大疆avata360如何远拍环绕

大疆首款全景无人机，能飞多远？今天我们做一个拉锯测试，用的是 g 三眼镜和 fpv 三遥控，上面是飞机录制的全景画面，中间是眼镜显示画面。 还是用 n 档吧，这电量掉的太快了。 us 档飞太快，我们还是用 n 档拿去。上面的全景视频是在手机 dji fly 里导出的，使用体感取景功能就行，不需要手动开帧，感觉比电脑的 dji 酷狗方便 好了。现在高度已经是极限的高度了， 遥控信号没问题，图传信号稍微有点影响， 我按住油门看一下能不能把这个，我们把这个设置成十赫兹的，马上突破四千米了。 四千两百米，现在遥控器信号有点红，我们这个站位可能需要站起来， 继续往前，我把我站起来，站起来信号可能会好点。四千六百米，现在电量百分之五十， 这信号还是不错的。欧斯加，欧斯加的图传 我们可以看一下别的视角，反正是全景吧，我们的视角都可以看一下，哈哈，到飞的感觉有没有？ 那是我内存卡的盖子没盖上，穿帮了，这是背面。哇塞，有意思有意思。哈哈哈，这不就是大回环吗？这些是用遥控器上滚轮的视角效果。 继续，现在距离六千米，我们飞到剩余三十四的电量，开始返航吧。三十三了，有点悬，六千三十二了， 好了，得回来。六千三百四十米，极限 能不能回来都不一定了，这点电量有点悬， 刚刚忘记看电量了，应该留百分之四十五的电量回来。六千三百米非常的可以，而且徒船中途没有出现卡顿， 这是一个悲伤的故事，首次拉狙就要捡飞机， 刚刚提醒了返航了。我一般习惯性的第一次提示我会关掉，但是我忘记后面电量，没有留意它 十一秒之后原地降落。不是吧，哎哎哎，不能降不能降。哎哎哎， 完了完了完了，我们得找一个找一个路边。 哇，可惜了，前面的油菜花都没拍到。我以为回来还能拍到油菜花。那么美的油菜花风景。 高度还得保持住高度，不能没有高度就没有信号。 好，就这边找个隐蔽的角落。这下面有水吗？ 哎呀，这么多挖机 在这里吧，哎呀，没土场了啊。好，知道了，就是这里 好捡回去。哎西，赶紧的，在前往地图上的点。对，没错对，看到了，在那边那个角落。 你好，我问一下这边怎么可以过去吗？这边啊，前面这边有口子的。好好，谢谢啊，距离目的地剩余三十米，目的地在当前道路右侧。这么高的草 好了，所以以后飞这个不要贪电池，提前呢把镜头往下打，然后再垂直降落，这样子就知道 自己站的位置在哪里呢，根据定位应该在那一块，我们再下去找一下看。哦，在这里 找到了，先割草机了，飞机我们捡回来了，然后根据这次拉距飞行最终还剩两千米。那我们实际上阿瓦塔三六零，他的直线拉距应该是四千五百米。

