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都看见了没?锦州公安近期打掉了一个以杨某军为首的套路贷团伙,为优化法治化营商环境再添战果。通报发出后,各大主流媒体纷纷转发,人民群众也都接连点赞。那么,什么是套路贷?今天咱就给他掰扯清楚。 他的本质实际上就是披着民间借贷万一的违法犯罪行为,他不是要你利息,而是要你的家产。举个例子,我是企业经营者,急需资金,就找到了一个所谓的民间借贷公司, 对方笑脸相迎,说是无抵押,免利息,放款快。可等我签订合同之后,马上就变脸了,故意制造还款障碍,恶意制造违约,这是什么意思呢?他跟我说,你干工程用钱地方多,利息不着急还,你先用着。哎妈呀,我信了,真没按时还。 等过个半年一年的他又找上门来了,把我欠的利息变成了一个新借条。新借条再滚利息,这就是老百姓所说的吸转本利、滚利,债务越滚越大,然后就开始暴力威胁、软暴力催收。更可恨的是,他们会让我签订空白合同,让我拿房车、工厂来做抵押, 最后拿着这些空白合同进行虚假诉讼,合法的抢走我的全部财产。结果就是我的企业经营困难,家庭陷入危机,生活彻底崩溃。 在此,万警官提醒广大市民和经营者,资金周转一定要选择正规的金融机构,如果遭遇以上套路,请立即保留证据,马上报警!利刃出鞘,除恶务尽,坚决守护人民群众的生命财产安全!


什么叫为老百姓办实事,这个视频必须标榜一下,毕竟啊,这是个挺好的事。那具体是什么事呢?我们借由胜足兄弟这个视频啊,来宣布一下。咱们长海县联合大连市文旅集团,经过这段时间周密的谋划,那么备受咱们群众所期待的大连港至长海县 海岛旅游的这么一个新航线啊,有望于今年四月份,也是下个月,我们争取在五一之前呢,就正式开通。那么在这个航行的途中呢,也可以尽览这个海岛风光啊,体验为海鸥 感受海风,那么这些游乐休闲项目,那么出行体验呢,也更为的舒适惬意。 首先得感谢圣祖兄和咱们大连众多的主管部门共同协调,重新恢复了大连港直达长海县的航班。咱先介绍一下这个航班的基本信息啊,就是这条航线恢复后呢,由大连港的十五库码头出发,直达大长山的进产港,然后到达张扬岛,全程四十六,海底航程大约是两个小时, 加上上船下船估计就两个半小时不到三个小时嘛,每天往返两个航班,当然了,以后是客流的情况呢,就有两个半小时不到。三个小时嘛,每天往返两个航班,当然了,以后是客流的情况呢,持当地身份证是一百六,我跟他讲, 这真是个好事,为什么?因为以后咱们市内的朋友去长海县,再也不用费事把命的开车先去皮口或者杏树屯了。以前去趟长海县,那真是一大早上就得出发, 大包小卷的拎了,开车一百多公里干到皮口或者杏树屯,结果到了之后呢,车还上不去,船得停在港口好几天,并且还得看老天爷照不照顾你。这要是赶上大雾了,这趟行程就体能了,直接结束在码头 灰溜溜的,急歪歪的,就得开车往回走。这几年来,有多少咱们大连市内的朋友想去长海县,都是被这个行程劝退了。这把好了,这个航班恢复之后,以后大家去长海县从家出来都不用开车,打个车,坐个地铁公交 就去十五库上船了,多方便,真的是为大家办了件大实事。张松组同志是二五年从中山区调任长海县的现任长岛党委书记,作为一个八零后,他可以说是撇家舍业的在海岛上工作呀, 确实是不容易啊。相信这次恢复大连港到长海县的航班这件事之后,会有更多的大连市民呢会认识他。