智界v9怎么投影动画教程
智捷威九上市前先把技术来盘盘，今天给大家讲的是投影大灯，智捷威九确定上的一个技术是 d l p 投影大灯，跟尊界 s 八百、问界 m 九，还有咱们的想见 s 九、 s 九 t 用的是同一项技术，夜间行车前方是用光毯照明， 碰见危险或者是碍物可以提前进行预判，搭配上 a d s 辅助驾驶，可以对前方路况进行实时引导。各位老板，你们喜欢这个功能吗？
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03:49查看AI文稿AI文稿我担心你买了车不会用，所以今天特意来拍一期车辆的冷门功能使用大全。今天我们拍的是世界 v 九 mpv， 肯定先要看后排，我们先来看一看座椅旋转怎么调节。首先第一个呢是四十五度旋转，它的按钮就藏在我们的低柱上，如果你觉得刚才那个方式太麻烦，还有一种快捷的操作方式，就是按住我们的这个门把手，当我们这个门把手自动弹开的时候， 你看整个的电动侧滑门和我们的四十五度座椅会同时开启，旋转和开启是不是非常的方便，这样的话呢就会给你的客人一种非常珍贵的享受。九十度旋转的按钮呢，我们藏在这个整个的车的顶棚上面，整个一个， 呃，整个座椅九十度旋转呢？它其实在我们的官方定义当中啊，是一个观景的模式啊，比如说在这个海边，或者是风景很好的一些这个户外，我们可以把座椅旋转到侧面，方便我们的座椅一百八十度，它就会开始旋， 当我们把单个座椅旋转到一百八十度的时候，整个车辆就会呈现出一种母婴的模式，你看小朋友坐在这，妈妈坐在这个右边， 非常的温馨对不对？那我们当后排两个座椅都旋转成一百八十度的时候呢，整个车辆的后排空间就会呈现出一种商务对坐的模式 啊，然后听说我们后期啊还可以加装一个小桌板，把它放在整个这个二排的中间，那么在这个模式之下呢，我们还可以用一个语音让整个车啊一键沉床。 小叶把第三排座椅放倒整个座椅的话呢，它在缓慢的放倒，当第三排放倒之后呢，我们就可以成为一个超过一米八的大床，然后在上面铺一个这个床垫，然后就可以享受一家人这个温馨的露营时光了。当然啊，如果说你没有床垫，那你把第二排的座椅的腿都调起来， 它就自动成为了你的床垫。好，那我们看完后排座椅旋转啊，其实中控屏里面藏了很多功能的一些这个调节方式，首先的话呢，这个车辆它会给我们带来很多有情绪价值的一些功能，比如说我们的这个车外的迎宾灯光啊，点开设置，打开灯光，我们在底下可以翻到一个 迎宾的灯效，包括像这个马到成功，萌宠猫咪啊，萌宠柯基啊，情绪价值满满。然后呢整个可以看到我们的三菱屏哈，它是可以支持主副驾驶，包括我们的后排屏幕，一起来看这个影视的，主驾驶我可以看飞驰，人称三，那我们这个副驾驶的话呢，我们就可以看， 比如说可以看个八仙，那么如果你看到比较好看的视频呢，我们同样也可以三指划屏，分享给不同的乘客，非常的丝滑。这样模式开关在哪里哈？藏的比较深，先要点开空调，然后打开我们这个 t m 二点五这个界面啊，你看到没有，这里有个制氧机，然后我们点开制氧机之后点这个开 起，这样我们就开起来了。那么现在我们的这样模式开启的方式呢？是一个迷散的模式，它会在我们车辆的二排和三排出风口去进行这个制氧啊，然后您如果现在坐在车内，其实已经可以明显听到这个制氧机开启的声音，那如果说我们制氧机的话呢，你佩戴了我们的这个鼻吸模式的装置的话呢，我们在中控的扶手 打开之后可以发现啊，这个里面会有一个小的盖板，把盖板打打开，这里会有会有两个这个插孔，这个插孔的话呢就是我们插这个啊制氧机的这个管子的地方啊，会有像一个耳机一样的装置，戴在你的这个耳朵上面，然后给给到这个氧气的含量会更加的直接和充足。第三个我们来看一看致敬为酒的手势。开关门的方式， 主驾门可以一握就打开，看看我的动作是不是很神奇，对吧？这个功能之前在我们的问界 m 九上已经搭载了，那么同样是九系的车型呢，这款志奇威九他必须得要有，包括我们的很多小伙伴啊，不知道我们的尾门他也是可以开起来的，只要踢一踢我们的尾门就可以自动打开。当我们两个手哈都提着大行李的时候，没有办法去 点这个开门按键，踢一踢哈，既可以锻炼身体，又可以把门给打开。那么当然呢，我们车内也有挥一挥关门的方式，看我动作 关门啊，不用喊出来哈，这个是我比较钟爱的一个这个操作方式，这次让我非常惊喜的话呢，是置界围角还搭载了很多尊界采用的功能，比如说这个手势调光，这些功能你都学废了吗？还想看哪些功能调节？评论区告诉我。
