赛共十二站,第六站西班牙阿拉贡站的比赛将于五月二十九号到三十一号举行。当地时间二十七号,总台记者在法国比利牛斯山区转访了本赛季代表中国张雪机车出战的法国车手瓦伦丁德比斯。 我们一起来了解一下他的赛前训练状态。在法国比利牛斯山区的一处越野技巧摩托车练习场,德比斯正在进行赛前训练。 本赛季代表中国摩托车制造商张雪汽车出战对德比斯来说是一个全新的挑战。赛季开始前,他和车队原本只希望能够在前几站稳定进入积分区, 并在赛季后半段冲击领奖台,但截至目前,他已经赢下了五场比赛, and a bone, mental, mental, and the volcano and the course。 二零二五年,他正式在这里拿下了他个人生涯的首胜二十九号。这位法国车手希望延续本赛季以来的良好状态,也期待与车队一起在接下来的比赛中取得更多突破。二零二六,世界超级。
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你不会真的以为瓦伦丁德比斯在西班牙站还能再夺两个冠军吧?虽然我也希望他能再次包揽两个冠军,但这可能性并不高啊。我宁愿相信他有望冲击年度总冠军,也不敢相信能做到四连冠。这个难度实在太大了, 夺得一个冠军和一个前三名倒是很有可能,即便车好人也棒,但其他选手也不是可以被随意拿捏的菜鸟。记得杰克在第二回合比赛现场, 那个六十一号车手与瓦伦丁在最后一圈的较量简直到了白热化程度,你追我赶的相互追逐,直到冲过终点线时,两辆车也没有拉开特别大的距离。 还有那个被五号车手一脚蹬出赛道的七十五号车手,他若是还能继续在赛场上,那结果还真的不好预测了。这位排在积分榜第一名的七十五号车手,几乎做到了每场比赛都能站上领奖台的高水平竞技,他是个和德比斯一样具备稳定实力的对手。 记得上一场比赛里竟然出现了八次摔车事故,好几名车手因为摔车退出了比赛,争抢程度堪称为今年以来最激烈的一场了。可以看得出来,所有的车手是用彻底拼了的心态在比赛了,因为他们感受到了五次夺冠的瓦伦丁是个非常大的威胁, 而那场比赛里,瓦伦丁夺得的冠军也是最具含金量。谁又知道西班牙分战会不会出现被针对的情况呢? 网友们都知道最近那个事情,十一个车队集体向赛事方申诉,要求限制张雪八二零的动力和配重比,这明显是输急眼了的反应啊! 虽然诉求已经被驳回没通过,可今后的比赛里,他们会不会使用出一些非常规手段呢?例如用一位排名靠尾也拿不到积分的选手,以田忌赛马的计策,在赛场上互换掉瓦伦丁,这样既不影响他们车队的积分排名,还能同时干掉最强大的竞争者, 这笔账怎么算都划得来。又或者有些心态浮动的选手在比赛时临时起意,故意给瓦伦丁制造一些无法躲避的大麻烦。竞技场上其实远没有那么干净纯粹 五个分站冠军后,网友们都在展望年度总冠军了。我仔细的分析了剩余的十四场比赛,瓦伦丁若是想获得年度总冠军,需要再拿到五个分站冠军,同时其余的比赛还必须保证每场都能跑进前三名。 按照之前瓦伦丁十场比赛五冠的成绩看,他的夺冠率在百分之五十,这夺冠率已经高的吓人了。剩余的比赛如果还能保持这种竞技水平,那么年度总冠军还真的有很大可能成为他的囊中物。 为了西班牙这场比赛,我还特意查看了比赛当天的天气预报,那天的最高气温竟然达到了三十八度,这种高温对车手和赛车都是一个挑战,能很快适应这种天气的选手夺冠的概率更大。 阿拉贡这条赛道全长共有五点零七公里,十七个弯道,虽然比杰克站少了四个,然而赛道的海拔落差达到了六十五米,特别是这个一号弯,对刹车的要求极高。看了几场比赛的网友们都清楚,那些摔车的选手多数都是在弯道滑出了跑道, 这条赛道的最大特点就是弯道过于集中,非常考验选手的刹车技术和车辆的稳定性。大多数比赛的胜负和超车都是在弯道决定的,而且弯道又最容易发生车辆碰撞与车手冲突的地点。即便瓦伦丁曾经在这条赛道拿过冠军,但也要时刻小心,因为其他车队已经输疯了。

