观山科目三新能源考场几条线
请起步完成考试，超越前方车辆驶回原车道变更车道。前方路口左转。 请保持直线行驶。前方路口左转， 前方路口直行。请选择合适位置掉头与机动车会车。前方路口右转， 建议这里跑加肩的呦！前方路口右转， 请靠边停车。成绩合格请回考试中心打印成绩单。恭喜刷到的宝子，逢考必过，点赞收藏！
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02:12查看AI文稿AI文稿这是关山摩托车一号线考试，注意项目，打灯摇头项目写在上面的，要换二档的啊，换好换往二档拐弯， 拐弯以后车速不宜太快。前面有个重要的项目，就是人行横道这个项目，当我们车身接近白色的虚线第二条虚线的时候，那个的位置马上一个红圈圈， 看好能我们的能到这个红圈圈的位置，要点刹车，左右摇头，点刹，左右摇头，一直过了人行横道， 这时候慢慢走第二个拐弯。第二个拐弯以后我们要注意一个牌子，选择合适地点掉头，他会语音播报的， 他播报以后你就是轻点刹车，左右摇头就行了。对，点刹，摇头，前面掉头拐弯的时候一定要注意拐大一点，不要拐在当中车道，拐在最左边车道， 掉头完毕，把灯转向灯切换到右边转向灯去 前面右拐弯不要压到黄线，黄线对这个黄线不能压，压到就可以摆， 全程车速不能大于二十五以上，大于二十五可以摆，因为我们这边没有速度要求，也就实码慢慢走，不熄火就没事。 前面第二个拐弯也是这个样，黄色的区域右拐弯不能压到红圈圈这个位置，千万注意， 这个弯过后以后我们就是靠边停车了，靠边停车找右边三十公分左右。摇头， 停车以后用你的右手抓离合，左手拉手刹，再用左手抓离合，右手关钥匙，考试就完成了。
00:42查看AI文稿AI文稿起步变更车道左转，请保持直线行驶，左转 合适位置掉头与机动车会车。前方路口直行右转， 超越前方车辆，回原车道 靠边停车。恭喜各位宝子满分通过，记得点赞转发！
421虎仔（教练）
13:22查看AI文稿AI文稿有考官带过来坐在后排好下车啊，到达起点绕车一周，逆时针绕车， 记住了啊，苏州不用去按东西啊，苏州没有东西给你按，不要去乱乱按乱按啊，好，走到屁股后面好回去就行了。对，回来， 然后上车系好安全带，一定要拔一下啊，现在车子老啊。今天是四号线讲解四号线啊，四号线准备要开始起跑了啊。上车然后灯光一定要回味一下啊， 这边考试的时候这边窗户关起来啊，考灯光他们听不见的声音会吵的好，准备好的时候考官问你准备好了没有，这时候请把身份证递给考官就说，嗯，准备好了，准备好了过后考官就会点开始考试了。 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在五秒内做出相应的灯光操作，请开启前照灯， 夜间超越前方车辆好，跳两下慢一点。夜间在照明良好的道路上行驶， 夜间通过急弯坡路远近交替跳两下慢慢跳。夜间同方向近距离跟车行驶，跟车也是近光，夜间没有路灯，照明不良的条件下行驶照明不良。远光 夜间在路边临时停车，有车临时停车要关成近光灯，然后再开示廓加双闪模拟。夜间考试完成请关闭所有灯光， 请起步继续完成考试。好，叫你起步的时候打灯左右看看。我的建议啊，是先放手刹 再挂挡，挂完档过后再左右看一下有没有车好，没车起步，这是自动挡啊，轻给油啊，关灯按稳，起步过后关灯。 前方公交站台这一片区域，黄色区域那边都可以踩刹车啊， 都算有效的啊。踩完刹车，然后四号线现在考试都会这个样子，然后前面有车，那这是慢慢走，考官会相对应的点一个 前方，请变更车道，车速慢一点，如果变不过去，可以在这个内前车二十米左右的位置停下来。