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今天给大家做一个全网最详细的帕尼风扇的安装教程啊,看着帕尼风扇还有这个素牛的这个控制器装到这辆 车子上面来。帕尼的这个风扇呢,它分为两部分哈,一部分是蓝牙的这个控制器哈,再加上这个风扇本身哈,然后他还会送一个这个锁控制器的螺丝,还有一个这个保险丝啊。首先我们把车子开机,然后把这个灯打开之后, 我们把空开先关掉,做什么事情都要先关空开啊,关掉之后把这四个螺丝还有这两个底下的这四个螺丝给它取掉之后,这个就可以拿起来了。首先我们先把原厂的控制器先拿下来,把这个螺丝和插头和这些对接的线全部都取掉, 我们把控制器拿出来之后呢,我们就开始要用这个风扇,然后朝着这个面,然后往里面走,往里面走的时候注意后面的那排线束一定不要挡到哈,我们来看一下 啊,就是把线束跟管子放在中间,然后这两个风扇放在两边,然后对齐这左右的两个恐惧啊, 对齐完了之后呢,再把控制器放到这上面来给它固定住,然后我们再开始接线,因为主播之前有用这个静音风扇,然后这个静音风扇跟后夹的这个风扇是不起冲突的啊,就是后夹的风扇,这个把铝的放在最下面,然后静音风扇放在它的上面,然后再把控制器放上去去锁就可以了, 这样子两边都不耽误,而且散热的效果会更好一点,因为这个线太多了,所以我们先用一个螺丝先给他固定住 控制器与散热器,不要让它乱跑,然后我们开始把这些线先接好,接完了之后再去锁这个第二个固定的这个螺丝, 这样子会比较好操作一点,不然你两个螺丝都上了之后呢,你这边空间顶在这个位置很局限,你想要插不好插,然后呢这些东西也不好方便去给它锁紧啊,所以我们先固定一个螺丝,然后再插就好。 这个时候控制器已经全部都装好了,我们这个时候把螺丝这个固定起来,然后不要全部拧紧,因为你还有一个这个温感的这个线头要跟这些呃螺丝一起锁,所以要留一点点余线,然后再去给它锁住就 好。我们这个蓝牙模块要怎么装呢?你看哈它上面有这个线,上面有标这个呃文字都会给你显现,说哪个线对应哪个接口,然后呢我们具体说一下哈, 这个四个头的,这个哈是插这个咱们潘驴的风扇啊,他风扇不是有一个这个电源要过来给他供电吗?给风扇供电吗?这个就是供电用的。 这个呢是这个潘驴的这个温感的这个控制器的这条线啊,这个等一下锁在我们这个车上,固定这个控制器的螺丝上面就行。 然后呢我们再来说一下,这个是备用开关用的一个控制线哈,这是备用的,它上面有写备用哈,备用按钮也是备用开关啊,然后再往前走,呃, 这条线呢是接在我们原厂这个位置哈,接在我们原厂的这个开关上面哈,这个数据开关哈, 啊,这这个只要跟他对插就行了哈,然后最后一条线呢,这条线是要跟霍尔控制器去这个做一个破线处理,就是他这个打开,你把线包进去,然后给他用钳子捏紧就可以了。我们一步一步来啊,这个蓝牙的这个盒子呢,后面他有这个 扎带的这个孔位,我们用扎带好直接给他穿进去哈,扎带直接穿进去, 等一下我们要做固定,用哈扎带穿进去之后,然后找一个位置,比如说我们要固定在这个呃车架上面,对吧?然后找好这个位置之后扎带穿过去, 扎带穿过去就可以了,然后把它固定在这个呃车架上,然后这根线我们再开始接。 这个盖子应该怎么打开呢?这个盖子哈,从这个白色的这个地方给他捏住啊,往往这个方向去,捏住之后这个盖子就可以取下来,盖子取下来之后,把这个插头对着他的这个扣点的位置给他扣下去,他就可以了,这样就 ok 了, 我们把这个霍尔的感应线哈给他打开,这个是咱们潘驴的一个独有的功能,就是他转,把转多大,他分上转力转多大啊?然后这个打开之后,我们找到这个 八 p 的 插口,八 p 的 插口上面有一条绿色的线,我们找到绿色线之后呢,给它并上去,给它并上去啊,找好位置并好之后给它夹紧,然后如果你夹不紧,你可以用一个老虎钳给它捏住就行哈, 好,这样就算夹紧了啊。这个时候我们先把控制器固定的一个螺丝先卸下来,因为我们要把这个温度传感器的这条线固定在这个螺丝上面,所以先给它取下来,取下来之后呢我们直接套上螺丝,然后给它固定到原来的位置上面去, 好,这样就可以了,现在这些线全部都接好了哈,我们线接好之后,一定要把这些线束给它稍微 那个包扎一下,或者说给他固定一下,不要让他乱跑,不然你在骑行的过程当中会有一些异响出来,全是这些东西造成的。然后现在是绑好了,然后这些小细线可以不用管他,我们等一下来通一下电试一下看看,我们现在开始通电上机试一下看看。首先先给他通电, 充电了之后呢我们的这个小程序呢去点击搜索,然后我们现在点一下搜索看看,搜索到之后呢直接点击连接啊,连接成功之后呢,他就会显示这个操作界面出来,然后一会操作界面我们再开始介绍,现在不着急,我们先把 这些啊,我们现在也吃过饭了哈,然后我现在来把这个软件的这个软件,然后去搜索咱们的这个蓝牙模块, 找到这个模块之后给他点击连接,然后连接进来之后呢,他一共有四种模式哈,一个是温控模式,一个是转版模式,一个是玩家模式,一个是定速模式,我们一个一个来讲解。 呃,首先我们先切换到温控模式,这个温控模式呢是有一个预值,就是说当你这个温度到达一定程度之后,他会开启这个风扇,这个风扇开启的速度大小取决于你自己设定的多少值, 然后有一个关闭的温度,还有一个这个出使的速度,然后还有这个一年四季的这个选择可以让你供你选择,然后有一个暴力和静音的模式啊,看你的片号怎么去设置。然后第二个我们来到这个转把模式, 转把模式呢,就是很简单的理解,就是你转把拧动的时候,他风扇就跟着转啊,这个就不用去解释了,等一下我们来讲解一下这个转把的使用是什么样子的哈。然后我们再进入到这个玩家模式, 这个玩家模式呢,它是相当于是温控模式的高级版啊,它这个里面是有一个这个增减值,这个看你个人喜好去设置。然后底下有一个这个降温不降速和一个降温降速啊,供你自己去使用。然后我们再来去看一下这个定速模式哈, 定速模式进来之后呢,它是有一个这个百分比让你去选择,它相当于是一个手动开关去使用哈,比如说我现在去按一个这个百分百, 当你在按百分百的时候,这个车辆就开始开启这个灯上,当你不想用的时候,你就点一键关闭就行 啊。然后这个设置他底下有一个这个介绍,说按钮启动的时候是启动多少的这个百分比啊?呃,就是给这个备用的开关去使用的。我们现在来讲解一下这个转把模式哈。 转把模式你当你设定好转把模式之后呢,我们把手机放一边去,我们来看一下这个转把,当你拧动转把的时候呢,他的风扇就会跟着转, 当你松掉转把的时候,他风扇就停了,然后他是根据你转把拧多大,他开多大的这个数,比如说我拧一点点 啊,他声音不是很大,对吧?我给他拧到最大 啊,很明显的听到他的风扇呼啸的声音哈,所以这个转板模式比较友好一些,我可以感觉说说这个潜力还是比较大的这个功能,然后我们这个软件也介绍完毕了,就是想要让大家知道说潘妮的这个风扇他应该是怎么使用,怎么去 一次性给你讲清楚,你以后怎么去装,就看这个视频就可以了。那么喜欢这个风扇的小伙伴们可以去我的这个视频底下的链接去看一看啊。

