问界m9发布会大定数据有没有去重复
全新温杰 m 九二十四小时的大定数据出来了，两万台，有人可能觉得，哎，这两万台好像不是特别的炸裂啊。接下来我给大家分享一个信息，你就知道这个两万台他的订单究竟有多么的炸裂了。 其中百分之四十选的是奥特曼版本，你要知道这个奥特曼版本落地价直奔九十去了， 然后百分之四十五选的是 archer 版本， archer 版本它的一个落地价基本上也接近六十五了，所以剩下百分之十五的选择的是 max 加版本。不得不说啊，选这个车的 都是真大佬，他不会去讲究什么性价比，去比什么配置，他就单纯的喜欢问界，喜欢华为，只要你出这个好的产品， 出哪怕再高的价格，我都会去买单，而且这一群人他基本上是不会考虑其他品牌的，这就是问界牛的地方。
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00:24查看AI文稿AI文稿雷总，看张图问界 m 九大定两万台啊，之前小定的话是七万台，这个转化来讲的话大概百分之三十 啊，星期六星期天试驾一下，有可能还能增加个百分之十到十五啊。看来还是有钱人多呀，咱们不黑不吹，这款车有没有打动你啊？
139锤子说车
02:40查看AI文稿AI文稿各位还记得去年尊届 s 八百上市时演示的踏雪无痕凌波微步跨过五十厘米大坑的震撼吗？那凭借着极致的操控和舒适的表现，树立了新能源行业的顶级驾乘标杆。紧接着又在想接 s 九 t 发布会， 将这个数据提升到了七十五厘米，原本大都以为达到了天花板了，没想到在今天问届新安九发布会，这个数据直接翻倍了， 跨越一点五米的大坑，这个依然就不是升级，是跳级了。那这背后呢？也是源于华为的 smc 的 乾坤数字底盘引擎的深度赋能。作为华为乾坤高阶智能底盘的核心技术，从二零二五年技术首次落地百万级的尊介 s 八百，到如今架构迭代、算法升级、硬件协调优化， 实现驾乘体验的代际跨越，解锁高端旗舰 suv 的 全新驾乘体验。那么华为 x m c 到底是什么呢？以前的传统底盘、车身、电机、悬架、转向、制动、热管理六大系统各管各的，而华为 x m c 采用的是六合一的全域融合架构，实现了一毫秒的超低时延， 全域打通车辆感知和执行的链路。那该如何理解这种主动避坑的能力呢？那我们分为三步来看。首先第一步，它有着超前的感知， 依靠华为 a b s 的 多激光雷达、高清摄像头等全套的这个感知的硬件，可以提前看清前方的路况，实现比人眼更加早的超前预判。那第二步就是智能决策 感知系统，它识别路况之后呢，会瞬间同步数据到华为 x m c 的 全域底盘架构。这套系统的核心是时空智能悬架网络， 在车路状态预测算法做到预判、推理、调节这个全流程，那系统呢，也会实时的采集路面信息，车身的姿态、行驶的数据，毫秒级动态调节悬架的高度阻尼，形成主动适配任何的路况，打破传统悬架只能够应付常规路的局限。那第三步就是精准执行， 当车轮压上一点五米的大坑的时候，会主动悬架全程紧绷，拉住轮胎，紧紧贴合路面，抵消冲击，抑制起伏晃动颠簸，车内几乎没有震动，那这就是智能底盘悬挂的极致安全和舒适。 从城市通行过滤细碎的颠簸，到高速巡航稳如轨道，再到山路公弯，车身灵动，华为 x m c 提供的舒适驾乘与操控二者兼得。那总的来说呢，华为 x m c 乾坤数字底盘，隐形的六域融合架构，加上时空 ai 推理算法，还有全主动的悬架硬件 三重核心技术，打破了传统旗舰车型舒适与操控不可兼得的行业瓶颈，重新定义了高端新能源旗舰 suv 的 底盘技术标准。以后不管是井盖、减速带还是突然出现的坑洼，华为 x m c 都能够带来稳稳从容的驾乘感受，这便是引领未来智能底盘的行业标杆科技。
187弯道甜心
06:18查看AI文稿AI文稿地球上性能最强悍的 suv， 没有之一。我说话不是很谦虚，大家可以比去看问界 m 九系列上市发布会。首先本节目台柱子于成东自信登场，大家下午好！开场经典老图五个届。于总说最新合作的问界获得了这四个第一，问界 m 九累计交付二十八点五万台 万元以上销量的第一名、用户进推荐值的第一名，质量表现的第一名，新开普得分的第一名，保持率的第一名。接着老朋友何丽阳上台，是问界工厂实现的自动驾驶测试，已经为新 m 九用户准备好了顶级交付体验，我们将提供超越预期的高端服， 不关我什么事情啊。全新问界 m 九预电量突破七万台零四，旗舰零四而上。接着于总回到舞台说全新问界 m 九奥特曼特领示加长版二三排空间更大， m 九风阻系数干翻奔驰 g l s 六八零，手上祥云立体投影，门把手手握祥云紫气东， 配备超宽鸳鸯胎和悬浮车标。 m 九奥特贝特版采用更复杂的涂装和腰线工艺，首创侧像全彩激光投影江山画剑灯语，可以见黄河长城和天山立九地，行九天揽九州。奥特贝特版拥有专属配色雅丹金黑，还有红绿白黑、大漠金钟、沧海银澜和于总最爱的赛里木青。 去年我去了趟新疆，有很多人在围观，来看这个车在哪里呢？在赛里斯姆湖边上啊。一种说七零九三排都有很大乘坐空间。奥特曼的版有这么多豪华配置，首创四零重力座椅布局和中央供气式按摩，三排空间超越有三二排靠背角度最大是一百三十五度，比 迈巴赫还多一度，非常舒服。多一度也不见得舒服了多少。小心一点，旋转座椅可以让你从容下车。侧坐观景，向后看海和对坐开会。想到我们华为的这个天天开会啊，让大家能够持续工作，真是费心了啊。这个不过瘾，可以搞火锅上门吧，这个过瘾！ 首创环绕式隐私调光玻璃，瞬间啊调光呵，全向电动幕布，一键遮光。