英山共享电动车影响
前两天啊，听到消息说那共享单车投到银山的，我心还挺高兴的，想的都是个好事。这是我周末放假带我去的晚上这平常应个急啊，这是挺方便的件事， 但是这两天刷到很多视频，说那个共享单车啊，还有那个共享电瓶车啊，让人破坏的非常的厉害，也不知道是懂得哪个的来路啊，还是老个人收钱。我的银山呢，街道都是人，是纯不善良的，只有了隔壁的人呢，是海豚之母，没有了银山人的形象。
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00:44查看AI文稿AI文稿我真的要表扬一下哈，我不知道是物业干的还是小，还是那个绿化干的。之前就是这一块吗？他是没有，这是共享电单车的地方，之前这一块他是没有这个石板的，然后是大家走出来一条小路，然后现在就是他们装上了石板， 就之前就这样子，因为大家把电动车停在这以后，然后朝这个近路走过去嘛，不去走那边的那个石板，因为有点远，现在就是在这边装了石板以后，感觉也很方便。这是新装的哈，我之前前几天没有看到，我今天刚看到，我觉得做的特别好。
02:40查看AI文稿AI文稿嗯，今天啊，有个朋友发我一张批文，让我看看能不能投。那这个批文呢？上面是一个县城，另外呢是运营周期是一年 啊，投放数量是几百辆。那对于这样的批文，你们第一反应什么？是可以投还是不能投？那对我来说呢，很简单，这肯定是不能投的，原因有几点啊？第一个就是年限太短了，大家都知道一辆共享电单车，它的成本大概是三千块钱左右，行业最快的回本周期也是要十个月， 那么在县城呢，有一年半十八个月就算是比较理想的，你想一年的年限，你敢去投吗？那回不了本，那剩下的资产怎么办呢？ 那什么情况下可以投呢？如果你有库存车，当然是老国标的车，那如果这个县城允许老国标的车投放，那我觉得不妨一投，毕竟车砸在手里，还不如把它投下去，能赚一点是一点。 第二个问题就是它的数量太少了，几百辆车在一个县城，因为车辆少，所以它的整体收入少，再加上竞品，如果的车辆比我们多，那么你的存在感就更差了， 这样的话，收入整体都是偏低的。那再扣掉充电、调度、运维、保险等等这些费用，还有公关啊这些费用，那你的利率就非常低了， 因此这样的事情就很不值得去投资。第三个就是要考虑竞品的投放数量和市占比，要知道在县城肯定不是一家了，现在已经是 非常白热化的竞争，那每个县城至少两家，三家，甚至更多。那如果我们只是投这么少的车，那你凭什么去抢别人的市场，抢其他家的单量呢？市占比不行，你的闲置率就会比较高，那这样的话在县城里投放就完全没有竞争力了。 所以在我的共享电单车行业报告里，其实讲过四条保命的原则，就是你要看批文，首先要看它的年限，至少要三年以上，一年实际上是个笑话。第二就看数量，现成我觉得最少应该在一千辆左右，如果再少，实际上你是没有规模效应。 第三个就看看竞品，这个市场有没有几家都在运营，那几家是哪几家？是三大四大？还是说一些小品牌，那你投下去有没有竞争力？ 第四就是看地研，这是北方城市还是南方城市？他当地有没有大学，有没有景区，有没有高铁？如果这些都没有，那我觉得尽量就不要碰这样地方，那他的收益一定会非常差的。我们总结一下，所以不是所有的批文都有价值， 那么你能拿到什么样的批文，可以评论区留言，咱们判断一下他到底值不值得投资。如果大家希望更详细的了解电单车这个业务呢，可以查看我的二零二四共享电单车资申报告，记得点赞关注哦！记得点赞关注哦！
00:12查看AI文稿AI文稿大家都说我走到这是因为断电，他其实不是的，今天他就没断电，今天我扫的时候他可以骑行五十多公里。
32陈大狗子
