杭州东站有多大

中国最宏伟的七座火车站，每一座堪比一个国家，第一名更是大到让外国人震惊， 看看您去过几座？第七名，杭州东站，总建筑面积三十四万平方米，足足设有十五个站台，还预留了三座磁悬浮站台，是杭州市内接驳能力最齐全的交通枢纽。 第六名，武汉站，总建筑面积三十七万平方米，是中国历史上第一个高铁站，凭借速度快、运力强的优势，承担了武汉市铁路六成以上的运力。第五名，郑州东站，总建筑面积四十一万平方米，是全国唯一一座米字形的高铁枢纽， 高峰期每小时客流量可达七千人次，是中原地区的铁路核心。第四名，上海虹桥站，总建筑面积四十四万平方米，是华东最重要、规模最大的铁路客运枢纽， 几乎无停歇时刻，仅一天的客流量就高达十万人次。第三名，北京南站，总建筑面积五十万平方米，是北京最大、接发车次最多的火车站，承载着首都核心的铁路客运任务。 第二名，广州南站，总建筑面积六十一万平方米，是华南地区最大、最繁华的高铁站，也是连接北京、上海、香港、深圳、武汉等地的世界级综合交通枢纽。 第一名，南京南站，总建筑面积七十三万平方米，它不仅是全国最大，更是亚洲最大的火车站，连本地人都会在里面迷路。它的装修豪华堪比皇宫，夜色降临时，整个车站光彩夺目，恢弘无比，连外国人都惊叹，简直比他们的机场还豪华。 这七座火车站你去过几座呢？点赞加关注，让更多人看到中国基建的强大实力。跟着露露去旅行，看遍世界好心情。

杭州东站很大，出站指南来了！高铁下车后，从出站口乘地铁或楼梯下来，沙镇出站，东广场在左边，西广场在右边，我要从西进站口出来，所以就往右手走，不远处就看到了地铁的入口，一号线、四号线都可以乘去西湖边就坐一号线到龙江桥或凤起 路，继续再往西进站口的方向走，这时你会看到对面有南二的出口，而我旁边的这个就是北二的出口。城市公交网约车标志都很明显， 火车东站是真的大，继续往前走吧，看到了西京站口，从这里上去一楼出来就是西广场了。从这里出去到天城路对面停车场，网约车就一直往前走，从这里下去就是打网约车的地方，可以看到天城路上有很多酒店和美食店。好了，祝你杭州玩的开心吧！

中国最大的十个火车站，每一座都堪比一个小国家。第十，西安北站，面积约三十三点七万平方米，战场规模十八台三十四线，拥有全国最多的站台数量。 第九，杭州东站，面积约三十四点一万平方米，战场规模十五台三十线，还预留有磁悬浮的线路。 第八，武汉站，面积约三十七点二万平方米。我国第一个高铁站，以九头鸟造型，融合楚文化元素，寓意着九省通区。 第七，郑州东站，面积约四十一点三万平方米，我国特大型铁路枢纽，高峰期单日接发列车能达到六百列。第六，上海虹桥站，面积约四十四万平方米，华东规模最大的铁路客运枢纽，可同时容纳一万人候车。 第五，北京南站，面积约五十万平方米，北京接发车次最多、战场规模最大的火车站。 第四，广州南站，面积约六十二万平方米，中国客流量最大的火车站，年客流量更是突破一点七亿。第三、南京南站，面积约七十三万平方米，其规模相当于两个饭底缸，设施极尽奢华，简直比机场还豪华。 第二，重庆东站，面积约一百二十二万平方米。作为二零二五年投入使用的后起之秀，它不仅是新晋亚洲最大高铁站，还是全国最大的四网融合综合交通枢纽。 第一，广州白云站，面积约二百六十三万平方米。作为全球规模最大的火车站，他以其宏大的体量与极具未来感的先进设施，树立了世界铁路枢纽的新标杆。这十座火车站你去过几座呢？