我必须发个视频吐槽一下这个 a 四 s 一 加,呃,其他都挺好,真的对送外卖的人都挺好,就是唯一不好的是什么? 你们弄的这个风扇?你们弄的这个风扇买到现在都多少公里呢? 六千三百六千六六千公里,六千公里,没想过一次是怎么回事,我听售后说是要八十度,八十度才才才启动,等八十度启动的时候这个控制器受得了吗? 还有啊,这里的缝隙是真的大,特别是雨水天的那个电磁箱里面好多, 然后我这里搞个,首先搞了点这个,这个薄膜纸挡在这里稍微好一点,如果不挡的话,这个位置这个位置电池箱里面好进好多水, 然后其他的没什么讲的了。就是还有这个,今天骑骑的时候上八十,八十八十的时候,如果你再往,再往上面速度再往上面来一点的话, 总感觉要断电一样,这个速度就是突然就在那里就电加油门加不上去,反正感觉就像我,我也说不上那种感觉,反正就是很烦。 哦对了,还有最后一个就是这个边撑,这个边撑角度是没问题,但是你这个弹簧,你这个弹簧,哎,这个弹簧这一头和这一头这头应该让设计师焊的时候焊过来一点,往这边来一点, 这样子,就是现在是这样子,斜的这样子来一点,这样子就拉得住,拉得住这个边撑,我买买这个车买过来第二天就倒车,就是这个没放好,就是容易倒,容易倒,真的容易倒, 这个希望你们能解决一下,反正买集合的倒车好多好多人都就是受这个问题, 这个问题还倒过车呐?这就是倒车倒的,这就是倒车倒的,希望你们解决一下,如果你们集合能看得到的话,希望你们解决一下的问题。

开关固定位置还是一样的,到这边来找到这个线,把黄色的剪掉,然后从正极的地方给它中断,这样就可以实现手动控制, 非常方便,非常简单,有动手能力的就可以,这个线的话控制在五十到六十厘米就够了,不用剪那么长。

来,兄弟们新年快乐哈,那年前的话,刚去给我这一台 a 一 四更换完素牛三五零的控制器,那过年这一段时间其实体验下来可以说是表现立竿见影哈,那么毕竟在广东地区,我也担心夏天的话温度很高,所以 今天的话,咱们把我 m 五同款的那个潘驴科技的温控风扇再去安排一下,那么毕竟上次的控制器呢,我也是自己去安装的,所以这次的风扇咱们还是来自己动手安装, 那么第一件事的话先去把空开断掉,第二件事的话就是去把座子拿下来,第三件事呢就是把控制器的两颗固定螺丝去拧松,把控制器拿下来,打开包装以后呢,就会有风扇跟控制模块两样东西,然后控制模块上方的每一个线数它都标明了是干什么用的以及 接哪里的,所以只需要原车对插就可以了。然后就先去把控制器拿起来,把风扇去放在控制器的下面去把它哎卡到相应的位置上,再去把控制器哎放在风扇的上面哈, 虽然看起来线数很多,但其实只需要对插相应的插头就可以了。首先的话,你能在你的座桶里面去找到这个原车自带的电源插头哈,然后去把原本的盖子打开,然后呢去把风扇的电源接头跟它对插就可以了, 他留了一个备用的一个插头哈,这个是为了你想去串联更多的风扇去使用的哈,如果你只安这一个门控风扇是不需要去管它, 剩下最后两根一根是为了去实现转把去控制风扇啊,潘瑞科技是可以通过说根据你车把拧的一个大小来控制风扇的转速啊,但是因为这一个操作需要破线,所以这一次我就不接了, 另外的一个的话,就是直接去压在控制器的螺丝下面,起到一个温控的作用,因为这套风扇的温控系统还是非常棒的啊,控制器只要达到了一定的热量会自动启动,刚才温控的那个圆环呢,直接去压在这个控制器螺丝下面就可 自己安,省钱。线束全部接完以后呢,然后就需要去把它固定在你的车架上就 ok 了,当然厂家也很贴心的去给你带了一些杂带,直接去固定就好了, 线束整理完之后就去把座桶再装回来。整个安装完车子通电之后呢,你只需要去打开叛离科技的一个小程序啊,然后点击搜索疾风散热啊,因为我 m 五也是装了这个风扇,所以会有两个啊,这个写了 a e 的 呢,就是集合的, 然后点击连接一下,连接上以后呢,就可以看到整个风扇的一个数据了,它是有好几种温度选择的哈,你可以去选择呃,春季、夏季、秋季、冬季的一个模式,当然为了给大家去感受一下,我们直接去使用这个定速模式啊, 然后这个时候直接去开启了,大家可以去感受一下整个风扇的这个感觉哈, ok, 那 么本期视频到这里就差不多了哈,然后我是为武林阿杰,我们下期再见。