其实他对于长海县的未来的规划,比我们现在看到了要做的多了多,别问我是怎么知道的,我敢这么说,我就一定是见过事实。 举个例子就是在未来,如果有一天大家从大连直接坐个直升机去长海县,大家都不要意外,如果他的所有的计划方案都能落实到位的话,那 长海县以后就是中国的马尔代夫,甚至比马代还好玩。反正我是期待了那张蓝图能够在不远的未来实现。 这次这个航线为什么叫恢复不叫开通呢?是因为他以前就有,后来是因为大连海底隧道的施工和口罩,他就给停掉了。这次能够恢复,我相信这里面的工作是非常复杂和辛苦了,因为有些事吧,他就是这样式,拿下容易重开难,上沈城小品里说了, 真是得协调七八个部门啊。不管怎么样,这次得为咱们大连的各个部门这个工作点赞,毕竟这个航线能恢复功劳肯定不是一个人了。希望以后这样式的实事越多越好。也希望长海县张掖岛二六年的文旅工作能够越来越好。 我跟你讲胜足啊,我觉得两个航班到时候肯定是供不应求了,大连市民今年夏天必须挤爆长海线。好了,下个视频再见。

爸啊,你认识不认识一个叫长海的人?认识啊,叫啥?长海啊?赵长海,哈哈。妈,你认识不认识一个叫长海的人?俺农村,俺医院的。这是你爸同学,叫啥呀?赵长海吗?哈哈,叫海豹。

爸呀。嗯,那个你认不认?认识一个叫长海的。长海是王长海不? 真认识啊。认识,这村东头老王家大小子,他弟弟叫王长王长贵。 那要按辈分,那你还得给这大爷呢。我大哥那个。那那行吧,那那啥吧。嗯,这个我提一杯,这杯敬敬大爷。啊啊?哎,我长海大爷。

今天是二零二六年一月九日,北方的海边正是最冷的时候。在黄海北部,海风像刀子一样刮过,气温已经跌破了零下十度。 但在这样刺骨的寒冷中,却发生了一件足以让整个东北,甚至是让全国都感到热血沸腾的事。 就在前两天,一月八号,随着最后一段桥面结构的精准对接,被称为东北第一跨海大桥的大连长海大桥,他的主墩钢平台正式贯通了。这意味着什么?意味着这座全长二十五点五公里,总投资近八十个亿的超级工程, 终于啃下了最硬的骨头,拿到了通往二零二九年全线通车的入场券。很多人看到这则消息,第一的反应可能是,哇,中国基建又破纪录了!确实哈,他是东北规模最大,也是目前国内在建投资规模最大的路道公路项目。 但在我看来,哈,这不仅仅是一个关于钢筋水泥的工程奇迹,更是一个关于等待与回应的温情故事。要读懂这座桥的分量,我们先得去看看桥对岸的那些人。 长海县是我国唯一一个海岛边境线,它很美,由一百九十五个海岛组成,像珍珠一样洒在黄海上,但这份美丽的背后,藏着当地人长达半个多世纪的无奈。生活在陆地上的我们,可能很难想象这种感觉, 你想出门,不是看你想不想,而是要看老天爷赏不赏脸。这里流行一句话,叫朝发夕至,看天除岛。每年受大风大雾潮汐的影响,海运停航的日子超过六十天, 这意味着一年里有两个月,这座岛是与世隔绝的孤岛。对于游客来说,这或许是一种浪漫的被困,但对于岛上生活的六万居民来说,这有时候是沉重的代价。 我看过一个真实的采访,一位岛上的老人说,最怕的就是半夜生急病,或者赶上台风天,救护车开不到,岛上传出不去,只能眼巴巴的看着茫茫大海,那个词叫做望海心态。 多少年轻人的机会,因为交通不便而流失多少鲜活的生命,因为那不可逾越的海浪耗在了等待救援的几小时里, 这种不确定性是悬在每一个海岛家庭心头的一块石头。所以这座桥对于长海人来说,他不仅是一个景观,他是生命线,是尊严,是想走就走的底气, 要把这种底气给到老百姓手里,何谈容易?