新电机有这种咔咔咔的声音,听一下,没换之前是这种情况,踩电门哗啦啦的声音 能听到,电机有声音就是车子走不动,转动这个轮子也是有噪音的,两边轮子都检查了,都是有噪音,所以把轮子打开检查,感觉这种情况不是半轴断掉就是叉子包的问题。首先呢我们是先把轮子拆掉,没发现问题,现在就把这个半轴拿出来看是不是半轴的问题, 我们现在用这个工具把半轴给它顶出来,现在半轴拿出来看一下,半轴也没有问题,半轴也没有断掉,也没有损坏,我们现在把另一边给它拆掉,看一下另一边有没有问题。 好,轮子拆掉之后,我们还是先把这个刹车给它拆掉,刹车拆掉之后把这个刹车盘拿掉,我们还是把这个半轴用这个工具给它顶出来。 这个半轴拿出来我们看一下这个半轴也是没有问题的,接下来肯定就是这个叉子包了,先把电机给它拆下来, 电机拆下来真是没想到原来是电机的问题,电机这个齿已经完全打坏了,和他接触的这个叉子包里边这个齿估计也是不太好了。现在把这个叉子包给大家拆掉看一下,里边这个齿看来也是有损坏的,所以连叉子包一起给它换掉。 新的差速包我们里边给他加点机油,加好之后可以差速包给他装上去。 好,差速包安装好之后,接着我们把这个电机给他安装上,正常安装电机和差速包安装好之后,为什么会有异响,大家看一下是哪里出了问题,接下来开始安装半轴,这个半轴上的轴承检查了一下,也没什么太大问题,给他加了点这个油,给他保养一下,把这个半轴现在给他装回去。 这半轴安装到位之后,用这个卡簧给它卡住这个轴承,这个刹车盘给它安装上去,这个检查一下这个刹车片,发现这个刹车片已经磨损的比较严重了,给这个刹车片给它更换一个新的 这个刹车片,装好之后把这个刹车泵给它装上去,轮子装上这边我们就这个轮子我们就安装完成了,接着我们开始安装这个另一边,另一边这个轴承呢也给它加里边油,给它保养一下,给它装进去, 安装到位之后,这个卡簧给它卡住,刹车盘装上去,这个刹车片检查了一下,还有很多不需要更换,直接给它装上去。好,现在这个轮子装上去就可以了,我们看一下, 现在我们空载运转试一下,听这个声音也没什么问题,上路试了一下也是正常的,但是就是行驶了一会就开始有这个声音了, 这是哪里出现了问题?空载运转两个轮子都没有这个声音,接下来我们又要拆开看是哪里出现了问题,大家帮忙听一下,判断一下是哪里出现了问题。
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三轮车前轮咔嚓咔嚓的响,大多数情况呢就是前轮的轴承坏了,咱们来看看这辆车,我们可以清楚的看到这个轴承已经散了,马上就要烂掉了, 必须及时更换轴承,不然轴承完全散掉的话,会造成三轮车跑偏,甚至出现危险。今天咱们就来分享一下前轮轴承的更换过程。首先我们要拆下前轴上的这根螺丝, 然后再把前轴抽出来,抽前轴之前一定要注意注意前轴两边的套管,两边的套管不一样长,不要记住它们各自的位置,当上前轮时还按原先的位置把它们上好, 记住了位置我们就直接把半轴抽下来,抽下来之后前轮就掉下来了, 现在就更能清楚的看到损坏的轴承了。前轮的轴承我们一定要更换两边,一边轴承坏了,另一边应该磨损的也差不多了,并且轴成本身不值钱,主要就是功夫值钱。我们用一根铁棍把轴承砸掉, 然后把另一面的轴承也砸掉, 然后我们拿出新轴承给它砸进去。上另一面的轴承时,千万不要忘了把里面的这根套管还放在里面, 不然的话换上的轴承几天之内就会坏掉。把这个轴承也砸进去之后,我们就可以安装前轮了。我们先把轴从减震上穿过去,再把右边的套管套在前轴上,然后再把轴从前轮上穿过去, 再把左边的套管套在前轴上, 最后再把前轴螺母拧紧就行了。更换前轮轴承的过程就结束了。如果你喜欢老王的视频,点个红心点个关注,咱们下期继续分享!