a 一 四 s 加啊,如果感觉老是那个风扇呢?到了温度好像都没怎么转的话,可以其实自己改一个, 把这个线包出来,因为他们两个是接口的,你看蓝色这根应该是条数线,正负极应该就是红黑红黑线,然后我们单独接一个开关,我们手动开关会不会更好一点呢?因为它到了温度啊,有时候老是感觉不会转,那我们自己给它改一个开关, 两个风扇,两个风扇。

我让你装风扇,你为啥给我装小的?你手里拿大的,为啥不把大的给我装上?这是温控的。这好,那你把那风扇给我换一下不行吗?把这大的给我放上边,嫌大的它这个盒能温控?这风扇转多少转多少转。我给你换了,这俩风扇 关不了了。那你拿出来让我看啥呀?你就是。原来指定是这个,你就没让我看?没让我使,你看看,破线都没破人插头这绿啥的。那好,老好了,你看看他能转吗?现在时尚的。他现在能转吗?能转,蓝牙连接我的妈 连上就行。这个哦,老好使了,转吧,转来这么这么大风。这也挺猛啊。 他这个他就是温控的,嘎嘎,好高级智能的,你这玩意就白瞎这玩意,这落伍了,落后了都行。真好玩呢。

集合 a 四 c 加控制器散热风扇风力,听声音风力还是很大的,小暴力风扇,夏天再也不怕控制器高温了。

最有一把就是我怕他削了 a 一 四 安装啊,蜜蜂土豆,我的控制器不用,不要拿那个刀换位。是我是刀,放心啊,我知道了,我不用击倒, 用机打我也会调扭力的。放心,这里面打正压,打正压没那么容易断的。 这样子八 x d 九零他这里断不了那个坐垫,那个杆面为什么太大了啊?你直接拨了他对,这个好先进的哎。温控信号线, 安卓 app 最有一把是安卓多少钱啊?这个御风土豆两百。两百还好哦, 开机试一下它,这个是温控感应,它已经感应到你的温度, 笑为止。 好到你了兄弟自调一下吧,等现场找客服叫他给你下一。

哈喽兄弟们,我是你们的大哲,今天呢大哲给大家带来假咒,真直上一七八零控制器,这款控制器呢是我们的一个大控,但是呢他在我们的行业中大控里面 他的体积已经算是最小的啦,我们来看一下底板,底板也是我们的加厚底板,非常的厚重,咱们呢一七八零控制器呢是有咱们的一个水冷版本和加厚版本的水冷版本呢, 咱们出场都是带咱们的一个水龙版的哈,咱们加厚版本的话就是咱们底座是加厚的,现在咱们的陀螺仪还有我们的一个立体导流结构,咱们这款控制器都是具备的哈。今天呢咱们把这款一七八零控制器装到咱们集合 a 一 四 s 一 架上面,看一下效果。我们拆开座桶的四颗螺丝, 把最后拿掉,拆出我们那个空车器前呢,咱们一定要注意啊,咱们的空开已经是关闭的一个情况下啊,整车呢是需要断大电的,接着咱们开安装固定好我们的空车器之后,我们开始安装电机的象限,按照颜色一一对接, 打紧我们的螺丝,系好我们电机的三根象限,还有原车的正负极。之后呢,我们直接把咱们的原车插头对接到我们的控制器上面, 这样我们的控制器就已经安装完成了。接着呢我们来把座桶装上去, 可以看到我们的座桶也是成功的安装了啊,装上咱们的一个一七八零控制器大功的话,咱们是不需要切座桶的啊,兄弟们一定要记。好喽,接着呢我们来把车的开机,咱们来看一下功能方面,车的开机之后呢,我们连接假如动力小程序,点击右上角蓝牙, 提取到我们控制器的蓝牙名称之后,点击它我们就开始进行连接了。连接上我们蓝牙之后,点击右边的自学习。我们首先来看一下车辆配置,我们这一款是集合的 a 四 s 一 加,我们找对应的 二六款 a 四 s 一 加点击。接着呢我们来看一下电压参数, 首先来看一下咱们的一个电压和咱们原车一个电池的一个规格是否一致啊,如果你选不对的话,没有选择的话可能会学习不成功失败,或者说咱们会跳有故障码啊,全部正确之后呢,我们来滑动开始学习,学习前咱们这个后轮一定是悬空状态下 开始学习, 等他学习成功之后呢,我们点击确定。自学习完成之后呢,我们就可以调试参数了。 由于咱们这款车子上用的是一个集合一四 s 一 加值上的五千瓦片,我们要把咱们的电机参数里面的极对数调为十六对极, 转速咱们达高一点,咱们的五千瓦片的话,母线咱们调到一个两百五到两百八十安之间就可以了,象限的话咱们就开始调个六百到七百,弱次咱们也调大一点,调到一百三保存参数, 这把参数大哲呢喜欢暴力一点,暴力驾驶咱们直接调为暴力油门。加速度呢,我喜欢加速快一点,我们就调个把数值调小,他的一个加速就越快,数值越大,他一个加速越缓慢哈。 接着看一下车辆功能,我把我喜欢的一些参数找到之后打开,不喜欢的话就给它关闭保存就可以了,接着呢我们这一套餐数就已经调好了,如果说呢,你的一个车型 集合 a 四 s 一 加使用的是同款七八零控制器,再加上咱们家时尚的集合 a 四 s 一 加的五千瓦片,咱们就可以直接套用大值这个参数了啊。接下来咱们来看一下功能方面,解除 p 档, 来看一下档位,经济档、高档 sport 都是有的。来看一下我们的功能,巡航模式也是完全保留的, 然后咱们的一个急刹双闪也是保留的,来看一下触坡,触坡功能咱们也是有的。接着我们来看一下倒车,倒车的话他这个操作逻辑就有点麻烦了啊。首先我们先进入咱们的一个 p 档,之后呢我们长按减档键去进入我们的一个 r 档倒车, 我们都是遵循原车控制器的一个逻辑啊。好了,我们假咒真直上一七八零控制器装到咱们集合 a 四 s 一 家上面,已经完成了原车功能,该有的咱们都是一个,不会丢失啊。下期视频呢,咱们来看一下这套一七八零控制器加上咱们家直上的一个五偏瓦片, 它的一个极速爆发力到底如何呢?咱们下期视频见分晓。