256谈车不弹琴
00:34查看AI文稿AI文稿世界 v 九后排座椅，这个地方有 nfc， 手机可以碰一碰，实现无线投屏，出现流转失败，后排屏幕点弹出出 现始终信任点，始终信任 投屏中，嗯。
47修车的曹师
05:43查看AI文稿AI文稿这些 v 九四个版本到底应该怎么选？最近很多粉丝朋友在后台私信我问我这个问题，今天就给大家出一期保姆级的选车教程，看不懂的朋友记得一定要点赞评论收藏。 这些 v 九是这个时代最好的 mpv 之一，买它不用担心短期内被被刺，卖爆率超过百分之九十以上。我们先说全系标配部分底盘结构方面 全系标配华为自研底盘，前双叉 p 后多连杆悬架， cdc 减震器加七角度后轮转向。别看它车长五米三五，开起来完全感受不到大车的笨重，转弯半径极小，操控非常灵活。座舱配置方面，全系标配 h u d 抬头显示、内饰氛围灯、前后玻璃天窗、电动遮阳帘、 四轮分区自动空调。啥是四轮分区自动空调？我们正常车呢，全车就一套温度，主驾驶二十四度，全车都是二十四度，四轮分区则是四个独立的温区，主驾驶副驾后排左右侧都可以单独控温，完全不打架，互不影响。 标配流媒体后视镜。主副驾标配十七寸中控屏和娱乐屏，一体式三连屏，三点四 k 超高清分辨率显示效果拉满，整体造型可以参考尊 g s 八百设计语言，高度一致。动力方面，它搭载一点五 t 涡轮增压增程器， 可以加九十二号汽油，油箱容量为六十升。这台车适用场景非常广，既能日常市区纯电代步，也能轻松跑三四千公里的长途。纯电续航三百零五公里，满油满电综合续航达到一千三百二十公里。 全系标配热泵空调，大气做 m p 布局。娱乐系统方面标配二十五扬声器，华为音响搭载华为新款散热技术，重点是二排双零重力座椅，支持一百二十三度电动躺平， 左右两张座椅均搭载机械按摩功能，用过都说好，没用过都在找按摩体感和力度都堪称顶级。智能科技方面，标配哨兵模式行车记录仪，搭载华为八百九十六线双光路主激光雷达五颗四 d 毫米波雷达 十一个超声波传感器，十一个高清摄像头辅助驾驶硬件，起步就是王者，还有什么全场景自动泊车啊，车外语音交互啊，黑科技太多了，根本说不完。 以上这些就是入门版的标配，三十九点九八万的预售价就能得到的，对比同级别 mpv 来说，性价比还是比较高的。唯一的缺点就是入门版没有空悬和四驱，很简单，加预算就能解决， 在入门版 max 版本基础上，加四万的预算就能入手预售价四十三点九八万的增程 max 加版本，驱动升级为前后双电机四驱系统，新增车身高低可调的双腔空玄，行车舒适性、底盘隔音隔绝感直接提升一个档次。 同时呢，新增了二百二十一点四英寸三 k 高清吸顶电视，还搭载了压缩机，同款的冷暖一体双开门冰箱。说实话，这四万看似不便宜，但不加又会觉得膈应。四驱系统带来的行驶安全性、零百加速性能，空悬带来的实用性、舒适性和底盘高级感都是入门版无法比拟的。 所以呢，这四万真心建议加上讲完前两个版本一定要避坑，避开预售价为四十六点九八万的增程凹槽版本， 对比 max 家版本多花三万预算，音响、电池、续航零百加速，空气悬架、四驱系统全都没有变，仅仅多了二排零重力座椅旋转功能，二排座椅主动侧移以及前排两门电动开关门， 这三万的配置升级，日常感知度极低，座椅旋转功能也比较鸡肋，仅适合家里有老人上下车需要特殊照顾的用户，普通消费者完全没有必要多花这个冤枉钱。最后是顶配，预售价五十二点九八万的增程 out 加版本，比 out 版本贵六万。一、升级菱形纹路电镀，前脸颜值更高。 二、新增了华为像素投影大灯，侧面光场交互系统，前置价值给到位。三、座舱升级为三十五扬声器，华为非凡系列音响。 四、标配二排可调光天幕。五、新增车载制氧机功能。六、顶配凹槽加版本，二排零重力座椅，支持选装头枕式安全气囊， 选装价两万，对二排乘客头部保护更全面，安全性进一步提升。