台湾馆长什么时间到的重庆？

哎，青鸟就是没有文化，为什么我，我们特别注重这种，人家说莫忘国耻，所以这种东西，而且每年都有纪念纪念，然后各地都有这种纪念馆，所以你要了解啊，你要了解中国大陆，中国，你也是中国人，虽然你不承认你是中国人。青鸟啊， 你是中国人，虽然你不承认你是，但是我今天为什么要走这个东西？因为台湾的观众需要看到眼见为平嘛。老话一句就是说两岸都是中国人，大家都是同胞，当年都一起看过日子，所以不能忘记这段历史。台湾现在就是刻意就是 排中嘛，台湾就排中嘛，这些都是你的祖祖先，先先先辈。当初台湾被殖民的时候也是死很多人，也是一进来就杀爆，不然你以为要怎么殖民你？所以很多事情是让大家去看好不好？

今天不听挨揍了，赶快拍一会五分钟以后了。哎呀，我这导游解说还可以啊，穿穿过去， 哈喽管教。哈喽，大家好，现在我们是终于来到了大家期待很久的李子坝轻轨站的 观景邢台那，这也是我们这一趟主要观众非常想来看到的轻轨穿楼，现在就在我们的这个上方，我们能看到离子大战几个大字，那我相信不管是馆长还是瑞哥，还有我们的观众朋友们，很多人都想了解的一个问题，就是啊， 这一道现在我们被称为重庆必吃榜最硬的吃轻轨的景点哈，他的这一栋建筑，这栋楼和这一列轻轨，到底是先有楼还是先有轻轨，你们觉得呢？ 先有楼吧，就这个鸡生蛋，蛋生鸡的问题啊，对，因为很多朋友来到重庆都会问这个问题，先有楼吧，我觉得我反向思考一下，应该是先有轻轨啊，馆长说先有楼，瑞哥说先有轻轨，这个问题呢，他的答案就是是同时有的啊， 是上世纪就是九十年代，九八年的时候，当时我们的这个轨道交通二号线正在设计建造，那在这个地方呢，我们这一栋商住楼也在设计建造，怎么办呢？我们 只能合二为一，合二为一，同时设计，同时修建，同时投用，就是满足了我们轨道交通的开行，但是同时也保证了这一栋建筑的修建。 所以呢，但是我们的工程师发动了他们的因地制宜的智慧啊，在这个地方就做了一些特别的设计，就是大家可以看到现在我们一到五楼呢，它是一个商业区，六到八楼是轻轨站啊，九楼以上是居民群，上面都是住着我们的普通居民的， 我们住在这个楼里边呢，大家也会问到一个问题，就是说会不会被轻轨的噪音，噪音对的影响，但是其实因为我们的工程师特别的有智慧，他们做了特殊的设计，就是让我们的整个轻轨站的站体的支撑结构和建筑的支撑结构 是互不影响的，所以我们住在楼上的居民，他们在家里边感受到的噪音大概只有五十分贝哦，也就跟我们楼下的汽车对，有人说会不会把楼上吵死，不会，就是他们在家里边，正常，我在网络上也有看到这个问题， 所以说今天正好跟大家来说到了这个问题，我们在上面的住户并不会影响自己在家里边啊，吃饭睡觉打麻将都不会受影响，而且现在他们可能正在上方看着我们呢，可能正在来看着我们，我们可以到稍微 呃靠江一边的地方，我们就可以在这拍这个著名的打卡照了，重庆必吃的硬菜是张大嘴吃轻轨， 而且这个观景平台他他有飞吗？哦，你知道这边人有多多吗？你们镜头要不要看一下这边人有多多？天呐，好好好。