有人说提完 a 四 s 一 加到现在他那风扇没转过,空气风扇没转过。有问题就说有问题,提出问题,解决问题。对,因为金哥还是挺听劝的。你看那二五款那个六角螺丝,他不都是。对对对,都换了,包括说那个脚踏,脚踏脚蹬的那个位置,有人说直踏,然后边再有人踩往出弹开的时候不舒服,现在也是稍微带点角度。嗯, 好,好了很多,包括说前面板。前面板以前一毫就下来吗?对对对对对对对对对对对,你要不然的话确实你一拽就给你拿走了。这个东西他缺一块,我家门口啊,一整就丢。你确实你这个东西他有人坏了。卧槽,这有一个我。也对,就完事,这个东西确实一拽就走,这个改善我感觉挺好的。嗯, 好。下一个问题啊,他为什么非得要把这个 dc 放在这个后面坐桶这个位置呢?可能啊,就是说为了后续前面扩展空间更足一点啊,如果说你前面再放一个原厂 dc, 再放一个升级后的 dc 啊,他可能就是说空间拥挤一点, 就双 dc 的 话他可能放不下了。对对对,因为双 dc 还是有好处嘛,毕竟你后加装的东西他都不经过那些原车,直接就走后加 dc。 对, 嗯, 好。下一个问题啊,那个有人说提完 a 四 s 一 家到现在他那风扇没转过,空气风扇没转过,是 因为他温度不够呢?还是他速度不够快,还是没到时候呢?他不转呢?这个这个我真问过一堆,好像是到七十五度还是七十度啊。可能使用场景不到位,但是说因为在我这啊,就是原场控的情况很少,那 基本都是说第三方他都是支持自定义温度的啊,这让法是不是?这让让法吗?嗯,打点那个滴滴滴滴滴,行行,打点滴滴就是扣气。不,那个风扇不转这个问题是可以说的,是不是没啥问题?是不是?对,确实他结合确实就存在这个问题,我们就把这个问题说出来,那说出来的不就解决了吗?对吧?对对,因为很多 确实反应啊,但是咱也就是说这个程序也不是咱们做对 ota, 不是 咱们 ota。 嗯,我说厂家去进行 ota, 你 包括这个温度 设定,他风扇转的一个逻辑是怎么样?咱们啊,你可能说咱们自己去改的散热风扇啊,是到达一定温度那集合,这个咱们确实不了解啊,他有可能也不是说看外部的温度,他有可能去看内部温度到多一度啊,他才去转,有可能外边温度到了 内部的都没动,但是这个还是说稍微有点缺陷,保留一下那个问题空间,结合厂家去,咱,咱也解决不了。也可能确实有很多人比较喜欢那个声音,接下来会更激情一点。对对对,不能说我花花钱买这个车风扇我天天都转,我难受,他带这功能我就得要,我必须得要。对, 嗯,该解决解决啊,没有问题,但是现在来说的话他没有说出现,就是说他控制器高温,他降速这个问题是没有问题,但是现在来说的话他没有说出现,就是说他 很单纯的就是温度不够啊,有可能,但咱确实没量过。对对对,这个确实,现在你说不好这个问题,因为我们也没没有测过这个事,个人的见解。嗯,对,对,个人,个人的,纯个人的见解。对,我俩。