好安全，左右看看，安全过好安全就提点油，过 四号线考试就会这样了啊，又命 又开始有难题了。然后这个四号线有一个公寓门口有个盲盲区，这个地方要按喇叭，看到没有，看到没有，不按喇叭就会被踩掉啊，自己适适当的到这边松点油，压点刹车，别那么快。 对了，那这次把速度提到二十一到三十，中间也别那么快，毕竟路上车多人多。在家新手啊，我们安全第一。安全安全， 那我们走在这个道前方就左转了啊，到第二个虚线左右的实线啊，打灯 啊，有半个车身，一个车身这个样子， ok， 然后停在这边，不要傻傻的就等啊，就看热闹，就看这个看那个的啊。先检查什么仪表盘，转向灯打了没有？仪表盘以上这个位置都可以看的，以下不能低头看啊，灯打了过后，然后我们再去看别的啊，看红绿灯啊， 有的时候在这边没打灯，你看了哎，没打灯，这是补灯还是有效的。然后自动挡呢？是最后三秒钟左右看走，手动挡是五秒左右，看看是否安全，安全好，带点油，走左转弯都一样，车头到这两个半，两个马路的中间打半圈， 对了，好在这边，然后进来过后速度不要快，慢慢的对好你的点位，或者对好你的直线行驶，你认为直了再开始提油。我教的学员都是对着前方的红绿灯 好，直了过后提油，考官会相应的点直线行驶，请保持直线行驶。 对，直线行驶，你也跑快一点，也可以跑快一点，也可以跑慢一点，就这个根据学员的每个人的结束直线行驶要求，有些学员他跑快他能跑的直，有些学员他跑慢他能跑的直，知道吧。 然后到这边相对呢到又是一个左转弯。四号线啊，四号线，四号线他现在是双道了啊，然后还是一样到第二个虚线啊。手动挡就在这个前方路口左转，自动挡就在这个地方。松油好进入左右实线啊。打灯 好，他有一个待转区。好，那我们就往前面去啊，直接到待转区停车， 如果直行是绿灯我们就到待转区进来，如果直行是红灯就双红灯对面那个。那我只能在停止线以内停下来。好，站到左右看看是否安全。好，刚好起步过后就打半圈， 到待转区里边的时候刚好就打半圈。刚刚好啊。 如果是手动挡就建议在这边把直线加减档给跑掉。不对，刚刚那个不在这边跑，不在这边跑啊。 对的，还是在这边跑还是在这边跑啊。四号线第二个左转弯跑加减档，如果手动挡这个三号线一样，这个地方车少，好跑一点，因为外面中间那个地方要做别的动作， 然后看到前方那个黄牌牌。考试专用啊， 考试专用什么？禁止停车，这个位置二十米就松油压点刹车，前方请选择合适地点掉头打灯左右看看，说为什么要松油了，这么点距离，你如果带着油冲进来，你冲不进来的是吧？如果手动挡要提前二十米左右降档好摆正车身 啊。好，如果灯还在，把灯关了，然后直接打左灯，如果不在直接打左灯，原地打死方向盘，然后再去什么左 啊，左右左边看反光镜后面有没有车右看看啊，因为这边呢，有一点小小间隙，可能会有电动车会过啊。前看一下前方好没有好多看两眼好起步走 掉光头是一个正常一个动作，就是会车的动作，靠左手边来一点点也不要来的太多啊。 听考官指令与机动车会车好点。刹车，左右观察好，往右动方向盘用雨刮器顶啊。 有的人在这边会车的时候，一听到会车就结束会车就会打灯，下意识的就会打灯，但是啊，记住这是一个错误的操作，如果点了会车，你不知道怎么做的时候啊，就抱着方向盘，油门也别改， 想一下到底是做什么。从前方路口直行好，前方路口直行，轻踩刹车，走后看 刚刚那个还在接上面的会车啊，从开始会车到结束会车，中间有七八秒的时间，足够你小脑袋瓜去想的，去思考的。然后这个你看就按压点刹车了，看到没有，你不知道他这个 社会车辆要干嘛。