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大地换滚筒, gm 一百滚筒拆卸,这被子筛子需要换掉 滚动后面变速箱, 这这踩了,这个这踩了没? 后面那个竹层锈死了,钢珠拆掉,内眼外眼要割掉,然后 后面这个挡板才能拿下来。你看这个这个这个连堵器 架子也拆掉。对呀,不是有了大头了吗?对啊,节目是从前面拆掉的,接下来是从后面拉出来的。 慢点走,慢点走, 拽吧。

大家好,今天我们要卸这个节目,一百后面这个滚筒无极变速轮,我们看一下是怎么卸的, 需要先把外面这个轴承罩这个固定座给卸下来,现在他外面这个轴承不太好拿,我们需要把它拔下来一会。 现在就是我们专门把这个轴承做的一个八轮器 长发夹,这个螺丝有点短,不知道能不能拔上,能挣个三十的,看一下到底 够不够到这个螺丝, 这个上下汽油,嗯,不中泡的太少, 还可以能上个差不多一个螺丝帽可以走, 一般后边这个轴承座好拿的话,用两个撬杠一别就出来了,但是今天碰到这个硬茬了, 用撬钢撬也撬不出来,只能用这个拔轮机给他拔出来了,现在开始往外拔。 这个中东货跟那个蛋白浆的一样吗?一样的, 拔的时候用这个大水震一下, 你那家怎么出去了吗? 现在已经比较轻松了,马上就要快拔出来了, 把这个还是比较轻松的,最难的一会就要来了,他这个皮特轮和中间这个输出轴, 他这个连接部位是非常的紧,一会还要拔一下,用我们自己做的这个专用工具一会试一下看看怎么样 好了,已经拔掉了,现在开始卸这个无机翻动轮, 需要把这个后输入轴和这个无机原轮一块拿下来,单独在上面拿,这个无机原轮是非常的不好拿, 我们还借助一下这个航雕比较省力了, 这你看这两个面还是多宽嘞?我们看一下这个出租狗和这个皮带轮中间连接的非常的紧, 我们自己做的这个千亿能架子也是第一次使用,我们看一下 能不能成功吧。把这个防油嘴也先卸掉, 这个是改进型的无锡白糖轮,他这个打黄油增加了一个黄油管,打黄油的时候更方便了, 现在开始拔这个皮带轮,喝这个粥, 让他分体,看看这个能不能成功。 也是第一次使用,是不是还在这个磨合期,看看哪边有这个需要改进的, 上面再垫一个大木块。你找不着重心点,他容易歪。天津天津头,你说还得硬着他,你不管,有重心点他不骑 他走哪要他走哪。超前不想走了,你看他正了。 哎呀, 好了,现在正式开始顶,看看能不能顶,动动了吧, 那个 加等于这三个人。不要紧,继续顶,现在还没有动, 不中了,再找个钢板,再找个钢板,再找个钢板。弄啥?我上上坡了,弄上坡了。嗯,是不是上面你越进人员工 上面这个草缸有点翘头了,翘头了。

直播间说的,现在把这个加到四十尺了也不行,知道吗?加到四十尺了,上粮仓看看。好, 看一下,上粮仓看。这是原车的,知道吗?这是原车的。车越来越贵。对,雷奥这几年,雷奥他,雷奥一年订车,他都是骗人的,知道吗?农机手们订车都是骗人的,知道吗?这是原车的也放不出原车的也放不出,知道,看。

各位老铁大家好啊,然后我给大家介绍一下我们这个威塞利沃 tm 一百路这款车,我们这款的话配备的是两米七五,三米三米二五的歌台,这一款呢是三米二五的一个脑彩,这个脑彩上下可以浮动的,收获的话是比较好的,我们有一个自带的变速箱,四十千米每小时,然后我们有个自动速成,那个反射的一个风扇, 还有啊我们这个卸疗速度提升百分之四十,最快的卸疗是四十三秒。还有一个我们一个加强型的一个后桥,一个切割器的一个快速切换,还有一个四路监控和九路报警都有第四代的一个驾驶室,我们这个是无级变速的啊,就是往前往后比较轻便, 这是往后往前,这是三个档位,所有的这些东西都是按键式的,我们这个油箱现在到了四百,基本上能满足一千多页,没有问题,就一天不用加油。这个后桥目前是加强型的,那个承载力也更好,大家看切割器,切割器可以快速的切换,把这个箱子啊要拔起来,往上往上一推, 他就可以实现艾草状态,我往下一拉呢,他就实现这个切碎状态。在一些地块作业啊,老百姓说想要草的不要草的啊,都可以啊,一键实现了,包括我们这个多路阀这块啊,经过了多年验证吧,液压状态啊,就是匹配性比较好的, 要上面三角形的,为什么三角形呢?三角形呢,加大了捕捉面积上来效果更好,还带一个潍柴的一个反吹风扇,哎,在你超过九十二度的时候,他就自动的就是反吹,现在目前 这个我们的 pro 啊还是匹配的就是走线那个轮胎,他这个宽度比较大,辅助面积大,以后啊不容易限地。四米五的限量筒,我们这个是旋转的,旋转限量的达到四米五一个高度限量更方便。呃,满足不同的一些入车还可以往下,然后最低带子接的话也可以,大体上是这样的。