万万没想到,赛车圈最出圈的操作不是砸天价预算改装赛车,也不是花重金挖顶尖车手,而是一支中国车队干了一件反常识的事,直接把冠军家属接近团队。这波操作硬生生把一众外网车迷看破防了。二 零二六年五月,瓦伦丁接连斩获五个赛事冠军,赛场表现碾压一众同行,夺冠视频刷屏全网的同时,很多人都在好奇,经常站在瓦伦丁身旁默默给他撑伞的女人到底是谁? 这人就是瓦伦丁的妻子纳塔利。外网评论区早就吵翻了,有网友直白吐槽,赛车比拼的是机械性能,是车手技术 家属掺和车队事务完全多余。还有网友看得通透,直言这是最聪明的留人方式,远比砸钱挖人靠谱。说实话,外行看热闹,内行看门道,你以为这只是简单的家属随行,其实这是车队负责人张雪最精明的一手布局。现在的赛车行业内卷有多严重,有钱的车队全部无脑堆资本, 花钱挖成熟车手,花钱升级赛车配件,花钱优化硬件设备,所有人都盯着明面上的成绩,没人在乎车手本身。但如果你真了解赛车圈就知道,顶尖车手拼到最后,拼的从来不是车,拼的是人的心气。 注意,纳塔利不是挂名蹭热度的闲人,张雪给了他正规岗位,还有稳定薪资,平日里车队器材搬运,物资整理收纳,车手日常起居打理他全都包了。烈日暴晒的赛场边上,他还会主动给粉丝派送周边海报,待人温和谦卑,没有半点冠军家属的架子。为什么这种简单的安排,效果却出奇的好? 很多商业化车队把车手当成赚钱工具,只管给钱发工资,压根不管车手的情绪,不管车手的生活。车手孤身在外比赛,心里始终悬着一块石头,根本没法全身心投入赛场。这支车队偏不这么干, 把家属安顿在身边,给体面的工作,给安稳的生活。夫妻二人同在一个团队,彼此照应,互相陪伴。车手不用分心担忧家事,不用忍受异地隔阂,心思自然全部放在赛道之上。这种温情管理模式,是国外多数商业化车队做不到的。资本的思维永远简单粗暴, 有钱就砸,不行就换。但咱们中国人的底层逻辑,从来都是先安人再成事,懂得安抚人心,懂得给人兜底,远比盲目砸钱更有价值。没有杂乱的琐事干扰,没有多余的心理负担,车手只管踩下油门,全力冲刺, 剩下的一切,车队全部搞定。你看,所有亮眼的冠军战绩,从来都不是凭空得来。看似不起眼的人文关怀,恰恰是决胜赛场的隐藏底牌。安稳,永远是一个人往前走的最大底气,没有后顾之忧,方能一往无前,登顶巅峰。

张雪机车的第五罐,也是让我个人最感动的一罐,因为他不只是张雪一个人的传奇,也成为了能让我们真正铭记住瓦伦丁这位三十四岁老将的传奇。他用一次完全不同于前四罐的热血拼杀,赢得了属于他的英雄时刻。 他证明了强大的不只是张雪机车,还有被张雪激情所带动起来的他自己的少年气。 体育运动,说到底最动人的还是我们人类自己。我还记得瓦伦丁第一冠前的自拍纪录片中表现出了一副非常保守的预期,他说不追求得第一,只要能前五就很满意了, 那是一种不得已的近乎认命了的自我开解,只要我期待不高,就没有失望能够伤害到我。每个人到中年的人都明白这其中的苦涩, 他如此仔细的测试调整着车辆的每一个细节,计算着比赛中每一个弯道该如何在后面跟随,如何保护轮胎, 却不敢去奢望一次酣畅淋漓的胜利。他知道他老了,他也知道他骑着的是一台不知道好坏的中国摩托车。三十四岁对于体育运动来说是高龄了,很多这个年龄的车手,他们的水平其实不亚于顶尖明星, 或是运气,或是心态就差了那么一点点,使他们距离聚光灯一直只有一步之遥,直到黯淡离场。 