四个版本配置讲完了，最后给大家做个总结，避免大家买错交学费，建议大家点赞收藏，买车前反复观看，也转发给身边想买智界微九的朋友。入门 max 版 虽然没有空气悬架四驱，但二排零重力座椅基础配置拉满， mpv 核心，家用舒适功能完全保留。预算有限的话，这个版本完全值得入手。 x 加版本全系最走量最值得买的版本， 四驱双枪空选、二排电视、车载冰箱全都配齐，兼顾家用与商务，适合绝大多数的消费者。闭眼入不要犹豫。奥拓家版主打高端科技体验，与前驱版本差异不大，纯预算充足， 追求顶级体验的用户选择。最后再提醒大家选装避坑攻略。一、外观紫色，选装一万没必要， 后期贴膜即可，除非想改双色车身，否则选黑色。二、内饰紫色质感高级，有预算建议选， 千万别选橘色，廉价感十足，十万级车型普遍搭载毫无高级感。三、二十寸新款轮毂建议选 小幅牺牲纯电续航，但颜值极高，毕竟车辆要陪伴多年。四、可调光天幕，两万车载制氧机，普通家庭完全不建议选，因为使用率极低，纯属浪费钱。五、一定要加一点二万的华为 a d 辅助驾驶软件包，买华为系车型，不选辅助驾驶等于白买， 这是硬道理。说了这么多，最后就是优惠政策，现在小定权益，官方给到的是五千抵一万，如果走大客户渠道下单呢，是五千抵一万，五到两万。不同的城市政策有所不同，不懂怎么操作的朋友评论区留言，城市加车型，我告诉你当地详情。
601你翔哥
01:27查看AI文稿AI文稿首先他这个三连屏跟 win 九其实是不一样的，你看他的边框都是一圈都是小了，这样的话显示这个屏幕会大很多，你看这个中控屏跟手机一样，按这个界面我们就可以所有功能都可以看得到， 我们再看一下，加油啊，还有这个充电头啊，这些全部都看得到的，车窗控制啊这些， 那这个如果你买了带空气悬挂的版本，就可以调节这个高度。还有这个那这里就是电量消耗的模式，纯电优先，智能 还有原油优先，还有强制发电都有啊，来看一下这个蟹型模式，钻戒 s 八百有的它都有了，这个蟹型模式就是好像螃蟹这样，不一定要走直路啊， 平时那个车位太窄的时候啊，呃，你又不敢停的话，直接他把你斜着停进去，你说科技感高不高？ 接下来就是我们人人期待的这个辅助驾驶功能啊，这个辅助驾驶这个功能多元性化，你看 柔和的、标准的、稳捷的，还有那这个收费站的选道都有人工车道，还有 etc 车道，如果你没有 etc 车道的话就选人工，有 etc 直接我们按 etc， 我 们跑长途到收费站都不用叫行李，直接我们 etc 通道通过。
189玩智界的标哥
00:55查看AI文稿AI文稿国蒙之行之界为酒有携行模式。携行模式是个什么功能？怎么用呢？今天拍个视频给大家看看携行模式如何使用。在中控显示屏，点击车辆左侧点驾驶屏幕往上滑， 找到携行模式，在使用前弹出一个对话框。关于携行模式的使用还有一些满足条件， 满足使用条件之后，点击确定屏幕上显示前后车轮的状态，向右转动方向盘，前后车轮往同一个方向转动。向左转动方向盘，前后车轮也是往同一个方向转动。 前后车轮转动是有规定值的，如果说前轮超出规定值，就会出现红色的进一步转动，就会提示方向盘转角过大，退出斜行模式。
09:37
00:46查看AI文稿AI文稿各位车友，有没有人觉得我们平时上车之后连接我们那个导航贴在中控屏上都有点麻烦的？朋友，咱们这边可以点击一下我们的一个地图，然后点开咱们的更多，点击辅助驾驶设置。 然后呢咱们这边点开我们的导航模式，这里是可以去进行咱们这个绑定微信账号，包括咱们绑定高德账号，咱们组队出行，咱们点击咱们绑定完成之后哈，您平时手机上的导航， 包括咱们的呃，微信上面的一个定位，它都是能够去进行自动的流转，包括呢咱这边是不需要我们去登录，也不需要去投屏那么麻烦。