哎，左右看看是不安全，安全就走，考试的时候可以随时随地停车的，只要影响到你的安全驾驶，你就可以随时随地停车。 然后四号线第一个右转弯，这个虚线是可以压的啊，这个是可以压的，第一个虚线啊，前方路口右转，左右实线，进来打灯 路口减速，轻踩刹车。在哪个位置？一个车身或者车头快要到箭头的时候。好左右看看，还是一样。车头盖住斑马线打半圈 啊，我们以就近原则，对了，看到没有两个道了，他现在就近原则，然后进来过后这条路有点短，也别太快啊。 然后超车在这边做了啊，超越前方车辆了，请超越前方车辆。先打灯左右看看啊，有些学员左右看的太快了，那就等个三秒钟再左右看看，好安全哇， 灯没关，自己顺时关，行驶回原车道好打灯左右看看啊，安全。 然后前方一个小路口了，他变了三条道了，这边要他妈自己打一个灯做自主变道的啊。提前打在这个路口就要打了，这样才够三秒钟左右看看，哎，要不然你过不来， 好，过来。然后这个要把灯关了。刚刚变道是变道的灯啊，然后转弯是前方路口右转进实线重新打灯啊，两个不能混为一谈。然后还是一样箭头位置点刹车，左右观察， 好，安全。还是一样。车头盖完斑马线迅速打半圈啊，他就不会走错道， 如果多了回一点点，不能压右边的石板，左边的线也不能碰，也不能走成 a 四弯的那种感觉。好，这个时候你看 前方是不是有车了，因为最后一个动作了，要做，要做靠边停车了，这时候看到后面安全就立马要过，如果，如果你顶到前面的车不安全了，你想再过后面车硬挤把你挤掉了啊，这时候我们车速就慢一点点， 如果后方一直有车，那就还是一样内前车二十米左右停车啊，这时候就要打灯了，左右看看， 这就得做一个自主变道操作啊，后方有车，来点刹车。对， ok， 好 过自主变道，他没有时间限制，没有距离限制，只要你灯不要超过那个时间就好，然后我们正常到这边就行了， 然后看这边哪里安全，然后就哪里打灯开始变回去呢？前面公交站台会有一辆车停在那边啊，那就证明不安全啊。 一般考试公交站台位置他不可能停车的，因为这个四号线他都刚好过完公交站台他做一个靠边停车， 这时候我们就慢慢的啊，过了公交站台这边快要到公交站台啊，打灯左右看看，好， 到前面虚线的时候车速降一点，如果手动挡降成二档，车速慢一点好过来。然后考官这时候顺势点一个靠边停车，请靠边停车，打灯左右看看， 然后对地上的白点不能走太多了，这个车速啊，或者看雨刮器都可以啊，好，靠了，停这是干嘛？检查转向灯在不在，灯在不要关，推 p 档，拉手刹，等待监管时候，想关的时候请稍候。 好，就这一圈就结束了。
1817虎仔（教练）
00:45查看AI文稿AI文稿四号线起步刚好刚才有车，然后打灯左右看看。对，然后往左边走，考试的时候可能就会遇到的。然后自己去关灯， 然后这个走这个地方走公交站台门口还是要点刹车。摇头的啊，明白了没有？对对，可以点一下。对，左右看，然后再打灯回去。 这自己做的一个动作要哎，过前面一点点。尽量啊，再回去。这叫一个自主变道超车，如果你不变过来 停在那后面等超过十秒钟就挂了，明白了没有？然后再再在这里前方请变更车道，他到这边他会再点一个变更车道了。啊，你自己做的没事啊。
114虎仔（教练）
