大疆avata360对比flip
啊，缺点，镜头一定磨伤，这个镜头简直是耗材，未通电状态下两个镜头非常容易挣扣镜头当起落价，这你受得了吗？为了客服全新品没有配件价格，但是两块一换，盲猜大两百就没了。 为了容纳庞大的双一点，一分之一英寸 cmos 缝隙非常小，无法容纳 uv 和 nd 镜子。没有 nd 强光拨爆是一定的，要不然画质伤的厉害，电量不行。续航一般，官方二十五分钟带了保护罩，子 时飞也就十五到二十分钟，瞬间回到预二误二年代假强项视觉避障，专门避障，只有正面激光和视觉，下面只有红外，其他方向的视觉避障在三六零模式下靠主摄来提供的 画质高是好事。单镜头模式就只有前向避障，生效安全性低，按道理算力完全够，希望后期固件升级开放积累单镜头， 单镜头仅支持 fpv 模式，没有带真纹的跟随模式，镜头跟随飞机姿态倾斜，画面是有冲击力，但配上这个漏漏的动力，和穿越机完全是两回事。那些吹一份价格就拥有无人机和穿越机的博主真的是脸都不要了啊。 单轴云台运动时候只能抵消俯仰的抖动，其他抖动就只能靠电子裁切了，这和迷你五 p 三轴云台完全不是一个量级。大逆光边缘机变全景鱼眼镜头的通病，强光下边缘有点虚，这里就要 feel well 滤镜救一下了。这个真没有。所以啊， 还算是个阳光机，真给力。还得看优兰子家 a 两百迷你无限领夹卖亲好性价比是我对它最大的锐评。 t x 只有六克，夹在衬衫上 也无下对感，不像大疆 x 直接大 logo 甲方看了直摇头，纯黑钢琴烤漆设计，要的就是低调有内涵，小小的身躯拥有六小时续航，足够一场直播，充电盒呢，也只有三十九克，和 airpods 体积相当，圆滚滚的造型呲溜一下进口的完全不费事。高采用四十八 k 赫兹二十四比特，作为一款两百元价位的手机，领奖麦配置可谓是很高了，堪比五百八十九元的大疆麦克迷你。那十六比特和二十四比特音质区别看我这期即可，我们来听个对比 手机正常声音。发廊找西施，好物皆分享！发廊找西施，好物皆分享！油篮子 a 两百发廊找西施，好物皆分享！发廊找西施，好物皆分享，你看一目了然，喊破嗓子也不如上领夹麦音质清晰。使用也很简单， 无按键设计，插上直接配对连接，让您的工作快乐一点，并且自带降噪，拒绝爆音。价格呢，也非常实在，两百多元不到，大家麦克风迷你一半的价格，一样的音质， 堪称性价比帝王蟹喜欢的稀有，速速拿下吧！三六零模式和单镜头模式，竟然没有延时模式，拍不了小行星车轨，没有慢动作，拍不了声隔，没有夜景模式，能玩的太少了，甚至不如欧斯莫。三六零抗风差，官方说是五级，比迷你五 p 低一级，但这个姿态。
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15:43查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是北叔，之前测评大疆全景相机的时候，我就琢磨大疆这是在给全景无人机铺路啊，但我没想到全景无人机来的这么快，也没想到会以阿瓦特形式出现在我面前。相信大家最近也看了不少测评了，我这呢没有炫酷的运镜，也没有百万，后期 仅以结构和使用角度来跟大家聊聊这台阿瓦特三六零的体感和航拍两种玩法，还有他能飞多远飞多久，他的智能模式、画质、夜景，后期，还有那些博主们不会告诉你的缺点，看完可能你就会知道这台无人机到底适不适合你了。 按照惯例先开个箱，我这个是增强同款版的畅飞套装，里面有便携包，包很大，单肩背依旧是歪的，属实很大箱了。 包里有无人机一台 rc 二电池三块，充电管家放进电池是这样的， 备用桨叶四片，也就是一套折叠停机屏，正面橙色，背面黑色和无人机大概是这个比例。数据线，擦净布，说明书和贴纸，这就是所有的东西了。售价五千四百八十八，无人机重四百七十克， 底部只有红外，侧面有 tf 卡槽和 type c 接口，通过云台后方和前机臂内侧进气，尾部两侧排气。 正面有一套激光避障，两颗鱼眼避障，中间是两颗一点一分之英寸 cmos 组成的可翻转云台组，确切地说叫镜头组，它是没有云台的。 整体外观呢，阿瓦特系列到现在一共出了三代，三代三个样，这代更像一台大号的六二。为啥这么扁呢？因为全景相机需要两颗镜头同时拍摄，机身扁有利于减小拼缝，提升拼接自然度，但这个结构嘛，也给他带来了不小的麻烦，具体的我们后面再说。 电池为后置式，让我们一起开个机吧。 因为没有云台，所以开机其实也没啥好看的，但要提醒大家，这个可翻转的镜头组在单镜头模式下可以锁止，不开机也不会晃，应该是采用的预三那种锁止机构， 但也是可以掰动的，所以起飞前一定要检查好，让它处在单镜头模式，用云台下面的软胶着陆，以防刮花镜头。虽然它有可以自行更换镜头的配件，但也是要钱的啊。起飞以后呢，无人机就可以在单镜头和双镜头模式下切换了， 降落倒是不用担心它会自动切换成单镜头模式。 那飞起来到底怎么样呢？咱先说优点，用遥控器的航拍模式，只要你玩过无人机，那上手难度几乎为零，飞起来和传统无人机没什么太大区别。别看它没有云台，但它可以模拟出云台俯仰， 所以传统无人机能拍的运镜它一样可以拍，而且这俯仰还能旋转三百六十度，所以传统无人机不能拍的它也可以拍。 另外还能在一百零四度到二百七十二度的视角中进行调节，而且还可以通过调节直接拍摄一些小星星隧道之类的视角来丰富你的视频。原来无人机无法直接拍摄，必须后期才能做到效果，现在前期就可以做到了。这台无人机光说运镜这一块，无论是前期 还是后期都一样强大。至于飞行手感呢，这个没有一个判断标准，对我来说，它转弯时是有点快的，我经常会切换到 c 档，避免运镜出现失误。但它的容错率高啊，传统无人机视角固定，后期空间小，一旦运镜出现失误， 那这条素材大概率就废了。而全景视频后期还可以通过调节运镜和拍摄视角，给大家一定的操作空间进行弥补。 那有人会说了，对对对，全景视频确实好，但你后期麻烦呢？哎，这点大家已经想到了，如果你前期飞行时运镜没问题，就可以一股脑把素材全拽进后期，软件 默认就是拍摄视角导出时选择多个独立片段，这样就可以把素材一次性转换成普通平面素材了。运镜还是你当初的运镜，后面该怎么剪辑？仅仅比普通航拍机多了一个步骤，也算间接解决了全景无人机后期繁琐这一垢病吧。 对萌新来说就更友好了。你不需要复杂的操作手法，只要能飞直线，后期就能剪辑出前飞、侧飞、扣拍、 旋转等不同的运镜效果。不想做复杂的后期？没关系，无论是手机 app 还是电脑后期软件，都有各式各样的运镜模板可选，一条视频能剪出十几种不同的风格，对萌新来说更方便了吧？ 不止如此，普通航拍机有的智能模式，箭远冲天、螺旋环绕、彗星它同样都有，而且 app 能自动识别，让你套用各种专属模板， 生成出来的视频，比航拍机那种烂大街的智能模式有趣多了吧。而且哦，这台全景无人机的新功能也给了我不小的惊喜，就是自由聚焦，官方名叫随心跟拍，使用时会切换到避障画面，拍摄画面在左下角， 无论拍摄物在无人机的上下左右都可以拍到。无论你怎么飞，画面都会锁定着拍摄物体，得一名全景镜头的特性，甩尾动作你啥也不用管，直飞就行了。 这种上下环绕的镜头，现在就一个前飞接一个上升倒飞就搞定了，连后期都不用，简直太轻松了。如果让我用传统航拍机，我把手指头拧成麻花也飞不出来。 拍摄车辆或骑行时，这个功能也是极其好用的，相当于我们只是飞手，只需要想好怎么飞，把握距离和方向就行了。 无人机自己就把云台手这个活给干了。总之，在这个功能下，原来一个人没法完成的运镜现在也可以轻松实现了。另外，不知道大家有没有注意，它的避障画面是彩色的哦， 那不能都说优点，咱也说说缺点吧。首先就是讲造，现在距离我五米远，咱们听听阿瓦特三六零的讲造，起飞导航点已刷新，请留意返航位置。 我们再来听听御四 pro 的 讲造， 这还只是悬停时的声音， s 档全用味，声音更大。本来我是打算近距离拍摄一下这座寺庙的，可我实在不忍心打扰人家清修啊。 再一个就是画质了，我看着徒传飞石就在吐槽，怎么这么重的拼接线呢？画质怎么这么差呀，不会翻车吧？ 白瞎了这两颗一点一分之英寸的 c mouse 啊！当我导出以后发现，哎嘿，没白瞎没白瞎，还好，只是图传的画质和拼接不好。