千万不要租电车拉货,作为一个租过无数台电车的车贩子来说,我告诉你他有哪些致命的缺点,我真的是太清楚了, 我告诉你呢,这个东西设计出来,他根本就不是为了拉货的,像同等价位的那个柴油车啊,拉个八九吨都没有问题,但是你要拿电车你拉个八九吨你试试,那就是拿生命在开玩笑。而且我告诉你啊, 一旦拉中了两百多公里的续航,也就是直接干到了一百多公里,电车一旦接近二十万公里,那些毛病就来了, 就这点续航的话,我说实话还没有烧汽油的使用,还有就是那个故障率啊,电车一旦接近了二十万公里,那些毛病就来了,这几年的售后真的是把我搞的几乎都睡不着觉, 昨天给客户修个电池,又搭进去好几千。所以呢,电车他也只是表面省钱,你要综合去算用车的成本,那些费用啊,真的是高的吓人呐。尤其是你看到那种二手的电车呀, 两万多三万多的那种,你千万不要想着去捡便宜,实际上我告诉你后续的问题就是等着你的大麻烦。
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我跟你们说货拉拉清退客运版,你们不信,你们在评论区喷我,说我为了卖货运版的车。好了,这两天晚上各大这个货拉拉网红你们应该刷到了吧, 已经开始晚上看不到及时订单了啊,刻印版那些,大家如果不信的话呢,可以搜一搜那些货拉拉网红啊,你看看他们晚上的直播,人家呢就实时性的给你测试这个事呢,已经有很多博主啊发现这个问题了, 就是开始给你限量刻印版的晚上的这个订单了,那你就说吧,这算不算是第一步动作呢? 所以呀,你喷我也没有用,因为我本身就是一个卖车的,那么咱们本身也不跑货拉拉建议的就是你用货运版, 那我还能推你客运版是咋的?当然这个事是题外话啊,这期主要是给大家说一说啊,已经开始限制了,所以对于即将要买客运版跑货拉拉的朋友们啊,你们要谨慎,还是那句话,前面已经买过了,你又不是晚上跑,你白天跑不就完了吗?对不对?

关于咱们前面说货拉拉即将清退客意满这个事啊,我都已经说的非常详细了,这个事呢,大家都是猜测啊,你们也不用带着这个攻击的话语啊,因为这个事说实在的跟我也没有关系,跟你也没有关系。当然,如果你正在用客意版跑货拉拉的,其实跟你也没有关系,为啥呢? 因为你已经用上客意版跑货拉拉了,就是有关系又能怎么地吧,就是事实已经执行下去了,比如说, 那无非就是根据事实的情况,要么就是换货运版,要么呢就继续用客运版跑不就行了吗?没有这个平台还有别的平台呢,所以呢,不要上升到人身攻击。兄弟们,咱们只是聊一聊这个事,对吧? 就感觉好像是因为我们要怎么的了是吧,我们还能掌控这个市场的变化呀。啊,给你们提个醒而已,给未来即将入行的朋友提个醒而已, 如果你真的买了一个客运板去跑,万一出现这种情况,是不是现在就得不偿失了?人家去年呢,还有个两万补贴,人家也亏不了多少,那么你今年呢,是不是形势就不大乐观了?那这个道理 不很浅显吗?当然,你也可以赌他不会清退,那不,不会就不会,那你就买不就完事了吗?反正最终如果没清退就是好事,如果清退了,那你你赔钱卖车呗。这怎么感觉是我们在操纵市场似的,我们有这权利啊。朋友们 善意的提醒啊,对于即将入行的这些人,你们用上车的这帮人还说啥也没有用,猜也没有用,真执行了,你就得按照执行的走,不执行呢?那大家正常都挺好,有啥好猜的,是不是?哼。