安徽与浙江最大的高铁站差距有多大？这边是安徽最大高铁站合肥南站，浙江最大高铁站在省会杭州，是杭州东站。 现在我在合肥南站的北广场，这边是有两个广场，一个是南广场，一个北广场。杭州东站也是两个广场，是东广场和西广场。合肥南站啊，它是一个新建的高铁站，而杭州东站是在原来的基础上进行扩改建的， 这一点就很不一样啊。合肥南站是位于合肥市包河区，杭州东站是位于杭州市上城区，可以看到合肥南站北广场附近的城建是很霸气的啊。看位置的话，感觉还是杭州东站更靠近市中心吧，因为上城区就是杭州的中心城区。 那前方就是合肥南站北广场的进站口了啊，他这边是在低面层就可以进站了，他这边是三个方向可以进站，北广场还有东西两个落客平台， 而杭州东站的话，东南西北四个方向都可以进站，进站统一是在高架层进站的。那这两个高铁站的规模如果看面积的话，合肥南站占地面积是四十万平方米， 面积方面合肥南站要大一些。看站台规模的话，合肥南站是十二台二十六线，杭州东站是十五台三十线。我个人觉得要看站台规模，台数越多，线数越多，这就说明 能运行更多的列车，从而能吞吐更大的客流量啊。现在进到了里面过闸安检的地方啊。所以从站台规模这个层面上来看呢，我认为还是杭州东站的等级都是特等站。 透过玻璃看看候车大厅里面的环境啊，你看从北广场地面进站还要上电梯，从洛克平台进站就不需要上电梯了。杭州东站进站以后也不需要上电梯。 那这边也是写的很清楚啊，遇到客流高峰，请从东进站口进站。可以看到前来合肥南站搭高铁的人还真的是很多啊，很普通的日子啊，人也这么多， 好，现在来到了合肥南站的到达城，地铁一号线、四号线、五号线这边通了三条地铁。那杭州东站那边是通了四条地铁，地铁数量呢？比这边多一条， 但是啊，杭州东站它四条地铁是两两分开的，就是两条在一起，另外两条在一起，然后从这两条换成另外两条，是需要出站换成的， 然后到达层的这个结构都是差不多的啊，两头都是联通的，连接两个站前广场。 哦，合肥南站这边，我看到他前方也有这个安检的机器嘛，就是说你从里面出来是不需要安检的，但是你从外面再进去还是需要安检的， 这方面在杭州东站那边也是一样的。那在经过的线路方面，还是合肥南站更多一些啊。合肥南站经过的线路有沪渝蓉高速铁路、和福高速铁路、泵福联络线、合安高速铁路、商合杭高速铁路、宁蓉铁路。 经过杭州东站的主要线路有宁杭高速铁路、杭深铁路、沪昆高速铁路、沪昆铁路。 在客流量方面，感觉好像还是杭州东站更大一些。杭州人口也多嘛，二零二四年有一千两百多万的这个成都人口，合肥市一千万出头，杭州是超大城市，合肥是特大城市， 如今这两个高铁站都分别体验过了，本来还以为应该差不多，没想到在好多地方都不一样啊。

杭州东站位于中国浙江省杭州市上城区，由中国铁路上海区集团有限公司管辖，是杭州市街博功能最为齐全的交通枢纽，是杭州铁路枢纽的重要组成部分，是中国大型铁路枢纽站之一。杭州东站始建于一九九二年四月一日， 于二零零八年十二月二十七日进行改扩建。二零一三年七月一日，改建后的杭州东站正式投入运营。截至二零一九年十二月，杭州东站占地面积四十万平方米，站房总建筑面积三十四万平方米， 总投资一百一十七点三三亿元人民币。车站设有十五座站台，共二十八个站，台面三十条古道。