这是普通无人机飞出来的画面，这是阿巴塔三六零全景无人机飞出来的画面。全景无人机到底好不好用？应该怎么样飞出效果？今天我们就从前期到后期教你快速入门。首先，阿巴塔三六零的操控方式有两种，传统遥控器和飞行眼镜加穿越遥感。 前者是传统无人机的操控方式，操作更细腻，但是没有办法体验到飞行时全景的视角。而后者只需要扣住油门，依靠体感就可以随心控制方向，沉浸感更强，上手难度更低。 这一次我们就用体感遥控来进行示范。第一阶段飞就是了。全景无人机的最大特点就是记录下全方位的画面，所以一开始你不需要管构图，只要把自己想象成一只鸟，想看哪里就往哪里飞就行了。 回来以后再通过后期软件来选择视角。还要后期这么麻烦？其实没有大家想的那么复杂， 如果你只想要刚刚眼睛里看到的画面，直接把素材丢进去，默认状态就是拍摄视角，直接导出就可以了。不过这样虽然沉浸感很强，但是你的转头、抬头等动作都会被记录，画面不够丝滑。我们可以把视角改成方向锁定，就能够获得这样朝前飞的稳定画面了。 当然，阿巴塔三六零这一次搭载的是一点一分之一英寸的方形传感器，最高可以拍摄八 k 六十帧的全景画面，可以让你在任意视角都获得清晰细腻的画面。把模式切换成自由视角，用鼠标拖动就可以得到你想要任意角度的飞行画面。 但如果你想让视角运动起来，就需要再增加一步关键帧。比如我先把视角调成俯拍，在想要开始运镜的时间点打上一个标记，再到结尾的时间点把视角抬起来，再打上一个标记， 一个从俯拍慢慢抬起的运镜效果就有了。如果你觉得速度太慢或者位置不对，也可以拖动关键帧来调整。如果想要视角始终跟着一个主体就更简单了，只需要点击智能跟踪，宽选主体开始跟踪就可以了。 当然，不仅是视角可以做变化，取景范围也可以，还是用关键针，在你想要开始变化的起点打一针，结束变化的地方打一针，效果就有了。 那有时候你会发现，不管后期怎么做运镜变化冲击力都没有那么强，那这个时候你就要学习第二阶段了。 同样是一个往前飞的运镜，为什么第二个画面冲击力更强呢？答案是高度高度低，更贴近沙滩，作为参照物以后，速度感就更强了，这是后期无论如何都无法调整的。 阿巴塔三六零有一体化的奖宝和全像的避障，所以不用担心炸机，你可以大胆的调整飞行高度，寻找参照物来增强画面冲击力。掌握了这两个阶段，你已经可以完成大部分的运镜效果了，但如果你还想让镜头更加酷炫，更有电影感的话，你还可以加入一些路线设计， 这些拍摄效果如果在传统的穿越机上，还是需要很长时间的练习，并且还有很高的失败率， 而使用阿巴塔三六零就会让一切都变得简单，你只需要规划好飞行路线，高度拍摄时只需要往前飞就可以了，拍摄视角就交给后期，刚上手就可以完成这些高手操作。 好啦，以上就是全景无人机从易到难的上手分享，是不是很简单？那你们觉得这一次阿巴塔三六零拍出来的画面怎么样？你会不会考虑入手呢？欢迎大家留言讨论，我是六斤，我们下期再见喽，拜拜！

从穿越机的高速运镜到你有二的轻便跟拍骑行，常见的航拍方式我基本都试过。深度体验大疆 mod 三六零三个月后，我的结论是，如果你是航拍小白，既想要高难度运镜，又想要简单上手的稳定出片，全景无人机是你骑行记录中最高效的一种选择。 两分钟带你了解 mod 三六零在骑行中的实际表现。 首先最值得注意的就是瓦特三六零的云台，起飞后，云台一上一下，使 它可以记录三百六十度的全景视角，云台通过翻转可以实现全景录制和单镜头录制之间的切换，是很聪明的做法。传感器方面，采用一英寸旗舰影像，全景模式下支持八 k 六十 fps 录制，画质在全景品类中是非常能打的。色彩支持 vlog m， 符合大疆一贯的调教水准。 然后是我最感兴趣的速度和跟拍，速度方面，运动档最高时时十八米每秒，也就是六十四千米每小时，在这个速度加持下运动跟拍的上限大大提高。 像这种环绕运镜，之前只能让水平很高的飞手使用穿越机来完成，并且稍有失误就会炸机，拍摄成本非常高。而现在 lock 三六零让这种骑行拍摄的难度极大降低。 你可以使用遥控器匡选人物进行骑行跟随，跟随中可以滑动罗盘来改变跟随方位，可以选择后方到前方或者左侧到右侧。这种环绕运镜新手也是一学就会， 你甚至可以把遥控器固定到车把上，自己就可以操作实现这种运镜。如果你恰巧有一名飞手，就算技术水平不高，也能实现这种低空近身的运镜，因为这次大疆把误三的聚焦 pro 功能下放到 wild 三六零上了，在框选目标后选择自由运镜，这样不论飞机朝哪飞，算法都会将你锁定在画面中心。 相较于刚才的自动跟随，这个功能适合稍有基础的飞手，不用考虑云台构图，飞手有更大的发挥空间来实现更激进的飞行。另外很重要的一点是，瓦特三六零有一体化桢叶保护罩，相较于裸桢全包，桢宝能提供更安全的飞行保障，终于不用怕被五寸的裸桢穿越机削屁股了。 避障是瓦特三六零一大升级点，全景模式下主摄可以进行视觉避障，并且飞机前方配有激光雷达和两个鱼眼镜头， 下方还有红外传感器，使得 mod 三六零支持全向避障。同时还支持飞行路线记忆功能，飞机可在光照条件良好的环境下记住飞行路线，能够按飞行路线进行返航。土传也是 mod 三六零的一大亮点， mod 三六零支持 o 四加图传，即使有少量的建筑物遮挡，图传也不会断。另外， mod 三六零还内置四 g 增强图传，你可以把遥控器接入手机热点，开启增强图传后，即使 o 四加断开，四 g 增强图传也能保持连接，这离我实测最远可以飞到五点六公里。 操控方法上支持 rc 二遥控器、 fpv 三遥控器，以及搭配 s 三眼镜和穿越摇杆的体感遥控。使用眼镜和穿越摇杆可以获得最沉浸式的飞行体验。你可以在飞行中开启头部追踪功能，转动头部可以改变视角沉浸感拉满， 使用遥控器则可以获得最稳定可控的航拍画面。单人骑行的话，我更推荐带 rc 二遥控器进行操控。总 总结，对于骑行拍摄来说，速度和跟拍决定了能不能拍到避障和徒船决定了敢不敢拍，操控方式决定了能不能拍的轻松。这些点 robot 三六零都给到了相对完整的方案，自动跟拍非常轻松，很适合新手小白上手。如果你更在意骑行记录的趋势和稳定成片，它会是一个很值得考虑的选择。 如果你不疾行，只是想记录日常旅行，自驾全景的优势一样成立，先把场景完整记录下来，后期再决定镜头语言容错更高，也更容易一次起飞就出片，这也是全景无人机的魅力所在，所以你会选择它吗？