电车就是垃圾,只要油车不停产,我这一辈子都不会买电车的。哎,你有没有听过这样的话?现在新能源车的销量占比都超过百分之六十了, 照样一大堆人拼命唱衰电车,张口就是电车垃圾,买了迟早后悔。今天我就说一句最认识最得罪人的大实话,现在还在唱衰电车的人啊,他们对电车的认知还停在了十年前。我承认,早期的电车确实垃圾, 续航虚标,充电慢,三电老出毛病,说白了,那时候就是为了骗补贴,所以给很多人留下了刻板的印象,哪怕现在技术迭代了无数次,依旧不愿意接受电车的进步。 还有一部分人张嘴闭嘴就说电车是带着大号电池的玩具,一点都不安全,非常危险,容易起火。那我告诉你,现在国家对电池安全的要求比你想象的要严的多,马上就要执行的电池安全性国标,他要求一个电芯着火了不能蔓延到其他地方,你可以理解为不能着火, 燃烧产生的毒气也得排到车外去。撞击测试要求也翻倍了,达到了一千焦啊,啥意思呢?就是你开个六七十码,撞到石头点着包照样扛得住。还有一群人更搞笑,天天说电车技术不成熟,我等以后再买,说白了就是不敢接受新东西,本能的抵触。 最恶心的是什么?早年特斯拉卖七十多万,全网清一色的风神,静谧平顺,加速吊打油车,谁都在夸,现在呢?国产电车起来了,配置更好,动力更强,质价更牛,价格还更便宜,结果一群人反而开始挑刺抹黑。说真的,这并不是电车不行了,而是国产电车太卷太便宜了, 很多人骨子里就是接受不了国产电车超越合资超越油车的现状。但是我说句公道话,也并不是所有人都适合买电车的。 如果你家里只有一台车,每年行驶的里程也比较少,还经常跑高速,在北方用车想开个十来年都不换车的,那就老老实实的选择油车,省心耐造,还不焦虑。如果你每年行驶里程比较大,家里已经有一台油车了,纯市区代步,追求安静平顺、科技配置,用车质感的,那就直接电车。 记住,没有最好的车,只有最适合自己的车。如果你身边有无脑吹油车或者无脑黑电车的,买车千万别听他们的建议。最后问问大家,你现在开的是电车还是油车?下一台车打算怎么选?分享不易,还没关注的朋友点个关注支持一下!

兄弟们,现在呢,有很多这个跑油车的司机都在骂,说是因为电车把现在货运平台的行价给搞烂了,就讲大家都不要买,那运费呢就能涨回去了,真的就能涨回去吗?别天真了,我呢就把话撂在这,这压根就不是卷,而是一场泥石 我活的淘汰赛。你替货主想想看,人家呢也是开公司的,也要省钱呢,对吧?你现在有电车运货的成本能给你降两成三成,那他为什么不用?他非要去选贵的油车吗?他是做慈善的吗?不太会吧,你说这叫卷?好, 那当年这个汽车淘汰马车的时候叫不叫卷?智能手机干翻诺基亚叫不叫卷?这不叫卷,说白了就是工具的升级,厂家呢在拼命的升级技术,造更省的 车,咱们司机就得去升级工具,用更省的车去做。这行你不换没人换了,别人的成本呢比你低一大截,那你只能出局,等将来大家都开上了电车,市场呢就会稳下来, 就像以前都是油车一样,但中间这段换血的这个期间呢,才是真正最残酷的,跟不上的人真的就会被留在过去。所以呢,咱们也别光抱怨市场不会来适应你的,只有咱们自己去适应市场,路呢,就两条,要么跟上,要么出局,换做你你怎么选?