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00:37查看AI文稿AI文稿重组一点二，八万辆共享电单车乱停站道，日军投诉暴涨，但这组数据藏着创业者最该看懂的机会。江州区更成立六己联合运维小组，三分钟响应，三十分钟处置。这不是成本，这是行业洗牌信号。 二零二四年起，超百城开启招头标准入一城一策时代，没有精细化运营能力的企业正在被淘汰。当别人看到乱停乱放，你看到政企公制的万亿赛道现在入局，你准备好了吗？了解更多资讯，记得点赞关注哦！
00:38查看AI文稿AI文稿共享电单车行业又死了？不，这是你唯一的入场窗口！新国标淘汰七百万辆旧车，昆明七十五家企业只剩五家，看似清场，实则是旧格局被打碎。 旧车清退导致大量运力缺口，合规新车的供给空白就是你的机会。锂电池轻量化合规车型的成本下降，地方精细化运营的规则反而给中小玩家留了差异化空间。 不用应聘规模做细分场景，合规配套服务，照样能分一杯羹。了解更多资讯，记得点赞关注哦！
03:13查看AI文稿AI文稿我现在所在的这个地方就是华容 k 大 学的东九楼，也是他这边最著名的学生上课的所在地，有四栋连体的 a、 b、 c、 d 四栋建筑， 然后他的这个校园管理非常精细，大家看到来讲的话，这种不同颜色的这种电动车是完全停放在这个一整条直线的， 有这种电动的，电动的，然后有这种这个啊人力的哈佛大学的这种电动车其实不仅仅是针对于这个本校的学生，校外的人员也是可以直接扫码进行这个骑的骑乘的，我觉得这一点是非常好， 看一下大家，我现在目前就在扫码这个电动车，好，我们直接点击开锁，然后起步价是二十分钟八毛钱，距离这个骑行是剩下二十三公里，点击直接开锁， 车辆已开锁好，请在服务区内，那么就已经开锁了，那么就只要说在学校之内，那么这个是完全是没有任何问题的，就是整个学校的这个类别都是可以的，而且是可以临时锁车， 临时锁车，已临时锁车，等你回来哦，而且可以继续骑行。车辆已开锁好，如果说你要还车，那么直接点击还车，将会收取调度费，已还车好就还车了，带好随身物品，没有故障。期待我们再次相见， 非常好，而且就是我刚刚打开了一下之后一分钱没有支付零元，我现在所在的楼就在武汉大学的物理科学技术学院， 然后我现在去他楼下的这个呃共享单车的这个停车点，然后去扫码一下，看一下五大的共享单车能不能校外的人员去使用。 登录快捷登录 好手机号。同意啊，校外人员不能用车。 前段时间五月十三号，武汉大学已经全面放开了，校外人员可以刷身份证随时进校进行参观。那既然放开了，那为什么不做的更彻底一点，让校外人员也可以允许扫码 使用共享单车？因为我们都知道武汉大学整个是建在诺家山上的，他不仅有曲曲折折上下穿梭的这些马路，同时他还有将近五千多亩的土地， 所以说他的这个面积是非常之大的，那么整个人员要在里面走路的话，那么走两三个小时都是逛不完的。华容科技大学他的也有很大的校园面积，有七千多亩的土地，而且他的路是相对比较平坦的，横平竖直的，那么 大家可以使用共享单车付费的方式就可以在校园里面进行参观。所以在这个地方我呼吁武汉大学的相关校领导开放共享单车供校外人员使用。大家对这个事情怎么看？
39东方老师谈升学
00:30查看AI文稿AI文稿坐共享电单车的老板注意，大洗牌马上来了！六月一日，佛山共享电单车新规正式落地，现在顺德街头六七家杂牌扎堆，全是外地牌照违规投放， 强制佛山专用牌照、北斗定位智能头盔，不合规车辆即将清退，市场空白直接释放，想入局加盟的抓住最后窗口期，合规布局才能稳赚！长期了解更多资讯，记得点赞关注哦！
00:40查看AI文稿AI文稿谁懂啊，共享电单车被骑进公园湖里了！五月二十一日，辽宁沈阳劳动公园，两名男子翻越护栏，一人一辆共享电单车接开进湖面， 湖水没过车座，车身大半靠在水里，两人慢悠悠挪动。岸边游客看傻眼。网友怒批，这是骑车还是玩密 泡水车？电机电瓶直接报废，还可能漏电触电扑底淤泥，暗藏溺水风险。公园回应，将加强巡查。你支持把这类人拉黑进其吗？了解更多资讯，记得点赞关注哦！
