极核Ae3pro的ok键在哪里？

这期视频我们讲一下，左手把按键远近光拨杆前推，远光向内按一下超车灯，左拨左闪，右拨右闪， 轻点一下关闭转向灯，红色喇叭按就响。 ok， 就是 确认进入 back 是 返回键， 定速巡航行驶中按一下，锁定当前速度，捏刹车或再按一次解除。

刚入手咱们 a 一 三可能有很多按键，还不知道该怎么去用，今天一条视频带大家去讲明白。首先这个黄色按键是咱们一个启动和咱们的一个解锁键，然后咱们先去解除咱们的 p 档，然后按一下按键，还有咱们上下的话是调节咱们的一个档位模式的， 这个是咱们一个街道档和运动档位，这个是咱们一个双闪灯，打开以后仪表上也会有提示，点击一下即可取消。这个是咱们一个自动调节大灯的右键的话，然后咱们的上下可以去调节咱们一个菜单， 然后按 a， ok， 进入屏幕亮度的话，也可以去通过左右按键进行调节，然后按这个键，这个是返回键，返回 下面的话是咱们的一个左右转向灯，往左转就咱们一个左方面的一个转向灯，然后按中间取消， 这个是咱们一个定速巡航和咱们的喇叭往前拨，就是咱们这个远灯，这些就是咱们 a 三的一个整体的一个按键教程。

集合 a 一 三 pro 夜间灯光效果分享啊，兄弟们，先看一下他的前脸， ok， 不是 v 字的了，我觉得这个比较好看。然后前面两颗小灯珠啊，看一下他的转向双闪啊，很简约。好吧，然后仪表这边也没有这种背光按键，简约，很简约，然后屁股 非常的简约。好吧，然后我们看一下它骑行在各种环境下面的效果吧，比一般外卖小哥的车灯亮一点。你看车灯坏了吗？没，没灯呀，怎么感觉哎，把我的关一下。哇，你这个确实很小啊， 可以铺满两车道，看见没，兄弟们，这个灯光地下车库 三千多，有这种灯光效果，我感觉够用了呀，我还发现了一点，就他下坡啊，不捏刹车，看见没，他边上这个两道条子，他会慢慢的这样，哎，看见没浮动就等，然后停车的时候他边上这个颜色又不一样了。嗯， 对这台车感兴趣的车友们给我点个关注，我会持续分享这台车的使用感受以及升级内容。再见了，兄弟，再见！

哈喽大家好，面前给大家展示的是咱们的 a 三 pro， 那 么今天就给大家讲解一下咱们 a 三屏幕以及按键的这样一个使用，咱们 a 三呢是同价位当中唯一一个 五英寸的智能全彩大屏，也支持咱们的手机投屏导航。首先来看一下咱们右手边，右手边上下加减号是来调节咱们一个档位的 啊，调节的时候不仅这一点字母会变换，这个颜色也会进行一个变化的， 这个是咱们的双闪，这边是咱们的灯光的一个控制，这里是咱们的一个启动按键啊，或者是 p 档按键啊，双击两下它呢可以打开咱们一个窗口，开始骑行前需要捏住咱们的把手轻按一下绿色开关， 左手边的按键是用来调节咱们屏幕上的一个功能的，同时还有咱们 ok 键、 back 键、 坐垫感应编程，感应旅车关机，以及说咱们屏幕的一个亮度都是可以进行一个调节的，还有系统的信息也可以具体去看一看。 按住键返回咱们的左右转向， 而且大家可以看到声音也是非常清亮的，按中间取消 这个按键是咱们的一个定速巡航键，包括咱们一个喇叭，以及说咱们想要调节灯光的这里，当你按下它的时候，这里也可以有变化 关机，你可以设定你是要关机，或者是说你手动的长按咱们的黄色按键 就关机了，那么咱们这样一个全新的制控手法呢，是能够让大家驾驶更专注，操作更便捷的。

