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五月二十日,小鹏汽车旗下首款全尺寸旗舰 suv 小 鹏 g x 正式上市,限时售价为二十六点九八到三十四点九八万元。新车提供纯电与增程两种动力版本,基于 sepa 三点零架构打造。标 作者小鹏,品牌首次切入四十万级高端 suv 市场。小鹏 g x 外观从游艇设计中极具灵感,泵组系数一至零点二五五,车身尺寸为长五千两百六十五毫米、宽一千九百九十九毫米、高一千八百毫米,轴距三千一百一十五毫米。内饰采用环宇星空头等舱设计,配备八点八英寸仪表屏、 十七点三英寸中控屏及八十八英寸 a r h u d。 车辆采用六座布局,第二排配备女王副驾零重力座椅,第三排座椅支持一百八十度平躺, 后备箱容积最大可拓展至一千七百四十八升。此外,新车还搭载 ai 调光隐私玻璃、双分区车载冰箱、后排二十一点四英寸娱乐屏及三十三颗 hifi 级扬声器。智能化是小鹏 g x 的 核心亮点,搭载第二代 v l a 与智高三千 touch 的 辅助驾驶专利,具备强大的园区漫游能力, 融合智能驾驶、语音控车与智能灯语功能。座舱内置端侧 v l m 大 模型,支持本地模糊语义对话与高情商交互主动。安全方面,配备 ai 智能底盘,融合运动控制系统与驾驶员施能辅助系统 a e b, 最高差评速度达一百五十千米每小时。底盘方面, 小鹏 j x 搭载集成线控转向、线控制动与后轮转向的线控底盘系统,提升操控灵活性。动力上,增程版搭载一点五 t 发动机与双电机 c o t c 纯电续航四百三十千米,综合续航一千五百八十五千米,纯电版 c o t c 续航 达七百五十千米,并支持超快充。作为小鹏品牌充高的关键之作,小鹏 g x 以全面的智能化配置及双动力选择,直面致敬 r s 九 蓝图、泰山等竞品,只在满足高端家庭用户对科技、空间与舒适的多重需求,其市场表现将成为品牌向上突破的重要观测点。关注我,选车更省心!

要不然在座的各位路虎揽胜车主们,北京国车展揽胜也没去啊,为啥在咱们大湾区揽胜前面?真比不过兄弟们, 小鹏看家本领是啥呀?兄弟们, vr 二点零视觉之架,全国第一揽胜有吗?此乃一胜! 还有兄弟们,揽胜都买五座七座,那第三排能坐人吗?再看看咱们小鹏 g x 兄弟们,第三排坐超级舒服,坐过的都说大,都说舒服,还有这后备箱空间同级别最大!兄弟们兄弟们,路虎揽胜的三点零发动机高低得十几个油吧, 咱这 g x 有 增程,有纯电,还有这一百多升前辈箱,当然我知道在座的各位董事长当然不差这点油,但是咱不是提倡绿色碳吗?各位老板,此乃三胜! 兄弟们都知道路虎揽胜车主生活丰富多彩,小鹏车主也是,那后排隐私谁更好啊?这可变色隐私玻璃在这,还有这电脑门,嗯?你揽胜有吗?此乃四胜! 最后有兄弟说了小鹏的车,这那暂且不说小鹏能造出飞机啊!兄弟们,就算是这 g x 兄弟们也比印度塔塔做工要好吧?车里自带咖喱味给你,你会买吗?兄弟,最后的最后,买车找飞哥!

