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新 m 九已经定了,估计也是首批车主,但是呢,我现在一点都不开心,因为呢, 当时太着急了,第一时间就把这个订单给锁了,而且呢,当时考虑配置也没有考虑太周照,所以说你们千万不要学我,因为我定的是标准版的 u 版,然后呢,我选了一个内饰颜色,这个内饰颜色的话我不后悔, 然后车漆我没有选,轮毂我没有选,然后我选了一个营养套装,那个套装的话是两万五,我选完以后呢,我这会我是越想越难受,越想越难受,我干嘛不再加两万五,我去选一个主动悬架呢,所以说 现在我越想越后悔,但是呢,订单已经锁了,没法更换了,还有就是啊, u 版的纯电给增程一个价,结果呢,我选了增程,这会我也越想越难受,越想越难受,我平常都不舍得用油的选手,我都是用电,我竟然 又整了一个增程,所以说呢,我想给它改成纯电的一百二十度电池的,结果现在改不了了,所以说,兄弟们啊,你们在下的时候,你们千万不要走我的路啊,我已经选错了,所以说你们一定要慎住啊,这就是我给你们提的意见。

为什么问界 m 九车主能够做到年年置换新款?为什么问界 m 九能迁就这么一大批死忠粉?二五款刚出来的时候挤牙膏是升级,但是我身边很多朋友直接拿二四款置换是很多,不是一两个哦。 现在二六款大改款,身边又一大批直接摇二五款置换新款 windows 九的,你敢想象吗?把一台五六十万的车直接当成一部手机那样子年年去追,市面上真的没有哪一款车能像 windows 九那样子把老车子拿捏的那么死的。 说白了, windows 九对这款车的认同度太高了, m 九符合他们的一切幻想, 安全、豪华、面子等等,一切都能满足,包括我本人也打算置换新款 m 九。今天我跟大家算一笔账,首先第一点,华为专属老车子置换补贴直接给到三万块钱,再叠加新能源置换补贴,相当于可以省下四到五万块钱。 最关键的是问 gm 九的保值率太难打了,一年保值率直接高达百分之八十几,算下来根本亏不了多少钱。 你从二五款卖掉置换最新二六款也就多花十万块钱左右。你要知道,同一级别的豪车开一年贬值可能高达百分之三十到百分之四十,那你还敢换吗? 特别是新能源开问界 m 九新款的,其实根本没亏多少钱,甚至相当于你赚了,你看是多花了十万块钱,但是这款车卖出去之后,也比你手里的这款老款能多卖十万块钱,保值率直接到底。 还有一点,如果你是公户的话,可以抵税,还能在基础上便宜十多万。开问界 m 九基本都是在外面做生意的,自己创业的,打工的话哪里买的起啊?算了一笔数,钱没有多花,换车又能体会到最新的智能科技, 顶配的驾驶体验,开出去气场拉满,在兄弟朋友面前又有面子。这就是为什么无数车主跟愿跟着问界 m 九一路换代,有钱人真的不傻,会算数的关注我一鸣不啰嗦,而且买车能替你省钱的汽车博主。

二六款的问 g m 九怎么选配?不踩坑?怎么样更快的?提到问 g m 九,问 g m 九我也已经晓得,这两天都在研究新款的配置,同时整理了一份标轴和长轴的资料,有需要这份资料的兄弟们可以在评论区 打个要。这条视频有点长,兄弟们记不住的可以点赞收藏一下。首先以标准版为例外观颜色,这块 免费的颜色,耀世黑、名山绿、暖云白。要加价一万的有四款,大漠金尊、赛里木青、沧海银澜 和金瑞红。 m 九带有社交属性,推荐兄弟们选择耀世黑以及加价一万的这四款颜色。当然你选个耀世黑,想改什么颜色都能改。也有兄弟说暖云白不行吗?兄弟们在行政层面一定是 深色的车,而且二手的流通也是会比较快。再到内饰,只有吃茶局的内饰是免费加价一万二的,内饰骚滑性松露棕、揽月白、 丰盈红,他跟老款 m 九不一样的地方是这种双拼色,是跟尊介一样的,方向盘都是双拼色。这里重点推荐松露棕和丰盈红,因为松露棕更耐脏,而丰盈红更年轻运动。再到轮毂,原厂免费的轮毂,怎么看起来有点像 m 七的呢?这时候很多兄弟可能想去外面改, 花个几千块钱就能把这个事搞定。很多兄弟会觉得商城上选配的轮毂价格太高,在外面能不能改当然是可以的,花个几千块钱能改到很好的, 但是这里也要注意,建议兄弟们选择同尺寸的轮毂,而不要二十一寸去改二十二寸,首先这样不合规,第二个你增加了轮胎的费用, 这里建议兄弟们要么就商城上选,要么换同尺寸的,这样车管所备案二手车的时候都不需要把原来的换回来。第四点, 电池 max 加版本只能选择六十度电池,而 auto 版本标配七十五度电池, max 加选配不了七十五度 电池。第五点,电动门这次的价格一点五个 w, 早期老款的 m 九只有顶配才有,低配根本不能选,这次 max 加可以选了,一点五个 w 不 贵,再往里面改 也差不多这价格。二百零六座椅, auto 是 标配, max 加版本选配是两个 w, 兄弟们直接上用过的都说好。二排的幕布投影, auto 版本还是标配, max 加选配是两个 w, 之前很多兄弟说幕布会压迫到主副驾座椅,但是二六款 不会,还能提供情绪价值根据需求来选。再到彩色的百万像素大灯,这个是需要加价三个 w, 但是 auto 版本才可以选配, max 加选配都选配不了,相比于后面的配置, 使用场景不是特别多,不差钱的可以上后排的隐私玻璃。同样是三个 w, 相比于二五款,它的变化速度非常快。同样是 auto 版本可选, max 加选配不了,这个配置虽然实用, 但是还是有点偏贵,不差钱的。上电动踏板老演员了。 auto 版本标配 max 加版本也别选了,外面自己装吧。电动拖车钩 零点八个 w, auto 版本可选 max 加选配不了,说一个注意事项,要么选原厂,要么就不要去外面加装,因为即使你加装了 都没有拖车的资质,不合规。如果有户外需要拉房车的需求,直接选原厂。云养奢享套装,它是包含了疏云座椅和森林遮阳系统,很多兄弟觉得没有用,而且这个价格还不便宜。二点五个 w 座椅材质是环保材质。另外 森林制氧不只是我们要去高原的时候用的到,当你长途出行的时候,当你吃完中午饭在开车的时候是不是容易犯困,森林制氧可以帮你缓解一下 同时下班的时候身心疲惫,打开零重力座椅,把制氧系统打开,缓解一下自己一天的疲惫。有需求的董事长上最后一项,主动悬架,五个 w 保守版本可选, max 加选配不了,哪怕前面讲的那么多东西 都没有选主动悬架,兄弟们选上去。主动悬架的作用是可以提前预判到路面的情况,让车子极早预判,调整悬架的高度和软硬,让你乘坐更舒适。个人体验过带主动悬架的车子和不带主动悬架的完全是两台车。新款的 win g m 九怎么 这也要选,那也要选,咱们这次把使用的和情绪价值的罗列清楚,根据自己的需求和经济实力来选。这里提一下问 g m 九的交付时间,如果你不选择主动悬架,六月十五号开启交付, 如果选了主动悬挂,八月份开启交付。由于时间原因,零次加长版本我们放在下一期,关注阿牛,谢谢!

