九号fz1-60魔法改装教程
大家好，今天给大家带来了一台九号的 f c 一 六零，这台车子潜力非常高，我刚刚试车的时候发现这台车超级超级的好骑，就是咱们上上期视视频里面讲的那台水冷控制器的 那台那台车，然后下面给大家介绍一下这台整车的配置，整车的做工与细节，现在我们给大家讲一下。护轮是选用的是全顺 五代三千五百瓦瓦片的全身电机，这次没有用光马，车主要求动力非常的暴力，又很低调，咱们用的尺寸的这台电机，后来呢又采用的是瑞祖玛的小螃蟹，最基础款的控制器部分是采用的 aptf 六百的控，然后搭配的是水冷的散热，车主要求 水水管不能外外走线，还得水冷散热，咱们就给他用的 f 六百的控加一条水冷，也是给他做到了一个完美的匹配。一会给大家看一下内部的细节。控制的后减震也是这台车 最最完美的一个搭配，目前市面上能买的到最最接近原厂姿态的一款后减震电池呢，是采用的星痕七二六三的，咱们家一直卖的最火的一款电池， 呃，别人别说用什么四四零的电池，五零的电池咱们家只卖这一口电池，因为它非常的稳定，前面这个部分也是塞的满满当当的，也会也会一会给大家看一下内部的排序，你们也可以抄一下作业。它这个 dc 我 们保留了，它原厂的 dc 用了一个未来之眼 s a 的 dc 也是给他做到了一个完美的之上。射灯部分车主要求他有，他得上夜班的时候回家得照明效果比较好，原厂的灯不行对不对？咱们就给他推荐了未来之眼的 f 幺五零 pro， 铺路效果呢，我也给大家拍了一点视频，后面给大家， ok， 我 们来到了室外，先打开射灯的近光，射灯近光是黄光，你们也可以用白光的，我这个是黄光，远光， 远光直接就无敌了，这个大货车来都不怕远近近光，再打开警示灯，长按开关打开警示灯， ok， 这个是警示灯， 警示灯的颜色是可以可选的，所以我一直推荐你们去，一定要选装一个射灯，走路非常的安全了，不怕前面有个大坑看不见，是不是给灯关掉， 点个小蜡烛，这个原厂的小蜡烛前面是看不到的，只能看到十米距离，来放一下，未来之眼的这款射灯我一直在用，未发现说有不完美的地方，或说有售后的地方，售后我都没遇到过，非常非常的稳定啊，就这我准备这次跑西藏也用这款 射灯去作为我的照明使用啊。上背部分依旧是九号原厂那款上背做的一个九十度的折弯定制油管，前轮部分依旧是黑光套装，咱们家卖的最火爆的黑光套装，因为要的是原厂分嘛风格，瑞祖玛的制动，瑞祖玛的浮动旁，瑞祖玛的 转接马，绿豆芽的定制物。这次做了一个九十度的折弯，非常的协调整车效果，按照车主的要求做到了一个帮助风格，原厂风格整体的效果非常的完美，这台车真的是超级超级好骑，你们可以体验一下我原厂不咱不说，经过师傅的一些手工活之后非常非常好骑，真的， 后面的轮胎用的是一百九零杠十的比亚迪恶魔千万不要用小胎，小胎的话没有抓地力非常危险啊！整车效果就讲这么多， ok， 下期视频给大家继续推荐好奇的车型。
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05:02查看AI文稿AI文稿大家好，赶着摩托带金秒打衣服啊！时隔一年，我这个 v z mix 反向升级了啊，升级成动力更弱的 f z 一 了啊，还是一个带娃车的设定，带娃的儿童座椅呢，也从一个固定的后座椅变成了一个前折叠座椅加后座椅。 我为什么用两个座椅呢？就是这样坐更灵活，平时小朋友可以坐这固定的后座啊，因为后座有安全带，有靠背，有扶手，这样来说比较安全。 如果你想带一个体型稍微大一点的青少年，这个座椅经过大姨夫的改造也是可以满足的，如果你临时需要带两个小朋友哎，就一个小的坐前头，一个大的坐后头啊，下面就跟着大姨夫的镜头一块了解一下我这台九号的 f z 一， 还有我到底花了多少钱 就这个 f z 一 啊，截止到现在，我对这车的加装应该是全网来说最多的了啊。