02:48查看AI文稿AI文稿我们现在已经把座椅按了，这时候呢他会旋转回来，我们这里有两个键，一个一百八十度旋转，然后呢还有一个是复位，我们发现啊这旁边他会有个小盒子，对，我们这个小盒子也可以放一下手机啊，我们等转过来之后，我们再给他介绍一下我们这边的座椅的全部的功能 啊，这个颜色呢叫韶华性，呃，非常朴素和非常素雅的颜色。我们发现这个位置啊，他也有一个相同一样的按键，然后这里应该是一个手机充电口，我把手机放上去看一下，对， 他应该是一个无线充，然后这里有一个充电的一个显示器嘛，对吧？一个灯应该充完电他应该可以，他中控应该可以有进行开关的。 然后呢我们上去了之后呢，我们发现这里有个按键，我们按上去了之后呢，这里的话它是可以放一个饮料或者杯，这里也有个 nfc 贴上去的一个开关，对，然后我们直接贴上去应该就可以控制到我们的车链里面的一些功能啊。我们这里的话是有一个呃小桌板， 然后呃值得一提的就是我们这个位置啊，我们摁一下这个键，对，这是一个冰箱， 冰箱的话带一个杀菌杀毒、制冷制热的。然后这里的话有一个呃控制器，值得一讲的话这个控制器是可以弹出的，对，我们点开它，这时候呢它可以弹出，弹出了之后呢它是一个吸铁石啊， 他这个吸铁石背面有个吸铁石，然后直接吸到我们这上面去的。哎，所以说也是非常好的一个黑科技，比如说你想拿给三排的人，对吧？你可以直接把这个控制器递给他，所以他就可以进行操作了，这上面可以调试很多啊，遮阳帘、后排娱乐控制 隐私的遮光度都可以进行调节，然后我们给他放回去，对，他看到吸回去了，颜值还有我们仪式感真的满满。然后旁边的这些座椅的话，这个是座椅通风啊，这个呢是我们的座椅加热， 对，这个的话是我们按摩，这个是零重力，然后这是调节整个细节做工啊，质感还是非常的好，怎么样？这样的一个季节 v 九你们喜欢吗？哦对了还要说一下这边，这边的话我们还有一个腿托，我们按了零重力之后，我给大家来看一下啊，这时候呢我们 就可以让我们这台车啊零重力的啊模式，这种打开看一下它的效果啊，这个副驾驶，然后我们再往前移，然后呢给他留库，留出足够的空间啊，这时候的话我们腿托会慢慢的升起，对， 然后我们会仰脚，其实零重力最重要的它就是能够起到一个仰脚的作用，然后我们坐在这里，然后我们的腿啊膝盖和我们的心脏是保持在同一个平线上的话，这样坐起来会最舒服。
13:57查看AI文稿AI文稿致界 v 九，这是我们的 auto 加的一个版本啊，也就是说可以说大满配，很多大佬呢都说这个车怎么霸气啊，首先啊，它一个贯穿式的，一个横的一个镀铬装饰条，这是最大的一个辨识度， 其余的配置呢，不是长这样，到时候我们再带你看我们其余的配置。首先啊，这个车停在这，我们刚刚充好电，一会呢开启我们的一个试驾，所有的车呢都会有一个满满的仪式感，这个车必不可少，我们挑的就是晚上，光看这个走上星光大道的一瞬间啊，让你觉得这个车 甭管他多少钱，别问咱们呢，看到整体内饰的一个颜色呢，这是一个杏色的一个内饰啊，就是浅的，那我们还可以有几种选择，可以加钱可以去买那个我们的紫色，还有一种颜色，他那个驼色其实也不错 的。首先整个内饰的部分呢，绝对能做到了一个什么豪华，就是我们的皮质跟金属的一个碰撞，就是有软的东西，有硬的钢的东西， 所以呢一定显示出来，你看这些喇叭罩，显示出来这个车的一个尊贵了，就很多人都说了，这个是干嘛的呀， 就是你啊，是司机的位置，你想放什么他就放什么，如果你在中排的时候呢，觉得这个上车的角度不友好，你还可以设置什么呀，它一个四十五度的一个转角，包括呢还有一个九十度，这个车是顶配，它是自带的一个旋转，如果你也选的是像 max 版本的 max 加呀，那它不带一个旋转也没事， 其实要看根据自己的用车场景，如果你的场景说满足了我一个用车需求，乘坐七人对吧？能出行，能旅游，哎，能商务接待， 全都满足的时候呢？不需要旋转，他不也挺香的，对吧？那好了，废话不多说，咱们上车去试驾一番。他的这个悬挂是可以通过激光雷达去扫描前方二百五十米的路况进行预瞄的， 预瞄的过程中可以通过这个探测路面的情况进行实时调节。底盘悬挂软硬的，一个软硬包括这个空悬的高度都可以， 一秒可以调节调节一百次底盘硬度，一秒扫描二十次的那个路面情况。这是每一个配置都有吗？啊，对，这是激光雷达的算力能力，这调后视镜屏幕下拉，或者说用智能语音助手都可以有个后视镜调节，看见了吗？对， 方向盘左侧跟右侧的圆钮，然后左边左边的，右边右边的， ok 了，就可以出发了。后轮转向一直击激活状态啊。就是你们一般试驾都往哪 走？就随便开这个。华为的智驾也好，还有各方面能力也好，所有的路况都适用。大屏幕左侧这个位置就是 a d s 仕图，就是激光雷达眼里的世界，就是这个区域。