刚付完 winm 九,奥迪 a 六是加长版的定金,正好有时间跟大家聊一下全新一代 winm 九的配置价格和选配思路。首先最核心的是它真的很关心我们这些老车主,你看像二十四款 winm 九的老车主增换购尾款直接减五万,其他年份的 winm 九直接减三万,其他鸿蒙智行的车主直接减两万,这么一个幅度可以说是非常之大了, 而且还有很多的骨折权也受限。两万元的选配金,这个选配金你可以选车漆,你可以选轮毂,这两万块钱是实打实是直接给你在选配里面剪掉的,如果说你还是奥体美的先行者,那么是直接剪掉四万二,这个选配基本上是拉满了, 它的起售价跟上一代是 max 这个 max 价,也就是说它的配置进一步的增加,同时它的整体的硬件配置都是给你拉到满了, 基本上你的选配的产品并不多。最核心的一个就是主动悬架了,凹叉是可以选配主动悬架的,而临时加长是标配。首先我们来看一下 你的版本,如果说你就是五座跟六座,它就差一万块钱吧,对大部分的朋友来说可能会选择六座,因为六座的话可以选装零重力或者说更高的,它可以标配。然后我们来看一下 max 家和 o 叉最大的一个区别是它的电池容量, max 家是六十度,而 o 叉是七十五度,同时呢, o 叉多了电动门,多了电动踏板,而且有零重力座椅和激光投影系统。如果说你想要一个更好的舒适性的体验,那么 o 叉肯定是没问题的,他们中间六万元的差价是相当合理的。同时如果你像我一样 一步到位,那么直接 ultimate, 这个不用做过多的考虑。同时我们来看一下它选配的一个价格。选配的价格方面,我们就以 ultimate 来作为参考,因为我自己是 ultimate 嘛。 如果说你是选择了双色车身, ultimate 的是加两万,但这个两万真的是很值,因为它是腰线。分色并不是简单的从你的门窗下沿来进行分色,因为这个分色的难度会更高。如果说你是麦克斯加和奥川,那么你是在门窗下沿进行分色的,这个难度会略微低一点, 所以那个的价格是一万元,而 ultimate 的 分色是两万元啊。同理,对比理想 l 九六 s 的 双色车身也是两万元,所以说这个价格是相对来说非常合理的。来到了内饰这里,橘色是免费的,剩下的四个颜色加一万二,如果说你要都加钱了,那么你就可以直接选择红色或者说棕色,这个双色的质感还是相当不错的。 如果说你的选配金不想用在这个方面上,那么我觉得橘色也是比较好看的一个配色,因为我自己就是橘色吗?来到轮毂这里啊,必须要选大比,这个大比轮毂不仅仅说它的一个尊贵感会更高,同时你只需要加一万块就可以让它变成大比加锻造轮毂, 所以说这个一万块加的还是非常值的。下一个来到座椅这里,奥迪美的是标配两把零重力座椅的,如果说你是普通 m 九的话,其实也可以考虑,因为零重力座椅的舒适度还是相当不错的,尤其是在你喊代驾的时候, 那么你坐在二排,整个舒适度体验是完全不一样的。电池方面,哎,这个没有什么好说的,主要是来到了科技选配和声响选配,这个是奥迪 mate 最核心的两个点,大家最开始吐槽他的售价贵,哎,发布会完了之后,他的投影大灯和调光玻璃都优惠了五千,然后我们来看一下这个值不值呢?首先投影大灯, 行业里的投影大灯一般来说是加两万,但是加两万的投影大灯,所以说这个投影大灯的三万元,最终选配售价的 价值就可以体现出来了。下一个就是隐私调光玻璃,这个选配优惠完的价格是两万五,很多朋友问他值不值呢?我觉得是很值的,因为他有七块玻璃,不仅仅是左右两侧,他还包括你整个后挡,所以说这个调光玻璃只要调到最暗,你的整个车内静音是完全 ok 的, 同时还是 lv 的 调光, 它的速度非常的快。最贵的一个选配就是五万元的智能星空天幕,这个如果说你是追求非常豪华的客户,那么这个五万元的选配 他也很值,你敢相信吗?因为星空天幕这个在行业里的选配,最便宜的要六万八万到以上,所以说这五万元的价格其实并不高。之后就来到了奢享选配,奢享选配多收购八千元,这个是一个行情价,一般六千到八千,因为他电动收起的吗?如果是不能收起的,一般在三千元左右。 然后就来到了这个两万五的选配,它是舒云的速八座椅,还有森林级的车载制氧系统,这个怎么说呢,因为我个人是没有选的,因为我日常开的比较多,同时呢,如果我说去高原什么的,我可以接到试驾车,所以说这个配置你如果想去爱玩,你要跑西藏,跑川西,那么这个配置你可以考虑,如果说你就日常程序去使用的话,这个配置可有可无, 然后就来到了二排旋转座椅,这个加两万是比较合理的一个售价,然后可以把二排两个座椅进行旋转,这样的话你就可以二三排面对面的去做。这配置在很多友商的 mpv 车型上会常见,因为 很少有 suv 做到五米四的这么一个长度,所以如果你经常出去玩,然后在车内使用的场景比较多,然后又喜欢面对面的一起沟通打牌娱乐,那么这个配置你就可以加上来,但是加上之后这个售价 就相当尊了。我的选配思路就非常的简单,六座,然后加上金黑的双色车身,橘色的内饰,大饼轮毂,这个必须要加的,然后 引力座椅和七五度定式,这都是标配,然后选一个玻璃这些就 ok 了。最核心的一个主动悬架,八百多的主动悬架,它是一个标配了,所以说可以给我提供一个比较好的成本控制,所以说 整体问 g m 九这一代的选配价格是在一个合理的范围内,而且它的整个价值体现的会非常好。最核心的一个点是它的入门版型 max 价 是跟上一代 max 是 同价的,这一点真的很不错,你要知道它是全系标配的六激光,而且首发 a d s 五,它的整体的质价是面向于 l 三的,所以全新一代问 g m 九入门及顶配,剩下的都是往巅峰的方向去了。

