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换完轮胎之后,发现仪表上多了一个故障灯,都知道这个故障灯叫胎压报警,一下车检查四个轮胎,没有一个漏气的,但是不知道如何消除这个故障灯,你就对付开了,是吗?这是错误的,这让胎压报警装置变得无用了。 消除这个故障灯仅需一秒。首先在车机里面找到车辆,点击车辆,点击轮胎,点 set 键,点确定,这样胎压数据已保存,这样你的轮胎胎压故障灯就消除了。就是这么简单,还不点赞收藏一下!

李老师李老师,就是我这个海鸥,这个车子为哈子上次换了胎之后,我这个胎压一直显示异常呢。 胎压异常不要慌,老李一招帮你解决。补了轮胎过后,胎压还是报警的话,就需要一个胎压复位,启动车辆,上电,点开车辆,车辆健康检修,胎压复位 ok, 搞定校准完成,胎压恢复正常,安全行驶。一切正常了啊,小知识解决大烦恼,关注我,用车无忧!

胎压已经处于合理范围值,但是胎压故障还在,该怎么消除呢?今天我一秒教给大家。首先点击车辆,点击设置, 点击轮胎,点击 set, 点击确认,这样我们仪表盘上的故障码就消除了。 app 上的故障码该怎么消除呢?首先点击设置,点击在线服务设置,将内置数据连接勾选,将在线服务勾选,然后再点击电源按键,五秒钟 出现大众标之后呢,我们熄火下车,这样等待车辆静止十五分钟之后呢,我们 a p p 上的故障灯就消除了。

车辆行驶中,如果胎压报警,或者轮胎压力低不及时处理,随随便便可能要多花好几千块钱。如果车辆行驶中这样胎压灯,那我们该怎么办?首先我们要靠边停车,目测检查一下四个轮胎,看轮胎有没有明显气压,缺的太多,一般如果轮胎彻底没气,他轮胎会低于其他这个 几个轮胎。当我们发现轮胎没有明显的就是缺气,那我们就近去检查一下胎压,也可以临时在车上做一个胎压复位,如果短距离再亮灯, 那肯定是哪一个轮胎有漏气。还有一种情况,轮胎彻底已经没有气,就轮胎明显已经扁了,这种情况就不要再开了,有可能是扎了个钉子, 漏完气再去补个胎就可以解决。如果彻底没气,你继续行驶,严重会损坏轮胎,到时候就必须要换新轮胎,你像奥迪这个车,他换两条轮胎下来,随随便便他上一千块钱呢。所以有胎压报警的 这个问题,一定要及时去检查下来,再看一下奥迪车胎压报警我们怎样去看,然后奥迪车的这个胎压复位,咱们是在这个打开 m i d 操作系统,在车辆系统里边, 然后选保养与检查,然后在这这一块有个轮胎压力检测,再再选储存胎压,然后选试就可以。如果发现四个轮胎没有明显的缺气,可以先做一个胎压复位,因为有时候轮胎压力过高,也会出现胎压报警。