咱们先从最重要的双儿童座说起啊。 首先前面我是装了一个比较常规的折叠座啊，但我没买官方的，这买的第三方的。后边呢，我装了一个之前传统的后儿童座啊，其实我一直是比较鼓励大家让孩子坐后边的，比较安全。前面这个座椅孩子如果高一点的话，会影响你的操作，而且他头特别容易撞车把，这块不是特别安全， 常规呢，都坐在后头。现在好多城市都开放更大的儿童可以乘坐电动自行车了啊，体型大一点人坐更舒服。我把这个座做了一个木质的转接板，把整个座呢可以看到往后移了，空的这块呢，肯定是哎，坐着不舒服，然后自己又做了一个小垫， 空鼓的地方给补齐啊，这留了一个空，其实是扶手，可以随时拔插的，买儿童座可以买这种扶手和靠背可以调节折叠的啊， 这么做呢，你后座整体兼容性就比较强，既能做小朋友也能做大一点的这个青少年。我刚才说了，我这车加装比较多啊，首先就是前后的胎压检测。我装上了啊，这是九号原厂的，但是挡泥板这个平差护照什么的 我还没有装啊，网上老老实实说十九块九，二十九块九，三十九块九，反正我在网上看的都是二百三百多的那种啊，我想等节后看他到底给不给这种便宜的，你看这甩的全都是水渍啊。 来到这八十八块钱，我买的前储物箱啊，实际实打实的说这个储物箱还是不错的啊，如果原厂能送的话那就更好了。一带密码锁，它整体的容积比上一代更大了啊。我加了一个小牛的座筒灯啊，这样就可以夜里自动有个照明，你关上之后他自己就关了啊。来到这个车把一套啊，之前我介绍过 加了双 usb， 双 usb 为了走什么呢？一个是这个行车记录仪，还有一个电加热的护手啊，可以看到这块也是光秃秃的。这装饰没有啊，我看那个配件包后边到底能什么价。加了一个库仑计，因为上期介绍过我换了四八四零的锂电啊，记清了，待电量也上去了，没有换这个 计量模块，所以你看这一直显示百分之零啊。啊，无所谓，我就看这个就行了，他的后市场加装的一些原厂出的配件都可以和车机呢完美的做一个融合，能看到前后的 胎压和这个温度。原厂配件设计都是不错的啊，包括这个前面的两个杯架，还可以夹住杯子啊，这个设计其实挺好的。 前脚踏啊，我觉得这个也逼，装这个好像花了也是八十多块钱啊。原厂有孔位啊，直接就能拧上车一下就加宽了，有点小魔术师的感觉是不是。 然后这脚踏皮好像不贵啊，我记得二十多块钱，只不过如果你要装前儿童座椅的话，你要打一个窟窿啊。脚踏里头我已经装好了四八四零四块的锂电池了，现在有一问题啊，我用转接口转成品字，然后再给这锂电充电的话，好像我买了三条转接线都不行啊，我现在只能是直接用品字口的这个线 接控制器去给他充电啊。几块钱买了个座套，买座套的主要原因就是为了让他前和后都是菱形格的，看着稍微 舒服一点啊，做了一个坐垫加高啊，这个我建议身高稍微高一点的都可以做啊，这好像是没多少钱，我记得就是二十多块钱，他其实就是四个立柱把这个座整个抬高一点啊。这个设计 我觉得还是挺巧妙的啊，其他厂商也可以借鉴后平差这块啊。这个装饰板我也没有啊，骑摩托车的朋友一看就能看出来这是什么。这是保险杠那个防吹块装饰一下啊，显得不那么突兀。然后后边有一个后脚踏啊，这后脚踏买的也是第三方折叠的，好像十几块钱不到二十吧 啊，最重要的是这个第三方的大称啊，它固定在后平差中间这块了，这大称还比较好用，尤其是北方或者刮风比较多的城市，这个大称还是很重要啊，有大称就稳固多了，唯一不好的时候它会和后脚踏稍微有点打打架，能用，但是呢， 不是特别好用啊，孩子比较小啊，上幼儿园的朋友一定要用这种带割脚然后护脚的，防止他脚卷到轮子里，尤其是这车，这个轮子的挡泥板还是一半的啊，这个其实就是有点危险的，有一个安全隐患。最后总结一下，这里头所有的改造电池，肯定是大头电池是将近一千八百块钱，不过是原来老车留用的啊， 落地花了三千四，家装也花了两千多啊，这个带娃车啊，花了将近六千块钱啊，新新国标确实贵了不少啊，不过整体我觉得我这家装还都比较实用啊，大家可以抄作业。然后后续呢，我也会继续的完善和优化，只给 carmen 带金表打一幅，感谢您的点赞关注！