07:58查看AI文稿AI文稿四号线不一样的就是他起步起步这条路上可能会停了会有车，因为这边有个公寓， 之前就是这样的，之前的顺序就是过了公交站以后啊，他白天这边这个路上也可能会停车，所以他在这里坐超车，他就没法返回原车道了，所以他只在这里做一个变更车道， 这个变道变过去之后就直接到直接到路口去左转就行了。那还停了好多车吗？这边如果在这里超车，你返回原车道回去不了， 你到时候过来，你走这个四号线的时候去看一下，如果两边停的都是车的话，有可能他这个超车就在别的地方了，不是在这个起步这里，也不是在靠边停车，这里有可能在掉头的那个路上，或者是中间那个路上。 如果起步这条路上没有停车的话，那他的超车肯定还是正常在那里坐的。 估计三号线修完了也是这样的，变成两条车道了， 两条车道左转就走左边啊，左边就行了，一样的修，挺宽的， 转过来就在左侧的车道直线行驶。 之前这个四号线这两边没修之前停的都是车，最难考的一条线， 现在变宽了也挺好的， 待转弯我们考试的时候就不要进了啊，在这边等就行了。 这边应该都是一样的，转过来还是一条车道，这边没修住， 这边就跟那边都是一样的，一三四都是一样的。 四号线其实也有一个掉头的标志的，这里掉头之前他这边都是有这个减速带的，每条线都有的，一般都是过了第三条减速带他才会播报掉头 啊，掉头向右边一样的，借这个非机动车并过来， 然后打死， 掉完头一样的回车刹车，摇头往右。还有一个区别就是路口直行，一号三号是在掉头前面，二号四号是在掉头后面，掉完头之后有个路口路口直行， 他路口直行其实就是真正的代表这里一个路口路口直行， 区别就是在掉完头的两个右转。四号线 这个缺口要压线呢，不压线过不去这里，所以要打转向灯。打转向灯变过去， 变过去以后没掉就关掉啊，进视线重新再打，因为连在一起他就超距离了，超一百米要扣分了。 这个右转也是有两条车道啊，右转就转到右边的车道， 那这边修好了，有两条车道，他到时候超车有可能就在这边做了啊，不再起步这条路上 前面的这个右转也是一样，有虚线，要到最右边去，就打个转向灯，提前打个灯，变道过去， 点尾之后再把它关掉就行了。关掉这个实线，再打路口减速，其他都一样。就是两个右转弯这里 这样的话，第三条转弯和第四条转弯都是有两条车道啊，就是都靠右边走。 如果中间那条路上没有超车，在最后这里超车的话也也要注意了啊，有可能他最后回来这条路上也会停车的。 这边停车的话你就自己去超车了啊，做完超车的话你就自己再去重新超车，打灯摇头停过去。在什么时候回去呢？就是在 最前面的车过了它之后自己变回去，变回去，然后准备靠边停车， 大概在这个公交站这里，四号线的靠边停车。 四号线现在还没用，地都没了。靠边停车打灯摇头可以过了。这个公交站停的啊，这个四号线的停车没电了，之前的电也没了。能看得到， 你能看得到，对好点停车。他这个点对好了之后就是很靠右的，所以你们都是一样的，每条线停完了之后对上这个点，不要对的太靠右，太靠右，小心右边会压线的。
72苏州驾校毕教练
01:45查看AI文稿AI文稿从那边出来到这边的考试车从这边一直往里面开，路上都可以停的，考试项目里面不要停。 后来之后有一个比较窄的道慢慢开进去，一直开到底。第一个是六号库，考试总共有六个库，先到左边， 进库的时候肩膀对这个黄线往左打一圈，按盘对那个右脚对脚回正， 看到这个镜子那个夹角，看到这个线，哦，打一圈，对好，前面那个点先到左，然后再到右库，最后再回到左库，再往后倒出来，又打死了。 这个稍微早一点，再来一点点。好，现在出去户户都是左拐左拐往前开去那个阳港湾靠左靠左靠左靠左靠左，来一点右转向灯就打好，进来就打好，不然不考的直接打死就好了。 打的太晚了，回一点点位还是这个老的可以用的，往右加，可以带一个侧方停车，就三号吧。右边把手跟那个黄线方向盘对那边靠右，肩膀跟那个跟跟那个向对齐，停，前面那个箱子对齐。 好黑的，看到那黑的回正照着那边台阶上面，看到没有？继续走啊，现在看到没有， 哼。哈哈哈，看不到继续走啊，等着打死快，碰到线就要打啊，看到压到那个水泥缝上面就可以停了。好，走，打掉，往前多走一点，刚刚走，走之后再把车开到起点。
