完了完了完了,今天预计将是 s 二开通以来人流最少的一天,镜头所示是五月二十五日周一晚上西山桥地铁站八点 至十点之间的实时客流,是我记录以来同时段实时客流最少的一天。周一再加上暴雨双重 buff 的 叠加之下,可能会迎来历史最低客流, 据说此时雨山东路站已经漏雨水了。我是你,马尔赛尔小广播,欢迎大家点赞评论加关注!
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南京 s i 领马线跨省逛吃保姆级攻略来喽!一站式带你解锁洗浴小吃、夜市特色景区江边日落。从西站桥出发,坐 s i 领马线,三十五分钟直达马鞍山,第一站湖北路二中站, 出站就是马鞍山洗浴双巨头翠林精选的,价位相对高一些,主要自助餐品质高,海鲜质量都不错。休息舱隐私性好,但规模不大,走的是少儿经路线。汤乐会泳池和汤池是一大特色,拍照打卡都不错, 另外男士还可以免费理发,娱乐设施相对较多,规模也更大。想吃地道美食就冲健康路蔡老五面馆,二十四小时营业,这个牛肉是卤的,牛肉卤的味道也不错,很入味,面条也有劲道,我觉得还是值得过来一趟。 不远处的姐妹铁板鱿鱼,我点的是鱿鱼年糕炒面,看上去还是蛮有食欲的。哇,这鱿鱼很好吃,再搭配一杯冰镇赤豆酒酿,一口 米糊了。还有王家山特色炸鸡腿,超大枇杷鸡腿,这里面汁水还比较丰富,肉食爱好者直接冲李达叔炸肉蒸饭,马鞍山特色风味,这么大一份才九块钱,有炸肉,还有豆皮,有土豆,还有小菜哦,肉是真的多! 顺路打卡铁道咖啡前铁轨,复古氛围感拉满,随手拍都是文艺大片。第二站湖南路安宫大战美食可以打卡小灶面馆来看一下这个大肉,它跟南京是不一样的,南京是一整块,但是这个呢,是给店里切的好好的, 感觉这个面更有点像拉面,挺入味的。然后我发现这边面馆就有一个特色,就是小菜特别特别多。路边的四月庭院咖啡店,小众 ins 风庭院,超适合下午茶小气。还有精英购物中心,沾记糕点,卡旺卡股民全覆盖, 卡旺卡人气超旺,不支持线上点单,需要现场排队。卡旺卡我也是喝到了,但是精英这家,呃,目前来说的话只有六块,很多线上的都没有,古茗的咖啡真的很好喝!这家店在精英可以线上下单,免费景点由雨山湖公园,也称作马鞍山人的玄武湖, 湖光山色,风景清幽治愈,适合慢逛放松。第三站,雨山东路站,爱吃辣爱逛夜市的宝子直接锁死!这一站人气火爆!砂锅麻辣烫有傻阿哥砂锅虽是奶白汤底,但自带独特鲜香微辣,后劲超足! 哇,已经很辣了!还有新桥麻辣烫,火爆到周一都经常爆满!夜晚必逛君临路夜市全是流动烟火小吃摊位性价比炸裂,入口胖子砂锅直接闭眼冲,粉丝们有见到了!然后这个汤也比较鲜 爆炒螺丝每个个头都很大,一口一个根本停不下来,这螺丝好好吃,又辣又爽,还有肉饼龙虾,各种小串汉堡,七八样小吃,盲点全都不踩雷!第四站,洋湖站,来马鞍山必打卡的王牌景点,采石矶核心景点有太白楼,历练诗间,李白的核心古建筑, 古色古香,底蕴十足。还有三元洞景区最大天然石洞,临江岸水,山水风光尽收眼底。 游玩结束,别急着走,去江边小众咖啡店静坐,吹着温柔江风,静待一场江边日落。晚风落日江景,治愈所有疲惫。

装修卫生间这八个细节一定要盯紧,哪怕是亲戚熟人施工也千万别偷懒,撒手踩中任意一个坑,轻则亏几千,重则损失上万,入住后麻烦不断。第一, 卫生间地砖别选亮光砖,表面看着好看,洗澡沾水特别滑,水渍泡沫还擦不干净。居家使用首选柔光砖,防滑耐脏,日常打扫超省心。第二,下水管道别直接包隔音棉,先把管道擦拭干净,检查管壁有没有破损, 确认检修口、密封圈完好再施工,避免后期漏水反攻砸墙。第三,重点检查地漏有没有断层 缝隙,断层会让污水渗进沙灰尘,卫生间常年一股臭味出现,断层不用砸砖,装上加长地漏芯,轻松解决反味渗水。 第四,卫生间门口一定要做挡水坝瓦工贴砖前用堵漏网反复密封,牢牢锁住室内潮气,再也不会出现墙根发霉、门套受潮坏掉的问题。第五,马桶下水缝隙肉眼看不见,污水渗进墙里, 家里异味散不去,安装时叮嘱师傅用堵漏王封死缝隙。第六,浴霸排气管一定要接纸逆阀,不少工人图省事,直接丢吊顶里 换气,排不出臭气等于白装,一定要监督对接到位。第七,墙面所有出水孔缝隙全部打上玻璃胶密封,微小缝隙容易暗藏渗水, 时间久了墙体受潮漏水隐患特别大。第八,马桶自带的黑色法兰圈,千万别用两三年就老化失效,漏水反味,修起来又费钱又麻烦,直接换成黄油法兰圈,密封耐用不反臭,装修不想踩坑吃亏,这八处细节牢牢记住!