这何尝不像每一个在人海中挣扎着的我们。随着年龄变大,似乎我们距离儿时的梦想也变得越来越远,逐渐变得沉稳平淡,最终归于平凡。 我很喜欢一位自行车手卡文迪时,也是历经坎坷,在三十九岁夺得人生最重要的一冠,他与瓦伦丁的夺冠模式十分类似,不拼体能,拼最后关键时刻的老将经验。 一方面我很为他们夺冠感到开心,但另一方面也为他们夺冠的方式感到有些心酸。他们没有年轻人的体能反应速度,终究只能在克制中选择一条所谓更加智慧的夺冠之路。 坦白说,前四场比赛,瓦伦丁给我的感觉就是这样的,他沉稳老辣,但缺乏了体育竞技中年轻选手的激情,所以那时光环更多集中在张雪姬车上,全世界车迷的讨论都集中在了车辆性能的优势上, 很多人都忽略了瓦伦丁在背后每一次的调试和计算,但随着四冠加深,我们终于看到一位年老的战士重新找回了他的少年气。 瓦伦丁的热情在这场比赛中被点燃了,更加大胆的拼杀,与对手在战场上紧紧咬住,连续近身缠斗, 全世界都看到了他真正的实力。一位三十四岁老将不输于任何年轻车手的勇气与体能。我相信这场比赛也会是瓦伦丁本人最开心的一场, 他真正在这次比赛中完全释放了自己的自信,用一场酣畅淋漓的拼杀和最终的胜利,给了所有关注着他的全世界车迷一个最满意的答卷。 我们在张雪机车的五官历程中,一起见证了一位即将离开赛场舞台的老将如何从一开始不敢抱有期望,但行好事莫问前程的奋斗,到一次次的取得胜利,逐渐找回少年锋芒,终于在这一次比赛中彻底绽放。 这次比赛,没有任何人再会有一丝质疑他作为车手的实力,这一场比赛是他一个人加冕为王的时刻, 这场比赛是他与张雪两个同龄人最灵魂共振的时刻,作为一个如此热爱赛车的人,这场比赛是对他前半生的最好的答卷。 这是一场中国人与法国人,张雪与瓦伦丁的双向奔赴,是人间最美的画卷。胜利属于张雪,胜利属于瓦伦丁,胜利属于每一个还在拼搏着的不屈的灵魂!感谢大家收看,咱们下期见!

如果没有他,今天的张雪机车或许就没有如此华丽的逆袭。三十四岁,当一个人在围场里被资本否定,遭豪门抛弃,换做任何人或许早已销声匿迹。而他却在伯乐的加持下,硬是在五十二天内从流浪汉逆袭,成了 wspk 赛场的最大黑马。 如果你也正在人生的低谷中挣扎,那不妨看看这个被命运逼到绝境的男人,是如何完成的逆袭。一九九二年,瓦伦丁德比斯出生于法国南部阿尔比小镇,十一岁第一次跨上摩托车时,引擎的轰鸣就彻底点燃了他的生命。十六岁时,天赋彻底绽放的德比斯便 一路过关,拿下法国一百二十五 cc 级别的全国冠军。那时的他被誉为法国车坛最耀眼的天才,聚光灯为他而亮,鲜花掌声为他而来。年少成名的德比斯本以为自己的未来会一片坦途,可殊不 知,命运的残酷早已给他的人生设下了荆棘丛生的剧本。二零一二年,二十岁的德比斯怀揣着梦想进军 w s b k 赛场,可很快他就被现实打醒。 赛车这项极致烧钱的运动,更像是一场资源的筛选,家世与资本早已成了困住无数车手的壁垒,而德比斯也不例外,毫无背景支撑的他,前路只能靠自己死磕。二零一二年起,德比斯便被迫开启了长达十年的流浪生涯。这十年间,他先后辗转过美国、法国、 欧洲等各大赛事,接连效力过多支豪门车队。可残酷的赛场从来不同情努力,纵然游走于各大豪门之间,德比斯却始终是无人重视的配角。没有稳定的合同, 没有固定的薪资,多数时候,他都是以替补的身份参赛。有些时候,德比斯甚至还要凑参赛费自费买轮胎。没有归宿的他,曾被圈内人嘲讽为围场里的流浪汉。十年的漂泊,他曾奔赴一场又一场的赛事,却从来没有稳定的席位。奔波的日子里,他常年更是住在廉 下的酒店,有时一块面包一瓶水便是他参赛一天的口粮。