兄弟们,二零二六年最离谱新车,号称大湾区揽胜的小鹏 gx 终于上市了,起售价直接干到二十六点九八万,关键是入门就拉满!配置,途岳 ai 芯片、双腔空气悬架、线控后轮转向、八百伏平台五 c 快 充,全系直接标配。 很多人都在问,对标各家九系旗舰 suv, 这台小鹏 gs 到底值不值得入手?废话不多说,三分半给你们发的明明白白,想买车的直接收藏抄作业!先看尺寸,小鹏 gs 车长五千二百六十五毫米,轴距三千一百一十五毫米, 标准的全尺寸 suv, 虽然看起来非常魁梧,但这条车同样标配了后轮转向,最小转弯半径仅五点四米, 还有四个电动门,据说这都是按照 l 四自动驾驶设计的配色,一共六款车漆和三款内饰, h u d 的 尺寸高达八十八英寸,同时还配备两把零重力座椅,座椅通风、加热、按摩全都支持。而且二排和三排还支持 ai 隐私玻璃。 车载冰箱还是和美的合作的,不仅可以冻藏,还能支持杀菌,这你看懂了吗?同时为了更贴合家用,小猫 g s 还做了超实处的防夹保护,后排娱乐屏还是低蓝光护眼设计。甚至为了让全车都能畅快聊天,不被噪音打扰, 小猫 g s 全车都是双层隔音玻璃,还支持智能降噪技术。安全方面小猫 g s 也是下了很功夫。小猫 g s 直接上承保式车身,就算面对上下左右前后七百二十度的多重连环碰撞,都能做到不起火不爆炸,车门正常开。安全气囊则是标配了十一个, 主动安全更变态。在小鹏智能底盘的加持下,即使是面对大风暴雨涉水路段,同样也能稳稳行驶,不跑偏不打滑。 a b 自动刹车干到一百五十公里每小时。 a d s 紧急避让一百三十公里每小时,冰雪路面照样能用 爆胎稳行,能够做到一百八十公里每小时。最牛的是驾驶员突发昏迷,车辆能自动接管打灯、变道、靠边停车,安全感直接拉满。动力方面,小猫 g s 提供纯电和增程两种动力形式,纯电支持四驱和后驱两种版本, 增程版则是标配四驱纯电四驱版最长续航七百五十公里,增程版综合可达一千五百八十五公里,纯电版零百加速最快四点七秒。至于底盘方面,小猫 g s 同样采用时下最主流的线控底盘。辅助驾驶方面,小猫 g s 同样标配第二代 v l a 全系标配图灵 ai 芯片, max 版则是一颗图灵底盘,最高算你三千 top。 那 么小猫 g s 的 辅助驾驶现在到底是什么水平呢? 可以屁档原地起步,在地库还不设导航也能自己开出地库,这你看懂了吗?当然,他的储物空间更夸张,常规状态下后备箱六百七十三升,坐满六人还能放六个二十四寸行李箱,第三排座椅放的后备箱直接秒变一千七百四十八升超大空间,纯电版还能再加一个一百零九升前备箱, 感觉也就隔壁的未来和乐道能够与之匹敌啊!那么这么一台大湾区揽胜到底卖多少钱呢?那么他的真诚版的价格是三十五点九八,纯电版的价格是 也是三十五万九千八带给大家的,小鹏 gs 的 欧恰版本三十二万九千八, 纯电六百六十五公里两驱的续航版本是 三十一万九千八,小鹏 g s 的 欧卡 se 版本三十万九千八,纯电版的价格是二十九万九千八百。最后 max 版本二十八点九八万,纯电版的价格是 二十七万九千八。如果大家觉得不够,我们再给出这个拼命的咬牙价,限时洁面一万。 那么小鹏 g x 这四个版本到底有什么区别呢?先给所有人吃个定心丸,这台车的硬核通货是全系不缩水的,不管你买哪个版本,这些配置你都能拿到手。 一万六千 t 前后一体式铝压住车身,智能双腔空气悬架加主动式线控后轮转向,阿伟夫高压平台加五 c 超快充, 还有车载冰箱, r n c 主动降噪,第三排电动折叠,这些家用刚需配置全给你配齐了,也就说哪怕入门版,它的底盘三电安全配置一点都不盖。最后说句大实话,对比同级竞品,友商的顶配完全不在一个竞争维度,性价比直接碾压, 有没有同款看法的扣个一,当然言而这事就可以忽略的。最后灵魂拷问,你们觉得哪个版本才是走量的王炸,打在评论区关注我,后续拿到实车第一时间给你们测体验!

别再说小鹏是红米汽车了,五月二十日之后,请叫他广州路虎小鹏 g x 正式发布,二十六点九八万起的定价,直接把大湾区揽胜的梦幻杆拉进现实。 可小鹏这次说定价难,那是真的在为用户挖空心思。小鹏 g x 搭载了三颗自研图灵芯片, 单科一零零零 tops 的 算力,这不仅是数据的堆砌,更是对未来置驾的绝对占位。最硬核的是,它竟然缝合了小鹏飞行汽车的安全荣誉技术, 这种航空级的标准,被放在了一台二十万级的车上,简直是行业首创。在绝对的技术实力和二十六点九八万的价格面前,任何拉踩都显得居心叵测。小鹏 g x 用最强技术缝合出了一个爆款胚子,打破了豪车品牌力的迷信。 你认为这台融合了飞行汽车基因的 g x, 能成为上半年车圈最耀眼的爆款神车吗?