这导出的画质看着还是很不错的嘛，拼接的也挺好的，但也只能说是很不错的全景视频，毕竟这两颗镜头一个冲天一个冲地， 拍摄画面的中心就是镜头边缘部分，经过软件后期优化以后，画面中心看着是不错的，可远处的景观边角的模糊感还是不如用镜头中心取景的传统航拍机要好。 但话说回来，鱼与熊掌不可兼得，我们既然享受到了全景无人机强大的后期能力和一次性拍摄三百六十度的优势，那么也就必须接受在同等 cmax 情况下，全景无人机的画质就是要弱于传统镜头航拍机这一物理规则。 那至于拼接呢？大家要做好心理预期。前面咱们说过，阿瓦特三六零这非常扁的结构是有利于拼接的， 但这种寒道无人机桅叶是被外围寒道包裹着的，有风时桅叶无法参与抗风，是直接吃风压的。我们看一下和迷你五 pro 的 对比就知道了。这种无人机在有风时旋停姿态变化就是比较大， 而且它还没有云台起停和大机动时姿态变化大了，拼击压力自然也就大了。 当然，这并不是说阿瓦特三六零的画质和拼接做的不好，白天拍摄大场景时是很难察觉到拼接线的，而且一些中景也是很难察觉到的。 只有近景无人机起停瞬间风比较大的天气，无人机姿态变化大了，才会出现比较明显的拼接痕迹。在我看有如此表现，大疆的拼接算法已经很强了，但到了全景相机的天然劣势，夜景拍摄时大疆也是无力回天了。 全景相机的通病全靠电子防抖，姿态变化时必然出现托影，夜景的画质表现也不怎么样。那有小伙伴又问了，我看其他博主拍的夜景挺好啊，莫不是在造假？还真不是， 我也尝试过手动调餐，因为晚上自动模式为了让画面更亮，会放慢快门，托影就出来了。所以咱们可以先把快门调高， 画面黑的话可以适当提高一下 iso， 我 这为了压高光，所以是降低了，然后一定要切换到 c 档，打杆要慢，减少姿态变化，这样就能有效的避免脱影， 拍出相对更好的画面了。说实话，飞的费劲，得小心翼翼的，画质也没多好，我宁可掏出来传统航拍机飞一下，但如果你真的需要用它来拍摄夜景，那也可以试试我这种方法。 那有小伙伴又要问了，不是还有个单镜头模式吗？是的，确实有，夜景画质也确实比全景模式更好， 但是这个单镜头模式他没有。地平线。真稳，你一飞，镜头就随着姿态变化而变化。而且这个模式啥功能都没有，就一个录像，让我很不理解这个模式让我拍啥？他存在的意义在哪？是给体感模式用的吗？ 可用了眼镜和体感以后，这个歪歪的画面看着我也很别扭，拐弯角度大的时候画面还会一抽一抽的，我也不喜欢， 反而全景模式给我的感觉更好，而且头盔也进行了优化，沉浸感更好了。普通无人机，我们用头盔时，无人机需要调整机身朝向，所以你会感觉反应有点慢，甚至是迟钝一些，歪头之类动作也会被过滤掉，画面是不会做出反应的， 总有一种玻璃感，感觉自己是在飞无人机现在是全景镜头啊，而且轻轻歪头、轻微晃动，这些细小的动作也可以被眼镜捕捉到，头部反应更灵敏，飞行时沉寂感就更强了。 不止如此，在用眼镜的时候，也可以和航拍模式一样，在一百零四度到二百七十二度视角中进行调节，而且我们还可以通过头盔调整观看视角，把视角变成小星星或者隧道。 原来只能在后期里看的视频，现在竟然能直接在这两种画面里飞了，还真是比较新奇的体验。这个很难用语言形容，挺推荐大家去体验一下的。 摆挂摊的智能模式，漂移、空翻、竹竿翻滚它也都保留了下来。 另外，拍完的素材还能通过眼镜三百六十度回看，飞行时的所有视角都能通过头部转动重新观看。但有一点我必须吐槽，大疆的眼镜在回看时不支持录屏，所以拍摄出来的效果才这么差，真不知道大疆限制这个功能到底是防着啥呢？ 至于基础飞行能力就喜忧参半了。首先喜的是图传，如果是四 g 图传版的话，在航拍模式下内置的四 g 图传基本不用担心低空信号问题了， 哪怕不开四 g， 五千米外也是依旧清晰流畅的。哪怕现在是全景视频了，无论是航拍模式下，还是用眼镜和体感做 o 四图传依旧强的可怕。 续航嘛，就有点拉胯了，满电起飞旋停到剩余电量百分之十五就只有十八分钟左右，虽然这续航表现是比阿瓦达二有所提升的，用眼镜和体感时飞行也够用了，但如果拿它来当航拍仪或者全景无人机来说的话， 明显还是差点意思。好在充电速度还不错，用机身充满剩余电量百分之十的电池略慢，需要五十七分钟左右，用充电管家充满则只需要四十四分钟。另外充电管家还能给三块电池同时充电，八十一分钟左右，就能充满三块剩余电量百分之十的电池。 另外附加功能也不少，关机导素材、关机快传一样都不少，还给了四十二 g 的 内置储存，其实不小了，但为啥全景相机 osmo 三六零就能直接给一百零五 g 到无人机，这就连一半都没有呢？感觉受到了歧视。 再一个就是它智能模式看似挺多的，但眼镜和遥控能用的智能模式是分开的，你必须同时拥有眼镜和遥控，才能体验到所有的功能。如果你是老玩家，这些设备都有的情况下，买个单机两千七百八十八，再买个二九九的充电管家， 四百九十九的电池买两块一共四千零八十五，压力也不算太大。但你要是新玩家的话，想集齐这两种玩法，那你得先买个 rc 二唱飞套装五千四百八十八， n 三眼镜一千四百九十九，再买个 t 杆腰杆五百九十九，这就七千五百八十六了，这价格也不算便宜， 不然看似占便宜的事情背后总有一把镰刀等着你。而且出门还需要带两套设备，很麻烦不说，哪怕用体积较小的 g 三眼镜，也得把停机屏拿出来。要是体积大的 n 三眼镜的话，别说停机屏了，体感摇杆都没地方放 好。以上就是我这段时间深度体验下来关于这台全景无人机最真实的感受，没有吹捧，没有套路用，缺点我都摆在明面上了。说实话，我对这台机器的感情其实挺复杂的，你说它完美吗？真不是， 画质不如传统航拍机，续航也就那样，夜景也得小心翼翼的，抗风也差，可你说的不值吗？我也不认同那独一无二的运镜，沉浸式的飞行体验，后期自由度都是传统无人机，给不了我的。 至于买不买呢？给大家点建议吧。如果你是老玩家，手里已经有主力航拍机了，想找点新玩法，新视角，四千出头，全新的飞行体验不亏。如果你是内容创作者，追求效率和创意，那他的前后期自由度随心跟拍，你真的能大大提升你的出片效率和创意。 如果你是纯萌新，就追求画质，专业航拍，那他不是你的首选，老老实实选传统航拍机更稳妥。但如果你想玩点不一样的，想体验沉浸式的全景飞行，想一个人也能拍出别人拍不出的镜头， 这台阿瓦特三六零真的能为你打开全新的大门。而我呢，真心希望大疆下一代全景无人机能跳出寒道机的结构，让抗风更强，机身姿态更稳，也能给拼接少一点压力，再做的更小巧一点，好携带，续航再往上提一提， 真正变成一台为全景而生，让我们飞的更爽的全景特化机型，那就最好了。点赞转发收藏，波炸机，我们下期再见！
280280后的北叔
06:33查看AI文稿AI文稿大疆首款全景无人机，能飞多远？今天我们做一个拉锯测试，用的是 g 三眼镜和 fpv 三遥控，上面是飞机录制的全景画面，中间是眼镜显示画面。 还是用 n 档吧，这电量掉的太快了。 us 档飞太快，我们还是用 n 档拿去。上面的全景视频是在手机 dji fly 里导出的，使用体感取景功能就行，不需要手动开帧，感觉比电脑的 dji 酷狗方便 好了。现在高度已经是极限的高度了， 遥控信号没问题，图传信号稍微有点影响， 我按住油门看一下能不能把这个，我们把这个设置成十赫兹的，马上突破四千米了。 四千两百米，现在遥控器信号有点红，我们这个站位可能需要站起来， 继续往前，我把我站起来，站起来信号可能会好点。四千六百米，现在电量百分之五十， 这信号还是不错的。欧斯加，欧斯加的图传 我们可以看一下别的视角，反正是全景吧，我们的视角都可以看一下，哈哈，到飞的感觉有没有？ 那是我内存卡的盖子没盖上，穿帮了，这是背面。哇塞，有意思有意思。哈哈哈，这不就是大回环吗？这些是用遥控器上滚轮的视角效果。 继续，现在距离六千米，我们飞到剩余三十四的电量，开始返航吧。三十三了，有点悬，六千三十二了， 好了，得回来。六千三百四十米，极限 能不能回来都不一定了，这点电量有点悬， 刚刚忘记看电量了，应该留百分之四十五的电量回来。六千三百米非常的可以，而且徒船中途没有出现卡顿， 这是一个悲伤的故事，首次拉狙就要捡飞机， 刚刚提醒了返航了。我一般习惯性的第一次提示我会关掉，但是我忘记后面电量，没有留意它 十一秒之后原地降落。不是吧，哎哎哎，不能降不能降。哎哎哎， 完了完了完了，我们得找一个找一个路边。 哇，可惜了，前面的油菜花都没拍到。我以为回来还能拍到油菜花。那么美的油菜花风景。 高度还得保持住高度，不能没有高度就没有信号。 好，就这边找个隐蔽的角落。这下面有水吗？ 哎呀，这么多挖机 在这里吧，哎呀，没土场了啊。好，知道了，就是这里 好捡回去。哎西，赶紧的，在前往地图上的点。对，没错对，看到了，在那边那个角落。 你好，我问一下这边怎么可以过去吗？这边啊，前面这边有口子的。好好，谢谢啊，距离目的地剩余三十米，目的地在当前道路右侧。这么高的草 好了，所以以后飞这个不要贪电池，提前呢把镜头往下打，然后再垂直降落，这样子就知道 自己站的位置在哪里呢，根据定位应该在那一块，我们再下去找一下看。哦，在这里 找到了，先割草机了，飞机我们捡回来了，然后根据这次拉距飞行最终还剩两千米。那我们实际上阿瓦塔三六零，他的直线拉距应该是四千五百米。
