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开塔吊首先你要学会一心三用,只要能熟练的掌握一心三用,那你基本上就已经出师了。那什么是一心三用呢?下面就给大家详细的介绍一下开塔吊你说简单,其实也挺简单的,一共也就三个动作,首先左右摆臂是一个动作, 然后前后跑小车是一个动作,还有起落大勾是一个动作,把这三个动作连贯起来就是一心三用,就像左边这个操作感,他可以同时控制摆大臂和跑小车,摆大臂的同时就可以一边跑小车,下面打开电源给大家实操的演练一遍, 请注意看,先一档的摆大臂,让大臂启动,大臂启动以后就可以逐渐的加档,摆大臂的同时就可以一边的跑小车,这时候右手同时操作,一边往下 落钩,切记,加档的时候一定要逐渐的加档,不要忽快忽慢,每个档位都稍微的停个两到三秒,这样大钩就不容易晃动。减档的时候也很关键,也要逐渐一个一个档位的减,这样平稳的停大臂, 大钩基本上是不用稳钩的。个人认为电瓶塔吊开习惯了,比反荡吊开着还轻松呢,你们说呢?想要把这三个动作熟练的连贯起来, 还要多加练习,大家刚开始练习的时候,可以先关了电源,只练习这个操作感,心里可以默念,我先摆大臂,然后再同时跑小车,跑小车的同时在一边落大沟,把这三个动作连贯起来,替换着来回多多练习, 熟能生巧,熟练了自然你就可以一心三用,就可以像老司机一样开的随心所欲了。好了,想学更多塔吊知识,记得双击加关注哦!

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分享一段航拍过山车甩尾加螺旋俯冲甩尾的组合,运镜,一边前进一边缓慢上升,接近目标主体。 过山车甩尾比一字甩尾多了上升下降两个改良,同时对云台的配合要求更精准。一字甩尾熟练后就可以练习过山车甩尾了。 随着高度的上升,云台到这里需要提前俯视了。右杆转至两点,同时左杆十一点方向维持住杆量 到这里,右杆转至三点,同时左杆九点方向松掉云台,随后左杆由九点转至六点,抬升云台,同时右杆也由三点转至六点。甩正后注意后方环境下降太多会见下倾的。松掉云台,慢慢拉升飞机高度,继续后退, 这个高度就安全了。到这里转为前进,继续寻找下一个主体。一边前进一边下降,抬升云台,控制构图, 继续把飞机降下去,切换出低空视角, 注意观察河面上的鱼线。降至四米左右的安全高度。继续前进,提前观察好下一个主体周围的环境,适当控制云台构图,运用这种侧飞视角,慢慢接近主体, 稳住杆量,不要慌,慢慢飞跃城墙作发现式运镜,带出塔楼。右杆两点,左杆十点,保持环绕上升,开始俯视云台,盯 住主体继续爬升高度 到这里左杆杆量加大,同时右杆转至三点, 盯住主体中心点,注意控制好左右杆量和云台俯视速度,直至带出整个全景。 到达这里可以提前观察下去的路线,方便等下做甩尾。 慢慢转为环绕下降。定好路线,注意控制下降速度,提前抬升云台。 到达这里准备做甩尾。放慢云台速度, 左杆由八点逐渐转至六点,右杆三点转至六点后退,杆量一定要缓打缓收,保持丝滑。 此时倒车影像后方情况复杂,右杆转至五点方向侧后拉,同时左杆慢慢提升高度,确保飞机安全继续后退。 每次安全飞行都离不开胆大心细的观察,最后祝各位永不炸机,下期见!

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