这也是 dji 的 第一台全景无人机 arvada 三六零，它是直接把不会飞的人也拉进了航拍圈。 arvada 三六零，它飞的时候，您根本不用构图，它直接把您周围三百六十度整体空间全部录下来， 您飞完回家再选机位。什么小行星、隧道、穿梭环绕、拉升回头的镜头，全是从同一段素材里跳出来。以前航拍只能拍到镜头正前方的画面，现在更像是把整个场景整体扫描回家随便您选。一次飞行能见好几条片子， 基本治好了航拍人的漏拍焦虑。他敢这么玩，是因为画质的余量给了够夸张。等效一英寸真球形全景照片， 重点不是清晰，是您可以随意的裁切画面，就算裁切到那普通视角，还能当一零八零 p 的 正常视频使用。等于您带回家的不是一段固定机位的素材，而是多角度的一堆机位。 运动跟拍也很地道。现在您把飞机飞到目标附近，它自动锁定主体，您只管走，它负责构图，还能做 fpv 那 种高速运动感的画面，一个人就能拍团队级的跟拍。 而且他敢飞的很近，是因为安全设计的很到位。一体化的桅叶保护罩，就算贴人贴车飞也不吓人。全向避障暗光也能识别前向激光雷达，纯黑环境也能识别障碍物，紧急刹停，甚至阳台都能起飞返航。这台机器的逻辑啊，不是飞多高，而是敢低空贴着地面来。 独船是欧四家的，最远可以达到二十公里。还有四 g 部位，遥远的深山桥下，这些受遮挡、容易断联的环境，它会自动用四 g 的 接管信号，更让我上头的一点是，您戴上那飞行眼镜的那一刻太吓人了，这个太真实 死了。我的天，他就不太像在操控无人机了，画面直接变成第一视角，您看到的就是飞机，看到的转头是天空，俯视是地面。再配上那体感手表，您不是在遥控，它是在自己背。这个沉浸感其实更接近滑雪或者骑摩托车飞跃的那种速度快感。 操作也分两种啊，您可以用遥控器精准创作，也可以用眼镜加体感沉浸飞行，爽玩和拍片都能兼顾。最后他还有双模式，三百六十度全景拍创意 一键还能切单镜头模式直接变成普通的四 k 六六帧恒开机，日常使用，一台机器顶两台用。所以阿伟塔三六零不是来代替传统无人机的。传统无人机像空中的相机， 他则更像空中的摄影团队，您不需要在同时当飞手摄影师，云台手，您只需要把它飞起来，剩下的画面回家来说。

我们阿瓦塔三六零全景无人机进行一个单镜头和我们全景镜头的切换，点击我们右边的这一侧有一个白色框框，我们点开三六零 全景视角，下边是一个单镜头视角，就是如果我们想拍全景视频，我们就点第一个，想要单镜头视角就点第二个，他就会切换成我们的单镜头模式。这里给大家提示一下，我们单镜头模式只有全是避障的哈，不代表全向避障，这个要大家注意一下， 我们现在可以看到我们的镜头，现在是机头朝前，说明我们现在处于一个单镜头的模式。好，我们如果是可以这样子区别 arwata 三六零的，这字体在前边，我们的一个镜头是在上边以及下边，说明我们现在处于的一个是全景视频的模式下。