774张来来-FPV
05:58查看AI文稿AI文稿什么时候来的？刚来，你好像胖了一点点。 这下事情变得更有趣了。随着阿尔法特三六零全景无人机发布，国内两大顶尖科技公司再次正面交锋。 同为全景无人机的影零 a 一 与阿尔法特三六零，各自有哪些优点与不足？谁才是你买到手不后悔的选择？这期横屏将带你彻底还原这两架全景无人机的真实表现。 第一眼看到欧巴特三六零的人都会忍不住感叹，好大！哈哈哈。相比可折叠的 a 一， 欧巴特三六零的背包确实大了一圈。四 百多克的重量在国内属于法规友好的轻型无人机，国外使用的话，部分国家和地区会有更高的法规要求。低于两百五十克的 a 一 在便携性和国外法规方面相对友好， 两者体感套装配置几乎一致。不过发特三六零同时支持自家遥控器，这对自身非有来说是妥妥的加分像，但你可能不知道在遥控器与眼睛之间切换有多繁琐，繁琐到有必要给新手们单独出一期教程。当然，萝卜白菜各有所爱，接下来的硬核测试才是重头戏。 首先当然是全景拍摄与体验日间成像效果，两者难分伯仲。画质对于新手和初级创作者都完全够用，但阿发特三六零最高支持八 k 六十帧，与史比特低 level 赋予创作型飞手更大的后期空间。 来到夜间影龄 a 一 画面相对干净，但暗部细节不足。阿巴特三六零凭借稍大的感光原件获得更高亮度，但原声画面噪点比较严重。两者夜景同属能看但不太能用的水平。曾有人吐槽全景视频拍摄五分钟，剪辑两小时， 事实上，那早已是过去时，影龄和大江在电脑端提供的各种智能工具，让后期剪辑毫无压力，而各自手机端的一件成片，居然能把一条随手拍的素材剪出这样的效果。 影龄甚至官宣近期将更新 ai 自动剪辑功能，届时兔哥也会第一时间体验并测评，在科技加持下，全景视频出片效果只会越来越好。 虽然两架无人机都具备不错的全景画质，但带给使用者的实际体验还是存在客观差异。相比较影龄的卫士眼镜，尽管任三眼镜在显示效果和佩戴舒适度方面有所不及，但在价格面前，我能克服 最影响体验的是这两个问题。首先， n 三眼镜在转头时能感觉到画面有延迟，视觉与动作不同步，会带来一定程度的眩晕感。 其次，在环顾四周观看全景后，不容易找回机头朝向，一不小心就可能朝着意料之外的方向飞行。希望大疆后续可以增加类似影零的一键回正功能，让航向自动回到视线方向，降低误操作炸机概率。 除了全景，两家公司居然不约而同地增加了第二种玩法，影零 a 一 的 fpv 模式利用虚拟座舱增加了趣味性，据说即将更新第三人称视角，同时避障性能不减，相对安全。不过遗憾的是速度感不强， 单镜头模式的 fot 三六零在熟练飞友手里体验良好，几乎是加强版的 fot 二，但此时只有前向避障性能来一场地狱级考验。 但这时问题来了， a e 的 眼镜配合手柄，直接可以全向跟随和发特三六零的全向跟随无法在 n 三眼镜上使用，无奈只能再次切换到遥控器，这下懂了什么叫鱼与熊掌不可兼得。那么两者在跟随过程中各自表现如何？实拍画面已经给出了答案。 在障碍物相当密集的树林中，无论 a e 还是发特三六零都交出了接近满分的答卷。屏幕前的彦祖们认为谁的表现更胜一筹？欢迎留下你的看法。 那么两者在夜间又会有怎样的表现？而发特三六零在暗光环境下虽然没了全向避障，但凭借激光雷达和鱼眼镜头依然能保持全向避障。 然而发特三六零未配备航行灯及下式补光灯，夜间很难目视观察，建议在开阔且光照条件良好的场地起降。而 ae 虽然灯光齐全，但视觉避障系统在暗光环境下失效，夜间只能选择更安全的飞行路线。 接着将在强干扰环境下测试。两架无人机的图船与续航都采用眼镜全景飞行，全程位于是非空域，从地面起飞，限高一百二十米。 升空后先由发特三六零直线飞行，再飞到一千两百四十一米距离时，发特三六零图船信号已到极限，掉头换个方向尝试能否飞得更远， 最后飞出一千五百三十七米，信号中断。在一百二十米的城市环境能有这样的表现，大江的欧四家图船还是相当有实力的。 随后影零 a 一 在第一个方向飞出一千三百一十二米时，图传达到极限，紧接着在第二个方向飞到一千六百二十三米时，图传中断一点点的优势并不能判定他的图传强过瓦特三六零，但实际表现确实不相上下。当然和瓦特三六零有四 g 模块加持， 可惜它和全向跟随一样，是遥控器专属功能，并且能飞多远完全取决于续航。可发特三六零降落时剩余电量百分之一，续航时间刚好十七分钟，此时空中的影零 a 一 剩余电量百分之四十五，后期会另选空旷场地，让两者来一次拉锯对决，感兴趣的飞友可以期待一下。 能看到这里的飞友，恭喜你是个求真务实的智者。最后我们来看两家的价格，目前到手就能飞的最低门槛分别是影零 a e 标准套装和发特三六零带频控套装，它们最大的差异不在价格， 而是适用群体。影零用更低的操作门槛带来优秀的全景体验，更适合初级甚至零经验新手大疆。最低门槛的套装适配的是遥控器，意在守住存量市场的老飞友，单机低至两千多，更说明了这一点， 谁也拦不住亦有配件的老非友去冲一波。但全景体验与核心功能二选一的设定，加上繁琐的换挡操作，遥控器才是 vart 三六零的最终归宿。两款全景无人机都堪称优秀的产品，但只有在对的人手里才算是双向奔赴。
5852兔哥游记
03:38查看AI文稿AI文稿呃，很抱歉以这种形态出现，但是这个伤是被无人机割的。没错，就是各大博主宠上天的阿瓦特三六零。那肯定会有人好奇啊，这有奖宝，还有所谓的全象避障，怎么可能伤人？那么用完发现事情可能没有想象的那么简单， 那欢迎收看来自 tree publicist 的 阿瓦特三六零缺点实测。那先说安全问题，避障，其实你观察机身也会发现， 硬件上阿瓦特三六零只具备前视和下视避障。那官方宣传的全向避障其实指的是通过全景相机的画面配合视觉算法实现的，那效果嘛，显然也不怎么样，你看我都这样了对吧？那当时我是用我的手在测他的后视避障 n 档避障方式选择的绕行， 然后他确实绕了绕我脸上了，所以他的全向避障你需要小心加小心，毕竟炸机是小，那伤人是大。那说完避障，然后就是我个人完全不能接受的硬伤。续航 过去， neo 二是我非常喜欢的机型，但就因为它十五分钟的续航，让我们一直没有买单，结果到了阿瓦特三六零，您猜怎么着？它居然和 neo 二的续航相差无几？您体积明明大了这么多圈啊，重量还要更重， 你为什么不能再提升一下你的续航呢？而且为了能够带动它沉重的身躯，它的桨叶也从 alpha 二的三片变成了四片，那代价也很明显，就是会带来更大的噪音，你可以听听看感觉怎么样。 那前面几个大的缺点都讲完了，我终于可以来说说它的画质。那坦白来说，确实要比影龄 anti gravity ae 的 画质要清晰很多，接缝做的也很不错。但是我还是需要提醒一下， 八 k 全景视频通过后期切成长规的十六比九视频后，其实也就是幺零八零 p 到两 k 的 分辨率，那单镜头模式也是同理，所以和阿沃特二的一点三分之一英寸四 k 视频相比，他不见得会有更多的画质优势。传统的单镜头无人机目前还是不可替代的一类产品， 还有一些小的槽点这里我快速带过一下，那比如他的体积更大，还不可折叠，便携性很一般， 搭配二 c 二遥控器，明显可以感知到操作延迟，有一点像在打高延迟的网络游戏，那体验感上不怎么流畅，再加上他的一圈奖宝，他的抗风能力也有明显的下降。那这些都是你买前需要知道的问题。最后聊聊最关键的，它到底适合谁买？ 那很多人说这是一款新手无人机，但这一点我持保留态度，且不说全景视频，复杂的后期流程你根本没有办法指出。更关键的是，我个人认为只用传统遥控器去操控全景无人机其实是有点反直觉的， 因为它的逻辑是你先专注于飞行，那构图放到后期再说。但问题就在于，你很难判断你和背射主体之间的距离，那距离一旦不对，你后期再怎么构图也很难救回来了。所以我的建议很明确，我更推荐运动爱好者以及想尝鲜的老飞手入手， 那纯新手朋友我其实还是不太推荐的。那当然，我必须得客观说一句，我不能否认阿瓦特三六零是一款价格上、配置上都可以掀出的优秀产品， 我今天指出的也只是我真实使用之后实实在在遇到的问题，对吧？所以这期视频的目的也只是帮助还在犹豫以及想了解真实体验的朋友做一个参考。那这里是希望自己不会留疤的 tree publics， 我 们下期再见。
