今天修台安安外日行灯不亮,这台车两边都不亮,大灯正常的,远近光正常,只有日行灯不亮, 客户对灯光没有多大要求,只要修亮就可以。今天咱们就给客户简单维修一下, 这是咱们修好后的效果,简单维修一下就是导光条会有点发黄,不换导光条的情况下,灯光是有点发黄的,这边也是一样的,还比较对称,看着这个灯光也是蛮漂亮的,客户满意就是我们的目的,完美搞定。
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i n y plus 它的日行灯不亮,那通常就是常会以为先换个日行灯,实际上它不是日行灯坏, 因为我们现在换过日行灯就知道它还是不亮,因为它的电流是从上面的电脑板那边电流分下来,它背面就正负极,你十二伏电瓶测试一下就知道,那我们给它换一个原车灯, 好,现在他就亮了,所以他问题不出现在日行灯,千万不要日行灯不亮就去买日行灯,一定要用电瓶先测试车到底是哪里的问题,这样子通过更换上面的全新总成,其实这个也有副厂键,也有全新键,也有拆车的翻新,那最耐用的还是原车的, 如果要便宜的也有全新的原车的,我们都都可以搞定。那车主因为是之前修过一次,他已经修怕了,修一次也要几百块钱,所以一次性上个原车的省心一点。 ok, 测试一下各个灯光功能, 左转向,右转向,远近光。 ok, 原车的就是完全参数一样,他不会出现那种偏差之类的,完美交车。那我们把旧的灯拆下来研究了一下,发现这个车大灯下面容易积水,都是一些水的痕迹,应该是水流到了这电脑板里面,就很容易导致他烧,他烧的话就会影响到他的某一些功能。 因为这个是组合型的大灯,里面内置的比较多的功能,包括日行灯的分支,还有各各个各项的功能都包含在这个里面, 这一旦有零部件损坏的话,他就会啊发生故障。那旧的车主可以留着备用,因为专门修灯的可以修灯壳啊,或者一些导光条配件,以后坏的时候还能够用的到。


那边就是一点都不亮了啊,现在不亮。 好的,一边亮一边不亮,今天就给客户搞定。这个是 i y plus 的 光源,咱们直接更换它就可以,直接上车看效果。现在日行灯正常, 在咱们家不管你是哪一款车,大灯各种问题,都可维修更换灯罩,大灯漏水,这台安安 y plus 日行灯不亮完美搞定。

找的都是都是外地的。这种上海的。上海的没有是吧?上海的没怎么不亮。不亮只有我家修 别的,别的都是也懒得搞。嗯,我们专业修大灯,所以说咱们所有的大灯都可以搞得定。咱这个是导光条,直接烧断了一截。导光条受伤比较严重 啊,你不换那个导光条?不换导光条它有点发黄,看到吧?这个刚刚不是咱看了烧糊了吗?哎,亮是可以亮的,就是有点发黄。

这个 i s plus 这个车啊,就是左边的这个灯呢全部不亮,右边的灯呢是亮的,这个左边的灯呢远光近光、日行灯还有转向灯都不亮,这种情况基本上就是判断是大灯坏掉,我们现在拆开看一下 这个大灯呢,我们破开以后根本都没有想到,这个根本就不是模块坏掉,而是来自于这个灯珠,也就是光源。大家看一下这个烧掉了, 这个也烧掉了,这个都已经炸掉了。然后还有这个大灯的这个灯珠在我们家也有卖,但是市面上是没有的,也就是这个灯泡,这个灯里面如果远光近光不亮,我们也可以更换,换掉这两个灯珠, 然后换掉这个亮条,大家看这个亮条也烧成这样了,换完以后这个全车大灯呢,我们就可以把它维修好, 这个灯呢我们放了所有的灯珠,然后把这个发光管换掉以后,整个大灯就算搞定了。我们现在再开下转向灯,大家看一下整个大灯的功能,一切正常。视频前的你,如果你的大灯存在任何的故障问题,你都可以关注我老爷,我老爷来给你检查以及出方案。