哈喽,兄弟们,你们有没有遇到过车子的胎压监测突然不显色,有那么一个两个轮胎数值显示就是一条杠啊,然后车子胎压也不报警,下车去看这个轮胎好像胎压也挺正常,那这个时候呢,不要急着去四 s 店啊,狗子教你一招如何去解决 没有遇到这个问题的小伙伴呢,也可以点赞收藏啊,以防下次遇到的时候呢,再去花这个冤枉钱。好,我们现在来到车内啊,我们先看到这个键啊,上下键和确定键,通过这一块啊,我们来找到胎压监测对吧?长按这个确定键,然后等个几秒钟, 这时候跳出来确定,开始重新学习电压传感器对吧?点下确定,听到车子滴滴两声,再点下确定。好,我们现在要干嘛?下车,下车以后呢,我们手上要拿一个这种尖锐的物体啊,我们去干嘛去?放气 放五到十秒钟,大家可以听一下啊, 好,这时候车子听到滴的一声,对吧?我们再去其他的几个轮子啊,为了方便演示,我已经把这个膜帽给拿掉了啊, 好,听到滴的一声,对吧?再去这边几个轮子一样啊,这边也是拿掉过了啊,我们抵到这个帽芯 要稍等一会啊,滴,听到没有?好,最后一个轮子 五到十秒啊,好,听到第一声四个轮子就搞定了,然后最后滴滴两声,对吧,就代表着已经完成了,这个时候我们再上车, 就代表着你的胎压已经重新学习完了啊,如果说这个时候啊,你们之前掉的那些胎压看不到的,如果跳回来了,发现这个车子的轮胎这个气不够的情况下,再重新去充气就可以解决你们这个轮胎胎压掉的这个问题了,所以小伙伴们学会了吗?


就在刚刚路上回来的时候,这个胎压报警就已经提示故障了,开大众的车主有没有和我一样遇到这种情况的?他经常性的提示胎压不足报故障灯,这上面显示的是右后轮的压力损失。其实刚才我也去检查了一下,既没有磕碰,也没有扎钉子, 那这是个什么情况呢?像大众车大部分用的都是间接式胎压,什么意思呢?就是他不靠传感器,他根据你四个轮子的转速差来判断你的胎压是不是正常的。那你难免会走到一些坑坑洼洼洼的路段呢, 或者是早上冷的时候,中午热的时候,热胀冷缩,这些因素都会影响你的转速,那当四个轮子的转速不一样的时候呢?他就会弹故障灯。如果自己去检查了,轮胎没有什么问题,一切正常的话,那你手动把这个故障灯给它消除掉就好了。 可以在这个车机上找到车辆,点击左上角的选择,点到本车状态向左滑,找到这个胎压监测,然后点 s e t 重置一下就可以了。那当然像一些高配车型,它就不是这种间接式的,它是直接式的传感器,它就放在轮胎内部,那么像一些胎压数据啊,它就直接可以在液晶仪表盘上或者是车机上找到。

当我们的车辆出现轮胎胎压报警的时候,为了我们的行车安全,我们一定要停车去检查一下我们的轮胎胎压,那轮胎胎压该如何查看呢?我们点击车辆点击设置 找到轮胎。如果在这里我们可以直接的看到我们的胎压数值的话,那就说明我们的车辆是直接式的胎压监测。 如果在这里可以看到一个 s e t 的 话,就说明我们的车辆是间接式的胎压监测。当我们的车辆是间接式胎压监测的时候,我们只能够用外接设备去检查我们的轮胎胎压。 当我们确定胎压正常之后,如果还是有胎压报警灯,我们就点击一下这个 s e t 按键确认将我们的轮胎胎压重置就可以了。 直接式的胎压监测的话,我们在中控屏幕中点击车辆在胎压监测,这里就可以看到具体的数值,括号内的是标准的胎压,括号外的就是我们的实际胎压,这样的话我们就可以知道我们的胎压报警是因为我们的胎压过高还是过低,如果两个都不是的话,就可能是我们的轮胎漏气了。 确定轮胎胎压没有问题之后,当我们的车速大于等于二十五千米每小时的时候,我们直接式的胎压检测,轮胎胎压就会自动复位。

如果我们的仪表盘突然显示胎压有问题,不用紧张,首先下车查看一下四个轮胎,看看有没有被钉子扎到或者漏气的现象。 如果轮胎看起来没什么异样,就去车的中控屏幕找到车辆选项,然后进去设置和服务,往下拉一下,找到胎压监控系统,点一下重新保存气压,等保存完成后,仪表盘上的故障提示就会自动消失,这样你就搞定了,明白了吗? 还有一个小秘密就是可以去京东养车金章大道店找彭店长帮忙哦,记得点赞关注哟!