还记得机长之前发的阿巴特三六零的评测吗？当时就跟大家吹爆了他的一个核心科技啊，就是我们飞一条路线就可以产出 n 条可用的素材，当时好多兄弟都催我实测啊，现在大疆官方寄来了真机，终于到手了。 今天机长在上海，我们找个神仙机位啊，实打实的飞一次上海，幸好还有是否文化公园可以飞，左边就是上海大阿哥居院，这是航拍非常出片的地方，看到吗？这边有无人机起降机，我们来进行登记， 机长是第一个雨，我们去指定地方进行飞行，到这边的话导航 啊，世博文化公园的星巴克就在我们上海大哥剧院的旁边，就在星巴克门口进行登记，然后我们登记完了，拿到这个号码牌，我们就可以去唱飞了。建议距离啊，不超过三十米。建议啊，只是建议 ok， 我 们到了这边的起飞处，哎，弄好弄好，哈哈哈。哎呀，谢谢谢谢，我也在这样飞，阿巴塔三六零来起飞，起飞， 飞喽，走喽！ 好，拍摄完成了，大家看一下这个三六零拍摄的这个画面，如果只是平稳的运镜，是不是平平无奇？但是你一旦进入软件进行三百六十度的运镜之后，是不是超级粗片？重点来了啊，成片里面有四个镜头，完全是用了同一段素材 后期出来的，有人看出来了吗？总结一下，经过这次实测，阿巴特三六零彻底打破了我对航拍的认知啊，他不是简单的能飞能拍，而是真正的帮创作者省时间，出好片，飞一条路线就能导出四条甚至更多不同风格的素材， 不管你是新手或者说是专业博主，都可以快速上手。那如果你也在上海，想拍无人机大片，一定要去世博文化公园上海大歌剧院，这个造型加上阿尔法特三六零的这个全景视频啊，简直就是绝配！ 那后期按照机长教的方法，轻松实现一次拍摄，四次出片，很多兄弟都会问啊，这四条素材是怎么快速导出的？其实我们不用很复杂的剪辑，那在电脑端用 dji studio 打开素材后，那我们选择自由视角， 然后设置前后关键帧，手动取景所需要的画面和视角，那我们的一条素材就变成了多条，那我们再加上音乐之后呢， 大片轻松出炉。那现在上海呢，有三个无人机的飞行体验区，机长呢首推是世博文化公园，没有之一。首先是这里预约超级方便，整个公园都能飞，限高呢一百二十米。 那另外呢，这里的景色呢，实在太适配我们的阿尔法塔三六零了，尤其是钢构主体完工的上海大哥剧院啊，流线型的建筑轮廓，不管是全景环绕还是近距离跟拍，都能拍出高级感，三百六十度的无死角，完全不用愁构图啊， 我们随手一拍就是大片。好了，今天来到了世博文化公园啊飞行体验区，体验了一下飞无人机，也体验了大疆的阿巴特三六零。好了，这就是本期视频的全部内容了，欢迎大家评论、转发和点赞下一个视频，机长再见！拜拜！

新手怎样用无人机拍出这样的运镜？ 曾经专业飞手都不一定能顺利完成的运镜，如今在科技加持下，难度系数直线下降，即使不会任何技巧的初级飞友也能轻松搞定，甚至完全不需要剪辑，拍完就是大片既视感。这期教程将带你解锁阿瓦特三六零的高阶玩法，全景随心跟拍 of 三六零无论是遥控器还是飞行眼镜加体感手柄都可以实现随心跟拍，但拍摄过程中需要超低空飞行，因此请务必选择安全环境，不要在主干道或人群附近拍摄。 首先，我们用遥控器操作 of 三六零，演示全景随心跟拍车辆教程。在遥控器的精准操控下，拍摄过程其实非常简单，打开焦点跟随，即使是运动物体也能立即锁定。 选中目标后，在弹出的选项中选择自由模式，你会发现车辆被牢牢锁定在左下角的拍摄画面中，而正前方的视野依然保留，接下来只需要伴随目标向前飞行，距离太远，信号中断怎么办？跟我的欧四加图传和四 g 模块去说吧。 此时只需要做好两件事，第一是观察前方环境，第二是通过左下角拍摄画面。随心所欲的变换机位。没有角度与方位限制，系统会帮你自动完成天马行空的运镜，拍完无需剪辑，直接导出触片，效果完全碾压传统古法航拍。那么飞行眼镜加体感手柄也能拍出同样的效果 吗？当然可以！在桨叶保护罩的加持下，格拉特三六零不仅可以拍车，近距离跟拍人物时，安全性也更有保障。 第一步，打开画面上方的功能菜单，开启焦点跟随系统，同样能自动识别可跟随的目标。将光标移动到加号上，扣动手柄扳机，系统自动锁定目标，并在左上角显示拍摄画面。接下来的操作和遥控器一样简单，只需要让 vart 三六零伴随人物飞行，运镜完全交给系统， 更不用担心周围的障碍物。全向避障会帮你自动绕开，让画面更具视觉冲击力。飞手一边享受着沉浸式全景体验，一边轻轻松松的就完成了高难度跟拍，不得不说，这才叫科技改变生活， 全景随心跟拍，不仅能让日常自驾旅拍更触片，甚至让高难度特级航拍变得触手可及。掌握这套简单的教程，你和高阶飞手之间只差一步之遥！

