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rc 老的维修工具,玩 rc 维修工具是必不可少的,给大家看看我的维修工具内六角螺丝刀维修 rc 车常见的工具直接买一点五,二点零,二点五,还有三点零毫米规格的,基本覆盖所有的百分之九十的 rc 车螺丝, 或者直接买套装的,但是自我感觉套装的刀头容易磨损,当然如果手动嫌累可以直接换电动的,还有万向转轴,一些比较刁钻的地方也能处理。之后各种钳子,尖嘴钳,口水钳都是使用挺频繁的工具。然后就是套筒, 平时用于轮胎螺母,基本原厂都会自配一个,我直接买一套,主打就是什么尺寸都能适配,也不会很贵,如果不想买可以直接用扳手代替 十字螺丝刀备上,各种型号都备上,不过用于十字螺丝的 r c 挺少见的,基本就一些入门级的偏多螺母钳,避免滑丝的时候可以采用比较粗暴的形式取出,取不出的话上第二个方案,滑丝切割,电动打磨笔打出一个凹痕,直接用一字螺丝刀取出。 之后就是一些消耗品,避震油,黄油,蓝油,螺丝胶,轮胎胶,五百零二,防水胶,男人的香水 w d 四零,具体他的干嘛的,直接去网上找配重块,还有一些除锈工具,暴力风扇可有可没有,有时候外出拉灰还是很有必要的。 防滑电跟修车台就看个人,避震前求投钱换避震油或者维修可以用到,以免伤到避震芯磨损导致漏油。之后就是尺子,可以量一些车辆数据,买到更适配的零件,有能力就直接上油标卡尺更为方便。电烙铁一般用来焊接,来焊接去的还有避避响。 忘记这个当时怎么来的?用来简单看看电池的一些基本信息,还有避避响。忘记这个当时怎么来的?用来简单看看电池的东西。我收拾去了,拜拜。

哈喽,抖友们,今天刷视频的时候看到那个特斯拉车内计时了这个视频,说实话我感觉这个东西不亚于晚上见到鬼的惊吓程度啊,然后如何避免这个东西呢?今天给大家来讲解一下,就是我们可以直接点这个自动化,然后突发事件 先找到这个驾驶,然后找这个档位,找到这个挂了 p 档添加,这就是当我们在驻车的时候,我们挂了 p 档之后,它会执行什么呢?找到这个空调, 然后进风模式,把这个设置为内循环添加,然后创建,创建完之后我们之后每一次下车他就会切换为内循环,内循环之后他就是关闭了一个口子,这些呃小动物他是钻不进来的,包括说我们车上平常会有些蚊子乱飞啊,都是很有可能是从那个地方钻进来的,所以说这个东西还是蛮实用的啊,我希望说,呃, 尤其是在南方的一些车友,尽量去把这个给他弄上。就是啊,这个当我们挂入 p 档之后,他会把监控模式设置为内循环,不想让这些动物来光顾,因为是我们正常行车的时候,他 停下来之后车子是有温度的,尤其是现在是夏季,他可能是有点热,有点潮湿,如果说是在大太阳照射下,那些小动物没地方跑的话,太热他也可能会钻到我们的车里,所以说这东西呢,没设置的车友抓紧去设置一下啊。

哎,王师傅这是在干嘛呢?这是给那个长城 iq 电池做均衡的。这这咱们这怎么做均衡啊?咱们这个主要是放电均衡,我这两块模组 把这两块模组的电芯电压进行到一致,这样会那个使这个电池的寿命延长,而且增加这个电池这个里程数。好的里程数啊, 这样它的电池寿命就会变长,然后续航也就增加了,是吧?对,续航也就增加了, 续航缩水、掉电快、充电吊枪充不满,续航显示不准、波动大,都可以到宅可修来找我们啊。