大家最关心的蓝鼠五百上车集合, a 四 a 五会不会顶车架,需不需要贴车架?需不需要切坐桶之类的?那今天就给大家来一个安装实操, 这条视频一定要认真看完,收藏保存。那我们今天安装的是蓝鼠五百,搭配 御风土豆新款的风扇,大家看一下。男士五百的话,他的这个是正极,这个是负极,那为什么会这样设计呢?因为对于一些大控来说,很多控他正负极会设计在一侧,因为男士五百是考虑到用户 防止正负极接反,然后造成误触的情况下,会容易发生一些危险的情况,所以说考虑到这一点呢,然后就把正负极设定在这个两边,然后像象限这些的话,你随便接不分颜色它也没关系,因为它这个控制器是带有自学习功能的 线,在原厂情况下是不够用,会比较紧凑的。那原厂呢?会给大家配了一根十平方五十厘米的一股连接线,可以有效的解决两边的这个距离的问题。拆做统这种简单的事情就不教大家了, 为了方便安装,先把后面这些给它拆下,把原厂空拆下来。拆原厂空是非常简单的线路,拆掉就可以了, 先把原厂的控制器拆掉之后,第二步非常关键,为了你后期的能够正常去安装,找到它车屁股后面往里面的话有一个线包,因为现在我们是已经给它拆掉一部分了。这个线包中间呢,它有两个绿色 皮套的这个插头,一个是棕色的,一个是绿色的,注意这两点,这个提前给他拿出来,我们找到绿色的皮套的线头之后,他就有一个把找到的棕色的线,然后用我们的这个风扇配的一个 正负极连接线,他这里有个转接头的,直接从这里对插,把这个线预留出来,方便一会去接到风扇,不然后期风扇和控制器装好之后,这个就不好操作了。接好线之后,把线头塞回线包,然后用扎带固定,然后塞到 这个屁股后面就可以了。帆布认真看,认真学,然后风扇的话他那个风扇的朝下,然后这个平板呢是朝上,然后线头在手心的位置往里面放,就是安装风扇 这个支架的时候,这里呢螺丝孔尽量给它留一点点位置,不要太往后面推紧了,不然后面会这个会稍微底的一点点,就是这里给他留一点点空间,底座那个为边缘线,然后留一点点空间。第四步,我们可以先把 风扇的温控感应模块给它安装好,刚才我们可以先把风扇的温控感应模块给它安装好,刚才我们可以先把风扇的温控线的这个接头, 然后另外一个黑色负极线,接头呢是压在控制器的负极,然后这个接头直接插到这个温控感应模块的上面,标了个接十二伏取电,这个接头直接对插,然后另外呢他有一根蓝白色的这个线是 呃风扇的转把加速线,可以截到这个八个控制器的八孔的 绿白色的一个,这个线直接给他夹在上面就可以了。然后另外的话还有单独的是一个,这边是一个黑色双线的一个接头,这个呢是直接压到控制器铝板的一根温控感应线。第五步,安装男士五百控制器,他的正负极在 这个位置就这样造型,然后给它放进去就可以了。控制器底座螺丝两颗,可以先用手给它带上去这个温控感应线,这个枝头往后面给它掰一下,不然往外面的话会容易断掉,然后再用 扳手给它固定底座就可以了。控制器的固定就这两边这个两个螺丝固定就可以了,后面它是完全卡住的,后面是不用装螺丝也没有问题。然后对应咱们把那个控制器的插头给它插上电机换线,插上温控模块,这个感应线就是 给它理好,理顺之后就往这个座桶屁股后面给它塞进去,固定好就可以。这个是转把加速线,这个是风控感应线,然后它整个模块是直接拉了绑在这个 支架的后面,这样看上去也比较美观,也不乱。前面跟大家说的购买蓝十五百控制器会给人家配了一根十平方的五十厘米的一根连接线,现在的用处就在这里呢,注意看。 然后通过从同一个空开的这边正极出来之后,直接压控制器正极就可以了。在安装的过程中,尽量可以用螺丝刀或者说手动来把,先把螺丝给他带几个丝牙进去,然后再用电动的扳手或手动的给他拧紧 正负极,像这样接好之后,他的电机象限根据颜 色去安装就可以了。其实这个项链的话,你不分颜色,你随便装都可以,因为这个控制器是带自学习功能的。现在男士五百和风扇已经完全安装好了,然后跟大家理一下这个线是怎么接的,相当于它整个回路是什么呢?从电池的这里线过来,经过这里之后,然后过空开, 过空开之后,这里是整车的正极的电源线,他原来这股线,其实他这两根线相当于是一根线过了空开,是从电池的正极过来的,相当是我们换了电池,那这股线就用不到了, 然后就直接用这股的正极线过来,原理是一样的,直接到整车的正极,他后面是直接通过来的,通过来之后呢,因为 因为他这股线是可以直接过来,原车是应该是要用到这个正极的,因为我们把我们直接从这里 新增的一股线压到控制器的正极之后呢,他这个行回路就形成了,那这个线是不是就用不上了?那所以说他整个线路是通的,那正负极确定之后呢?电机的 象限,然后对应颜色螺丝固定就可以了。如果说其他还有不清楚的线路不知道怎么去接的,可以在评论区留言。最后一步,把空开支架固定好就可以了,然后剁筒灯线给他, 超好可以检验一下原装的螺丝孔卡槽卡上了,空开完全没有问题。然后座桶这后面的部分的话,也是完全没有破,座桶的安装跟原厂的一样,不丝毫不影响 完美。现在男士五百和御风土豆的新款风扇已经上车完成,那 对于安装方面有任何不清楚不了解的可以在评论区留言点个关注。下期教大家如何调试蓝十五百,什么车型,什么配置参数,应该怎么调,那下期跟大家揭晓。

还是有人不知道这个一体水冷要怎么安装啊?你们收到手之后呢?只需要连接一条水管,就是好比这个是控制器啊,这个是进去,这个是出来,就这样对接就行了,一个对接上面,一个对接下面, 然后呢另外接个十二伏的电源,然后这两个开关呢?一个是启动这个水冷,一个启动开关,如果说你不需要说去加这个开关的话,只需要说把它打开,你车子一通电他就自动运行。 然后另外一个开关呢?他是切换这个风扇的模式,一个是静音模式,一个是暴力模式,如果说你经常跑伤的话,你就可以切换成那个暴力模式来使用, 大概外观就是这样子,这个是 a e 四专用的支架。

今天聊聊我这套实用向配置,不是顶级豪剑,主打一个性价比够用的电机,御马三百 t t s 轮胎, s m r t 一 三零七零杠十二控制器,小号电控,四五零 平差 s m r t a 一 四专用款,后减震, pt 减震自动 s m r t s 零三小螃蟹加 s m r t 二二零碟盘还带 abs 纸圈, 整体舒适度在线,日常代步偶尔跑山完全够用,骑起来质感是真的稳,缺点也不藏着掖着。实话实说,小号电控发热比较明显,跑远路必须开风扇散热, pt 减震,单人骑是真舒服,一载人就容易打底,这点属实有点小遗憾。 纯个人真实骑行感受,不吹不黑不贬低,仅供兄弟们参考。你们的车都是什么配置?评论区直接甩出来,大家一起交流交流。