大家好，今天给大家带来一期我们阿瓦特三六零啊，一键短片渐远功能教学。啊，怎么使用这个功能呢？很简单，那我们把无人机现在已经进行起飞了，那我们点到右上角这边的功能按键，这边有一键短片 一键短片呢，这边就有这个渐远教学，我们点到渐远模式。 ok， 那 现在我们点到一个我们要框选的目标，或者是说物体，然后点开始就可以了。好，三二一， 那无人机会围绕着这个目标进行一段渐远的视频拍摄啊，非常粗篇的一个功能。 然后拍完之后呢，无人机的话会自动回到刚刚拍摄的起飞位置。

说实话，之前一个人拍户外 vlog 真的 太痛苦了，想拍自己骑行滑雪的动感画面，要么得麻烦朋友跟着拍，要么只能架固定机位拍摄，完全拍不出想要的效果。直到用了大疆阿瓦特三六零才知道一个人也能玩出专业运镜。主要是它操作零门槛，不用学复杂飞行动作， 开机对着主体一键框选，无人机就会自动跟着运动轨迹走，骑车、自驾、滑雪都能稳稳跟住，全程不用手动操控，一个人搞定。以前两个人才能拍的镜头电影感大片，这不就来了吗？因为它是三百六十度全景无人机， 飞的时候完全不用担心漏拍，镜头偏环绕跟拍倒退跟拍各种视角全是后期一键搞定，一次飞行便可以完成多种运镜，还能主动避障。像树林雪场这种复杂环境也能稳稳跟拍，完全不用担心炸机。 欧式加全高清图传加二十三分钟长续航，户外跟拍完全没压力。像山区雪场这种信号差的地方，二十公里都能稳定成画面，全程丝滑不卡顿，这点真的很棒！最惊喜的是，跟拍画质完全不打折扣，等效一英寸大底加八 k 六十 fps hdr 视频，画面冲击力很到位。接下来给大家看看实拍画面， 反正我觉得对于爱拍 vlog 三六零的随心跟拍，才是真正把创作自由还给了普通人。

搭载 vita 三六零发布之后，很多人会觉得这种带两个箭头的全景无人机使用起来会非常的复杂，但其实呢，使用难度反而会比传统无人机更加简单。今天呢，我就全方位给大家演示一下怎么使用，能够实现什么样的效果，我相信你看完之后就可以快速上手。无人机常用的场景除了拍风景以外呢，还有很大一部分是用在跟拍，拍车、骑行、 滑雪等等这一类更加个人的场景。那以往的无人机也可以拍摄，但是一般呢，只能拍摄一些比较循规蹈矩的画面， 如果说需要 fpv 或者是穿云箭头，一般就需要 inspire 三这样双人配合的无人机才可以完成，大家微软三五零就把这个门槛降低到了和 neo 系列一样甚至更低，你只需要匡选好跟随的目标，就可以实现自动跟随。而且呢，它是自带了全向避障的，可以主动避开障碍物， 大大的降低了炸线风险。也是得益于它，双一点一分之一英寸传感器，在拍摄三百一十度全景影像的时候，可以实现一次拍摄，后期随意裁剪运镜， 哪怕是在跟拍的过程中出现主体在镜头里面偏移了，后期也可以调整回来。而且呢，这些是传统无人机无法实现的功能，尤其是对于就一次拍摄机会，或者是不方便再拍一次的场景，那是真的可以救命。这次升级的欧斯加图传最远距离是来到了二十公里， 在复杂环境下面，比如说山区、雪地，流量大的地方，依然可以稳定传输画面，保障跟拍不中断二十三分钟的续航听着好像还缩短了，但是在实际的时候，过程中不需要再刻意的调整角度，巡听查看素材， 实际有效的拍摄时长是大大增加了。那如果说你对大疆 airpods 三六零还有什么不了解的，都可以打腾讯区里面，我们一起来讨论一下。