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01:41查看AI文稿AI文稿今天讲解九号 fz 六零搭载的是四十八伏二十安的超微电池，质保期为一年，时速二十五码，可以实际续航达到 五十六公里，如果你对速度和续航不满意的话，可以最大升级到七十二伏二十四安的九号智能碳基电池，质保期为三年，续航可以达到一百多公里。 前面的轮胎尺寸是八零杠，八零杠十配的是前面碟刹，然后液压前减震和有一万一坎德拉的大灯亮度。后轮呢也是八零杠八零杠十的轮胎尺寸配的是鼓刹和中置五级可调节的减震， 前面有一个带密码的比较大的置物箱和两个小的置物盒，然后他整车都是采用了高强度的合金钢双管车架。 九号 f z e 六零这一款车搭载的是五英寸全天和的组合屏，支持投屏导航，接打电话，切换音乐，还有个性音效以及自定义壁纸。 这款车在漾暑控方面支持 t c s 防侧滑功能，一键倒车、陡坡缓降、坡道驻车和上坡辅助以及 ot d 单转把模式，整车都小巧轻便，骑行很丝滑，上坡的话动力也还可以。 并且这款车属于新国标电动自行车，很方便的可以上到绿牌，戴好头盔就可以安全上路，不需要驾驶证。
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01:08查看AI文稿AI文稿我面前这台车呢就是九号的新星国标 f z 一， 这款车可以说是真正的接娃卖菜神器。 我们先看一下前面啊，前面它这个减震这块也有一个装饰盖，装上以后呢，它这个看起来以后也没有那么显得那么瘦小了，而且上面呢也有一个箱子， 这个箱子也可以说是菜篮吧，但是他这个做的是比较精致的啊，还是密码锁的。呃，打开以后它里面是空间也是足够的，可以并排放两个下亏空间是不成问题。 我们再来看看后面。呃，前面有个前幼儿座椅啊，后面最主要的一点呢，就是这个减震跟这个平差后摆的这个一体壳啊，他还带了这个隔脚 颜色呢，也是很搭的啊，还是很不错。呃，前面这一块呢还有一个两个吧，这两个这个水杯水杯支架左右各一个，还是很可以的啊，该有的东西都有， 他这个坐垫也是可以增高的。你们感觉怎么样呢？我们评论区见好了，拜拜。
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01:16查看AI文稿AI文稿给机械十二改装 f z 一 的原厂下沉脚踏，这个脚踏做工真挺不错的，才六十八块钱，也就是官方能有钱有量能这个成本做出注塑金属分件的来， 比那种金属板折弯的脚踏质感好不少，设计语言跟 g r 也接近。我三 d 扫描了原车做了这个转接件，卡在车壳上，用不锈钢沉头螺丝无损安装的，踩上去非常舒展， 脚踏的承重同时靠螺丝，靠挂钩式的结构，靠打印机完全贴合车壳，靠侧板提供支撑力， 我一百七十斤在上面站立蹲起尬游强度都没问题。打印机还挺大一坨的，打印一套得十六个小时，一天也就做一套，小批量生产一点，需要的同志可以私信我。 另外改了加宽脚踏的用不了，侧板的形状不一样，如果需求很多的话，我可以考虑开个众筹，就是得再去找个车重新扫描开发一遍了。 总之吧，还是挺满意的，打印机强度、减重造型，脚踏的位置角度都调的比较合适了。
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00:43查看AI文稿AI文稿f z 一 前车况安装啊，它这个水杯支架它下面是有那个 可以看得到 r， 这里有个 r， 所以 左右它是可以分得清楚的， r 就是 右边的，然后很好安装，螺丝是打在后面，先装水杯支架，然后再装车框，车框的话就这四个六个螺丝打上就可以了啊， 这个水杯支架还是挺好用的，可以放放东西，只有两个。
