现在过这个隔音棚,有点毛毛的心里,据说它不是防火的, 堵车了,又是牛马的一天。
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我们先来看一个视频, 刚好这两天抖音上有客户找进来问啊,需要这种阻拦防火报告的这种耐力板, 呃,他说他前面装了一批,然后现在因为阻拦这个报告不符合要求,所以拆掉了。啊,这种现象就处于属于这种。哎,施工方可能偷工减料了啊,就是他需要达到 v 零级别的这种耐力板,这种可能就是 b 自带的这种 b 级阻拦报告的这种耐力板就根本达不到要求, 所以工程要求一定要严格把控啊,避免再次出现这一类的这种灾难级的现象。

谁能料到,一次普通的车辆刮蹭,竟在深圳南坪快速酿成大火,隔音棚被烧损,道路直接拥堵瘫痪。现场画面让人揪心。好在,事故没有造成人员伤亡,也算不幸中的万幸。 看似不起眼的小意外,也能引发连锁危险。你觉得日常开车哪些细节最容易被忽略?

深圳南坪快速路上突发火情,隔音棚烧毁。据央视新闻、南方都市报报道,五月二十七日下午,深圳南坪快速路突发大火,现场浓烟滚滚,火光冲天,数公里外可见,事发南坪快速西行沙河西路出口附近,三车刮碰,其中一辆车起火, 火势引燃,道路全封闭,隔音棚棚体大面积烧毁。目击者称,火一度快烧到隧道口,车辆紧急导出撤离。消防、交警迅速到场,双向封路,疏导车流。深圳交警通报,二零二六年五月二十七日十六时三十分许,南平快速沙河西路出口路段发生三车刮碰事故,其中一车辆着火 引燃道路隔音棚起火,现场无人员受伤被困。目前,明火已扑灭,车辆分流疏导等工作正在进行中。

深圳啊,一快速路这个交通事故车着了以后呢,把这个生屏障,这个棚全部给弄着了。据呢当地这个生屏障的技术规范,这个东西必须得防火。咱们很多规定啊,这个生屏障的材料必须得防火。现场是什么情况呢?一个地方着了火,烧连营全部给烧了, 幸亏啊,这个事没有人员受伤。这个顶上不是说了吗?一平米的造价就是四点八万,幸亏啊,这起交通事故他检验了什么呢?这个生屏障他防不防火对不对?当初是怎么建造的?是谁验收的?

新闻大家都看了吧,深圳的南坪快速起火了对吧?山车追尾是发生了什么呢?大致跟大家简单的解释一下,就是发生在那个南坪快速沙河西路的这个出口啊,山车追尾,其中一辆呢渣土车直接原地起火,直接引燃了 旁边全封闭的隔音棚,很多人不知道的是什么呢?这种隔音棚造价其实很贵啊,总造价一共是两个亿,摊下来话呢,是每一平米造价接近十五万到二十万一平米,哪怕只是烧了五十米,直接损失呢就超过了一千万, 但是呢,绝大部分的车主的第三险只有两百万或者是三百万,那么在这个保险的面前呢,他是不够赔的。这里跟大家说一下啊,所有的司机一定要明白, 这种公共设施的损失完全是走第三责任险赔付的,如果你的第三险的责任不够, 超出的部分你要自己掏钱的哦。还有一个是什么呢?这个隔音棚本身是阻燃的,但是呢,你这个汽油的燃烧和轮胎的明火持续燃烧,一旦引发这种火势啊,蔓延的很快,损失的非常恐怖啊。最重要的问题是,事故的责任怎么定? 现在是交警只要认定你有责任,不管是主责还是次责,都要按照比例承担公共设施的损失,哪怕你不是全责,只要你占了部分的责任,就是要赔。所以第三者的责任险不要觉得两百万就够了。现在城市道路上造价太高了, 隔音棚啊,景观桥啊,路灯啊,护栏啊,随便一个烧起来可能是上百万上千万的损失,你的第三责任险不一定扛得住的,也是给所有的司机一个最实用的建议,如果你的第三责任险还在两百万以内,有条件的情况下可以升到五百甚至一千, 保费呢,差不了几十块钱,但是呢,能给你兜底这种风险是几百万的风险。那么最后 借用我妈也是出了交通意外空中专题,两周半到现在也没有修复好,那么我们的律师给我们说了一句话,他说他从业十几年来专门处理这种交通意外, 至今为止,这十几年来从来没有一个交通意外的伤者觉得自己拿到了赔偿是赚的,没有一个。在这里也是希望所有的车主都平平安安,不要懊恼,不要着急,安全第一。

突发!深圳南平快速一隧道段发生火灾,隔音棚烧毁严重。据南方家报道,二十七日下午,深圳市南平快速畸形新屋路段突发一起交通事故,引发火情,现场火光冲天,浓烟滚滚。目前,该路段已实施临时交通管制,消防、交警等部门已赶赴现场处置。 据潇湘晨报报道,现场多则视频显示,事发一路段该路段隔音棚已烧毁大半。网友称,后续车辆全部倒出堵在隧道口。南山区应急管理局工作人员,火灾是车辆起火导致,已对现场人员进行疏散,并表示暂未接到人员伤亡报告,详情还是以后续官方通报为准。

我真是服了,今天蓝屏快速隔音盆早起大火,竟然还有兄弟啊,冒着火海冲过去开车啊,冲过去就算了,他的还慢悠悠拍着视频,真的不要命啊,你有九条命吗?兄弟啊, 而且隔音屏上面那个塑料烧油掉下来,这个碎渣在你车上他是洗不干净的。兄弟,大家这都是小事,生命重要啊,兄弟。 今天下午五点多的时候,在深圳南坪快速的一个隔音棚路段,因为发生交通事故,车辆着急吼后面把隔音棚给点着了。 所以说兄弟们,以后发生什么交通事故,如果说车辆在隧道里面或者在隔音棚下面,自己要多多注意啊,尽量把车辆给熄离,不然车辆着起火来损失可大了。 ok, 视频就到这里啊,兄弟们啊,再见!