今天给咱们兄弟们录一款咱 a 一 三 pro 啊，咱们这新款 a 一 三 pro 的 这个按键说明包括车辆功能啊，一个使用办法，咱们这个车呢，搭配着一个 坐垫，感应啊，就你往上一坐，车自动就着了啊，这叫无感解锁，然后你就直接坐上去，然后边撑啊，边撑也是有感应的，直接把它一收， 收完以后，自收完以后就可以了，然后直接捏住刹车啊，捏住刹车，按一下这个绿键， 车辆就进入了这个骑行状态了啊，然后这个档呢，就是这个加减符号，就是档位啊，然后 ok， 这就是三个档位啊， 经济，呃，这是经济模式，省电街道模式。然后还有一个就是运动模式啊，然后咱们这个，这个这个键啊，这个键，这个长按 三秒，它是一个自动大灯啊，自动大灯，然后这个双闪啊，这个键，这个键双闪啊， 然后咱们这个啊，还有一个小彩蛋，就是这个键，这个自动大灯键，手机上 app 可以 设置成 别的快捷键啊，你就比如说坐垫感应啊，是吧？这一系列的啊快捷键， 然后这边就是咱们的功能键啊，就是上下可以选择，我给你这样横屏吧，兄弟们啊，看到没啊？然后这个键 ok 啊，是不是点 ok 就可以进入咱们这个车辆设置啊， 怎么返回呢？就这个键，这个就是返回键啊，上面摁上键就是可以进入全屏导航啊， 这个左右键就是进入设置了以后进入设置，就可以左右切换，看见了吧？啊？ 这个没有，没有关闭坐垫啊，它会会提示，看见了吧，它会提示啊， 可以切换啊， 然后这个就是定速巡航左右转向灯啊，然后这个就是喇叭啊。这咱们这个车呢，它是支持那个彩蛋的啊？就是支持个性音效， 你把边秤一收，它自动切入 p 档，再拧转把就不走了，然后你就直接走就行了啊？ 直接走，然后他一会自动就会关机，设置上三秒或者三十秒都可以啊，这个区间都是可以的啊， 然后后边咱这个减震的话，五档软硬都是可以调节的啊，看见了吧？啊？自动关机，行，这一期就到这啊。

给你们拍一期 a 三 pro 按键使用方法， a 三这个小屏像素比较好啊，上下左右可以选择系统什么的这些东西，然后这个 ok， 是 确认键， 这个是转向，下面这个是转向左，转向右转向，下面这是喇叭麦克，长按是倒车啊，这个位置远近光， 然后右手边上和下依然是切换模式，一口 side sport 等等几个模式。左侧按键双闪，这个按键是双闪，这个，这个按键是自动大灯，长按 上面显示 a， 这个自动大灯亮起，关掉这个 a， 关闭，自动按一下是关，和这个双击打开坐桶是一样的， 双击打开，左上关闭，长按关机， ok。

家人们新到的集合 ae 三 pro 按键密密麻麻看不懂？今天手把手教你，先看右手，绿色键是电源捏刹车按一下，开机双击开错筒，上下键调模式，经济标准运动随便切。 左边双闪键应急必用，按一下就行。大灯键，短按手动开， 长按自动大灯，天黑自己亮。下期出左手按键具体教程。

今天给大家演示一下集合 a 三 pro 在 升级完仪表之后，怎么使用车辆来播放音乐。首先我们调整菜单，找到音乐这个选项，然后点 ok 进去， 这里可以看到一个蓝牙的名称，然后再找手机的设置里边找到蓝牙，找到对应的蓝牙名称，连接 配对一下。 第一次配对时间要长一些，大家要耐心等待一下，等配对完成之后就可以播放音乐了。好了，现在连上之后呢， 返回一下，大家点进来，然后找一个音乐播放一下，这时其实已经在播放音乐了，只是音量比较小，把声音调大一些就可以了， 现在已经可以播放音乐了。

新到的集合 a e 三 pro 按键密密麻麻看不懂？今天手把手教你，先看右手绿色键式电源，捏刹车，按一下开机。 这期视频我们讲一下。左手把按键远近光拨杆前推，远光向内按一下超车灯左拨，左闪右拨。

