问界m9 26年更新了几次
二六款的 m 九价格终于出来了，跟我当初拆的差不多啊，四十七万九千八起，说几点这台车的最大的变化，首先是自驾，大家有没有看到从以前的一个激光雷达变成六个激光雷达，而且是八九二线速达？ 第二的变化呢是什么呢？是底盘，之前的单枪空空悬一直被吐槽啊，现在变变成什么？先变成全智能底盘加后轮 可变悬挂。第三个变化是什么？第三个变化是八百度高压平台，匹配六十或七十度的电池，就是续航更高了，而且热效率百分之四十五，这个东西可能是大家不太了解的， 简单来说更省油。在这里我们回归二手车啊，既然这个定价匹配这个价格，二手的二五款包括二四款，现在到底还能不能入这个东西其实很关键了， 其实第四代电车跟上一代的这个电车完全就不是一台车，很多些时候我们以正常一年车或者说他一个款式的一个价格去匹配现有的销售行情，其实是不对的。其实这一款老款的车，现在 六座二手版本市面上开价四十八万多也有，四十九万多也有，四十七万多也有，我只能说通通推沟里去，目前真的都下不了手，大家一定要等，一定要等，喜欢 m 九的一定要等。然后， 呃，五座版本的包括二四款的，目前大概行情销售价格在三十四万多到三十六万多的，这个影响可能不会太大，但是也会有一定的冲击，如果二五款的价格降下来，二四款一定也会收到钱。所以近期买 老款 m 九二手车的这个大哥们一定要静观其变，为什么？因为行情一定会降下来，不是同一台车，所以价格一定会变。
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01:38查看AI文稿AI文稿关于我上一个视频说了一下全新一代威尼 m 九，就是我对威尼的一个看法，包括我心态上的一个转变。我发现有很多评论区，在评论区评论一句话，他说你是二六款哪一年的车，哪一个月份的车，我当时还纳闷我说这什么意思呢，这是我后来才发现伤害性不大，侮辱性极强啊，兄弟们，我明确给大家说，我说的是 二六年五月二十七号这款威尼 m 九，兄弟们，因为他改款改的也太快了啊。兄弟们，其实这就从反面处说出来一个问题， 就十三问界的换代的这个策略啊，稍微有点频繁哎，可以去深中一下，因为你当时我说一下我的观点吧，兄弟们，你包括当时八九六上来，其实我觉得这个八九六你直接搭载上全新一代，就是五月二十七上，这一代上这个八九六像素就完累了，你没必要在它中间再加了一个， 你说二六款又不是二六款，你说二五款又不是二一五款，你要换代嘛？又不叫换代，哎，就是在之前老款的基础车上加一个八九六，又出来了那一个，那之前他买了那个之后，然后一个月之后你又出来了一个全新一代的 vmi 九，那你放在谁谁也不舒服啊，毕竟刚买的车嘛，又成为老款了。 大家兄弟们，我想说的是啊，还是那句话，买车买咱自己喜欢的就行，我不是说问界不好，我不是说理想未来不好，也不是说他那两个好啊，兄弟们，只是我现在就是身边的朋友，包括一些车友可能在问到在买什么车的话，我说目前你们再去做一下对比，我想说的问界这边可能就是他这个内饰的， 就是一个视觉疲劳的一个原因啊，兄弟们，就是可能就是我看惯了，当然没有开过问界的，他们再换也会看再换威尼 m 九 这个凭个人的喜好，兄弟们我站在一个中立的层面，包括咱也不去贬低任何人，兄弟们也不去攻击任何人，行吗？兄弟们啊，就是买车多对比就可以了。兄弟们先这样吧，咱们下期再见。
84一亮蔚来
02:04查看AI文稿AI文稿二十六款问界 m 九相比二十五款共计达一百四十项技术升级提升，核心集中在智驾八百伏动力、主动悬架、空间、座舱与安全六方面。一、智驾二十六款六颗激光雷达与 ags 五点零 智驾智的跃升，主激光雷达由一百九十二线点云级升级至八百九十六线，两侧激光雷达升级安装至两侧 c 柱内，位置 更高，视野更好、更宽、更清楚，受干扰更少。前保险杠中间新设一颗固态激光雷达盒、一颗摄像头，探索低矮物体，安全更有保障。 舱内还设置一颗前向激光雷达，作为八百九十六线主激光雷达的安全荣誉备份。另外，前向八九六线主激光雷达下设置了四个自动清洗孔，以避免主激光雷达脏污椅至智驾罢工。 识别距离达两百米以上，可识别十六厘米高物体与雾，更稳定百公里接管零点五次新增 司机适能应急三点式调头。二、防爆芯二十六款全系八百伏高压双碳化平台纯电版 c t l c 续航七百五十千米百分之三十到八十快充 十五名增程版二点零 t 增程器热效率百分之四十。福临龙形底 c l t c 沉淀四百二十二千米后轮转向转弯半径五点一米，过减速带等 柔和高速过弯，侧倾更小，应急涉水八百二十毫米车身与空间二十六款更长轴距，座舱更大尺寸，静密性更好。外观与安全二十六款两千四百流明双百万像素彩色大灯、 isd 智能交互尾灯、 全五车身二点零全系 c i s 五点零全向防碰撞四十个传感器、 六智能座舱与交互，二十六款小 e 连续对话，多轮指令更准。
