今天来了一台 ins 魅五八零,车主说仪表提示检查温控系统,我们用电脑检测发现是一号电子水泵故障, 更换好新的电子水泵,然后一定要进行排气操作,最后再添加新的冷却液,直到达到标准位置。好了,今天的分享就到这里了,谢谢大家。
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这一款车是我们卖的最多的车型之一,但是这个车呢,有几个很大的问题,各位大哥你们有没有经历过,如果想买这款车的你们一定要了解清楚。首先第一个这款车来就是续航的问题, 你看了啊,现在这个续航它现在剩余一百五十一,但是相信有很多大哥跟我反馈过,一百多的时候,走走走,突然间就续航就变成零了,变成零开不动了,直接抛锚了, 甚至呢,有时候是在七八十公里走的高速,离那个服务区还有二三十公里,心想的应该可以到吧,结果呢,离服务区还有两三公里,离充电桩还有几公里就抛锚了, 把车拖到四 s 店稍微去检查,哎,发现是动力电池故障问题, 有时候掉零,这是第一,第二呢,有时候他会出现那个动力系统故障的问题,检查电池的问题, 你电池有问题,你以为废电他就轻易给你更换的新的电池吗?不可能,第一次 很多我们的师傅就讲,第一次他给你换了可能是二手的电池,或者是检查了看是哪里有问题就处哪里,不可能是轻易的给你换个新的电池,明白吗?所以这款车有这一个通病, 当然不是说所有车都是这样,但是我们见过有很多的车主根本反馈这是第一个续航的问题,所以 大家跑车当中,尤其是走高速,你的电池电量一定要预留多一点,不要压着,最后剩很少很少再去充电,很危险,高速上拖车都是几百起步,是不是?第二个问题就是这个, 这个是什么?这个玻璃升降器是吧?这个升降器啊,有很多大哥跟我反馈,因为我们也修理厂,我也经常听到很多大哥来反馈说这个开开开开呢,他这个开开开,有时候这个控制不了,开的很慢上去,有时候其他副驾驶的 啊,副驾驶的有时候不能正常升降,还有后面的一检查,只是这个我都搞不明白,那么漂亮一台车,为什么这个升降器这个质量做的那么差劲呢?升降器竟然出问题。还有第三个 公里数大点,十几二十万公里,四个轮的四轮轴承,基本上呢,十几二十万公里就要更换了,这一损件, 大哥们你们有发现个问题吗?啊,这个按说啊,这个车你看空间很宽大吧, 而且二七五零的轴距,舒适度各方面也相当可以,这一款车虽然一个四百六,一个四百八,颜值也吊打很多车型,相当可以的,但是这样的一些缺点你能接受的了吗?来,欢迎评论区一起交流。

