预约充电怎么用啊?预约充电就是只针对于家用的充电桩,无论你是三点五千瓦的还是几千瓦的都可以用。然后在我们的能量界面点开这个开关,打开之后它会跳转,就是开始时间和结束时间。就是你选择啊,比如说你想从晚上的十一点开始, 然后到早上的五点钟结束或者六点钟结束啊,你可以这样选择,然后保存并开启,这样的话你的车子会在十一点的时候开始充电,六点的时候结束充电。 如果你选择这个充满再结束,那这个结束时间他就是不能调整了啊,就是从十一点开始充,充满结束正常,我们这个七千瓦的充电桩充电时间在六到七个小时左右。
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哈喽,大家好,我是丽丽,今天继续教大家解锁新的功能,很多车主说,哎,手机怎么没有充上电呢?我们有两种方法把这个无线充电给打开。那么首先第一种方法,点开我们的一个车机 系统里面点开车身,车身这里的话有一个,呃,其他部件,其他部件你往下拉,这有一个无线充电,那么我们把这个无线充电打开 啊,把手机的一落提醒给打开啊,那么我的手机是不是充上电了啊?正在充电当中,那还有一种方法是什么呢?还有一种方法就是最简单最快捷的,直接请用。小阿你好,我来了,打开无线充电 啊,直接就打开启动了对不对?学会了吗?点赞加关注。

今天给大家分享一下仪表盘两个数据的显示设置,一个是中间这个位置,这个地方有显示的是总里程,有显示的是平均电耗,怎么去改呢?你方向盘右边这个滚轮键长按不松,直到出现脚标为止,然后出现之后你去滑动滚轮,这一个就是小计里程, 这一个是总里程,这一个是平均速度,然后是平均电耗,然后松开之后他就会设置成功,然后是左下角这个地方,现在显示的是剩余公里数,就是电量的公里数,这个地方怎么去改呢? 我们这个车机屏幕打开这个车辆设置模块能量右上角有一个设置按钮,往下滑,仪表盘显示的显示方式有剩余电量,剩余电量的话这个地方就显示剩余的百分比, 然后续航里程就是剩余的续航里程。他这个地方很恶心的一个点是他没法把总里程和平均电耗、剩余电量和剩余电量百分比都同时显示出来,你必须选择其中一项进行显示,很这个问题希望厂家后续能改进一下,记得点赞关注哦!

全新启源 q 零五提升车厚莉莉建议大家去调的几个车技功能,打开我们的一个汽车小标识,那么汽车小标识里面的话选择驾驶,驾驶模式我们选择舒适, 舒适的话,它的一个动能的话,它会比较平稳,开起来会比较舒适,那如果说你是要爬坡的一个呃状态的话,你可以选择运动模式,它的动力会比较充足,那动力类型我们选择标准能量回收以及我们自动模式还有转向助力啊,我们都是调到最低的,这样子的话,我们在停车过程当中,它是有一个滑行感, 也不容易晕车,开起来也比较顺畅一些,那么我们再往下滑的话,我们的车身稳定系统以及我们的自动驻车一定要记得打开, 因为我们在行车过程当中,在等红绿灯的时候啊,就不需要去按停车档,我们深踩刹车的话,它自动会驻车,那么我们轻踩那个油门的话,会自动出发哈,比较方便一些。 第二我们选择灯光,那灯光在这边的话有一个设置,设置这里的话,我们把这个顶灯自动点亮打开,那我们打开车门的时候, 它就会自动亮起啊,贯穿灯这里可以把它打开,那你照明时间的话,根据你的一个用车的一个需求,如果说你停到车库里面,你想要啊,让它十秒关闭,那么它会帮你啊,十秒的一个时间延长时间,会自动关闭灯灯光, 那么如果说你想要啊,想象在白天的时候,你把所有的大灯关闭了之后,你想有两个日行灯,就是有一个常亮的一个状态,那你可以把这个景昼之光可以把它打开,那么他夜间的时候他就会有两个两个日行灯,就是行车灯,他会一直常亮着。 三、打开我们的一个应用界面,然后打开三六零,三六零的话这有个设置,设置的话我们要把这个引导线给打开,那么我们就是可以根据引导线去行车 雷达报警声,打开转向灯触发全景,打开转向灯,触发全景,打开的话,那么我们在打转向灯的时候,啊,我们在打转向灯的时候,他就会触发我们的一个呃,这个图片出来, 那么转向灯打开了之后,我们再把这个陡坡辅呃视觉辅助这里打开。哎,我们那个透明车身把它打开,那么车子不管他就是左右前后有什么小东西,小动物的话,你们都可以看的一清二楚。 四、找到小汽车标识,选择能量,现在显示的是 c l t c 的 一个续航里程,那么我们把它调为动态里程,它就是一个真实的一个续航的一个显示。 好了以上几个点就是莉莉建议大家去调了几个车机功能,希望对大家有所帮助,记得点赞加关注哦!