小鹏 g 叉正式上市了,作为揽胜造型满配大六座的 suv, 二十六万九千八起售,价格确实很夸张,尤其是它之前宣传售价五十万,我当时都觉得小鹏都要没了啊。 主要一个点,小鹏的品牌定位并不高端,并且之前北京车展 g 叉展现出的内饰也没有五十万级别的豪华感,如果小鹏开个高端,此品牌叫做大雕,然后内饰用心做一做,车名就叫大雕 g 八,我觉得卖个五十万应该还是有人买,当然现在二十六万九千八起售,价格也是香的一匹,卖爆感觉不成问题。 这次小鹏 g 叉一共是分了八个版本,纯电四个增程,四个增程版主要是加了个电机和增程器,比纯电贵一万,其他宝石不? 你想好自己是要纯电还是增能之后看做这四个配置就 ok, 价格是从二十六万九千八到三十四万九千八,不过小鹏 g 叉的增能版可以加九二,也算是一个优势,毕竟现在的油价确实是比较难品。 那么小鹏 g 叉全系车长五米二十六,轴距三米一,一米九九的车宽,一米八的车高,全系标配八百伏快充平台,支持五 c 快 充,并且全 全系中创新行的电池,没有上您的时代。那我们先看二十六万九千八的纯电六五五, max 版标配后置单电机三百六十七匹马力,搭载中创新行九十一点九度磷酸铁锂电池, 纯电续航六百六十五公里,标配一颗独立芯片,七百五十 t 波算力,幺二级别辅助驾驶,第二代 v l a 智驾,支持自动泊车、记忆泊车、高速智驾持距离影像信号灯识别,在小鹏智驾算是目前国内华为之下第一人了, 小鹏支架是完全免费的,其他亮点配置还有软硬高低可变悬挂调节,双腔空气悬挂,二十一寸轮毂,前双叉臂,后 h b d c c 减震器,后轮转向线控,底盘最小转向半径五米 四双车道一把吊头,标配电动后尾门,抬头哈的主动降噪,双层夹胶调光隐私玻璃,五十瓦手机无线充,二百三十伏电源插座,纳帕真皮标配女王座椅,前两排座椅通风加热按摩记忆,二排座椅加热电动调节,并且小鹏 g 叉第三排是可以向后放倒躺平。 五 c 网络面部识别,二十一点四寸三 k 后排大屏幕需要选配标配车载空气净化器, pm 二点五过滤装置,车内厢分美的 冰箱。二十七万九千八的增能版,主要是多了前置电机以及一个一点五升四缸的涡轮增压发动机,马力从三百六十七匹增加到了五百零三匹,电池由九十一点九度缩小到了六十三点三度,那纯电续航从六百六十五公里缩小到了四百三十公里。其他配置没什么变化,如果说你没那么在乎前备箱,那加一万块钱的这个增程版确实还是挺香, 这两个版本可以加一万二选配二十一点四寸的后排娱乐屏防炫目流媒体后视镜,二排右侧零重力座椅以及电动调屏扶 手,那纯电加两万来到了二十八万九千八的六六五。 auto s e 版续航马力没变,相较于 max 版标配了车内生命体能检测,副驾坐垫气囊、后排座椅防下滑气囊,这也可以选装。电动吸合门 max 版是不能选装的那此外 max 版选装的二排零重力座椅这个版本是直线标配,包括二十一点四 寸娱乐屏,扬声器从二十三个增加到了三十三个,并且标配了向左大灯辅助驾驶。独立芯片从一个增加到了两个,专利也从七百五增加到了一千五百, top 摄像头也从一个增加到了两个。说话这个版本就很像预算卡在三十万内,前两排升级了舒适性和安全性, 价格再加两万来到三十一万九千八的六六五 o 叉版,其他配置和直延保时一致的同时标配了电动斜阳门大灯。投影赛芯片由原先的高通三二九五的基础上增加了独立信 毫米波雷达,由三个增加到了七个,那再加四万来到了纯电七五零 ultra 旗舰版,增加一台一百六十功率、二百三十扭矩的前置电机,组成了五百八十五匹马力的四驱双电机。那电池由九十一点九度的锂酸铁锂升级到了中创新行一百一十度三元锂电池, 增加了可变转向系统,电动脚踏四颗涂离芯片。三千 topos 专利新车的首发原意包括六月三十号之前尾款减免一万元,赠送六千元的祥辉车漆,以及三千元的零五子内 价值一万五的昆仑云净车漆限时一万元选配。价值六千的二十一寸星驰轮毂限时三千选配,那价值一万二的二十二寸日免轮毂限时六千选配,以及购车两年免息 金融权益和四年每年一千度电卡二选一专案里本品一万元尾款结免塌平五千副用户赠送六年每年一千五百度的电卡,那 其他权益包括非营运车整车五年三电,关键零部件八年质保,以及每月五个 g 的 免费车联网流量。其实小鹏 g 叉的版本还挺好,选二十六万九千八的六六五 max 版足够有竞争力,如果你在乎二排乘坐体验就加两万上二十八万九千八的六六五 o 叉 s e 版,那顶配和次顶配的升级主要还是在智驾车机芯片以及电机方面有 所升级。不过南方地区其实二十八万九千八的 se 版就已经是完全够用了,北方地区的话上纯电四驱还不如直接上增程,加一万块钱就有四驱大马力。不过说实话也挺感慨,前两个月看的神车领跑 d 幺九,现在看真的是有点推沟里。 下有十八万九千八的华建 s, 上有大桃英威和小红 j 叉。现在的电车市场真的是迭代太快了,不知道兄弟你怎么看?那么好的没点关注的兄弟点点关注,咱们下视频,不见不散,拜拜!