大家好，今天给大家带来一期我们大江阿瓦塔三六零一键盗梦空间短片视频教学 啊，这款的话呢是我们刚刚发布的一个全景无人机，也是大江首款啊，拥有一点二八亿像素的全景无人机啊。首先呢这个功能怎么使用？很简单，侧边找到功能按键，找到我们的一键短片。 好，这里有一个旋转。好，我们打到旋转，然后可以设定他的 方向是前飞还是后飞。那我们打到前飞，然后旋转速度的话可以设置慢中和快 啊，飞行速度是八米每秒，我们打到六米每秒，然后点开始， 那这样的话呢，就可以生成一段我们盗梦空间的视频效果了。好，非常方便，简单实用的一个功能啊。

以前这种跟拍镜头基本都得两个人配合，现在用阿瓦特三六零一个人也能拍。 他的随心跟拍，上手很直接，框一下主体他就能自己跟着走，少了很多复杂操作。而且他是三六零全景拍摄，拍的时候不用一直担心镜头有没有对准， 先拍拳，后期慢慢踩，环绕、跟随、倒退，这些视角都能重新调整。 对我来说，它最大的意义不是参数有多强，而是以前不好拍的动态跟拍，现在一个人就可以轻松完成。 如果你平时喜欢拍车、拍户外、拍 vlog， 三六零真的会让创作自由很多。

还在为户外跟拍手忙脚乱？一个人想拍出电影级运镜大片？ avata 三六零随心跟拍，把专业航拍变成随手创作， 极致便捷，单人搞定。专业运镜不用复杂设置，开机一键框选主体， fpv 是 自动跟随直接开启。过去需要飞手加云台手两个人在 spot 三才能完成的跟车运镜，现在你一个人用我 mark 三零就能轻松实现， 还能主动避障，飞行更安心。三大核心场景无死角跟拍，车拍、骑行、滑雪全覆盖，不管是捕捉行车沿途的绝美风光，还是锁定你的骑行姿态，亦或是定格雪场飞驰瞬间无死角跟拍，每一个动感画面都不落下。 三百六十度全景，后期自由创作。 更全的是三百二十度全景拍摄，拍摄时完全不用担心漏拍，后期想才环绕视角倒退运镜都可以，就算拍摄时镜头偏移也能轻松调整补正，创作自由度拉满 硬件实力加持， o 四加全高清图传，最远二十公里传输距离，就算是山区雪场这种复杂户外环境画面也能稳定传输，二十三分钟续航，足够你完成一整次户外跟拍。 无需复杂操作，随手开启真拍，哪怕 cos 三六零，让每个户外爱好者、 vlog 博主都能轻松拍出电影级大片，解锁自由动感的创作新体验。