突然说这个车只要解锁了,人上去,他就会给小电瓶补电,我们先用数据看一下会不会啊,这是我的锂电池的后台, 这是我改的电瓶,我电瓶的控制器能看到这个小电瓶的电压电流,现在在放电,因为我刚刚下车,他现在还没有进入到休眠状态,他的很多电子设备都在工作的,所以现在是负八杆牌,他在放电,在使用电,我们现在解锁上去啊, 解锁好,我们先看下这个后台,现在还在放电对吧?好,开门怎么样?还在放电 上车,我们来看下 lufi 状态啊,这我 lufi, 我 lufi 设置的是手动开关机,再看一下 lufi 状态是电压,十三点三伏小电瓶电压, 这是我校准过后的电压啊, luffy 默认电压是不准的。这个 luffy 的 给 b 勾三零用的专用数据,像电压电流都是我开发的, 我开发的数据先共享给啊, luffy, luffy, 你 们现在买 luffy 都是有这个数据了,可以看到了电池电压和电流。 luffy, 我 已经用了五年了,跟这个品牌合作也五年了,大家可以看到正在读取 obd 数据,什么意思呢?就是没有任何信号给他,现在还唯一读到就是 obd 的 电压是十三点三伏,其他没有任何数据,我们必须要启动才行。 我们现在上车了,我们再看一下啊,还在放电,看到没有?你现在坐在车内,你不去点 ready 启动,他就一直在耗电,在耗小电瓶的电。我们看看,我们现在只是摁一下啊,也不 ready 好, 车灯开了没有 ready 对 吧?看,现在在放电,很大的电流放电负三十六安培放电。好,我们点 ready, 只有 ready 以后看到没有,这不是负的了,是充电,现在是七十二安培在充电, 现在是由动力电给小电瓶补电。这个车只有两种情况,他给小电瓶补电,一个是 ready, 只要这个绿灯, ready 没有亮,他都是在耗小电瓶的电。 还有一种情况就是经过一点三更新了以后,你的车进入休眠状态,如果你的动力电池电比较足,然后小电瓶电压低了,他会在你车锁车,你人不在时候默默的给你小电瓶补电,从动力电补过去, 只有两种情况,一个是在后台默默的给你补电,锁车以后,另外一个就是 ready, 只有 ready 亮,他才给小电瓶充电,只有这两种情况, ok, 下电,你看又在放电了,现在小电瓶在放电。

我们要进这个特斯拉诊断模式,首先我们要准备几个东西,一个呢就是这个电脑,二,一个呢就是诊断,准备一个这个诊断仪,用这个专用的诊断线,然后我们再找到后排,在这个扶手箱底下这个位置看到有个盖子,把这个盖子用手哎,给它扣开,扣开了之后看到吧,这个位置有个蓝色的插头 啊,这个插头,这个手按这里啊,哎,一拔拔掉了,看到吧,然后我们用这个转换头对接一下, 接上去了之后,然后这里看到吧,有一个进入服务模式,然后直接点这个进入服务模式啊,这个时候你就看屏幕, 看到吧,哎,双闪闪了两下,看到吧?嗯,对,哎,就跳到那个屏幕了,看到吧,然后这个时候我们就可以用这个屏幕进行诊断了,这个时候我们坐进车里面就可以看到,看到什么看到吧就换了,是吧?不一样了,对不对?对,带个红框,然后就进了这 维护模式,我们这个就叫维护模式了,维护模式其实这个很简单,比我们用那个电脑啊要简单的多,那我们就挨个进一下,给大家演示一下看哈。比如说我们进这个工具,工具是什么?就是我们的保养信息, 我们这个车保养了,记录些什么啊?换了轮胎啊,对不对?做了四轮定位啊,换了空调滤芯呢?都在这里面,那下一个是什么? 下一个就是这个自动驾驶,自动驾驶我们可以看什么?比如说摄像头,看这全车总共有多少个摄像头,都在什么状态,这个绿色的都是正常的,如果它变红了或者变蓝了,就说明这个摄像头有问题了,那这个时候我们就可以判断这个车是哪个摄像头坏掉了,一目了然, 是不是比比我们之前修油车要方便多?那我们下面还可以看什么扬声器,对吧?啊?音频网络连接有没有四 g 啊?啊?无线网是不是好的呀?我们还可以看什么高压系统, 这个高压系统这里面我们就可以要着重的去讲一下这个,这里面可以测到什么呢?可以测到我们整个高压链路的绝缘阻值,那就是这个高压链,看到吧?这个里面在测,你就在这个页面等着,他就会告诉你这个车目前的绝缘值是多少, 那你就是不是可以不用绝缘表去打了?他这个准吗?准的很准很准, 比你用绝缘表测要准的多。充电我们可以看到整个它的充电系统,比如说你这样插枪了,它充电系统是好的是坏的,哪一个位置是坏的,比如说是外部的枪有问题还是里面有问题,它都会显示出来。然后像这个,这个就是低压系统供电的问题, 你看现在这个 pcs 工作,工作给谁?给钱玉,钱玉给谁?给小电池,现在在给小电池供电,它的状态是多少伏?这里都有啊,我们就可以通过这个诊断系统,包括数据流,包括我们想要的信息全部都在上面。