为什么?是心有灵犀还是巧合呀?看着这台小鹏 g x 啊,明明是两款车型,却总能让我想起来路虎揽胜,是因为两款车都有着相似的颜色吗?还是因为同样的磅式机盖? 还是因为同样的纯平侧窗和隐藏式水切?还是因为同样的悬浮式车顶?还是因为有着同样的经典的三根金线呢?甚至两台车在三维尺寸上都是非常相似的, ok? 兄弟们不开玩笑了啊,今天咱们解锁小鹏全新的旗舰车型,小鹏 g x, 依然是一个旗舰车型,之前大家看到的那台小鹏 l 四级 robo taxi 一 样,这台车跟它是同 同源同架构,所以也就意味着小鹏最新的科技与狠活集于一体的一台车。这台车真的是把一个 mpv 级的空间搬到了这台车上,咱 们接下来就看它的空间就是我先来带大家看一下这台车的整个后备箱空间,整个三排可以进行后翻式的一个设计,正是因为有三排可以折叠的座椅,所以它也可以形成一个四座五座六座的模式,空间会更加的灵活。然后如果 三排在立直的状态下有一个下沉式的空间,大家别看这样一个小小的空间可以放下六个二十寸的行李箱,那如果把三排座椅放倒的情况下,它就可以拥有一个一千七百多升的一个空间。再给大家看一个小细节啊,如果大家够不着的情况下不用点这, 这就能关上整个后备箱的一个车门。今天我们看到的是一个增程版本的车型,如果大家选择的是一个纯电版本车型,你还会多获得一个一百多升的前备箱空间,那在正式开了空间之前啊, 给大家看一下,这是一个隐藏式的门把手,大家不用担心的一点就是他做了两套电源上的,溶于大多数非常极端的场景下,都不会破坏掉这两套电源的一个控制。然后同样呢也是电动门,它有一个防夹手的功能,我给大家演示一下好。哎呦, 主驾还是调成一个我日常的驾驶姿势,方向盘过一拳,头部空间 大概两拳多一点点啊。二排二排也是调成一个我稍微舒适一点的状态,整个有一个两拳左右的空间,头部空间 一拳三指左右,那咱们去三排。然后值得注意的是啊,这次小朋友 g x 预留了一个一百八十毫米宽度的一个过道,所以就是小孩去三排的时候非常方便的。我身高幺八三,我一排是驾驶姿势,二排是两拳左右非常舒适的一个空间,那在第三排能看到腿部是一个三指到四指左右的一个空间, ok, 头部 是两指左右啊,当然这是一个靠背比较直立的一个状态啊,我们现在可以看看,把靠背稍微往后挪一挪,那整个就可以非常躺了。值得跟大家说的就是,在小鹏 gx 这台车上,他的整个三排靠背是可以放成三百五十九度的,就得于整个翻折座椅的一个设计,那就这三排给大家聊一下他整个三排的一个配置吧。首先 靠背的角度调节以及座椅的加热功能,然后独立的小杯架,还有一个放手机或者平板类的加热功能,然后独立的小杯架,还有一个可调光感天幕。 那再给大家说一个三排的小细节啊,他们在座椅下方放了两个储物格,他们官方管这个叫秘密基地,也就意味着小朋友在出去玩的时候可以带一些自己的小玩具,或者说在当地捡到的一些小宝贝可以放在里面。 那再聊一下整个二排的一个空间体啊,还是按照冰箱彩电大沙发的一个逻辑跟大家聊二排呢,实际上是一个真正的零重力的一个模式,并且配备了一个电动可调节的扶手,他是能够随着座椅的角度进行自动调整改变的。 整个座椅功能是除了靠背坐垫以外,连腿托的部分也是有座椅的加热的,然后通风按摩这些都是有的。这台车它拥有一个上四十下三十的一个空悬,所以它在整车调到非常低的一个迎宾状态,并且配备了一个扶手 以及一个电动的开门按键,大家就不用去购了,这对于整个小朋友还是老人都非常的友好。细心的朋友肯定会发现,在整个二排里面为什么在老板位没有一个小桌板, 反而是在主驾后面放了一个小桌板,那实际上是在二排老板位以及副驾上是两把真正的零重力座椅,并且你会发现是一个安全带 集成在椅子上的这么一个设计,所以整个座椅的厚度已经做到这了,如果再单加一个桌板会更加的厚,影响二排的乘坐体验,所以他们在这放了一个拓展口之后,有需求的话官方可以推出一个,那顺着再给大家说一下彩电和冰箱部分,二排是一个 翻折式的小彩电,二十一点四英寸,下方有一个专门的控制屏,以及电动开启关闭的冰箱,像二百升的小可乐, 这是能够放下十多瓶这样的一个空间。