杭州东站跟上海虹桥站这两个火车站的差距到底有多大？以前真的是不知道，现在我坐高铁到达了杭州东站，现在呢，我在这边下车了，要知道这两个地方的差距啊，一定要这两个火车站都去坐过，都体验过才会知道啊， 我坐的这帮高铁啊，他的终点站就是上海虹桥站，好好看一下啊，在这一站下车的乘客好多啊，从规模上看呢，杭州东站是十五台三十线，上海虹桥站是十六台三十线， 前方就是这个站台的出站口了，我要准备从这边下去了，看看眼前所呈现出来的客流量吧，这可能就是杭州东站的日常吧。由此可见，杭州不愧是浙江省的第一大城市啊，不单单是经济人， 人口也是最多的，二零二三年的常州人口啊，已经达到了一千两百多万人啊，比二零二二年增加了十四万多人。 现在我已经出站了，出站以后呢，就是到达了杭州东站的到达城就是负一层地下通道南。 从两个火车站的建成实践来看呢，杭州东站它是始建于一九九二年的，于二零零八年呢，进行扩建改造，然后到二零一三年的七月一号扩建改造完成，重新投入使用。而上海虹桥站啊，是于二零一零年的七月一号投入使用。 好多人啊，从对面那个对称的出站口出来呢啊，两个火车站的地理位置啊，也是截然不同的，杭州东站啊，它是位于上城区，上城区就是杭州的主城区啊，而上海 虹桥站啊，是在闵行区，那么上海虹桥站啊，就离上海市中心比较远了，杭州东站呢，它分为东广场、西广场两大站。前广场可以看到这边通了四条地铁线路，分别是一号线、四号线、六号线、十九号线，这比上海虹桥多吗？ 好的，现在我的位置呢，是在杭州东站的东广场的区了啊，可以看到前方是东进站口， 我们看到两步向上的自动扶梯，一步向下的自动扶梯，再来看一下对面啊，也是一样的， 刚刚说到地铁线路这边通了四条，我记得上海洪城那边好像是通了三条，这方面还是有点出乎我的意料啊，毕竟上海这边好像据我了解，目前已经通了有二十条地铁线路了吧，而 杭州这边目前好像是十二条地铁线路。好，我已经出来了，这边是东广场的站前广场吧， 据了解的话，杭州东站占地面积呢，约为四十万平方米，站房总建筑面积约为三十二万平方米。而上海虹桥站占地面积超过了一百三十万平方米，站房总建筑面积约为二十四万平方米。 我发现这一点也是不同啊，杭州东站这一边人工窗口都是在地上，地面一层的，而上海虹桥啊，好像是在候车大厅里面的。 好的，现在我已经做自动扶梯上到了杭州东站东广场的这个出发平台了，可以看到前方已经拉起围挡了，这样的话呢，可以有秩序的进站。那么从两个火车站的占地面积来看， 那还是上海虹桥站的大码，毕竟上海虹桥站他不单单有火车站，他还有机场，是一个空铁一体的交通枢纽。而杭州东站啊，他这边是一个单纯的火车站 呃，不过这两个火车站啊，都是属于华东地区四大高铁站里面的， 从外面已经进来了把，前方这安检口已经大排长龙了哈，所以说，看到眼前这样的场面，我感觉 杭州东站的这个客流站啊，有的时候其实也不比上海虹桥站要少啊，有些时候甚至有可能超过上海虹桥站也说不定啊。好，现在我的位置呢，是在杭州东站候车室的二楼，从二楼呢，往下面拍一下啊，我们 看到的眼前是这样的场面，太壮观了。由此可见啊，杭州东站的整体颗粒量跟上海虹桥站可以一拼啊。别看人口方面，那是上海多吗？上海二零二三年的整个人口好像是两千四百多万。 我们看到这块区啊，稍显冷清啊，这边下面有很多空位子，这边是东广场走进来的区域，刚刚我也是从这边安检进来的，很多人啊，都是 有很多人安检进来以后啊，都禁止往西广场的方向走过去了，那估计可能自己的安检口是在西广场那边吧， 我估计可能是时间还早吧，目前的时间啊，还不到上午的九点，这就是浙江省第一大火车站杭州东站，大致了解了跟上海虹桥站有哪些差距。

动三幺二三次是由杭州东站开往广州东站的动车组列车， 经停三十站，途经浙江、福建、广东三省，沿航台高速铁路、杭深铁路、京港高速铁路、广深铁路运行，发车时间七点二十分，到达时间十九点， 全程一千五百三十六公里，历时十一小时四十分。下面我们看看模拟线路。全程， 杭州东站，运行于航台高速铁路 绍兴北站、 尚渝南站， 上周 金昌站、 银海站、 台州站，运行于杭深铁路 温岭站、 乐清站、 温州南站、 瑞安站、 平阳站、 仓南站， 进入福建省 霞浦站、 宁德站、 福州南站、 福清站、 莆田站、 泉州站、 厦门北站、 漳州站、 云霄站。 你已进入广东省 饶平站、 潮汕站、 普宁站、 后门站、 贵阳站。 深圳北站，运行于京港高速铁路 光明城站、 东莞南站，运行于广深铁路 广州东站。谢谢观赏，敬请关注！