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04:28查看AI文稿AI文稿二六款的问 g m 九怎么选配？不踩坑？怎么样更快的？提到问 g m 九，问 g m 九我也已经晓得，这两天都在研究新款的配置，同时整理了一份标轴和长轴的资料，有需要这份资料的兄弟们可以在评论区 打个要。这条视频有点长，兄弟们记不住的可以点赞收藏一下。首先以标准版为例外观颜色，这块 免费的颜色，耀世黑、名山绿、暖云白。要加价一万的有四款，大漠金尊、赛里木青、沧海银澜 和金瑞红。 m 九带有社交属性，推荐兄弟们选择耀世黑以及加价一万的这四款颜色。当然你选个耀世黑，想改什么颜色都能改。也有兄弟说暖云白不行吗？兄弟们在行政层面一定是 深色的车，而且二手的流通也是会比较快。再到内饰，只有吃茶局的内饰是免费加价一万二的，内饰骚滑性松露棕、揽月白、 丰盈红，他跟老款 m 九不一样的地方是这种双拼色，是跟尊介一样的，方向盘都是双拼色。这里重点推荐松露棕和丰盈红，因为松露棕更耐脏，而丰盈红更年轻运动。再到轮毂，原厂免费的轮毂，怎么看起来有点像 m 七的呢？这时候很多兄弟可能想去外面改， 花个几千块钱就能把这个事搞定。很多兄弟会觉得商城上选配的轮毂价格太高，在外面能不能改当然是可以的，花个几千块钱能改到很好的， 但是这里也要注意，建议兄弟们选择同尺寸的轮毂，而不要二十一寸去改二十二寸，首先这样不合规，第二个你增加了轮胎的费用， 这里建议兄弟们要么就商城上选，要么换同尺寸的，这样车管所备案二手车的时候都不需要把原来的换回来。第四点， 电池 max 加版本只能选择六十度电池，而 auto 版本标配七十五度电池， max 加选配不了七十五度 电池。第五点，电动门这次的价格一点五个 w， 早期老款的 m 九只有顶配才有，低配根本不能选，这次 max 加可以选了，一点五个 w 不 贵，再往里面改 也差不多这价格。二百零六座椅， auto 是 标配， max 加版本选配是两个 w， 兄弟们直接上用过的都说好。二排的幕布投影， auto 版本还是标配， max 加选配是两个 w， 之前很多兄弟说幕布会压迫到主副驾座椅，但是二六款 不会，还能提供情绪价值根据需求来选。再到彩色的百万像素大灯，这个是需要加价三个 w， 但是 auto 版本才可以选配， max 加选配都选配不了，相比于后面的配置， 使用场景不是特别多，不差钱的可以上后排的隐私玻璃。同样是三个 w， 相比于二五款，它的变化速度非常快。同样是 auto 版本可选， max 加选配不了，这个配置虽然实用， 但是还是有点偏贵，不差钱的。上电动踏板老演员了。 auto 版本标配 max 加版本也别选了，外面自己装吧。电动拖车钩 零点八个 w， auto 版本可选 max 加选配不了，说一个注意事项，要么选原厂，要么就不要去外面加装，因为即使你加装了 都没有拖车的资质，不合规。如果有户外需要拉房车的需求，直接选原厂。云养奢享套装，它是包含了疏云座椅和森林遮阳系统，很多兄弟觉得没有用，而且这个价格还不便宜。二点五个 w 座椅材质是环保材质。另外 森林制氧不只是我们要去高原的时候用的到，当你长途出行的时候，当你吃完中午饭在开车的时候是不是容易犯困，森林制氧可以帮你缓解一下 同时下班的时候身心疲惫，打开零重力座椅，把制氧系统打开，缓解一下自己一天的疲惫。有需求的董事长上最后一项，主动悬架，五个 w 保守版本可选， max 加选配不了，哪怕前面讲的那么多东西 都没有选主动悬架，兄弟们选上去。主动悬架的作用是可以提前预判到路面的情况，让车子极早预判，调整悬架的高度和软硬，让你乘坐更舒适。个人体验过带主动悬架的车子和不带主动悬架的完全是两台车。新款的 win g m 九怎么 这也要选，那也要选，咱们这次把使用的和情绪价值的罗列清楚，根据自己的需求和经济实力来选。这里提一下问 g m 九的交付时间，如果你不选择主动悬架，六月十五号开启交付， 如果选了主动悬挂，八月份开启交付。由于时间原因，零次加长版本我们放在下一期，关注阿牛，谢谢！
1288问界升级玩家|阿牛新征途