车机频繁死机、卡顿怎么办?今天一招教你们缓解,尤其是现在夏天,白天开车,你摸一下这个屏幕,他会特别烫, 我们这个车机用的都是林发科的处理器,一旦受热后,他的频率会降低,然后会导致车机卡顿死机。这个情况其实和我们的手机平板是一个道理,我们只需要打开这个空调, 然后打开 ac, 让出风口往上吹,去吹这个车机屏幕,用冷风去给车机做一个降温,当我们的中控屏的温度降下来之后,死机和卡顿几乎就很少了,很管用。 我们这个车空调出风口的设计很有意思,如果说你的手机在这里用无线充电,这个调到最下可以给无线充电的手机降温,这一个往上可以给车机屏幕降温,朋友们赶紧去试一下吧!

哈喽,大家好,我是阿汤哥,快过年了,也赶上呢,提车满一个月,那怎么也得来一次一个月的长测的视频吧,这条视频呢,可能跨度时间有点长,但是都是平时的一些经验总结, 我看到一位粉丝朋友留言说 q 零五呢,就是给那些既要顾家又要有科技感追求的朋友买的,觉得他说的挺不错的。 确实啊,我刚刚提车一个月跑了一千六百多公里,这一个月以来,经验总结下来呢,就是这么回事。那这一台车呢,好的地方大家都说了很多遍了啊,正儿八经的 suv 造型啊,超高的性价比, 还有科技范,也有一点点运动的小钢炮的基因。那在这个基础上面呢,一个月下来,我还是能总结到关于 q 零五非常多的用车心得的,下面一起给大家分享一下。开头先来讲一下 q 零五 过去的两个月的一个销量的猜测吧,因为没有官方很准确的数据啊,只有二月一号的时候呢, 长安起源公布了上市以来交付了一万三千多台的一个数据,在汽车之家呢也能看到,去年二五年十二月份呢,它的交付量是四千 多一点点吧,这么算下来,可能一月份的交付量就是七八千的样子,因为它十一月还有一点点交付量的。那一台月销八千的小钢炮其实还在节能爬坡期间啊,我觉得它还是有非常大的潜力, 能在 a 零级别的这个 suv 或者两厢车的市场里面突出重围的,直接开门见山。说一下这一个月以来我比较难以接受的一些问题啊。首先就是这台车的 b 柱内饰板有异响,那最开始这个异响呢,就是从车里面的 b 柱出来的,就是这个地方停车的时候都能听见 是吧?听见了吗?那找了一轮呢,也去售后让他检查,但是那天呢,正好没有太阳啊,这就是关键了,其实呢,他需要有太阳晒了他才会响。排查了一下,最后定位在哪里呢?定位在 这个地方,这两个交道之间,他是存在异响的,就他停着在原地的时候都会发出异响,我都服了, 带一点海绵的这种双面胶给它粘上了,目前的话两个是没有干涉的,但是我还不能百分之一百排除,是不是就是这里的问题,因为 我拍摄视频之前呢,我才处理了,这个地方的左右两扇门都会有,这边会特别明显,后面再仔细观察一下。然后第二个问题呢,就是这个方向盘的居中的那个行驶起来的手感真的很黏,你要不断的调整这个方向, 它才能居中行驶,这应该是方向盘调教的问题,转向机的问题,这个应该是很多 车友目前都有反馈的一个情况。我的处理办法呢,就是把这个方向盘的调节,把它调到比较轻的一个模式,譬如现在我调到了百分之二十多吧,或者直接调到一都可以, 就会弥补了这个中间黏黏糊糊不居中的这个问题。那第三点我觉得比较难以接受的就是大家都是玩 b 站的吗?他过一段时间他就会很卡, 画面不动了,只有声音和弹幕。呃,这个问题我差点都要去换手机了,大家看一下,在这个连接里面,其实它是支持不同协议的,像 vivo、 oppo 啊,小米啊这种的话, 它是走那个 iqoo 的 那个协议的,这个协议出来之后就会有像这样的一个列表软件的列表 啊, vivo 是 特别多的能上屏幕的软件的,它都是碾压的存在的。那收回这个 b 站,无论什么手机用这个 iqoo 卡的协议来连接车机呢,它都会出现这个播放了一会,然后画面就会停下来,然后只有弹幕和声音。 这个问题我换了很多手机都是一样的。那最开始的解决办法是什么呢?它是支持荣耀车联, 还有华为的 hicata。 那 荣耀车联呢?我试过了,它是没有问题的,后来发现什么呢?我在 vivo 上面安装了一个 hd 版的 bilibili, 然后它就把这个问题解决了。电视版的 bilibili 呢,没有这个个人的创作者空间呢,但是 基本上用来看一下视频还是足够的,现在就暂时不成问题了。那第四点比较难以接受的是什么呢?大家看这个行车记录仪,它其实呢一直循环播放的都是这种鱼眼的镜头的,这是前面,然后侧面, 前后左右其实都可以啊。问题是呢,他的画面真的一直是鱼眼的,他用的是车牌框前面的那个鱼眼镜头来做行车记录的。再恶心一点是什么呢? 这个车机的视频没有办法分享,现在是目前 out 版的用户遇到的一个很大的问题,他是右上角是没有任何分享的标志的,但是呢,如果是 max 版的, 它这里会有一个直接导到手机上面的一个按钮,我真的服了,为什么会有这种不同版本车机的这种区别呢?关于这个车机的区别真的是非常多,我后面再仔细给大家捋一捋。那现在没有办法分享这个画面的话,万一我想要记录一些 东西,没办法记录,没办法导出啊,他的卡呢,也在这扶手箱里面的车技里,你没有办法拆出来放到电脑里,对不对?那最后没有办法,目前呢,我是用了 一个正儿八经的行车记录仪来代替这功能啊,前面有,然后呢,后面其实我也加了一个行车记录仪啊,目前就是这么来解决的,拍的挺清晰的。 那接着我们来讲一下一些平时的用车分享吧, 有好有坏的自己辨别一下。这台车呢,其实挺耐脏的,你洗完了或者是 过了一两个星期,其实你远看了还是这个模样,但是近看的话,其实这些黑色的玻璃窗上面呢,其实很多灰尘的,只不过不是很显眼。那这个颜色好处就是那一张,并且呢你要选配的时候,它还是一个限时免费的一个颜色 啊,他的登记证上面呢写的是灰色,这个就不管他了。然后这个颜色有一些什么小问题呢?