其实在夜晚光芒是吧，外面打水电筒可能都看不到里面，非常刺激。想六座前后备箱都能横着放下你的高尔夫球包扩五座后备箱更是超过一千升温。杰恩九禁密性干翻劳斯莱斯库里南比优异者 更加优异。零重力座椅套装带来超过两米总统空间。电动拖车钩可以把你的自行车拖出去。去年我去塞里木夫啊，去 新疆的时候从全国各地开去的。我看到几十辆 m 九在行李架上挂了这个车顶行李箱。新环岛可以变陀飞轮，变罗盘泥、变金枝玉叶。你 开的里程越多啊，这个财财运越高啊。搭载自水平桌面智能电动保险箱和隐私收纳柜。奥特贝的版配备智能星空顶。内饰有枫叶红、南月、白、少华、信次茶局和经典的松露中欣赏手机手表靠近主动迎宾。蓝牙也可以用蓝牙，它做不到这么准确好吧，阿尔卑斯座舱三点零，带来权威主动融合健康 系统。车外可以投一百二十英寸，车内可以双音区观影，后面两个人可以关不同的内容。深夜隔离的这样的好处是什么呢？避免两个孩子争起来，动画片太弱智了，他不愿意看。 一进双头可以从背后照过去投影。哇，看世界杯啊，这个很很爽是吧。全新标配华为乐章非凡系列音响，三十九个扬声器，四十独立通道，全主动分屏，奥特曼的版四十三扬声器，带来九点五点八升学设计移动的金色大厅，怎么做到的啊？我们把这个 啊，这个就是一个非常顶级的啊，这个大柏林之声的啊，顶级的调音师啊，这个他们的 c t o 啊，早已经挖过来，在我们德国，他是我们这个亲自调教的，各位有钱。全新一代鸿蒙之行专属座舱，车机流畅度提升百分之五 十，潜程化交互提升百分之七十操作效率，三 d 空间触控自由流畅，整个业界都在学习参考我们的鸿蒙座舱的设计，这几年我们在忙着搞我们鸿蒙单框架，我们这个升级的啊，就没来得及。今 天再次引领座舱的体验，红梦之行专属小易带来类人思考架构。接着问 g m 九品牌大使于和伟登场，偶尔出去露营啊，看个户外电影啊，还是挺浪漫的啊。虽然这种偶尔的时候对我来说不多，但是他具备这种能力， 把时间交还给于总。接着周跃接着五问 gm 九搭载四激光雷达在内的四十个传感器，手上全向双拢于激光雷达矩阵，在地球上车上最强的配置。有些厂家他们走向的这个纯视觉摄像头，我们的理念是超越人眼的视觉的安全性， 后向激光雷达，开后备箱，让车自动迁移。全新首发华为乾坤智家 a d s 五 a r h u d 天 k 开挂锁头，华为星河通信二点零，年薪速度更快，车开翻了倒过来，步行天线还能工作。 m 九搭载玄武车身架构，二点零全向防撞梁加强为防撞墙，车的安全性，我们是报复性呢，就加强安全气囊，根据乘坐者身高体重调节大小，拥有四重车门，解锁笼鱼， 四门的独立双笼鱼低压电源，这是我们华为在业界率先使用的，所以我看在业界佳佳现在都开始在学习，哎，跟随我们首发华为智行，全八百伏高压双碳化硅动力平台，零百加速，最快三点九九秒都超出你的需要。百零自动距离三十四点七七， 全新首发全新华为聚金电池平台，升成满十五分钟，从百分之二十冲到百分之八十。谢德 t c 综合续航最高一千四百零五公里，纯电版谢德 t c 续航七百五十公里，垃圾 battery and super fast 掐金啊， 舒服啊！全新图，灵龙行平台首创权益融合架构，为 l 三时代做好了准备。双发连续可变阻尼减震器带来柔和入感，道路一秒二点零，成功挑战香槟塔， 不坑，经典白沙不扬，踏钉无痕，遇到路面水平自主抬升悬架避障，三轮应急行驶，可以辅助换胎，还能够自己倒车入库，是不是很神奇啊！三个轮子跑，两个轮子开，开过去只要开起来它就稳定。前灯呢，可能会有点不稳，用砖支支一下。 m 九涉水能力吊打硬派越野车，转弯半径比宝马 mini cooper 还要小，正负八度，后轮转向可以让车限行。又到了大家最期待的价格环节， g 九 max 加版售价四十七点九八万元起， 奥拓酷五座版售价五十三点九八万，奥拓享六座版售价五十四点九八万，奥特曼的领事加长酷五座版售价六十四点九八万，享六座版售价六十五点九八万，老车主换购尾款减五万。我们上一代 m 九上市之后，家家都在参考学习 m 九，推出了四十多款九系列的 suv， 当他们在追赶我们的时候，今天我们的新一代的推出 应该又又拉开了呃，两年以上的距离，无论是在五百万以内还是一千万以内，我也可以说，到目前为止，我们地球上真正的已经上市的车里面性能最强悍的 suv。 违反广告法，没有之一啊，没有之一，广告法管不了，于总，没办法了， 爱你们，拜拜。
2.3万天才李杰灵
00:38查看AI文稿AI文稿确实厉害啊， win 九二十四小时大定已经突破了两万台，也有人说也不是很多啊。那你再看看这个，目前选择奥迪 mate 版本已经占比超过百分之四十，欧九版本占比超过百分之四十五， 也就是说落地价至少六七十万的版本占了百分之八十五以上，真是越贵越好卖这句话的含金量还在增加，而且现在还是在没有试驾的情况下。接下来看周末试驾的表现了。 如果试驾体验好，看过十座的豪华感、科技感之后，我预计啊后续的订单还会进一步跃升，毕竟大几十万的车还是要自己试一下才更加稳妥。就是不知道我的 win g m 九还等多久了。
207小程同学（等待M9中）