06:28查看AI文稿AI文稿二六款问界 m 九卖这个价格是不是太自信了呀？预售价四十四点九八万起，但是选版要到八十八点九八万了，如此夸张的价格跨度，就算是强入问界，恐怕也是头一回。为什么问界敢这么自信呢？因为在过去这两年，五十万以上豪华 suv 每卖出十台，就有六台是问界 m 九，其中一半以上都是从 bba 豪华车型换购过来的。 如果要问开 bba 和保时捷的大哥们，为什么会换成 m 九呢？他们可能不好意思说，这其实是消费降级，那就太凡尔赛了。但是一定会说，智能辅助驾驶实在是太香了，配置又高，全家上到老下到小，人人都喜欢 开出去，无论是朋友聚会还是见客户，牌面一点也不比 gls 和卡宴小，还能借着支持高端国产品牌打开话匣子。正是因为这样啊，二十八万台 m 九的车主用真金白银高达八十五点二，说白了就是很满意。今年新款一出，复购率简直高到离谱， 新款的价格跨度从四十四点九八万到八十八点九八万，这么大的价格区间，如果选错了，能亏出一台比亚迪秦。二六款问 g m 九到底该怎么选？咱们不吹不黑，聊明白 已经定了的朋友们，可以在评论区打出你的配置，让大家看看你是怎么选的。在聊具体配置之前，先来过一下三个要面对的核心决策维度。首先呢，二六款问 g m 九核心的三电系统迎来了史氏机加强增程版，从四百伏平台升级成了八百伏、 六十度和七十五度宁德时代三元锂电池，两块电池纯电，实际上大概能跑二百六和三百五十公里，纯电搭载一块宁德时代一百二十度三元锂电池 cltc， 续航七百五十公里。 之前呢问 g m 九大部分选的都是增程版，因为纯电版的续航实在是有点兜不住，但是二六款 m 九 ev 的 纯电续航能达到七百公里以上，跑高速也不会影响到出行效率了。而且纯电和增程同价，纯电还是增程，这个问题是时候认真的考虑一下了。 大家可以回忆一下自己的用车习惯，如果之前开的就是增程车，会不会一烧油就浑身难受呢？大部分时间是在用电开还是在用油开？平时多久出趟远门，跑趟高速，愿不愿意开三个小时停下来充会电呢？虽 然说按照 m 九车主的经济实力，家里有固定车位应该不是什么大问题，理论上来说啊，烧点油钱也无伤大雅，但我发现了一个怪现象啊，一旦开上了新能源车，甭管是多有钱的人，都会变得抠抠搜搜，就喜欢大半夜出去充便宜电。 如果家里面没有充电桩，而且不喜欢烧油的话，这次的纯电版真的可以优先考虑了。你会选增程还是纯电，可以在评论区聊几句。当然了，奥特曼的领式加长版没有纯电啊，它的尺寸和重量摆在这，只能搞增程了。 然后到底是选五座还是六座，还是说四座版更香呢？跟之前一样，二六款 m 九五座版和六座版都可以选后排零重力座椅，把中央扶手放下，就会变成两个独立的座椅，把中央扶手放下，就会感觉思想感拉满，更加尊贵。 后备箱空间也会比六座版更大。但是后排的中间座位就没什么乘坐体验了，基本上只能坐四个人，而且也不能把后排座椅放倒，变成大床模式。 六座版平时把三排座放倒，二排座位移动到最靠后的位置，也可以看成是四座版。不过啊，它的尊贵感跟刚刚的五座版四座模式相比就要稍逊一筹了，但是它胜在实用性，如果真的要坐五六个人，还是可以胜任的。我认为如果是家用，可以首选六座版。如果是生意上用车呢，真的可以考虑下五座版，然后把后排零重力选上。 第三个核心维度当然是哪个配置和版本了，标轴版有麦斯加和 alt 两种，价格相差六万块钱。增程版电池从六十度升级成七十五度，包含了电动门、后排零重力、后排投影和电动踏板这些配置，单独选大概在八万块钱左右， 但核心还是要看电池。这个啊，不能单独选，想要纯电 c l t c 续航在四百公里以上，只能选 alt。 另外几项配置实用性都很强啊，随便选选就超过四万五了。 这么一看呢，华为的东西还真是越贵越划算。然后主动悬架、调光隐私玻璃质氧系统、拖车钩这四个配置卖自家是选不了的，想要的话必须得上奥硕。 但是要说到主动悬架选配价格是五万块钱，神奇的一幕又出现了，奥特曼领式加长版比奥硕贵了十一万块钱，但是标配主动悬架线孔转向、二点零 t 增成器还有好几项配置，包括轴距更长、空间更大， 林林总总算下来价值十八点五万哦。当然，我可以说问界的选配价格虚高，有点像保时捷看齐了。但如果想选配的东西比较多，那还真不如上 ultimate， 然后什么都不选。 算下来呢，差不了几万块钱，却完全是另一种感受了。所以啊，我大胆预测一下，今年的 m 九，恐怕主销版本会是领事加长版，不信的可以插个眼，到时候回来验证一下。 但这也带来了一个无法逃避的问题，原本预算就卡在五六十万的那些用户，可能就会感受到消费能力的压力。测试了本来能够到问界系列的天花板，到哪都可以说，不是我买不起啊，而是它最贵的就到这了。但是这样一来就变成了次旗舰。虽然到手的东西没变，但是会不会让人以为我买不起 ultmate 呢？ 这种微妙的感受变化，可能会带来意想不到的巨大影响，是不是这个道理，大家可以仔细琢磨一下。如果有这种顾虑，不妨给自己来一个灵魂拷问，我买这车到底是自己开的，还是给别人看的？如果真的是自己开的， m 九提供的这些功能，更便宜的车提供不了吗？它的核心价值体现在哪呢？ 我开新能源车会有里程焦虑吗？一年到头，后排做人的机会多吗？我到底需不需要一套遥遥领先的智能辅助驾驶？打心里能放心把一家人的安危交给他吗？ 我这次换车，真正的预算有多少？到底是力所能及呢？还是已经透支消费了？这些问题想明白，大概率就不会内耗了，如果不差钱呢？