是的，有一位美丽的女士来她的麦头，哎，你好，欢迎来到山城重庆。麦头，麦头，给她麦，我们我们我们别个麦。麦克风稍等一下。 好，那我讲一下。好，我们顺着扶梯上行，这边请， 今天天气有点炎热，可以，我们昨天早上下大雨哦，没有被淋到吧，有没办法，我们还是得出来走。对对，这段时间是马上要进入更炎热的夏季了 哦，这里的七八月，真的是真的真的，这里七八月，对，都说夏季到重庆来是对重庆真爱了。哈哈哈，真的真的真的，嗨，好，小心脚下哎，小心脚下。好，我们这边请啊，左边请。好。 哇，这边风景好好。对，然后今天我们先到广外的这个广场来看一下我们两江汇的一个风景， 这边请，你有多累啊？要的，你多累啊，那间啊，对，您今天嗨嗨，你好好，这边请。 好。我们现在抵达的就是我们展览馆所在的这个两江交汇之处，这个地方呢是位于我们左侧的长江和中间嘉陵江的两江交汇处淡子石地带， 那么您看到这个连绵起伏的山脉正是南山环抱，昨天您去到的这个抗战遗址博物馆就是在南山上。 对，那么对岸拔地而起的超高层建筑就是来福士项目。那么右侧您看到的这个绿色建筑呢，是重庆大剧院，它的外观呢，采用到的是浅绿色的有机玻璃，那么形似一艘玻璃时空船，寓意从过去驶向未来站开映。 那么这个建筑呢，是咱们重庆的歌剧、戏剧和文化演出的一个主要活动的一个场所了，那么所以在我们规划馆馆外的这个广场上呢，你可以看到咱们重庆的山际线，水际线和城市轮廓线， 那么所谓全国最大的鸳鸯火锅就是可以在这里看到。对，但是最近呢，两江上游，您可以看到江水，这个江水比较浑浊，是因为两江上游都在下暴雨， 所以带来的大量的泥沙，所以水质就比较浑浊。一般来说，夏季六到八月的时候呢，嘉陵江水浸成绿色，长江水浊成黄色，所以在中间可以看一看到我们的黄绿的水际线，就是鸳鸯锅的这样一个场景了。 那么我们可以看到两江交汇处就是朝天门，那么这里呢就是咱们重庆九开八闭时期到老城门之一了。 那么在南宋时期，都城的定都临安，我们的这个圣旨呢，就是经长江从朝天门引入了我们的城内，所以我们官员呢会在这里迎官接圣，因此称之为朝天门。 好，接下来呢，您转向身后，可以看一下身后的这个我们的这个规划馆的建筑，那么规划馆的这个主体建筑呢，它是可以看到一个蜿蜒柔美的流水映像， 那么这个映像呢，就与对岸我们刚刚提到的重庆大剧院的山字映像呢，两者相得益章，所以就共同形成咱们重庆山水之城美丽之地的这样一个独特礼貌了。 好，接下来呢，我们一起进入到馆内来详细一下，这个造型也很好，很艺术。这样子。对，晚上呢，其实还有五种灯光会依次亮灯，所以他跟两江四岸的这个灯光不仅会一起亮，我们昨天有看，我昨天有坐船有看哦，就正好来到我们这边。对对， 您昨天去到的这个两江游，然后这一侧长江、嘉陵江两岸的风景呢，都可以看到。好，这边请。 好，左边请 我们从右侧的安全通道进入。对，我们直接进。 好，您请您戴上耳机，对，挂在左耳上就可以了。 好，大家挂在左耳上就可以了，你要挂一个吗？他，他讲到哪里拍到哪里。好，你要听他的介绍，他讲到哪里拍到哪里，照镜头带到哪里，他讲的才是为为主，这样子好不好， 好，我们这边请。好，我们就站在这。 好，现在呢，我们进入到了这个重庆市规划展览馆，展馆呢，主展厅一共分为三层，我们现在是在一层的续厅，那么首先在您前方看到的这面屏幕，那么我们称之为重庆之眼，通过它呢可以了解到咱们重庆的开放区位，寓意着世界联通重庆，重庆联通事件。 那么您可以看到重庆的地处中国的西南部，是西部大开发的重要战略支点，处在一带一路和长江经济带的连接点上。