二排还有个点,为了让你的隐私更好,还专门配备了一个物理遮阳帘,手动开启的遮阳帘,这样就不会有任何反光了。首先在主驾这一侧非常值得一提的就是因为这次上了线控转向,所以它整个方向盘是一个可变转向笔, 并且有一个一百三十五毫米的行程,那这有什么好处?上了限速转向以后,它能结合车机进行玩那种赛车游戏,让整个方向盘转,但是轮胎不转,这样就省的磨胎了,就让你的游戏更加的沉浸车轮的一个解偶, 这样一方面是能够匹配更多身高的人以及午休,在主驾小气的时候他不会卡腿。那第二点上了一个非常有仪式感的中央扶手区,整个中央扶手区在下面是完全 打通的一个状态,所以放一些小包都是非常方便的。中控这一部分它是一个升降台,当手机放上去的时候,整个 升降台会呜降下去。其实优秀的这些冰箱都是能够从前排进行取物的,这次 g x 是 做了更多啊,首先他们放了一个小小的置物台,也就意味着大家的一些小的杂物是可以放在里面的,然后并且这里是一个双层的一个分区的小冰箱,干湿分离 做到了。车内的扬声器是三十三个扬声器,两千多瓦的一个功率七点一点六点八,也就意味着四个座位有八个头枕,扬声器非常的夸张。 那关于这台车的外观部分,我再给大家补充一些小细节。首先车的 logo 是 二十四 k 镀金的,那并且你能看到它是一个整个贯穿式的头灯,有两个小蓝灯,那同理尾灯两颗小牙也是小蓝灯, 整个大灯组是来自华为的百万像素投影大灯,也就是它可以跟行人进行互动。这台车是顶配车型,配备了一个二十一寸的轮圈,所以我们这台车是一个混合胎,宽前二六五,后二八五,然后悬浮式的 logo 整个豪华的调性就做出来了,整个车外是有六组麦克风,但是我现在肉眼可见的是车头和车尾各有两组,也就意味着接下来跟小屁进行互动,你可以问各种各样的问题,我今天心情不好, 你好,小屁,请吩咐,今天天气怎么样?北京今天多云转小雨,十度至二十度,升温四度, 当前功率质量指数一百一十一,轻度污染,记得带伞。那视频最后再给大家聊一个小总结,其实这台车咱们整个梳理下来,它的产品力我觉得肯定是瞄向四十甚至是五十万级这样的一个市场的, 那小鹏 g x 的 预售价已经出了三十九点九八万,你们觉得符合心理的预期吗?可以在弹幕或者评论区里一起来聊一聊。 那如果大家对这台小鹏 gx 非常感兴趣的话,也可以持续关注我们电动车公社,我们接下来会解锁它的动态驾驶部分,那这期到这就结束了,我是好人,我们再见吧。

来吧,家人们,以后在路上看到这个侧面,它不一定是路虎揽胜,也有可能是小鹏 g x, 这是小鹏最新的旗舰 suv, 叫做 g x the new luxury, 没错啊,主打豪华,然后外观呢,大家已经看到了,真的是非常酷似揽胜,尤其是侧面哎,和在售的这一代揽胜 那侧面几乎是完全一致。然后呢,这台 g x 有 一个专属的主打色,叫做日照金山,他是磨砂金 哎,看一下这个材质,看一下这个感觉,确实非常的独特,也非常的豪气,但是配上这个像揽胜一样的造型,我怎么觉得小鹏的设计师他有点故意呢? 从前四十五度这个角度看过去, g x 依旧非常的揽胜,尤其是一体式磅式机盖,这几乎就是揽胜专属的标志性的设计。然后呢, g x 采用的是分体式大灯,上面贯穿的 led 日间行车灯, 行车灯的这一节呢,有点像揽运,因为揽胜呢会再厚一点啊,下半部分是他的投影大灯,然后 g x 这次的车标用的是太空陶瓷镀金, 我没看出来这个金啊,应该就是这个位置吧,很淡淡的啊,不知道这个车标会不会被人扣。 g x 是 一个大号的 suv, 所以 这台车的车长五二六五,轴距三幺幺五,宽度两米,高度大概一米八。单说这个车长,我对比了一下,已经比路虎揽胜加长版还要再长一点。然后 还说回来啊,侧面为什么这么像揽胜呢?我想了想,可能是几个设计上的思路,它是一致的,首先是大面积的纯平玻璃,然后隐藏的水切线,还有比较饱满的 侧面车门的线条,再配上密幅的大轮圈,这个是二十二寸的轮圈,中间的 logo 还是悬浮的,所以呢,侧面的视觉效果确实啊,非常的像, 前面的轮胎胎宽是二六五,后面的轮胎胎宽是二八五哎,这个尺寸给的非常好,前后的鸳鸯胎, 从这个角度看呢,能够看到这台车的一体式放式尾门,而且尾门的两侧呢,哎,有像侧面延伸覆盖的感觉。