wind g m 九非凡大师版正式开启小订,这下蔚来 es 九和极客九叉恐怕要坐不住了,那么如何小订才能够将我们的优惠最大化?小陈老师,这条事情直接给你讲透, 看不懂的朋友可以点赞评论加收藏。华为官宣的 wind g m 九领示加长款,也就是 ut mate 版本于四月二十二号正式开启了小订。 要知道,非凡大师系列是华为二零二三年推出的超高端系列,代表的是极致的美学、极致的工艺和 极致的创新。简单来说,这是华为的青蛾子,所有最牛的技术都是直接用上的。你们老说问建九长得太老登,这一次他迎来了三款新增的配色,塞里木青、大漠金棕和沧海银蓝。其他地方也迎来了大的整改。 首先是块头方面,加长加高加宽,长度超过了我们的蔚来 es 九,综合的体型更是直逼仰望 u 八 l, 反之价格却是后者的二分之一。 第二个双腔公旋加上后轮转向领世加长款的问 g m 九转弯的半径来到了惊人的五点一米, 而未来 es 九却是五点四米。第三,迈巴赫同款大饼轮毂。第四,尊爵同款摘星门把手。第五,智能星空顶,加上我们行业内首款的电子变色隐私玻璃。第六,全主动的空气悬架,可以做到 五毫米内精准预判障碍物,跟尊爵 s 八百同样做到踏水无痕, 悲沙不扬。第七,七十五度的增程大电池,综合续航直接高达一千五百公里,纯电用到了一百二十度的超级大电池。第八,我们的六颗八九六线的激光雷达,兄弟们,给我一个不买它的理由, 你说它不好看,它帅过了迈巴赫,你说它不够长,它的长度直接超过了蔚来 es 九,达到了五点四米的长度,轴距也加长了。同时你说它底盘不如我们的吉克九叉,它直接采用了华为首款全主动 全价系统,稳定性绝对是比吉克九叉不成多让,最重要的是智驾风神。 我敢说问界 m 九一定卖爆现在的小店呢,是五千抵一万的悬议,但是走大客户渠道可以五千抵两万。如果说还不知道怎么领取最佳优惠的购车友, 可以在评论区留下你的地区加车型,小陈老师会把最佳的优惠方案一次性打包发给你。

好问, gm 九已经可以开始选配了啊,选配的版本呢比较多,东西也比较多,分为麦克斯,凹槽和领事加长版,到底这些配置呃,合不合理呢?哪个版本可以选呢?跟今天跟大家聊一聊,首先来看麦克斯家这个版本,麦克斯家这个版本呢,我们对比老款车型加了一万块钱, 加的东西呢是后轮转向,六十度的电池,六激光雷达,双相空拳这些呢,一万块钱你肯定是 自己改不了的,所以说呢,麦克斯家那个版本可以买,并且性价比很强,就是因为他同比老款的话多了一万块钱,就多了这么多配置。这个车呢只能选装三样东西,零重力座椅,电动门,还有激光投影,整个落地价呢在五十六万。 然后是凹槽版本,麦克加呢比凹槽版本增加了六万块钱,这六万呢主要是来自于一个七十五度的大电池,电动门,零重力座椅,激光投影和踏板。 然后凹槽版本呢,还可以选装以下的东西,百万像素大灯,三万制氧系统,两万五主动悬挂,还有我们的调光玻璃。凹槽版本的整个落地价大约在六十三万落地。 再个就是我们的领事加长版,领事加长版比我们的凹槽版本多了十一万,那这十一万呢,主要体现在车身的尺寸,加上我们的上下色,再有我们的主动悬挂,线控转向,二点零增增器和三电机。 可以选的配置啊比较多,有二二排的旋转座椅,百万像素大灯,调光玻璃,遮阳系统,还有我们的星空顶啊,分别是我们我图片上的价格,整个领氏加长版的落地价大约在七十四万左右, 也就是说 max 五十六, alt 六十三,领世加长版七十四啊,这就是它的落地价,根据大家的,大家呢根据预算还有你想要的那些配置进行选择车辆就可以关注我,了解更多的鸿蒙汽车资讯。

二十六款问界 m 九相比二十五款共计达一百四十项技术升级提升,核心集中在智驾八百伏动力、主动悬架、空间、座舱与安全六方面。一、智驾二十六款六颗激光雷达与 ags 五点零 智驾智的跃升,主激光雷达由一百九十二线点云级升级至八百九十六线,两侧激光雷达升级安装至两侧 c 柱内,位置 更高,视野更好、更宽、更清楚,受干扰更少。前保险杠中间新设一颗固态激光雷达盒、一颗摄像头,探索低矮物体,安全更有保障。 舱内还设置一颗前向激光雷达,作为八百九十六线主激光雷达的安全荣誉备份。另外,前向八九六线主激光雷达下设置了四个自动清洗孔,以避免主激光雷达脏污椅至智驾罢工。 识别距离达两百米以上,可识别十六厘米高物体与雾,更稳定百公里接管零点五次新增 司机适能应急三点式调头。二、防爆芯二十六款全系八百伏高压双碳化平台纯电版 c t l c 续航七百五十千米百分之三十到八十快充 十五名增程版二点零 t 增程器热效率百分之四十。福临龙形底 c l t c 沉淀四百二十二千米后轮转向转弯半径五点一米,过减速带等 柔和高速过弯,侧倾更小,应急涉水八百二十毫米车身与空间二十六款更长轴距,座舱更大尺寸,静密性更好。外观与安全二十六款两千四百流明双百万像素彩色大灯、 isd 智能交互尾灯、 全五车身二点零全系 c i s 五点零全向防碰撞四十个传感器、 六智能座舱与交互,二十六款小 e 连续对话,多轮指令更准。

二六款问界 m 九卖这个价格是不是太自信了呀?预售价四十四点九八万起,但是选版要到八十八点九八万了,如此夸张的价格跨度,就算是强入问界,恐怕也是头一回。为什么问界敢这么自信呢?因为在过去这两年,五十万以上豪华 suv 每卖出十台,就有六台是问界 m 九,其中一半以上都是从 bba 豪华车型换购过来的。 如果要问开 bba 和保时捷的大哥们,为什么会换成 m 九呢?他们可能不好意思说,这其实是消费降级,那就太凡尔赛了。但是一定会说,智能辅助驾驶实在是太香了,配置又高,全家上到老下到小,人人都喜欢 开出去,无论是朋友聚会还是见客户,牌面一点也不比 gls 和卡宴小,还能借着支持高端国产品牌打开话匣子。正是因为这样啊,二十八万台 m 九的车主用真金白银高达八十五点二,说白了就是很满意。今年新款一出,复购率简直高到离谱, 新款的价格跨度从四十四点九八万到八十八点九八万,这么大的价格区间,如果选错了,能亏出一台比亚迪秦。二六款问 g m 九到底该怎么选?咱们不吹不黑,聊明白 已经定了的朋友们,可以在评论区打出你的配置,让大家看看你是怎么选的。在聊具体配置之前,先来过一下三个要面对的核心决策维度。