那就更没有必要瞎琢磨了。果断选奥拓 mate， 然后把选配拉满，反正呢，该花的钱都花了，就直接花爽，不留遗憾。 换个角度想，这个预算买 gls 买卡宴连盖板都还不够呢。不是买不起那些老灯们，是真没这个必要。 m 九都全系六七光后轮转向双容易系统，提前支持 l 三级自动驾驶了， 都已经把传统豪华品牌的门店挤倒闭，销售和主播们都排队主动投华了，如果继续不思进取，他们的品牌价值还能支撑多久？可能都得画个问号了。我们看到，于大嘴对今年新款温家 m 九信心极强啊， 没错啊，整个的品牌就是靠着 m 九打破了 bba 多年以来在豪华领域的垄断地位。从这个角度来说啊，连尊界都得在 m 九面前靠边站，这次靠着领市加长版，连价位都对齐了尊界，那你说新款 m 九的价格卖的贵吗？说句大逆不道的话，是真的贵啊。我敢这么说，是因为我没有给温家打广告。 几乎同样的配置，有主动悬架，有后轮转向线控底盘、四 g 光雷达、七十二度大电池的理想 l 九 levis， 售价是四十八点九八万，整整便宜了十几万块钱。当然了， m 九现在还是预售价，正式上市应该多少还会便宜些，但不会太多， 不单车价贵，选配更是贵到没朋友。目前， m 九已经甩开新势力豪华品牌们，向着市场无人区前进了，至于是否是飘了呢？能否续写销量的奇迹，我还不敢胡乱预测，只能交给市场，交给屏幕前的各位去投票了。 关于新款 m 九其他的注意事项，我整理在这张表格里面了，还有其他问题可以在评论区留言，如果你也不差钱，想选一台大 suv 的 话，那你早晚绕不开一台问界 m 九。祝各位看完这个视频都能消费得起问界 m 九，觉得视频不错，可以帮我分享给身边的朋友们，等下次 m 九正式上市，咱们再不见不散！
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01:04查看AI文稿AI文稿怎么样才能提到漳州第一台新款文件 m 九？大家一起来看看我这个选配怎么样？此次新款文件 m 九标轴，它分别有两个版本，一个是 max 加，还有一个是凹槽版本，然后我选择的是凹槽六座真诚版本的。 首先我们这次忘记 m 九提供了三款免费的颜色，还有四款需要选装的颜色，那我们这边就选择一个免费的钥匙先，因为我们后期的可变性比较多，内饰颜色这一次只有次茶具是免费，然后少华信和松木中在上一款忘记 m 九里面已经有了，这次提供了两款新的颜色，揽月白还有风影红， 那这次我们就选择一个揽月白的颜色。有二十一寸的大气服运动轮毂是免费的，这边包含很多的选配， 二十二寸十一孔月辉轮毂的话需要两万五，那我们这边就选择一个二十二寸的多幅轮毂就可以了。这是新款 winm 九标轴，总共有两个版本， max 加和凹槽，那我为什么选择凹槽版本呢？因为凹槽版本标配的零重力座椅和七十五度的大电池，然后标配的电动踏板， 激光幕布还有电动门，然后这边零重力座椅还有七十五度大电池，包含后排的激光幕布是没办法后期进行升级的。如果你也定了 winm 九，咱们来唠一唠。
57阿斌玩问界
08:20查看AI文稿AI文稿八六款奔驰 m 九今天正式上市了，比预售价优惠了两万块钱，这要是换成别的九系 suv 啊，早就开始骂街加退订了，可小订 m 九的大哥们根本就不在意，甚至还会觉得很香，你说这气不气人呢？难怪奔驰 m 九敢把价格定的这么自信，因为看 m 九的人眼里根本就没有其他的九系， 跟老款 m 九一比，发现价格居然还没涨哦！今年 m 九可以说除了外观跟之前还有点相似，实际上已经完全还没涨哦。今年 m 九可以说除了外观跟之前还有点相似，实际上已经来到了前所未有的程度。 不算先行者都有十二种版本，裸车从四十七点九八万起上到六十五点九八万，选配拉满要八十多万，对于普通消费者要搞懂这些要消耗不少脑细胞，这要是一不小心选错了，大几十万可就白花了，还有可能比别人晚好几个月才能提到爱车，怎么选不会后悔。 m 九的配置表背后有哪些于大嘴没告诉大家的秘密， 一个视频不吹不黑给家人们分析明白。已经选好配置的，可以把你的选择发在评论区，让大家看看你是怎么选的。最后呢，我会把我的思路整理成一张表截图，拿着去店里销售都没有你明白看过我上一期 m 九视频呢？也可以直接跳到后面看结论。在聊具体的配置之前，我们还是先过一下几个核心的角色维度。首先呢，是智能辅助驾驶， 如果是奔着六 g 望雷达 l 三级自动驾驶来的，所有版本都能满足，各种主动防撞做的满满当当， 车里面的屏幕更大了，内饰也更豪华了，没有其他需求的话，选一台 max 加就刚刚好，没必要再多花钱。那该选增程还是纯电呢？以往老款 m 九几乎只能被迫选增程，因为纯电的续航实在是太不给力了。这次的 m 九纯电版搭载一百二十度电池 cltc， 续航七百五十公里， 但是注意了，这是标配轮毂，如果要选二十二寸轮毂，续航会掉到七百零五公里。