15苏州领航智驾
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07:59查看AI文稿AI文稿朋友们大家好，关于苏州关山科目三考场的一些考试规则及扣分项目，有些学员练了好久的车，甚至有些考过的学员都还没搞懂，今天就跟大家详细的说一说。其实我们关山科目三考场线路还是挺简单的，有四条线，一二三四嘛， 一三四是一样的，左左右右，二号线呢是右右左左反过来的，其中间的项目都是一样的操作。 目前四号线不做考试线路使用了，上面给的通知是后面如果重新起用会另作通知。考试流程呢，就是开始，就是先到候考大厅刷身份证，等候拍到你了之后，安全员会开车把你带到你要考试的那条线的起点 考几号线上车安全员会告诉你，一般考试都是两个人一台车，两个人考同一条线，这个会根据你们签到的顺序安排，谁先考的话谁就坐右边，方便下车以后去绕车。 下车第一步就是先去绕车，从右后车门下车，从车头前面逆时针开始绕，绕到车的右后方， 然后返回你的驾驶位上车。注意，下车以后先去绕车啊，不是不是上车之后再下去绕的。 上车以后调好座椅，系好安全带，这时安全员会问你准备好了没有，你说准备好了之后，然后开始灯光考试， 不再抢口令，说完再打，说完再关。有个特殊的远光灯，打成远近交替的话是扣五分，其他错一个就是直接扣一百分。相信挂在灯光的也不在少数啊，我敢说科目三挂在起步这里的应该能占到一半， 嗯，就是因为刚一上车，多多少少的都可能有点紧张，甚至有了严重的上车之后手抖腿抖，大脑一片空白的都有。 这里提醒一下大家啊，就是上车坐到主驾驶以后，别着急，做几个深呼吸，可以先平复一下，缓解一下紧张，毕竟安全员会为你准备。说准备好了咱们开始才开始的吗？ 做完灯光之后，听到语音，请起步，继续完成考试。这个时候起步的几个动作也是一个挂科的重灾区啊。我这里有个口诀你是没需要记得，可以可以记一下啊，打灯，挂挡，放手刹，左右摇头，起步， 关灯，切记，关灯一定在起步三秒后啊，一百米之内，因为全程使用转向灯都不能超过一百米，超过一百米的话是扣十分，灯也不能提前掉啊，两秒掉了也是扣一百分， 怎么会提前掉档这种。这里有种情况就是安全员开过来以后车子可能没停正，或者是车子停的有点靠右，导致你起步以后往左边带方向，嗯，如果这种情况你可能， 嗯，稍微往左带一点就行了，千万不要带太多，否则你一回方向肯定就把这个转向灯给它带掉了。还有一个就是起步之前再次检查下仪表盘，看看手刹有没有放到底，车门是否已关好，否则的话都是扣一百分啊。起步这里还有种情况就是， 呃，目前只有三条线，手动挡、自动挡、新能源都在一起考试，可能起步这里会有一个排队的现象，如果你的考试车不是停在第一个，你的灯光做完以后听到请起步，这个时候你可以什么动作都不要做，等到前面考试车起步开起来以后，你再做起步动作， 因为首先你不能超越你前面的考试车，而且你的手刹放下去十秒内必须要起步，所以前面如果有排队的考试车，一定不要着急。 那如果你前面停的是种社会车辆的话啊，你可以去超过他，因为我们这边起步之后，前面就是一个公交站，有可能这个公交站就停了一个社会车辆 啊，不是没有这种情况啊，有可能的啊，那有的同学会问了，如果前面有公交站停了车，我该怎么做减速观察的动作？你可以起步变道左边后，然后经过公交站台的时候 在左边车道点刹摇头也是一样的啊，记住自己超的车超完之后就要自己返回去，因为你在左边车道的话，接下来就没有，嗯，不能做那个超车和变道的项目了。