对，还有咱们主屏幕上那个都是夜里的区域，他是不是会打到前方路面上有一个随动的一个那个指示， 但是那个得买到顶配版本的那个叉 p 智能投影大灯才可以，各种指示也都会打在地上是吧？对，只要是顶配版本就有这功能。 呃，其他的配置选装不了。选装不了那个叉 p 投影大灯现在只能买顶配，但是这个车开起来是真的挺丝滑的。对，很顺 很柔。对，这个悬挂也是我们不需要去调的，不需要也是一个全系，都是一个全自动悬挂，他是靠这个激光雷达的一个算力。呃，激光雷达还有摄像头还有毫米波雷达都有关系， 就是监测到了，比如前方就是坑洼路段了，那他也是自己快速的去调整他的悬挂。对，一秒一百次零点四毫秒的响应级别，这要比油车的要快一百倍。包括这个并线是不是后轮转向也启动了啊？对，会有一些启动啊，他跟咱们方向盘的角度一起联动的， 后轮转向也是全系标配哎。对，全系标配后轮转向是因为我刚才这么一个并线的时候就觉得不会像没有后轮转向啊，就会忽悠那么一下吗？对对对啊，这个就完全没有，就是完全一下就过来了。 hud 开着呢吧？开着呢，这个 hud 还好， 光那么强，好多车啊。他是光特别强，这个可调， hud 十档的亮度，而且这个油门特别的轻。驾驶模式可以切换成运动模式，感受一下啊，需要下拉菜单或者用智能语音助手都可以切换。小艺小艺你好， 切换运动模式。好嘞，正在切换到运动模式。这个他也是刚才有一个变化吗？还是说这是随着氛围灯呢？ 呃，这个跟车内的说话的声音还有音乐的声音也有关系哦，也会自己随动变，他首先是一个氛围灯，其次也是一个华为 sound 音箱的一个高音单元。这个运动模式是不是方向盘也沉也变沉了？方向盘变沉，底盘变硬变稳，提速会有劲。底盘有降低吗？ 底盘会降低也是在行驶当中也可以自动降低。对，在行驶中就算开舒适模式他也可以自己调底盘。这个最低底盘是多少啊？他是上下一共是十厘米的升降。那他的这种激光力大的算力，比如前的烂路说那个坑洼了，那他自动会提高吗？会 哦，就防止什么一些脱底啊。对，他会尽量的往上走。他不会，就是呃，遇见一个大坑那种说直接抬到最高一瞬间那种是做不到的。刚才我们是舒适模式。对，这现在是运动模式。对，这运动模式 就是更紧的那种。对，感觉油门那个更灵敏，对响应更快。用的都是华为自己的电机，叫 gw 电机， 整个三电系统都是华为的，包括这个电池的技术也是华为的哦，电芯用的日间灯时代的。这个纯电的续航呢？是多少？官标吗？还是 就是官标的。二八五四驱的，后驱的是三零五 max 加呢？二八五 max 加是后四驱的，只有 max 是。 对，那个没法买。那配置太拉了。那个好像连冰箱都没有。连冰箱都没有，连 hud 都没有，连四极光雷达都没有，那个啥都没有。这个运动模式收油你都能， 还有什么别的模式吗？嗯，节能模式，省电，有动能回收，动能回收往回拽，你的那种感觉会大，跟特斯拉那个似的那样。就是其实开起来很多人会晕车的那种。对，个性化定制，根据自己的需求单独设置一个驾驶模 式。小艺小艺主驾你好，调到舒适模式。好的，正在切换到舒适模式，降噪还是比较好的， 三块玻璃全都是那个双层加胶的。等于就是所有的玻璃呗。厚玻璃他不是三排小窗？不是，就是最后边那个大的尾门那个。对，一会回去的时候咱们用一下支架，但是这个支架因为他是新车啊，您自己的车拿过去他也是七天不让用，然后现在这个支架是临时开通的，叫不算高级支架， 只能说将将使用，但是也会比一般的车要好用很多哦。他有一个学习吗？哎，会根据，根据咱们的这个左上角有个人脸识别，看到了吧。嗯，那个会根据咱们的人脸识别登录自己的专属这个车的账号， 会记录座椅的位置，后视镜的位置，还有方向盘的位置以及各各种设置，其他的东西都会记录，驾驶习惯也会学习。那这车里的娱乐性的东西都会记录，驾驶习惯也会学习。那这车里的如果打开了的情况下， 那播放这种影视，那我是看得见吗？看得见也是看得见哈。对，他不带那个百叶窗的功 能哦，那个百叶窗对人眼不好，所以说一直也没装。那他有一个提醒啊，就是注意力集中。对，会，就是那个人脸识别是可以的，但是那个人脸识别是不会录像的，没有那个摄像机的功能啊。