04:57查看AI文稿AI文稿问界 m 九的力加发布会如期而至，但你别被四十七点九八到六十五点九八万的指导价给迷惑了啊，你知道顶配加选配的大满配实际落地要多少钱吗？都奔一百万去了，现在的问界该叫什么？对，超豪华品牌啊， 他一边嘴上嫌弃 bba， 一 边却活成了大家最讨厌 bba 的 样子，据说预售订单就超过六万台了，你们是真有钱啊，但有一说一啊，这次新新新，问界 m 九的技术确实很强，全线控底盘加双荣誉备份加八百伏全主动悬挂加中央雨控，这代表什么啊？我讲过很多次啊， 哎，代表完全满足 l 三制驾的法规要求，它的安全舒适操控直接升级了一代。目前从技术配置上说啊，能平起平坐的只有理想 l 九 evs， 还有六颗激光雷达，一共四十个传感器，感知能力业界翘楚。 a d s， 五点零加鸿蒙专属座舱，五点零加盘古大模型。 除了芯片算力啊，软硬件都到顶了。于总说拉开两年差距确实没吹牛啊，据说车机流畅度提升了百分之五十，届时请各位车主现身说法，你说他什么时候能用上掏定律的新麒麟芯片呀？ 下半年不会又有新款吧？不会吧啊，增程电池增加到六十度和七十五度，是八百伏，但不是五 c 超充啊， 增程器也升级到二点零 t， 为什么升级啊？因为车太重了，要改善亏电动力衰减嘛。标准版车长五米二八，加长版五米四，跟头大象一样，加上一大堆豪华配置，这种奢华体验感好爆了，完全超越了尊爵 s 八版真可以闭眼买啊，但这个价格还让您睁个眼 先看标准版，应该没什么人会买 max 加吧，因为有六项配置根本不给你选，包括全主动悬挂，七十五度电池，双百万投影大灯，后排隐私光幕，拖车钩和云养套装。好，你说这些我都不在乎，就看看最低配六座落地多少钱。 来，我给你算 max 加的六座增程版。首先这个双拼色得选吧，你都买问 g m 九了，别让人家说你选不起啊。好，加一万， 内饰不能还是老土的视察局吧。蓝月白高级多了，再加一万二，轮毂必须二十二寸大屏好吧，新款的象征啊，你都买，问题再加两万五，零重力座椅必须有吧，五十多万的车好，再加两万，电动踏板也得有吧，外观键不能省啊，你都买，再加一万。 激光智能投影也要有吧，要不后排屏幕都没啊。五十多万的车好，再加两万五， ok， 终于选完了，加上四十八点九八万的裸车价，选配总共十一万二，选配金减两万，总车价就是五十八点一八万，再加购置税加保险加一万二的置驾包，最终落地价就是六十五点一万啊， 别忘了这还是最便宜的版本啊。如果是凹槽版，七十五度增程六座选配双拼车漆加一万二，二十二寸大屏，轮毂加两万五，双百万投影大灯加两万五， 后排隐私光幕加两万五，全主动悬挂加五万，电动拖车钩加八千，营养套装加两万五，光选配就十八万了， 选配金减两万，总车价就是七十点九八万，再加购置税加保险加智驾，最终落地价就飙到了七十九点五万啊，别着急，震惊啊，还有高手领事加长版， 我们算下六座的大满配落地价，双拼色漆面涨价了，得加两万多了根腰线取你一万也不过分啊。内饰颜色加一万二二十二寸大饼轮毂加一万，双百万，投影大灯加三万，多了个侧向投影啊，贵五千，隐色光幕加两万，五星空天幕加五万， 营养套装加两万，五二排旋转座椅加两万，拖车钩加八千，扣掉两万的选配金，总车价就来到了八十三点九八万啊，而最终落地价直接干到了九十四点一万啊，惊人吗？ 国产新能源终于比进口 bba 更贵了，溢价这么多，这个三年后的保值率我是真的有点害怕，可能代价有点大，但能接受这个价格的还真不是一般人啊，毕竟还有好多揽胜大 g， 迈巴赫、 lx、 大 雷车主都等着换台面子车呢，这些技术的情趣价值也值个三十万吧， 要是卖的太便宜，反而觉得配不上自己的身份对吧？而咱们小康老百姓 a 七 a 八级别的我不经常接待客户，也不用这么奢华的大满配，一家人和和美美的出行就够了。那应该看什么车呢？理想 l 九 levis 肯定首选。技术层面，平起平坐也是大满配落地五十万出头，现在一看好像也不算贵了。 然后小鹏 g x 也是全线控底盘，虽然没有全主动悬挂法，但质价强，算力高，顶配落地四十万不到，相当划算了。极客九 x 也可以考虑，就是没有线控底盘，但叉混的动力是真的够猛，一脚电门就法拉利坐人， 还有租店版的蔚来 e s 九，即将发布的小米昆仑大六座，都是要配置有配置，要面子有面子的少点溢价，保值率也更有保障啊。你说呢？学买新能源就乖乖告辞。
1614滚滚车轮
00:59查看AI文稿AI文稿什么叫 m 九领市而上？科技车皇告诉你答案！上线六十分钟，大定突破了一万一千台，一举刷新了国内五十万级别以上豪华 suv 的 最快大定记录。 用硬核的数据证明了技术驱动的高端化路线完全可行。不同于传统豪华品牌依靠品牌溢价的老路，当竞争激烈的九系市场需要靠价格，也只能靠价格换销量的时候，问 g m 九凭借全站自研的智能驾驶、 鸿蒙智能座舱和痊愈的安全技术，在五十到六十万的价格带建立了难以复制的产品堡垒。 此次一百四十多项的升级中，超过四十项为行业的首创。从质价的全国无图全覆盖，到底盘的毫秒级的响应，都重新定义了豪华旗舰的标准， 让竞品望尘莫及。销量不会说谎，消费者正在用真金白银为真正有技术含量的中国制造投票。
337凯文的车库
01:49查看AI文稿AI文稿m 九系列是旗舰 suv 的 标杆设计， 无论从大气的外观、豪华的内饰，鸿蒙智行科技以及全家人出行的新式驾乘安全配置，一直都是口碑拉满，热度居高不下。 今天我们把大家聚集在此，我们一同来观影，一同来解锁新车升级，解读最新的优惠政策，解读最新的价格，解读最新的专属权益。 而今天哥就是他，不知不知道二十三呢，这肯定是目前新能源里面之家最顶级的了，但是不讲非常大。
65草上飞