在同级天才早已身家千万、名利双收时,三十岁出头的德比斯耗尽青春,散尽积蓄,却依旧只能在赛场的边缘挣扎。无数个夜晚,他都怀疑自己是否该不该放弃梦想。直到二零二一年, 比斯似乎看到了人生的转机。加入雅马哈征战 w s b k 超级运动组的他,三年间表现稳定,七次带领车队登上领奖台,二零二四年拿下年度第四名,更是创下了生涯最佳。 然而,即便德比斯的状态正在回暖,他还是因为偏大的年纪被车队判定失去了培养的价值。二零二五年底,三十四岁的德比斯收到了雅马哈冰冷的解约通知, 理由是他年龄偏大,要培养更年轻的车手。那一刻,德比斯陷入了前所未有的迷茫。十几年的漂泊,刚看到希望却被扫地出门,耗尽一切的他不知未来从此该何去何从。然而,就在没有车队再愿意给这位老将一个机会时,绝境之中却亮起了来自东方的曙光。 二零二五年底,张雪机车向德比斯抛出了橄榄枝,这不是短期的雇佣,而是两年一百二十万欧元的稳定薪资,别人只盯着他的年龄,而唯独张雪看懂了他十几年深耕赛道的实力。这份纯粹的尊重,是德比斯漂泊半生 在欧美围场从未得到过的。真是作为老板的张雪甚至在清零比赛时为他撑伞,听他反馈。在张雪机车的团队里,没有对这位老将年龄的偏见,只有自始至终毫无保留的信任。二零二六年 wspk 赛季揭幕战打响,当外媒直言张雪机车不堪一击,嘲讽 德比斯是被围场淘汰的老将时,这对不被看好的组合却狠狠打脸了一众豪门。葡萄牙波尔赛道,德比斯驾驶着张雪机车八二零二二 以领先第二名近四秒的巨大优势拉爆雅马哈杜卡迪,夺下中国机车在世界顶级赛事的首场胜利。四日第二回合最后时刻更是强势接连超越两台雅马哈,再次上演双冠奇迹。 此后的悬崖峭壁战,最后三弯极限超车继续绝杀登顶。五月十七日,杰克战又包揽两战冠军。赛季过半,他们以金狂澜五座分站冠军。每一次冲线, 德比斯都会向全世界展示身披的五星红旗,他用这种最纯粹的方式感恩着中国,致敬着团队。从四处辗转的流浪汉到登顶世界的破局者,张雪机车接住了德比斯漂泊的梦想。德比斯用滚烫的战绩回应了这份恩情,他们彼此托举双向成就,让中国机车在世界 赛场绽放荣光。如今,引擎依旧在轰鸣,赛道仍在延伸,瓦伦丁德比斯与张雪机车的故事也才正式刚刚起航。

这老法棍今天吃了什么药?一圈之内干飞三台雅马哈,那是他的前东家,而他就是因为年龄太大,被无情优化的瓦伦丁。德比斯 w s b k 杰克战第一回合,一场属于老将的复仇正式开演。莫斯特赛道,刹车地狱,无数高速弯角接踵而来的重刹车, 每圈都在把车手和赛车的极限往死里踩。此时的张雪,机车已经过了保护期,赛车被增重七公斤,动力砍百分之五。发车那一瞬间,德比斯没有占到任何便宜, 他老老实实跟在第六,像个不起眼的小兵。但你不知道的是,这个老法棍正在前面那台车的排气管后面,像一头饿了三天的猎豹,眯着眼睛在等一个机会。 第六圈,机会来了,前车在一个弯道走大了,德比斯瞬间切进内线,两台车几乎贴在一起,他硬生生挤了过去。第五名看台上有人站起来了, 他们开始意识到,今天这个老家伙不是来混日子的,第七拳才是真正的屠杀开始先是第四名,直到尾端,德比斯一把拉出车头,比前车更晚刹车, 轮胎都快冒烟了,他卡进了内线,过掉一台,接着一个连续弯道。德比斯先假装要走外线,骗前车去手,然后突然切回内线,就像拼刺刀一样。又过一台,接着是第二名。此时前面的车手已经慌了, 他们从对讲机里听到五十三号来了,但来不及了。德比斯在一个高速弯里从一条根本不可能超车的线路杀了上去,超的干净利落,一圈之内连超三台车队,屁房里已经炸了, 有人在喊,有人在砸桌子,而那个叫张雪的男人,死死盯着屏幕,嘴唇在发抖。