听一下这台车的声音,就这个他他他的声音,昨天给他换了一个轮子上的轴承,还是有这个声音,今天把这个电动车这个 电机这边拆掉,看一下是电机还是齿轮的问题,电机看来是没有什么问题,现在把这个叉速包给它拆开,看一下这个叉速包里边的齿轮是不是有问题,现在把这个车翻过来,把这个车的这个叉速包给拆掉看一下。 拆这个叉速包非常的费劲,需要把这个两边的这个后桥上的桥管都要拆掉, 现在敲拆掉了一边桥管,现在另一边桥管这个螺丝要把它给拆掉,拆掉之后这个叉丝包就拿掉了。 这个叉丝包拿掉以后,现在把这个叉丝包打开看一下里边的齿轮是不是有问题,上面到处都是油腻,给它清理一下,螺丝孔都堵上了,现在把这个叉丝包的螺丝全部把它拆掉拆掉看一下里边这个齿轮, 好,现在螺丝已经全部拆掉了,把这个插座打开,打开看到里边的齿轮油几乎是不太多了,看下里边齿轮, 齿轮是没有问题,检查里边齿轮没有问题,怀疑就是这个变档这个来回滑动的这个东西上面磨损的有这个印,现在用这个打磨机把这个上面打滑的这个印给他打磨一下, 这个叉烧包里边齿轮是没有问题的,这个里边轴承也没有问题,都检查过了,现在给这个叉烧包装回去,看一下这个问题有没有解决,现在给这个叉烧包螺丝给它打紧,打紧,我们现在把它给装回车上, 还是把这个螺丝都上紧,现在把这个后桥的这边的桥管给他装回去,还是这几个螺丝给他上紧,把这个电机也给他装回去, 现在全部都装好了,现在把车子给翻过来去试一下这个问题, 问题好像是已经解决了,只是噪音好像比原来大了一点,应该加点油就可以了。

如果你的三轮车转动车轮的时候咯吱咯吱的响,我们来看只要这辆电动车转动车轮咯吱咯吱的响,而且上下晃动车轮的时候还咣当咣当的,有经验的师傅一听就知道是半轴轴承磨损坏了, 接下来我就手把手的教大家如何更换三轮车半轴轴承。首先拆掉半轴螺丝,然后把半轴螺丝拧在半轴上,我们来看拧到与半轴四平的时候,这时候用一只手向外扳动车轮,另一只手用锤砸半轴螺丝, 感到车轮松动的时候,然后拆下半轴螺丝,拿掉车轮,我们来看半轴轴承已经磨损的快散架了,转动车轮咯吱咯吱的响,就是半轴轴承磨损坏了,接下来用卡簧前把轴承外面的卡簧给它拆卸下来,然后再把半轴拆卸工具安装在半轴上,拧紧半轴螺丝, 然后再均匀的用两边的顶杆螺丝,我们来看,这样半轴很轻松的就可以拆卸下来了。接下来再把工具给它拆卸下来,这时候我们要注意,我们来看轴承外面还有个卡簧,用卡簧前把卡簧给它拆卸下来,接下来再用一个工具冲子抵住轴承内圆, 把轴承给它拆卸下来,我们来看就要这样用锤把轴承给它拆下来。 我们在更换轴承的时候,一定要注意,把轴承以侧的油封给它撬下来,接下来给轴承给它加满黄油,这样给它加满黄油会让你的半轴轴承多用两到三年。接下来再把油封给它安装上,把半轴轴承给它装在半轴上, 接下来再装上半轴, 安装上卡簧, 最后再把车轮安装上,这样就大功告成了。老铁们,更换半轴轴承的方法你们学会了吗?真心实意的再教大家电动车维修技术,学会的朋友能不能帮我点个免费的红心,加个免费的关注,谢谢大家!

三轮车开起来,后轮总是咔哒咔哒的响,这样空载着转动又听不出来,听上去很正常,这是哪里出了问题呢?咱们下面给他检查一下。 我们用手扳动车轮,车轮确实发出了嘎达嘎达的声音, 下面咱们就把车轮拆下来,看看里面是什么个情况。 拿掉车轮,咱们再把轴头的这个大螺母拆下来,然后我们用手晃动一下这个刹车锅,发现非常的旷,然后我们把螺母拧进去和半轴平齐,用锤子照着轴头砸两下,刹车锅就松了, 然后我们就能把刹车锅拿下来了。拿下刹车锅之后,我们就可以看到了半轴上的轴承已经散了, 看来这个后轮的异响就是来自于这个轴承。接下来咱们拆掉这个刹车总成上的四根螺丝,这个刹车总成就拿下来了。 拿下来之后,这个轴承的情况我们就看的更清楚了,然后我们用这个小工具把半轴和轴承一起拆下来,这个轴承马上就要完全散掉了,其实这种情况很危险, 如果轴承完全散掉,这个半轴就会直接从后桥里面脱落出来,车轮也会掉落。换上新的轴承,我们把它原路装回去, 都安装完之后,咱们再来搬动车轮,一点之前的那种声音都没有了,也没有矿量了,今天的故障就解决了。

在长岗有没有开电动车的用户,在行驶过程中听到电机运转时声音很大, 遇到这种情况该怎么判断故障?想知道看过来。如果你电动车出现这种情况,有好多原因造成,比如像电机轴承损坏,伴有半轴齿损坏 或者超速爆损坏。遇到这种情况我们啊首先拆掉电机加油门测试,如果没有磨损的声音,说明啊电机是好的。最后啊,拆下半轴,检查半轴的活塞有没有磨损, 如果正常,那就说明超速爆有问题,你如果遇到这种情况,可以用我学的办法测试。喜欢小韩记得留下一个免费的关注吧!