01:23查看AI文稿AI文稿一场发布会临时改期，官方称优化体验外界解读为规避交锋，主动改期的一方究竟是退让还是另有算计？ 这场交锋的主角，问界 m 九与未来 e s 九定位售价、目标用户高度重叠。问界 m 九将发布时间从晚间十九点调整至当日下午十四点三， e s 九则按原计划于十九点三十分登场。外界认为问界意在避其锋芒，然而正是面对如此直接的撞行对手， 这次调整才更显精妙。问界 m 九选择下午两点半本身就有讲究，这个时间点恰好覆盖媒体午后的内容生产高峰，留给各平台充分的拆解、传播与发酵周期。在未来晚间发布会前的五小时窗口内，问界独占舆论场等未来 es 九登场时，其讨论已被问界预设的议题所牵引。 不仅如此，问界先发其四十七点九八至六十五点九八万元的售价体系完全公开，未来后发其四十九点八至六十二点八万元的定价，无论具体数值如何，都将被市场解读为针对问界的后手应对。先出牌者定义了整场游戏的规则， 一次时间改动完成了节奏控制、议程设置与话语权重制。当然，这一策略并非毫无代价。主动改期意味着放弃了晚间黄金时段的流量高峰，同时承受了避让的舆论标签，收益与风险并存。你认为问界这部棋是高招还是险招？
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09:19查看AI文稿AI文稿问界 m 九，五十万以上卖的最好的国产车，也是最保值的车，它凭什么 关于 m 九这台车呢？有人喜欢有人不喜欢，不喜欢的人有多少我查不过来，但是喜欢它的人我告诉你，从这台车上市到今天，一共卖了二十八万台，这个都是真金白银。喜欢的人， 那今天呢，全新一代的温捷 m 九来了，我们来看看它能赢得多少人的喜欢。那其实这一次这台车呢，相比上一代 m 九，它的整个尺寸都变大了，那这一次呢，不管是纯电还是增程版，整个前脸长得是一模一样的，你想怎么选都可以。那我们今天这台呢，是一个纯电版的， 纯电版的话给了各位一个非常大的前备箱，当然这一次开关门呢，一共有八种方式啊，在这里也给各位放了一个防夹条，请注意安全， 你看他的防夹呢，可以通过摄像头的视觉，可以通过语音提醒，这里面还有一个电容条，防止你夹手。这个呢就叫永鱼，真正的旗舰呢，就想给你多做一些永鱼，保证你的安全。所以咱们今天拍这台问 g m 九， 主题呢就是永鱼。咱们先来看华为比较擅长的这个辅助驾驶，那今天这台车一共有六颗激光雷达，上面这个八九六线激光雷达大家都知道，然后这一次在前面呢，还有这个小的固态激光雷达，侧面也有，尾部也有，但是一共算起来五 五个，另外那个在哪呢？他是一个舱内的激光雷达，在这个位置，他在这其实也是有一个固态的激光雷达，甚至在这个地方他也放了一个摄像头，这个摄像头是什么用的呢？比如说我们在一些非常狭窄的路段旁边有这个草丛啊，道牙子， 可以通过他来去进行一个识别，再配合上前面这颗激光雷达，可以很好的去进行一个融合。哪吒为什么能做到三头六臂呢？因为眼睛多吗，他就能看到周围的环境了。 那在门把手上面呢，其实也做了多重的溶于啊？除了这种比较炫酷的隔空开门以外，像这个门把手里面有这种微动的开关，然后有这个按键的开门，甚至在这个地方呢，其实你轻轻一抠它就能抠开。有一个应急的这么一个门把手，包括像门板里面，它其实也是把这个电动的开门和机械的门把手集成了在一起， 哪怕在紧急情况下，你也知道该怎么开门。所以呢，就在一个小小的门把手上，他有这个四重的供电溶于，三重的解锁机构以及两重的控制溶于 它，这个安全性是非常好的。来到车内有哪些溶于的东西呢？我们来看第一个就是这个调节座椅，有人就喜欢在这，你一伸手就可以碰到了吗？但是呢，他嫌一关门的时候空间小会滑到手表， 所以这一次他在门板上也给各位放了一个双重溶于吗？这个还不是变态的变态什么副驾，它除了门板上和座椅下方有，那在这个位置还有一个调节座椅的啊，大家想怎么调就怎么调， 然后就是在这个位置，很多人都不知道这个遮阳板呢，他拉过来之后，有的车是不能这个伸缩的，所以在这个位置太阳光会照到你，但他呢可以伸缩，但这个还不够啊，他在前面还有另外一个遮阳板啊，就这个东西真的是很多豪华品牌比较注意细节的，才能给各位配两个遮阳板。 咱们来看看整个车内啊，其实这一次他就是一个全新换代的车型，所以呢是大变样的，包括前面这块大屏幕啊，他变成了两个面积非常大的双联屏，上面这个小翼散车体呢，他其实是一个屏幕了，里面可以去调节各种的，你这手表的样式也好啊，还是显示海拔 等等等等。那整个中间这块区域呢，我觉得问界我特别喜欢一个点，就是啥呢？他特别想做这种老前锋，所以呢，你看这个都纯实木的木纹，然后呢再加上这台车他特别喜欢用 镀铬的件，不管是外观内饰也是，而且他这个镀铬的材质确实很好，有机会你们一定要去摸一摸，包括下面这个区域，这个是问界一个比较拿手的，你看你稍微按一下，他就可以把这个储物空间给关上，他呢可以上密码锁， 很好用啊，这就很像是有钱人的那个保险箱一样。那这次还有一点很有意思啊，就是咱说做泳鱼嘛，泳鱼就是为了保证你的安全。 这台车呢，也给各位配上了啥呢？吸氧机，把这个管一插在这里呢，就可以直接供氧，可以迷扇式的，也可以直接插鼻子里，这个效果来的就更好一点。他这个止氧能力呢，相当于啊，把海拔给你降了一千米左右吧，但是这个吸氧啊，不只是在高海拔地区， 如果说你这个平时开车，你把这个氧气打开，让它迷散的话，你开车也不容易困，这也是为了安全考虑。那我们来到后排啊，我们今天这台呢是一个大五座的设计，现在市面上这些旗舰酒系呢，基本上都是六座的，但有些老板他就喜欢五座，那这台五座车呢，他有三把零重力座椅，分别是这个老板座、主驾以及 副驾。