356Treepopulus
04:56查看AI文稿AI文稿我曾经以为航拍机是用来记录视野，穿越机是用来追求极限视角，直到他的出现，我才发现，原来有些产品生来就是为了打破这两者之间的边界。 这就是阿瓦塔三六零，这就是阿瓦塔三六零，它不是一次简单的更新换代，更像是大家对未来航拍创作的一次认真探索，用更成熟的方案去解决我们在真实拍摄里面常常忽略的痛点， 让飞行真正回归到创作本身。话不多说，我们来看一下它的实际拍摄效果吧。 阿尔塔三六零支持搭载了一英寸传感器，它支持八 k 六十帧跟六 k 六十帧的视频录制规格，还带了 d l m 模式，这意味着什么？后期空间非常大，安布细节和高光可以保留的很重。用 在一个嫔妃的素材里面，如果我们不喜欢当前的角度，可以在 d j s studio 里面随意地切换你喜欢的角度。比如说我们可以切换到左边 下面，或者切换到大家都喜欢的小行星视角也是可以的。同样，在照片模式下，它可以输出一点二亿的球形照片，你可以理解为你每一次按的快门 捕捉的不是一个画面，而是整个现场都可以完全的保留下来。后期随便裁切，随便构图，你想要的任何角度都能从这张照片里面重新找回来， 这是最巧妙的设计。其实藏在遥控器里面，只需要按一下切换模式，云台就会翻转九十度，你就能从全景模式无缝切换到 f b v 穿越机模式。一台设备同时覆盖两种创作逻辑，这个思路真的很有意思。 当然，目前它还不支持全手动模式，没办法像传统的穿越机那样做出各种的花费动作。但熟悉大疆的朋友应该都懂，以它们的更新节奏，未来可以通过部件逐步开放更多的功能 也不是没有可能。这里补充一句，在视频播出前，最新固件已经支持 fpv 三遥控器， 我们来看一下它有什么配件。 g 三眼镜、 n 三眼镜、专业手柄、 rct 遥控器，覆盖所有用户的需求。大疆这套随机跟拍功能，核心靠的是新一代智能主体追踪算法，无论是人物、车辆还是运动主体，宽选之后就能实现高精度锁定， 全程不跟丢。配合机身全向避障，在跟随过程中保证飞行安全的同时，也能轻松拍出稳定有质感的动态画面。同样佩戴穿越眼镜，你就会感受身临其境的飞行感觉。你的头不会被云台限制，头往哪里看都可以的。 图传是用目前主流的欧式家方案理论飞行二十公里。当然啦，这个数据你天天都去啦，毕竟还要看天气，还要看你的地理位置。但机身内置的四 g 增强图传这个功能，你在飞干扰环境比较大的地方几乎不会断联，只要你流量够。 再来说说避障。这次大疆为阿瓦塔三六零配备了全向视觉避障，还有前置激光避障。在黑夜楼道、桥底或者在楼宇之间穿梭，这些原本让人手心冒汗的场景，它都能精确识别到障碍物并 紧急刹停，再配上桅叶保护罩，新手也可以翻心扉。当然了，扎不扎机最终还是取决于你作不作死。 外观上，为了兼顾这一套全景云台系统，机身尺寸比自家的阿瓦塔尔还稍微大了一点，但你上手飞了一段时间，你会发现操作依然犀利，跟手完全没有碰撞感，这一点确实值得称赞。 在使用了一段时间，我对他的看法其实一直在改变。他不是一台需要你驾驭的设备，更像是一个人替你留住所有心动瞬间的好伙伴。你只需要按下录制键，剩下的交给他。通过后期，你可以在他捕捉的全景画面里 找到那个真正你想要的构图。或许他不是全能的六边形战士，但他一定是全景加创越机的开拓者，而这种开拓性本身就值得被记住。好了，以上是本期视频的全部内容，如果你喜欢这个视频的话，麻烦给个一箭三连，我们下一次再见。
1.0万何恩恩-BrYanHo-
00:57查看AI文稿AI文稿大疆阿瓦特三六零已经到手了啊，这个飞机比阿瓦特二要大一圈到两圈，然后这个飞机的话，呃，官方说不支持 m 档， 呃，但是它支持 fpv 三遥控器啊，后续应该会通过这个部件更新会去适配这个 m 档啊。这个飞机呢？它这个开机声跟普通的飞机不太一样，听一下 就这个声音得值两千块钱啊。 然后这个飞机价格方面要比你们看到的就是网上看到的，网传的还要便宜啊，但是不是便宜很多，还是会便宜一些的，然后有什么问题可以打在评论区。
1661仟越｜镜见朝夕
03:31查看AI文稿AI文稿小二老师，龙哥，我知道双一英寸底，我知道有奖保全屏避障，还有激光雷达， 起售价二七八八。原来你知道了，太兴奋了，我们一样一样说，首先用的肯定是欧子某三零这一块双一英寸全景影像，我们测试一下，我现在忙猜这两个画面应该是一模一样的。然后我们再对比一下它和迷你五 pro 的 差距， 我觉得如果是手机上看的话，应该是看不出什么差距的，当然放大五倍扣着看肯定还是有差距的，这已经比我的玉溪好多了。大家不要忘记，这不是一个公平的对比，阿凡达三六零只用了它画面中的一部分来做对比，总之这套影像系统的画质在全景无人机乃至全景相机这个品类里面都应该是这个了。 它有八 k 六十帧，有 dlogam， 这些都不意外。有一个小设计是惊喜，它的这个镜头是可以旋转的， 当然这样就是全景相机模式了，那如果这样的话，你就有一个正前方没有画面偏锋的单镜头模式了，降落的时候你还可以把这个底面当支撑脚。安全配置方面，大家能给的配置已经给满了，全向的避障，正向激光雷达，桅叶保护，经常自己跟拍自己的朋友应该知道，只有有这种桅叶保护的无人机，你 才会放心的让他近距离的跟拍你，而且用它来跟拍汽车真的是无敌。现在我打开焦点跟随，把汽车选中，选自由视角模式， 现在有两个画面了，主画面是你向前飞的视角，让你不要撞到东西。下面这个小画面是以汽车为中心，无人机拍摄的画面，也就是无论你小组怎么飞，你放心，汽车一定在画面的中间。 你可以用 rc 二像一个常规的航拍无人机一样来操作，它自动跟随，自动环绕一键短片，这些功能都有，它还能在空中一键拍摄全景照片，一点二亿像素， 这个比原来那个全景照片的拍摄方式要省电多了。说到省电，我们就把续航一起说了，和 about 二一样，都是二十三分钟，一般像这种有角宝的无人机，它的续航都会比常规的航班无人机要少一些。但是全景无人机有一个好处，同一段素材它会截，可以截出很多不同的角度，从这个层面来说，它能帮你省一些电。 另一种操作方式就是头衔加手柄了，这个是阿瓦达系列的标准玩法，如果你打开头部追踪的话，它的视角会跟随你的头部实时变化，而且不用像阿瓦达二一样靠机身自身在空中的转动。大家知道大疆的图传是独立党的存在，所以那个在空中的沉寂感是很美妙的。 四十二 g b 的 内置存储，三块电池，可以并充， ok。 说到最关键的售价了，二七八八起，同志们， game over！ 我 们就先不说产品里如何，就这个价格，你没有理由不选大疆。当然我知道这个价格是单机身，不含遥控器的， 但是对于很多我们这种已经拥有大疆无人机产品的玩家来说，我们有很多的遥控器是可以附用的，所以大疆早就应该提供一个这样的没有遥控器的低价选项给我们了。它的缺点我觉得有两点，第一点就是噪音还是有点大， 就大疆所有这种有奖宝的无人机噪音都是有点大的。第二就是它被阿瓦达二又大了一整圈，然后又不能折叠，所以放在包里边还是挺难收纳的。 除去这两点我觉得都很好了。全景无人机还有很多有趣的玩法，有小行星，有神龙甩尾，还有平行世界，平行世界你可不知道怎么拍的，就是你在前期构图的时候，你把所有东西都构图在画面的下半部分，后期再做一个水平的翻转，就有这个效果了。这个就是大疆最新的全景无人机阿瓦达三六零了， 双硬震全景影像起售价，大疆无人机全系列第二滴，仅次于 neo。 我 估计整个今年你也找不到比它更刺激的无人机了。