有款网约车的电池出了大的问题,不少人说是爆雷了,三分之一以上的网约车司机是同款车型,如果网约车有你也是同款车型, 那你该怎么办?是 ins 魅五八零的电池包出问题,我说说到底出了什么情况?电池包里面鼓包不漏液,绝缘出故障,乌龟灯还有表现为还剩五六十余,突然降为零啊,窝 还有无法启动。而 i n 是 我们网约车司机使用很多的一个车型。我把我了解到的情况跟大家说一说。这次出问题的集中时间段呢? 是在二五年下半年,到目前他倒不是电机,不是电控,是电池包,他被不少人认为是爆雷了。 这个电池包集中在中行锂电,也叫中创新行的电池包,不少人跟我说很慌,我来跟你说, 不用慌。首先出这个中创新行这款电池的台数确实是比较多,但是按比例来说并不高,因为 i n 的 市场存量车子太多了,所以出故障了, 吸引人关注。这种就类似于实际新能源纯电车,自燃的比例确实很低,但是只要一自燃就会被放大很多油车自燃不比电车少。 mate 五八零这台车子重量太大,所以他哪怕比例不高, 台数出故障的也多。二呢,我跟你说啊,如果说他出的故障是大面积的,比例很高,那已经是召回了,目前厂家是个案处理, 质保售后,并没有出现召回,所以说并没有说达到了很严重的地步,很严重就召回了。三、不要慌,这个车子网约车版 厂家,他是有五年五十万质保的,在质保政策范围内,厂家是可以给你,不用你这个就可以质保解决的,咱们大可不必慌。再来说说我自己 所经手的 m 五八零这款车,还有我跟粉丝接触的情况,我把数据跟大家说,我们龙腾在二二年到现在交付三百六十八台同款车型,有一台小蔡的车出现了问题,质保解决了,我们公司运营了两百三十二台租的车, 在年前同款车两百三十二台,年前出故障,年后也给我们质保解决了。我的粉丝里面 有五个,一个是都安的小黄,我把他拖车到这里来检查,后面发现是电池包,免费售后去了。梁哥跟他的朋友也是电池包,目前正在售后解决中,他跟他的朋友又跟我短租了两台 车子开啊,还有一个呢是维哥,已经解决了,还有一个廖兄弟的正在解决中,前天我还帮他跟进,所以说 那么大的量,实际出问题的比例真的不算高,车友们不要以为我去帮某个车或者某个品牌说话,不要误会我啊,我可没有被资本买通,我只是 知道这个事情不说清楚,我们车友会慌啊。那开这款车的司机车主怎么办?重点是这个。一,你要先确认一下你这款车到底是不是中创新行,中行旅店你怎么看呢?要把车底盘升起来查看, 来看电池包的名牌,这个是准确的,在电池包有一些呢会在这个位置,有一些就在前面,在前面,在这个位置,那如果泥土多啊,你要拿个抹布把它擦干净,往上看,往上看,往上看,再往上看, 看见吗?中创新行他的特点就是幺七七 a a 二、这个就是本次说他爆雷的电池包的这个品牌啊,那我们开安安的车主啊,网约车司机怎么办才是重点。一、莫慌,确实 出现问题的概率不是很高。二、并没有到召回的地步,你慌什么?三、正常都有厂家质保的吗?那我们该怎么做一、去尽快的把底盘升起来,确认自己是不是这一款电池包?二、 厂家质保它讲究你要有一个保养记录啊,那你起码基础保养你要按时去吗?要不然就扯皮了哦。三、务必注意不要撞和磕底盘,如果撞和磕底盘了要小心,要专业处理,要不然说是你自己撞坏了,不给你质保,那就麻烦了哦。如果你 准备入手同款车子,你如果接受不要紧,那你可以选这个电池包,如果你介意或者担心,也可以选其他的电池包。同款车它还有一尾的电池包,虽然说二三年以后的车子,它大部分呢 是这个中创新行,但是也有一部分是一尾的电池包,其实真的没有什么太大的影响,那我们 收车部门在收的时候,不会因为你是一尾的还是中上新行的收车就有什么区别,因为我们也知道送比例不高, 不用那么慌,不要听很多人在网上发布的一些东西啊,为了博眼球就搞得很慌,那是没有什么必要的。网约车车友们,我每天都会跟大家分享一些网约车跑车的东西,知识啊,方法技巧啊,这种事情怎么处理啊,我们网约车子 使用的维修保养的一些知识点,希望能对我们网约车司机车友有用。没有关注我的点个关注。哎。如果你身边也有开同款 i s 的, 把这个视频发给他,让他别那么慌,一起加油。

你们的五八零看了这么久车机的隐藏功能,工程模式百分之九十的人都不知道啊!来,今天教你们,不花一分钱打开系统设置,然后这里有个版本啊,我们手指放上去不要动,坚持十秒啊。 嗯,工程模式就进了啊,里面各种各样的测试功能都有啊,两 g 网络, wifi 定位, dtc 还有 tbox 和主机升级都可以啊,要返回的话直接点返回就行了啊,不用谢我啊,给我的视频点点赞,我是阿昌装修啊啊。

这是一台广汽 i s 魅五八零的仪表提醒系统故障,可以看一下提醒系统故障,电脑读取故障码。 这台的压差过大,有一应该是排线断了,这台跑了二十七万公里,现在叫拆包,拆包修排线 好,现在可以拆包了,幺六五八零,现在捡起来准备拆包 啊。这台 mate 八零的电池包都拆下来了,现在已经打开了,哎呀,这里拉断了,这边我们再看一下,这边都拉的很严重,这边 这些地方拉出来都很严重,这些他这台车跑的公里数也算可以了,现在跑了二十七万公里, 现在排线都焊好了,只剩下只差上面了。好了,温感是那边断了,这边断了,接在接在这边就可以了, 马上完工,现在排线那些全部全部处理完了,我们装包之前先看一下数据,三号服 电池没有问题,全部弄好了,采用都有,采用最高三十一, g d 三十相差一度全部都有,现在就可以全部装好装包了。