那么近年来，我们在国家的支持下，卓立形成了以水铁空空多式联运为骨架，构建了通往 东西南北这四个方向的国际物流大通道，尤其是您现在看到的西部鲁海星通道，那么这条通道呢，包括了铁汉联运、国际铁路联运和跨境公路班车三种运输方式。那么现在通过这样一条通道呢，可以通达全世界一百二十多个国家的哇，五百多个港口了。 好，接下来呢，我们转向右侧，您看一下右上方的这面大屏幕，通过这面大屏幕呢，我们可以了解到咱们重庆两江四岸核心区从早到晚，昼夜之间的景色不同变化。您可以看到左侧就是我们的长江，中间是嘉陵江， 那么我们的两江四岸核心区就是嘉陵江汇入长江，形成这样一个区域，两江环抱，形成重庆的母城渝中半岛。城市呢，发源于此，兴盛于此。 您现在的位置呢，就处于两江交汇处南安区担子石地带，这里呢正是二零二五年春晚重庆分会场主舞台所在地，同时也是每周六常态化无人机的展演之地。 那么这里呢，就与对岸的朝天门解放碑片区和江北嘴片区隔江相望，共同组成了我们两江四岸的核心区域。这里可以说是咱们重庆城市空间发展的主轴，也是重庆城市的客厅和窗口了。好，接下来呢，目光下移，我们通过左侧的这个图片了解一下重庆概貌。 重庆呢，位于四川盆地东部，东与湖北、湖南，南与贵州，西与陕西五省相邻。 那么重庆是在一九九七年正式成为国家的直辖市的，幅员面积呢，达到了八点二四万平方公里，下下三十七个区县。目前重庆的全市人口呢，已经突破了三千万人左右了。 那么重庆我们可以看到，我们知道重庆呢，有山城、江城、桥都、雾都的别称。重庆被称之为山城，是因为全市百分之七十五的土地都是被山地所覆盖， 而重庆被称之为江城。您可以看到我们的长江干流自西向东贯穿全境，流程达到六百九十一公里，我们的嘉陵江河、乌江同时也穿城而过，在这里呢，江河纵横，是老一部，大小河流五千三百多条。 重庆也被称之为雾都，每年的平均雾日呢，都超过了一百天左右，那么这是跟其特殊的地理环境，还有它的一个气候条件是密不可分的。 那么在重庆呢，我们的五十五个少数民族都已经具备齐全了，主要是以土家族和苗族为主，那么他们主要是生活在我们的宜东南区域了。好，接下来目光又移，您看到的这幅老照片是拍摄于一九二零年， 这个时候呢，就展现了咱们重庆第一次正式见识黔西的城市风貌。我们可以看到这个城市的城市范围呢，东起朝天门，西至佛陀关，南至南岸区一带，那么北呢，可以至我们的江北城观音桥这一线， 我们可以看到，这个时候呢，它是大规模的保留了我们的城墙，包括重庆的九开八壁，十七到老城门都仍然存在。 我们可以看到这个时候的建筑呢，主要分为了上半部分和下半部分。你可以看到上半部分呢，它是以平房为主，主要是青砖院落，还有官邸的会馆。那么这里坡度呢，较为平缓，而下半部分你可以看到临江陡坡，遍布错综复杂的吊脚楼群落， 那么这里的地势呢，较为陡峭，所以呢，通过我们的上半部分和下半部分，虽然他们的直线距离非常近，但是我们需要通过十八梯等通道来进行衔接。这个就是我们在一九二零年时所拍摄到的渝中半岛古城的这样一个情景。 那么接下来您可以看到这一组图片，从左往右依次为您呈现到的是我们的渝中半岛，从上个世纪二十年代以来，在不同时期的这样一个城市风貌对比， 尤其是您可以看到在二十年前到现在，对，恰好就是一百多年的样子。