大家会发现这个颜色其实他跟大地大马路上的颜色是很接近的, 假如我们开车在外面的时候呢,你在后视镜上面看到车身和这个马路的颜色其实是基本上是同一个色系的,所以导致呢,我如果装了这个小镜子,要看地面的距离的话呢, 其实不太好看出来。应该很多车友都会跟我有一样的感觉,就是这台车其实是一台车头看起来挺有力量感的车,但是呢它的车尾呢, 看起来又相对比较小巧,跟人家并排的放在一起的时候呢,你隐约会觉得啊,这是一台 比较小比较可爱的车,但车头看着又挺大气的,就有一点点两极分化的这个情况。我试过把它摆在那个丰田的 荣放旁边,其实两台车的高度长度都很接近,可能差个几厘米吧,但就是说车头看着虎人,车尾呢,又显得车子有点短有点小。这样子 还有一点大家有没有发现 q 零五呢?他是车顶都没有这个行李架的,想不明白,就是顶配了都不给我配一个行李架,看着有点光秃秃的是吧, 确实缺点意思。再来说一下这个尾门,我先来说一下这个撑杆,这边呢是电动的, 这边呢是没有电动的,还有就是这个开合的角度虽然很大,但是它的速度非常慢,很多时候你关车门了,锁车了,它都没有关上。 然后这个里面我现在是把它放到了最底下那一截,大家可以看到这个空间其实还是蛮大的,我刚刚 出游了几天,这个位置是之前放那个二十四寸的登机箱的一个位置,然后放完二十四寸之后呢,再叠一个二十寸的, 反正呢一个大一个小能叠,模拟一下就是左右两个二十四寸,然后上面可以放三个那种小的登机箱,然后放完之后呢,其实这个空间还是可以利用的,放几个背包装载量还是很大的。你不要说 把这个板子弄上来,这个板子把它弄上一层的话,其实底下的空间反而不是很好利用, 这个深度的话,够把我所有的杂物藏进去了。那这个外面还有一个问题,就是很多人反映的这个充电的盖子随时都可以拔开的,并且这两个东西 它是没有固定在车身上面的,这导致一个什么问题呢?万一哪天你丢了,可能车友呢?那里能支持你一把哈,开个玩笑,我把它锁车了, 哎,看到没有,依然可以打开,服了。那现在顺道来说一下这个钥匙啊,这是实体钥匙,但是只有一把, 我是有点不理解的。那这里呢,有一个很大的问题,就是什么呢?钥匙靠近他能解锁,钥匙离开呢?他能上锁, 看到没有?这个距离很短,大概一米都不到半米的左右,他就会判断你离车了,这样是一个很恐怖的事情,就是我如果把钥匙揣在这个口袋里面,我下车去拿个东西或者跑到副驾的话, 我要一百米跑的,这样跑到过去他才不会锁车。那目前呢,我就是把这个钥匙离车自动锁车的功能关闭了,我靠近的时候他会开锁,我离开的时候我手动关一下。再说回这个手机钥匙啊, 正常来说呢,你不带实体钥匙的时候,手机的钥匙应该是能支持靠近就解锁,离开就上锁的,但他不行,他就算你把 这个 uwb 的 钥匙已经关联上了,只拿着手机靠近这个车的时候,它是不会解锁的,你要按这个按钮去解锁,或者是锁车,有点违背原来 uwb 的 这个设计的初衷啊,我不知道为什么会设计成这样子?好了,下面我们就进车里面讲了。我选的这个白内饰呢, 用了一个月之后确实有点不耐脏,特别是这个我经常上下车会蹭到的这个地方是有点已经染上色了, 那目前也没有什么特别好的办法来打理,我买了一个皮革的,清洗的那种湿纸巾, 偶尔的话也是可以擦一擦来清洁的。这个座椅呢,你要说抠的话,其实他有点抠成本的,这个边边他只是绒布来的,不是真皮,这个边边呢,他就是 皮质的,但我看过银河一五上面的座椅呢,他也是一边是皮的,一边是布艺的,放一想吧,也会降一点成本, 这个问题不大。然后这个阅读灯,包括这个座椅的前后左右,呃,靠背的角度全部都不能语音控制的,这也是扣成本的一种做法,它只有通风加热和按摩是可以用语音来进行的,包括就是说顶配它有这个 腿托是吧,也是纯手动的,大家看就我女王明明需要很享受是吧?语音呐,或者一键按一下,它能整个躺平都可以是吧?但是它现在是所有东西都要你手动调,非常的不优雅, 有点繁琐,比较省成本。那关于这个座椅还有最后一个问题要跟大家介绍一下的。顶配 他是有这个舒适进入哈,没有座椅记忆,下车的时候他会往后退了,然后你上车的时候呢,他会往前移动,座椅上面没有人坐着的时候他是不会往前移动的, 这就会造成一个什么问题呢?你看如果我主驾没上车的话,在后面上车的话,这个腿部空间就会受到很大的影响,这边是正常的空间,这边是座椅退到最后的一个位置, 我的感觉这个逻辑是不是要修改一下,无论什么时候主驾关门了,这个座椅就应该要向前移回原来的位置,这样才行啊,我都不奢求有什么座椅记忆了,他这个呢,只能记忆最后一次的调节的状态,这也是省成本的一个做法。 再来说一下起源 q 零五,给我一些有惊喜或者是有一点惊吓的一些功能。第一个呢,不得不说就是那个吸烟模式,我不知道大家有没有触发过或者误触发过,他的吸烟模式藏得很深,推荐 智能车控,看到没有吸烟模式,六十码的时速以下可以生效。问题是我在车上呃,打开两根筷子准备要吃饭,或者是我含着一根吸管要喝奶茶的时候,他都会触发,看这是什么筷子, 即将为你开启主驾抽烟模式, 离不离谱?我问你吓人的地方是什么呢?就是他随时随地在监测我的行为,万一哪一天我不是在 喝奶茶或者是拿筷子呢?如果是有一些更隐私的东西的时候,他会怎么办?这些数据的安全怎么办呢?即将为你关闭彩蛋箱 啊,这就是一个车外外放的,还有车外喊话,那外面的那个大喇叭,最大的惊吓就是刚提车回来,然后插上充电桩。如果是室内的停车场或者是小区楼下的露天的停车场, 他会用广播那么大的声音告诉你啊,开始充电了,开始充电了,然后你会 也会尴尬了,风化了哈,这台车的空调呢,其实它还是挺智能的,你看解锁之后呢,能自动换气,还有一个比较新奇的就是 它有座舱新风的系统,你可以自动或者是自定义时间,就是你锁车了,你去干其他事情了,它会默默的给你去 把这个空气进行交换,不用说等你上车了之后,还在吸那种带甲醛的那种味道啊,这个泊车的功能非常好用,用的位置也很极限,那他的意外惊喜是什么呢?