第八圈,德比斯追到头车身后,头车是雅马哈的主力,死守内线不放,两台车在拼命关门,但德比斯不慌, 跟了半圈,在赛道最窄的一个拐弯,突然拉到谁都没想到的外线,所有人都以为他疯了。但就在前车出弯加速的那一瞬间,德比斯用更狠的油门,更颠的操作,从外线直接超了过去。 第一名到手了,中间干翻了一堆雅马哈为主阵型。后面的比赛是另一场战争,被超掉的四台雅马哈成 一群被捅了窝的马蜂,轮番扑上来。第一台在直道上抽头,德比斯一把别过去,两台车差点蹭在一起。第二台想从内线钻,德比斯死死卡住位置,就是不让他过,雅马蜂轮流进攻,每一次都被他挡回去,这是一个人的战争,到了最后几拳,德比斯越跑越快。 最后一圈,德比斯像疯了一样冲过每一个弯道,膝盖几乎贴着地面,车身倾斜到像是要倒下去。四台雅马哈在他身后排成一串,被当狗溜。他冲线的那一刻,身后那台雅马哈一百六十米,他张开双臂,手指朝天,那一刻,整条赛道都是他的。 德比斯三十四岁被雅马哈抛弃,张学初中没毕业被笑,一个修车的还想造车,一个骑上了不被看好的中国车,一个造出了让世界闭嘴的中国车。我们每个人都曾在某个时刻被人说过你不行,被老板说 你能力到头了,被家人说,别做梦了,被朋友说现实点吧。可这世上最爽的一件事就是当所有人都觉得你不行的时候,你偏偏一个人把看不起你的对手整整齐齐甩在身后,然后你可以什么都不说。

没,还没定价啊,这个肯定超过十万啊肯定超过十万,这个是一百五十 p, 然后几公斤?呃,一百七十几公斤,一百七十几公斤。哇,这台好帅啊,可以啊。哎,班长跨坐上去啊,好不好意思,又赚到了。嗯, 全球首跨,好帅,销光的。嗯,这配色真的很好看。 大家买车要买这一台啊,张董事长,这什么时候出这个计划?是九月份。九月份,哎,那要抢了。哎,那要抢了。是的,好不好,这超帅,我相信未来应该会有很多人去想要改吧。 啊,这个车已经改无可改了。嗯,比如我说他买不是这个碳纤的,他想要改啊,有,现在就有买,如果买这个版本你就没有可改的东西了。减震器,呃,年版,你看这个年版什么都不一样,是不是很细节,然后这个全碳纤的,然后包括这个卡,呃,离合, 呃,刹车都是一用到最顶级了,他已经没法改了。嗯,这这一只卡钳,这一只卡钳,你猜一下大概多少钱 哇?我当然知道价格,你当他拆了,我知道价格多少?改装的啊?差不多几万块吧差不多差不多差不多两三万。哈哈哈哈,一人一只一只,你这台车 要卖十万不过分的,十多万的不过分。然后你看这个排气管全段都是钛合金的,你连看这个小,你看这个小罩子都是用碳纤维做的哇。嗯, 这个也是碳纤维的细节,全碳纤维的我都喜欢这个。嗯,这不用改了,这买回去都不用改了。无可改了,无可改了,最好都给你了。好,大家准备买这一台了,来,我们来看一下这台车,全碳的,五十万块人民币,四十五万块台币。

比斯下播后盯着后台看,助理说张雪刚才刷了七八万,他不信,自己翻了半天沉默了,他让助理翻译了一句中文发过去,告诉张雪,下一站冠军我拿命拼。这事是张雪团队的人发出来的,看完心里真不是滋味。这下咱们可算是看明白了,什么叫双向奔赴,一个敢造车,一个敢玩命。

it's a normal 西班牙阿拉贡站对德比斯有着特殊意义,二零二五年,他正式在这里拿下了他个人生涯的首胜二十九号。这位法国车手希望延续本赛季以来的良好状态,也期待与车队一起在接下来的比赛中取得更多突破。