很久没给大家拍日报了啊,今天稍微空一点,来给大家讲一讲今天厂里在忙什么?那今天依旧是没有工位的, 本来今天是很忙的一天,然后我早上偷懒了,因为昨天晚上睡得比较晚,起的比较晚,那我们今天大概的内容就是我要交两台车,然后呃维修要好几台车,那我们这边是一个 x 六在做日常的维护啊, 那么我们给他弄的是轮胎,刹车片啊这些保养,然后后面的卡宴是换 呃传统轴了,因为传统轴时间久了之后老化了,那我们这个早上陆师傅已经把它干完了,那么今天机修的工位大概是这些活, 那么这边一个是改装完工的迷你,呃,五十周年,那我们也需要交车了,因为客户应该是明天或者今天来,那么这边是,呃二五五,是我们 呃温州的一个粉丝,哎,上个礼拜来在我们这里买的,那么我准备完毕,过完户,弄完手续,那么晚上就安排一个交车仪式,那就交车了,那么今天还要交一台宝马,那个宝马还在车管所过户。那么今天简简单单就跟大家讲一讲我们最近在忙什么, 然后晚上可能我还出发去看一台车,所以今天事情有点多,那么所以好久没给大家拍日报了, 希望大家通过这个短视频能看到我们每一天忙碌在忙点什么,然后也希望各位看官老爷多多包涵,我们速度有有点慢,确实有点忙。好吧,今天就简简单单跟大家讲到这里。


呃,这个特斯拉呢,在我们家喷了前面保险杠的油漆啊,我们镜头拉近一点啊,大家看看油漆做的怎么样?基本上没有色差,而且锃亮锃亮的啊,金属漆。 那平常特斯拉在我们家修的哪些东西比较多呢?一个是门把手啊,这个门把手有时候不能伸缩啊,我们是可以维修的。 还有个量大的地方,就车载了个轮胎,因为操控比较好,动力比较强。这个轮胎比较背啊,我们家轮胎性价比比较高,包括你轮胎里面的胎压传感器啊,外面都是三四百、四五百,我们家换个胎压传感器只要一百多,特斯拉专用进口芯片。

今天我的吉胡贝塔 s 三要提车了,今天来验一下车,先看看轮毂有没有刮花,然后检查一下底盘,最重要的还有电池,然后打开检查内饰、方向盘、车门拉手有无破损或者使用痕迹。 检查一下座椅有无破损污渍。检查车机屏幕功能是否正常使用,方向盘按键是否正常使用,挂挡、转向灯、拨杆是否正常, 车门密封胶条有无老化破损。最后检查随车工具是否配送齐全。那么我的吉胡贝塔 s 三就验完车了。