i n y plus 如果大灯跟日行灯同时不亮的话,那就是这个电脑板烧了,因为这个装在电脑板下面,大灯如果破壳之后水会往下灌, 往下灌的时候会把电脑里面这个给弄烧掉,弄烧掉之后你的日行灯就不亮了,因为日行灯的线路要从这里分支出去,所以把大灯拆下来,首先第一步解决它漏水的问题啊,专门修灯的,该补补该换壳, 把漏水的问题一定要先解决,然后再更换这个电脑板,如果你马上更换个电脑板上去进水又少了啊,这个配件是去射电是进不到的, 因为呢,这个是属于大灯配件的配件,它是大灯总成里面的一个模板啊,没有一个独立的零件。好的,我们要从灯厂那里专门去定这个电脑板回来来解决大家维修单独大灯进行维修时候的问题啊, 就两个要诀,一,解决漏水,二更换电脑板,谢谢大家。

今天修台安外日行灯不亮,什么时间不亮的?大哥一点都不知道。大哥告诉我,只要能修亮就可以,咱们简单的给大哥修一下。你看为啥这个日行灯发黄?就是咱没有换导光条。你那边也是的, 都发黄。这个就是啥?就是时间长了,时间长了在那个导光条没有换,咱这换了个光源,这换了个光源的话,亮咱是修亮了,可是这一条没换,他就是发黄, 从来不注意这玩意,一点都没注意过这东西从来不注意你就知道不亮了。对哎,而且我不亮,我也没注意,现在这东西不亮了。

很多朋友想停车的时候把灯光关掉啊,又,所以我们在设置这里点灯光,然后我们不要选自动大灯, 我们直接选关闭,这样的话车辆的外部灯光就所有的灯光都会关闭,如果你想自动亮,你就一直点着自动大灯,然后这个是后雾灯,这个是雨天跑高速的时候可以打开的后雾灯,它的标识就会打开了,然后现在关掉, 然后底下他有大灯延时,比如说你锁车以后,他还延时亮十五秒、三十秒这样, 然后他这里还有个循环模式,这个循环模式就是为自动保持点亮,这里有个阅读灯自动开启,这个我们也打开,然后大灯如果你们嫌近光灯照的不够远的话,可以把它调高一点,就会照的远一点。 你们看我,我现在也能演示给大家看一下,现在是最高的,看那棵树的这个灯光线,然后我把它降低,我很明显听到他的电机在运作,现在是最低的状态了。

来,兄弟们教你如何露营的时候把安安的那个大灯关掉,先停好车,把这个自动大灯关掉,一定要点这个用电保持, 这个时候其实还是有这个日行灯的,教你们如何把它关掉, 首先把它全部断电,然后再重新踩车, 刚才呢是把这个大灯关掉了的,这个时候你就可以再用电保持, 这个时候出来它就已经是关灯了,看到没有?学会了吗?

张雪机车马上配送一个大灯,这个大灯就是因为之前他发生过追尾,那么在追尾的时候呢,就是你撞到东西了,你感觉外面没有坏,直接走掉,实际上很吃亏的就是 大灯的内壳会爆,就是它外壳是不会爆,但是它的内壳会爆,内壳会爆之后呢?这两天广州一直下雨,对,他一直下雨, 因为这个车辆追尾之后,他顶顶进去,他力量肯定要往后面分散的,结果他外壳质量又比较好,他外壳没事,但力量往里面传导的时候,就会把这些缝口扯裂,左边其实也裂的,不过刚好水没有进来,从这里裂到这里, 但水没进来的时候,你能够用,水一进来的时候,这个灯就废了,这个就是底部的电脑板,从这里面拿开全是水, 水往里灌灌,再往插头灌,灌了之后再往电脑里面灌,所以日行灯不亮,现在换上日行灯它就亮了, 就是这个原因。那这个只是控制日行灯的模块啊,它里面还有别的模块,控制转向那些,所以这个彻底报废,他需要更换一个全新,那这个爆壳 就帮他补胶,先给他补上去,防止水再进去,有及时补就避免进水烧掉,没有及时补的话,那水进去就废了。 所以新的大灯如果你又破壳又进水,那就没有什么价值了。如果你刚刚只是破了一个壳,或者是发生追尾的时候,最好就是去检查他的内侧,及时的去补上那些缝口,让水不流到下面,不把下面的电脑板 弄烧,那么这个灯还有价值。那如果又破壳又进水,那这个灯就没有什么价值了,换一个总成更方便快捷, 远近光转向,嗯, ok。