瓦伦德比斯这边内线过掉了卢卡斯,玛西亚,上了一个位置,上到全场第四了。王宁德比斯 稳扎稳打,在最后的两个弯角之前,内线过掉了卢卡斯玛西亚,上到全场第四。瓦伦德比斯要发力了吗?这边直线有位置的互换,贴到尾流,阿瑞纳斯上来了。瓦伦德比斯内线哇,同时过掉三台雅马哈,瓦伦德比斯守住翻身, 被凯昂库抢回了一个位置。完宁德比斯这边上到了全场的第二, 太漂亮了。这个超车同时过掉三台雅马哈,完宁德比斯跟在凯昂库的身后。完宁德比斯也是拼了,用尽了全身力气去进行一个超越 高速的左弯,让雅马哈知道知道什么是中国制造,什么是中国速度 哇,这边内线在入弯之前过掉了坎昂库,上到全场第一。瓦伦丁德比斯出弯翻身高速的左弯,身后跟了四台雅马哈是什么感觉?张雪机车领跑,身后跟了四台雅马哈, 来到直路,看看能不能守住啊。瓦伦德比斯贴到内线,再拉出来看看,内线没有给对手任何的机会,率先进入到一号弯, 翻身出来二号弯,马上来到一段小直路,高速的三号四号五号弯, 六号七号 s 弯,这边对手并没有任何的机会,还有不到五圈的比赛,瓦宁德比斯非常稳健的一位车手, 这场比赛赢得真是绝对的实力啊。过掉对手之后没有给对手任何的机会,最后的两圈没有给对手任何的机会,领跑大半场。最后一弯加速出来, 直路过线,张雪机车赢了!瓦伦丁德比斯又赢了!张雪机车横空出世,中国制造逆天改命。

仅是黄岐啊,比赛进到了最后的一圈,我们看一下这个长焦镜头啊,牢牢地锁定住了八二零, g g s, 锁定住了八二零的这台生马的赛车, 后面的人就让他们去斗吧,我们看一下,我们要享受这边的胜利的 赛天剑,今天晚上让我们走起,张学汽车世界会进入 g s 八号,这是我们在中国最大尚品牌 张学拿下了第一回合的冠军,我们恭喜张学军胜了,比赛还剩下两枪,此时我们所有的观众又紧张进来了,我看到这里生吃啊,我甚至切到了白线之外,我们希望这两个内斗影响到了 亚麻哈的射手,这里我们看到了亚麻哈的这个车队,厉害,哎呦,厉害,这里三个人开始进入到白运战当中啊, 这刀剑红比赛还剩下两圈,这边内线,这边是卡住的位置上来的,比四号弯脚占据出了灵宝位置, 今天比赛甚至要比昨天还要来的刺激。这里呢,五号弯左手推两个档,从进这边的线路,也就是轮胎可能有一些问题,他抱不住这样的一个提左手的弯心啊,所以出来的话呢,他需要尽可能把他的压住。接下来的连续的两个右手弯脚, 也不知道七十五号要被罚一个位置,他完全没有必要来这样硬争内线,我们把他切到了内侧, 现在又有一位选手过来了,我们的卡萨特,他过掉了这边的另外一排对手,不过一切都已经不重要了,他来的太晚了。第三看到进入到最后的两个弯角,现在三台的亚马达就还在彼此的锯争,不过一切都已经为时已晚了,我们要恭喜张学汽车,恭喜八零赛车, 接下来我们要拿到了世界赛的第二次罚进,漂亮,我们又赢了。 第三对于咱们来说已经是非常不错的成绩,也很满足了,但是张杰 德米斯机会全满,东西向排第三个位置,这边再找机会出关,看路线的选择,出关加速, 德米斯拉库六十一号暂时排在第一波。 s 弯,这边走防守线,走一个交叉线,我这边有机会啊, 看看最后的三个弯,在马丁尼峰这边上来了,上来了内线,卡到内线,同时过掉两台雅马哈,上到了全场第一。十五十六号弯分身出来, 马上来到最后一弯,十七号弯,法文丁德比森来到直鲁诺线,赢了法文丁德比森再拿下一球, 太漂亮了,再次拿下分站冠军。法文宾德利斯驾驶着五十三号张雪的赛车再次获得了世界冠军。 这里看到了主力团军啊,还在破风当中,现在已经甩开了三奥利奥有点三的 距离了。马里贝斯正在加入战斗当中。我看到这里大顺路这边,我看到里贝斯这边来了个一勺烩啊,这不是生吃了,这是,这简直是一个乱炖啊。我只看到了马里贝斯出外后轮的电动滑动, 看三台的阿姆哈姆阿九感受到了压迫。