二三年的广汽魅谷八零,不到三年行驶了二十五万八千公里,现在这个车电池出问题了,充满电是四百八十公里,跑到还剩一百公里左右的时候就报动力受限就归宿了,提速提不起来,就走的很慢。 我这车搭载的就是臭名昭入的中创新行锂酸铁锂电池,俗称幺七七, 电压是三幺三点六,额定容量幺七七二十。如果你是二三年的魅五八零二三款的,搭载的这个电池 二十多万公里的时候就是大概率会出现这个电池的问题。魅五八零,安的这个幺七七中行的零三铁锂电池是出了名的不好,我看抖音上很多车友 都出现了这个电池包的问题,而且这个电池包出现问题还不好修,按修理厂的那个说法呢,就是没有修的价值,要想修的话只能整个更换电池包,电池包的话就是换的还不是新的电池包,把你的电池包给他,然后他再给你整一个好的,能使的 还得两万块钱。二三年沈阳可没少卖这个魅五八零,现在很多网约车公司就已经开始甩卖这个车了,所以你要是想买魅五八零的啊, 避个坑,你要是实在想买魅五八零,就买二二款,以前的安的那个三元锂电池的那个电池还行,中行的这个零三铁锂电池就是不建议大家入手。

今天来维修一台这个 mate 五八零的主机,车主安装了第三方软件,导致这个卡,这个屏幕一直进不去主页,开机开机它会一直卡死在这里的, 这个都是安装第三方软件造成的,你看一直在闪,什么都点不动,这个造成那个装的那个桌面都会冲突了,它系统已经损坏了,一直在闪 都点不动,这个可以维修的,直接把这个主机拆过来,那进不去主页了,什么都点不动。 接下来我们开始维修这个,现在主机已经拆开了,我们要进行这个重写。系统 啊,这个系统数据我们已经恢复完成了,现在啊由于时间,时间原因,我那个恢复过程我就不拍了,现在我们装好通电开机测试啊,通电亮, 那现在开机已经直接进入那个原厂,原厂的桌面那触摸什么都正常,现在这个已经恢复完成, 所有东西都可以用, 都正常了,空调什么都能按。 如果有车友有遇到这个问题的,直接把主机拆下来邮寄过来即可, 这个搞的话一般都是当天搞好就发回的,修复很快的,有需要的直接关注我私信即可。

这台广汽 ins 魅五八零三三九点二幺七七的包就要组装好了,看一下 现在最后一个模组,装上去,装上去,然后充电,然后入室确定没有问题之后,然后再拆下来打胶装包就可以了。这边就是他拆下来电池打不鼓包, 这款中豪凌轩天地的三三九点二幺七,我们现在包已经搞完了,路试好了,准备拆下来打胶,现在正在拆 板板正正。细节啊,细节 看到没?每个都有啊, 里面也是有的,每一次服务员全部做好,现在电池全部拆下来了,搞的干干净净的。 这边现在开始打胶了,开始打胶装包,搞完了可以正,搞完了可以修复了,下面的胶全部弄好了, 现在只剩上面两个了。

如果你开的是 i s 或者 i s plus, 用的是三幺三点六幺七七或者三三九点二幺七七的动力电池的,车辆已经发生故障或者准备发生故障的,可以点个头像关注一下,看一下拿下一整批。这个是一伟全新 a 品的 动力电池,都是没有拆封没有用过的,然后可以换一个整包全新的了,都是带二维码的,可以追溯到那个生产日期。生产商的啊,看一下这个集,有这些都是没有用过的,全新的, 非常的平整,两万多就可以更换一个整包的了哈,有没有喜欢的兄弟需要的?

今天又到店,一台 i n 车主从汕尾拖车过来安排更换整包电池,还是这款一百七十七安时的磷酸铁锂电池,充电过程中爆泄气阀,然后仪表显示系统故障无法行驶, 我们拆开电池包后发现电池鼓包非常严重,接下来给车主更换全新的一线大品牌电池上去。如果您的 i n 电池容量衰减,想恢复新车续航,都可以找到我们,让您的爱车满血复活!记得点赞加关注!

广西 i s。 你 这个是五八零还是六三零?六三零,六三零。是不是车子?车子点火了,是不是屏幕是黑的?那他有的时候又要好是不是啊?对,有的时候是不是又是花瓶? 花瓶还少?那天我不是给你拍的花瓶很少。嗯,就那天我给你拍那个就花瓶就是那样花。对,那还没有,因为昨天我就看你一挂个倒挡他就出来了,就显示了。那走着走着就黑掉了啊。 我们给它拆开,这是主机的问题,机器拆卸也比较简单,我们就是把这个空调面板它是一体的,给它拔掉,没有螺丝,拔掉了以后能量就会露出这个主机的了。主机我们给它掏出来可以看一下它的一个形状,这是它的一个形状, 经过排查测量还是确定这个主板芯片的问题,我们给他更换了一个芯片。我们维修过主板过后啊,这个屏幕的话就显示正常的,不会在那个反复重启滑屏的这种问题的。哎,我们给他维修完成了。