欢迎来到马鞍山,哈哈哈, 马鞍山的湖南路马鞍山为什么有湖南路?和湖南省没关系,是因与山湖而得名的,它在与山湖的南侧, 所以叫湖南路,北侧对应叫湖北,东西两侧是湖东路,东西路由来与山湖造路形成。这条沿湖 命名逻辑简单直白,湖的南边等于湖南,北边等于湖北路,后来向东延伸叫湖南东路,是城市东西向主轴之一。 小知识与珊瑚对湖南路、湖北路、湖东路、湖西路环绕,是马鞍山早期环湖路核心。 湖南路沿线已经有八百万安工大等,是市中心繁华地带。马鞍山湖南路欢迎来到马鞍山传统意义上的景区,在沿线及附近一个风景区,和休闲散步的城市公园不一样,马小白可在公园争取园位于湖南, 是一个新建的免费的精致小公园,就在宁玛城 g s 二线湖南路安宫大展出口处,环境优美,有亭台廊架,很适合散步和走在休息。湖南路附近的核心景区与珊瑚公园,这是马鞍山的城市地位,虽然入口就在湖南路上, 但济宁湖南路的商圈,步行或骑行几分钟就能到达。公园免费无光山色,非常适合散步、滑船和休闲。加山公园与珊瑚公园相连,被誉为最美湖南路的山景,可以爬山俯瞰城市风景,也是免费开放。 总的来说,湖南路是马鞍山的核心城区,交通和商业都很发达,虽然没有大型景区,但周边的公园和商业街,欢迎来到马鞍山,形成了很舒适的城市休闲氛围。 欢迎来到马鞍山,哈哈哈! 随着 s 二线银马地铁的开通,大批男哥男姐涌向小马去游玩和品尝美食,其中热门美食有三件套及簪记头箍。在簪记最先起源于徽州婺源, 也就是现在的江西簪氏家族,祖祖辈辈都在制作传统糕点,代代相承。一九五年,簪记的老祖宗簪老先生命人制作了一个簪记的牌饼,挂在自家的糕点。 这就是为什么今天每个詹记店面门头上都打出始于一九五年的路来。岁月变迁,时光飞逝,詹记的这个传统手艺传到了他的子 孙詹振华先生一九九九年在安徽合肥正式创立了詹记品牌,并在合肥宿州路成立第一家詹记宫廷桃酥店面,更是打造出桃酥、无水蛋糕等经典糕点。 经过詹振华二十多年的深耕细作,这个从青砖带娃走出来的糕点店,成为了中式糕点国民品牌,也成为全国人民最喜欢的品牌之一。

下车的时候是从马鞍山火车站下车的,感觉真的是挺破的一个地方,在马鞍山也已经待了有十八年了哈,我现在在的就是南京马鞍山城际二十二线,在这个不远处呢,有我的一家小店哈,浦东路二中, 这一站下车,看到小马今天的一个变化,实际我感触还是挺大的。来到小马,当刚开始下车的时候,是从马鞍山火车站下车的,下车的那一刻我感觉这个地方都能拍八十年代老电影了, 我没有想到我来到这个地方,感觉真的是挺破的一个地方,我当时也犹豫过是不是我选错了,我就在想既来之则安之,我既然选择了这个城市,我就要想办法让自己去适应,去扎根那个城市。 在这地方可以说创业十八年,经历了很多起起伏伏,哎,有好的时候也有不好的时候,有团队做的风生水起的时候,也有团队崩塌的那一刻,就是甚至做到团队员工全部走掉,然后自己在办公室哭泣的那种感觉。我看了小马今天就是 s 二线哈,小马的发展真的还是有目共睹的,半个小马人也非常的自豪,可以说这个城市呢,陪着我长大,我陪着这个城市呢,在不断的成长。