首先呢,二六款问 g m 九核心的三电系统迎来了史氏机加强增程版,从四百伏平台升级成了八百伏、 六十度和七十五度宁德时代三元锂电池,两块电池纯电,实际上大概能跑二百六和三百五十公里,纯电搭载一块宁德时代一百二十度三元锂电池 cltc, 续航七百五十公里。 之前呢问 g m 九大部分选的都是增程版,因为纯电版的续航实在是有点兜不住,但是二六款 m 九 ev 的 纯电续航能达到七百公里以上,跑高速也不会影响到出行效率了。而且纯电和增程同价,纯电还是增程,这个问题是时候认真的考虑一下了。 大家可以回忆一下自己的用车习惯,如果之前开的就是增程车,会不会一烧油就浑身难受呢?大部分时间是在用电开还是在用油开?平时多久出趟远门,跑趟高速,愿不愿意开三个小时停下来充会电呢?虽 然说按照 m 九车主的经济实力,家里有固定车位应该不是什么大问题,理论上来说啊,烧点油钱也无伤大雅,但我发现了一个怪现象啊,一旦开上了新能源车,甭管是多有钱的人,都会变得抠抠搜搜,就喜欢大半夜出去充便宜电。 如果家里面没有充电桩,而且不喜欢烧油的话,这次的纯电版真的可以优先考虑了。你会选增程还是纯电,可以在评论区聊几句。当然了,奥特曼的领式加长版没有纯电啊,它的尺寸和重量摆在这,只能搞增程了。 然后到底是选五座还是六座,还是说四座版更香呢?跟之前一样,二六款 m 九五座版和六座版都可以选后排零重力座椅,把中央扶手放下,就会变成两个独立的座椅,把中央扶手放下,就会感觉思想感拉满,更加尊贵。 后备箱空间也会比六座版更大。但是后排的中间座位就没什么乘坐体验了,基本上只能坐四个人,而且也不能把后排座椅放倒,变成大床模式。 六座版平时把三排座放倒,二排座位移动到最靠后的位置,也可以看成是四座版。不过啊,它的尊贵感跟刚刚的五座版四座模式相比就要稍逊一筹了,但是它胜在实用性,如果真的要坐五六个人,还是可以胜任的。我认为如果是家用,可以首选六座版。如果是生意上用车呢,真的可以考虑下五座版,然后把后排零重力选上。 第三个核心维度当然是哪个配置和版本了,标轴版有麦斯加和 alt 两种,价格相差六万块钱。增程版电池从六十度升级成七十五度,包含了电动门、后排零重力、后排投影和电动踏板这些配置,单独选大概在八万块钱左右, 但核心还是要看电池。这个啊,不能单独选,想要纯电 c l t c 续航在四百公里以上,只能选 alt。 另外几项配置实用性都很强啊,随便选选就超过四万五了。 这么一看呢,华为的东西还真是越贵越划算。然后主动悬架、调光隐私玻璃质氧系统、拖车钩这四个配置卖自家是选不了的,想要的话必须得上奥硕。 但是要说到主动悬架选配价格是五万块钱,神奇的一幕又出现了,奥特曼领式加长版比奥硕贵了十一万块钱,但是标配主动悬架线孔转向、二点零 t 增成器还有好几项配置,包括轴距更长、空间更大, 林林总总算下来价值十八点五万哦。当然,我可以说问界的选配价格虚高,有点像保时捷看齐了。但如果想选配的东西比较多,那还真不如上 ultimate, 然后什么都不选。 算下来呢,差不了几万块钱,却完全是另一种感受了。所以啊,我大胆预测一下,今年的 m 九,恐怕主销版本会是领事加长版,不信的可以插个眼,到时候回来验证一下。 但这也带来了一个无法逃避的问题,原本预算就卡在五六十万的那些用户,可能就会感受到消费能力的压力。测试了本来能够到问界系列的天花板,到哪都可以说,不是我买不起啊,而是它最贵的就到这了。但是这样一来就变成了次旗舰。虽然到手的东西没变,但是会不会让人以为我买不起 ultmate 呢? 这种微妙的感受变化,可能会带来意想不到的巨大影响,是不是这个道理,大家可以仔细琢磨一下。如果有这种顾虑,不妨给自己来一个灵魂拷问,我买这车到底是自己开的,还是给别人看的?如果真的是自己开的, m 九提供的这些功能,更便宜的车提供不了吗?它的核心价值体现在哪呢? 我开新能源车会有里程焦虑吗?一年到头,后排做人的机会多吗?我到底需不需要一套遥遥领先的智能辅助驾驶?打心里能放心把一家人的安危交给他吗? 我这次换车,真正的预算有多少?到底是力所能及呢?还是已经透支消费了?这些问题想明白,大概率就不会内耗了,如果不差钱呢?那就更没有必要瞎琢磨了。果断选奥拓 mate, 然后把选配拉满,反正呢,该花的钱都花了,就直接花爽,不留遗憾。 换个角度想,这个预算买 gls 买卡宴连盖板都还不够呢。不是买不起那些老灯们,是真没这个必要。 m 九都全系六七光后轮转向双容易系统,提前支持 l 三级自动驾驶了, 都已经把传统豪华品牌的门店挤倒闭,销售和主播们都排队主动投华了,如果继续不思进取,他们的品牌价值还能支撑多久?可能都得画个问号了。我们看到,于大嘴对今年新款温家 m 九信心极强啊, 没错啊,整个的品牌就是靠着 m 九打破了 bba 多年以来在豪华领域的垄断地位。从这个角度来说啊,连尊界都得在 m 九面前靠边站,这次靠着领市加长版,连价位都对齐了尊界,那你说新款 m 九的价格卖的贵吗?说句大逆不道的话,是真的贵啊。我敢这么说,是因为我没有给温家打广告。 几乎同样的配置,有主动悬架,有后轮转向线控底盘、四 g 光雷达、七十二度大电池的理想 l 九 levis, 售价是四十八点九八万,整整便宜了十几万块钱。当然了, m 九现在还是预售价,正式上市应该多少还会便宜些,但不会太多, 不单车价贵,选配更是贵到没朋友。目前, m 九已经甩开新势力豪华品牌们,向着市场无人区前进了,至于是否是飘了呢?能否续写销量的奇迹,我还不敢胡乱预测,只能交给市场,交给屏幕前的各位去投票了。 关于新款 m 九其他的注意事项,我整理在这张表格里面了,还有其他问题可以在评论区留言,如果你也不差钱,想选一台大 suv 的 话,那你早晚绕不开一台问界 m 九。祝各位看完这个视频都能消费得起问界 m 九,觉得视频不错,可以帮我分享给身边的朋友们,等下次 m 九正式上市,咱们再不见不散!