我这个座椅呢，它虽然不是这个零重力座椅啊，但它可以躺平的，空间也是非常非常大的，咱不说是零重力吧，但也是约等于零重力了，我觉得这个角度也还挺舒服的。然后呢，这里还有点要给大家去讲一下 这次这个车呢，它除了这个空调是一个双分层的，上层和下层是分开的以外，那它其实还有一个东西在这个地方，它是可以去进行加热的，主副驾后排都有，包括主副驾前排那个腿部 这个位置都是可以去进行这个散热的，这样的话你冬天啊腿部会非常的舒服，因为有很多人都说这新能源车一到冬天开车冻脚，这回呢什么问题都给你解决了。 然后呢咱们再来看一下这一次这个隐私玻璃啊，他呢下边带个小旋钮，可以快速的去进行调节。当然他除了这个以外，还给各位配了一个隐私帘，这个隐私帘你别说外面看不到里面， 你给他打开之后，里面甚至都看不到外面，包括像后边这个侧窗呢，也是有这个隐私帘的，所以隐私性是非常非常好的。中间这个扶手呢，也给大家讲一下，他在这块放了一块屏幕啊，这种磁吸的，你可以拿在手里去调，这个幕布也好啊，等等都行，你可以放在这个位置， 有人呢喜欢放在这，如果你恰巧这个财力比较雄厚的话啊，你可以买两块，这块放一个，这块放一个，左边俩人一人一个 多好。其实整个后排空间利用率也是非常高，有小的储物空间，然后可以放手机充电在这个位置，这是一个小的储物空间，这个他也是一个电动的， 速度很快，也很优雅。那其实在问 g m 九上呢，有一个比较知名的产品点啊，就是他有一个投影的幕布嘛，那这一次呢，他其实除了可以在车内投影，他甚至可以在车外投影啊，他有一个小的套件，可以在后备箱放一个幕布，通过这个投影把光给反射过去，你看能看两场电影，这也算是一种 龙鱼对不对？我们来给各位看看后备箱空间啊，他这一次非常聪明啊，他把整个空间分了几层，最上层啊，他有一个盖板，这个盖板盖上之后，其实你上面可以放很多东西，如果说你要放大箱子放不下了， 你可以把这个板稍微折一下，你可以放一些大箱子了，然后在下面他也做了几个分区啊，在这个里面呢还有很大的空间啊，这也是两个盖板，空间是非常非常大的。在旁边呢也还有两个小的储物空间啊， 一个是放三角牌的，一个是放这个气泵的，这个气泵我绝对给个好评啊，现在很多车呢都把这玩意给取消了，就送你一个压缩的那个补胎液，但这个是最好用的， 我们来聊聊动态啊，今天主要还是来试试价的，那这台车其实标配的硬件也已经很顶了啊， 双腔双阀的空旋，双阀的空旋其实好处就在于特别适合一些飞坡路面，他这个车辆在升起来或者是掉下来的时候呢，他都能很好的去抑制这个车身的这么一个晃动。那这台车呢，也给大家标配了这个后轮转向，相比于上一代，他虽然车身呢轴距都变大了，但是他 会变得更加的灵活。还有一点呢，就是今天这台全新一代的主动悬架，那这套主动悬架他的举升力是非常大的，他不但是能做到 三轮着地，它甚至三个轮还能往前走，这个场景呢就比较适合于一些越野的脱困呢，或者是你换胎啥的。当然我觉得这个主动悬架它还能带来一些你在驾驶遇到一些比较急的弯，它能很好的抑制你车辆的这么一个侧倾，也能减少这个车内的眩晕感。还有我觉得 对于问界 m 九来说，它有一个很好的优势，它里面有一个很大的投影幕布，一旦把这个车打开隐私模式观影模式，它会把这车里面 所有的遮阳帘也好，隐私玻璃全都打开，让车里达到一个非常黑的状态。你在这个情况下再去看电影，然后配合上这个主动悬架， 比如说有一些这个比较刺激的动作片啊，他都会随着电影去进行一个运动，这样的话会让你的沉浸感受更好。咱就说你平时换不换轮胎，哪怕你不换轮胎，你给朋友演示一下啊，这也是一些情绪嘛，咱花这么多钱买的，不就是这个附属的价值吗？ 最后咱们来总结一下，当你们看到这条视频的时候，估计正式价格都已经出来了，在预售价的时候，这台车是四十九点九八万和六十六点九八万，就那个奥特曼版更长更大 功能啊，配置会更豪华一点。但是你们知道吗？就在五月初的时候，他已经有了五万台的订单，但是这两个版本的比例呢，有将近四成的人选择六十多万那个版本， 这个你敢相信吗？这个为什么呢？其实有很多买问界的人呢，就觉得问界还是太便宜了，他应该再高一点，现在你想想，有二十八万台问界 m 九在路上跑，包括这台车也出来之后，你总想我要跟别人不一样，所以呢，大家就买了这个六十多万的这个版本的， 所以这个呢，就是真正华为擅长的去塑造一个高端的品牌，就像我手里这个手机一样，其实就让我明白了为什么要买一个更高配置的那个。 回家看到周围很多朋友都买了这手机，他们买都是典藏版的，他们发微博尾部都带个典藏版，我这个小尾巴没有，我当时就为了省了一千块钱，我觉得省了这一千块钱，我在他们这一圈里我低着一等，所以买手机跟买车是一样的，如果你这个经济 允许的情况下，我觉得你可以买那个奥特曼版，这个钱一点都不白花，如果你没有买的话，你会后悔，我现在就后悔，我当时应该多花一千块钱买那个典藏版的。
1.1万小吕斯基