尾灯条呢,上面是粗的,下面是三条细窄的线, 牌照框在中央,整体上尾部的高级感是有的,而且相比于车头和侧面,它的原创程度也是最高的,谁都别否认啊,这个外观确实非常的揽胜,咱看看内饰是什么样呢? 很好,原创,我要是没记错,小鹏 g x 这套内饰设计它是全新的,之前的车型上没出现过,所以咱们这会儿退到外面,再看外观,再看内饰,内饰是全新的,外观百分之九十九的,所以你说外观 它肯定就是故意的啊,你单看这个内饰来说,它是会设计的。这次 g x 的 内饰呢,跟之前的车型都不一样, g x 之前的旗舰 suv 就是 g 九, g 九那个内饰,两块屏幕,然后各种杯架啊,各种内饰的布局啊,和其他的奶爸 suv 是 差不多的,但是 g x 这回它有自己的设计, 首先前面窄条的全液晶仪表,巨大尺寸的 a r h u d, 这显示不出来啊,我要没记错的话,应该是有八十八英寸,然后中间的大屏幕,再然后是美学上的东西,一层两层,把这个中岛算作三层的话,三层都有 氛围灯,中间这个氛围灯还是类似于星空顶那个点点的感觉,再看门板也是全新的造型,摸一下, 基本上全都是软包覆盖,再加上金属罩的音箱,加上各种按键的小金属。 旗舰 suv 这个氛围拿捏的还是可以的。中控台悬浮导的前端是两个手机无线充电的位置,然后再往后呢是隐藏式的杯架,往下一按就 ok 了。后面 是扶手箱,扶手箱的深度特别的浅,为什么呢?下面有一个容积超级大的冰箱,旗舰 suv 二排必须有超大的电视,有超大的冰箱。这台车还有电动门,现在可以电动开按,下面 还可以电动关在门上有物理的遮阳帘,稍等。你好小屁,二排乘客全部车窗调到最亮, 车窗透光度正在调节,还有调光玻璃,这个调光玻璃总共有一把,这小块算上二三两侧就是六块,咱们继续看啊,左侧是非零重力座椅,但是带腿托,右侧是零重力座椅,然后在左侧有一个小桌板, 很好,右侧为什么没了?就算是有零重力座椅,他也不能没了呀,况且你在这个位置还给配了一个二百二十伏的电源在这办公, 这不能有桌板吗?这个提出批评啊,应该把桌板加上。相对而言,因为 g x 这台车的车长和轴距都是足够长的,所以虽然是六座,三排的空间也是够的,更重要的是,这台车在三排六个人坐满的情况下,后备箱看到了吗? 容积依旧非常大,可以放六个二十四寸的行李箱,也就是说他可以满员,再加上所有人的行李一起去出行。然后咱们长按三秒, 一二三等待一下,你们就会发现三排座椅它是三折叠的,叠完之后和小鹏的 mpv 一 样,可以收到这个深坑里, 收进去之后见证奇迹,哈哈哈,这个后备箱容积超级可观,你这么看它就是一个 mpv, 这个三排包括座椅的玩法,包括大深坑,要给一个好评,这是一个真正能六个人再加上六个人行李一起出行的大 mpv。 最后说一下小鹏 g x 的 动力,这台车有增程,有纯电,纯电的信息目前都未知,增程呢是一点,五升发动机加前后的双电机增程车型的纯电续航是 c l t c 四百三十公里,综合能有一千五百公里。然后 咱们再说一下 g x 这台车为什么要这么设计,我想明白一件事啊,之前全新的小鹏 b 七大家都说好,但是都不买,所以呢, g x 设计师可能是想用这么一个能引起话题的外观去 增加它的热度,最终呢刺激它的销量。所以这台车卖的究竟好不好,和这个外观有没有关系?咱们走着瞧。

二零二六款全新小鹏 g x 正式亮相,号称国产路虎揽胜,仅售二十六点九八万起,搭载三千 top 算力加八百微平台,五 c 超充续航干到一千五百八十五公里, 驾驶起来非常舒适。那咱们今天就来看看小鹏 g x 多少可以落地。新车外观造型设计高端大气, 五米二百六十五超大块头二十四 k 金标贯穿灯,气场碾压同级,内饰也是遥遥领先,号称移动的星级酒店,给驾乘者带来无尽的享受。目前新车仅售二十六点九八万起,还看啥路虎揽胜啊!

