众泰值五百,空调压缩机啊,不通讯维修完成啊, 成功识别。
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接到一台众泰 z 五百 ev 客户反映啊,续航里程越来越短,现在的续航里程也就是七八十公里左右,一般这种故障现象啊都是电池衰减导致的,我们现在把电池给它拆下来检测一下 好了,现在电池已经打开了,接下来我们需要通过设备 来测量每一块电池的容量,然后来确定啊哪一块电池有故障,然后进行单独更换,开始做电池容量检测。

众泰 z 五百 ev 电动车仪表亮电池灯、扳手灯,整车故障灯,包括这个续航也显没有显示。 电脑检测的话, bms 灰色的没有通讯,呃, vcu 爆了,与 bms 无通讯的一个故障,空调还爆了压缩机的故障, ptc 的 故障 啊。把电池包拆下来检查一下, b m s 电池包已经打开,可以看一下电池高压电池包里面的结构,这都是一一个模组,一个模组的, 就是由很多的模组组成了咱们一个三百八十伏的一个高压电池包,然后里每一个模组里边又是有有小的电芯, 就像咱们的五号电池一样,比那个大一点,由每一个电芯组成的一个模组,模组组成的咱们的电池包,然后这个的话是一个铜模块,这也是一个铜模块啊,这两个模块就是监监测电池的 电压、温度等等这些数据的。然后这个是个主模块啊,这个也就是咱们这台车的一个故障点, 咱们需要更换这个东西。那为什么需要这么三个模块去监测呢?不弄不弄一个模块呢?是因为它里面的信息比较多啊,因为要监测每一节电池,每一节电芯的 这个电压温度,一个模块的算力不够,所以弄了一个,两个从模块分别去监测,最后把这个信息给咱们的主模块,因为这车型太少了,最后发了一个拆车件, 我手上拿这个是新的,这个是原原车的,换完 bms 之后, bms 通讯是正常的,没有故障码,然后仪表上电量显示百分之五十二,现在 车辆可以正常行驶,一切 ok。

这是三六零原厂的啊,原厂的它是带这个减震盘的, 这个减震盘就特别容易碎,一碎的话它就容易把力网堵掉,大家看到没有,这里边已经碎了啊,碎了就会把这个 把这个油格给堵死掉啊,因为它原车的话是这种塑料的,所以我们现在给它改改掉了,不要减震盘了,全改成这种一体式的啊,这个都是自己新加工出来的啊,这都一体式的 直接装到离合器上面的啊,看到没有?它原厂的话,它是这样子装螺丝接触到飞轮上面的,而现在我们把它改成这个,直接对着减震盘上面, 直接就改成这种的了啊,这种双质量飞轮的,直接改成这种双质量飞轮,它就不会坏了啊,看到没, 这种双质量飞轮就质量就很好,所以说这个这个减震盘就永远不会坏啊,全部改进了, 这个就是装在变速箱上面的一个效果啊,大家把油封盖就 ok 了, 这就是原车的飞轮啊,它就是一个飞轮,这样我们把它改成这种双质量飞轮,双质量飞轮 懂的都懂啊,它的减震减震盘在里边,就在这个里边的啊,它原车的是在变箱里边变成塑料的,现在我们把它改成这种双质量飞轮, 这就是我们改进过的双质量飞轮上车的效果,这就是原车的,原车的就是这样, 然后这边的话装上油封,跟他原厂的是一样的,看不出来啥问题的,看不出来改进过的,但是你看这里的话就很明显。

众泰新能源 z 五百一威现在已经完美解决, 高压电也可以双电, 也不怕故障灯, 这车主要故障原因就是因为车主自己网上购买配件换摄像头,摄像头都不匹配, 然后这个中控大屏里面烧掉了,他这个通讯和咱们普通轿车也是一样,也是靠看线来分配的, 收音机烧掉导致整个车身,整个车身通讯 看线电压拉低,导致车辆无法上高压电,现在已经完美解决了啊,安排新能源。

众泰人物版原车导航安装软件方法,打开系统设置 版本信息一点,这个版本啊就会进入工程模式,一会进到这个公园里面了,可以打开文件浏览器 就可以想办法安装,这个是一个椰丝浏览器,可以,就是这个中软件 看得到一个很简单的一个直接可以装软件,是不是很简单?