今天给我的集合 a 一 三 pro 装一个 aptf 四百的控制器啊，看一下效果怎么样。控制器位置，原装孔位置上，但是它这个线速的话需要一把转接线，而且要切掉两根线。集合大部分车型都能匹配，小白也能操作这个控，我们看档位，一档、 二档，三档，四档， ok， 不 丢档，然后急刹，没有双闪，丢掉了啊，长按三秒刹车， h 档驻车模式，然后编程感应试一下， ok， 编程感应来移车关机，坐垫感应， 做点感应测试一下来离开了啊， ok， ok， 然后还有啥来着？转向啥的试一下吧。双闪，呃，倒车档，长按定速巡航键，倒车档，然后定速巡航， 定速巡航还在开呗，没有别的功能了吧？陡坡缓降，他没有啊，这个控制器不带陡坡缓降这个功能，他们说这个功能特别伤控制器，然后 速度实测，等不下雨了，我们今天这边下雨呃，带兄弟们测一下，这个控，特别特别的猛啊，好几个控都用过了，就这个控特别猛，然后感兴趣的给我点个关注，拜。

今天是二十三号啊，公司二十二号是推出了一个 a 三的一个 ota 的 一个升级，我们来看一下啊，这是 a 三在未升级之前的我们这个屏幕的状态，等下给大家看一下如何升级的。那我们在我们的 app 后台可以看到啊，公司推送了一个固件升级的一个点进去以后我们有发现一个新版本 立即升级，然后这个操作啊提示一步一步的来，这个时间大概差不多二十分钟左右，大家注意啊，这个升级的过程当中，这个车辆是不能关机的，在上面会提示啊，是车辆的一个镜子，等车辆升级完成以后，他会一个自动重启的，这个 o t a 的 时间稍微要久一点点啊，所以老铁们要有点耐心。 这个过程当中的话，在车旁边可以看一下我们一个实时的状况是什么样的，像这种升级过程中，这种在息屏的啊，可以不用管他的，我们主要是看我们这个后台，后台显示完成就是完成的， ok， 现在后台显示就是升级成功的，那我们看一下升级成功以后的我们的页面就发生了变化，看到没有，在我们这个位置多了几个功能， 之前我们点没有这个音乐的，现在点入以后，你看他要连接一个新的设备啊，点进去可以重新再连接一个设备， 研究完这个设备以后呢，就可以支持我们手机上的音乐，可以跟车辆直连了，就能放音乐的时候，这个车辆的那个音响啊，正常的放出来，现在就连上以后播放声音的这个效果可以听一下， 这个音质一般般，但是就是说不用像以前样子了，可以直接就把音乐外放出来了， 要要注意一个细节，就是升级完以后啊，要显示在这里啊，你是最新版本的，如果不是最新版本的话可以看到啊，有个自定义壁纸啊，最新的版本里面这个自定义壁纸进去以后是可以设置我们的自定义的这个画面的啊，不是的话要把它更新到最新的版本， 那么给大家简单总结一下子啊，这一次的升级主要是优化了我们之前的一个系统，然后增加了一个 音频的一个外接的一个功能，就是说音频可以直连。另外一个就是增加了我们一个质地壁纸的一个功能啊，这个功能在我们 a 三上已经可以提前实现了， 那么有可以作为参考的老铁们呢，可以参考一下子我们这个流程，给自己的车也可以升级一下子，如果说不会操作的也可以到门店来，我们会安排师傅给大家直接进行 ota。

集合的新款 a e 三 pro 不 给大家看这台车的配置，给大家看一看这个车的仪表啊，跟二六款的 pro 应该屏幕是一样的，车子左侧的手把按键，确定键，返回键，然后梅花样式的一个确定键，这个呢是左转右转，然后定速巡航跟喇叭，这是车的仪表， 然后右侧的这个控制键加号减号，自动大灯双闪，然后我们的启动键，这次这个仪表很有意思啊，从来没有见过这样式的。 然后看一下这个换挡的同时，这个仪表的颜色也会进行变化啊，运动档是紫色的，紫色的仪表声音非常大啊，能听见这个声音吗？它这个地方有一个喇叭啊，可能拍照看不出来，在这个地方这个仪表可玩性还挺高的啊，还有这个投屏导航， 他的这个动画重新升级了，是这个渐入式的，你看返回之后他慢慢的退出来，之后进来之后渐入编程感应，离车关机，屏幕亮度也是三个档位，运动街道跟节能， 然后双闪一键，也有自动大灯功能。这款车的脚踏部分空间非常充裕，感觉有点像这个 a 五的这种骑行感受，因为他这个车把也是一种飞机把的感觉，这个车骑着非常舒服。