气安安,大屏卡顿,现在正在维修, 现在已经把这个主机拆下来,现在打开这个盖子看一下,这个现象是屏幕卡住了,然后屏幕无法使用,点不了,点出不了屏。那么现在维修一下,看一下是什么问题? 现在这个大屏主机已经修好了,没问题,可以动,刚才动不了。

各位网友你们好,就是我发了个小视频,关于我这车的问题,我再次声明一下,我买的是二二款的广汽 mate 五八零,搭载的是中行锂酸铁电池, 是在四月三十号,在二零二六年的四月三十号当天晚上车辆报报故障,车辆故障联系检查这四个字, 然后我连夜晚上就让就打厂家的电话,四零零电话将车拖到四 s 店去, 然后整整维修了五天时间,也就是给你们看一下我这单子,就是维修好以后,到今天是差不多有十天了。我谈一下我的感受, 因为我买的是二二款的 mate, 五八零,搭载的是中含磷酸铁电池幺七七的,大家都知道幺七七的这个是在网约界里边,也算是个网红车了对不对?状态是 北弯多出毛病很多,我整我整个维修的东西是他啥?他是给我换了个整个的盘线,也就是没有给我换电池,你也想他不可能给你换电池, 因为这买广汽安的这个车百分之八九十的都是搞营运的, 但是厂家有一个五年五十万公里的质保,整车是十五万公里,我估计全国各个省份基本上都差不多 都一样,基本上都是五年五十万公里的质保。我再次声明一下,我的维修方案是给我维修,并没有给我换整个电池包, 维修期间的费用是免费的,就是免费帮我维修的,维修完以后他就是在五十万公里范围之内,他依然会给你质保,就是超出了五十万公里的以后就不会给你 质保了。当时我是行驶了四十一万两千四百二十公里,也就等于说他维修以后我只能 单单行驶到九万公里,就是就是在这九万公里之内,他依然会给你质保。超过九十九十万公里,超过九万公里以上到五十万公里,他就会不会给你质保,就是超过五十万公里以上,他就不会给你质保,你要自己去洗 拖线维维修了就是万一坏了以后给你维修了。维修完以后我我总体的,我总,我总,我总体的感受是啥?给你谈一下,就是抽完以后心里不踏实,老想着,哎,我这个车怎么 这个长单,我敢不敢去外省,我敢不敢接?这就是维修方面的第一个感受。第二个感受是啥?我建议就是尽量用慢充,不要用快充, 因为快充的时候虽然说你的充电时间很长,但是我感觉对电池这个影响有点大,因为啥?当你开到四十 不到四十万公里吧,三十二、三万公里的时候,你的 表显就会开始跳枪,当你冲到四百二的时候,他就直接跳枪了,从四百二、四百二十五,二十六,二十七,二十八、二十九、三十一直涨到四百六,这就是 这个车的前照,他就是这样给你显示的,过了这个以后,过了这个质保以后,你们自己就需要掏掏钱去维护了,对不对? 好了,今天就是这个简单的分享一下,下次给你们更新一下我 十五天的维修完,十五天的感受,麻烦给大家给我点个关注,点个小红心,谢谢你们了,祝你们发大财。

这是一款 i n s 中行三元里的,经过车主过来店里找我们,车主反馈说亮无规灯、限功率行驶偶发性故障, 而且还是下雨天, 经过我们层层排除,最终确定在这个快充口的限速之前出事故撞烂了, 只需更换限速总成就可以解决问题。