5230龙光Justin
06:21查看AI文稿AI文稿阿瓦达三六零，今天来聊聊吧。最近这几天一直在飞这台飞机啊，只要不下雨就会出去飞一下，那么这台飞机我也是借了朋友的遥控器，也体验了一下他的一个航拍机的模式，然后体感遥控我也飞飞过，手柄控也飞过，这三个遥控器都飞过， 那么这个飞机其实就是一机三玩。可以这样说，直接说结论吧，这台飞机就适合那些已经买了大疆的一些无人机的，比如说阿瓦达系列，你有系列或者说一些航拍机系列的，有带屏遥控器的， 非常适合啊。如果你的是老的那种航拍机，可能遥控器不适配的，那么你就要还要再考虑一下，因为你要你要买它的一个带频遥控器的一个配置，那么如果你是有遥控器的，有眼镜的之类的，买这个单机是非常划算，性价比非常高。 那为什么说性价比很高？因为它整个配置是给的非常顶，给了一个全景相机是吧？ osmo 三六零完全一样的配置，还给一个飞机图传，还有十具模块内置的 我觉得，所以说两千多的一个价格，性价比真的太顶了。当然这个也非常感谢友商啊，就是感谢友商把这个价格打这么低，如果没有友商的话，我觉得这个至少至少飙到三千多了吧。那我们就来详细的展开讲讲这几天的一个使用体验吧。首先他作为航拍机的时候，就是使用大屏遥控器的时候，是体验非常棒的， 我觉得他做一个航拍机，呃，真的很棒，就是他有全向避障对吧？该有的都有，而且他的全向避障是全景镜头参与的非常的强，这个是第一次见，这个确实是很大胆的创新，不愧是大疆创新了。然后呢，他的一个前面这个有避障，对吧？雷达避障， 雨眼镜避障，还有后面他后面就完全没有避障的，但是完全是靠全景镜头做了一个避障，那如果你使用单镜头模式的人应该是比较少的，基本上都会用它全景比较多， 然后它全景，它前期的时候我们看画面它会有一些屏缝，但是呢完全不影响后期的出片呢。如果你想后期出片，反正不可能大家直接把前期的一个 dvr 画面扔上来的，基本都要来后期一遍的，所以后期出片整体的效果是非常不错的。而且呢，它还直接可以支持手机，就是不开机的情况下，直接手机快传激活它的一个 空间，我们如果忘记带 tf 卡的话，也是可以应急用，一用拍个半个小时，将近一个小时的话，素材也是完全没有问题的。 那么作为航拍机，我觉得它是非常的合格的，当然就是缺点，待会再讲吧。反正作为航拍机，它有一个前置避障，包括它的各种智能跟随功能，我觉得拍自己非常的爽，包括你要拍一些全景什么的， 大的全景，包括你要模仿一些穿越机的运镜都是非常强的，包括甚至有一些穿越机你都不一定能做出来，那可以运镜，因为它可以长长时间倒置，抓住自空穿越机，没办法违反这个物理原则的，但它就可以，因为它是全景吗？所以呢还是非常的有意思的。如果说对于一些甲方他们比较喜欢新奇的视角的话，这个全景视角是 蛮有意思啊，作为一个全景无人机也是相当的高，但是它的一个性能也是非常强的，我觉得 比阿瓦特还要强，就是飞行性的，但续航是跟阿瓦特一样了，就比较比较低，但是它的一个充电性呢？直接拉满一百瓦充电，而且还能三块电池一起充，而且机身带了个六十五瓦的充电，像阿瓦特对比一下，只有三十，机身只有三十 充电管家，只有六十充电管家，而且还只能一块一块充，非常的怎么说，那么这台飞机就就就就基本上能给的都给了非常的怎么说，那么这台飞机就就就基本上能给的都给了，非常的怎么说，那么这台飞机就就就比阿瓦特会好那么一点，因为它全景， 全景的画面，他可以在你飞的时候沿着一个方向，然后你看可以看另外一个别的方向，就是用你眼镜的时候可以开通体感那个功能吗？就还是非常不错的，那也是希望大家不知道能不能后面能不能开放个那个双眼镜双控模式之类的哈，不知道会不会也就是玩法会更多一点。 后面我用了这个遥控器再飞了一下，那遥控器飞起来是最最不舒服的，就这个飞起来最不舒服的，如果你是买了 r 档三六零，我相信应该也不会单独买这个，目前来说，因为没有 m 档， 也是希望大家能早日开 m 档吗？开 m 档的话，这个还是能飞一飞，比如说如果你是阿瓦塔系列的无人机，那你还是体感体感为主，那如果你是之前玩航拍机的话，捡到宝了，这个这个飞起来真的很爽，而且图传 巨远，信号巨好，真的比阿瓦塔那好了，不是一点半点的，就是真的太强了，这比阿瓦塔好很多，特别是带屏遥控器的时候好很多。那眼镜，这个这个居山眼镜还没那么好，就同样的飞机还没那么好， 那目前他的一个形态还是带平衡器，而且还有四驱的加成，简直无敌了，我觉得简直无敌了。当然大家飞的时候一定要遵守相关的法律法规，就是一定要如果说在 禁飞区一定要提前报备，在可飞行的区域一定不要不要超过一百二十米啊，就是也不要去人多地方飞。好，那么这个安全事项跟大家讲一下。讲完了优点我们来讲下缺点吧。缺点其实就这台飞机刚刚也是简单的提了一下，就这台飞机他们作为航拍机来说没有成交， 就很多朋友玩航拍机其实很喜欢长焦，有那个空间压缩感还是非常非常棒的，但他没有，如果你要有就只能裁切，裁切就会导致他的画质会下降很多，那晴天天气好的时候其实也还行，很勉强可以凑合用，一旦到阴天或者说天气光线比较暗的地方呢，他的画质裂化是比较严重的，这个是我觉得他作为一个缺点， 没有办法，他没有办法完全替代航拍机，就是这样的，而且他也没有航拍机那种什么延时功能，对吧？这些都没有。 然后就他一个缺点，就是他比较费，后期如果你想要做一些创意运镜，那光用他手机的模板，包括电脑上的模板就是没那么丰富，包括你用起来可能还需要一些学习成本 啊，就是后期没办法，全景相机都这样，无论是全景无人机还是全景相机都是后期就是麻烦一些的。最后也是希望大家能够开放的不倒把它这个手柄控能够发挥它的作用，能够真正达到它一机两用，只能一机两用。就是就是连带皮遥控器当一个 fpv 低视摇体验机 还是可以的。这两个都可以啊。还有说一下，就是我们这个镜头他这个成本还是比较高，就是我们炸机的话，镜头一个目前来说官方的是一百多啊，如果你没有工具的话，也得买一百三十九的那个套装，就是 得买一个，那里那个一百三十九是带一个这样的工具可以去拆这个零件啊，当这个工具的话，我自己买了一个，然后三 d 打印给他复刻了一下， 改了一下造型，完全可以用的。我已经试过了啊，这个工具我也上架了，我们的某宝店铺，大家有需要的可以去看一下，但不光是复刻了，我这边也是有做一些造型啊，那如果有喜欢的可以去看一看啊，我们 也是可以稍微省那个十几块钱吧，省个十几块钱大家可以直接就买不带工具的套装，也是可以用啊，就买一个这个，再买一个不带工具的套装。那么以上就是本期视频所有的感谢大家收看，如果我的视频对你有所帮助的话，也请帮忙给个一箭三连，我是多云，我们下期视频再见。拜拜。
02:38查看AI文稿AI文稿这个是阿巴塔，这个三六零，两个一结合就变成了大疆阿巴塔三六零这个无人机啊，可能会让你以后不用再纠结构图了，因为他拍到的画面不再是单一的，而是整个事件。大家可以想一想啊， 我们无人机就可以先飞了，所有的镜头都可以后面一一再响，听起来是不是很夸张？你飞一条路线之后，回来呢，就可以剪辑出三条、五条甚至十条不同的镜头，不管是冲刺、绕飞、拉远，还有跟拍，完全可以一次 后期全部搞定，一次的飞行就得到了多机位的一个素材。以前你最怕什么？就是飞错角度，或者是漏拍什么东西， 现在呢，只要你飞的够快，飞的够稳，所有的角度都可以进行一个挽救。这件事情对于创作者来说是不是是一个质变？那我们先说一下这个 dji 阿巴塔三六零的一个优点啊，三个关键词，第一个就是自由 啊，想怎么拍都非常容易。第二个就是效率啊，一次拍完你得到了很多不同镜头， 这个不是提升一点点啊，这个是直接换了一个玩法，那当然大家也别着急，他肯定也有明显的坑。第一个就是他的画质肯定是比不上单镜头的无人机，那第二个呢，就是不管三六零镜头做的如何好， 两个镜头之间他必然是有一个距离，必然会导致两个摄像头拼接的地方会有明显的一个拼接的一个痕迹。那要去掉这个痕迹啊， 其实也很简单，那就是我们要去做非常夸张的事情，或者说是我们出去做一些夸张的剪辑，快速的剪辑，把这个影响呢给消除掉，所有的这种手法呢，都是去忽略细节的做法， 带来的问题就是后期呢也会更花时间。那另外一点很现实，他就不再适合随便拍拍了，以前无人机拍了就可以马上剪辑，那三六零的这个阿巴塔呢？就不是啊，拍完了就马上能够出片了。如果你是内容创作者，航拍玩家，还有剪辑党， 这台无人机非常容易上头，但是如果你只是想啊，起飞拍一拍，发发朋友圈 啊，他有点不太适应了，所以他不是一台更好的无人机，但是他是一台能够让你以后不用再重飞的无人机，而且运镜可以非常炫酷的无人机。大家赞同机长的观点吗？欢迎大家评论转发和点赞 啊，机长也会不定期的进行直播，欢迎大家关注机长啊，拜拜。