哎， a 三 pro 这个车真的好轻巧，大家能看出来这是一只手吧？然后这个车子虽然说是个小车，是个很对于我来说很轻巧的一个车，但是它骑起来说实话还挺稳的，而且这个骑行三脚，你看 它骑起来就没有像我以前买的那某些车骑起来，你懂吧， 这个真的很舒服，要不咋说他是 a 一 七的老弟呢？接下来让我们一起来看一下这台车的一些细节，好吧，首先映入我们眼帘的就是它的漆水做工真的太亮了，太漂亮了，就给人的感觉感觉很细腻，然后你看 这个做工就是连点缝隙都没有，这就是一个油膜企业的一个造车功底。车子上的话，我看了一下所有这些标识呢，它是后期贴上去的，可以看到它是贴上去的， 然后这个车身尾部的这个尾灯，说实话这个造型我还是挺喜欢的。然后你看一下他的这个电机啊，电机是一个一千三百瓦的一个电机，这个侧边的脚踏的话，他不是那种按动能弹出来，但是他这个位置很细节，你你能听到吗？ 他有一个那个线位咔卡在这里之后呢，就不会造成我们后边坐着的时候这个脚撑老是容易自己收回去，说实话我最喜欢的实际上这个按键啊，你来听一下，这个按键的质感真的太棒了，我感觉他都被做电膜给耽误了，他就应该去造键盘，你听这个 质感真的太棒了，我就喜欢关了机之后坐在这一直按这个按键啊，如果我把它按坏的话，能给治饱吗？ 然后这个侧边的脚踏，终于他也不是摆设了，你看我这个四五半的大脚啊，四五四六的大脚踩在这里也是稳稳当当，非常舒服。 前边的两个置物格也是非常大啊，这这轻轻松松应该能放进去两瓶一升的那种饮料。然后就是他的这个挂钩啊，真的 非常细节啊，既能你看他既不会碰到你的腿，然后呢，再打开之后他还不容易掉，还可以这样收起来， 真的，这个车子做的他就是细节真的太漂亮了，是一款非常适合我们家用的一个小车啊，这车子太灵活，你再来看一下，好轻巧啊，真的好轻巧。

好了，每次只要有新车发布，那新车上市就我就会给大家稍微简单的猜一下，那这一期啊， a 三 a 三 a 三是出了一个价格了，七二三三千九百九十九，那我们看一下这个价格你能买到什么东西啊？ 那我们第一个先看一个外观吧，外观整体来说就是一个呃， a 六的一个外观，我不知道大家有没有见过 a 六啊，就觉得跟那一七差不多，但是他会相对比较扎眼一点吧啊，因为 a 六也他都会有一个，嗯，有一个什么撞色的一个灯眉， 然后呢？呃，手把按键，手把按键啊，来看一下，质感还是挺不错的啊，现在说实话也可以盲操作了 啊，手把按键质感还是比较好的。那接着屏幕的话，屏幕现在用的是一个五英寸的一个 t f t 全彩屏啊， 四千的一个价位给一个五英寸的全彩屏给你，估计就也就集合了啊，然后如果还有什么其他其他车型有的话可以在评论区那里告诉我。那接着我们再看一下啊，这个线线的话，他用的是一个六平方的线，大家看得到吗？六平方的一个线，然后电池上呢， 他就不会像老款的那个 e z 三一样了，他电子厂给的是一个直仓，给你啊，一个直的一个电池仓他就不是异形了。然后这个电子厂他是可以装进去七二三二的，那大家都知道 呃，只要能装七二三二的话，七二幺零是一定能装的进去的，所以后期升级这个大家就不用担心了。再看一下布线走线，这些走线的话其实也是跟集合一如既往的一个工整，看一下空开，空开这里是用的一个五十安的一个空开， 然后接着车架部分要特别讲一下的，因为它车架其实是跟 a 四是一个同圆的一个车架，但是它在一些关键处做了一些加强，整体来说，比如说在车头还有这个后车架这部分，它的一个 抗扭啊，还有一些刚性啊什么的，他提比老款 a 四 a 四提升了大概百分之二十多三十这样子，然后看一下后轮啊，他电机也是，对吧，用了一个十寸的电机，毕竟才一千三百瓦嘛，所以就说实话就没必要用一个十二寸， 如果后期大家真的对动力有要求的话，其实是可以升级一下的。呃，另外说一下这个控制器，其实啊， 据说我们可以去把它升级一下，直接就跟 a 四一个动力也是可以的 啊，因为这个电机吃的住，所以这个看一下有没有后期，有没有大神去试一下，把它改一下吧啊，直接装一个 a 四的控制器上去啊，据说是能通用的。然后轮胎啊，轮胎是一个后十寸，前十二寸的一个轮胎，那我们现在说实话，我们几乎已经没有 前碟后鼓啊这些配置的，我们结合现在最低最低都是前后碟刹。呃，接着有一个亮点啊，也不不能说亮点吧，有一个小细节要说一下的，就是我们这个坐垫，坐垫其实这个车子说实话其实一直都没有 太多的一个或者说太热门的一个女性款式的一个车子啊，就女性用户也喜欢的一个车子啊，不能说女性款式，那 他现在这一台呢，其实说实话就会为我们一些女性用户去做来考虑，首先第一个车子比较小一点啊，也会相对比较灵活，比较轻巧一点。然后另外一个座高啊，一直很多人说集合的座高很高，那我们现在看一下这个座筒削尖了啊，那么就意味着 我们可以更适配，适配更多的一些小个子的一些用户的一个需求。因为座筒啊，因为坐垫我们这里收窄了以后，我们对于身高的要求可能就不会那么高啊， 对于我们小个子的一个用户也会比较友好啊。再看一下这种空间啊，这个比 a 一 六啊，不，比原来 a 一 六 ac 那 肯定大的多， 那就比原来 a 一 六 ac 大 得多了啊，这个这种空间啊，全亏也是没问题的，全亏充电器什么的，然后大家看一下，他不会因为就是说我们只是一个四千块价格的一个车子，所以就减配 啊，这个坐垫感应还是有的。然后我们这个全彩仪表也是配的啊，所以等下一期我们开上路试一下吧。 ok， 这期就这样了，拜拜。