昨晚有家人私信我,新买的电动三轮车起步嗡嗡响,并且一给电就窜是怎么回事?别人买的车怎么不这样,一步既安静又平稳, 能不能想办法给改一改?其实这不是毛病,是由于控制器的不同类型决定的。 控制器基本分为方波和正旋波两种,通俗的说就是电压、电流的信号输出形式不同。正旋波控制器行驶起来全程静音平稳柔和,加速起步舒缓, 有慢半拍的感觉,爬坡载重能力强,但相对耗电。续航里程低于方波的车子,所谓正旋无声、 方波嗡嗡,方波控制器加速起步噪音较大且容易冲,但结构简单,可靠性强,续航里程远,成本售价也低于正旋波控制器。如果想将方波控制器改成正旋波控制器, 有些车型可以,有些则不成,因为电机结构不同而不能完全匹配,具体要看车决定。另外,正选波控制器的车子在松回、加速、转把、减速的时候会有一个惯性的延迟,前冲 风波的车子则会立竿见影。综合性能、安全、舒适度、价格按你最想要的选择吧。感谢大家收看,我们,下期再见!

拧动转把听下这个声音,听这个声音像是里边这个齿轮的声音,观察这个齿轮包,我们发现正上方这颗螺丝就不见了,还有的螺丝都已经松了,这种情况的话应该里边的油全部应该就漏出来了。我们现在先把电机给拆掉看一下, 电机的螺丝已经全部拆掉,我们现在把电机拿掉,看到这个电机上的齿轮已经被打坏掉了,我们看一下完全打坏掉了,应该里边这个差速包里边的齿轮应该也好不了哪里去。我们现在把这个差速包里边齿轮也打开看一下,这个差速包的螺丝已经全部拆掉,现在还需要把这个轮子也拆掉, 把这个差速包分开,我们还需要把这边这个桥管给它拆掉,桥管上面连接的这个拉杆把它拆开之后刹车取下来,钢板和这个桥管固定的四颗螺丝也需要把它拆掉,全部连接桥管上的东西都已经拆掉,我们现在把这个差速包和这个桥管把它 分离开,好,现在我们已经拿掉,那么现在看到这里边的齿轮看一下,这个齿轮好像是都有点生锈了,全部给打坏掉了,你看上面这个齿轮磨损的特别严重,这个车子呢现在修起来呢费用是特别高, 差速包里边这个齿轮全部要换掉,还有这个电机也需要更换,整体更换这个差速包和这个电机呢,大概费用在六百块钱,但是换一台新的这个车架子大概也就是两千块钱, 如果是你,你是会花六百块钱把这个车修好呢?还是花两千块钱换一台新车呢?车主选择更换一台新的电动车,不再进行维修了。


有电车子没有反应,我们看一下打开钥匙呢,仪表上有电,拧动转码能听到电机嗡嗡响,就是车子不动, 仪表上这个车速也是有显示的,这个变档器也是没有问题的,这种情况大概是半轴的问题,仔细观察后桥,发现左边这个桥管已经开焊往下弯曲了,不出意外的话左边这个半轴应该也是坏掉了。 现在我们把这个轮子拆掉,把这个半轴拿出来,应该这个半轴就已经坏掉了。我们现在把这个半轴拉出来看一下, 这个半轴拉出来之后,我们就看到这个半轴上的前端的这个齿已经磨光了,这个时候我们如果换一根半轴的话,也是用不了多久的,所以我们需要把这个整个后桥给它换掉。 更换这个后桥呢,我们需要把整个车子给它顶起来,所以我们要用这种安全支架把车子顶住,接下来我们就是把这个后桥给它拆掉了。 轮胎拆掉之后,我们接着拆这个刹车杆,这个是后桥拉杆,还有这个连接后桥的阻尼器,你们知道这个阻尼器有什么作用吗?我觉得一点用没有。 接着我们就是最后把这个钢板呃上面这个四颗螺丝拆掉,这个后桥这边就可以拿下来了。现在另一边的刹车杆,后桥拉杆还有土泥器都拆掉,这个后桥就可以拿出来了。 现在这个后桥已经脱离这个车架了,我们可以拿出来上面有这个变档器上的线,把它拆掉,还有这个电机把它拆掉,这个后桥就可以拿出来了。 现在这个电动三轮车的这后桥就已经全部给它拆掉了,现在我们对比一下我们购买的这个后桥,他两个是不是尺寸一样的,我们对比发现这个后桥的电机一个在左一个在右,你们知道安装上去会有什么区别吗? 一会我们装好之后,看一下电机在左边和在右边的后桥会有什么区别,会有什么变化。 这个电动车更换后桥看着是很麻烦,其实一点也不简单,这个后桥上连接的所有螺栓都已经就位,现在把这个所有螺丝用这个电动扳手打紧就可以了, 后桥的螺丝全部已经打紧,现在把这个电机给它装好,轮子给它装上去,这个后桥就更换完完成了。 这个更换后桥呢大概能挣个一百来块钱吧,用时大概四十分钟左右,大家说怎么样? 刚才我们说的这个后桥的电机在左边和在右边有什么区别?现在就看到了吗?倒车和前进他两个是反了,现在是前进变成了倒车,倒车变成了前进, 不过这个时候也很简单,这个有个有一根线直接把它插上去,倒转和正转他俩就会反过来,这个时候问题就解决了。