这里说的是标准版啊，加长版的情况咱们一会单说，对于 m 九的老车主或者之前开增程车的兄弟们来说，强烈建议请不要按照以往的惯性直接选择稍微停下来，仔细想想自己的用车习惯，平常是烧油为主呢还是纯电为主？ 如果是烧油为主，那么增成 max 加六十度的电池就够用了。虽然说 m 九的车主经济实力应该不在意这点油钱，但如果像我一样烧一滴油就浑身难受，就喜欢用电开，那么这次真的可以考虑一下纯电版 m 九了， 因为纯电 c l t c 续航做到了七百公里以上，无论是平时用还是开出去跑长途，都不会影响到出行效率，油价越来越贵只是小问题啊，新能源车用电开才爽，无论是体感上还是心理上，而且呢，还多了个很实用的前辈将，尤其是家里没有充电桩，大电池可以不用天天跑出去充电， 十五分钟就能充百分之六十。虽然说啊，在二六年这个充电速度已经算不上是快了，但也算是够用了。不过 ultimate 加长版就不太一样了，还是不太建议选纯电。首先呢，是车更大更重，标配了二十二寸的轮毂， c l t c 续航大概只有六百多公里。再一个呢，选加长版多少都会考虑一些商务需求，很多时候啊，等充电这种情况根本就是无法接受的，时间效率大于一切。 所以呢，加长版还是得选增程，说走就走，才能更匹配产品定位。屏幕前的各位会选哪种呢？可以一起来评论区聊两句。然后第二个问题是空间，也就是五座还是六座的问题。新款 m 九有家用和商用两种不同的思路，从它的配置上就能看出来，像是健康座舱，明显就是抓家里有小朋友的家长们， 像是星空顶和迎宾官台这些配置就很适合搞接待。六座版本平时把三排座放倒，也能当四座开，更适合家用。对于人口比较多的情况，实用性很强，但实用往往代表着尊贵的反义词，唯有浪费空间才能彰显奢侈。所以商务需求比较多，建议选五座版，尤其是 ultimate 标配零重力座椅之后，就变成了大四座，把中央扶手放下，后排两个单独的座椅，有一种头等舱的感觉，这个就叫尊贵。那些几百万的传统豪华轿车和 mpv 们都是这么做的， windm 九比他们做的更彻底，把幕布一放，隐四声盾一开，车窗也密不透光，私密感极强。至于说五座比六座便宜一万块钱，这个根本就不是重点，老板和客人满意才是。除了 max 家之外，都标配了后排零重力座椅， 强烈劝退不带零重力的五座版麦斯加，因为那是纯纯的浪费空间，毫无意义不说，还得再多等一个月才能提车。另一个核心决策是主动悬架，它是这一代 m 九重点宣传的一项科技配置，具体是什么原理，有什么特点，可以看我上周发的视频，挑重点的说，它确实是新一代底盘的技术方向。不 过目前的主动悬架，它的作用没有大家想象的那么全面，还处于从无到有的早期阶段。换句话讲啊， m 九的双腔双阀半主动底盘已经很强了。视频里展示的很多性能都并不是主动悬架的功劳， 它只是会让这台主打舒适性的大车在极限 p v r 时支撑性好一些，不至于那么像传。对应到五万块钱的选配价格并不算便宜。具体值不值呢，建议还是要亲自去试试， 仔细对比一下是不是你需要的，别选了才发现跟自己预想的不太一样。另外就是要把账算明白，如果选主动悬架，在凹处的技术上随便选选就要六十多万了，那还不如直接就上 alt mate 标配主动悬架、线控转向、二点零 t 增生器，还有好几项配置，包括轴距更长、空间更大，林林总总算下来，价值十八点五万， 这就很符合问界系列一贯的精准刀法了。单独选配的价格正在向保时捷这种品牌看齐，但会显得更高版本。把这些配置一键打包就非常划算，从 max 家升级成 ultra 也是这个道理。 所以呢，要么就把选配控制在两万以内，把选配金用的满满当当。要是想选的东西比较多呢，那还不如直接就升级版本了，尤其是增程版，七十五的电池调光隐私玻璃、制氧系统、拖车钩，还有主动悬架，这几样配置麦斯加都不能选，想选就得上奥瑞。按照这个逻辑，这代 m 九选领时加长版的比例啊，应该会非常高。 不是有一句老话吗，说 m 九是问界的极限，而不是这帮车主们的极限。之前啊，一直有一帮人觉得 m 九卖的太便宜了，配不上车主的身份， 这次呢，终于满足他们的愿望了。这里会有一个有点尴尬的小问题，二，六款 m 九全系都有后轮转向， ultimate 转弯半径是五米二，并不是很大。但我还是要友情提示一下啊，现在有很多开发商把车位做的是又窄又小，提前去量一下，停不进去的话千万别选 ultimate。 虽然我们有自动泊车，但邻居该怎么办呢？ 让人没法上下车，到时候就只能随地大小停了。不过再仔细一想，开 ultimate 大 概率都有私家车库，这应该就是我杞人忧天了，皇帝怎么会用金锄头种地呢？如果想八月份第一批开始 ultimate， 可以 考虑先行者版本，有三种外观搭配，松陆松的内饰不能选星空顶和拖车钩。