对，你可以看到二十世纪五十年代的时候呢，我们的跨江大桥也还没有建成，那么这个时候呢，建筑非常的密集，道路也非常狭窄，但那个时候呢，重庆成为了西南大区中心， 中国的第一条铁路，成渝铁路就是在这个时候建成的。那么您可以看到，到了二十世纪七十年代的时候，我们的城市规模已经初具雏形， 我们长江上的第一座公路大桥石板坡长江大桥开始动工修建了，但是呢也是到了八十年代的时候才开始正式的对外开放，也是打破了南北以来的这样一个交通，那么也是促进了两地的交通发展。 而到了二十世纪九十年代，你可以看到重庆呢进入了蜕变的腾飞期，在这个时候呢，高楼林立，路网交通也非常的发达，那么伴随着重庆一九九七年直辖的落地，现代都市的风貌呢，也是逐渐的显现出来。 到了二十一世纪初，你可以看到山水城市的格局也更加的明显，地标遍布，路网非常的密布。 那么在这个时候呢，二十一世纪初，我们重庆的第一条轨道交通干线，也是中国的第一条跨坐式单轨二号线，就是在这个时候建成的。 那么到了二十一世纪十年代，你可以看到跨江的桥梁非常的多，山水都市的格局，包括我们的高层建筑呢，密度也更大了，那么商贸也更加的繁荣起来，而到了如今的二十一世纪二十年代， 您可以看到我们的生态建筑，还有我们的城市发展，山水人城一体呢，形成了这样的一个现代化，国际化的大都市风貌了。 好，那么通过这样一个集中的展现呢，就感受到咱们重庆百年来的城市沧桑巨变了。好，接下来我们转向身后，我们顺着扶梯上行，一起进入到展馆的第二层。 好，这边请，好，您握好扶手，小心脚下， 你看我们这这个城市规划，你看这城市景象都做足了，嗯，做的真的是不错，哦，对，我们是对城市烟火期的一个复原场景，嗯，哈哈哈，好，小心脚下。好，我们这边请， 我们到了二层呢，首先进入到的是中国桥都展区，一点小心台阶， 那么依山傍水的这样一个地形地貌呢，使得重庆的交通很大程度上都需要依赖桥梁，为 了加强两江四海的交通联系呢，所以我们勤劳勇敢的重庆人民在这里逢山开路，遇水架桥，那么大力的改善交通。 而在二零零五年，重庆呢，因为它的桥梁数量多，类型种类齐全，同时它的制作技艺非常高超，因此呢，被毛雨生桥梁委员会认定为中国唯一桥都，在咱们，对，中国桥都，那么在咱们重庆呢，平均每三公里都有一座跨江的桥梁， 二零一二年，对，二零一七年，人家都建好了，你自己看。对，那您可以看到展墙上的这些照片和模型，就是呈现的曾经刷新过世界记录的一些这个奇迹的一些桥梁，比如说在你右手边的第一座巫山长江公路大桥， 这座大桥呢是您可以看到零一年的时候开始建设，历时三年完成，那么当时建成的时候呢，刷新了五项世界，五项世界第一，对，那么他也被列入了世界百座名桥。 那么之前我们的天堑长江呢，一直来是致力于巫山当地经济发展的一个天然障碍。我再讲一次，这个世界第一，五项世界第一，来哦，看到没有？二零零一年开工，二零零四年通车， 谢谢您的喜爱，太厉害了，太厉害了。那么您可以看到在咱们重庆啊，梁桥、拱桥，还有锁桥这个斜拉桥，那么包括组合桥梁， 世界上的这个桥梁类型在咱们重庆基本上都可以被找到，所以重庆呢也被称作世界桥梁博物馆。那么桥梁呢，不仅是串联两地的这样一个工具，同时都好漂亮。