好，那么这辆车呢，就是集合最新的 a e 三 pro， 刚好我们也提了 a e 四 se 加啊，对比起来，我觉得 a e 四 se 加，如果是说这种偏向于性能和性价比的车型，那么我觉得 a e 三 pro 它的整个感觉就是它的各方面做的会更均衡一些，而且它的舒适度， 它的操控，我觉得会更友好。就是它的座高，它的整个骑乘三角，包括动力的响应，我觉得就是完全是一个很符合你在日常骑行的时候这种需求。 那么这个车的车架呢，也是搭载了跟 ae 四 se 同平台的这种车架的结构啊，所以它在刚性和整个儿重心匹配上做的也是啊，非常好。在电控方面， tcs 电子围栏，陡坡环境，远程锁车啊，基本上 啊，集合车型该给你的这辆车都有了，那么它还有五英寸的 tft 仪表啊，感应解锁。这辆车的轴距呢是幺幺二七四啊，它要比集合 a 四系列的轴距还要短一些，所以它的灵活性要更强一些。 座高七百三十五毫米啊，整个这个座高，因为他呃他的这个座椅的前部呢，是有收窄收窄的，所以整个这个座高坐起来其实还是很很友好的。 其他电控方面，定速巡航，自动驻车，然后呢啊，驻车感应啊，这各方面，这这种全都有了 啊，也支持 ota 升级好，那么这个 ae 三 pro 它有两个版本，一个是电膜的版本，一个是电青膜的版本啊，它们主要的区别是在于电池以及电机啊，电膜的版本，它的，呃，是七二二三的铅酸电池，电青膜呢，是六零二零的铅酸电池， 然后他们的电机也不一样啊，都是十寸的电机，但是啊，电摩版本的电机额定功率是一千三百瓦，电轻摩的啊，功率是一千一百瓦啊，所以他们的极速和续航里程都不一样啊，具体呢，我可以把这放到屏幕里，大家可以看一下。 好，所以呢，这个 a e 三 pro 我 觉得骑起来啊，它其实适合这种工作生活甚至家家庭日常用的这种车型啊。就是，呃，首先呢，有很很好的舒适度，其次呢，骑起来不会给你太大的压力 啊，但是呢，还有具备一定的好玩程度，再加上它的整个颜值，我觉得做的也是很不错啊，所以这个车是可以伴随你日常生活的一辆车。