甄选包里包括二十二寸的大饼轮毂， 调光隐私玻璃质养套装、彩色投影大灯。打包选配价是八万块钱，相当于啊，还额外优惠了两万二，如果有你喜欢的颜色可以考虑一下，没有的话就只能等九月份批量交付了。麦思嘉和奥卓最快六月份交付，五座版不选流利座椅，七月份交付 奥卓选主动悬架要等到八月份跟奥迪美的先行者版本一起交付。我们可以看到， win g m 九真的是做成了一个现象级产品，对于我们国产豪华汽车市场来说是独一份的存在。 新款的定价说句有点得罪人的话，从制造成本的角度上来说，还真的挺贵的，选配价格更是逐渐向传统豪华品牌看齐了，屠龙的少年逐渐变成了恶龙的模样。 但是二十八万 m 九的老车主就是他最坚实的基本盘。这是 m 九的第一次大换代，老车主的换购意愿极高，鸿蒙之星对老车主们也是精准拿捏，二十四款 m 九车主增换购优惠五万块钱，其他的 m 九车主优惠三万块钱， 跟新车主相比就会显得是在捡便宜。这也让 m 九玩成了一个圈层游戏，它的价格成为了入圈门槛，想要参与进来就得先掏一笔门票钱，后面再想换车，基本上就锁死在 m 九系列了。所以这两年市场上上了四十多款大六座 suv， 有 底气不参与价格战的可能只有 m 九，而且要想入圈，还得先通过认知度测试。 于大嘴在发布会上对 m 九的评价我都不敢奉承，因为我的视频不是给外界打广告，那些话说了肯定就要违规了。这种明显夸张的话术当然是有目的的，能认同的自然就会留下，从此呢不会去看其他车一眼， 不认同的第一时间就被筛选掉了。这套策略非常有效，让 m 九形成了一种正向循环，官方深度参与二手车价格体系的维护，价格虽然贵，但保值率也很高，是不是很熟悉？这正是过去保时捷的成功秘诀之一啊。 区别在于保时捷主打外观和性能， m 九主打科技豪华，都具有一定程度的稀缺性。在此我也要多嘴提个建议啊。对于稍微富裕的普通家庭来说，选标轴版就完全够用，甚至都溢出了 max 家体验就已经很好了，真的没必要为了圈层地位硬上。 ultimate 那 不是给咱们一般人准备的。当然了，有实力不差钱的必须要支持啊！你们不支持谁来推动国产豪华汽车和科技行业的进步呢？哪来的预算研究高端芯片呢？ 最后，普通版 m 九跟蔚来 e s 九、理想 l 九该怎么选？大家想看的话，后面我们再单出一期对比视频，觉得今天的视频不错，可以收藏分享给家人和朋友们。我是小万，咱们下回再见！
2459小万不太懂车
01:05查看AI文稿AI文稿就才开了一个月时间的准新车，问一下 m 九现在二手的安全到底有多低？兄弟们最近有考虑这个 m 九新车，老板啊，你先不要买来看我这台仅仅才开了一百公里的品质和价格，相较于新车，到底能帮你们省到多少钱好吗？车况当然都很好的，原版原漆的，而且颜色选配也很漂亮啊， 红外杏色内饰的二五款的增程 out， 五十二千瓦的四座版，大家选的最多的配置啊，一个月一百公里，兄弟们完全就是新车品质了啊，前面一体的贯穿式尾灯非常有辨识度啊，什么二十二寸大轮轮毂，还有空悬底升三六零，包括全车的电信门，隐藏式门把手啊， 综合续航里程的话呢，是达到了一千七百公里，兄弟们还是比较夸张的对吧？可以看到 m 九整车的一个内饰的氛围感非常漂亮啊，抬头显示三块大连屏，智能驾驶座椅的前后排按摩通风和加热啊，还有它的一个电动踏板对吧？再来看一下后排， 空间也是没得说的，因为是四座，所以说就会很舒服啊，像这边的小桌板，还有它的一个投影巨幕，两段式的全景大天窗。要说现在的国产新能源，兄弟们还得是摇铃下啊，就这样的一台一月一百公里的赛里斯问 g m 九，喜欢的可以把检测报告资料一起把你们看一下啊！
152乐哥汽车(二手车)
01:17查看AI文稿AI文稿我在你身边买了几台车了？ m 七 m 九带二六款的， m 九买了三台车了，真的，我都是文杰忠实粉丝了， nice， 昨天全新文杰 m 九已发布，今天马云哥来大地选颜色选配置，一共说了五个订单，有四个是选择主动选项。看嘛，是不是很多车都会选择主动选项嘛。真的，这东西可能就是啷个说啊，真的肯定有那么好，但是我没试过哎，不多说，定吧多说哈。六座嘛。啊，六座，外观，黑色内饰，这个拼色， 这个颜色买的挺好的，轮毂不选我自己改啊，这标配。嗯，踏板是有的啊，这个东西不选投影幕布不需要。不不不，标配的嘛，投影大灯不要不选，玻璃要不要选？不选那我就贴膜就行了，这个要选自动选。我一定要选啊，下一个。这些不选，就是 配置就选了一个类似的颜色，选了一个主动悬架，然后算下来的话现在是五十九万。一千八嘛，有两万的选飞机。那您不需要小店的吗？小店还有五十的优惠吗？ 落地的话就六十四万六千三百二十九。哇，多便宜哦，差不多六十五嘛，购置税是三万六千九百二十九，保险是一万，上牌费是六百，高加质保是一万二，将近六十五万嘛， ok， 搞嘛，行了， 八月份开始交付我们手上的话有可能在九月份，这个车也值得买，买个心仪的嘛，明年我都要奔四了，我跟你讲，给自己一个礼物，自己喜欢就支付了哦，大定已经完成，期待我们八月份提车。