深圳南平快速路,五月二十七号下午,一辆车着了火往上走,把头顶那块隔音棚烧穿了。事情不大,没有人受伤。但视频传出来的时候,隔音棚已经从中间烧出一个洞,浓烟往两边散,有车从下面冒险开过去。我当时刷到这个新闻,第一反应是,赔得起吗?查了一下,发现这件事比我想象的复杂。 全封闭的隔音棚,现在的城市快速路和高架桥上越来越常见。它不是一块普通的铁皮钢结构骨架,亚克力顶棚、延绵吸音板,一套下来,造价从一万二到一万八一米不等,两百米长的一段,光材料就要两百多万,如果加上拆除重建,总价可能过五百万。五百万是什么概念? 比现场任何一辆车都贵。按相关规定,隔音棚属于第三者财产,谁的过错,谁的保险赔。肇事车辆的交强险现出,但财产损失上限只有两千块, 两千块对五百万基本等于没用。接着是商业三折险,五十万、一百万、两百万,看你买的是哪一档。问题在于,这套算法没有上限。你买了一百万的三折险,觉得够了。但如果撞的是整段隔音棚,五百万起步,一百万只是打底的钱 差额的部分,保险公司赔完额度之后,会回过头来找你本人要。这就是填平原则,损坏多少赔多少,法律关心的是损失了多少,不关心你赔不赔得起。我有一次跟做保险的朋友聊到这个案例,他说了一句话,让我印象很深。 现在很多车主被迫买三百万的三折险,不是怕撞到人,是怕撞到路。城市里的路产越来越贵了,路灯声屏障、智慧灯杆、机场高速的玻璃隔墙,很多设施的设计标准早就脱离了能用就行,变成了反正有保险赔。路产管理方在采购的时候缺乏压低造价的动力,反正是国有资产,赔的是保险公司, 保险公司最后分摊到所有车主的保费。这是个制度性的怪圈,设施越来越贵,车主三者险被迫越买越高,保费上涨,所有车主分担成本。路产方继续采购更贵的设施,下一次事故账单更大。 我没有答案,那我开始留意自己开车的路线,哪些路段有全封闭的隔音棚,哪些地方有看起来很贵的路灯和集装箱。以前看到这些只觉得城市真现代化,现在回想一下,不是制造焦虑。

深圳快速路突发惊险一幕,车辆起火直接引燃道路隔音棚,现场浓烟滚滚,隔音棚被烧出大洞,还有车主冒险从下方驶过,索性无人受伤。相关人士表示,类似道路隔音棚造价极高,每米造价就达四点八万元,一条长一千米、宽三十五米的隔音棚,造价约四千八百万元。 烧毁后重新安装肯定是笔巨大的花费。不少网友关心,损失该谁承担?律师明确解答,如葛英鹏被烧毁,损失巨大,肇事方无能力赔偿的,数额在三十万元以上的,还可能构成交通肇事罪。

新闻看了吗?深圳南坪快速路突发大火,浓烟遮天,万幸啊,无一人伤亡!今天,深圳南坪快速路的这场大火刷爆了全网!官方通报来了!下午四点半, 西行新屋路段,三车剐蹭其中一台车辆啊起火,直接引燃了整条道路隔音棚。现场啊,火光冲天,浓烟滚滚,万幸的是,明火很快被扑灭,现场啊,没有人员伤亡, 很多人只看到了火灾的惊险,却没看懂背后这件事的原因。大家有没有想过,只是一场普通的山车小刮蹭,为什么会瞬间演变成连片大火?第一, 高架隔音棚的特殊结构,高温火焰会快速的向上蔓延,哪怕是难燃材料,持续大火也会瞬间成片引燃,风险被无限放大。第二晚高峰车流极大,车速快,跟车进出口前频繁加塞变道,就是南平这类快速路事故高发的根本原因。 很多人为了抢几秒赶一个出口,连续跨车道,强行变道,小小的侥幸就会酿成无法挽救的大祸。第三,很多车主啊,日常忽略了车辆保养 线路老化,车内乱放打火机、香水、电池、充电宝,一个小小的隐患,碰撞之后就会容易起火。在这里,真的给我们快速响应的交警、消防所有应急工作人员啊,点个赞, 第一时间到现场处置风控疏导,守护大家的平安!安全感永远来自我们背后的这群逆行守护的人,平安才是一切的前提。我们开车上路,抢赢一秒钟,赢不了一辈子,多一份礼让,多三米车距,提前变道,不抢行就是最好的保命! 请问屏幕前的家人们,你们平时开车会刻意和前车保持安全距离吗?路过快速路出口你会强行加塞吗?觉得这条视频提醒有用,转发给身边开车的家人朋友,平安出行才是一生最大的福气!