谢谢老铁,穿这一身齐,张雪绝对没毛病啊。对,就是这个头盔啊,差点意思。复古头盔。兄弟你该换个头盔了啊,太帅了,张雪牛逼。
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兄弟们,这台是我们的五百双 r 双摇臂的车型,有很多,我们五百双 r 的 双摇臂车主他都会选择加装一个我们跟八二零同款的一个胎尺,还可以加装我们的原厂胎压监测, 通过这个按钮往下按,可以看到他的胎压前后胎温。 还有很多车友问我们这边是不是只能洗脏水的车型呢?不是的,我们这边除了脏水的车型外,只要你是摩托车都可以过来我们这边洗。

张雪,五百 r 二,好不容易在家我得骑一下 这个颜色,平时太抢手了。 这个车一个人骑动力完全够,用来沉浸式体验一下。 hi, hey, mom 啊啊。

今天给大家带来两台张雪五百双 r, 这台白色的张雪五百,他是二五款的啊,顶配版本,弹摇臂的,安全行驶了五千多公里,个人一手无倒无摔,并且升级了 ar 的 尾段排气,原厂排气也在直接送给大家啊,价格只要大家两万九千八。这台红色的张雪五百,他也是顶配版本,但他是二六款啊,上个月四月二十二号才上牌的, 仅仅行驶了一千多公里,个人一手啊,双向快牌电子油门,价格只需要大家三万多。这两台张雪五百都是无倒无摔啊,准新车,价格不贵,喜欢的随时联系。

奥斯特改装张雪五零零二二火刃车头罩带风挡,原厂孔未安装, 颜色和缝完美。这是一款适合赛道的车头罩, 装上它,你就是这条街最靓的仔。这款车头罩采用 abs 材质,重量轻,强度高, 表面光滑细腻,手感舒适, 让你在骑行中更加自信从容。喜欢的朋友赶紧下单吧!

张雪,五百双二提车了,等了足足五十四天终于到我了,来四 s 店了,店里好多张雪,这个白色的就是我的了,手续提前都办好了,老板给我加点油听下,第一次启动 直接就去上牌了,压了个车来选牌了,只选一牌子太少了,随便选了一个,自己上牌一共花了八十多块钱。 出来加油了,第一箱油必须加满,一起来欣赏一下二六款张学五百吧。

哇哇,你在干嘛,我要爆钩喽!兄弟们,今天带你们看一下米奇怎么玩榜三这边有一台白色的张写五百啊,我们来看一下。哇哇,你在干嘛,我要爆钩喽! 哇,有点松啊,我们先看一下他用的是 model, 那 个身高脚踏确实是黑色的,身高脚踏黑色, 黑色空间打造可以,确实不错哇,用了 flando 红标,然后黑色这个卡钳呢,里面呢用了粉红色的一个刹车皮,确实适合女生,也很运动的感觉。就这样,你看,还用了这个 flando f 幺零七的这个上缝啊,跟原厂比起来,这个 手感的细腻度真的太强了。哇,这间你为什么只换了上缝卡钳为什么不换呢? 原装的卡钳本来就泰式车的,他是在八二零同款在赛场上夺冠的,还需要换吗?哇,现在米奇懂这么多啊,虎不了他,但是他换了这个上缝,这边是变成黑色的,另外一边的话是银色的,这样的话就不配了,肯定不行 了,这种米奇看着哇,用了摩托撞的水泥盒,这个质感确实不错。卧槽,那必须的呀,现在米奇也知道好东西的呀。 哇,确实啊,现在的旅行车真的不能小看他们了。好了,如果你们不知道怎么玩这个张铁五百怎么改一下这个车头, 照着他超就行了。换一个 f 幺零七的上蹦,然后这里变成了黑色车的这个密封印,有点遥相呼应的感觉。他后面换的这个九八四的这个卡钳也是有红色的,红色的话也是会跟他的鞋子,你看到没, 也是有点呼呼相呼应的,而且他车上的话也有一点红色相呼应。确实啊,这个米奇的审美比我们南极好多了。

由于我经常看到男朋友在刷张谢刷张谢,于是买了买了,等了四十多天终于要提车了,感觉少了点什么,算了就买给他吧哈哈哈。在他提车当天头盔也到了,迫不及待拆箱中, 看得出孩子是真开心, 出发去提车,路上的风都是甜的,临时牌也办完了。到了到了,开始撕膜了。 太帅了。