04:21查看AI文稿AI文稿哈喽，各位大家好，今天晚上 win 九就要正式发布了，昨天晚上小店突破七万台啊，这个数据还是蛮厉害的，从五十万可以一路选到接近九十万啊。这个老板们，我不知道这一次会做怎么样的一个抉择啊，因为 再一次在定价上面还是蛮有趣的，因为你每当网上购一购的时候，你就会觉得我买这个标准版就不如买这个领事版，买领事版了我还不选一选吗？然后越选越多。但是咱说句实在话，有些朋友跟我一样，我们在考虑，哎，这个选装这个价格会不会太贵的时候，其实当你冷静下来想 就是这个价位的车，它跟性价比三个字沾边吗？其实一点都不沾边，我回过头去想，这个二三年自己订购这个是沾边，我回过头去想，这个二三年的它跟性价比三个字沾边，我 包括这几年，其实想下来就是我本质上不是这个 win g m 九的受众群体，因为我们的经济实力、消费水平其实还没有到能够比较轻松的去购买这个价位车的 m 八可能已经是我能够购买的一个上限了。 m 九是因为我当时没得选，因为那时候如果说有 m g m 八的话，这么好的选择在的话，那我应该就不会选 m 九。 所以说人群不同，大家的思维，然后去判断这个事情的方式，他就不一样，就像我们对主动悬挂这个事情也是一样，有些朋友觉得我有就可以，但是有一些人他会享受，那我不仅要有，我还要用顶尖的 这一代，他用的是这个保时捷的供应商。其实我们当时呃四月份去重庆的时候就知道了，这个蛮厉害，而且他是赛斯和这个保时捷那个顶级供应商，他们联合开发的新一代的这个全主动的悬架，所以这个值得期待。对于老板们来讲，价格 其实当然固然重要，但是能够提供的这种高阶的情趣价值更重要。就像我们回购都想二三年问 gm 九出来的时候，为什么大家对他的这个期望值拉这么高？他不仅在一些 常规的东西上面做的很好，包括安全、车身用料、底盘用料等等全方面的就。然后其次在一些情绪价值上面的提供还是比较有趣。二四年、二五年、两年时间，大家就 就前面那么一个大灯就玩出这么点东西，什么玩玩凤舞九天，玩玩打地鼠，搞搞一点小的情绪价值就这么点东西，但这个大灯它提供的价值它有没有有，这几年买的这个老板们有的时候给自己身边的朋友去展示的时候， ok 吧？我觉得这个是完全好，老板们觉得花的这个钱是值得的， 就这种感受。那我们今年看到这个彩色的这个大灯会出现一个情况，就是，哎，你看问 gm 九它的这个高阶版本上面它要选 其他，你看外面的可能乾坤的车他也会选，但这里面最大的问题就是 win g m 九他会持之以恒的不断的去给你推陈出新的去更新这个功能，这才是关键点，也就是说我不仅要有这个灯，我还要在这个灯上要玩出不同的花样来给出你更高的这个情绪价值，这才是关键之点。 哎，所以说我们冷静下来去看这个 win g m 九的这个过程当中，其实要用性价比三个字去衡量这个车到底值不值得的时候，已经是走了这个偏路了，因为你根本就不是它的受众群体， 哎，所以就像我一样的嘛，对不对？咱说句实在话，这个其实 如果说你考虑性价比的话，其实 max 的 这个已经完完全全完完全全 他给的东西已经给你，已经满足你的这个日常已经是绰绰有余了。当然我不是说希望你们变成跟我一样，就是咱这个买了 max 以后在这边有点哀怨的这种状态，但是咱冷静下来说的话就是，其实就是因为他给出的这些 迈向这个豪华车的这种选装啊，配置啊的时候，然后会让大家忽略了这个车本质上他已经提供了已经非常优秀的一个基础的东西了，这才是关键点， 哎，当然真的买这车的朋友，你们也不差这一点了，所以我们从二四款到二五款的朋友买欧派的车主确实是要远远超过买这个 max 的 车主嘛，对吧？ 不过同样的道理嘛，就像有些老板现在公司生意也说不好做，就像以前我看到很多人他买个宝马七三零，后面 扣一个三，把它变成四，变成宝马七四零，这个道理也是一样嘛，咱 max 的 问界 m 九也是问界 m 九，这话就没问题对不对？期待今天老板们的选择啊！我也看了看，大家选领事版的概率可能还挺高的，哈哈哈，就这样吧。
493三千的快感
02:00查看AI文稿AI文稿千万别信余承东了，真的，我不是跟你开玩笑，你看看问界 m 九的发布会，一百四十项升级吹的吗？六颗激光雷达垂钓八百伏平台别人都有啊，主动自养 血统。四十七点九八万起，太贵了。余承东说地球最强 suv， 你 听听，你听听，真能吹啊，但你猜怎么着？上市一小时大定一点一万台，预售订单破七万台，老款累计交付二十八点五万辆，连续二十一， 一个月五十万级以上豪华 suv 的 销冠试战率超过了百分之七十。合着买得起五十万车的人都是傻子呗，真金白银的往坑里跳，销量是不会撒谎， 有钱人更不会当韭菜。为什么呢？因为五十万你很难买到第二台这样的车。六颗激光雷达加 a d s， 五点零，别人给一颗，他全系标配六颗，你说过分不过分， 预埋 l 三级的硬件爆胎还能自己开回家，八百伏的双碳化硅增程纯电我都要。正负八度的后轮转向，五点四米的车长，五点一米的转换半径，掉头 一把过，比高尔夫还灵活。玄武二点零的车身，百分之九十一的高强钢，十七吨顶压最多十三个气囊，相当的抗噪啊。鸿蒙 a l p s， 三点零，别人给滤芯， m 九直接给你上，主动制压，高原不喘空， 冬季实时净化。还有四十三扬声器加三十二英寸巨幕，真给你搬来了？七百二十度的生产加巨幕影院。还有最过分三轮应急行驶，全主动悬架欣赏无感控车，就这三样，别的地方 你想选装都没有。网上骂的都是真的，确实贵。四十七点九，八万起，网上吹的也是真的确实强，别人真没有，这么多年了，从 mate 到问界， 哪一次不是被骂着骂着就变成了真香？华为的剧本从来都是一个套路，发布会被群嘲，上市被抢爆，开过的都说好，所以还真别不服气，试玩 m 九我相信你也闭嘴了，不是被说服，而是被征服。
7095胖晓
00:14查看AI文稿AI文稿还行吧，问界 n 九二十四小时大店破了两万台，比我预测的要少一些，目前小店是七万台。随着这个周末展车陆续到店，小店车主看完实车过后，大店的转化率应该会有一个大幅度的提升呢。