ok， 看完前面这段画面，是不是觉得超有电影感？ 其实这些酷炫运镜全都靠它！大疆首款全景无人机阿瓦塔三六零那么对比于传统无人机，我个人觉得阿瓦塔三六零不仅让航拍更具有了多样化，而且让新手小白也能拍出电影感运镜画面。 所以接下来就带大家全面了解一下它。首先看它的造型是不是很像放大版的尼欧二，同样都采取了一体化的奖保设计，安全感直接拉满。但不一样的是，它搭载的是上下双镜头，不仅支持一英寸八 k 画质全景拍摄， 而且飞一次就能得到多段素材运镜画面。那么这时就有人担心操作是不是很复杂？其实非常简单，只需将阿瓦特三六零和遥控器一同开机，它们就会自动连接匹配，而且摇杆操作也很简单， 左侧呢，一般是控制高低和左右拍摄方向的，向右侧则是控制前进、后退和左右飞行的。那当你懂了这些基础操作之后，出片就非常简单啦，而且它里面还是有不同的飞行模式的。 如果你很喜欢户外骑行或徒步的话，就可以使用它的跟拍模式，不用刻意对准镜头，它就能锁定主体，就会跟着你跑，跟着你骑行， 即使是一个人也能轻松出片，拍出这样电影感的动态视频。而且不用担心炸机的问题，因为它具有全向避障功能，当它感知到前方有障碍物的时候，它是会自动向上绕行或者悬停， 所以新手也可以放心飞哦。然后还有一点我非常喜欢的是，当你对素材不满意时，是可以通过后台进行二次创作的，比如把普通素材变成小星星模式，或者是运用关键帧来制作穿梭机运镜大片。接下来是关于续航方面，像当块电池在持续飞行拍摄的情况下， 续航是二十三分钟，那对于日常拍摄，三块电池，它是足以覆盖一个场景的一个拍摄需求的。那么如果遇到电量不足的情况下，像充电管家，它是具有极电功能，长按这个电源键就会开启极电模式， 会将多块电池所剩余的电量统一汇总到剩余电量最高的那块电池里，这样就能帮助多拍摄一会。最后就是图传方面了，阿瓦特三六零在无干扰无遮挡情况下，它的最大信号有效距离是二十公里。 在城市飞行建筑遮挡较多，信号受到遮挡或干扰时，它的机身是内置增强图传模组的， 所以是可以利用四 g 网络帮助实现稳定图传，这样就能降低失联的风险，让飞行更安全。 ok， 那 本期分享到这边就结束啦，如果关于阿瓦塔三六零，大家有更多想要了解的，欢迎在评论区留言告诉我哦！