他在那种很窄的地方, 他倒进去的时候呢,他会自动把这个后视镜进行折叠,就是一边倒车一边折叠,这个其实是很高级的车上面才会有的,然后这个三六零的环影的话,其实功能是非常丰富的,大家也可以看一下 这种坡度啊,或者是高速低速的触发的视野盲区的辅助啊,都有啊,配置非常高,还有这个透明底盘 啊,据说是顶配才会有这个功能的。最后我想夸一下它的惊喜呢,是这台车出厂的时候就带了那个所谓的免检吧,反正就是你在幺二幺二三的 app 上面上牌一条龙,交那个购置税, 然后申请铁牌,上装合格证,一条龙服务啊,第二天我就收到了绿本了,然后第四天我就收到了铁牌,这个效率非常高,最后呢只花了一百二十块钱,还有四十块钱的邮寄的费用,全程只上装过一张 合格证的照片,非常的方便。这台车是带激光雷达的,如果你按下这个自驾的拨杆, 雨刮为什么会刮一次呢?是因为你的这个雨刮呢,调到了 off 档,我猜测呢,他是想确保这个前面摄像头 挡风玻璃是干净的,因为这个摄像头的话会直接影响这个支架的表现了。但如果你把这个雨刮调回自动呢,他就不存在这个呃刮一下的这个情况了,因为他已经获得了如果有污渍的时候,他能 自动清理这个玻璃的权限的,所以它不需要打开的时候刮一次雨刮,大家知道有这个情况就行,那我们多花了一万块,大家在外面看到是多了 f s d 的 可变阻尼减震器, 然后呢,多了激光雷达这两个大件,对吧?实际上呢,我感觉这个车机的升级也是这一万块里面很能体现幸福感的一件事情啊,因为他有一些功能配置表里面呢,是没法列出来跟 中低配的一个区别的,譬如说刚才说的透明底盘呢,高配的才有,中低配没有。然 然后呢,停车监控这台车是实时的,回传的是视频来的,低配呢,回传的只是一张照片。这台高配呢,大家说啊,它有一个洗车功能,洗车模式是吧?然后低配也是没有的,顶配的内存 二十四 g, 再下一个版本的激光雷达是十六 g, 其他中低配呢,只有八 g 的 运行内存啊。然后行车记录仪的话呢,顶配的激光雷达版,它是有三十二 g b 来做行车记录仪的,但是呢,中低配只有八 g 的 内存卡, 你说这怎么够用?呃,大概能存几个小时,可能两天就没有了,就被循环覆盖了,这个幸福感提升也确实太大了。前 q 零五的车机呢,它用了比较高级的四纳米的联发科的 pe 的 芯片, 呃,也支持大模型啊。但我觉得这个语音交互其实是有点小问题的,就是有时候呢,他回答的很笼统,他回答的不是这台车上面那些功能,我给大家演示一下,你好,小安 来了,三十分钟后叫醒我,请先开启休气模式再来操作哦打开休气模式,但不支持休气模式哦, 看到没有,他自己呢也是会矛盾的。怎么打开修气模式?长安起源修气模式开启方式以下是长安起源车型修气模式的开启方法,操作便捷且支持个性化场景。这台车的修气模式怎么打开参数后启动? 长安起源修气模式开启方式以下是长安起源车型修气模式的便捷开启方法长安起源 q 零五的修气模式怎么打开? 长安起源 q 零五修气模式开启方式以下是长安起源 q 零五修气模式的便捷开启方法,操作简单且支持个开启修气模式实体按键,暂不支持修气模式哦, 大家看到了吧,其实他是陷入了一个只有大模型来回答你问题啊,没有很针对这台车的一个困局啊,觉得都不知道说他智能还是不智能好。所以呢,现在这台车如果你想 啊实现这个所谓的休气模式啊,场景魔方里面自己去搭建一个,每次呢都要点点点点进来,不能用语音来控制它,还是挺烦人的啊。这台车呢,它有那个预约充电的功能,然后你手机的 app 呢? 每天晚上他都要提醒你,你还没插枪哦,那我不会每天晚上都充啊,是不是我不插枪的时候证明我不需要充啊,但他每天晚上都提示这是不是有点烦人呢?那既然我不插枪,证明我就不需要充电了,他提示我也没用,对吧? 还有一点到目前呢也是还没有用的习惯呢。就是这个车机自带的高德地图呢,它是没有车道级的导航的,你每次导航呢,它都是只有一条小小的马路,然后这边是车道线, 看着有点跟不上时代啊。但是用起源小黑熊的话来说呢,就是这东西其实它都能做, 像这个连车连里面的咖啡目前也是没有的。这些东西其实就是开发授权给钱的一个问题吧, 他目前呢是分阶段来实施的。呃,只能去等吧,这个也没有办法。 其实这整一套车机我感觉他有两个团队在做的感觉包括这些图标啊,顶配的 跟中低配的系统界面图标颜色都有点不同,并且还会导致说什么呢,你的车机应用里面的更新应用商店很诡异的就是这个低配版的功能里面,它有很多东西已经 上线了,但是这个顶配的凹槽版的这些软件呢,只有寥寥可数的三个,这东西还不是所有的, 还包括说中 t 配的车呢,他有那个钥匙可以控制直出直进的,但是高配的车反而是不能控制, 我给大家演示一下就知道,如果你在停车场很狭窄的地方,我虽然可以用车上的自动泊车来停车,问题是我停完之后我怎么下来呢?是吧?很多时候其实我们需要的是把车停正了, 然后车能自己倒进去,这才是非常需要的,不然的话不够地方上车的话,我怎么触发它的自动泊车是吧?所以呢,自动泊车和直进直出不能是二选一啊,希望长安的工程师快快去改掉这个问题。 这个充电呢,有些人已经撂在半路上了,就是停止充电之后这个枪拔不出来,或者你拔出来之后呢,它还依然显示你在充电。控制器啊,我感觉品控不是很好,在这个地方有一个拉手的, 看到没有,你拉一下它这个枪,它就会手动的解锁了,不用担心说 站在外面罚站啊。这个机舱里面的话,其实东西还是蛮多的,因为它是前驱布局的,所有的东西包括电机都在这里面。呃,能利用的空间其实还是有一点点的,可以开发个板子,搞一点点前备箱, 也可以挡一下灰尘,我觉得也挺好的。好了,天黑了,那今天先讲到这里,关于这台车开起来怎么样,还有一些动态的。 f、 s、 d 的 表现如何的话, 其实我还有更多的一些心得跟大家分享一下。那由于时间关系呢,也赶紧的做完这一期视频,然后就过年了,希望来年呢还是老化,身体健康,工作顺利,那我们下一期再见,拜拜。