又同时他有三台的这个 i s 的 话到店来进行维修啊,现在他这个属于一个网红的一个故障啊,也是一个通病故障啊,今天给大家看一下,基本上的话是有哪些问题啊?基本上那这问题他该如何的一个处理跟维修啊?今天给大家来详细讲解一下。 那首先我们来看第一个问题,第一个问题的是什么呢?是由于电池的一个鼓包导致的一个踩样的一个断裂啊,是啊,所以的话这个问题的话也是存在在这个车辆的一个问题啊, 那这个这个问题呢,我们可以给他做一个整齐的踩样升值啊,像这样子的话把整个踩样线的一个连接线给他做一个延长啊,这样子的话就再怎么使用也没问题啊,那这个的话是一个踩样的故障的一个维修的一个办法。嗯, 那下面的话还给大家看一下啊,还有另外一个故障的话是什么呢?是绝缘故障啊,绝缘故障的话就说是电池啊, 把这个电池阀炸掉了之后导致这个问题,像这个问题的话,处理的这种方法的话是什么呢?最少的这种成本的话是要讲够某组进行更换,讲够某组进行更换啊,为什么要某组更换呢?就给大家看一下这个拆装的时候这个电池会变成什么样子来。是啊,大家来看一下。是啊, 在上面看到这种电池的话,它本身是很平整的啊,当我们拆装之后的话,它会变成这个样子啊,就说鼓包会鼓得非常非常的严重,所以他为什么的话要整个模组进行更换,没办法是单片的进行维修啊,主要的原因的话就是这样子啊,他会把整个电池的话是鼓的非常非常的严重 啊,最最少这种维修成本的话就说是要整个模组进行更换,那这样子的话就能把这个啊切量啊维修好啊,那还有最后一种问题的话是什么呢? 啊?就像这样子啊,还有最后一个问题呢,就像这样子啊,就是说啊,当你的公里数比较大了啊,就说啊,没办法的话,是啊, 长时间一个使用啊,维修这种方法呢,基本上是不是不可靠的,那所以说我们是要给他是做整车的升值,像这个兄弟一样啊,把原车的用所有的电池全部给他更换,更换全新的用啊电池,那这样的话你的车的话再跑个三四十万公里的话是没有任何问题的啊,所以的话以上的话就是我们 啊这个车型碰到这种问题的话该如何处理的一个方案啊,如果兄弟们的话还有什么不懂的话,随时可以跟我们来进行沟通。

新能源电车开起来虽然说非常省钱啊,夜晚下班在家里用脉冲充电的话,每每公里能花到八分钱一公里啊,随着车子的脉冲的频繁使用, 呃,新能源电车最最容易出现的一个通病可能就是脉冲会出现有无法充电的故障。我身后这台广西安的 s 魅五八零这部车的话,车主一直是在家里选择的是脉冲,现在的话这部车已经出现有脉冲无法充电故障。 现在的话我们来检测一下插上慢充,将来检测一下这部车的慢充故障在哪里。插上慢充,将 现在的话仪表的慢充连接确认。 c c 和 c p 已经连接确认啊。呃,这部车充电的话目前的话没有功率也没有电流,这部车的话初步诊断的话就是慢充机的损坏。接下来的话我们来拆解这部车的慢充机, 它叫高压限速。 好,现在拔掉发动机。 这款广汽爱达的慢动机的话,采用的话是福特的慢动机啊,接下来的话我们再拆开维修一下。 现在这一部爱达的福特的充电机我们现在已经维修完成了,我们接下来装车试一下 加注冷却液。 慢动机现在已经安装完成,接下来的话我们插上慢动箱试一下充电效果如何。慢动箱现在已经插上了啊,我们来看一下充电的功率和电流, 充电功率的话三十 a, 然后充电电流的话三十 a, 充电功率的话六点四千瓦已经到峰值。我们再看一下仪表,仪表上面已经显示正常充电啊, 那么广西 i n 的 脉冲我们现在已经维护完成啊,也已经装解上去,现在充电的电流和功率都已经正常。嗯,像这个充电器的话,如果去某 s 店更换一个全新的总成的话, 大概得五六千块钱。在我们这里的话,只要叫这个慢充机给它维修一下,即可解决这部分故障问题。如果说您开的也是广西 i n 吉利比亚迪,如果说你们的车也出现有脉冲故障,或者说脉冲充电的电流充进去脉冲功率降低。 哎,不妨你评论区联系我们,我来为你们一一解答,一一来解决问题。

今天搞的这台广汽 i s 魅五八零的,这个是这是台短速短续航三幺三三幺三点六伏幺七七安时,同样的也是幺七七的东航凌轩天籁 也是个换整包,前面两个,后面的还有这下面还有他这个太紧了,翻车了,今天 就这边放电放电,然后再再拆它,它两边太紧了,跳出来这个壳体接触到这个壳体了,所以说就短路了。 现在全部拆下来,完了,电池也到了,这边是他的新电池,也是一尾的,这边是他拆下来的, 现在在铲胶,全部铲干净,这边已经铲干净了,这边就开始组装了, 他已经组装好了两个,前面的一个小的,两个小的,还有一个大的,现在开始慢慢陆陆续续陆陆续续的组装三幺三点六幺七七,主要搭载的是这个幺七七 s 的 二三零, 都是过装率还是挺高的, 现在马上装完了,可以装了, 继续搞的干干净净。这边就是快装好了,下层弄完了,上层,嗯,都干干净净。