电车有啥好的,充电慢,续航虚,我才不买呢。讨厌电车的呀,有两种,第一种人呢,就是像你这样没开过电车的,等你真正开上电车你就知道了。市区代步呀,那叫一个丝滑, 充电成本呢,比加油省太多了。还有一种呢,就是压根没车的,纯属看热闹不嫌事大,真正的电车车主或者家里不止一台车的,谁不夸电车代步像呀。 咱们呢,也不能盲目的抬高电车而贬低油车,只是就事论事,电车在日常通勤这些场景里是真的好用又省钱。

很多师傅都说千万别买新能源货车,这就是个大坑。但现实是像两广、成都、重庆这些地方,新能源货车销量早就已经超过油车了, 那么他们一边骂一边悄悄买是为什么?其实就是三点。那第一的话,运价已经是按照电车来定了,现在平台的运价 就是已经压的很低了,那都按电车的这个低成本算的话,那油车跑一单油费要一百多,电车才要三十,运价就这么点,那油车跑一趟基本白干,甚至是亏钱,那你说是不是越跑就越卷自己了? 第二的话,充电已经早就不焦虑了,现在充电桩真的是遍地都是,关键是现在是二 c 超充,像咱们这个哆啦大面,从百分之二十充到百分之八十,只要十八分钟, 吃个饭歇个口气的功夫,电量就满血复活了,完全都不耽误咱接下一单。第三的话,路政才是真金白银,那很多城市这个路绿牌的货车全天都不限行,不用入城证,高峰期市区随便跑,油车呢?限行限号,高峰期进不去,单量直接少了一半, 那这一进一出差的就是咱一天的一个收入,那为啥还有师傅说是坑呢?其实也是不可避免的,确实是有痛点的保险,然后贬值,包括 车价这些。但是咱们要换个角度想,咱们如果不开电车,那连单都接不到,你每天还在白烧油,那才是最大的坑。所以说电车到底坑不坑?不看车,看咱 使用的一个场景,如果你主要是城市短区的配送的话,能充电,那油车才是真正的坑。电车是帮你省钱的一个工具,如果你常年重载跑长途,那肯定是油车更划算一点嘛。 所以说行情和规则是已经在变了,我们顺应趋势的师傅早就已经开始闷声挣大钱了。我这边是河南邓州哆啦汽车店,如果有想要了解的可以评论区留言。

货拉拉司机千万不要碰这五种订单,尤其是最后一种啊,可能让你进去吃免费的午饭。第一,废旧电池,这种单子如果被抓,直接三 w 起步,如果是电池自燃,保险是拒赔的。 第二,易燃易爆的物品,比如烟花爆竹,酒精这些物品,这些都是可以直接取消的啊,可以直接取消,不然抓到的话也是三 w 起步。 第三,易脆的物品,比如玻璃、瓷砖、大理石,这种物品,如果没有专业的固定设备,千万不要碰,因为如果碎一块两块的话,是要赔钱的,碎个一块两块,少则赔个几百,多则上千,很多咱们老表啊都已经吃过这个亏了, 所以说这种单子一定要注意。第四,运输钱财,比如现金、黄金首饰、珠宝这些单子千万千万不要接,一般这种单子会给你个小箱子,在运输过程中反反复复的给你打电话,让你换位置,有的是直接告诉你去哪里去哪里,我直接给你多少钱, 给你加价啊,这些咱老表啊懂的都懂,直接打电话报勾啊,不然有连带责任。第五,最离谱就是运送食盐,可能有的老表觉得食盐这有啥,但是食盐没有运输许可证的话啊,是千万不能拉的, 如果被抓的话啊,轻德三 w 起步,则可能进去吃免费的午饭啊!关注珊姐,咱们只分享干货,泡货拉拉买多拉,大面,来邯郸多拉总部找珊姐多拉大面,多拉三米八,让邯郸人多接一点单。