在黄海北部修桥,是一场与大自然的极限博弈。这里的施工条件我用三个词来形容,极寒、深邃、严苛。 首先是冷哈,冬天的海面上体感温度远低于零下十度,钢铁在这样的低温下会变脆,焊接的难度成倍的增加。其次是深 海域,最深处达到了四十三米,这是什么概念?相当于十五层楼高,而且这里地质复杂,还要穿越生态保护区,这就逼得我们的工程师必须拿出绣花的功夫。 您看,这次贯通的主墩钢平台,用的是无寨桥法一体化平台技术,在波涛汹涌的海面上把巨大的钢管装大下去,精度要控制在什么级别?毫米级弓箭六局的一位项目经理说了一句话,让我特别的感动, 他说,每一根钢管装的尘封,每一道焊缝的检测,都关乎大桥百年的寿命,我们用的是毫米级的精度,在对抗零下十度的严寒。 今年元旦,当我们在家里吃着热气腾腾饺子跨年时,这一片大海上有七百多名建设者顶着刺骨的海风,二十四小时轮班作业。 他们也是儿子,也是父亲,也是丈夫。当为了让海岛那头的几万个家庭不再看天脸色,他们选择把自己盯在了这片冰冷的海面上。 就是中国工程师的骨气,也是中国工人的担当。既然这么难,代价这么大,为什么非修不可?这就涉及到了我今天特别想和大家深讨的一个话题, 中国基建的逻辑。如果不带感情色彩,纯粹按西方的商业逻辑来算这笔账,这座桥可能永远都修不起来。总投资七十九个亿,服务的人口主要是长海县的六万居民,平均下来相当于每个人投入了十三万。 如果是为了收过路费回本,这得收到猴年马月。在资本看来,这绝对是一笔不划算的买卖, 效率低、回报周期长、风险大。但是朋友们,这里是中国,在我们国家的账本里,从来不仅仅只有金钱这一个维度,还有一个更重要的维度,叫做民生。什么叫民生? 就是让海岛上的渔民辛辛苦苦打捞上的海鲜,能在大桥通车后,只用十八分钟就运到陆地, 价格翻倍,不再因为运不出去而烂在筐里,让岛上的孩子能坐着校车去势利,接受更好的教育。当老人突发疾病时,救护车能畅通无阻的开到家门,不再让生命在风浪中等待。 这七十九亿买来的是公共服务的均等化,买来的是区域发展的公平机会, 这就是我们常说的大国重器的温情一面。不管是深山里的高压线,还是海岛上的跨海大桥,只要那里有中国人居住,国家的力量就会延伸到那里,这种不计成本的守护,才给了我们最大的安全感。 根据计划啊,到二零二九年,这座大桥将全线通车,到时候长海线与大陆的距离将从坐船的一小时缩短到开车的十八分钟。这缩短的四十多分钟,对于历史长河来说,可能只是一瞬间, 但对于世世代代生活在岛上的人来说,却是跨越了整整一个时代的距离,他将彻底终结海岛的孤立状态,把长海融入到大海的一环,两亿经济圈里, 深海养殖、海岛旅游,都会因为这条路而迎来爆发。这不仅仅是一条路,它是长海县新的经济增长极, 更是老百姓同享富裕生活的金钥匙。每次看到这样的新闻,我都会由衷的感慨,我们生在一个愿意为普通人铺路架桥的国家,何其有幸, 那些在寒风中坚守的建设者,那些在决策层拍板定案的魄力,共同铸就了我们今天的岁月静好。 等到二零二九年大桥通车的那天,如果有机会,我一定要开车去走一走,吹吹海风,看看这座凝结了无数人心血的钢铁巨龙,何其的威风。 不知道屏幕前的你是不是也和我一样,对这座大桥充满了期待,欢迎在评论区分享您的看法。我是小霞,在这个复杂的时代,让我们一起见证大国的崛起,也感受身边的温度,我们下期见。