对，这个也是形成了一道道美丽的风景线，世界最大跨度的拱桥， 也是世界第一最大跨度拱桥。对，又来了，你看二零零四年开工，二零零九年通车， 您可以看到这个主桥啊，它除了这个石墩之外，通体都是红色的，非常的特别，这个晚上超漂亮的。 对，没错，它的外形呢，非常的流水线的这样一个设计，这也是当时咱们重庆市民全民投票通过的这样一个大桥设计的大桥，这也是全中国第一条由咱们重庆市民自主投票，然后通过这个桥梁设计的这样一个大桥，那么这个大桥呢，也是创下了当时的世界纪录， 接下来您看到的这一座就是我们的东水门长江大桥，横跨于长江之上，连接到的是我们南岸区和渝中区。那么你可以看到主跨大道四百四十五米，是当时低跨度的 公轨大桥，也就是说有双层结构，上边呢是供我们的，这个汽车或者是巴士行驶，下边呢是供我们的，这难度又更高了，因为他们下面要走地铁，走走地铁， 然后上面要走汽车。是的是的，那么跟他的世界第一跨度对，那么还有一座大桥呢，跟他的这个外形结构和颜色非常的相似，他们并称为世界首座双子桥，就是您前方的这一座千丝门嘉陵江大桥，我们来看一下， 您可以看到这座大桥呢是横跨于嘉陵江之上，它连接到的正好是渝中区的洪崖洞和我们的两江新区的方向。每当旅游黄金周的时候，我们就会封锁此桥，专门供游客来行走，因为在这个桥上呢可以拍到洪崖洞的卷影夜景了。嗯，对， 那么重庆除了它的桥梁类型呢多种多样之外，那么也有很多设计难度非常大的这个桥梁，比如说我们目光下也看到脚下的这一座， 哇，这个好像在网络上最多就这个，这个是号称世界上最复杂的立交桥，我们称之为黄鹂湾立交，也叫盘龙立交， 那么盘龙立交，哈哈哈，很像一个巨大的三位民族。对对对对对，这座立交桥修建的工期呢，近八年的时间，八年建成，这样对他一共呢有五层，最高处距离地面呢有三十七米，相当于十二层楼那么高了， 那么从空中俯瞰，它的外观呢，层层叠叠，很像一个巨大的三位迷宫，所以呢，大家戏称这个地方啊， 走错一个路口，重庆一日游，哈哈哈，那么当年所有的这个导航软件，最初在这里运行时，也曾经被它绕晕， 是真实发生过的是，那么当然这样复杂的工艺呢，并不是刻意而为之，它是因为跟重庆特殊的地形环境，还有人们极致的交通需求的完美的一个结合典范了。那么我们可以看到整座立交桥，它分为了八个方向，一共有二十个交叉口，连接到的主要是 两江新区江北国际机场和南岸区这一侧的主要的交通往来。那么在这个地方，我们的内环快速，还有我们的这个 机场专用快速路以及三横线的主干道，那么三大主动脉都是在这里进行交汇了。那么在这个地方，我们依山就势，所以形成这样层层叠叠的这样一个立交桥， 所以呢，这个立交桥可以说是咱们重庆人攻坚克难，敢为人先精神的一个最好的缩影，也可以说是咱们重庆作为中国桥都智慧和魄力最好的生动的一个典范了。 那么重庆的桥梁呢，不仅是可以跨越两地的交通，同时在他的身上呢，也是烙印下了一个个深刻的时代印记。比如说在您右手边展墙上， 我们看到有各种各样的桥梁类型了，有梁桥、廊桥、索桥、石拱桥、天生桥。 那么其中前方看到的这一处湿地桥，它位于荣昌区城西，那么横跨于这个赖西河之上，这个湿地桥啊，是重庆目前的现存 最古老的拱桥，称为渝西第一桥，始建于北宋年间。哇，这太久了吧，对，距今已有近千年的这样一个历史了。