慈湖高新区站到了,请从列车前进方向左侧车门下车。大家好,我们现在呢,来到了临马城际铁路的慈湖高新区站啊, 这个车站也是进入马鞍山市的第一个车站,你们看这个车站的装修就明显的比南京段的地面车站装修要豪华很多,感觉这个地铁站就像一个小的高铁站一样的啊, 那么这个慈湖高新区地铁站,它也是一个可以越行的车站,什么意思呢?也就是说慢车可以在这里避让后面赶上来的快车。 大家看,在这个地铁站的旁边呢,一栋栋写字楼正在紧锣密鼓的建设啊,那么未来这里呢,将被打造成马鞍山北部地区一个比较大的高新技术开发区,同时呢,由于这里离南京非常近啊, 所以未来这里呢会承接一部分由南京转移过来的高新技术产业,所以以后早晚高峰时间呢,这个车站的人流量呢,应该是会比较大的啊。好,接下来我们的列车呢,就缓缓的驶离了慈湖高新技术区开发站啊, 前方到站,湖北路二中站,请从列车前进方向右侧车门下车。现在我们的列车呢,慢慢的由侧线会进入了正线啊,那么下一站呢,就是马鞍山市中心的湖北路二中车站了, 接下来的这个区间呢,会比较长,要运行很长的一段时间,然后进入马鞍山市中心的三个主要车站呢,都是高架车站。 接下来宁玛城际铁路的走向呢,是沿着马鞍山市中心的江东大道一路向南行驶,然后经过阳湖站,马鞍山经开区站,接下来进入当涂县的姑苏站,最后呢到达终点站太白站。

各位好,您现在看到的是林马城际 s 二号线车厢的内部啊,我们现在是在他最北边的终点站西山桥站,在西山桥站呢,列车做短暂的停留,上下课之后呢,重新开往马鞍山的太白站啊, 大家看,这条城际地铁线路的车厢采用的是四节 b 型车,那么未来呢,预留了六节编组呢,还是完全够用的 好。我们的列车呢,现在由西站桥站准点发车,接下来我们听一下车内的这个报站提示音啊,本次列车开往太白站,请给老运运、财运及需要帮助的乘客让座, 前方到站雨花经济开发区站,请从列车前进方向左侧门下车。 那么大家看,从西站桥站开出下一站呢,就是雨花经济开发区站,从西站桥站到板桥南站这一段区间呢,都是地下车站,到了江陵滨江开发区之后呢,就钻出地面行驶,接下来的几个车站呢,全部都是地面车站, 而且这条地铁呢,还具备快车和慢车的两种运营模式,我们现在乘坐的是每站都停的慢车。

s 二号线有个非常有意思的现象,它的整体的配色是红色,包括它在地铁运营图上呈现的就是胭脂红,它其实就像是一根红线啊, 牵起了南京跟马鞍山两地人民的深深情谊和缘分。马鞍山又叫诗城,是因为跟李白有很大的关系,其实南京跟李白也有很大的渊源,李白有一个非常有名的诗叫做常干行,写的就是南京常干里的 两小无猜青梅竹马就是出自于此。我就觉得南京和马鞍山就非常符合这两个词,所以在这里也是欢迎所有马鞍山的朋友们能够来到南京,找到属于自己的这份快乐。

板桥站是南京地铁 s 二号线宁马城际南京段的第三站,位于南京市与花台区板桥街道、宁吴公路与乐新路交叉口南侧,沿宁吴公路南北向布置,是 s 二线与规划九号线三期的换乘站。 该站为地下二层岛式站台,设多个出入口,含一号口、二 a、 二 b 口。二 b 口为下川宁武铁路的东侧通道,方便直达莲花湖商圈。 线路采用全自动驾驶,设计时速一百二十千米每小时,具备快慢车运行条件。车站地处板桥街道西南角,因千年板桥古镇老地名命名服务板桥片区及宁武铁路西侧谷雄社区居民, 周边有锦绣云路、兴业欢乐城等小区。

五月十二日晚上七点半左右, s 二号线首次出现了延误情况,虽然没有及时的赶上回家的列车,但等候的旅客 没有吵闹,大家都在安静的排着队。延误在持续了四十到五十分钟左右,列车开始慢慢恢复通行。我是宁玛 s 二小广播,欢迎大家评论点赞加关注哟!

到新街口,从西单桥站站内换成七号线到莫愁湖,然后换成二号线到新街口 到夫子庙,从西单桥站站内换成七号线到福建路,然后换成五号线到夫子庙到鸡鸣寺,从西单桥站站内换成七号线到草场门,然后换成四号线到鸡鸣寺 到红山动物园,从西山桥站站内换成七号线到小庄,然后换成一号线到红山动物园,或者继续坐一号线到玄武门可到玄武湖 到中山陵,从西山桥站站内换成七号线到莫愁湖,然后换成二号线到暮宿园站出站可换成景区观光车到达中山陵 到南京南站,从西站桥站站内换成七号线到永初路,然后换成 s 三号线到南京南站。赶紧截图留存、点赞关注不迷路,评论区留言,解锁更多攻略!