说你呢,看谁呢,那些跑货拉的兄弟,这种小白还想兼职跑个货拉拉,你看看这血淋淋的教训,还跑不?一万来公里,崭新的车倒了,真的吗? 大家好,我是老王,现在当下如果说你决定买一台新能源二手面包车的时候,我劝你最好不要买二手,直接买新车,因为二手现在已经被大家伙竞争的啊,毫无理智。价格方面,可以说现在你买一个二手车跑了一两万公里的给新车价格 相差无几,就这么夸张,今天你看一下咱们要收的这台车,看看老王什么价能拿下。到车跟前了,这是一台华晨鑫源的一三 l, 大家伙亲切的称他为平头哥。我先把车牌号套上,我把二维码给他遮住, 先不给车主打电话,咱们先验一下车。这个车看着特别特别新,应该公里数不大,先验一验。据粉丝跟我讲,这台车跑了一万多公里,哪里都没伤啊,特别棒,这一圈特别干净,这底盘没有一点磕碰没有,崭新崭新, 现在咱们给粉丝打电话,到了吗?到了,我都看到车了,我正好在这里啊。好嘞好嘞,你出来吧,他就在豪装,这个生蚝店比较阔气, 装修的到位,一看就有食欲。是吧,想着晚上生意都肯定很好,专门卖生蚝的,这玩意生蚝在厦门,三毛钱一个。这么大个。呦,门打开了哦,在这好你好你好,我给你加个麦克风,是不是你的声音 哎,钥匙给我一下。你这车哪里有磕碰过吗?那里碰了,刮了一下,我搞好了哦,我刚都没验出来这门,这里刮了刮了漆,然后这个门做了喷漆了啊?嗯,没有上到里面特别新。那就等于是外面这里做了一个钣金喷漆。对对对,我看一下里面啊, 一万四千一百二十二公里,空调都不用试了。你这空调肯定没问题,崭新崭新,我看一下坐垫下面,你看保护的拿起来新屁股下面都垫了。都有啊,还有中间还放了。 这是床单。床单啊,有时候盖一盖,不盖的话也会搞脏啊。这个中间他也是我给你们拿了水的哦,你贴的放里面了,谢谢谢谢。 行,放这就行,感谢。那我再看一下容量,电池,这是最关键的东西,二零二五年五月份生产的,电压是三百三十五,容量是一百六,这两个相程是五十三点五八宁德时代。我看一下电池包啊,那个名牌在电池包的上半部分不好拍, 上面是五十三点五八宁德时代喜德源科技股份有限公司。车是没问题,为什么跑了一万四千公里就卖啊?我觉得是我不行,太远的我又不敢接,太近的嘞就给你抢红包,差不多几乎就抢不着啊。做的也可以,然后一天流水能跑多少? 两百多块钱?两百多块钱。当初为什么买这个车,你能讲讲吗?这个前面他是可以通的,可以休息,还有那个放手机很好放的。我知道,三座嘛。哈,你跑货拉是不是新手?因为我经常看你的视频,你说林德时代的店子好,所以这些他是林德时代店子。哥,你看我视频只看了一半 啊,林德时代是好,没问题,还有另一半,现在货拉这么难干,新手别干。你为什么就不开车?但是你想想现在这个年龄找工作也不好找嘛。 那是五十多岁了,不好找,想的自由一点吗?啊,觉得都这么难干呢啊,又要自由,还想要收入高一点,结果嘞货拉拉,我经常在这说啊,你新手最好别干,你还买了个新车上去干几个月了? 三个半月跑了一万四千多公里,跑了一万六千多块钱,三个半月赚了一万六毛的还没跑去你的充电吃喝拉撒,还有那个平台那个会员费,会员费都没扣啊,要把这些算下来,你别的一万六了,就剩一万三了, 就是一万了。你的车多少钱买的?八万八。八万八给你带保险吗?不带保险,保险一万四。我跟你讲一下啊,蔚蓝,这是我公司,这是我们的合作群,这是广州经销商,你看到了吗?三月十三号给我们价格是八万五千八, 来,你再往下看那天记录,四月十六号一个月了,一三 l 五十三的拿货价七万九千八,这是他们发给我们的,艾特我们的人说是通知下去, 我们那时候收到这咋就降,降价好几千,我们那都问他,老板跟我们开玩笑说老板中彩票了,拿点钱出来回馈客户,意思就是车降价了,聊天记录我改不了的。