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01:11查看AI文稿AI文稿九号电动自行车 f z 一 六零装了一些配件啊，特别是这个脚踏，我感觉特别实用啊。 这装了一个密码箱啊， 现在相当于它的完全体了。 好的，这边还有两个杯架， 这是它的屏幕，还装了后视镜。 f z e 六零，对，这个也是盒装的。
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03:37查看AI文稿AI文稿大家好，我是美玲姐姐。新国标实施已经快一个月了，网上各种说法满天飞，什么不能载人、没有储物空间，超速自动断电，真的是这样吗？那么今天我就用九号刚刚推出的新国标智能电动车 f z 一 六零来一次真实的测评，看看新国标车到底是不是你们想的那样。 第一点，很多人说新国标为了减重牺牲了实用性，那我们先看这里，他标配了后座和后靠背合格正常一致， 所以接送小孩带个同学完全没有问题。又有人说这个后座没有支撑，不好带人。他是高强度合金钢双管车架，非常扎实，放心带舒适海绵安座， 安装非常牢固，谁能偷走？再看储物空间，前方安装了 l 型的金属支架，可操作的空间就非常大了。当然，如果你还想要一只 lv 的 话，跟店家商量一下，没准梦想就真的实现了呢。 官方明确支持安装后视镜安排第二也是关键，超过二十五码会怎样呢？我来实测给大家看看到了吗？达到二十五码以后，车辆只是平顺的，不再提供额外动力，而不会突然断电或者刹车，骑行依然流畅安全下坡也是同样的道理， 这得益于他的低速扭矩增强系统，起步有力，限速逻辑也更智能，在保障安全的同时绝不会给你添堵。第三点，新国标四百瓦电机，力量会不会太小？动力和续航真的够用吗？那我们特地找几个坡试试，常见的车库坡、小区坡道，他都能轻松上去。 对于特别陡的坡，九号这次带来了一个重磅新功能，上坡辅助，开启后，坡上能自动驻车、防溜车，还有邻力推行，帮你省力，推车上坡再也不费劲。关于续航，大家都知道老国标车限重五十五公斤，电池大不了， 但新国标车对于铅酸车放宽到六十三公斤，这款 f z 一 六零可以装四八二零的铅酸电池， 实测续航可以达到七十公里，那对于学生党一周的校园通勤绰绰有余，周末想出去逛逛也毫无压力。第四，安全与智能，入门款也有超级体验。九号这次是降维打击，在安全上，它居然下放了高端车型才有的验收控系统，包括 t c s 防侧滑、 自动感应加延时关闭的大灯，还有三重定位防盗北斗加 gps 加基站。车子在哪，手机一查就知道。在智能上，同价位还有很多车都是黑白屏，它已经标配了交互式彩屏仪表，能自定义壁纸，设定个性音效，来电和导航直接显示，不用掏手机。 支持家庭账号共享，全家人都能用自己的手机解锁。而且它还能像手机一样 o t a 升级，常用常新。第五，颜值与细节。谁说新国标车长得都像共享单车？ f z 一 六零打破你对国标车的刻板印象。 f z 一 六零采用机甲风造型和青春撞色相当亮眼。人机优化设计，身高一六零到幺八零都能找到舒适坐姿， 五 g 可调后减震或减速带更舒适。铝合金的轮毂不仅帅还好维护。经过全面实测，这款九号 f z 一 六零是不是彻底打破了你对新国标车的很多刻板印象？他在新国标的框架内，不仅解决了载人、储物、限速逻辑这些核心谣言点， 更在安全、智能和续航颜值上做了跃级的表现。他不再是一个简单的代步工具，更像一个懂你、保护你的智能伙伴。 特别是对于校园里的同学们，或者需要一辆可靠、好看、智能的城市通行车的朋友来说，它确实是一个值得闭眼入级别的越级智能基本款。
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