这里看到了已经来到了四台的阿姆哈姆阿九,后边除了这边的阿姆阿九即发生了这个位置方面的转换,上到了 第十二位,这边看到了挖掘机的两个人走了交叉线,更远的刹车,这边是这边更快速的翻身,来到了全场的第三区,这就是赛车,也或者说他就是人生。 在面对匈牙利这二回合的失利,张雪工厂的车队迅速做成了调整和优化, 那么两位球手这边是跟卡罗在穆斯提供了极强的技术保障,谁告诉你赢一次赢两次,他不可能有第三次,现在告诉他不但有三,还有四五六七八。这边恭喜这边是拿到了赛季的第四冠, 我们恭喜中鹏特饮张学车队收获了本赛季的第四次的冠军。漂亮 出来的话,那比赛进入最后的一圈,我们来看一下五十号的德雷斯,林鹏,这也是在大泽罗维奥这边,而且过掉的最后的一次机会,你们看一下,暂时没有机会,德雷斯让他强行的防守,压根几乎贴到了一起 打比赛非常的亮相,这边又出去一个啊啊,波塞姆就直接出局了,第三出局了,那么接下来看一下,今天的最后一名的争夺就在这边,是啊,对着这边的五冠啊,其实只差了一步, 此时我非常的紧张,我看到罗克曼是要出去了,法国的整个车手啊,这边气囊炸掉。最后的话,我们来看一下这边牙的哈根, 场上八零的对决只剩下了两个人两下的攻城,这两口非常的激进, 关注一下这边的德利斯,在大头罗威这边冲头强行带球,以助天空,非常的漂亮,球万能否守住下掉线,两个选手朝下,接下来向左,这边是能够以住十六号完的球完的弯角,现在的话呢,这边是胜面会更大, 非常的漂亮,加华德利斯能够站着领跑位置。今天的第二回合,德利斯非常干净精巧的驾驶风格,这边安库还想投位置,没有机会, 两个人同时的极限压问最硬核的一些防守的姿态,没有机会了,真的没有了。今天的话,这边是碾碎了所有的质疑,对所有的豪门车手啊,死死的把他们按在身后。 恭喜奔跑超人张学车队加满了本赛季的第五冠,漂亮!

宁愿坐在张雪姬车上笑,也不愿意坐在雅马哈上哭。就在最近,张雪姬车把德比斯的女朋友牵进车队,让他做后勤保障的工作,从边外人员摇身一变自家人,不仅每场比赛都可以随队出行,还吃住全包,这一操作直接把外网网友看蒙了,毕竟外国车队从未有过这样的先例, 就连车手参赛所需的费用都需要自费,更别提是把家属迁进车队给岗位了。要知道德比斯还没有加入张嘴车队之前,可以说是穷的叮当响,原车队拖欠奖金,最后更是惨遭车队抛弃,德比斯一度被房贷车贷压的喘不过气,就连作为赛车手的德比斯都如此 个媒体一直在义务劳动的女友。不过好在德比斯摸爬滚打这么多年,如今遇上张雪机车这个伯乐,不仅有了自己的三台专属赛车,所有骑行装备、养护费用全免,就连奖金也是原车队的五倍之高,夺冠奖金更是一分不扣的全额到账。德比斯也曾直言,在之前的车队工作时,从未见过管理高层, 而在张雪机车却是老板亲自为他打伞,每次训练测试老板也都亲自到场,德比斯有任何改动意见当场说当场就改。这也惹得其他车手对德比斯羡慕不已。真的不得不说,在人情世故这一块,中国人对外国人完全是降维打击来的。

仅是黄岐啊,比赛进到了最后的一圈,我们看一下这个长焦镜头啊,牢牢地锁定住了八二零, g g s, 锁定住了八二零的这台生马的赛车, 后面的人就让他们去斗吧,我们看一下,我们要享受这边的胜利的 赛天剑,今天晚上让我们走起,张学汽车世界会进入 g s 八号,这是我们在中国最大尚品牌 张学拿下了第一回合的冠军,我们恭喜张学军胜了,比赛还剩下两枪,此时我们所有的观众又紧张进来了,我看到这里生吃啊,我甚至切到了白线之外,我们希望这两个内斗影响到了 亚马哈的射手,这里我们看到了亚马哈的这个车队,厉害,哎呦,厉害,这里三个人开始进入到白运战当中啊, 这刀剑红比赛还剩下两圈,这边内线,这边是卡住的位置上来的,比四号弯脚占据出了灵宝位置, 今天比赛甚至要比昨天还要来的刺激。