我的五百 r r 升级完成喽,我们一起去看看吧。哈喽,要几个?我的车是不是改好了呀?改好了啊,首先我们还是熟悉的车的幺零七,然后伴奏也是用十七的幺零七啊, 然后省力离合,我们用的是莫洛创的省力离合,非常舒服,升级了后卡 后感觉上蹦线性很多,手感比原来的好了。 原厂的在低速的时候会有段落感,离合是可以调半联动位置还有行程,而且更加省力,在塞车的情况下半联动的时候也不会说手很酸。 现在的后刹脚感更好了,可以很好的控制小半径掉头,大家可以参考参考哦。散会拜拜。

啊,兄弟们,我之前不是拍了那台张雪五百的双 r 视频吗?那今天我们也讨论一个比较有意思的内容,就是张雪五百双 r 这一台车在国产车当中呢,到底处在什么样一个水平?他到底能不能买?如果我同时考虑他跟八二零双 r, 那 到底哪一台我觉得更好玩,更值得大多数人去 玩的一台车子。那今天这个视频呢,我会从几方面来说,分别是啊,这台车的一个机械素质,这台车的一个啊,整体一个调调,还有这台车的一个 啊耐久度吧,可以这么说,包括这台车有什么样一个缺点,会说我不喜欢的地方啊?从一个玩车时间比较长,车友的一个角度,我来去聊这些问题, 先聊他在国产车当中处于什么样的一个水平开始聊,那这个当中呢,有几个点,比如说他的操控,比如说他机械素质,比如说他的一些这个漆水啊,做工外观来说啊,然后还有一点就是他的一个耐久性,我们从这一点开始说, 首先第一点呢就是它的操控,它整体的操控来说啊,对于我一个就是骑车骑的比较多的一个车友来说,我觉得它的操控不管是在国产车里面,还是在进口车相比较当中,它的操控性十分比较好的,并且 啊就是他在低速的灵活性,我觉得做的也是比较好的。当然牺牲掉什么,牺牲掉是你整车的一个尺寸,就是他张雪,包括凯越以前做的车子都是尺寸会比较比一般的车会要小一点点,然后整车的一个重量做的是比较轻的,然后整个推重比做的也是比较好的 啊,这个是从操控上来说,但是说操控操控这一点的话,他的发动机的整个的一个质感来说,包括他的一个丝滑,就是说动力强还是弱,就是说我们 弹动力的平顺性也好,或者说整体的输出的动力的质感也好。那张雪在啊凯越之前做的车我觉得可能还没有到 还不错的这样水准。那随着现在二零二六款的我骑的这一台张雪五百双 r 来说,我觉得他的啊整个动力输出的这样一个舒适度, 和他的一个质感来说,其实已经上了一个层次了。现在这个质感来,我觉得啊给我骑的话,我觉得完全可以接受,并且我觉得还不错的这样的水平。当然你如果跟进口车比的话,我觉得 还差那么一点点啊,就是差一些细节方面的呃一些东西,那这个东西当然你会随着时间还有呃整个零部件的一些更成熟,设计更成熟之后,他会有一个更大的提升,当然这个需要时间。 如果从动力和操控上来说,我觉得在国产车当中他可以给到吭的一个级别。接下来就是漆水和外观方面了,那 我们也可以看到凯越那个呆子,就是这两天那个视频,他也是外观设计的话,他请了一个国外的团队去做这样的一个外观设计。相比国内的这样一个外观设计的团队来说,我觉得在一些细节方面,在一些饱满感方面,在一些 啊,就是美感方面的话,确实进口车做的是比国产车要好很多的,并且国产车最近这么多年虽然说有进步,但也都是国外团队去做的,什么时候就是国内团队我觉得能做到一个啊,质感也好,整个设计感也好,非常不错的一台车型的话, 可能还有比较长的路要走。那你能明显的感觉出来就是张学的这台车呢,还是国内的团队去做出来的,所以说它整体的一个外观,包括漆水,包括设计感,包括啊一系列的就是饱满的感觉的话,你 跟国内的一些大厂来说,就是他们会请国外的设计团队做的这些车型的话啊,你是不能比的,因为整个的一个啊,给你带来的一个情绪价值其实是有差别的。 当然如果你仔细对比国产这几台四缸车,从漆水和外观上面这些区别的话,你会发现它的细节方面其实会有些不一样的差别的。张雪五百双这台车我觉得唯一的一个短板呢,可能就是在它的外观和质感上面啊,那目前来看张雪也没有 一个可能比较大的预算投入在外观上面吧,那我个人是这么理解的啊,我说你觉得五百双 r 和八二零哪个更好玩的情况下,那我觉得如果你论纯粹玩的情况下,可能是五百双 r 更好玩,因为他的 转速啊,你拉到一万转以上转速的话,相比八二零他是速度是更低的,就是你可以玩的地方和场景是更多的。如果你骑一台八二零的话,大概你只能感受到那个 比较暴躁的这样一个动力,如果说想感受到八二零高段的魅力的情况下的话,其实你这样的机会我觉得还是比较少的,天天跑高速的话可能是能感受出来,并且你还需要有一个超速的行为你才能。呃,有这样的一个感觉吧我觉得,毕竟 现在买 s 八二零的,我觉得应该不会去下赛道的,起码大部分是不会去赛道,而且能给你跑高速的赛道在国内的话其实并不多。所以这两台车你们会更喜欢哪一台呢?你可以扣在评论区。