327汽车界石头
05:39查看AI文稿AI文稿不是即刻不够好，他已经足够好了，已经把所有能给出来的技术全给上了，但是华为这一次的出手太重了， 全新的问介 m 九呢？正式发布了啊，这个车在上市之前一直被大家畅甩啊，什么？呃，你现在这个配置不行啦，没有很领先友商啦，自家也没有明显的差距啦，然后前面的销量也不好啦，一个月底也就卖个两三千台，然后其他的九系都起来了，九 x 啊，那个理想的 l 九 levis 啊，感觉竞争对手一个比一个强。 那今天问界 m 九用这一场发布会以及发布会的这张战报，一个小时一万一千台，你要记得老款的问界 m 九在统治的那个时代，卖一万台大顶还得用两个小时啊，这次一个小时就一万一千台了。所以问界还是告诉你，在九系旗舰 mpv 这个赛道里啊，你大爷永远还是你大爷。 今天的问界 m 九的发布会我也是全程看完的，就是我有一个比较大的一个感受，就是你们想一下鸿蒙智行的新车发布会跟其他品牌的发布会 感觉上有不一样吗？就是他讲的内容，黑科技的一些占比，然后整个发布会的走向 有没有一些不一样，大家可以仔细的回想一下。就是经常看各个品牌发布会的人，其实会有这样的感觉的，就是你们看现在各个品牌都在推自检自己的九系旗舰 suv 啊，这个是几个品牌的必争之地了。发布会一场接一场的看下来，很多品牌发布会我觉得它的重头戏啊， 还是在讲我这个空间多变啊，然后，呃，车身外观颜色叫什么名字啊？然后这个功能，那个功能你也有，我也有的时候，但是真正展现出来的这个技术的能力和效果其实它不一样的，你可以去看一下，同样是那个，打个比方，同样是那个变色玻璃啊，鸿蒙智行用的那个变色玻璃的调帮 和其他品牌的你去看一下有没有什么区别，虽然大家都有一个功能，就是有和好用，它是有区别的，你懂吗？ 就是我感觉那些无关紧要的东西都可以讲很长时间，但是你看问界 m 九的发布会，除了颜色外观这样子，一笔带过 ppt， 几张照片哗哗过去，这个颜色叫什么颜色？这个颜色叫什么名字？那剩下的时间全是实打实的黑科技，那个一个一个测试，一个一个就是让全场沸腾的那种技术铺 满了整个发布会。所以你今天下午你看问界 m 九的那个发布会的时长，包括它的一些黑科技的占比，太夸张了。所以说 全车搭载超一百四十项的全新技术，其中行业首创技术超过了四十项，含带 suv 设计空间座舱的感知、健康的座舱，然后隐隐的体验智能的交互，全链路的安全性能，八大领域， 六个激光雷达的矩阵，华为 a d s 五点零全向立体融合感知系统，双百万像素投影，彩色大灯，智能激光投影系统、 全主动制氧系统，四十三个扬声器的，华为上的音响乐章，最顶级的中介，上面的那套玄武架构，二点零车身，你看我报 报，可能我，我的嘴皮子不是很溜啊，报的费不费劲，就这么多，就说还，还有后面还有等等等等，我都没说呢，就整场发布会的信息量是非常非常大的，密度是拉满的，然后一个一个的那种很夸张的测试的那种。就所以好多黑子说说他那个宣传片是 ai 做的，说你鸿蒙之星造假，就是这个这个道理，因为他们不敢相信你能做出这种功能出来，你懂吗？ 然后你对鸿蒙智行的汽车深入了解之后，你又会发现鸿蒙智行的又一个跟其他品牌区别开来的明显的一个风格就是他们的新的技术首先考虑的是什么可能性， 他不会把最前沿的技术搞的差大差不差的就放在车上给你用的，不可能就一定他是觉得是可靠的。其次要做到行业的领先地位，他才会把它拿出来啊。当然车子没有完美的车子，一些小瑕疵是肯定有的，这个咱们不能会比世界上没有没有瑕疵的车子多多少少都会有一点毛病，但是 在安全这一方面，鸿蒙之行的车可以说是无可挑剔。我刚刚说的这一点其实是非常重要的，现在就有些车企为了抢首发，技术没有验证完就往车上推啊。电池就是一个很 典型的一个例子啊，大家去细想一下，就是为什么其他品牌的车子干到是什么九 c、 十 c、 十二 c 充电功率搞的那么夸张，为什么鸿蒙之行他不跟？他是没有这个技术吗？啊？可以看一下我前面说的鸿蒙之行那个聚晶电池的那个视频啊，那个视频我对这个电池讲的比较细， 就是问界，包括整个鸿蒙智行，他在底层上就不会拿用户去做小白鼠，他每一个功能都是经过反复的验证啊，他做一道菜，做好了之后端上来，你就定定心心去享用就可以了啊，就这么简单，这个就是他的一个底气。那截止目前，问界 m 九累计交付二十八点五万辆， 鸿蒙智行累计交付一百三十九万辆车啊，这么庞大的一个群体，没有哪个品牌敢拿这个规模的用户基数去开玩笑吧。 那么大家为什么在发布会之前都在畅传 m 九呢啊？因为之前的吉克九 x 势头太猛了，连续好几个月销量都压着问界 m 九打啊，他那个造型，那个内饰，确实还不错，产品力确实还挺强的。很多人觉得这个改朝换代的时时间到了，但是 现在的全新问界 m 九一出来，我感觉吉克九 x 真的 要稍微歇一歇了啊。不是吉克不够好，它已经足够好了，已经把所有能给出来的技术全给上了，但是 华为这一次的出手太重。好，那最后一个问题大家应该很感兴趣，就是目前的九系旗舰 suv 里面，还有哪个可以跟问界 m 九真正一战的？其实这个问题我想来想去，因为那辆车我也去静态的看过，然后里面的功能也都试过，可能只有一台车了，就是未来的 es 九。 但要真正撼动 m 九的位置，特别是那个 ultimate 的 领事加长版， 谈何容易？从被唱衰到一个小时一万一千台大饼，这个是均价多少的？万的车你们知道吗？基本上均价要来到六十万了啊，问界用实力告诉所有人，真正的王者从来不需要解释，只需要归来， 你说是吗？好，我是左伟，关注我，我们一起见证全新的问界 m 九，回到那个原来的位置，我们下期再见，记得关注再走哦！