这个不是说来了,为了收你这台车,我给你演个戏, 正儿八经的收车价啊,就我这么跟你讲,老哥,今天不管咱们收不收,成不成这都无所谓,我要跟你说清楚这个事,不管你是花八万多还是九万多十万多,那是当时的价格,其实现在新车一直在这降, 就现在价格是七万九千八这个价格来算的话,那你这个车你跑了一万四千公里,如果说我要卖给你,你要知道新车是七万九千八,你会多钱要这个车?当然新车要加税,加个购置税他才能上牌。 购置税加三千多不到四千块,七万九千八加三,四千块钱的话,按四千算等于是八万四,八万四,再加上个交强险, 我只算交强,因为商业险你退掉交强险的话,两千等于八万六,这个车等于是我要买个全新车是八万六,现在也不管我花了多少钱卖的,但是我就是说现在要卖,你跟我们说的六万七吗?我们给你出价格是六万到六万五之间,按道理说这个车哈 六万收就有点价格低,但是呢,六万我们想六万收,因为咱俩在这个方面是对立的,就是我想低价收,你想高价卖啊,这是很自然的,我理解啊,想卖七万块,你想卖七万,你除非卖给谁?你除非卖给终端,你说他过来一个人,他想跑货,拉拉卖给他,可以, 我今天过来,我是干嘛呢?我是车商,车贩子就要加利润去卖,所以说呢,你不能说哎,拿上经销商卖给客户的终端价格来,拿这个价格往下去降,这是错误的,因为啥我们只能拿成品去降,因为我卖出去我得加几千来,所以这个车价格就很顶,但是顶归顶,我们还来了,不图挣钱,你知道,但是我要跟你讲讲明白这个事,就你这价格已经是很离谱了, 就把脑门都顶破了。其实车是你的,车,价格你说了不算,我说了更不算,因为我没有主动权,最终谁说了算?市场行情说了算,他就就这么个行情,能少就少。少一点商 业险你退掉。我不是我在这跟你讲了吗?你手机打开让我看你商业险花多少钱买的?商业险你花了一万一千,一月八号,二月八号,三月八号,四月八号,五月八号,四个月吧,七千左右吧,这是你的商业险能退的钱,这钱是你的,我又不要。 那你车价能不能给我少一点?少五百吧。哥呀,你这价格就高好多,就不是少五百的事,你知道不? 我已经少了五百了,而且还有一个事,你这贷款不是贷了五万吗?现在贷款我们来帮你一把结清。那可以啊,第一款你后面后面的尾款少给我就可以了。不一样的吗?我的哥,我给哥讲。哥,你听不懂?我这么跟你讲吧,如果你这个车是全款车啊,没有做抵押, 我今天全款给你付了,明天我就卖了,或者后天我就卖了,因为你这个车是抵押车,今天我得帮你先还款,然后金融公司给你寄解押资料,你收到资料以后,你去车管所解押,解完以后给到我大本我才能去卖,你知道不?这中间需要多长时间?最少需要半个月,等于这个钱压到这压成死钱了,变成半个月了 还要降啊,因为这个价格本身就高,你知道不?你肯定是越低越好啦,哈哈。哎,是我说越低越好,我就六万,我不给你提六万的事,这个车我给你多少钱啊?哥,也别说了,从我的六万五的基础上给你加八百,我们的人说给你说最高六万五时候,你说不,我低于六万七我就不卖了,然后我们的人说,你发回这个电话吧,我在深圳,让我过去看看 啊,是,这么我就来了,我把道理给你讲清楚,讲明白就六万六千二,六万六百,哎,也六万六千二,就一个,哈哈, 你看现在是卖房市场,卖车的说了算,我根本没有主动权,我在这就一个你的要求,至于最终多少钱,大哥说了算,没招,但是这不愿意啊,不愿意是怨整个市场行情,因为如果说新车现在没有降, 你卖的价格不高,我拿回去高价我也能卖的掉,你买的时候又贵,所以现在你亏,让你亏的多,你亏不下去,主要原因在这,我们只是一个中间,一个转到手做一个二手车的搬运工而已,就这么简单。