众泰 z 五百里面报滴斯滴车不充电,晓得你们点亮呃,堵机骨头吗?滴车滴车高压线啊 啊, 整他一喂五百,最终维修搞定, 发电师师傅手工。

大家好,今天维修一辆众泰 z 五百,故障现象呢?是水温传感器的故障, 据车主反映呢哈,这个水温传感器已经换了有两个了,原厂它坏了好像听他说是换了两个呃,副厂的品牌的 呃,刚开始呢还好一点,就是说还凑合开呃,就是好长时间才犯一次,好多天就犯一次故障,就是说犯故障的时候哈就跑着跑着就熄火了,再打打不着,再等一会才能打着。现在呢是犯的频繁了,这故障呢哈,呃,就说水温, 呃就说不准,一会忽高忽低的,有的时候直接都到底了哈不起来,表针都不起来,传感器也换了两了,插头也换了,等于说现在的故障就是说越来越频繁了,马上给大家看一下故障现象啊。 好,现在启动你看就犯毛病了,无法启动看,哎,着了 又灭了,你看又灭了,你看这水温表哈,你看油表是指着正常的水温表呢,到底了,但是现在这个机器哈水温至少得有六七十度,因为车主开过来的嘛,还是有故障哈, 再看一下故障现象啊,你看再启动,再打,再启动,你看就这毛病, 你说你咋开哎,着了,但是着了也不正常啊,抖得很,你看他又灭了,再启动看,好啊,就这。 你看这车没法开哈,你搁路上你都开不过来,我估计得拖车过来,因为越来越频繁了,你在高速上怎么办?所以这种故障哈你不修没法开,更不能说开着出远门了, 现在开始维修,看到底是哪里的问题啊, 而且这风扇哈还异常的转,大家看好啊,哎,你只要一打不着的时候放故障的时候风扇风扇的哈异常的运转哈, 异常的运转好再打会试一下啊, 还是不行。 众泰哎 z 五百, 马上检修啊,长安机换了俩了,要么线路要么电脑版对不对?好,现在开始维修。钥匙门呃,关了哈,风扇又转了,看这现象, 呃,自己高速运转了, 奇发现象啊,你看这这都关了,仪表都断下电了啊, 看一下这个奇发现象啊,发动机温度现在是八十七度,看好了啊,这个水温传感器的插头好像拔掉了,八十七度不正常啊, 继续检修 这个车哈。九十三度,风扇低速转也有众泰众泰 z 五百哈, 一点五 t 三零的发动机哈,他在九十三度的时候就风扇低速转,但有些车型呢,他会在一百零三度呃,风扇低速转哎,一百零六度呃,高速转就这样设计的哈, 温度设置的温度呃,不一样哈,就风扇开启的温度不一样。 一点五 t, 这是三菱的发动机哈, 应该是四 a 九幺 t 的。 好了哈,现在低速风扇刚停在八十五度就停了,九十三度开始转,温度降到八十五度,低速风扇就不转了哈, 风扇现在停了啊, 然后呢,这个是水温传感器啊,冷却液传感器插头,你看我拔了, 现在修好了啊,哎,你看你一拔,他风扇保护了哈,电脑保护了,直接强制强制的高速转啊,高速, 然后啊,他这个是应该是电脑计算的哈,平均的温度哈,然后再插上, 哎,你一插上它就停了,风扇八十四度,你看再拔了, 哎,拔掉了啊,哎,又转了,插上修好了啊, 不查线路啊,这车不查线路光换。呃,水温传感器不行的啊,线路你的你的处理哈,时间长了线路有有腐蚀拒接的。 好了,找到问题了啊,你看现在砸的正常了啊 啊,不注意细节,这个车,哎,你不好搞哈,像这个水温一会有一会没有,你不好搞哈,这个线哈,时间长了有腐蚀的,有续接的啊, 哎,就是搞好了哈。呃,这个传感器哈。呃,因为原来换的是车主告诉我是副厂的。什么品牌的呃。有没有原厂的,我给他找了一个。呃,就是说原厂的哈,从新机器上拆下来那种的哈,这种哈感应拆原厂的, 所以说一次性给他搞定哈,用原厂的配件 呃,车主这样也放心哈,他老是担心坏在路上,所以说呢,一次性给他解决哈, 像重要的传感器哈,尽量给他用原厂配件啊,一般我都是用原厂, 现在正常了啊,你看这线也是发了哈,到电脑板哎,有没有通哎,有没有电主,所以说都要测量哈,这个线都要捋捋哈。