245Captain机长带你飞
04:12查看AI文稿AI文稿全景无人机，对新手小白来说，这些坑一定要比，对我手中这台就是大疆的阿瓦特三六零，这一台是你有二，如果你和我一样没有剪辑过全景视频，那么很有可能会像我一样，在费劲的研究了几个小时的全景视频之后，产生了几十张废片， 正要兴许若狂的发布视频时，突然发现最终的这条竟然也是废片，当时真的是想把电脑给砸了呀！下面直接上视频大家可以看一下。 大家可以明显看出来视频里面出现了明显的抖动，而且这是用五十针录制的， 并且在我尝试后期防抖之后，直接选择了放弃治疗。下面分享下两个问题，一，为什么会抖？二、为什么会剪几十条？ 首先抖动的核心原因是因为我慢放了，导致我慢放的核心原因又是因为我飞的太快了。我想这正是我和大多数新手共同面临的一个心态问题，那就是为了快而快，这其实是最大的误区。其次是光线偏暗， 无疑又雪上加霜。对于阿瓦特三六零的底已经够大了，但是对于新手来说，往往会觉得硬件的配置已经够高了，那就可以为所欲为了，所以大家一定要有一个心理预期。 所以在飞行这块，我的建议就是新手刚上来一定要控制速度，速度一定要慢。对了，炸鸡这个我还没有分享，也是因为速度过快导致的，这个后期我会分享，感兴趣的朋友可以关注。 第二个问题，为什么我会剪辑几十条？因为新手小白一定想不到，在自己已经花了大几千买全家桶之后，竟然还要再花大几千去买一台高配的电脑？没错，因为剪辑全景视频实在是太吃配置了。导致这个原因有两点，一是因为我删除了代理文件， 用电脑剪辑原片，直接导致电脑崩溃，卡的要死，具体表现就是音乐都放不利索，大家可以听一下。 二，即使是代理文件，老电脑也不要想了，我这里有台十年有余的老苹果带不动， 而我平时是用手机剪视频，所以对电脑可以说是零需求。于是我拿我老婆刚买的办公本去剪吧，剪代理文件还行，剪原片照样崩溃。所以大家在前期考虑预算的时候，一定要有一个充分的了解， 如果你和我一样属于是同一种情况的话，那么至少要投入一个 w。 以上。总结一下吧，如果你像我一样是一个独立的视频创造者，那么阿瓦达三六零是非常值得入手的。就像我上一条分享的视频那样，同样一段素材，你可以剪出 n 种不同的花样。 打开大疆的 djs studio， 里面有预制的各种运行方式，可以实现一键运行，当然你也可以通过手搓关键帧的方式来实现。手搓关键帧的上手难度我感觉还行，只要你之前有基础的视频剪辑能力，会给平面视频打关键帧，那么这个就没有太大压力。 作为第一次使用全景剪辑软件，并且之前都是用手机剪视频的我来说，前期大量的时间花在了熟悉软件的基础功能上面， 比如说如何实现视频的分割，如何打关键针，变速缩放上来可以说是一头雾水，找不到这些功能键的位置，在熟悉了这些位置之后，就显得如鱼得水了很多。 相比较这些，我感觉最难的还是运镜的创业思路，有些是没有思路，有些时候是有了思路，但是最终的呈现效果会差一些，这个就需要经常练习了。总之，在我没有用过其他品牌的全景剪辑软件的情况下，我感觉 dgs 九九还是挺容易让我这个新手小白上手的。下面在分享下飞行这块 由于有了全景镜头的加入，宽容度和容错率可以说是极高，不会运镜的可以慢慢练习，对新手极度友好。 只要上述我说的那些坑你都能避免的话，大疆阿瓦特三六零真的可以闭眼入好了，更多关于他们的用机体验可以关注我，有避坑的经验的话我会和大家分享，咱们下期视频，再见！拜拜！
01:29查看AI文稿AI文稿搭载 vita 三六零发布之后，很多人会觉得这种带两个箭头的全景无人机使用起来会非常的复杂，但其实呢，使用难度反而会比传统无人机更加简单。今天呢，我就全方位给大家演示一下怎么使用，能够实现什么样的效果，我相信你看完之后就可以快速上手。无人机常用的场景除了拍风景以外呢，还有很大一部分是用在跟拍，拍车、骑行、 滑雪等等这一类更加个人的场景。那以往的无人机也可以拍摄，但是一般呢，只能拍摄一些比较循规蹈矩的画面， 如果说需要 fpv 或者是穿云箭头，一般就需要 inspire 三这样双人配合的无人机才可以完成，大家微软三五零就把这个门槛降低到了和 neo 系列一样甚至更低，你只需要匡选好跟随的目标，就可以实现自动跟随。而且呢，它是自带了全向避障的，可以主动避开障碍物， 大大的降低了炸线风险。也是得益于它，双一点一分之一英寸传感器，在拍摄三百一十度全景影像的时候，可以实现一次拍摄，后期随意裁剪运镜， 哪怕是在跟拍的过程中出现主体在镜头里面偏移了，后期也可以调整回来。而且呢，这些是传统无人机无法实现的功能，尤其是对于就一次拍摄机会，或者是不方便再拍一次的场景，那是真的可以救命。这次升级的欧斯加图传最远距离是来到了二十公里， 在复杂环境下面，比如说山区、雪地，流量大的地方，依然可以稳定传输画面，保障跟拍不中断二十三分钟的续航听着好像还缩短了，但是在实际的时候，过程中不需要再刻意的调整角度，巡听查看素材， 实际有效的拍摄时长是大大增加了。那如果说你对大疆 airpods 三六零还有什么不了解的，都可以打腾讯区里面，我们一起来讨论一下。
27艾伦的数码日常
02:39查看AI文稿AI文稿八的三六零到手有几天了，基本都是好评如潮。那咱今儿就说几个新机器不能说的秘密吧。第一个很多人嫌 r c r 带屏控套餐太贵，我建议您配个 r c n 三连手机，官方虽然不是主推，但也支持试测也能用，买过尼有系列的小伙伴直接省下十几张，但是和带屏控比 肯定有缺陷，这个后面细说。第二个是全景模式，会比单镜头模式有轻微的延迟，这个飞行眼镜里能感觉出来，但是只要不飞的那么激进基本没事。不过这意味着即便将来开了 m 档，八成也用不了全景模式，因为这个延迟对 ipv 玩家来说肯定是 致命的。第三个是镜头最外面，这层非常脆弱，稍有不慎就会刮滑，而且鱼眼镜头不像长角，缩放后划痕是能看出来的。 好在官方提前安排了一百多的更换套件，但是注意了，第一次一定要买一百三十九那个便宜，那个是不带拆卸工具的，我刚踩完坑。第四个就是 切换 r c 控和眼镜，每次都弹窗绑定设备不匹配，这个很膈应，而且每一次都会报一遍续列号，对于录屏发视频的玩家来说 不是很友好。第五个就是增稳的问题，全景模式支出的文件只能是用 djs studio， 然后再导出的 mps 文件就不再脱离数据了。增稳前超级慌，毕竟为了保证全景，飞机整体就是个大扁片，迎风面积稍微有点大，不过神奇的是增稳后竟然完全看不出来。第六个， 全景画质 r k 是 真的牛，但是视角缩小之后裁切也是真的狠，有时候都能调到四百八十 p 去飞，三十米高拍摄周边细节放大后的画质 是不如 mini 三 pro 的， 所以还得飞得更低更贴近拍摄主体才行。这么一看，让阿瓦达三六零完全替代航拍机干的高空活是不太可能的。 是低费传约，因为带圈和全景镜头比航拍机还是有优势的，尤其是小空间，伤害肯定强一截。咱再说回这个航拍机专用的 rc 二带屏风，比 rc n 三遥控最粗暴的优势 是它又大又亮，避免强光下看不清，比手机屏幕大不少，能提早一点点预判障碍物，对冲一下。这个全景模式的轻微延迟同步录屏功能也比手机录屏省事的多，一炸机 找飞机好找。但是吧，一旦开四 g 增强图传带屏控就得联网，一般是连手机热点，可很多手机都是一锁屏就断热点， 还得调手机设置，防止它自动锁屏，一粗心大意也容易出事。但这也不是带屏控的事，这是人的问题对吧？反正 r c n 三因为是直连手机，这块就不用考虑了。就是先说这么多飞行眼镜和机顶空还没怎么玩，等我这几天研究再看看。
367齐大姑
