近。香港的重点发展北部都会区, 部位多一区域建起来,沿着深圳河对称过去的深圳关内、福田、罗湖、盐田,你可以看包括南山,整个三百平方公里。香港的北部多一区也三百平方公里,正好对称过去的,他俩挨着去,隔一个深圳河和深圳湾就是一个城市啊。未来两个城市融为一体的时候,别像福田口岸,罗湖的口岸 全部都会取消,包括我们像欢乐谷、锦绣中华、世界之窗这些土地已经是土味了。不过你看一下像莆田的这个高尔夫公园,他一旦三十年、四十年使用结束以后,最终呢,都会收过来的。 我们普通人完全不知道,城市的任何一个土地啊,都会改变用途的,不是一成不变的深井湾,但土地用途改变了,后面意味着什么?这里边很多人该关心了,那深井湾的房子是不是就不能买了?不是啊,深井湾的房子还有价值,但是这一天一定会发生,想要他的海景,到时候没了会意味着什么?影响的是都变这一溜,你想这个台的溢价就完全没了,房价腰斩都很正常。 大家发现没有一个板块也有优点也有缺点,未来会变化的,这个大家一定要清楚。目前大家假如你们想买新的房子,深圳哪个地方还有价值?德高老师做城市顾问二十多年,我们已经把深圳这些有价值的片区和板块全部给大家整理出来了,大家评论区留言三个六,我送给大家一份,那你们有任何房产的问题的疑问,预约我们见面会,我到时候送给大家一个一对一的房产典范和咨询。

每次从深圳湾口岸过关,走到私家车上下车点的这个人行闸口,我心里总有个问号,这个闸口的设置到底是想要干嘛吗?人家网约车的通道明明完全是畅通的,可一到私家车这边,就被这几道铁栅栏给死死的拦住, 还醒目的标着禁止通行。如果说这地方只能送客不能接客,那咱们也认了对吧?那你能不能好好的做做规划,把接人的通道另外的引出去呢?现在可倒好,一堆人被拦在这, 只能等对面来人时,像加塞一样的赶快挤过去,慢一点又得可怜巴巴的等。再加上旁边那些身份不明,站着出入口帮人家按感应的拉客人员,整个关口显得乱糟糟的,这给人的感觉真不像大湾区该有的窗口。


现在是晚上十点钟的深圳口岸,看看过关的人流,一眼望不到头啊,都是排队去香港的, 现在通关已经非常方便了,但是还是这么多人,大家都赶在今天过关,读到怀疑人生, 慢慢等待过关吧。

深圳湾的风险也很大,真正的风险大家完全感受不到,未来深圳湾口岸一定会取消,这就是深圳湾豪宅区 最大的风险。以前我们深圳是不是有个什么梅林关、南洲关、布吉关,现在还有吗?已经没有了。以前深圳是关内、关外观内,关外就是关口过来需要安检过关证,现在还有吗?取消了,知道历史的一个趋势啊,以前是特区要过来,未来 深圳和香港一定会变成一个城市,你们说香港是不是我们中国的?深圳和香港是不是两个城市?两个城市间有个界限叫一线官,你觉得合理吗?目前顶层已经做好规划了, 二零五零加双核都市圈,你们自己到网上查一下,目前是不是我们现在开始搞新港如何?新港科技合作区, 香港搞北部中心区,这什么?这都是为新港融合用的,现在已经开始融合了。原来我们过去的时候他那边没人过来,晚上回来时候他过去是空车,现在完全反过来,我们去香港的人很少,每次早上很多香港人才过来,而每天晚上十点的时候很多香港人回去, 这以前是不敢想象的。现在你们坐地铁,很多说粤语的,今年二零二五年底有个统一数据,就是国外的游客来我们中国内地的城市第一,深圳、 上海、北京以前完全没有的,这个目前很多外地人,很多外国人来深圳旅游,这个很正常的现象,真的是深港如何的标准?未来的两个城市一个变变成一个。那这时候你们想一下,这个口岸还有存在的必要吗?别说深圳湾口岸,包括福田口岸,黄河口岸完全不会取消。那这个问题就来了, 深圳湾口岸取消这个地方怎么用?你们知道吗?就目前深圳有很多地方一条路只隔房价差一倍, 目前深圳湾跟后海板块他的配套完全一模一样,就是后海滨路一个东边一个西边,房价后海板块十万,深圳湾板块十五万,二十万,是什么让他房价涨这么多,你们知道吗?后海板块也是填海填出来的,二零零七年零八年之前,整个深圳湾板块 都是填海填出来的,只是他比后海板块新了十年就碾压后海板块。而未来口岸一定会取消,就是二零三五年以后的事是一定会发生的,因为即使需要口岸, 也完全不需要这么大的地方,你看福田口岸多大一点,黄河口岸多大一点,而深水湾口岸填海填出来的在南山河阴区,这么重要的地方,你做低密度开发合适吗? 这就是未来为二零三五年以后做土地用备用的,到时候呢,他只需要一个边界口岸,就把这些功能都融合在一起了,那么大部分的土地就解放出来了,深井湾口岸上面的房子百分之七十一样会被解放出来, 到时候建什么?有没有可能建住宅?是一定有一部分是住宅,那到时候深圳湾的房子海景一旦被遮挡,哇哇,那才是最大的风险,而这个风险大家肯定是感受不到的。所以呢,不光深圳湾,包括其他板块也有相应的风险,当然也有新的板块会出来,新的板块可能会建豪宅区,会在高原改善,那这时候呢? 这个板块会成形更多,楼道是做城市规划的,任何一个片区板块都有生老病死,都有改善。那当然,大家目前买这个房子最关心什么?肯定关心深圳哪些板块好?深圳有三个华侨区,七个华侨板块, 十几个改善板块。那具体大家该怎么选?那这些板块我们全部给大家整理出来了,六元三个六,我送给大家。那具体大家买房不知道怎么选的,需要推荐楼盘的直接预约,我们一对一咨询。

注意看,一千多万的车子怎么开臭水沟里了,深圳湾口岸怎么还会有这样的道路,常年积水?要知道这可不是臭水沟,这是港澳车辆进入内地深圳湾口岸时都必须要压过的一趟黑水,不管你是价值千万的劳斯莱斯,还是大几百万的宾利,都不例外。 那这趟黑水到底起到什么作用?为什么常年没有人去清理呢?有网友说,这只是旁边的水管泄露了而已。很显然,这种说法太不合理的了,毕竟这是港澳车辆进入内地的必经之路,怎么会存在这样的情况?还有人说是为了防躲在车底的阿杜, 听起来有一点道理,但不多,其实都不是。实际上,这趟黑水叫轮胎自动消毒系统,在车辆经过口岸时就会对车身进行喷雾消毒,同时地上的黑水是防止轮胎和底盘上的微生物细菌带入内地。所以无论你的车有多贵,到这里都要乖乖压过这趟黑水,并且还不是免费的。

兄弟朋友们,最近大家听的消息非常多,就是关于皇岗口岸马上要开了对不对?但是却听不到车牌要发放, 但是从今年的四月开始,越一些深圳湾跟莲塘还有沙头角的车牌,每个月发放数量增加了,原来一个月深圳湾发放一百五十个的,现在两百个了。 莲塘一开始每个月是六十个,现在多少了?二十个?沙头角一开始是二十个,现在是三十个。那大家有没有发现问题呢?你们觉得这意味着什么呢?