141满意哥玩车
00:59查看AI文稿AI文稿兄弟们啊，雷普到家了啊，万界 m 九呢，现在现款直接干到十八款车在售，从二零二三年年底上市到现在，两年半的时间，七场发布会，二十五个款型，平均两个月就要出一个新款，这哪是卖车啊，这是按月上新按季换的啊， 三月刚改款换的八九六型雷达，不到四十天呢，直接官宣全新换代，老车主刚提摩尔梅斯呢，新款又来了！十八款是新车，老车同台卖，选车啊，都得晕，你说硬件升级优化，质价没问题，但这迭代速度啊，比你换手机还快，保值率啊，直接干到谷底。 五十万级旗舰 suv， 十八款车型让人眼花缭乱，不是在出新款，就是在出新款的路上，早买早享受啊，不存在的， 早买早备次，提车及老款，搁谁谁心态不崩。你觉得问界 m 九这更新速度正常吗？十八款再说是技术迭代还是割韭菜？评论区聊聊你是不是被备次的老车主。
171玩车的小龙
05:49查看AI文稿AI文稿全新一代无痕 gm 九五月二十七号正式开启大定，今天给大家整理一份全网最走心的选配干货搭配实打实的避坑思路，全是实测总结的经验哦！打算定新款 m 九的车友一定要收藏保存。首先讲大家最关心的价格与版本 怎么选？普通标准版预售四十九点九八万起，车长五二八五毫米，轴距三幺二五毫米。奥特曼零四加长版预售六十六点九八万起，车长五四零二毫米，轴距三二三六毫米，长度和轴距直接多出了十一公分 空间，豪华感全面升级，但整整贵出了七万。 audi mate 领是加长版选下来都快干到一百万了，这个配置放眼整个 suv 市场是一个能打的都没有。车子好是真好，但是贵也是真的贵。很多人会说这款车没有性价比， 但问题是你要看这款车都是谁在买，基本上都是那些资产在 a 八以上的大佬，他们家里都是有库里、南天悦这些车的，想换个国产新能源，体验一把智能和舒适。霍建华在电视剧青年里说，我买东西从来不看性价比，钱要花在不划算的东西上 才叫做钱。我买东西从来不看性价比，钱呢？要花在不划算的东西上面才叫做钱，明白吗？ 而 ultmate 非凡大师恰恰是拉开大佬和普通上班族的重要符号。前几天小鹏居叉上市，很多车友都说二十多万就能买到一百多万的揽胜，配置还远远超过揽胜。 但是这款车的受众群体绝对不是大佬。你开一台揽胜去接客户，和你开一台小鹏去接客户，客户心里咋想？就不用我多描述了吧，但是普通家用完全没必要， 千万别看完展车的豪华质感就被销售一推荐，盲目上顶配，多花十几万真的非常不值。记住买车的核心逻辑，够用远远大于盲目堆配置，理性消费才是最划算。第二点，新款真诚版和纯电版到底该怎么选？ 全新换代 m 九全面升级八百伏高压平台增程版，新增了七十五度大电池版本，纯电续航突破了三百三十公里，彻底告别老款续航短板。纯电版全系标配一百二十度超大电池， c l t c 综合续航可达七百公里左右。但大家一定要清醒，这台车整车 自重接近三吨，实际续航正常只能打六到七折，所以新款六十度小电池版本我真心不建议任何人入手，续航短板非常明显。给大家直白的选购结论啊，南方地区北方无极寒天气，家里有固定充电桩，日常市区代步为主， 直接选纯电吧，用车省心，成本更低。如果是公司商务用车，经常跨省长途，单程超过四百公里，没时间频繁充电，千万别硬选纯电。老老实实上七十五度大电池的增程版，日常市区当纯电车开，长途出行无续航焦虑是真正的刚需实用选择。第三点， 原厂踏板到底要不要选装？官方线上选装踏板价格在一万元左右，我的建议所有人都别选原厂， 直接找靠谱专业的改装店。新款 m 九专院踏板市面天花板级别，品质只要在三千元左右，版型比原厂更宽，老人小孩上下车更稳更舒适， 而且踏板是超级成熟的改装件，原厂预留全部螺丝孔位无损对插限速，零破坏、零改装风险，完全不用担心影响质保。重点必可提醒， 电动门改装、后排娱乐屏加装这类需要改动原厂线路的项目一律别碰，后期容易出现异响、电路故障，影响整车质保，得不偿失。第四点，订车能省的钱一分都不要多花！除了官方大小定的基础优惠，目前新款 m 九还能额外谈八千到一万二的 现金折扣，重资之重哈！所有优惠条件必须在转大定锁单之前全部谈妥，一旦锁单备案，后续基本就没有溢价空间。如果不知道怎么谈，当地销售压价太死， 私信我，免费教你专属的谈价话术。另外，保险延保全套省钱攻略清单也可以找我领取。第五点，五座六座四座该怎么选？ 家庭唯一用车，经常全家出行，常年搭载老人小孩直接充六座版，每位乘客的乘坐体验都拉满，兼顾舒适和实用性。 日常主要一家三口代步，经常露营，需要拉大件装备优先选五座版，后备箱装载能力更强，空间利率更高。至于想要四座极致豪华体验的朋友，五座双零重力座椅版本，性价比远超于顶配四座版，完全够用了。