那你在平台上申请那个提前还款,现在时间来得及, 提前结清申请请按二,你帮我算一下我提前结清得还多少钱?四万三千七百五十点零一,没有违约金之类的哈。没有,都是一百金,你这个今天要还的话就今天一定要转过来呦。我现在就转你,现在你以短信形式给我发一个金融公司的这个收款账户,我让我朋友转。好的,让他备注你的名, 我现在等你短信啊。好的,华晨鑫源的自己的金融公司,咱们给他点个大赞,你看一分钱违约金没收,而且还款马上电话打通,马上,现在还转人工也很方便啊,良心企业。兄弟们, 我先给你写合同短信过来我就帮你还,我今天帮你代还款,等你解完押以后,大本给到我,我再给你支付尾款可以吗?嗯,可以,姓名,电话,身份证号,日期,二零二零年的五月六号。你等一下,他把钱给你转了以后啊。转了转了吧,帮粉丝结清了,他马上把截图给你转过来了。那个截图当时买车的时候就没计划着卖,对不 把车武装的哦,结结实实的。我也想过了,如果是你不想搞了,不搞的脏兮兮的也不好卖啊。所以你这个车也沾光在你这个车框上, 车况确实好。我来帮你拿。来来来吧,我来帮你拿,干干净净的,我来帮你拿,你到车上拿好来给我。买车的时候都是给车武装到牙齿, 太难搞了。说你呢,看谁呢,那些跑货拉的兄弟啊,新手小白还想兼职跑个货拉拉,你看看这血淋淋的教训,还跑不?一万来公里,崭新的车倒了,你跑了百分之九十九跟他一样下场,你看这多新啊。哇,这么多东西, 嘿呦,你都不知道自己置了这么大家当吧。哈哈哈,拿干净喽,别落下什么东西喽,没有什么其他好的东西。没有私房钱吧,钱在这里啊,钱在那里。哈哈哈, 感谢老哥照顾老弟生意啊,哈哈哈,把车没卖给别人,卖给了我,不管怎么说价格也卖的不低,实话实讲,因为新车现在是七万九千八, 一万多公里,我收你六万六千二,剩下还让你退掉,你说句话良心不良心,良心,哈哈哈,这么新的一台车,老哥倒闭了,干不下去。咱们价格是六万六千二收的车,新车现在价格七万九千八,是我的拿货价, 我要卖的话卖八万一千八。这台二手车跑了一万四千公里,你们觉得这台车多少钱?你能接受?评论区打出你的价格?

货拉拉也不要去跑啊,一样油车划不来,要么买电车要么租电车,还得受气啊,价格又低,就怕你开了几天跑了几天心灰意冷的,卖车吧亏,退车吧亏押金,都是亏 网约车跟货拉拉这些这些行业到时候亏钱不说,弄的家里鸡飞狗跳的,两口子吵架啥的你还不划算啊,现在钱不好赚,你就老老实实的找份工作,哪怕低点, 只要稳定就行,交个五险一金,哪怕交个社保呢,都还可以,比较稳定,有个保障就行了。现在这个 就业环境我们开玩笑说的,铁人三项嘛,外卖快递,网约车千万不要去涉足。真的,我感觉那就不是人干的太累了,太辛苦了。真的,听劝哈。

跑货来了,他是讲效率的,是按趟收费的,所以不要总拿你们那些电车充电省钱来说,是钱是赚出来的,他不是省出来的,我们油车只要他能抢到单,不管他是一百公里两百公里,直接干,出发的时候显示几点到,他几点就能到。你们别看我这个破车啊, 他跑一百二十码完全的是没有问题的,在高速上面货拉拉的电车想看见我的尾灯他都难,我都卸完货在等单了,你那个电车可能都还没到,你们怎么能赚钱?那些说电车要比油车省钱的其实就是一个谎言 啊,就是为了割你们的韭菜,不信你们去看看那些卖电车的,租电车的,他一辆车他是不是可以租很多次,卖很多次韭菜他割了一茬他又一茬。你们最喜欢听的是充电一两毛钱一公里,但是其他的费用 你们好像都忽略了,像我的这样的一辆破车啊,八千到一万五之间,他大把啊。你在前面新手期一个月里你就可以把这个车钱赚到手, 后面你做的到做不到根本就没有焦虑,做不下去的话,你把这个车拿去当废铁卖,他也能卖回个几千块钱。好,关注我,好带你了解一个不一样的货拉拉虽然不能让你一夜暴富,但是我能让你少走弯路。