大家好,今天给大家讲解一下长安起源 q 零五的一个最新政策,以及部分功能配置的一个讲解。可以看到还是采用了一个分体屏设计,中间的一个大屏,前面的一个小屏,多功能的方向盘,怀档的一个设计, 中间的一个五十瓦的无线充电,带出风口的,带散热的,保留了一个部分的物理按键, 中间的出风口,两边的出风口,可以看到它这个屏幕的流畅度也是特别特别高的,该有的手机互联了都有什么苹果的 carplay 了,华为的 hika 以及其他的 市面上大部分的主流软件都是有的,像这些音乐的视频的软件都有,而且这个车可以调 很多的一个驾驶模式,标准,舒适,运动以及个性化,个性化就是调您自己喜欢的一个模式,包括一个 ai 智能转车呢,目前优惠完裸车六万九元九起, 如果说订车没有现车情况下,等待超过三十天,厂家一天给补一百二十元, 目前电端呢,如果说等车大于十五天,一天给他们补五十块钱, 所以说订车也不用担心说我这阶段没有车怎么办?嗯,你这一百七十一个月之后,你这一天一百七十块钱,完全可以够你租个车打个车都是够的了, 所以说现在性价比也是特别高的一个车型,而且是全系的宁德电池,不管是你四零五的续航还是五零六的续航,都给你标配用了宁德电池的一个电芯。