还有就是起步这里速度不要太快， 通过公交站和路口的时候啊，不能超三十，限速是三十路口，包括左转、右转和直行， 基本只要是起步能骑起来，相当于你就成功了一半了。我们以一号线为例啊，过了公交站以后开始做超车项目，这个超车也得好好讲一讲啊，相信挂在这里的也是不在少数啊，如果有的话，你评论区去自首啊。 首先机器发出请超越前方车辆的指令，之后打灯观察左右两侧后视镜，如果后方有来车，离得不是很近，可以适当提点速，直接变道过去，不要犹豫。 那么如果离得很近呢，或者就是有很多车，你可以减速甚至停车等待确定安全后啊，方可变道，但是返回原车道的指令发出来之后，必须要十五秒之内变回去啊，那个这个时候就要考验你的胆量了。 有的同学变道的时候就看到后方一有车就不敢动了啊，那不完蛋吗？其实我们在变道的时候啊，你打了个灯，后面的车子他都能看到，再加上我们考试车上面也有那个警灯一直在闪着，后面的车子看到一般都会减点速，怕就怕他减速让你了，你又犹犹豫豫不敢过， 犹豫犹豫，那后面的车子看你不变，他只能加速要超过你了。那赶巧了，如果后面一排车子的话，一辆接一辆都从你旁边呼呼的开过去，那导致你的时间就不够了吗？超时了。所以在超车变道的时候，一定要果断 看到后面车子离得有点距离，那就果断提点速变过去，离得很近的话，那就赶紧减点速，让他们先过，毕竟他们车速开的都很快，等他们过去之后，你再提速，抓紧变过去。不仅是考试啊，就是在你们以后拿了证啊，上路开车了以后，切记超车变道也一定要果断，不要犹豫， 犹豫就会败本啊。好了，有点超杠，回到考试打杠还是这个超车变道。关于打转向灯啊，考试要求打完灯三秒后才能去变道。还有的同学就是灯打轻了 啊，不够三秒还没变呢，灯就掉了。还有就是变道要求车头一半二分之一啊，过了这个线灯才能掉。 有的同学就是灯打上去之后啊，但是方向打太大了，提前回方向啊，导致你的车头一半没有过线啊，扣一百分，怎么避免呢？变道本来就不需要带很多方向啊，这就稍微带一点点，过去之后手动关掉。 现在因为你们的车速很慢啊，导致你变道之后就想打很多方向，快点变过去，那以后上路开车好几十码或者是高速变道啊，怎么可能去打那么多方向呢？ 甚至有的教练教学员就是怕他们变过去忘了关转向灯，故意让他们多打一点，这样去变，这样也可以，那你就变过去的时候晚一点回方向，等你车头一半过了线，这个时候你再去回，那这样即使你的灯掉了，也不会扣分了。做完超车变道，接下来就是路口转弯。 路口转弯进实线打灯吗？通过斑马线路口减速观察方可通过。我们这边考试，考试路段有两个路口左转灯非常短，如果遇到前方有考试车灯或者信号灯快变红灯了，一定不要着急去抢这个红绿灯， 抢这个红绿灯也很有可能会导致你通过路口的时候忘了打灯，忘了摇头，忘了踩刹车啊，这样你直接就不合格了。接下来直线行驶啊，指令发出来之后， 车身左右平差不得超过三十，方向盘左右动的幅度能超五度。这直线行驶也是科三的挂科重灾区啊，这里有一个独门绝技啊，有需要的话可以私信我教你，或者是线下来找我都行。还有一个就是靠边停车，我们这边考场啊，那都有那个神秘点位， 三个挂科重灾区，一个起步直线停车，其他地方只要不慌，稳住心态，基本问题不大。 另外还有挂在哪里的，你们有没有什么比较奇葩的啊？可以评论区说出来，我们一起交流一下。
147苏州驾校毕教练