用柴油大面包和新能源平板车跑货运平台的区别都有哪些?今天我就真诚的和大家分享一下啊,还在犹豫不决想换车或者买车的朋友们啊,一定要仔细的看完,可以让你少踩很多坑啊! 首先说平台规则和操作方面的区别啊,面包车换成货车哈,我是扣了一百块钱换回来呢,没扣钱。面包车是完成十三个无差评预付单回一分,货车是八个单回一分啊, 面包车是完单后两天到,钱包提现是第二天到账,货车呢,是两个小时到,钱包提现是当天到账。不买会员的话啊,面包车是拼车单,用户出价单无限接单,而货车呢,多了一个顺路单啊, 这些其实啊,不是太重要,大家了解一下就行了,重要的是后边这两条好。第二条啊,从单价和运费来说哈,面包车的价格比货车要低一大截。 跑短途来说,面包车大体在一块五至两块五每公里之间,蓝牌货车呢,在两块至四块之间啊,跑长途的运价差别就更小一点,但是总体呢,流水和净利润倒没有差很多, 因为面包车现在跑的是量薄利多销吧,也就是一天基本上是不闲着。而货车的单呢,明显要难抢一点,一天之内有一半的时间在等单啊,所以哈,不一定车大就能赚的多,买新能源呢,也不一定就比油车能多赚多少。 第三个啊,这两种车型哈拉的货物区别哈就更大了,面包车是拉小件和散货居多,而平板车呢,超载超长的货是太多了啊,就这个运价还拉这么多超线的货物,我是接受不了,这也是我为什么把那辆新能源平板车退了的一个原因, 拉不了的货物太多了,导致我这个取消率太高,后期是很难中单啊。我给大家看看这几趟货,我原来啊没发出来,今天就借此机会和大家坦白一些真相啊,看到没有,不是六米的就是超重超高的啊, 偶尔拉一拉那还行,天天拉这样的货风险太大了,赚那点钱是真不值当的。还有想加入的朋友们哈,可得考虑清楚了,只要掉进坑里,再想全身而退可不是那么容易的事。

千万不要新能源货车,不管是买还是租,因为他就是一个坑,套路深的很,这应该是目前很多兄弟的看法,因为不懂嘛! 但是你知道吗?在两广、重庆这些地方,新能源货车的销量已经远远超过了油车,知道为什么吗? 货运价格定价越来越低,都是按照电车来定的,扎不扎心?这就是为什么我们用油车去跑就没有什么利润了。 其次就是随着充电桩的普及,充电已经越来越方便,而咱们新能源货车的充电速度也是越来越快。还有就是路权的问题, 新能源的车子他没有限号,也没有限行,这也是越来越多的货车司机选择新能源货车的原因。所以我给同行什么面子?说我是搅屎棍,那我就是搅屎棍, 十二万多我就能让你拥有宁德时代一百度电带气刹会穿电机一百六十七千瓦,还定速巡航,倒车影像可以改二米四五的大宽底加尾板,你受得了吗?而且每个月只要两千多就行了, 不想买租也可以,新车押金只要九千,租金只要五千八,宽体车门全开带尾板。不仅仅是这个车子啊,我场地所有的车都拿来给你们炸一波来看一下啊! 瑞驰 ec 七五 v 六一,吉利 v 八一,东风 v 八一,江铃 v 六,吉利 v 七一,瑞驰三五,长安 em 八零,东风乾坤一百二十度上汽大拿 t 一 百二十度和一百四十度都有,飞碟一百度和一百二十度通通都有,喜欢哪个打在评论区。