一会给你们拆, 听老铁们的要求啊,我把这个原有一对一的这个模板我粘的啊,然后给他扒下来,扒下来之后呢,一一比一的给你们复刻,给你们做 模板好不好?这里面你看电子厂非常干净啊,非常干净,一点水都没进,这不太好接啊,往下接一下试试啊,从这边开始 把它胶留下了, 我太下血本了我太下血本了,我发现咋粘的给你们咋揭下来啊。这个胶还挺厉害的啊,粘性挺好。 这是一块补丁啊,它原车的是这样的,你们看一下当时里面裁剪的是这样的。 这是一块啊,这是一块放这 然后接大块的。卧槽,这个属实不好接啊,哎,这个胶这么狠吗? 这个胶还挺厉害的啊,原来的那个挡泥板的皮子在这啊,没动啊,没有动 原来的,看这大窟窿看见了吗?这么大的大窟窿,下雨肯定是往里面摔,都是泥沙, 这一般情况下不动它肯定是不开 这个胶,到时候我处理的时候挺费劲的。看它这个灰都隔隔绝在外边了隔绝在外边了, 哎呦我去,扯不下来呀, 也粘不下来呀, 纯钛金,我这是 上力度拿不下来了,这啊,只能用钳子了。这个三 m 胶可以啊,粘的特别牢。 这是纯一比一的复刻, 还得是你呀, 拆下来了啊,老铁们啊,一比一的给你们复刻。这个东西是咱这的啊,这个东西是咱这的, 这个地方他是这样的,这边是这样的,这边是原厂的。模样又出来了啊,这边都是窟窿,现在你看这个是原厂的,这个挡泥皮 根本没有什么作用根本没有什么作用啊,这是我刚才洗车他夹在里面的水,所有的结合。车友们 久等了,这款自制挡泥皮呢,就是今天晚上我从自己车上拆下来的呃,我会把尺寸一比一的复刻给到你们,还有所谓的大家想要的黄油,还有胶块,还有胶条,还有这个凸起笔三 m 胶,我都会分享给你们。 还有一个重要的事就是跟集合的兄弟们说一下啊,这整块的咱们固定在车上之后粘合好后,然后再去打补丁啊,这个补丁是这样打的,这个补丁是这样打的啊,家人们一定要记住了啊,一定要后打补丁!这边也有一块这边是这样打的, 家人们一定要记住了啊,厚打补丁,一定要厚打补丁!家人们帮我传递一下正能量,分享一下此视频。然后呢,让所有骑集合 a e 四 se 家的车友来解决这个烦恼,记得关注再走哦!