大家好,我是辉哥,今天带你解锁南京地铁 s 二号线,也就是宁马城际,让你用不一样的视角了解它的运行路线及站点信息,看看对你的出行有没有帮助呢?视频创作不易,请给辉哥点赞、关注加油!南京地铁 s 二号线是国内首条跨省共建共管的市域铁路, 连接江苏南京与安徽马鞍山。马鞍山段二零二一年九月十六日开工,南京段二零二一年十二月十八日开工,二零二六年四月二十二日全线开通初期运营,运营区间为西单桥站至太白站。整条线路全长五十四点二三公里, 共设十六座车站,其中南京段八座,马鞍山段八座,全线共设一座换乘站,在西单桥站可换成七号线,方便市民衔接南京地铁主网络。再来看看大家比较关心的车辆配置,这条线路的车厢主装饰色调为胭脂色,车身融入红飘带设计 融合南京云锦与马鞍山采石机元素。车辆采用市域 b 型电客车,初期四节编组运营,远期预留六节编组设计,最高行驶速度可达一百二十公里每小时,四节编组最大载客量约一千两百人,能满足跨城通勤客流需求。全线配备智能化运维系统,车厢设有 usb 充电接口。 车站配备母婴室与无障碍设施,出行体验贴心舒适。南京地铁 s 二号线的最大亮点十分突出,它是中国第二条跨省地铁,创新实现苏皖两省共建共管运营模式。 全线采用 doa 二自动驾驶技术,运行间隔最短可达三分钟,通行效率高。车站设计融合地域文化,桐景站破茧成蝶,顶棚江宁镇占轻盈,张拉摩造型尽显城市特色。作为南京都市圈核心通勤线路, s 二号线串联南京雨花台区、 江宁区与马鞍山、花山区与山区、当涂县,完善了南京都市圈轨道交通网络。江宁马双城通勤时间压缩至三十分钟,加速了两地产业、 人才、消费联动,推动长三角更高质量一体化发展,为跨省轨道交通建设提供了创新样本,切实提升了跨城出行效率,助力轨道上的都市圈建设迈上新台阶。

为什么逆马开通,最受伤的不是合肥,而是湖北?作为土生土长的芜湖人,真心恭喜马鞍山通了轨道交通,客流量一路向好,这是南京和小马共同努力的成果,值得点赞。但这几年因为几个江苏头部网红带节奏,芜湖人承受了太多无端的流言蜚语。 五马滁都是南京小弟,芜湖发展全靠南京,离开南京,芜湖啥也不是。宁马宁滁是南京与滁州、马鞍山的共建成果,这点不能质疑。 但芜湖轨道交通是我们芜湖人自己申报、自己建设、自己运营的成果,它是国家正式审批的全国第四十二座轨道交通城市,不是南京的延伸线。网传的 s 一 直达芜湖,从头到尾都是自媒体。 我翻遍南京所有官方规划文件, s 十一和芜湖没有半毛钱关系,未来南京也不会专门修仙道士。芜湖人侵南京是真的从小就喜欢这座领域城市, 但不该因为网络段子就让芜湖被贴上小弟标签,不该让我们自己拼出来的发展变成别人的功劳,更不该让培养出两家世界五百强汽车出口连续二十六年全国第一的奇瑞,被说成是南京给的。 希望江苏网红手下留情,也希望不了解实情的江苏网友多一份了解。芜湖和马鞍山、滁州本就截然不同,安徽只有地理概念的五码头,从来没有所谓的五码头。

大家好,我们现在呢是在林马城际铁路上啊,注意看,现在列车呢,即将由地下转入地面行驶,这个区间的前一站呢是板桥南站啊, 它是一个地下车站,接下来呢我们即将进入全线的第一个地面车站,也就是江陵镇站了,这个车站大家看两边呢还是非常荒凉的啊。 好,我们的列车呢,现在缓缓的停靠了。江陵镇站啊,这个车站大家看它是有四股道的,也就是说它具备快慢车越行的能力啊,中间的两股道呢是正线快车呢,可以在这个站呢不停靠通过, 然后边上的两股侧线呢,分别供上行和下行的慢车呢来停靠啊。那么这个江陵镇站呢,是位于南京市江陵区的西边, 离这个地铁站不远,就是著名的江陵古镇,而我们的灵武铁路也有一个小站叫江陵镇站啊,不过我感觉江陵镇这个地铁站修的还是非常简陋的啊,大家看这个顶棚啊,就是非常简单的一个设计啊。 好,现在列车呢即将关门启动,下一站呢就是江陵滨江开发区站了,我们现在通过的这条河呢就是江陵河, 然后前方即将到达的这个江宁滨江开发区呢,也是在南京江宁区的西边一个比较大的国家级的高新技术开发区,这里呢正在进行大规模的建设,有很多的楼盘呢,拔地而起啊。