集合 ae 三 pro 装电步骤后三电池排列 前三电池排列 电池排列全揽 橙色档块安装 黑色档块安装安装电池测软电 安装完成记得点赞关注哦！

哈喽，大家好，我是旋转狗头，欢迎大家来到狗头测评。今天给大家盘的是集合 ae 三 pro， 它分为两个版本，分别是电模板和电青模板，电模板目前售价是三千九百九十九，电青模版本是三千六百三十九。 那我们今天要测评的是我刚提的三千九百九十九版本的电摩版视频教程，点赞收藏再观看！硬道理，带大家看一下这辆车的外观以及配置， 首先是十二寸的轮毂，八零九零杠幺二的轮胎，二百二十毫米的刹车盘，三十一新的减震，可以看到这里还有一个护板以及半包围式的挡泥板。前脸 这个大灯是这次升级的一个重点，近光是一万五 cd， 远光是三万八 cd， 实测夜晚灯光效果非常好。两侧呢是日间的长条行车灯，再往上是两个转向灯， 我们可以看到这里有一个刹车油的小预览窗啊，非常贴心。再来到侧面，我们看一下起水， 这里有一个拉花，银色的油漆，质感非常好， 非常浑厚，保持了几何一贯的水准。来到侧面啊，脚踏两侧，这里是有，呃，官方护杠的预留孔，这一点做的非常好，值得表扬。 然后呢，这里有车辆的铭牌位置，我们说一下后脚踏啊，因为买的是电摩板，所以说它带的带有后脚踏，这后脚踏质感非常好，阻尼适中，带卡位。呃，唯一有点遗憾的是什么呢？就是它不能自动回弹。 然后上方这里呢，也是带有一个漂亮的拉花。好，我们再来看一下后减震啊，这个是五级可调的后减震， 十寸的电机轮毂，三点零杠幺零的轮胎， 牌照灯以及牌照的位置，下面重点说一下这个尾灯，尾灯是这个车我认为说是最点睛之笔的东西，造型，夜晚点亮的效果非常好，非常有识别度。 这个呢是后扶手一体式的，同时这里有预留的安装靠背的孔位， 我们接着介绍一下手把， 这个是远近光的档位，左手板上下左右，这个是车机的选择键，菜单选择键， ok， back， 这是菜单的确认键以及返回键，还有转向灯， 定速巡航按钮，喇叭，这个转向灯，我着重说一下，它不带自动复位，这点有点遗憾，我不知道接下来 ota 会不会增加这个功能，以及呢，这个位置比较小， 考虑到冬天戴手套，这个位置可能会误触。然后呢是这次这辆车非常大的一个亮点，就是这一块五寸屏，目前呢我是蓝牙靠近了，所以说他会一直呼吸，给大家点亮看一下，效果 好。右侧呢，这里有上下，这是驾驶模式的选择键以及自动大灯的按钮，双闪的按钮，开关机的按钮，以及双击可以打开座椅。 这里尤其要说一下啊，就是他的油门，给大家感受一下， 没有虚位。 然后下面呢，这里是 nfc 的 位置，给大家演示一下，好，我们正常开机了。 然后呢，这里是两个手套箱，以及这里有一个挂钩，是隐藏式的。右面手套箱的上方呢是一个 usb 的 插孔， 遗憾的是没有 type c 的 插孔。然后呃，手套箱的里面呢，这是一个喇叭的孔位啊。 再往下呢，这个是呃车架号的位置啊。我们再来看一下座筒，座筒前方，这里是充电口，最新的国标插口， 上方呢是坐桶的机械钥匙孔，给大家演示一下。 好，这样座椅就打开了，我们再来看一下坐桶，首先值得好评的是坐桶是带有线位的， 打不到前面，整个座桶呢是二十五升的容量，有点不太规则，但是宽度够。后面呢是空开以及龙头锁的开关。 这辆车的基础外观以及配置这期就介绍到这里，大家还想看关于这辆车的什么信息，可以写在下方的评论区， 接下来呢，我也会把这辆车和小牛的 f i c t 进行对比，有感兴趣的朋友可以点点赞，点点关注。好了，这期视频就介绍到这里，感谢大家观看，我们下期再见！