今天大家很期待的 a 四 s e 加啊整体的大概的一个详细测评给到 大家。然后我们先第一点看一下整个集合的外观,他跟小牛 n 叉风速是完全不一样的风格,那么他的整体的风格呢?是 呃更加激进,更加现代化一点的踏板。这为什么这么讲呢?因为大家了解过本田幺二五踏板的,可以知道他其实外观非常接近啊这种这种 构造,但同时呢它会带来给我们带来更多的科技感和现代化的感觉,尤其是这个前面的大灯,还有这个激进的车头啊,这个是非常非常不错的。 然后呢,讲完外观,这个大家偏主观,那我们讲讲客观一点的东西。好,接下来我们讲配置,我们先从哪里讲呢?从整个仪表区域开始讲,就是跟传统的摩托车的构造是一模一样的,没有很多很浮夸或者说呃多余的设计 灯,转向灯,喇叭,然后这里还有一个定速巡航的按钮,然后这边油门加减档啊,目前只有两个档, e q 跟 sport, 然后双闪,然后还有智能灯光,还有一个一键启动, 这个是快捷自定义,那么目前官方给的呃说明是暂时还没办法用,大家需要去等后期的系统升级 啊才能用。那整个仪表区域它会显示一个是档位模式,目前只有两个,一个是 ecu, 一个是 sport, 那 我相信后期肯定会 ota 升级不止这两个模式,或者说对这两个模式有所调整,然后接着是电量时间, 还有呃速度以及总体的续航里程,还有一些在你使用功能按键之后它会亮起的灯,比如这个是编程以及还有定速巡航, 大概整体是这样的一个风格。然后接下来我们下一步讲讲这个车的配置,那么这台车对比过去二六年以前的电摩,他带来哪些升级? 四四七六二的价格给你带来了哪些东西?首先三千五百瓦的电机峰值功率直逼六千瓦啊,极速八十五千米每小时,这是第一点。然后 这个价格对应这个配置已经跟过去的车完全不是一个概念,这个大家应该有目共睹,同时为了响应这么 快的速度配的刹车啊,前四活塞辐射,后面是小黄线跟 n 叉风速,两者都差不多啊。这个配置也是对比过去的刹车有很大的升级,完全能够适应,或者说适配 八十五码,这种极速的刹车使用是完全足够的。接下来我们讲讲它内部空间,首先啊,这个叫云座椅,它会自己缓慢的有一个阻尼杆的一个打开,然后五十八安时的锂电池哦,很轻松的能放进去, 那么我们目测这个座筒仓放电池八十安时左右是问题不大的好,能够很好的放进去,也不会过分的去顶座筒。那么同啊,同时原车配的是十平方的线, 跟过去二五年以前的那种电膜配,动不动配六平方的线是完全不一样的,然后配的一百二十五万的空开,然后这里预留了一个换电的出线孔,以后大家去装换电线,也不需要去破孔。 好,我们接下来讲内部,我们首先把这四颗螺丝拧开,然后整个座桶就可以抽出来。好,座桶它是没有带任何线的,可以直接取出, 然后踏板仓有四颗螺丝固定,那我们没有上螺丝可以直接打开,那么这个就是整个内部 电池仓的一个空间啊,大概就是这个样子的,原车配的是十平方的线,然后这个踏板仓对比过去的集合 a 四其实没有太大的变化,一样会 尺寸是差不多的,一样会有些问题。首先第一个问题什么呢?平插螺丝哦,他会往内侵占一些空间,同时平插掉,往这里也是往里面凸了,会占一点点的空间。如果大家装满仓电池,可能这里要敲一下, 然后这个油管刹车油管它是往里内侧的,然后这个地方也会装电池,如果你要装的比较高的话,这个地方也稍微有会会有点压住,然后前面,呃,电池仓 最大化,网上有建议就是这里切一下,往里面敲平一点,那其实这里也有一个刹车油管会顶住。如果说你想要让这个电池仓尽可能尽可能最大化的去使用,那么这几个是要注意的点。 好,接下来我们量一下电池仓尺寸,首先从最后端量到最前端是六十一厘米,好,然后他有个几个减震片,你可以做到极限六十一点五,然后他的宽度是极限,可以做到二十三点三,二十三点三左右, 然后他的一个,然后电仓高度平的,这里是十六点五左右平的,这这个面是十七点五平的,这个面是,呃,十六点五,大家需要注意一下这个高度, 然后这个电子仓能做什么样的电池呢?切萨福一百二十三三元, 可以比较好的上去啊,如果你要上到一百四,一百五左右,会有几个很极限很重要的问题。首先我们看整个坐桶支撑的一个高度,他这里的高度可以做到二十二点五, 二十二点五这个高度,如果你要利用上他可以做到二十二点五,但是有个很制还是油管平差螺丝哦,还有平差吊哦,他是往座筒内部收的螺丝跟螺丝之间的宽度只有二十厘米, 只有二十厘米这一点比较麻烦。那么在我们过去的经验里面,怎么去优化这里的空间呢?首先你需要准备类似于这种的螺丝, 那么要注意的是这个厚度要最好是控制的薄一点,往上有类似的螺丝,然后看到这里,他这里的螺母是跟吊饵是焊接在一起的,所以方案是什么呢? 把这个焊接的点打磨一下,磨开,然后把螺丝拧下来,换成这种螺丝,从内侧往外侧安装, 然后锁紧这个吊儿,稍微往里面敲一点点啊,不能敲太严重,敲一点点,或者把这边的螺丝螺丝头稍微打磨掉一点,那么可以优化, 两者之间可以优化出多少空间呢?能优化一厘米到一点五厘米的空间,也就是这里的宽度能做到二十一点五二十二左右,那么二十跟二十一点五二十二他带来最直观的优化是你到了二十二,你很多电芯是可以适配的, 但你二十的宽度很多电芯就很麻烦,那如果说你想再上更大的电池,那你只能破座桶并把这个横梁给切掉,这个看大家自己的抉择跟选择好,这就是整个电池仓的空间。好好,讲完电池仓,我们再讲讲控制器, 那么集合原装的控制器极限过流保护值一百安啊,正负一安。那么我们目前入入测,实测的话,在 sport 模式下满把它其实是很保守的,这一点我相信,结合后期肯定肯定肯定会 ota 啊,肯定会 ota, 然后这么大电流的一个控制器,它其实做的体积是蛮小的啊,非常小,然后注意看控制器的后面。好, 这里有两个小细节,大家不知道有没有看到,是什么呢?他配了风扇,散热风扇,对着空气直吹,有两个,这里有一个,这里有一个,看到没有,有两个风扇,那这一点 非常非常非常的好啊,非常的好,那么同时内部的空间也是比较宽敞的,如果大家后续想对整个风扇优化升级,然后配上支架,可以上多大的风扇呢? 我想六零六零的风扇应该是没有问题的啊,没问题的。好,那我们再简单讲一下车架,那么这个车架也非常非常的粗,然后我们大概量一下它的一个直径是什么样的。 好,首先归零,然后三十八左右啊,三十八毫米左右,这个车架也是非常的粗壮。 好,然后我们可以看到它整体内部的一个一个结构的话,它为了做为了满足三千瓦电机的一个强劲动力,其实我们可以看到它的 平差铁平差是有加强的,比以前更粗壮了,同时它的吊儿从整个下面延伸到整个上面,甚至延伸到了,呃,这一部分空间也明显是有加强的。 然后整个车架的话,集合的双围栏式啊,踏板摩托车的车架,这个大家都已经很熟悉了,我就不过多介绍。然后我们再看一下整个集合车内部的限速的布局啊,这个车比小牛安插风速啊贵了三百多块钱, 那么到底贵在哪里?这个大家去平板我只讲一些啊,非常客观的一些东西。首先他的限速, 所有他的线束的包裹,我们可以看到用的是,呃,简单直白点,布胶带啊,布胶带,然后非常非常非常整个大线做的非常非常的整洁,然后包括整个走线都是呃比较顺畅的,比较舒服的, 包括他的电机线,他也有用布套管给套起来,然后整个下端也有用,下端跟上端都有用。呃,支架进行锁定跟固定啊,这个是比小牛 n 叉风速稍微,然后 整个内部的布局,然后整个精致程度确实是要高一些,这个就是它整体的内部的一个空间好,整体车的一个大致的一个内容我们是已经讲完了,那大家最最关心的实测 道路实测,它的加速状况是什么样的,它极速是什么样的,以及在它极速工况下它的控制器压大的电流是多大的。那我们现在到道路上去进行实测。好兄弟们,我们进行道路实测,安全最重要, 有证驾驶啊,头盔护具带好,尽量带全盔哈,这个骑行对啊,一定要带全盔哦,安全一点。然后我们的测试逻辑还是跟上次一样好骑行姿态的一个实测。 然后呢,我们会记录一下最快的速度以及保护板的电流值是多少。然后刚刚有一点忘了讲,就是他的骑行姿态,我的身高是一米七八,他骑起来确实比小牛按叉舒服。那他们两个的区别在哪里?首先小牛你是这样做的,同时他的手法区域会更低,类似于这样, 那他这个集合确实是传统踏板摩托车这种骑行姿态,就手肩膀脖子不会很酸啊,就正常放到这里,这样的一个姿态确实舒服。好,我们现在开始进行一个实测,档位切换到 sport 模式,然后, 呃,打开手机录屏,记录下整体的一个电流情况。好,电池用的是同一组,电池也是七二五八,然后也是接近满电的一个状态。好,我们现在开始测试。 高手,是吧?好,高手, 两者,他跟小牛根插风速两者。我们总结一下,我们只讲客观的东西啊,不讲主观的东西,仁者见仁智者见智,主观的东西,首先,呃,这个车的电子舱是去做一个一百二十三的电子是比较舒服的, 那么他三千五百瓦的电机也意味着这个容量段的电池能够给你带来的续航保守估计是一百二到一百五之间。 好,如果你这个看道路情况,如果你速度越慢,它当然续航更远,那如果你全程是满把比较快的速度,那他肯定续航就会稍微短一些。这辆车到底适合什么样的用户呢? 首先对续航没有很强烈要求的啊,同时也不想费很大的劲对整体的车的内部空间有一些呃,感动, 那么只是想作为城市内或者是城市郊边这种来回大几十公里的一个周末的骑行啊,娱乐啊,这辆车是非常合适的, 非常合适的同时它的为什么呢?因为它的骑行姿态也好,呃,包括它整体的给人带来的感觉是非常合适的。 那换句话讲,小牛 n 叉风速它的优势在哪里?足够大的电子舱,足够大的座舱,有很强的存储空间,那也就意味着它能够带来更长更长的续航,那么对于一些硬性工作需求的小伙伴来讲,那肯定肯定是更合适的。比如 只是用来换电的话,那相信这两辆车的坐桶空间以及坐桶的构造都适配市面上主流的换电电池的尺寸,那这一点的话就没有什么好对比的。那同时,呃,从整个车机的智能化来讲,那小牛的可玩性确实要多一些,它是一个 我们平常喜欢讲话成熟的老师傅会喜欢的一个车偏向你成熟的老师傅,那小牛的话他会比较年轻活力一些。至于呃电机一个三千瓦,一个三千五百瓦, 差五百瓦的额定功率,那么两者车的加速啊等等各方面,我相信等集合 o t a 以后不会有太过明显的区别跟变化,油也只是可能在几码或者十码这样的一个速度区间,在原厂的情况下。好这个四七六二的价格 选集合的话,那么是你怎么选我?那么从我的角度出发,集合他有他自己的风格跟调教,那么我们骑车最舒服的姿势是什么样的? 一定不是撑着顶着是很正常很舒服的,坐在这里之后,你的手不用提肩,也不用耸肩,很自然的搭在这里,那么这个就是集合的风格,就是他的优势, 所以价位没有那么明显的区别,同时配置也没有那么明显的区别情况下,具体哪辆车适合你,兄弟们自己选择啊!小妞有小妞的风格,集合有集合的风格,就这么简单。这期视频 是否有你关注的点,遇到还是不太明白的点在评论区或者私信关注我们,我们是零公里,记得点赞关注哦!