12:52查看AI文稿AI文稿面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在五秒内做出相应的灯光操作，请开启前照灯。 夜间通过急弯坡路。 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶。 夜间超越前方车辆。 夜间同方向近距离跟车行驶， 路边临时停车。模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光， 请起步继续完成考试。 请超越前方车辆 行驶回原车道 前方路口右转， 请保持直线行驶， 结束直线行驶。 前方路口右转 前方。请选择合适地点掉头 与机动车会车。 结束会车。 前方路口直行 前方路口左转 前方路口左转 前方。请变更车道， 请靠边停车， 请等待监管系统回应。考试结束，成绩合格请回中心打印成绩单。下车时请注意左后方来车。
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14:01查看AI文稿AI文稿大家好，我是驾考隔壁王教练啊，今天为大家更新这是二零二六年啊，我们四号线的最新版。好，现在开始考试，请看摄像头，准备拍照， 认证成功请开始考试，请起步，继续完成考试。好，第一步，打灯，挂挡，放手刹，左右观察，然后松刹车， 三秒后关灯。好，关灯之后大概保持在十五码左右就可以了。 好，我们公交站啊，车头到公交站的啊，垃圾桶点刹摇头好，过了公交站啊，提速到二十码左右 等指令， 前方请变更车道，打灯左右观察，后面没车斜，四十五度过去 摆正再关灯。好，这边有一个啊，商场的出入口啊，所以说特别注意有车辆啊，行人出现啊，一定要减速慢行或者停车等待。 好，在我们这条路上面啊，做的都是变更车道，因为这两边的违停车辆比较多。 好，快，到红绿灯之前一定要想好是左转还是右转， 转弯还是啊前方路口左转进实线。好的，好，快到停止线停车。 好，在停的过程中一定要想一下我们起步之前还要做什么啊。你要想一下啊，我们基本上起步之前一定要先摇一下头啊，再起步 好，转转，红灯倒数三摇头，绿灯抬刹车。起步好，盖住斑马线，先转九十度 先看啊，因为我们转过来，因为四号线这边啊，修路了。嗯，现扩宽了，是四车道啊，我们左转靠左走啊，左转靠左走。好，一定是摆正走直，我们在提速，因为我们要跑直线。好，等指令， 请保持直线行驶啊，这时候匀速跑啊，不要猛给油，一定要匀速跑， 结束直线行驶，马上又快到红绿灯，提前想好是左转还是右转 好。我们四号线都是左左右右啊，在没掉头之前都是左，掉完头之后都是右。好，还是一样，前方路口左转进实线再打灯 好，前面红灯啊，快到停止线停车 好，前面有待转区域啊，如果直行灯啊，绿灯亮起。不建议不建议啊，进入待转区域啊，不建议进，进入待转区域就在停止线之前停车等待就可以。 还是一样啊，停车一定要去检查，要去想如果检查一下转向灯啊，再想一下起步之前要做什么 好还是一样啊，左转红灯倒数三摇头啊，好，绿灯起步还是一样。盖住斑马线先转九十度啊，不够再加九十度， 不够就加，多了就减。好还是一样啊，摆正啊，因为这边掉头之前这边没有项目了啊，如果路况 ok 啊，建议啊，大家尽量快一点啊， 大概在三十码到四十码之间啊，每考官省点时间。 好，这时候我们看到啊，前面快到减速带的时候我们把速度放慢一点啊，放到二十五码左右 啊，二十五码左右啊，不要太快。因为看到减速带，所以前面马上掉头啊，我们过了第三个减速带哎，我们把速度放到十五码左右， 前面有车啊，我们停车等待 好，停车走我们就走，等待指令 前方请选择合适地点，掉头好，打灯左右看好，在这边掉头说一下啊，我们尽量啊，往前多走一点啊，往前多走一点啊， 因为我们四号线的距离啊，整个三公里啊，有点短啊，所以我尽量走到快到黄牌子这个地方啊，快到黄牌子最后一个黄牌子这个地方停掉好，打左灯， 方向盘打死，前后左右都要看一下啊，没问题，好，松。