兄弟们大家好,上一期八万人观看过的新手试驾二五款张雪五零零二二单摇臂版后续来了,这一期主播来到了广东江门第一家张雪机车店试驾,先看看整体外观,其实和二五款没多大区别,但是配置上有一定的升级, 接下来由广东江门江雪机车店的工作人员来介绍一下吧。哈喽,大家好啊,目前来说新款的五百 r r 二六款呢,属于二五款,做了些什么配置呢啊?一个呢就是他的一个电子油门,然后现在目前增加了一个定速巡航,然后还有 还有一个多向外排,多向外排现在是二六款标配的,然后还有个二六款的一款排气,总体来说的话就是多了一些配置,然后还有个太子也改变了。给大家近距离看一下 天门天下之梦 主包个人感觉比二十五款绵密一些,再看看主包一米六的身高,第三视角视角 可以看得出主包挂到空挡直接一气呵成,说明张雪的车桥教的还是比较好的。 接下来跟随主播的视角来感受一下第一人称试驾体验吧! 注意本期主播还是用手机进行拍摄,由于风噪太大,部分片段进行了降噪,感谢大家理解。 当第一次骑上新款的五零零 r r 过后,会发现跟二五款有很大区别,特别是这个电子油门,它比二五款的还要先进很多,当我们降档或修油的时候不会有很大的顿挫, 几乎感觉不到,瞬间感觉主包的四五零 s r s 不 香啊。还有这个新款的直通排气不拉高转的话还是很绵密的高转,它比二五款还要环保很多,而不是价。 试驾路线只能沿着江门大桥底跑一圈,差不多两公里的路程,如果是附近或本地的熟人可以试试往右转往江门摩桥机车的方向也有一条很好的试驾路线。 主包上一期就是在摩桥机车门口进行试驾的,由于道路受限和出于安全考虑,主包这里不进行每个档位的极速测试。再说说新款和老款的价格差, 其实这个价位和配置给的性价比已经很高了,但是二十六款没有青春版呢?这里再统一回复一下。上一期评论出现较多的词, 主包是真的新手很少骑过中排量的车,所以也是以新手的角度来给大家做试驾的, 那时候主包真的一直不敢升,当给油忘了说配色,二十六款全系配色都是跟八二零同款,漆水只有三个配色,比二五款少了个绿色,但是新款漆水真的跟进口车有的一比。到了这个掉头弯,又是考验主包的转向能力了, 看得出来一把就给转过来了,同时也说明了这台车的转向很灵活,对新手操控起来也是很友好的。 还有这个双向的电子快牌,无论是升降档也几乎感觉不到很大的顿挫感。 绕着江门大桥底跑完过后,大家往回掉头,一定要注意安全,这里每天的车流量是很大的, 掉完这个头本次试驾就结束了,后期八二零试驾,如果有机会一定给大家更新新进展的 视频。最后还是感谢广东江门江雪机车。广东江门魔潮机车对本次新款江雪五零零 r r 试驾的大力支持。

哈喽,我们又又又拿下一台张雪五百 r 最高配版本单摇臂二五零三,完全行驶四千八百多公里,加装件少许黑金链条离合,扭脚,刹车扭脚,咱们安排一波声浪。 冠军的声浪确实好听啊,全款三个多,上车,这里是发电机车。