装散热风扇烧仪表的话题前两年传疯了,虽然我是没有烧过仪表,但是每到夏天的时候要装散热风扇了不是?我心里也怕呀, 终于有可以完全解决烧仪表顾虑的散热风扇了。它可以走原厂的十二伏 dc 供电,也可以不走 dc 供电,直接走控制器的高电压,就是七十二伏。而且它这个风扇还有断路保护,你正负极搭在一起都没有关系,它自动保护。我这就给他短路试验一下啊,看什么效果。 我先拿集合 a e 三拍一个安装全过程,像其他的热门车集合 a e 四或者是九号的 m 三小牛啊,这些我全都会拍的视频我会拍的特别细,如果你们有需要的话,你们就可以参考一下嘛。 然后我会分三条视频啊,同时一起发,就是以 a e 三安装的视频分三条,感兴趣的可以去直接翻下一条和下下条。看到这条视频,其他两条我也一起发了,他们家什么车型都有啊,这个风扇的链接我给你们放了那个两条安装视频的左下角了,我现在马上装车。

集合二,六款 a e 四 max 二加安装御风土豆散热风扇,风扇在控制器背面原车孔位安装。 先把温控探头拿出来,螺丝穿过温控探头,用十字螺丝刀将探头固定在控制器上面,然后将控制器左右两颗螺丝固定即可。 接下来拿出风扇取电插件,找到车架左侧的原车 dc, 拔掉插头,与风扇取电插件分别对插,然后把风扇的黑色小插头插上, 蓝牙线夹在原车控制器八 p i n 插头的绿白色线上面,最后整理一下线束,拔控制器插头原样插回,整个安装流程就全部完成了。

好兄弟们,上期我们讲到了我们款新出的集合的 s 一 加他的装车跟电池, 我们现在就说这这款车型千万要注意的一个点,装车的一个点是什么?我们之前不是有教过吗?装车我们可以接原车线路,现在这款车型因为它的控制器功率非常大,所以我们就坚决 不能接到他的原车的正负极上面,我们装车是怎么抓?大家可以过来这边看到,我们直接从这里电池上面直接从正极出来,引到他的原厂配备的空开这里,再转到我们的这个控制器并连在这上面,我们负极也是从电池这里上来, 直接并连到这个控制器的负极这边来,这样子才能够发挥出锂电池加上这台车性能的一个最大化, 这样子接上去之后,第一个他就避免了你原厂线路他载不够的问题,直接就通过电池供电供到我们的控制器上面,这这样子的接线方式我们之前一期也有讲到过, 所以像我们现在的电摩,他们现在功率越粗越大,我们也希望各位车友也要安全的去使用它,毕竟我们现在 你的车型配上锂电之后,第一个续航更远了,寿命更长了,所以一定以安全重要为主。这期的讲解就到这里,感谢大家的观看,谢谢大家。