很多车友问什么是快充装和慢充装啊?首先我们这车子上有两个接口打开啊,这个呢就是慢充,这个是快充啊,然后看一下实际的快充装长什么样子,像这种大的,有这种大型设备的就是快充装,然后它的接口呢就是这个样子的, 很重啊,这个线非常的粗,然后可以看它这个接口的大小是不一样的啊,像这种快充装的话,它的充电速度就比较快,因为它是三百八十伏的,从百分之二十充到百分之八十只需要二十分钟左右,然后充满的话五十分钟左右,这个呢就是叫慢充装啊,这个线就非常的细啊,单手就可以很轻松的。 然后它的接口也是不一样的啊,这个就是适合左边这个接口,所以这两个大小不一样,很容易就能分辨快充和慢充,慢充装的一般都是二百二十伏的,所以它的充电的功率比较慢,是充电时间的话大概需要六到七个小时。

先说结论,百分之十一到百分之四十四用时十分钟,百分之十一到百分之七十三用时二十分钟,百分之十一到百分之九十用时三十分钟,最后百分之十用时十八分钟, 共计用时四十八分钟,充满电 a few moments later 今天用的是特来电二百四十千瓦的充电桩,充电枪已经插好了,这个充电口在前边还是挺不方便的,这个距离刚刚好, 设计上也已经显示开始充电,当前时间是十一点零三分,十分钟过去了,充电已经充了百分之四十四,然后里程达到了一百四十几公里,功率一直维持在七十九千瓦,这个速度你们觉得怎么样? 现在是充了二十分钟,然后充到了百分之七十三,续航里程二百五十六公里,这个时候充电功率已经开始下降了,现在降到了六十千瓦左右, 过了百分之八十后,功率就会不断的下降,现在已经降到了四十千瓦,现在是半个小时,然后已经从百分之十一充到了百分之九十, 此时功率已经降到了二十六千瓦,现在已经充电完成了,一共是用了四十八分钟,充满电表显只有三百五十三公里的续航,记得点赞关注哦!