05:33查看AI文稿AI文稿大家可能不信呢，我也拿到了大疆 evata 三六零全景无人机了，当然了，我是动用了一点点关系。 哇哇哇， 哎呦，那东西都齐了，我们开飞， 我呢，收到了最近热度非常高的大疆首款三六零全景无人机 evata 三六零。那我收到的呢，是体感畅飞套装，一共是一个主机，三块电池，一个 rc 二 遥控器，一个 n 三头盔和穿越摇杆。这小东西呢，一摆出来啊，其实味道已经很明显了，他就不是那种让你浅尝一下的产品，而是那种你一拿到手就默认你准备认证费，认真派，认真玩全景的设备。那么为什么阿瓦特三六零热度这么高呢？其实最吸引人的地方就是它的自由度。叮咚 免责声明啊，最近我们这呢烧荒全是烟，白天呢，用手机自拍可能都有道点，不反映产品的真实实力啊。结束 这款无人机呢，不用在你起飞之前反复的琢磨拍摄视角怎么调，镜头怎么走，手法呢？怎么运用这个题案呢？和普通的无人机呢，很不一样，普通无人机呢，更像是你拍的时候呢，就已经决定了画面要长什么样。那阿瓦他这种玩法呢，更像是你先把整个过程收起来，最后呢，再决定 去选什么样的构图，什么样的角度。所以呢，他最特别的地方，甚至不是拍的更广，而是拍摄这件事本身 啊，变得更自由了。那接下来呢，我们先看机器本身。奥巴达三六零最显眼的地方肯定就是这颗全景摄像头，他用的呢，是一个可旋转的三六零镜头模组， 默认状态下呢，两个镜头分别朝前和朝后，但等飞机真正飞起来的时候呢，他的方向呢就会变成朝上和朝下，也正是因为这样，他才能把周围整个空间呢都一起拍进去。最后是因为这样，他才能把周围整个空间呢也是很出众的一点。一分之一英寸的传感器 等效一英寸最高呢可以拍摄八 k 六十帧的全景影像，也就是说呢，录完之后随便裁切分辨率也是够的。照片呢，也可以拍一张一点二像素的全景照片，你可以简单把它理解为就是他家那个 osmo 三六零，直接绑到无人机上飞起来了。 外观整体上继承的是 uhata 二的一体式机身一体化桦叶保护罩，前面呢也有两颗鱼眼定位，不过呢还多了两颗避障双眼器， 飞行更加安全。那这次电池呢，相对于 ovo 二呢，升级到了两千七百毫安时，不过坏消息是因为它要录八 k 全期公耗呢也更高，所以续航呢并没有特别的夸张，实际看下来呢，大概也就十八分钟左右的水平。所以呢，如果你真的打算买这台机器，我还是建议一步到位， 直接上三电版本。另外唱飞套装搭配的是一个 r c r 遥控器，再加上 n 三的飞行眼镜加穿越摇杆的套装，这个遥控器呢，可以简单理解为手机加遥控器， o 四加的图传搭配机身的四 g 信号，信号强度呢肯定 没问题，自带呢三十二 g 内存，平常录个屏什么的很够用。而且大家都知道，二六年之后啊，飞行流程呢变得更麻烦了，没通过审批的时候也可以在家用 r c 二的遥控器呢，玩一些模拟飞行，那也算解个馋。那 n 三的飞行眼镜呢，加穿越摇杆这套就完全是另一种感觉了，那就是偏穿越机 花活的玩法。那我跟你说这个玩法呀，真的贼帅，就刷刷刷就过去了。当然了，你别问我这里为什么用的官方的素材，因为我还没学会那带出去飞一天，跟个傻子似的就在那原地转圈了。 所以这台机器真正好玩的地方呢，就在这，它不只有一种玩法，既可以把它当做正常的无人机，也可以玩三六零全景，还能往穿越机那个方向去折腾。而且呢，对我这种 up 主来说啊，这个呢，可以变成我的生产力。大家可以看一下下面的这段拍车啊，目标选中之后呢，它会自己去做运镜，所以就算是单兵作战呢，只要在安全封闭的道路上， 可以直接开拍，包括旋转啊，横移啊这些镜头啊，点开之后呢，剩下的它基本就自己可以完成，你可以把它简单的理解为一个大号的稳定器加滑轨。再一个呢，就是它的跟拍，它最舒服的地方就是你点一下就行了，它就能一直在跟着你走，而且你不用考虑拍不拍的到的问题， 因为它是三六零全景，它全能拍的到，所以像拍一些追逐啊或者是骑行啊这类的东西就会轻松很多。而且它这个三六零全景最好的地方还不是单纯拍的更广， 而是同一段素材呢，后面能折腾出来很多完全不一样的视角。你可以正常航拍，也可以做像小行星啊，翻滚啊等这种效果，说白了，以前呢，你飞一趟可能只出一种镜头，现在飞一趟能拆好几种。所以欧瓦特三六零买回来的能不能直接玩？当然没问题， 你拿它轻轻松松的拍点风景啊，拍点日常啊，已经挺有意思了，但你要是真的想把它玩明白呢，拍出更有质感的内容，那肯定还得学他那个软件，还得练这个穿越拍摄。 反正对我来说呢，这玩意最上头的地方就是它不只是换了个镜头，而是连玩法呢，都一起变了。所以大家怎么看这款大疆 off 三六零的全景无人机呢？评论区唠一唠。如果大家觉得这期视频还有点用，求个三连和关注，感谢大家的收看。我是邹俊，我们下个大疆的视频，再见。拜拜。
71测测君
08:54查看AI文稿AI文稿这是大疆最新的无人机，它拥有阿瓦特二的机身，全景相机镜头， fpv 的 眼镜， mavic 的 遥控器，迷你五的图传，以及不到三千的价格。没错，欢迎收看大疆传奇供应链大师的拼好机哲学之阿瓦特三六零 这期我们就来聊一聊啊，它用起来和传统的无人机有啥不一样？画质好不好？后期麻不麻烦？我也整理了大疆所有无人机的参数和区别，最后呢，再讲讲这么多的无人机到底怎么选，以及它到底是一台什么定位的飞机，值不值得买 阿八达三六零这台无人机呢，简单来说，就是结合了全景相机可以二次构图，上下左右都能够拍到的优势，以及无人机的上帝视角。 它的参数是这样的，它的价格是这样的，大家觉得是贵还是便宜？那我用下来呢，主要是有三点比较打动我。首先呢，就是简单， 我最开始飞无人机的时候呢，上天之后啊，就很容易手忙脚乱，要管机器的飞行，还要管云台的角度，再加上新手机啊比较紧张，为了拍出一颗好的镜头呢，往往要飞很多次。 而加入全景之后呢，反正云台的角度后期都可以调嘛，前期呢，只要保证飞的平稳了就可以了，这就相当于是简化了飞行，更加适合新手的体质。那同一段素材，我可以在后期的时候让他左看右看上看，想怎么运镜就怎么运镜， 再加上这种对于桦叶保护的造型啊，每一个收集信息呢，透露出一个讯息，新手你就拿去飞吧，哪怕炸机了也很难撞坏。 然后这个鸡腿控和眼镜是之前 nio 的 同款，还有就是它的云台结构啊，必须得是先起飞，等镜头转正了之后呢，才能够开始拍摄，也就是说呢，它没有办法录从地面开始起飞的那个镜头。还有 比较可惜的一点哈，就是它不起飞呢，是按不了录制键的，要不然啊，出门的就可以举着无人机拍啊，直接省一台全景相机的钱。哈喽，大家今天在户外 扯远了啊，那他的第二个优势呢，就是可以低门槛拍摄一些高难度的镜头，比如说在穿越机里边很酷炫的这个漂移镜头啊，你现在呢，可以正着飞，后期呢再改变运镜也可以用鸡腿控一键漂移， 甚至呢，还能够实现这种飞行和运镜分开的高难度拍摄。这个功能呢，原来是好几万的雾三上面的功能，现在呢也是给下放了，而且啊，遥控器和手柄呢都支持。 另外啊，遥控器上呢，也继承了航拍机的焦点跟随，像是运动跟拍呀，环绕镜头啊，都可以让它自动驾驶，也可以一键成片。 这两套外设我用下来哈，遥控器的操作呢，会更加细腻，适合拍一些四平八稳的运镜。那各种跟踪和自动成片的功能呢，也只有在遥控器上呢才有， 而眼镜加摇杆在操作上呢，会更加符合直觉。如果你从来没有飞过无人机，那用这套外设呢，很容易就能够上手。而且啊，画面呢，就在你的面前，沉浸感十足，也不用担心大太阳下看不清屏幕。只不过啊，女生要注意啊，戴这个眼镜呢，很容易把你的妆给弄花，粉底液蹭上去呢，也是很难擦掉。 话说回来哈，阿瓦特三六零的第三个优势呢，就是可以用全景后期简单的实现一些酷炫的画面和运镜，比如说可以实现空中的小行星镜头，也可以从常规画面转运镜到小行星。总体呢就是玩法很多啊， 等会儿这么看，前期飞和后期处理不是都很麻烦吗？还真不是啊，你后期在软件里边一遍一遍试呢，和现实里边一遍一遍飞啊，可不是一个概念，毕竟前期呢，在现实里边飞，那真的就是实打实的，有一定的风险。这个时候啊，可能就有观众要问了啊，你说的这些都很好，那代价是什么呢？是画质吗？ 阿发达三幺零啊，用的是一块等效英寸的 cmos， 最高呢可以拍摄八 k 六帧的 hdr 视频， 不过要注意啊，他这个八 k 呢，是要给整个全景的三百六十度来分的，最终导出来的平面视频呢，最高只能够到四 k。 画质这一块呢，我喊来了他同父异母的哥哥来做对比，不管是在白天还是傍晚，在单镜头模式下，阿瓦特三六零的画质和阿瓦特二呢是比较接近的，只不过呢，解析力要弱一些，整体的锐化呢要重一点，至于夜景 还是不要为难他们了，天黑就回家吧，晚上飞呢也不太安全。