第六点，新款上市要不要超低？老款 m 九 目前老款 m 九清库促销综合优惠最高七万，展车优惠甚至能谈到十万，看着确实很像， 但我真心建议注重用车体验的朋友别贪便宜。余承东明确说明，全新一代 m 九搭载一百四十多项全新的黑科技自驾迭代能力、地盘操控上限、纯电续航、能耗控制全面升级。老款的自驾硬件是物理瓶颈， 后续远远无法通过 o t a 追上新款性能，现在为了几万优惠去买技术落伍的老款，后期二手贬值率更高，长期用车体验差距巨大，纯属得不偿失。最后给所有准备入手新款问界 m 九的朋友一句真心话， 新车上市别冲动盲订，别盲目叠加选配，不着急提车的兄弟建议等上市后两到三天再做大定，让首批车主先实测品控，排查小问题，我们二三批提车品控更稳定，几乎零瑕疵。 需要新款 m 九上市专属谈价话术，提车验车，全套清仓避坑细责的朋友直接私信我，整理好发给大家。恭喜各位大佬喜提爱车！
191阿笙的购车日记
02:27查看AI文稿AI文稿二六款温 g m 九今天已经可以大定选配了，各位车友们，你们的车都是怎么选的？老周第一时间已经拿到了试驾车，话不多说，我们现在就去试驾感受一下。 这个真有开大车的感觉，这个刹车一点都不带点头的。你发现他现在百分之六十三还能跑二百五十二的 c l t c， 续航七十五度，电池，看一下运动模式，坐好啊，我要开始了， 直接给你吸上去了，发现没抬头了，他直接抬头了。我去，我现在是八十在提速，就是直接抬起来。 可以可以可以，这运动模式我不敢想象奥迪 mate 的 三电机版本能有多多强劲。哈哈，运动模式真的好爽啊，看一下啊，我们现在在第一车道 呃，那天试驾的李维斯是第二车道靠左，我们看这个八度的能不能第二第二车道压着第一车道。 哎呀，得了，直接到第一车道了，我去，哈哈哈，直接第一车道，可不要小看这一度，这一度直接错了一个车道，如果我要换的话，我还是换问界，虽然说理想也也很好，也很不错，毕竟它有专属的 bgm 嘛。噔噔噔噔， 现在这个清晰度比老款的要好太多了，这个视野真的是不一样，车头一高以后，这个整体的姿态不一样，声音也比之前的要静音了，这个车一定得试驾一下，就属于那种试驾完回去睡不着觉的那种感觉。 关键是他现在的价格合适啊。奥拓版的纯电跟奥拓是不加价的，直接一百二十度，续航跑个六百公里应该是差不多， 再也不用担心说纯电跑三百公里四百公里，之前老觉得这里空空荡荡的，有了腿托以后呢，支撑性非常好，再把按摩打开，再打开支架，一会就睡着了。 这台二零二六款的奥拓版本问 g m 九，老周已经试驾完毕了，无论是麦克斯家版本、奥拓版本，还是奥迪 mate 加长版如何选配，老周已经了解的明明白白。那么各位车友们想要知道怎么选配的，在评论区打上 m 九。
02:11查看AI文稿AI文稿很多兄弟定了二六款的问题 m 九，但是不知道自己的选配有没有踩坑？先带大家看一组当前订单的大数据，目前为止，标轴长轴的订单比例七比三，整个标轴订单里面六成是选了 auto 版本，这说明选 auto 版本的人还是最多的，毕竟这次 增程和纯电是同价的。整个订单比例里面，钥匙黑的外观将近去到了四成，而内饰选的最多的颜色还是松 路总，他也占到了总订单的四成。那么问题来了，这次给了两万的选配金，到底花在哪里合适呢？个人的喜好肯定放在第一位，但是站在理性的角度，内饰一万二一定是我们放在第一位的，因为不管春夏秋冬四季变换， 这套内饰都会一直陪着你，而且在外面不好改。紧接着到外观，轮毂、隐私玻璃、彩色智慧大灯以及凸凸沟主动悬挂，这里的最优解一定是轮毂，而不是外观，因为外观的颜色，比如大墨镜中，我们花一点小钱 只能把这个问题解决了。但是轮毂一旦尺寸选下去，它是不能够再改变的，因为法规不允许，包括陀螺沟是同理的。有几个配置，领斯加长的车友格外关注一下。主动悬挂彩色智慧大灯和隐私玻璃， 以及有氧彩色智慧大灯，需要加价三万块钱。当你晚上靠近车子解锁的那一刹那，满地都是彩色图案，周边人投来了羡慕的眼光，你觉得花了这三万值不值？第二个， 后排的智能隐私玻璃。如果您经常待在车上，又不喜欢后排一直都是黑色智能隐私玻璃，有预算的可以考虑第三个，有氧套装，它不只是你去高原的时候用的上，当你困了、累了的时候一样用的上，这也是大家很喜欢澳门酒店的原因，它能够改善车内的 空气质量，提升车内的含氧量，让你身心愉悦。这里再说两点注意事项，有些兄弟们，假如你 您和您的配偶是大用户，也就是公务员的，记得在大定之前及时提交用户的申请。如果你的订单还没有锁，还可以更改配置，一旦锁单，配置就不能更改，因为会进入到厂家的排单区列。兄弟们还有哪些不明白的可以关注阿牛，让您选配不踩坑！
510问界升级玩家|阿牛新征途
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