他不存在隐私问题，起到了识别你的 人像完了。还有就是警惕性的东西。对，其他的就是后排这个娱乐屏了。后排娱乐屏的话还可以接 ps， 就是 孩子可以玩游戏啊。对，这也都可以。现在速度慢，是不是就觉得底盘会比较软？对，这条路应该就应该有坑， 过去是很软，这整车的静谧性还是好。嗯，很棒。 你比如说这个 ultra 加，它是满油满电是多少续航？一千二百三啊。一千二百三，一千二百三。满油满电。 就是从麦克斯加开始全系都一样。因为四驱的嘛，它只跟那个驱动有关系啊。麦克斯那个版本是一千三百二。那个是要也是要多一点的， 因为他是后驱的。现在是没有开启大灯的吧。开了呀，这不是叉 p 的。 这微大灯已经开了吗？前面那个宽的看到了吧。我知道，就是他那个地面的，跟光毯似的那个。对，现在打转向或者是动方向盘看他会动吗？ 会啊，这不是动了吗？我以为还没更新呢。他会根据咱们方向盘的角度自己去调节这个光毯的角度，比如说过一些狭窄路段咱们判断不了可以开这功能。 那是宽的呢，你比如那种大灯呢？现在开着呢？开着呢，只是这个亮度会更高。这个大灯它直接打到地上的会比较显眼，但是这个的只有 ultra 加才有。对，开着感觉怎么样？很轻，这边这旋钮都能干嘛？现在的话只能用驾驶模式，路面模式，还有这个 空气悬挂的高度一直长，按的话可以切换成其他模式。这个后期还会升级啊，包括功能也没有了，就是相当于也是一个算是快捷键了是吧？对，对，质感很好，包括那个双闪的开关，那个质感可能也是比较高级，也是水晶的这种。对， 这个全部都是五十瓦的，后面座椅上有两个也是五十瓦的，然后还有线的，线的前面是 c 口，一百瓦的。 哦，那更宽。对，最后面是二十七瓦的，是不是这个金属质感的？这个全系都一样。就是这个，不管是什么颜色内饰都是这种金属是吧。喇叭也都是身光一体的，喇叭里头也带氛围灯。对，这一下就好了，有一眼镜盒， 而且是几皮绒的，不会导致放里边咣当咣当响。哦，就是说白了都太人性了呗，是吧。对，他设计确实很人性化，就是你能想到的，嘿嘿。啊，这工程师是属于懂生活的。晚出有晚出的好处， 用支架吗？可以，那你帮我导航一下方向盘左侧的物理圆钮，摁中摁一下物理按键。对，摁，摁好， 然后不要抢他的方向盘啊，不要踩油门刹车，放心，交给他开就行了。那取消呢？就是干涉刹车，刹车或者按那个圆钮都可以，整个制驾过程中是完全智能的，不需要咱们管。 这个是可以做到 l 三级别的支架的。方向盘左侧是有一个三角标，看见了吗？那个支架旁边那就是 l 三支架这个一个标志。对，只是现在不能用，法规不允许的。那这个别的配置就没有了吧。最普通的 max 就 没有啊，其余的三个都有都有。 现在天黑了是不是就能看见侧边的这个大灯？对，现在能看见。对，他侧边的这个大灯有没有发现特别广？他这个也是智能的， 如果说对象到了，就是现在我这 a 柱这边上不都是亮的。对，如果说这个就是旁边有车的情况下，或者晃对面眼睛的情况下，他自己还会缩短啊。全智能的， 而且远近光灯都是全智能的，不需要他。那他所有的算力都是根据这个激光雷达还有全车的感知原件啊，是一起的，在制驾过程中如果有人挡路的话，他还会鸣笛， 还会说话呢。这车这个撒开把就不行呗，是不是不能离手？可以，但是他会报警，新车拿回去六十天内报警非常频繁，然后六十天后之后就是几乎不需要手抓了。偶尔提醒一下哦，一点五公里 七百米内有多个接，打电话拍照怎么样？这个支架还是比较正，他不会傻傻的等。对，这还不行呢，这个还还是得等升，升级两次，就是车拿回去之后开两次，升级两次那会才真是好用。 根据当前路况的限速也就行驶啊，也可以让他超速，最高超速百分之二十，也是全智能的，比如说像不合理的限速，像扎到限速三十，他会根据当前路况的其他这种人走的速度，比如别人跑六十了，他也会跑六十。这个调节呢，是通过自己的滑轮是吧？往上拨就是加五 啊，等于就是我自己来调控吗？对，可以注意一下他支架一会右转的时候，或者左转的时候。嗯，这个过程中是比较丝滑的，他是有一个泊逸算法，就是跟对向车泊逸识别别的车辆的行驶轨迹来进行对盘。哎，但这起步有点猛啊， 没学习啊，什么都是一个，就跟新孩子似的。这车应该得教他。对，二百多米，而且我调的是一个敏捷的一种。