好了,车修好了哈。线啊,有问题,有问题的话啊,你把这线处理好,而且我都是用烙铁给焊上啊,不是手拧的啊。 呃,这是线,然后你看啊,这个线我处理好之后是用这种耐高温的哎,这种专业限速胶带你看包的整整齐齐的扎好哎,防止它磨掉,哎,磨破啊,你看这活干的怎么样, 对不对?呃,所以说呢,呃,尤其是修疑难故障哈,细节非常重要呃,你每个插头,呃,每个打铁的处理 呃,有些打铁不好,我都拿沙子磨的一点一点哈,不好不好干,但是呢,你每一个都处理好,这样的话疑难故障你才能越查这个范围越小,要不然修到最后没法修啊, 你看这线大线从这到这啊,都包的。呃,很严实的啊。好,现在把空里一装就可以试车了。 光换传感器呢,解决不了问题,车主说换了两次了吧,没解决问题,最关键的问题是他容易坏,在路上打不着,跑着跑着熄火了,这是最大的问题,你说你拖车不也花钱吗?在高速,所以说这是他最担心的, 所以说想一次性解决问题啊,相信我们啊,直接过来呃,我给他处理这种反正限速的活是非常费时间的,费工时的啊,细节来决定你维修的质量哈,不要怕麻烦。 所以说收合理的工时就行,有些不出活嘛,就是干一天干一天不出活你因为啥他时间长了每个地方你看有裂了都要处理对不对?不要怕麻烦,你干这种活就是费工时的活。 都装好了啊,着车着了也有半个小时了,原先就一直报故障哈,现在你看不报故障了哈,发动机系统没有故障了哈。 所以说,呃车主哈,相信我们哈,一分的信任十分的责任啊,我当自己的车来修哈,每个细节都处理到位,专业的人干专业的事哈。从不凑合和对打哈。从不凑合,只要有原厂件,我一般的传感器都是用原厂件的哈。 哎。你副厂件品牌件那质量有的时候容易造成我们走弯路,而且还会报乱七八糟的呃。不稳定的时候还报故障码,你也不知道是线路的事还是传感器的事,所以说就用原厂件, 车主用着也省心,我们呢也不用来回的售后哎。你要因为配件售后说句实话就是走弯路,是不是车主的体验感也不好?所以说一次性修好呃就是节约时间,就是节约费用,节约钱,对不对?好 呃。路试一下啊,没什么问题就可以交车了,所以说我们也是在线测试,安全了,稳定呃可靠了我们才会交车哎。好了, 马上试车测试啊。路试众泰 z 五百,跑着跑着哎。偶发了熄火哎。打车呃。启动着车呃。还不好还不好呃。不好启动 就这毛病哈,有的人过一会又好了哎。这个毛病哈。现在修好了哈。 你看啊,现在试车试了好几次哈。呃呃跑了呃好几十公里没有问题了哈,一次没有出现过,这偶发了故障不好修啊,所以说就把呃大线的线路呃捋开呃,先检修这个线 对不对哎呃包括传感器啊,插头啊这些都要处理哈。呃就一次性搞定,这样的话也省心啊。 所以说专业的人干专业的事哈。呃你像我发了毛病,有的时候在试车,所以说呢,干脆把限速呃呃,传感器的买不到呃。原厂的不好买呢,就从那个呃心机上拆, 就是贵一点。没事哈,就是保证这个品质,车主呢,也不想再坏在路上就一次性搞定哎。所以说呢,呃,车主相信我们哈,一次性给他搞定哎,只是说废铁公司的问题啊,光试车试了好几次都没有再出过问题哈。嗯,可以交车了, 谢谢信任和支持, 如果没有思路的话,你像这种哈偶发啊,不着车啊,呃,跑着跑着熄火啊,加不上油啊,这问题哈。嗯,你还不好修 对不对?你要是换电脑板,换电脑板不好怎么办对不对?所以说还是要有先有诊断,确定他有问题了呃,再进行维修,不走弯路哈,不花冤枉钱 好,众泰 z 五百哈,修好了哈,可以交车了哈。 今天今天就给大家分享到这里啊,谢谢大家。

今天来讲解一下众泰 g 五百的中共拆装方法。首先我们把这一边从这个地方开始撬,把这个撬出来,这个撬出来之后我们接着撬这一边,拆完这两边之后, 一边两个螺丝取了之后直接拉出来后面的插头拔掉。关注德银行,学习更多导航知识,支持空调显示, 支持多功能方向盘,支持原车倒车影像。