刹车掉头啊，这是，我们这边三车道了， 掉完头贴黄虚线走啊，靠左贴黄虚线走，等指令 与机动车会车点刹，摇头，靠右走啊，斜，四十五度过去感觉右边啊，车头快压线往左带，四十五度车头正回正一直靠右，等会车结束走中间。 好，这时候提速到二十码左右， 前方路口直行点刹，摇头， 好，马上又快快到红绿灯啊，提前想好是左转右转啊，我们掉完头回来全部都是右转。 好，第一个右转啊，我们这个口子比较小， 所以说，哎，我们在拐的过程中需要啊压左边的第一根虚线啊，拐进去啊，大家现在可以看清楚啊，我要压着左边第一根虚线拐进去前方路口右转。左边第一根虚线是可以压的啊，右边虚线不能压好，还是一样进到实线打灯， 还是离停止线一侧距离点刹头，一侧距离点刹，摇头，好，这时候盖住斑马线啊，先转半圈， 好，这时候这边有个黄色框子啊，这边压一点没事的好，右转还是贴着花台走好，这时候啊，摆正提速到二十码左右。好，等指令，等待指令， 请超越前方车辆打灯左右观察， 摆正关灯，请驶回原车道。打灯左右看，三秒后变过去， 好，四号线这边啊，我们超车是在掉完头回来第一个右转来做超车， 好，我们马上右转啊，在这边右转之前啊， 可以看一下啊，我们要到这个厂门口这边要提前把右转灯打起来，我们在进入右转车道的时候，一定是变道进去，先打灯变道，左右观察好 前方路口右转骑进去啊，先变道啊，把灯关掉，然后我们再进到实线再打右转的灯。 好，这里面注意的是变道的灯跟右转的灯一定不能够用，一定是关掉之后，然后进到实线再重新再打灯。好，一车距离点刹摇头还是一样盖住斑马线转半圈 好还是靠花台啊，所以说四号线两个右转全部靠花台走，我们来走。 好，在我们最后一个右转的地方一定要去注意，因为这边经常会有违停车辆停在这边，这边需要我们啊，要自主变道或者自主超车过去。 好，提前打好灯，灯够三秒左右观察过去啊，这个考官是不会说的，要自己做啊，要自主超车或者自主变道好，过了这个车， 哎，过了这一边的啊，右边的这几个啊，违停车辆或者社会车之后啊，我们再打灯再变道回去。好，前面有车，我们减速慢行。 好，因为前面还有一个车啊，所以说啊，等快到我们最后一个车手啊，提前把灯打起来，左右观察过了这个车的车头，哎，我们就可以吸进去， 好，来，正关灯。好，在这里面我们会看到这边靠边停车之前有个公交站啊，当我们发现啊， 前面已经被堵着了，我们就不要跟进去了，因为我们不能停在公交站，如果停在公交站就挂掉了。好，在这里面我们可以选择停车等待好，等前面车走了我们再走。 好，这边有公交车过来啊，我们如果有公交车要进来，我们一定要去停车啊，一定不要进入 好，公交车走了我们会起步。好在这边啊，基本考官啊，到这个地方就会爆啊。我们的靠边停车听指令， 请靠边停车打灯左右观察。好小幅度微调啊。对啊，我们这条街上的白点啊，大概对上就停 好停好车第一件事， p 档手刹，等待监管系统回应，请稍候。好，谢谢大家观看成绩。
901驾考隔壁王教练
11:19查看AI文稿AI文稿请起步继续完成考试。 前方请变更车道， 请保持直线行驶。 结束直线行驶。 前方路口左转。 前方。请选择合适地点掉头 与机动车会车。 结束会车。 前方路口直行。 前方路口右转。 前方路口右转。 请超越前方车辆， 请驶回原车道。 请靠边停车， 等待监管系统回应。请稍后成绩合格。
3161宝哥