小鹏真的太会了,媒体活动一结束,乘车路虎小鹏 g x 就 停在门口, 然后有几个细节我们来看一下,首先前灯是比较低的一个位置,然后这边有主动式的进气格栅, 然后前面是一个贯穿灯,然后前面有两道条,这里应该是那个小蓝灯的一个所在之处,然后可以看一下前胎是二六五的,二十二寸的, 然后这边后胎是二八五的,二十二寸的,所以前后胎都非常的宽,大家可以看一下,从尾部看就很敦实, 非常宽的胎,然后可以看到尾部也是个贯穿灯,然后也是有两条竖线,这两条竖线辅助驾驶的时候就会变成蓝色。 然后还有大家比较关注的就门把手,因为那个门把手的新规是二七年才实行,所以它还是个隐藏式的,然后底下是带电动踏板的,整台车的车高是非常高的,大家可以看一下, 车长也应该有五米三左右吧,看起来很长,然后看到第三排的空间应该还是挺大的,前备箱暂时不知道有没有啊。然后大家看了一下今天还有个小亮点,就是内饰基本都能看得见的,所以大家可以看一下 那边的门把手的位置,按键式的,然后方向盘的造型两幅式的,然后这边是只有一个中控屏,就没有贯穿的大连屏,然后再看一下底下的扶手的位置, 基本能看个七七八八,这个应该是个悬浮式的那个那个扶手台, 所以整体就这样,我们看往后面看后面电视,电视应该是有,电视应该是有,看到里面电视都是有。好,这就是小鹏 g x。 呃,陈村路虎,大家觉得应该卖多少钱呢?三十大吉,我走了我走了,我可以看到第三排走了,小蓝灯亮起来了,我追着拍,我去跑了跑了跑了,拍了个底调啊。

收手吧,路虎,外面全是揽胜,各位看啊,这是最新款的路虎揽胜,这是小鹏的新车,叫做 g x, 这两台车大家觉得长得像不像?这第一个问题,第二个问题啊,小鹏这辆车啊,卖三十九万九千八呦, 才觉得你会买吗?这个 logo 啊,航空陶瓷加镀金。三十九万九千八,你买吗?这车啊,接近五米三六座设计。小鹏,三十九万九千八,你买吗?就这车啊,算力巨强,三千 pos, 你 甚至能用这台车挖比特币。小鹏,三十九万九千八,你买吗? 四十万啊,能买到什么?问 g m 八,未来 e s 九奔驰 glc, 三百啊,小鹏 g x, 大家觉得小鹏这辆车在你看来值多少钱?或者是你愿意花多少钱去买一辆小鹏?

二十六点九八万元,让你拥有路虎揽胜的体验,这就是小鹏 g x。 上市仅仅十二个小时,大定订单直接强势突破两万四千八百六十三台。五月二十日晚,小鹏汽车用一份震撼的成绩单,正式宣告了全新科技 旗舰小鹏 g x 的 破局而立。作为一款面向 l 四时代的全新大六座 suv, 小 鹏 g x 以二十六点九八万元的限时权益起售价, 把百余项五十万级别的领先配置实现了全系标配。从先锋的工业造型设计到极致的乘坐舒适度,从主被动安全防御到前沿的超静谧无感增程器,再到扎实的底盘操控,小鹏 g x 正用无可辩驳的订单数据与卓越的机械智能素养, 稳步确立高端大六座 suv 领域的全新技术标杆。小鹏 g x, 献给所有为自己也为时代努力折腾的人!

咱们一起去开发一套小鹏巨叉如何升级成路虎揽胜行政的全套外观套件。二十多万的新能源新车市场,小鹏巨叉绝对要杀疯了这车子,它这个外观褶皱不 一,有的人说它好看,有的人说它不好看,但是我个人感觉谁会介意自己的女朋友长得像刘亦菲呢?外观侧面看神似路虎揽胜,但我唯一想说的一点是什么? 有没有懂得设计,懂得研发的兄弟们,咱们一起去开发一套小鹏聚叉如何升级成路虎揽胜行政的全套外观套件。我觉得那玩意一比一升级复刻出来应该跟揽胜行政有那么几分神似, 不一定不认真看,可能真看不出来,但细节有什么差别。然后把内饰的主驾驶气囊的那个方向盘的气囊给它包成路虎揽胜的气囊标 放上去,这样你就同时拥有了一台路虎揽胜,并且是纯电版的路虎揽胜。咋讲话了,这玩意不香吗?有没有懂得研发的兄弟们,咱们可以好好探讨一下这个这个项目,我觉得这个项目他有有市场, 而且同价位二十七万多的发售价格,以后谁还会去考虑理想的 l 八, 我觉得理想全系 l 六 l 七, l 八 l 九,那车子都长的一个样子,都长的,你说它好看吗? 几年不变款了,都长这样子,这外观还能吃几年?像什么问界也全系都长一个样子了,而且人家是个大六座的 suv, 你 说小米的预期,嗯,不好看,同价位对标的是什么?比亚迪的大唐,那玩意长得太丑了, 还有那个什么 d 幺九,但是给人的感觉小鹏的品牌价值的定位会比领跑来的高端一点点,虽然说他高端不了很多,但是起码有一点吧,但是换做我来说的话,我们不会去买新车,咱们就等二手的, 这玩意这圈车子起码赔个小十万块钱,但小鹏的那个车子起码要赔个大几万,一年时间赔个大几万小十万,什么理想那些的,现在都是这个行情,等二手。兄弟们记住我一句话,等二手的 不要买新车,买新车赔事,像这个巨差的这个车子,我个人推荐的配置是买个最低配的就够用了。然后如果说你们要考虑买新能源的话,我建议你们多去试驾,就是多去试驾,多去开一开,感受下哪个车子你觉得开的最顺手, 开的最舒服,然后你就在考虑哪个车子,不要盲目的入手,不要看到什么新车大帝你就入手,你等一等啊,去去试驾,去开啊,然后再入手。

