两百公里紧急警报 l s 二十万火机救援维修 距离目的地大概还有二十分钟，今天天气不是特别好，在下雨， 通过检查现在这个风机叶子已经卡死了，确定是这个风机坏了，你摸一下这个风机是不是发热，这边这个是凉的， 那就确定是这个风机坏了。确定好室内风机的故障，拉上风机准备更换 风机，现在已换好，这里面还挺凉了，装了一车的冻鸡肉给他试一下。 最后分享一个快速清除历史故障的小技巧，开机后等待显示屏指示灯亮起，快速按下故障键，再通过上下键找到 c 开头的选项， 按下等号键确认快速的已清除。是那句话，急人之所急，装有货物的冷藏车我们还是第一时间出来救援维修，简简单单搞定。 还没到家又接到救援的电话，车在江南市场下了清风收费站，回去拿风机再去江南视察，带好风机，带好所有的配件，再一次出发江南视察 大门口都堵住了，今天车这么多，江南市场一号门进去就到了， 风机坏了是吧，应该是风机坏了。 下大雨了，大哥 干到一半下大雨了，中途休息先躲雨。下老大了这雨。这雨是下的真大， 两个显示屏也老化了，看不清了，顺便把显示屏也一起换掉，两个显示屏全部都老化了， 再一次试机，这个屏幕放完过后字显示的更清楚了，看的也清楚了，外风机也可以正常工作了。搞定两台车终于搞定了，就这样简简单单搞定。
粉丝3.6万获赞18.2万
相关视频
03:47查看AI文稿AI文稿上那卡回来了啊，一天就闹别扭了，一天就分分道扬镳了，自己就把车给开回来了，没想到他俩弟就相处了一天，两个人就相处不下去了，我徒弟就气的打的跑了， 然后他自己开回来的，现在回来之后给他安排好弄好，教他怎么打狼，什么都弄好之后，现在他自己开车上云南，哎，真担心。确实担心怎么跑，哎，我都愁坏了我，哎， 咋弄，兄弟们，这不开国际玩笑吗？ 哎，他怎么往左转倒回来倒回来，你那是往哪里开的？导航让你往那走的吗？ 那前面是条河，那出不去啊。哎呀， 倒注意点，你去给他看一下， 注意点，倒回来看一下。就这个路口啊，刚修好的，这么大，我也不指挥了，让他自己倒。 不要指挥他，让他自己倒。我现在是让他知难而退啊，这个地方倒不进来。你你你也别去开车了啊， 必须得找个人带一下，外面风太大了，然后听不清楚，我就给大家录音说一段，他从山东自己开回来以后到我场地， 然后打打冷，收拾收拾准备走呢，出了门在这个地方他左转路不通，前面是个港口，一下就给我搞崩溃了， 我就不敢让他自己去跑这一趟，我要给他找个驾驶员，他后面和我商量说能不能让我自己跑一趟，我说坚决不行，你既然奔我来了，我就要对你负责。 现在他这个地方倒了很多吧，我在这一段给大家录音，大概说一下，后面大家自己看吧，你们看看他这种倒法能不能自己生。人 在你前面 还溜车嘞，还溜车呢， 踩刹车， 跑道起步太难了，起不来。
1764宿州嘎子哥半挂技术培训
05:43
00:51查看AI文稿AI文稿帮卡友发个求救视频。兄弟们啊，咋回事啊这个新疆的阿达西在湖北襄阳拉了一车油桃六米八，两年的车冷机没保养，冷打不下来，开八十迈， 现在跑了两千多公里了，车厢里边还是十度一个上挂机六米八。 呃，完活我给他圈在下边。兄弟们然后帮忙分析分析啊，急死了。呃，这个货他是他自己收的，自个坏了过来卖来。 呃。不存在扣运费的问题，但是桃是不是容易烂啊，有什么解决办法没有？然后去冷机服站也没检查出毛病，也不缺服啊，散会。
134火力强🧑🏻🦲
01:17查看AI文稿AI文稿刚才调度给这位司机讲了一下进场的流程，我现在给这位师傅说一下车上的一些基本功能。我先给你讲一下咱车上设备，这个东西就是监测大箱里边的温度以及调度，晚上实时监控咱的车速，你速度过于慢，温度不达标的时候，后台会给你打电话， 这个东西它是被动疲劳驾驶，特别是前面这个摄像头，比如说咱打个呵，他都会提醒你，不让你去做这些动作，以及手持电话咱前边这个东西， 这就是行车记录仪，选变道的时候或者危险驾驶的时候，他会提醒你咱车上拉的所有设备，你得清楚它是什么用。最关键的一点就是这个，这个是咱的冷机控制面板，你拉冻品的时候，有一些司机他会直接把温度调到零下十八，你随他拉他都打不到零下十八，你需要一步一步往下拉， 它属于自动除霜，除霜的时候这上面会显示一个黄颜色，这是咱的车上的基本的设备。最重要的一点给你说一下， 咱拉的是白条，开车在拐弯的时候一定要记好时速不能高，你要是跑个三四十四五十的情况下，你掌握不住方向。说这么多就为了一点， 咱在送货过程当中，第一保证咱的货物一个质量问题，第二保障一个咱的安全问题。如果说开车当中实在太困的情况下，停下车到服务区休息个十分二十分钟以后干活当中有什么问题不懂的及时跟我联系。
210吉港冷链老马
00:29
01:50
00:42
00:39