长安起源 q 零五的车友们给你们分享一下我在老家充电怎么充的,我也是使用这个长安的原厂的随车充, 现在给你们操作一下怎么充,我那个线不够长,我就买了一个延长线,它还送了一个转接头, 十安的插座的话一定要用转接头才行,这个就是我买的充电延长线,因为他那个原厂的线比较短,我买的这个是五米的,五米的话我也够用了, 现在给你们操作一下吧!先把充电线放好,我的车停在窗口这里,把线给弄直, 然后就把随车充的插头插上那个延长线的,这个是可以直接插的,插上去就行了, 大概这样子就可以了,很简单的就接个线而已。咱们现在出去看一下怎么充, 因为我很少回家,所以说我就没有装那个充电桩,这种方法的话只能说临时应个急的话还好, 然后现在咱们把充电枪插上就行了, 充电枪已连接,充电准备就绪, ok, 它已经显示充电了,咱们看一下, 显示在充电中了,就是特别慢,因为这个是八安的电流,所以说特别慢,如果说有条件的话,还是建议你们装个充电桩比较好。 对了,老铁们再给你们说一下,这个插头一定要用转接口哈,除非你们是十六安的,如果是普通十安的话,一定要用这个转接头才行,如果说是十六安的话就不需要转接头。好了,老铁们今天就分享到这里了,感谢收看。

我现在油门已经反正踩到百分百,他只这么一点,我现在最多不超过二十码,我刚一开过来开不动的一个状态,这里就突然变成零了, 然后这里就显示电池电量不足,然后刚刚也在反复的弹那个说功率受限,就是开不走了,然后现在 挂挡也挂不上去了,只能挂空挡,他说只是调准了一下电池,我问他是什么原因 引起的,他说不出来,他就说是我充电的原因,暂时是没有出现这个问题,但是车机卡死啊,这些还是在出现,就现在只要一开车这个车机肯定会卡死一次,就是不管是在行驶中还是说在开车的时候。好的,我们这边会展开情况记录反馈。

今天来讲讲起源 q 零五到底怎么充电,是慢充还是快充?先说结论,优先选择慢充。我们这里所说的慢充就是七千瓦和三点五千瓦的慢充,装慢充并不是随车充,这种充电方式呢,可以每一次把电量都充到百分之一百,同时也不会损伤电池。 那么快充呢?我们讲的电池损伤京版都是由于快充导致的。很多人在使用快充的时候都是习惯的把电量充到百分之一百,但是这样子做容易导致电池内部的电量较准不准确,有的时候会出现百分之九十五的电量就跳腔的情况下, 这就是由于经常快充导致的。所以如果大家有条件,尽量每周进行一次慢充,让电池进行一个自较准,确保显示续航的准确性。

企鹅 q 零五的家人们,今天给大家说一下咱们怎么起步把这台车开走,因为他这个车上是没有电源的,解锁即通电,他是没有一键启动了,也就说咱们只要解了锁之后,他的车机就会亮,他这个屏幕就会亮。上车以后就是这样的一个显示, 看挂了 t 档,咱们上车要做的就是踩刹车,档杆往下轻轻一拨,他这里变成了 d 档,咱们松开刹车,车子就会往前走了。踩刹车 往下拨是前进,往上拨是倒退,按 p 档是手刹,就这里 p 档按一下它就会受刹了。电车是要比油车好开很多的,上车直接踩刹车,向下拨是前进,向上拨是 倒退,按 p 档直拉手刹,然后咱们就直接解安全带就可以下车锁车就 ok 了。点赞关注我,有什么不懂的可以来问我。