另外哈，刚刚的画面呢，是在单镜头模式下拍摄的，在全景模式下呢，画质会有裂化， 算是有舍有得吧。总体来说，在白天光线充足的情况下呢，他的画质呢，还是不错的，只不过哈，毕竟呢是全景镜头，受限于物理结构和单镜头的阿瓦特尔比呢，还是要逊色一些的。 伟大的摄影师艾瑞斯李诚一说过，摄影是守恒的，前期省下来的功夫，后期呢，都是要还的，相比常规的素材啊，全景的素材处理起来呢，还是要麻烦一点的，大家呢，也是知道这一点， 所以呢，在 app 里边呢，提供了很多一键运镜的预设，甚至啊，他还怕你打的不够丝滑，有一个体感运镜就相当于哈，你可以用你的手机再重新飞一次，我来给大家演示一下， 嗯，哇哇哇哇，我是不是玩打的太太急了，我一开始还习惯在电脑的大屏上无法 k 真哎，结果打开 app 一 看呢，全都给你安排好了，真的希望大家可以把这一整套体感取景的功能呢给搬到电脑上。 最后啊，我们再来聊一聊阿瓦特三六零在大疆家族里边是一个什么样的定位。大疆的民用飞机呢，可以简单的分为航拍机和穿越机，那航拍机呢，主打一个拍的好越贵呢，镜头越多，画质越好。 飞航拍机呢，主要就是用传统的遥控器来操作，他的感觉呢，就像是开民航客机，稳字当头，那市面上绝大多数的无人机呢，都属于这个门派，专门用来拍那种四平八稳，画质爆炸的风光大片。那穿越机呢，完全相反，主打一个飞的爽， 戴上飞行眼镜啊，握着体感鸡腿控，你的视角呢，就是飞机的视角，他的感觉呢，就像是在开战斗机，速度极快，能够拍出那种贴地飞行，极具视觉张力和压迫感的那种酷炫画面。 那阿瓦特三六零算什么呢？他就是比较特殊了啊，因为他同时支持两套外设，所以呢，他直接横跨了这两个门派，当你戴上飞行眼镜，他又变成了一台能够穿梭花飞的穿越机。 之前在阿瓦特二的评论区里边呢，有位老哥的评价极其的精准，想当摄影师，你就买航拍机，想当飞行员，你就买穿越机，这就是它最大的优点，既可以当航拍机用，也可以当穿越机用，一台机器呢，两分快乐。 那它的另外一个优点呢，就是视角足够独特，足够不一样。同样的一个顶点，用它出片呢，绝对是不会雷同的。当然哈，它用起来呢，还是有些不足的。 首先呢，就是续航比较短，一块电池呢，只能够飞十五分钟左右，想飞的久一点的话，建议带一块大容量高功率的充电宝啊，充电功率我实测下来呢，最高能够跑到九十来瓦，不到半个小时呢，就能够充满一块电池。 另外啊，全景素材处理起来哈，就是要比平面素材呢多一个步骤的，因为分辨率更高，体积呢也会更大。说到底哈，全景最大的魅力呢，就相当于是吃了后悔药。相比航拍机的大地 cmos 和多胶段，它呢，更像是另一种形式的，拍到而不求拍的最好，但是呢，肯定是拍的最全的。 其实这段时间用下来哈，相比一定要拍到什么，我更愿意戴上眼镜去天上转转，在眼睛里边呢，有一个头部跟踪，开启之后呢，视野呢，就可以跟着脑袋转了，带着它呢，真的有种自己在飞的感觉，看着自己生活的城市慢慢变小，很多地方换个角度看呢，真的不一样。 所以啊，回到最开始的那个问题，阿瓦特三六零到底是什么？值不值得买呢？正如开头所说哈，他不是一台传统意义上拍的最好的无人机，也不是一台飞行体验最极致的飞行器，他更像是大疆把自己最擅长的飞控、图传、避障、生态全都缝到了一起，做出来的一台新物种。 你要说他画质最强吧，不是，你要说他飞行体验最沉静吧，也不是，你要说他后期最省事吧，好像也没有，但是每一个点的乐趣呢，你也都能够体验到，让我在用它的时候呢，没有以前玩无人机的一些顾虑，而这个镜头能不能飞长这个云台对不对？这个构图是不是歪了？ 无人机是为了人类能够克服地心引力飞向天空的一双眼睛，而阿瓦特三六零呢，还给了你事后慢慢回味，重新审视这个世界的权利。 好啦，这就是这期阿瓦特三六零的体验啦，你们对这款机器还有什么疑问或者是想法，欢迎大家在评论区里面留言，我是程红，我们下期视频见！
5979橙红Iris
05:34查看AI文稿AI文稿这是大疆的第一台全景无人机阿瓦塔三六零，当时我的第一想法就是如果我把这台无人机带到香港去拍摄，那么一定能够拍到一些让人惊艳的画面。 先看一下这台阿瓦塔三六零的外观是不是有点像他的老前辈大疆阿瓦塔二标配了一体式桨叶保护罩，这样我们在室内飞或者室外飞的时候，也不用担心飞机撞到人，桨叶划伤人了。 在你飞行的时候，你在遥控器和飞行眼睛里面看到的都会是前方的画面，借助飞机前方的两颗视觉传感器和两颗激光雷达，阿瓦特三六零可以实现全向的避障。再用过一段时间呢，我只想跟你说，这台飞机真的是非常难炸机， 许多无人机呢？炸机都是发生在侧飞或者是光线不足的环境下飞行，但是阿瓦特三六零的激光雷达让你即使是在晚上也可以畅快飞行，不会撞上障碍物， 你需要撤飞的时候直接向着侧面飞行就可以。全景相机可以在后期自由的去调整视角。阿瓦特三六零能够实现全景虚拟云台，大疆很巧妙的设计成了旋转摄像头，这样通过翻转摄像头就能够实现花费的效果了。官方的配件是附送了一个起飞地垫，用来防止镜头磨损， 但后来我发现这个地点其实也不需要，因为起飞的时候镜头是转过来的，把云台中有脚垫的一侧放在了底下，起飞之后摄像头就能够转动成全景模式。如果在你不想要拍摄全景视频的时候，可以使用单镜头模式， 这样阿瓦特三幺零就变成了一台支持四 k 六十升的航拍无人机，而且画质非常棒。并且阿瓦特三幺零还采用了可替换镜片的设计， 如果你在拍摄的时候不小心把镜头磨损了，只需要换一个镜片就可以继续进行拍摄了。在全景模式下，阿瓦达三幺零是可以支持到八 k 六十帧的视频录制的，可以说是目前全景无人机中画质最好的了，还支持 dl 个 m 的 色彩曲线， 你在进行后期调试的时候，可以拥有更多的调整空间。那本身阿瓦达三幺零的这块传感器动态范围就非常不错了。我们在香港飞日出的时候，当时太阳已经很亮了，我原本以为天空会过爆，但回来在电脑上一看素材，这个画面实在是太让我惊喜了，天空的细节保留的非常好，阴影部分也不是死黑， 动态范围非常棒。那么阿瓦达三六零呢，也是提供了两种操控方式，如果你是专业的摄影师，以前飞过航拍，那么你又可以使用遥控器来进行操控，操作逻辑和以前的大疆无人机很像。 如果你没飞过无人机，只是想尝试一下航拍视角，你也可以使用手柄加飞行眼镜的方式去体验第一视角的沉浸飞行。这种飞行方式使用起来基本上没有任何门槛，即使小白用户也可以一分钟熟悉操作， 使用遥控手柄就可以指哪打哪，同时转头的时候飞行眼睛中的画面也会同步旋转，你会感觉自己就像一只鸟在天空遨游。大疆的图船呢，基本上是所有厂家中最好的了， 这次阿瓦达三六零也是搭载了全高清的欧式加高清图船，我自己实测是飞到两公里以外，图船依旧非常流畅高清， 我在香港飞的时候有很多高楼，遮挡也完全没有问题，当欧式家图船受到干扰或者遮挡的时候，仍然能够通过四 g 网络实现稳定图船。作为一名专业的摄影师呢，我们有时候会有拍摄的需求，而瓦塔三六零呢，也是拥有智能跟随跟拍功能，像之前拍这样的画面，我们需要专门去找一个创业机飞手， 而且穿越机还很容易炸机。但是有了阿瓦特三幺零拍摄出来的全景画面以后，我可以非常方便的获得这种穿越机视角的画面，看上去十分独特。 当我在处理使用阿瓦特三幺零拍摄的全景素材的时候，会使用到大疆是丢丢这个软件，不得不说大疆这个剪辑软件设计的是真的很棒，里面内置了多种转场变速曲线和调色方案，让小白用户也能够无门槛的去剪辑全景素材了。 那么我觉得全景无人机拍摄的素材有个好处，就是你可以拍一段素材就有很多视角可以选择，相当于飞行一遍就能够拥有多个视角的画面了。比如大家可以看接下来这段视频，当我在后期进行不同调整的时候，给我带来的画面的感觉也是完全不一样的。 我觉得呢，阿尔法三六零就非常适合大家，你想要你的画面看起来更加有新意的摄影师，全景的航拍视角确实能够给我带来无限的可能性， 在航拍的时候能够让我记录到三百六十度的全景画面，不会错过每一个精彩瞬间。而对于那些想要入手自己第一台无人机的小白用户呢， 我也是比较推荐的阿瓦特三六零加上飞行眼镜，整套体验下来呢，非常棒，并且飞行操控起来简单，还没有门槛。那我们本期视频就到这里了，如果你喜欢我的视频，不要忘了给我点赞评论，一键三连哦，我们下期再见，拜拜！
1.5万苏畅Chang