八六款奔驰 m 九今天正式上市了,比预售价优惠了两万块钱,这要是换成别的九系 suv 啊,早就开始骂街加退订了,可小订 m 九的大哥们根本就不在意,甚至还会觉得很香,你说这气不气人呢?难怪奔驰 m 九敢把价格定的这么自信,因为看 m 九的人眼里根本就没有其他的九系, 跟老款 m 九一比,发现价格居然还没涨哦!今年 m 九可以说除了外观跟之前还有点相似,实际上已经完全还没涨哦。今年 m 九可以说除了外观跟之前还有点相似,实际上已经来到了前所未有的程度。 不算先行者都有十二种版本,裸车从四十七点九八万起上到六十五点九八万,选配拉满要八十多万,对于普通消费者要搞懂这些要消耗不少脑细胞,这要是一不小心选错了,大几十万可就白花了,还有可能比别人晚好几个月才能提到爱车,怎么选不会后悔。 m 九的配置表背后有哪些于大嘴没告诉大家的秘密, 一个视频不吹不黑给家人们分析明白。已经选好配置的,可以把你的选择发在评论区,让大家看看你是怎么选的。最后呢,我会把我的思路整理成一张表截图,拿着去店里销售都没有你明白看过我上一期 m 九视频呢?也可以直接跳到后面看结论。在聊具体的配置之前,我们还是先过一下几个核心的角色维度。首先呢,是智能辅助驾驶, 如果是奔着六 g 望雷达 l 三级自动驾驶来的,所有版本都能满足,各种主动防撞做的满满当当, 车里面的屏幕更大了,内饰也更豪华了,没有其他需求的话,选一台 max 加就刚刚好,没必要再多花钱。那该选增程还是纯电呢?以往老款 m 九几乎只能被迫选增程,因为纯电的续航实在是太不给力了。这次的 m 九纯电版搭载一百二十度电池 cltc, 续航七百五十公里, 但是注意了,这是标配轮毂,如果要选二十二寸轮毂,续航会掉到七百零五公里。这里说的是标准版啊,加长版的情况咱们一会单说,对于 m 九的老车主或者之前开增程车的兄弟们来说,强烈建议请不要按照以往的惯性直接选择稍微停下来,仔细想想自己的用车习惯,平常是烧油为主呢还是纯电为主? 如果是烧油为主,那么增成 max 加六十度的电池就够用了。虽然说 m 九的车主经济实力应该不在意这点油钱,但如果像我一样烧一滴油就浑身难受,就喜欢用电开,那么这次真的可以考虑一下纯电版 m 九了, 因为纯电 c l t c 续航做到了七百公里以上,无论是平时用还是开出去跑长途,都不会影响到出行效率,油价越来越贵只是小问题啊,新能源车用电开才爽,无论是体感上还是心理上,而且呢,还多了个很实用的前辈将,尤其是家里没有充电桩,大电池可以不用天天跑出去充电, 十五分钟就能充百分之六十。虽然说啊,在二六年这个充电速度已经算不上是快了,但也算是够用了。不过 ultimate 加长版就不太一样了,还是不太建议选纯电。首先呢,是车更大更重,标配了二十二寸的轮毂, c l t c 续航大概只有六百多公里。再一个呢,选加长版多少都会考虑一些商务需求,很多时候啊,等充电这种情况根本就是无法接受的,时间效率大于一切。 所以呢,加长版还是得选增程,说走就走,才能更匹配产品定位。屏幕前的各位会选哪种呢?可以一起来评论区聊两句。然后第二个问题是空间,也就是五座还是六座的问题。新款 m 九有家用和商用两种不同的思路,从它的配置上就能看出来,像是健康座舱,明显就是抓家里有小朋友的家长们, 像是星空顶和迎宾官台这些配置就很适合搞接待。六座版本平时把三排座放倒,也能当四座开,更适合家用。对于人口比较多的情况,实用性很强,但实用往往代表着尊贵的反义词,唯有浪费空间才能彰显奢侈。所以商务需求比较多,建议选五座版,尤其是 ultimate 标配零重力座椅之后,就变成了大四座,把中央扶手放下,后排两个单独的座椅,有一种头等舱的感觉,这个就叫尊贵。那些几百万的传统豪华轿车和 mpv 们都是这么做的, windm 九比他们做的更彻底,把幕布一放,隐四声盾一开,车窗也密不透光,私密感极强。至于说五座比六座便宜一万块钱,这个根本就不是重点,老板和客人满意才是。除了 max 家之外,都标配了后排零重力座椅, 强烈劝退不带零重力的五座版麦斯加,因为那是纯纯的浪费空间,毫无意义不说,还得再多等一个月才能提车。另一个核心决策是主动悬架,它是这一代 m 九重点宣传的一项科技配置,具体是什么原理,有什么特点,可以看我上周发的视频,挑重点的说,它确实是新一代底盘的技术方向。不 过目前的主动悬架,它的作用没有大家想象的那么全面,还处于从无到有的早期阶段。换句话讲啊, m 九的双腔双阀半主动底盘已经很强了。视频里展示的很多性能都并不是主动悬架的功劳, 它只是会让这台主打舒适性的大车在极限 p v r 时支撑性好一些,不至于那么像传。对应到五万块钱的选配价格并不算便宜。具体值不值呢,建议还是要亲自去试试, 仔细对比一下是不是你需要的,别选了才发现跟自己预想的不太一样。另外就是要把账算明白,如果选主动悬架,在凹处的技术上随便选选就要六十多万了,那还不如直接就上 alt mate 标配主动悬架、线控转向、二点零 t 增生器,还有好几项配置,包括轴距更长、空间更大,林林总总算下来,价值十八点五万, 这就很符合问界系列一贯的精准刀法了。单独选配的价格正在向保时捷这种品牌看齐,但会显得更高版本。把这些配置一键打包就非常划算,从 max 家升级成 ultra 也是这个道理。 所以呢,要么就把选配控制在两万以内,把选配金用的满满当当。要是想选的东西比较多呢,那还不如直接就升级版本了,尤其是增程版,七十五的电池调光隐私玻璃、制氧系统、拖车钩,还有主动悬架,这几样配置麦斯加都不能选,想选就得上奥瑞。按照这个逻辑,这代 m 九选领时加长版的比例啊,应该会非常高。 不是有一句老话吗,说 m 九是问界的极限,而不是这帮车主们的极限。之前啊,一直有一帮人觉得 m 九卖的太便宜了,配不上车主的身份, 这次呢,终于满足他们的愿望了。这里会有一个有点尴尬的小问题,二,六款 m 九全系都有后轮转向, ultimate 转弯半径是五米二,并不是很大。但我还是要友情提示一下啊,现在有很多开发商把车位做的是又窄又小,提前去量一下,停不进去的话千万别选 ultimate。 虽然我们有自动泊车,但邻居该怎么办呢? 让人没法上下车,到时候就只能随地大小停了。不过再仔细一想,开 ultimate 大 概率都有私家车库,这应该就是我杞人忧天了,皇帝怎么会用金锄头种地呢?如果想八月份第一批开始 ultimate, 可以 考虑先行者版本,有三种外观搭配,松陆松的内饰不能选星空顶和拖车钩。甄选包里包括二十二寸的大饼轮毂, 调光隐私玻璃质养套装、彩色投影大灯。打包选配价是八万块钱,相当于啊,还额外优惠了两万二,如果有你喜欢的颜色可以考虑一下,没有的话就只能等九月份批量交付了。麦思嘉和奥卓最快六月份交付,五座版不选流利座椅,七月份交付 奥卓选主动悬架要等到八月份跟奥迪美的先行者版本一起交付。我们可以看到, win g m 九真的是做成了一个现象级产品,对于我们国产豪华汽车市场来说是独一份的存在。 新款的定价说句有点得罪人的话,从制造成本的角度上来说,还真的挺贵的,选配价格更是逐渐向传统豪华品牌看齐了,屠龙的少年逐渐变成了恶龙的模样。 但是二十八万 m 九的老车主就是他最坚实的基本盘。这是 m 九的第一次大换代,老车主的换购意愿极高,鸿蒙之星对老车主们也是精准拿捏,二十四款 m 九车主增换购优惠五万块钱,其他的 m 九车主优惠三万块钱, 跟新车主相比就会显得是在捡便宜。这也让 m 九玩成了一个圈层游戏,它的价格成为了入圈门槛,想要参与进来就得先掏一笔门票钱,后面再想换车,基本上就锁死在 m 九系列了。所以这两年市场上上了四十多款大六座 suv, 有 底气不参与价格战的可能只有 m 九,而且要想入圈,还得先通过认知度测试。 于大嘴在发布会上对 m 九的评价我都不敢奉承,因为我的视频不是给外界打广告,那些话说了肯定就要违规了。这种明显夸张的话术当然是有目的的,能认同的自然就会留下,从此呢不会去看其他车一眼, 不认同的第一时间就被筛选掉了。这套策略非常有效,让 m 九形成了一种正向循环,官方深度参与二手车价格体系的维护,价格虽然贵,但保值率也很高,是不是很熟悉?这正是过去保时捷的成功秘诀之一啊。 区别在于保时捷主打外观和性能, m 九主打科技豪华,都具有一定程度的稀缺性。在此我也要多嘴提个建议啊。对于稍微富裕的普通家庭来说,选标轴版就完全够用,甚至都溢出了 max 家体验就已经很好了,真的没必要为了圈层地位硬上。 ultimate 那 不是给咱们一般人准备的。当然了,有实力不差钱的必须要支持啊!你们不支持谁来推动国产豪华汽车和科技行业的进步呢?哪来的预算研究高端芯片呢? 最后,普通版 m 九跟蔚来 e s 九、理想 l 九该怎么选?大家想看的话,后面我们再单出一期对比视频,觉得今天的视频不错,可以收藏分享给家人和朋友们。我是小万,咱们下回再见!