这里呢,五号弯左手推两个档,从进这边的线路,也就是轮胎可能有一些问题,他抱不住这样的一个提左手的弯心啊,所以出来的话呢,他需要尽可能把他的压住。接下来的连续的两个右手弯脚, 也不知道七十五号要被罚一个位置,他完全没有必要来这样硬争内线,我们把他切到了内侧, 现在又有一位选手过来了,我们的卡萨特,他过掉了这边的另外一排对手,不过一切都已经不重要了,他来的太晚了。第三看到进入到最后的两个弯角,现在三台的亚马达就还在彼此的锯争,不过一切都已经为时已晚了,我们要恭喜张学汽车,恭喜八零赛车, 接下来我们要拿到了世界赛的第二次罚进,漂亮,我们又赢了。 第三对于咱们来说已经是非常不错的成绩,也很满足了,但是张铁 德比斯有机会全满,东西向排第三个位置,这边再找机会出关,看路线的选择,出关加速。 德比斯拉库六十一号暂时排在第一波 s 弯,这边走防守线,走一个交叉线,我这边有机会啊, 看看最后的三个弯,在马里尼峰这边上来了,上来了内线,卡到内线,同时过掉两台雅马哈,上到了全场第一十,五十六号弯分身出来, 马上来到最后一弯,十七号弯,瓦伦丁德比森来到直路过线,赢了瓦伦丁德比森再拿下一球, 太漂亮了,再次拿下分站冠军。法文宾德利斯驾驶着五十三号张雪的赛车再次获得了世界冠军。 这里看到了主力团军啊,还在破风当中,现在已经甩开了三奥利奥有点三的 距离了。马里贝斯正在加入战斗当中。我看到这里大顺路这边,我看到里贝斯这边来了个一勺烩啊,这不是生吃了,这是,这简直是一个乱炖啊。我只看到了马里贝斯出外后轮的电动滑动, 看三台的阿姆哈姆阿九感受到了压迫。这里看到了已经来到了四台的阿姆哈姆阿九,后边除了这边的阿姆阿九即发生了这个位置方面的转换,上到了 第十二位,这边看到了挖掘机的两个人走了交叉线,更远的刹车,这边是这边更快速的翻身来到了全场的第三区,这就是赛车,也或者说他就是人生。 在面对匈牙利这二回合的实力,张雪工厂的车队迅速做成了调整和优化, 那么两位球手这边是跟卡罗在穆斯提供了极强的技术保障,谁告诉你赢一次赢两次,他不可能有第三次,现在告诉他不但有三,还有四五六七八。这边恭喜这边是拿到了赛季的第四冠, 我们恭喜中鹏特饮张学车队收获了本赛季的第四次的冠军。漂亮 出来的话的比赛进入最后的一圈,我们来看一下五十号的德雷斯,林鹏这也是在大足的围啊这边,而且过掉的最后的一次机会,你们看一下,暂时没有机会,德雷斯在他强行的防守压根几乎贴到了一起,但德雷斯非常的冷静,这边又出去一个啊, 波三就直接出局了,第三出局了,那么接下来看一下今天的最后一名的争夺,你看这边,是啊,就是这边的五冠啊,其实只差了一步, 此时我非常的紧张,我看到洛克马斯要出去了,法国的整个车手啊,这边气囊炸掉。最后的话,我们来看一下这边亚特哈跟场上八零的对决,只剩下了两个人两下的攻城,这两口非常的激进, 关注一下这边的德里斯在打出了来,这边冲头强行再去以助田克非常的漂亮,球袜能否守住下掉线,两根球朝下,接下来向左,这边是能够以住十六号完的球完的弯角,现在的话呢,这边是胜面会更大, 非常的漂亮,加华德里斯能够站住的领跑位置。今天的第二回合,德里斯非常干净精巧的驾驶风格,这边阿库还想投位置,没有机会, 两个人同时的极限压位啊,最硬核的一些防守的姿态,没有机会了,真的没有了。今天的话,即便是碾碎了所有的质疑,对所有的豪门车手啊,死死的把他们按在身后。 恭喜东鹏超人张学车队加冕了本赛季的第五冠,漂亮!