下雨天保养老款 jm 一 百前后动轮,车主说两个动轮都是去年刚保养了,今年再检查一下,不检查不知道,检查吓一跳,前动轮完全修死,三十吨的千斤顶愣是纹丝不动,后动轮着陶 钱报废,后动轮弹簧换了加粗加长的皮带更不容易掉转,前动轮拆下来也没有维修价值了,车主选择更换一个新了,换完新了动轮再加上后动轮弹簧换了加粗了,是和原来不一样,皮带是棒棒紧。

接下来呢,大家展示一下如何拆卸安装咱们林德七五泵上的滤杯,拆装的时候就需要用到咱们一个专用的滤杯拆卸工具了,就这一个套上去,直接给滤杯拧松就可以了,就这样给滤杯拧松就可以了,拧松。接下来呢,接下来把这个滤杯拿出咱们的 克林斯的宁德七五泵专用滤杯,就这一个直接拧上就可以了,都是通用的。拿出咱们的滤杯拆卸工具给它拧紧就可以了,这就安装成功了。 现在呢不光只是有这一款压泵上的滤芯,你像咱们英普收割机上用的呃,圣邦九零和丹佛斯九零 r 这两款压泵上滤芯,咱们不管是克林斯的还是原厂咱们都是有的, 还有咱们雷沃 g r 八零上的用的威孚五六的铝型,咱们都是采用的美国克林斯的铝杯。需要的老铁点击左下角下单就可以了。

这是二三年的 gm, 一 百林德的七五棒。哎,基本上都在检查啊,这个发件已经圆了。我看看。来来,我看看。正在拆卸,尽量的打开看看啊。

关于这个卸粮卸不出来,如果你要想彻底的解决它,不堵两桶,把这里加一个离合, 这是一个主动轮链轮带,这个链轮不变,这个地方装一个皮带轮装个一百五的,这个地方装个三百的, 这两两桶是两仓的一倍,这里加一个离合,就是那个皮带的,再个加个张金轮变成离合,这一个不变,就两桶的钻石不变,两仓降速 一百五到三百,这样也不会堵,也还可以二次限量,就是量通线转,然后再带动两场转, 你卸的时候可以摘掉这个离合,粮仓不转,只让粮桶转,把粮桶卸干净,这样还可以二次卸粮,这种方法应该是完美的解决这个卸粮 笑不出来的问题,还可以加离合,大家你看看,咱参考参考评论区,讨论讨论这个很热门的话题。

gm 一百 pro 啊,笑不出来笑不出来就是数笔,不对,数笔发动机是二百一十转,这个是四百三十五,转数是一千零六十五,然后这个是二十一,二十一,两桶的转数是二十五,是九百转, 九百转,这个量量量差里面的转速只能是四百五十转,得是他的一倍你才能写出来。哎。这个二十二二十九的,这个车 就是二十九的,这个车换成五百,换成五百就是粮仓的降速就行了。两桶转速够粮仓的这个转速有点太高了,换成五百就肯定管五百的雅轮不大好找了。五百的雅轮上车床上坐, 这厂里边他得改,他都写不出来,厂里边不得给改吗?对吧?他写不出来,他原来的数笔是对的。嗯,原来的那边就是这个两桶的篆书是二十一带的个十三吗? 啊,是的吧,原来的,原来的那个,那个老车对吧?对,老车的转速能笑出来?他是二十一带十三,咱都提速提到二十七带十三是吧?也是两桶,是两场的。呃,成倍的翻的,这样就肯定没问题。

大家好,这里是力对音啊,我是小王,今天给大家讲解一下咱家维修更换林德七五泵轴有几款方案啊?第一款方案呢是这一个圆泵上的十四是短款的泵轴,还有一个是十四是加长的, 这两款的好处呢是您的花件套没有磨损的情况下是不用更换花件套的,直接装上去就可以直接使用了。还有一款呢是咱们 雷沃 gm 一 百二五款之后的最新款的,都是这二十一尺的泵轴,这个的好处呢是二五款之前的可以更换这个二十一尺的泵轴,换这款的好处呢就是更一点 看更耐磨一点。这个二十一尺泵轴适配的花件套和咱们十四尺的花件套是一模一样的,只是内尺不一样,一个是十四尺的,一个是二十一尺的。这边的话就是咱们零德七五马达上的泵马达轴了,就这一个 咱家备货都是非常全的,像配优盘,肯德轴承,还有马达的配优盘,原厂的油封看还有手瓦咱家都是有的,原厂滤芯咱家这段时间卖的非常的好,有需要的老铁联系我就可以了。

来,小产品大作用,各位老板们,这个是我们限量齿轮箱上面的小塞子,这款小塞子呢是一个新车上面使用的,只要是我们铝壳是 呃新款的都可以用这一款,这款是直接安装在里面的,我们各位老板们看一下,如果这个丢掉的情况下,就会造成我们齿轮箱里边进泥巴,进灰尘,造成咱们轴承损坏。 我带大家看一下,这个是这款齿轮箱上面用的啊,就是铝的齿轮箱上面的。再带大家看一下老款的,这个是老款的,这一款呢也就是我们老款的,老款的是铁的限量齿轮箱,我们是这一款啊。呦,怎么也是用这个啊?下单时候要看一下, 老款的是用这个呀,然后看一下啊,这个是一个小塞子, 还有一个是我们这是我们过桥齿轮箱上面的小塞子啊,就是这个上面小塞子。