如何聪明的选择二六款问界 m 九的配置,而且能够更省钱,作为老车主,春哥给大家做一个详细的推荐,只省六万五。 首先是第一个版本,选择进来有两句话,第一个聪明理性的一定选 max, 然后豪横上头的选 off, 这都是经验哦,二四年的时候,我们所有的人几乎都是豪横跟上头的,然后全部选了 off, 结果发现呢,这里边第一智慧大灯、 投影幕布,这两个纯属实用价值,看起来很花哨,实则使用频率非常的低, 这两万跟这两万一定要省下来,这个不要去上头哦,上头之后你会发现,你为这四万仅仅是买单。然后第二个必选的配置是什么呢?这里边有第一个 电池是非常重要的,这次升级了七十五度大电池,这个一定要选,因为对于增程车来讲,如果它的纯电达到了七十五,那这个车就已经非常哇塞了。第二个内饰, 因为加钱的内饰跟不加钱的内饰实际上的区别很大,我们很多人没注意,加钱的内饰是双缝线的,整个工艺非常好,然后顶上也是皮绒的,所以整个质感呢会比不加钱的好太多了,所以这个呢也是必选配置。 第三个呢,就是使用频率比较高的叫零重力座椅,这也是整个后门座舱里边的最亮的点,所以呢,这三项一定是必选的,除了这三项,这两个是情绪价值。 第三个就是我们可以在外面选配的,这里边主要有三个,第一个电动门,其实电动门的使用频率也很高,情绪价值也到位,但是你如果是直接选装的话,那直接要上奥数版本或者外面装的话,直接能省下十 k。 然后第二个电动踏板,电动踏板厂家原厂选的话这是一万块,如果你外装的话可以省下七 k, 这个钱省下来了。第三个就是轮毂,那么轮毂是最花钱的,要花一万五,二十二寸的有些是六千,当然大饼轮毂这次我们外装的话也可以省到八千,综合下来也可以省到六万五,这里有 智慧大灯跟投影幕布,这两个情绪价值的完全不要了,然后另外一个几个三个选配的分别省下累计六万五。 还有更多的选配信息,不懂的我们再等下群里见。好吧,我们详细的介绍给我们二六款的奔驰 m 九的车友,最优的选配方案,你满意吗?

各位老板,天都塌了吧,二六款的 m 九才发布呢,你们看一下你们展厅的 m 九,还有市场上流通的 m 九,那个价格直接突,哈哈哈,前段时间呢,你看石头哥想要买点 m 九 m 八真的是求爷爷告奶奶都买不着啊,真的是一台都买不着。 好了,现在也有啊,那就让赤裸哥来先把这个价格战打起来,二六款的 m 九,真诚翱翔六座啊,原版原漆的车,自驾买断,在原来的基础上直接降一万四十四万多 纯电,原来四十六万多的,现在四十五万出头,也是顶配奥恰,二五款四 g 光雷达,二四款五座奥恰真成五十二度电的,直接干一万下来,三十四万多,哈哈哈,完犊子了,二六款真成顶配, 这个一万一千公里也是下一万,然后四十五万不到。这台瑕疵车一个半月前我收的时候我就打算摆烂了,结果真诚摆烂了啊,这个车子没办法,是我的老客户,我卖出去的,我还必须收回来,而且必须高价收回来, 亏本卖啊!三十一不到六座,顶配二四款的 m 九,有瑕疵啊,有瑕疵的车,各位老板,我们是在深圳专业卖鸿蒙自己二手车的啊,给大家看一下,展厅的库存全部爆满, 我们的行情一定是比别人快上十五天到三十天,你们不信可以长期关注一下。

二六款温 g m 九今天已经可以大定选配了,各位车友们,你们的车都是怎么选的?老周第一时间已经拿到了试驾车,话不多说,我们现在就去试驾感受一下。 这个真有开大车的感觉,这个刹车一点都不带点头的。你发现他现在百分之六十三还能跑二百五十二的 c l t c, 续航七十五度,电池,看一下运动模式,坐好啊,我要开始了, 直接给你吸上去了,发现没抬头了,他直接抬头了。我去,我现在是八十在提速,就是直接抬起来。 可以可以可以,这运动模式我不敢想象奥迪 mate 的 三电机版本能有多多强劲。哈哈,运动模式真的好爽啊,看一下啊,我们现在在第一车道 呃,那天试驾的李维斯是第二车道靠左,我们看这个八度的能不能第二第二车道压着第一车道。 哎呀,得了,直接到第一车道了,我去,哈哈哈,直接第一车道,可不要小看这一度,这一度直接错了一个车道,如果我要换的话,我还是换问界,虽然说理想也也很好,也很不错,毕竟它有专属的 bgm 嘛。噔噔噔噔, 现在这个清晰度比老款的要好太多了,这个视野真的是不一样,车头一高以后,这个整体的姿态不一样,声音也比之前的要静音了,这个车一定得试驾一下,就属于那种试驾完回去睡不着觉的那种感觉。 关键是他现在的价格合适啊。奥拓版的纯电跟奥拓是不加价的,直接一百二十度,续航跑个六百公里应该是差不多, 再也不用担心说纯电跑三百公里四百公里,之前老觉得这里空空荡荡的,有了腿托以后呢,支撑性非常好,再把按摩打开,再打开支架,一会就睡着了。 这台二零二六款的奥拓版本问 g m 九,老周已经试驾完毕了,无论是麦克斯家版本、奥拓版本,还是奥迪 mate 加长版如何选配,老周已经了解的明明白白。那么各位车友们想要知道怎么选配的,在评论区打上 m 九。