那个驾驶模式体验还可以吧。可以，挺好的， 你看到路口他会慢。对，他的看的角度很大，他跟别的车辆就提前做博弈，特别是这个路口啊，这个盲点是最大的一个路口， 能明显感觉出来比刚才那个路还要谨慎吧。对，他会自己找车位吗？对，可以，但是前提是第一次得自己设置好车位，如果去陌生的地方他会找，随便找一个车位就停了。自己的车位可以直接直接停到车位里， 不用管他，直接让他停进去就行了， 即将到达目标车位，屏幕上有个离车泊入，对点一下。好，直接下车就行。哦， 这就说下车就下车了啊，临停注意你脚下，现在哥们下车了，全权交给他。我觉得我也有了一个专职司机，以后再也不用管了， 对吧？他自己该调整就调整了，小蓝灯前面一亮，侧面一亮，尾部也有，该有的啊，全都有，就看他停的行不行。那我一看停的标准啊，就跟刚才咱们出发的时候应该是一样的，出发的时候这轮也在这旋着。 所以啊，这个支架越磨合越好，多多快点体验它吧，有任何的需求啊，可以下方的评论区，或者您跟我说，也可以到这来体验这台车。
164彬哥有话说
06:21查看AI文稿AI文稿欢迎来到第二期世界 v 九的内饰展示，我们从车外进入到车内，整车在空旋标准模式状态下的离地间隙达到了至少二十公分，这是一部三星 s 二十五奥创，可以看到在离地间隙方面 至少还有四到五公分的一个余量。但是如果说介于我的身高，我上车的话是这样的一个姿势， 是不是有一种平常上越野车的感觉？目前的展车并没有把所有的功能进行完全开放，那在后续的交付过程当中，我相信作为一辆四十到五十万级别的 mpv， 应该会有舒适进入。 前排车窗的双层夹胶玻璃以及手能摸到的地方都是大面积的，哪怕真皮，包括基本上能够肌肤触及到的地方全都进行了包裹， 包括下方的音响盖板，那倒符合整个鸿蒙智行的一个用料标准。整车的豪华风感是通过大量的银色镀个亮条装饰来进行的渲染， 两个手机无线充，两个风轮底座，两个水杯架，加上我们中央扶手箱，但这个扶手箱下面是冰箱，这个大家应该都知道，对吧？然后在副驾驶的整个的储物箱当中，没有任何的实体按键， 需要通过小翼的语音唤起，或者在我们的屏幕当中进行下调才可以进行开启。大量的银色镀铬装饰亮条确实能给整车带来不俗的豪华感跟精致感， 但是作为司机呢，想给设计师提个小小的建议，在实用性角度出发，不同的光线场景下，尤其是在强光天气，这种银色的亮面镀铬装饰条可以导致镜面的反射效果， 多种光线可能在不同角度下直射到我们司机的眼睛当中，形成视线的受阻，那么也希望在下一次的升级过程当中，可以把这个作为一个考量标准，更换一些材料，去突出前排的豪华氛围感。我觉得豪华氛围感在 mpv 的 车型当中， 更多的应该是专注于中后排的一个体验表现，尤其是第二排乘客。为了避免刚才的观点不够客观公正，给大家举一个例子。 但随着我的深入了解，我可能有一点误会设计师了， 因为我发现在我的扶手上方，设计师已经给我准备好了墨镜的盒子，应该他知道这种大面积的银色镀铬装饰下会有一些刺眼的效果，所以只需要自备一个比较好看的墨镜就可以解决这样的问题。点赞， 那么质介 v 九的整个二排呢？支持多变的角度调节，四十五度、九十度以及一百八十度。那我们来看一看他这三种模式都能给我们带来什么样不一样的体验。首先是四十五度，我们看看他需要多长时间可以转动。好 哇，挺快哦，三秒，三秒钟是吧？九十度要先将座椅调成四十五度以后，再次点击我们上方的按键， 他在动 好，完成 三十六点六秒，接下来是一百八十度，为保证安全，请在十秒内再次操作按键确认座 椅 旋转。我们先从第一种四十五度上车姿势开始了解， 座椅正在旋转，请注意前后排人员和物品安全。这是九十度的观景效果，但是通过摄像头可以发现，前排的驾驶位 是没有办法乘坐人的，只能通过二排来进行使用，但是经过我的了解，我觉得九十度的观景效果，这才是一个标准的对坐模式。就说在我觉得这三种模式当中，最有用的 应该是一百八十度的对坐模式，因为确实在商务洽谈的风格当中，比方说我需要一个隐私的会客厅谈一些秘密， 毕竟商业当中的很多秘密是不能让别人知道的，那么此时此刻的这种对坐模式，确实能够给你带来更好的私密空间。但一百八十度也有一个弊端，你如何去使用上方的娱乐屏成了一个问题。