啊?天天搞车啊,我要玩越野就会遇到这个问题,就是你要天天去搞你的车啊,而且要很多时候要学会会修东西,这就比较哈哈。 啊,这个车呢,然后我自己也是改了很多地方,隐秘改装后杠,改了行李架这种其实还好吧,然后有时间去聊啊,然后上面有一些灯什么的,然后我这不知道我车牌了,然后这个是有脚盘 啊,有这个前杠,然后轮胎轮毂都换了,然后这里面还有一些 其他的一些小改装,底盘护甲啊,还有油箱里面的一些内容啊,整个里面陆陆续续改了很多啊, 花了很多心思,花了很多时间,也花了不少钱,但是就是很多时候吧,就是你要去科 普的时候就必须要把自己改装一些东西去暴露出来啊,但是我有些改装是隐私改装,哈哈哈, 有一些是可以挨发的,有一些其实我要纠结一下要不要去发这个东西,反正但是有一点就是你出去玩的话还是要简单的这个修车啊,像换胎啊,简单的故障排除啊,包括你电路有哪些,你包括你我前段时间气泵 车里头装的气泵啊什么的啊,也有后拓展,那我的气泵啊,那个和绞盘啊,这个装了之后突然发生了一些电路上的一些 问题,然后后面又排出又是可能和灯的问题,那后面又排查,然后又把它问题又解决了。那现在我的基本又正常了啊,都不是不能用啊,他就有时候会报错,然后显示电路上 就这些东西,你得知道你大体动过哪些,你自己去预判大体会出现什么问题,不然你就要扔到改装店里面。很久啊?很长时间啊,还未必能确定它是什么问题啊。今天是轮胎啊,轮胎在那边 正搞呢。搞来一条啊。继续继续搞啊,搞各种细节,哈哈。啊玩的也挺狠。

你以为特斯拉做了动平衡和换位就不吃胎了吗?我以我十四年的轮胎经营的经验告诉你,那是不对的,轮胎除了做动平衡和四轮换位以外,特斯拉的车还要经常检查四轮定位, 才能保证你的车不吃胎。来看一下这台车的四轮定位数据,每一个轮的前数位置有偏差的时候,这个时候轮胎肯定会吃胎,但是特斯拉出问题最多的是后轮的这个这辆车的现在还好,如果这个车的这个数据有问题,那内侧很快就磨完了。 所以如果你要保证你的特斯拉不吃胎,除了做动平衡和换位,还要经常检查四轮定位。

朋友们大家好,我要跨行修车修变速箱,我呢就是一个轮胎工,从来也没修过变速箱,虽然我不会修,但是我打算让豆包教我修,让豆包当我的技术顾问,豆包来指导我,我就负责动手就可以。 然后我这个车现在是什么问题呢?只要一挂档就是有冲击,咣当一下,然后一档升二档,有冲击,咣当一下, 最严重的是倒档有延迟,挂上倒档之后大概四五秒挂不上,还有就是没有四档。我这个是老骐达吧,四 a t 的 变速箱没有四档,只有三档,一直是用三个档位在跑。 我先给豆包打个电话,问问他会不会修变速箱,豆包你在吗? 我在呢,正听你说变速箱的事,快说说你车现在具体是什么状况?呃,我是一个轮胎工,但是我车现在变速箱有问题了,挂挡冲击,你可不可以指导我把这个变速箱修好? 先别着急动手修挂挡冲击得先分步骤排查。你先告诉我这是日产的哪款车?搭载的是 cvt 还是 at 变速箱?另外最近有没有换过变速箱?油油位和品质对不对?我这个是,我 这个是尼桑骐达四 at 的 变速箱,你就告诉我你能不能指导我把变速箱修好就可以。 可以的,七大四 a t 的 结构相对经典,咱们一步步来,先从最基础的插起,你先去 豆包说,他可以知道我把变速箱修好了,然后大家看我和豆包合作,呃,看是能把它修成巅峰状态,还是说给它修报废。嗯,想看后续的话大家就关注我吧。

大家好,我是在唐山修特斯拉的东方。呃,今天这一台老款的 model 三客户反馈的是在下雨过水的时候,仪表就会提示转向辅助效果下降,而且呃严重的时候没有转向助力,接下来我们看一下是什么问题。 呃,现在故障码转向系统报的是扭矩传感器二失去通信, 这个也是这个老款 model 三的一个常见的故障啊,每次下雨过水的时候就会出现这种现象,如果您的车辆也是开的这个一九年或者是二零年的这个老款 model 三非热泵款的啊,如果出现这种情况的话,一定要及时的去检查你的转向机, 接下来我们给这个客户更换一个全新的转向机, 我们这台 model 三转向机已经更换完成,然后现在测试的话已经故障排除啊,现在没有问题。