作为问界的一个老车主,我去聊一聊我对问界的从买车到目前为止对它的一个看法,包括我自身从心理上的一个转变啊,兄弟们。首先呢,兄弟们,咱们就说到全新一代的威尼 m 九,就是二六款的威尼 m 九啊,兄弟们, 如果威尼 m 九目前的这个定价哈,就是等它发布会的时候这个定价,如果再走到威尼 m 六的这个定价的策略,你们觉得威尼 m 九这个销量如何呢?兄弟们,因为现在精品的车太多了,蔚来 es 九我也去试驾过理想 l 九 lewis, 哎,我静态体验过哈,但动态它排队的试驾的人太多啊,我就没有去试驾。 你包括它们这些功能,什么八百伏全主动式悬架,包括四十八伏集成式悬架,它们各有优缺点,包括威尼 m 九上面也是八百伏全主动式悬架,但是其他车都有, 但是你做的可能比较好的一点呢,就是一个辅助驾驶,做的可能会比同行高一点,但是在高速上,我觉得这里就是这几款车啊,在高速上基本上会大差不差。兄弟们,但是就是一些极端的情况,可能威尼姆九做的比较好一点。还有就是兄弟们啊,如果威尼姆九这个定价哈 会再高,那么有很多人会和 m 六一样,这些车就是这些车友会转化到,哎, r 六就是理想 r 六为什么现在月销两万多台,就是因为有很多车友在等威尼 m 六,威尼 m 六这个定价太高, 然后有很多车友就转到其他的这些车,那时候大家都很认可问界这款车,都很认可威尼 m 六,都以为威尼 m 六会是一个爆款,但是它这个定价太高,你看吧,兄弟们,先等威尼 m 六稳定之后,你看月销多少台吧,兄弟们。所以呢,就是威尼 m 九这个定价呢,咱也不知道,咱也不去,也不好说,但是我想说的,你像威尼 m 九,它这个内饰 可能会比现一代的要好很多,但是我觉得我都有点视觉疲劳,兄弟们,没有一些哎,改变你,包括你没看过理想 l 九,包括看过未来 es 九,但我也是做为业的车主啊,我就是纯属我个人的一个想法啊,兄弟们, 没有那两款车就是在某一个细节上做的细腻哎,没有那种豪华程度,我相信有很多买买旗舰车的啊,就九系的这些车主,大多数人就是看到他这个 内饰的一个豪华感,当然还有一些就是车友就会还是就认可问界。我想说的是,就是在今年这个时代哈,兄弟们,特别是今年旗舰九系的车比较多的,你们可以去平行的去对比一下, 哎,你包括这个 es 九 l 九,这上面我就说了,就三这三款车三度鼎力,你包括我个人的一个想法,你包括去年哈,就兄弟们有很多身边的朋友会问推荐买哪个车,我说毫不犹豫就是问界,但是从今年过完年之后, 他会如果再问我,我说如果是考虑新能源的话,未来理想问界,综合去对比,去试驾,你觉得哪个舒服上车,哪个体验感好?哎,大连你这个情义价值高,你就买哪一款车。 哎,我不会去主推问界了,我相信有很多问界的车友也和我一样,就是从一直追随这个问界,就是买车买问界,然后其他的车可能看都不看,但从今年你们是不是也一样,就是有可能再会考虑车的话,会在这几个级别的车里面去综合对比,然后再选哪一个车。 我个人是这样的哈,如果再让我去买车,兄弟们,再让我去买八,再买九,我有可能会 es 八,哎,有可能会这个 l 九, 也有可能就是咱对这个文件的车开腻了,还有就是他这个溢价确实有点高,兄弟们,你像 es 八 l 八他们卖多少钱?你包括 l 九、 m 九他们卖多少钱?兄弟们, 就是我个人存个人的一个想法,当然我也是一个花粉,你包括家里面用的,包括我的电脑,包括我等等的这些所有的东西都是华为的品牌哎,但是就是 我想就是给大家说的就是你们如果再去买车的话,就是平行啊,在今年的这个时代哈,很卷,兄弟们,大家去平行的去看一下哈,你不是说非得去买这一款车,你们多去试驾,哪个是你一上车的一瞬间,哪个车带给你的体验感好,带给你这个舒适度高,带给你的情绪价值高,你就买哪一款车就行了。兄弟们, 你包括今年的威尼姆九,你像加长版本它才有先控转向哎,当然它这个价格我估计得有六十来万,还是裸车价格,你像理想的 l 九、 lv 四,哎,先控转向啊,线路线路制动啊等等等等,全部就全线控底盘,但是在威尼姆九上只有加长版本才有这个先控转向,当然还有一些其他的功能,哎,大家可能有很多车友就会说到,威尼姆九有个育苗功能,现在车都有育苗, 当未来 es 九这上面可能会稍微比理想和文件稍微差一点,每一辆车他都有求缺点。兄弟们,还有一个矛盾点,兄弟们,就是你作为文件的车主,你会说,如果是有未来的内饰豪华感,那就好了,如果是有理想的车机,那就好了,哪哪都好,如果这些全融合到一起,那就更好了。 哎,其实兄弟们,这也是一个矛盾点啊,如果这些东西全融合到这一辆车上,你说你卖多少钱吧,你如果卖八十卖到九十, 那么咱们车友又会说到,哎,这辆车哪哪都好,就是价格太贵,我想说怎么说怎么有理啊,兄弟们,我就说这么多吧,我可能说的有点乱,兄弟们,就是我想说到哪说到哪,哈,就是我想表达的就是我从为为什么,就是从一个问界 一直推荐身边朋友买问界,一直到现在就是再为买什么车的,我可能会就是所有的车系你们都去对比一下,对比完之后再决定买哪一款车,就是一个状态的转变,包括今年,哎,包括去年哈,就是有很多衍生销售员,今年为什么突然就没了? 我觉得问界这边,哎,包括华为这边,包括咱这个鸿蒙智行这边,就是认真去考虑这些问题,包括最近的这种舆论啊,负面的比正面的还要多,我也希望问界的车能做的越来越好,那我还会再去买问界,当然咱也没有那么多钱啊,兄弟,先说这么多啊,兄弟们,再见。

全网征集,有没有像我一样的韭菜啊!二四款的问界 m 九现在要换新款啊,直接给你减掉五万块啊,现在这个价格真的太香了,如果说你也是二四款的兄弟们,你们觉得现在是换一个二五款更合适,还是换二六款的当下第二代更 更合适?我们评论区一起聊聊啊!不过今天说实话,这个价格真的惊到我了,不仅是要照比当时预售的时候还要便宜一万块钱,没想到我们老车主终于能够享受到老车主的待遇了,老车主直接置换能立减五万块,就这台车,当时小曾哥买的时候 选配了五十二度的电池,再加上一个双屏颜色,落地将近到了六十万,现在估计也就值个四十来万,抵扣完的五万块钱,再加上这一台车的残值啊,我觉得 妥妥的上个最低配版本还是没问题的。问界一直主打的就是细致的,精致入微的服务啊,就现在老车主能享受到这么大的优惠力度的,我还是真是头一回见啊!二四款的车型能够抵扣五万块,二五款的车型能够多抵三万块,这真的对于我们二四款的兄弟们 太大的福音了。还有没有二四款的兄弟们,咱们一起拉个群,一块去探个底,看看到底能多少钱落地新车。