天呐，你可以看到这个主桥啊，全长一百一十米左右，一共有七个孔，每个孔呢横跨大概是十一米左右， 那么它当时作为我们这个川盐寄出的一个重要通道，曾经被慈禧太后誉为川东宝藏，从此呢这个名扬天下了。 那么我们的这个诗记桥，所谓诗记两字的含义呢，就是我们要诗行仁德，济世度人，表达了咱们重庆古人啊，要这个施之恩惠，要造福百姓的这样一个美好愿望。 那么之后到了九七年之后，你可以看到旁边还有座桥，这个是诗记新桥，他正式投用之后呢，诗记古桥就退役了，现在主要是供行人，还有作为文保警官就退役了。对对对，主要是旁边这个还在使用了。 哇，这个桥特别对，这个是位于潜江区浊水古镇的风雨廊桥，太漂亮了，桥上建房子。 对，你有空可以去看一下，他有这个非常的亭台楼阁，横跨于我们的这个，呃，我们的这个潜江的这个江水之上，你可以看到，特别是在夜晚的时候亮灯，这个地方古色古香，非常漂亮。是是是，我这样看起来就很古色古香。是的啊，这个也是古色古香。对， 还有包括这些栈桥，还有武隆的这个天生桥，也是我们喀斯特地貌的一个重要显现了。还有包括这个万州区的万县桥，那么这个当年是被我们的桥梁专家茅宇生那么列入他的中国桥梁史，这本民众里边的栈道就从 崖壁上直接直接过去了。以前要这样子过去啊。嗯，对，不过我刚看到这个，这个以前我每次走这条路 我都会迷路，迷路啊，但现在有智能驾驶，就华建 s 上面有那个华为的可以，就是可以走，就没有问题了，真的，他会分辨的很清楚。以前这个 你说二十个岔道吗？对不对？二十个岔道你想想看多复杂。真的，二十个岔道有智能驾驶的辅助好很多，其实从外观看上去好似一个密工，但是在它内部呢，其实指示标很清晰， 他每一个砸到呢，他的是非左即右的，还有清晰的交通标志，所以一般来说是不会走错路口的。外地的如果如果走错路口了，一般来说十五分钟以内可以实现顺利掉头。对对对，你们设计的很好。对，我知道，我之前那个国校智能驾驶就没这个问题，他会带你跑。对啊，对，科技引领生活。 就是他们这边的桥都很漂亮。哦。对，因为是他们玩，他们很快都十年内，五年，十年都弄好。嗯，很强， 这也是我们勤劳勇敢的重庆人民，他们中国古代啊，包括尽现代一些工匠的一些智慧的凝结了。好，小心脚下台阶。好，您这边请。好，接下来呢，我们进入到的是山城交通展厅，我们来看一下右前方的这个模型。 尊敬的游客朋友们，大家好，需要乘坐，这就是李子，李子坝。对，其实它是一个综合体了。我们知道重庆呢，是一座巴地魔幻城市，那么也是跟重庆特殊复杂的地形，还有它其他的交通密不可分的。 那我们知道重庆是一座山城，因为这里的地形起伏较大，所以咱们拥有各式各样的交通方式。您看到这个模型啊，其实是以朝天门码头作为圆形， 融合了重庆的水、铁、空、空多种交通方式，一共有十八种交通方式，还有相关的配套设施了。我们在这里其实可以看到，对，可以看到我们重庆交通的一些还原和缩影，比如说这边你可以看到有码头， 码头旁边有轮渡，有摆渡船。右侧您可以看到这是渝中区望龙门缆车的在线，旁侧您可以看到有桥头电梯。 中间呢是山城步道，咱们市民的休闲游憩的方式之一。那么右侧你还可以看到我们刚刚说的公轨两用结构桥梁，在他旁侧呢，有着长江索道的在线，也就是解放碑到达了 长江索道呢，已经运行有快四十年的时间了，他被称作山城空中巴士，过去呢，是咱们重庆市民过江的主要通道，但是现在呢，他已经成网红的打卡地是。