起源 q 零五的车友看过来,这条视频一定要收藏好,一分钟给你们讲透方向盘上所有按键,开车不低头,安全又顺手。左上角这一个是驾驶模式的切换按键,每按一下就会切换一个驾驶模式,就不用在车机里一层一层的去找了。 左侧这个滚轮键有两个功能,第一个是打开和关闭三六零全景影像,按一下打开,再按一下关闭。还有一个功能是当你开启巡航模式的时候,你去滑动滚轮,它可以去设置巡航的速度,设置巡航速度的时候,它会在仪表盘这个位置去显示。 右上角这个按键是打开语音助手,按一下唤醒语音。右侧这个滚轮键的功能比较多,按一下是暂停播放音乐,然后往右滑动是切换下一首,往左滑动是切换上一首,然后滚轮的上下调节是调节音量, 长按是设置仪表盘显示数据。还有两个自定义按键,一个是左下角,一个是右下角,这个需要去车机里设置按键,打开车辆设置车身,然后其他部件这里有方向盘自定义按键, 按键一是左下角,你可以去选择自己想要的功能按键。二是右下角这个也可以自己去设置,设置完成之后直接按键就可以实现。 最后还有一个隐藏功能,两个滚轮键同时长按十秒以上,然后车机系统自动重启。朋友们都学会了吗?还有什么其他想问的可以评论区告诉我,记得点赞关注哦!

hello, 长安情缘的车主们,如果朋友在面给你发定位,那么咱们怎么把定位快速的投到车机上呢?首先我们打开车机上的这个 互联,那么 然后的话我们就添加到设备,直接选择定位,选择打开选择我们的车子,点击发送 导航, 我们的位置就直接发送过去了。学会了吗?学会的记得关注收藏起来。

你好,小安导航到胖东来天使城。第二个,第二个,你这是傻子 车机自带的这个地图,它是带有这个独秒的,所以说那些担心就是没有独秒的,大家可以放心,它是有独秒的。 到到了今日里程一百七十八公里,驾驶感受非常 nice。

今日休息,给大家分享长安起源如何不插卡预约长安起源充电枪,插好回家用手机远程预约充电枪。找到更多,点击查询信息公开,点击电价标准, 选择居民及农业生产用电,这里可以看目前正在执行的风鼓电价和时间。然后打开长安起源 app, 找到电量,这里进去设置预约的时段,并打开预约, 我这里选择充满电结束,有的时候网络不好,退出一下, 进入服务,选择加充服务,点击启动,这样就是等待晚上十一点半开始充电了,以后每次充电都不用设置时段,只需要点击启动就可以了,以后都是每日执行最低价标准充电。

长安起源 q 零五的车主们,今天给你们分享一下我是如何把手机导航发送到车机上面的,我平时都是这样子操作的,给你们分享一下吧。首先的话是吧,把我们要去的地方直接 点开路线,然后点这个发送到车机,准备出发,全程四公里,大约需要十四分钟,然后它的导航就自动传到这里来了, 接下来教你们怎么操作吧。首先的话打开我们的 app 嘛,打开高德,然后这个设置这里点这个高德互联,然后它会出现一个码,然后你们直接在手机上面这里扫一下, 扫这个码,呃,关联就行了, 它这样子的话就是已经关联好了,就是已经,呃,绑定好了,咱们再操作一下导航,随便随便导航个地方吧,随便导航个一个地方, 然后点击发送准备出发,全程六十七公里,大约需要一小时九分, 然后这里就可以退出了,这里就可以退出了,这样的话就可以直接导航就行了,这个还是挺实用的,我平时跑顺风车都是这样子的,因为手机有时候没电吗?导航的话太费电了。 老铁们,再给你们分享一下我这个手机支架吧,这个手机支架的话我也用了快一个月了,这个也挺好的,就是它大小刚好合适,手机放上去的话它不会卡屏幕,我给你们看一下, 像这样子吧,这样的话他刚好就不会挡住屏幕吗?刚好在这个边框这里,他不会挡住屏幕,影响操作。最主要是我平时如果说我拍第四脚的视频的话,我都会放这里拍,直接这样的话,然后再档点开那个,呃,相机是吧? 要录像,我平时有时候我拍第一视角视频的时候都是这样子录的。这样的话就边开车边录吗?是吗?所以说这个支架还是挺好的,如果有喜欢的话可以看我橱窗,感谢收看。

哈喽,大家下班好,然后今天开了一天车啊,熟悉我的朋友呢都知道,我一天上下班的里程是五十公里啊,这个五十公里, 然后呢,这个车是充满电的,充满电呢是三百二十七,然后现在呢还有二百九十一,你就算二百九,也就是用掉了三十七公里的电,所以呢三十七公里的电呢?跑了五十公里啊,这个就是动态续航,也就是我之前跟大家分享的, 我们的动态续航是根据气温来决定的,包括你的这个驾驶习惯,然后去推算的一个数据,气温越高你的行驶里程越高,像我这一次 用了三十七公里的电,就跑了五十公里啊,所以这个我相信三百二十七的续航也只是普通的续航,他实际能跑的比三百二十七更多。 因为我也还有一些朋友呢,在呃,跑的过程中发现他的续航已经达到了三百六十六啊,已经比较高了啊,达到了百分之九十了啊,后面气温越高,他的这个行驶里程会越高。