如果要让我推荐一台最有趣的拍摄设备，我想会是全景相机，每次我出去骑行或者是旅拍都一定会带上它。之前就有想过如何把全景相机融入大疆最擅长的无人机的话，那么它能碰撞出什么样的火花呢？然后看这台就是阿尔法三六零，那么它真的能给我们带来惊喜吗？ 首先先说说大家最关心的画质和参数。 arpods 三六零搭载了 dji osmo 三六零同款的一英寸旗舰音箱， 支持最高八 k 六十帧 ps 和 vlog 的 录制，支持二点七 k。 一 百二十帧的声卡 是裁切到普通视角的一百零四的 f o b 成片素材，原始分辨率依然有一零八零 p 六十帧可用，画质清晰细腻，细节丰富。它还支持一点二亿像素的真球形全景照片，一键捕捉超高清的全景，后期你就可以任意裁切 一张照片，就是一整套的写真集，真正的新手友好，他还可以实现非常多的创意画面，让航拍变成一种享受。而大家之前最大的疑惑，全景相机是不是为了兼顾视角画质就打折了？毕竟很多入门级的全景设备画面都是糊糊的，只能凑合用。 但这台大疆全景无人机真的我觉得是完全打破了这个偏见，它的画质远超入门级该有的水平。 woo， yeah， let's go！ i came in swinging with a band you can call it ground breaking every step that i take you can feel the earth shaking take from the scale off of the charts got em shaking yeah， this is what you call a legend in the making？ 而无人机最重要的一部分当然就是图船。阿波特三六零搭载的是 dji 旗舰的欧斯加，图船在空旷的环境中能够飞得更远， 在环绕拍摄建筑物、低高度飞行或者穿梭于障碍物的场景下，都能获得更好的使用体验，飞上几公里轻轻松松。它抗干扰的性能强劲，支持一零八零 p 六十帧的高清高帧率画面传输。而且最牛的一点是， 在中国大陆版本的阿瓦达三六零全系机身内都内置了四 g 的 增强图传，当普通图传信号弱受遮挡的时候，它能够自动切换四 g 网络来补位，在城市高楼间、山区、峡谷的信号盲区也能够保持稳定的连接，让你实现全场景的时刻畅飞。 同时在全景模式下，阿波特三六零拥有真正强大的全向避障，可开可关，也保证了自由度和安全性。而单镜头的高速模式下，凭借前向激光雷达能够支持前向避障， 在纯黑的环境下还是可以识别到前方障碍物并刹停，返航时呢，就会自动向上绕行，能够支持 elixir 暗光环境下的避障，真正的新手友好。而对于航拍，其实很多人好奇却不上手，不是不想拍，而是真的怕劝退。 传统无人机飞上去要同时管高度、方向构图，眼睛盯着屏幕，手还得控制着摇杆，稍微一慌构图就歪了，角度就错了，甚至会错过转瞬即逝的光影。回看素材一般都是废片，还有担心炸机 越拍就会越挫败，但是全景的加成真的让这台无人机直接把这种挫败感给掐死在了源头。 他最牛的一点就是先拍摄后构图，让航拍全流程变成了非常舒适的体验，你就完全不需要费脑子去想构图，起飞后呢，他就会自动记录三百六十度的全视角画面，不管是天空、地面还是侧面的风景，一丝不落。 你要做的就是安心控制它飞行，静静的欣赏眼前的风景，甚至你可以随手飞一圈，回家之后再在手机或者电脑上慢慢的在找画面，想平时的氛围感，俯视的上帝视角，侧飞的动态感， 甚至是局部的特写镜头后期你随便诓、随便踩、随便转，怎么好看怎么来。可以说，你不需要学习复杂的飞行技巧，也不用操心如何运镜才能拍的好看。你只需要飞到想记录的地方，按下录制键，专注感受眼前的风景。 它拥有一个很棒的随心跟拍的功能，全景无人机理论上就像是个全向自由度的云台相机，因此它也拥有类似电影机、航拍机 esp 三的功能。 在跟随场景中，比如骑行、车派等等，你不需要镜头对准目标或者精湛的操作技术，只需要飞机靠近追踪目标实现自动锁定， 就能够拍出运动跟拍大片，只管运动构图交给他，然后就算是新手，也能轻松获得电影级的运镜，一个字，绝！ 而在遥控方面，阿波特三六零真的玩法多样，它既可以支持 rc 二带屏，还有 rc n 二、 n 三这种常规的遥控，还支持 guos n 三、 guos 三飞行眼镜还有摇杆，在常规运动档速度可以达到十八米每秒，动感十足， 再搭配上全向避障，真正能够实现唱背。而当你戴上眼睛摇杆，再开启头部追踪，你就能体验到独一无二的沉浸式飞行感受，就像你在亲身开飞机一样，那是童年梦想照进现实，小时候谁不想成为一个飞行员呢？ 除此之外，阿布达三六零还有很多有趣的小细节，它自带一体化的脚印保护罩，安心开拍，你就不用担心降落或者起飞刮蹭倒了。同时镜片的更换工具，如果遇到意外损坏，不需要返场，你就可以直接现场更换然后开拍，真的非常实用好玩。 当然，说了这么多，还有朋友们最关心的一点，拍的时候这么简单，那不是工作都对，给后期了会不会很麻烦？实测下来真的可以放心，后期在编辑器里就能轻松简单的操作，你可以自由的控制视角和画幅，选择过渡方式， 还有非常多预设的运镜和色彩滤镜，轻松出片。那么最后总结一句话，而 wifi 三六零它不是一台妥协的无人机，而是一台聪明的入门机， 更像是阿瓦塔系列或者是 new 系列的取长补短。他没有用复杂的参数吓唬人，也没有用堆料来制造焦虑，而是真正站在了新手的角度， 解决了不会飞拍不好、玩法少的核心痛点，让普通人也能够轻松拥有专业级的航拍体验，不用被技术折磨，只管享受航拍的乐趣。如果你正在找第一台无人机，不需要迷失在那些复杂的参数里，好飞好用好出片才是真正合适的无人机。 ipad 三六零或许就是你解锁航拍新世界的第一步好了，那么以上就是本期视频的全部内容，如果大家还有什么疑问的话，欢迎在评论区留言，我会尽量一一解答的。那么我是易阳，欢迎收看生活探险家的频道，记得点赞关注我们下期再见！

今天给大家教的是我们大疆阿瓦塔三六零如何在 dji fly 软件里面运用它的一个智能运镜。首先我们要把我们的阿瓦塔三六零与我们的手机 dji fly 软件进行一个配对，好，配对成功之后我们选择我们的一个全景视频进行编辑，点击我们的全景视频。好， 点击播放，播放了之后它就会进入到我们的一个剪辑的界面。好，我们下边这儿有一个运镜，我们找到运镜，点开 下边这里就有什么慢放慢推，他就会根据我们的一个素材进行一个慢拉的一个运镜。好，这一边都是我们可以运用到的一些运镜 都是一个免费的，我们都可以使用，就比如说前面的这几秒，我们用了慢拉，我不，我想继续再用，我就往这个这里有一个白杠杠，往后拉拉拉拉拉，相当于全素材你都可以运用到。这个，我们以刚才的运镜保存下来之后，我们点右上角的一个导出，就可以保存到我们的一个视频里面去。 好在同一个素材上又想运用到别的运镜，它不能同时一个素材用，呃，在这上面编辑很多次，我们就要重新来点一下，把它删除，删除之后我们再重新在同一个素材加上别的运镜，你学会了吗？