对对对，昨天有去，已经去感受过了。怎么样，感觉还蛮好玩的，蛮好的，可以俯瞰两江美景，这里， 对，这里也是电影疯狂的石头群景地之一了。好，我们再回到模型当中，你可以看到空中的人行连廊。 这个地方呢，其实是咱们渝中区奎星楼的一个宅线了，从一层上到二十二层之后，我们以为自己在顶楼， 其实呢这个地方又跟外面的主干道联系起来，也是在一层，这就是咱们重庆非常特别的一层呢，是山顶，一层，也是山脚，上下都是烟火，连接的是咱们的人间，那么你可以看到在它的另一侧呢，与另一栋高楼也贯穿了起来，形成了空中的人行通道了。 继续目光上移，你可以看到这里有直升机，楼底有飞机的停机屏，代表了咱们重庆的空中交通方式。好，接下来呢，请您跟随我转向身后，我们再来找找其他的交通设施。 好，你可以看到这个橙色的大扶梯，其实就是右边这幅照片的在线皇冠大扶梯。皇冠大扶梯修线的时候呢，这个坡度有三十度左右，它是当时全国最长的坡地式电动扶梯， 那么乘坐这个电动扶梯单程呢，大概需要接近三分钟左右的这样一个时间了，它是连接咱们菜园坝和两路口非常重要的一个交通干道， 至今都还要收两块钱的门票。哦，还要两块钱，对，好，接下来呢，我们把目光在头像模型内侧这个地方隐藏的一个综合交通体， 我们称之为 tod 综合交通体。那么所谓 tod 呢，指的是以公共交通，尤其是轨道交通为导向，在四百到八百米的范围内形成一个城市发展模式，那么它可以综合满足咱们市民出行生活还有交通以及工作的一些需求。 你可以看到这里呢包含了大型的商场，还有高铁以及轨道交通以及地下停车场，通过这个停车场呢，可以深入地下负七层。哇，天呐，还可以解决咱们重庆市民停车难的这样一个问题。那么最后呢，你还可以看到通过这个地面的镜子 镜像反应呢，我们还可以看到很多的地下管廊系统，这里呢其实象征的是位于我们渝中区解放碑商圈的地下环道系统， 这个地下环道呢，把解放碑商圈其他商场内部车库全部贯通，并且呢连接在了一起，所以解决咱们重庆市民停车难，所以在网络上面看到那些在下面还有路的就是这样。是的是的，停车场又是路，走出来又变成路这样，没错，都在隧道里面。没错没错，这个就是咱们重庆作为一个立体 折叠交通的这样一个城市的一个综合体，很难想象是，所以看了这个模型，我们也不得不发出一个感叹，重庆啊，的确是一座既可上天又可入地的八帝魔幻城市了， 包括前方您看到的这幅照片就是最好的证明。穿了而过的离子坝车站，您接下来的行程呢，也会去到，我去了去了，昨天去过了哈。 哇，这人超多。对对对，这个地方现在也成为了我们的一个这个室内外游客很很喜欢去打卡的地方。对对对，我们规划馆呢，也按照一比一的比例尺制作了二号线上的车厢，因为这条线路呢，是咱们中国的第一条跨坐式单轨，也是重庆的第一条轨道交通线路。哦，了解 对，因为它结合了当地复杂的地形，还有我们实际的一个需求，就形成了站楼分离的这样一个设计方式，所以呢，也形成了如今独特的一个穿楼而过的这样一个景观。很多人都喜欢到北滨路这一侧，张大我们的嘴巴，然后让我们的列车从我们的口腔内缓缓的进入，就有 吞列车的这样一个场景了。好，接下来呢？我们转向身后走边请。