2026卓韦很HIMA
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00:43查看AI文稿AI文稿问界用户中心，去看问界发布会，顺便看一下全新的问界 m 九啊，这二十六款比我二五款确实升级了太多啊。之前也讲到过的啊，但是想想，哎，价格比我去年也贵了不少。想想 无所谓吧，二五款将就先开着吧，结果发布会结束，大定直接减两万块钱，而且有两万块钱的选配金，要知道我去年也是卡着点二五款的，发布会结束之后我买的是什么权益都没有啊。 对比一下今年二六款的车主，实在是太香了呀，我都忍不住了呀，真的是眼泪不争气的从嘴角里面就流出来了呀。所以他一个小时大定直接一万一千台，一定是有道理的。
98有故事的小黄瓜
03:02查看AI文稿AI文稿我身边有朋友哈，一直呢不买新能源汽车，就是因为担心新能源汽车他的淘汰或者换代太快了。而就在昨天呢，华为直接用两个小时的发布会发布了一款真正面向未来的问界 m 九。 这场长达两个小时的问界 m 九的发布会，华为的厂务董事长余承东那是全程高能输出啊。当传统的车企还在纠结说要不要装激光雷达的时候，华为给了我们一个全新的解决思路，那就是自动驾驶绝对不是够用就行，而是在极端场景之下的话，也能够做得到兜底。 所以在发布会的现场，余生东还演示了在极端的工况之下，当这辆车最主要的智能驾驶部件，也就是激光雷达被完全遮挡的情况之下，系统依旧能够通过其他雷达和传感器来进行无缝的接管，保持自动驾驶的继续顺畅运行。 总些人看起来呢，有点多余对吧？这东西我到时候直接接管不就好了吗？而现在的话，大部分厂商也确实是在这么做的，但是以上的这样的场景的话，它只适用于 辅助驾驶，而不是真正的自动驾驶。对于辅助驾驶来讲的话，出现了异常情况，让人类来接管的话，没有任何问题， 所以容易不容易其实问题不大，但是如果我们瞄准是最终的 l 三级别的自动驾驶的话，怎么用系统叠加来解决？哪怕是万分之一的概率的致命的风险，也就成为一个我们必须要去解决的问题。 而这也恰恰正是华为这套 a d s 五点零系统的核心的基因，这套系统增加了全时域的防碰撞，包括了云端共享路况，能够提前预警， 甚至能够提前预告落实深坑等等这种极小概率的事件，以及侧门的碰撞干预，车门开启防撞等等。而当碰撞不可避免的时候，悬架还会自动的抬升吸能二排的远端气囊弹出，而当驾驶员温觉之后，还能够自动导航求助。 所以大家能看到的是，华为不是已经覆盖了一个或者两个极端场景，而是把目前能够想象的几乎所有的小概率的极端场景全部都 考虑在内，都做到了安全荣誉的设计。这也是为什么开过问界系列的车主们会越开越依赖问界系列，超高的竞推荐值就是这份长期安全兜底的信任。 所以现在的情况是，华为已经带头将技术超前布局了，而现在的整个行业，包括现在很多消费者的思维的话还停留在旧赛道里面，当友商还在比拼零重力座椅屏幕数量的时候，问界 m 九百分之五十的研发投入已经压轴在了自动驾驶的荣誉上， 二零二六年将成为 l 三级别自动驾驶的元年，长安、吉湖等厂商已经获得了 l 三的测试牌照，而华为现在发布的这个六激光雷达矩阵，全时域防碰撞以及车路协同，更像是提前三年交卷的考生。我相信现在华为的荣誉设计将成为撕裂时代的隐性。 所以如果你还在担心现在的新能源汽车未来的淘汰更新太快的话，那么现在看看华为正在做的事情，你是不是觉得那些燃油车早就应该被扔到时代的垃圾桶当中了呢！这里是可以收钱，记得点赞加关注！
2141科言说科研
01:19查看AI文稿AI文稿全新一代的 v g m 九爆单了啊，兄弟们，大定一个小时啊，突破了一万一千台，这是什么概念？就这样还有人陪他跪了，这叫贵吗？ 真的是性价比太高了啊！我们从两个维度来去看看这个事。第一，你老款和新款来去比，你去比一比，兄弟们啊，这配置给你增加了，价格竟然没涨，你说兄弟们啊，这配置给你增加了，价格竟然没涨！你说兄弟们啊，从预售价格来去看啊， 真是诚意满满啊，果然给兄弟们直接往下调了两万，而且还是什么选配权益又给了两万，说明啥？直接给优惠了四万块啊，兄弟们，这还不合适吗？ 这些喷他们贵的人啊，不是说这个车贵了，是因为你的预期太高了。你知道吗？这些所待的车友们准备预算是花一百 w 来去搞这台车的， 实际上呢，花了五六十万，六七十万，搞了一个比一百万车还要好的 配置还要高的，你说他咋会不下定呢？所以爆单是有原因的，兄弟们，产品力呢，决定了一切，还没有下定的车友们抓紧入手吧啊，如果不知道怎么选配，怎么拿买权益的话，评论区呢，你打 m 九老周呢，来帮你避坑！
187华系野生销售员老周
01:02查看AI文稿AI文稿hello 大家好啊，这次全新一代问界 m 九的上市发布会，我看的是回放复盘了一下，起初是被官方发布的战报惊艳到了，发布会开启大定仅一个小时，订单量就直接突破了一万一千台，热度实属高得离谱。 抱着好奇深挖了一下为什么这么多人果断下定其中有一这项啊，三轮行驶的功能真的很刷新，认知观感堪比你们说的 ai， 然后现实里，但是确实真的能实打实的落地实现，技术能力实在硬的没话说。接下来给大家看一下发布会的高光时刻， 解锁更多的亮点来看一下。 哈哈 哈哈，是不是很神奇啊，三个轮子跑开。
1077沐炎