小艺小艺，打开二排娱乐屏好的， 所以说打开一百八十度对座的时候，二排娱乐屏基本上是没有办法进行使用的。测试了多种乘坐角度，我们来谈谈乘坐感受。在整个二排的中排座椅就是 mvp 最关注的，这一排座椅当中，不管是在乘坐舒适度，柔软度以及支撑性来说， 完全符合四十到五十万的这个定位，非常的舒适，柔软舒适。 将前中后排三排座椅调整到标准坐姿，那么我在第三排的整个空间，大家可以看到腿部空间非常充裕，头部空间非常充裕，也说保证了良好的前中后三排的一个乘客体验感，在所有的出游情况下，行驶情况下都能保证良好的舒适度， 很棒，所以没有特殊需求的朋友们就选择低配跟中配入手就好。这张座椅给你带来的舒适度 确实也符合四十到五十万级别该有的置身境。整个的银色镀铬装饰条在后排的点缀当中，其实是比前排 还要来的更加豪华一些，那么本期视频主要是体现一些世界 v 九内饰空间表现，以及比较好玩的特定点，那这些三百六十度的百变座椅是否是你需要的，也给大家通过一个直观的展示，让你去进行选择。在视频当中有两辆车型的出现，分别是展车以及试驾车，是因为确实比较火爆， 不能影响客户的购车体验，所以我更换了两辆车型的拍摄，但是也可以同时更好的展示两个颜色去给大家选择。那么本期视频就到此结束，下一期我们把这辆车开到路上，让大家去看看它是否的底盘质感能值到五十万。
75鲍老师的车圈日常
01:33查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，这是孙悟空的靴，很多小伙伴跟我反馈说，直接微九的按键实在是太多了，分不清哪个是干什么的，今天一条视频给你讲解清楚。 主驾这里就比较简单了，跟我们传统油车一样的，一排车窗，二排车窗，然后电动门开关，然后上面这里是控制左侧电动门打开关上，然后右侧电动门打开关上，这里就是我们的一个小灯了， 然后这边的话这空是天幕的，这里是前排天幕，然后这边是后排天幕。值得一提的就是我们的水晶旋钮了，它是有三种模式可以选择的， 打开我们的车辆设置，然后这里车辆控制下滑，找到旋钮功能就可以选择了，可以选择我们的驾驶模式，悬架高度和路面辅助模式。二排座椅的按键是非常多，这个是座椅复位，这边是打开我们太空弹椅的一个模式，这边是零重力座椅， 这个是三个档位调节的座椅按摩，然后座椅加热，座椅通风。在这边这里是靠背调节，这边是坐垫部分前移后移，然后这片腿托，这里脚踏车两侧各有一个我们控制后备箱的一个按键，这个对我们小个子来讲特别的友好哦。 然后来到我们第三排，这里面具比较简单了，分别控制我们左右座椅的前后啊，包括靠背的一个角度。 然而如果是我们 max 加几以上版本有双线空旋呢，这里可以控制我们的悬架高和低，方便我们打开后备箱取物的啊，拜拜。关于直接为酒，您还有什么想问的可以打在评论区哦，关注小熊不迷路！
127熏悟空的熏
00:37查看AI文稿AI文稿你好，欢迎光临红木置业服务中心，我来看一下这个威酒。好的，在这边， 在这个下面的话，我们还有我们的一个隐私储物空间，这里边还有这么大。是的，你像如果你有一些隐私贵重物品，比如说烟酒的话都可以放在下面的。这个是要的，这个是好，这个很颜色化，这个设计的蛮好。
77汇宝汽车（老吴）
01:13查看AI文稿AI文稿兄弟们，今天教大家 v 九的座椅旋转一百八十度，怎么旋转呢？首先大家看到下方的这个呃，小按钮，没有点击这个一百八十度， 注意听小易哦，他会有一个二次确认，这一点非常好，然后立刻点击一百八十度，随后你会看到如果说副驾驶没有坐人的情况下，他会进行一个前移啊，等待他前移之后，我们看到右后排的这个座椅，他就会进行前行， 他还会进行一些确认，因为这个一百八十度旋转的话，他的范围是比较大的，比方说前侧这里有没有一些障碍物啊？你的物品没有放在这里，包括来讲的话呢，后排 包括左边这个位置其实都会有一定的影响，所以他会进行多次的确认，这一点是非常非常好的。那你看他在正常的进行一百八十度的旋转， 随后的话呢，你看我刚刚用手势把他开开门了，哈哈哈，然后等待他往后旋转，这样就得到了一个一百八十度的座椅，大家学会了没？学会帮我点个赞啊？