小鹏你卖这个价真是不要命了,直接把整个市场炸穿了!老铁们,你这么定价,以后别加八系九系的旗舰车型还怎么卖啊!就说这台小鹏驱叉,今天这个售价真的直接把市场炸穿了。本来小鹏驱叉预售顶配卖到四十万, 当时大家都觉得价格偏高,所有人都预测上市顶多价格两万到三万,低配大概三十二三万起步,高配卖个三十七八万。谁也没有想到小鹏均价最低直接给到二十六点九八万,兄弟们再算一下权益啊,五千元置换补贴, 一千小店抵五千等于四千元优惠,再加上一万五千元的置换补贴,算下来最低配裸车能直接做到二十四点五八万,就问你炸不炸裂?最关键的是价格压的这么低,全系标配配置还拉的特别满, 我本人已经两次到店看车了,实车试驾过,接下来我把配置给大家讲清楚,再给你们我的选购建议,我自己会选哪个版本,顺便聊聊这车的优缺点。我个人最推荐的是 多加两万块上凹处 se 版屏,减去一万的限时权以后,二十八点九八万,再叠加各项优惠,实际到手二十六万多多。这两万块你能拿到?二十一英寸的三 k 第二排大屏,两个零重力航空座椅,高级音响加三十三个扬声器, 双涂零芯片,第二代 v l a 自驾冰箱彩电全套豪华配置一步到位。这是我最推荐的版本,预算充足的话再加两万上 auto 版也可以 多一颗图灵芯片,三颗蒜粒 ai 数字激光大灯,四门电动门。但如果再多花三万上顶配的旗舰版,我觉得性价比不高,只多了前锋底盘和隐私玻璃,就算顶配落地也就三十二三万。我今天这么激动啊,核心就两点, 第一,定价实在太劲爆了,在配置拉玛的前提下,起售价是直接打到底。第二,我到店看过两次实车,亲自试驾,清楚他的整车质感、内饰用料到底是什么水平。先说一下外观,二十多万的价格, 机场完全是四五十万级别旗舰车的样子。之前很多人吐槽内饰丑,我当时也觉得内饰设计不行, 但是放到现在二十多万顶配才三十多万的价位,我对内饰的要求直接放宽了。如果当初预售三十多万顶配近四十万,那内饰确实不够豪华。 现在这个价格,内饰设计虽然偏简约,豪华感不足,但料质感绝对有三十万级别的水准。再说一下驾驶感受啊,开起来非常从容稳重,有路虎揽胜那种高级感, 底盘支撑性到位,是真正喜欢开车的人会愿意上手的车。不像理想那些车型,我至今都不爱开,操控没信心开都没乐趣。 我平时常开宝马、保时捷、特斯拉这类偏操控的车,开过小鹏距叉之后啊,能明显感觉到它的操控底子很好, 对驾驶有要求的朋友完全可以充。我最近正打算入手一台八系、九系级别的旗舰 suv, 这一个月看了二十台同级别车型,对比下来, 小鹏居差这个价格真心可以入手,我全程没有任何的广告成分。我平时评车一向都是硬核绿品,如果我自己买,我会选择指导价二十九点九八万的纯电二十一或者真诚版的二十一,再多上配置电动门踏板对我来讲 意义不大,没有刚需。总结一下小盆区差的优缺点,两个缺点,一、内饰设计偏简约豪华,氛围感不足。二、没有电动前备箱,在如今电车普遍标配的当下算是一个短板。四个优点, 一、外观气场强,颜值在线。二、内饰用料质感在线,只是设计不够豪华。三、全车空间表现优秀,一、二三排空间都比同级大,第三排电动放倒装载能力很强。 四、整车行驶质感,操控底盘表现同级第一梯队。大家觉得小鹏居差这次销量会怎么样?我觉得绝对不会差,上市前几个月稳定了大几千台的销量,基本没问题, 现在如果走大客户渠道下单呢,大概会额外几千的优惠。虽然不多,但是这是很多车友都不知道的,不同的地区政策有所不同,不懂得怎么操作的朋友评论区留言,车型加城市,我告诉你当地详情。

小鹏机叉他来了,最近机叉太火了,我们也正在扫描原车数据做升级推荐。首先地板肯定是必选升级项目,装上去的效果和这个一样,比原车地垫更大气,也更好打理。然后就是全包围脚垫,内饰还能装星空顶,氛围感直接拉满。 外观上,包围也可以升级,让车身的线条更凌厉。还有轮毂卡钳烤漆可以一起安排上。 安全性上,底盘护甲平衡阻力感也是更不可少了。再给全车贴个车衣,防刮防蹭,然后贴个窗膜,不仅隔热还能保护隐私。最后还有一些车上的小物件也在制作中,大家期待一下吧!