打算入手一辆华为系新车的家人们,一定要关注这台二六款全新问界 m 九,因为通过它可以提前了解鸿蒙之行,甚至于整个华为系未来一年的技术迭代方向。左等右等超级增程加大电池的问界 m 九终于来了。 风雪压我两三年, m 九已经被九 x 和 es 八的销量连续压制了好几个月,再不快点,我都替他着急了。 在刚刚公汽部公示一大批的新车里面,赫然就有家人们期待已久的二六款奔驰 m 九。新款 m 九的产品力将全面对齐二六年的旗舰标准。大哥们,刚买到手的老款 m 九还将不将呢?刚刚技术发布会上只更新了雷达的 m 九就别看了,完全没有意义。如果不小心下定了,看完我的视频还来得及反悔。 新车具体做了哪些升级?有什么值得期待的亮点?五分钟时间,跟家人们一块了解一下。二六款 m 九与其说是改款,我认为严格意义上来说应该算是一次大换代了,因为不仅升级了代表动力的三电,就连车身尺寸也不一样了,说明整个的造车平台都进行了更新。 作为华为系主要卖点呢,智能化当然也不能落下,先看外观,整体的车身尺寸都大了一圈。二六款 m 九,车长五二八五,车宽二零二六,车高一八四五,对比现款长了足足五点五厘米,高了四点五厘米,轴距还增加了一点五厘米。 别觉着好像数值上没差多一点,这两台车摆到一块一对比,那就是大哥跟小弟的区别。现如今的旗舰 suv 真的 是越造越大,这还只是普通版的 m 九,家人们,你们说如果是加长版的,问 gm 九 l 会是什么样的一台庞然巨兽呢?之前咱们曾经说过,今年各家旗舰 suv 的 趋势就是继续加大尺寸, 目标呢是改善车内空间,尤其是三排腿部和头部的空间表现。而且要注意一个细节,新款 m 九车顶行李架的造型有所变化,新车的净车高可能高了有七八厘米,车内的空间表现就更加值得期待了。 块头更大了,那么就会带来两大影响,第一个是车重,车越大吨位越重,这很符合客观的物理规律,达到了二点九二吨到三点一五吨,这种夸张的程度,比现款足足增加了二百七十公斤的体重, 跟有商办的旗舰 suv 差不多,站在了同一条水平线上,让我对它开起来的感觉啊,捏了一把汗了。具体重在了哪些方面,咱们待会再说。 第二个影响是转弯半径,虽然轴距是增加了一点五厘米,但是更大的车身尺寸也就意味着开起来的灵活性变差了。所以我大胆预测一下,新款 m 九应该是标配了后轮转向系统,可以极大程度改善驾驶的灵活性,还能更方便停车, 这也是二六年旗舰 suv 理所应当的一项配置。造型上乍一看好像还是熟悉的 m 九的味道,但是细看还是有不少的区别。车头下方的进气统一改成老款纯电的那种金属网状形式,搭配金属质感的包围,存在感非常强。注意啊,在进气中间的这个位置增加了一颗前向固态激光雷达, 可以用来在低速泊车时探测前方的低矮或者悬空的障碍物,也能识别到路上的大坑。对于车头前方小猫小狗和小朋友的探测,精准度当然也会提升。然后大灯跟中间的镀铬装饰条连成了一个整体,跟老款分成三段的样式不太一样, 四个车门把手都改成了半隐藏式,提前满足门把手安全新国标。当然了,机械荣誉备份和独立的电源备份也全都少不了,因为问界 m 八在去年就已经做到了,外形上并没有沿用 m 八的形式,而是采用了尊界同款的金属包标的装饰。 家人们猜猜看啊,在里面会不会也有尊界同款的手可摘星辰的灯光效果呢?作为九系旗舰,在质感这一块必须得拉满才行。 在 c 柱旁边多了一个类似于侧面摄像头的小装置,大概位于第二排座椅靠背的位置,它可能会被用来做侧面的迎宾光盘,类似于世界 v 九, 在车门解锁的情况下,探测到乘客靠近,会提前亮起侧面的光盘。然后呢,自动打开电动门,仪式感满满。大家帮我把排面打在公屏上。 下方的镀铬装饰条更粗了,环绕了整个的车身,有一种被金属底盘托起来的视觉感受。这一圈会贯通到尾部,导致车尾造型变化比较大。尾灯的中间加了一条横向的贯穿式镀铬条,让尾灯显得更宽大。调整了包围的造型,把雾灯给集成到了整个贯穿的镀铬装饰条上。 新款的尾部造型调整,一方面是为了平衡尺寸比例的变化,整体上视觉感受也会更硬朗和庄重,更能匹配大哥的气质。另外呢,根据申报信息,二六款全系支持拖挂姿势,电动拖车钩藏在后杠里面,需要的时候可以旋转出来。 说完外观,再来说三电系统,看看问界的超级增程是怎么做的。电池包可以选六十度和七十五度两种三元锂电池包,纯电续航里程达到了二百六十六和三百三十五公里, 当然了,这是 wtc 标准啊,如果是大家更熟悉的 crtc 标准,那就是三百八十公里和四百八十公里,妥妥的一周日常通勤不用充电,平时用电,出远门用油,能达到非常科学的用车节奏。 增程器还是熟悉的,一点五 t 没有上二点零 t, 其实呢,也完全够用了,可以理解,对于纯电版来说,可能上了一百二十度的大电池,同时增程版升级了八百伏的架构,四 c 到五 c 的 快充速度,就算是没有加冲装,也能当成纯电车来开,体验上补能感受方便了不止一点。 打算买台问界的家人们,你们说 m 九都上大电池超级增程了,那 m 八七六还会远吗?毕竟啊,最便宜的 m 六都在二十五万往上了,这个价位在二六年属实应该一步到位了,更别提隔壁的亲表兄弟质介 v 九了,你们说是不是这个道理呢?动力方面,仍然搭载华为数字能源的 j 万电机, 前后双电机功率分别是二百二十千瓦和二百七十七千瓦,相比于老款动力增加了百分之三十六,考虑到车更重了,更强的动力表现也算是理所应当,但是没上三电机应该是要留给后面的 m 九 l, 因为 m 九的定位并不是像吉克九 x 那 样主打操控感受。 在智能化方面,头顶标配八百九十六线激光雷达,预先支持 l 三级自动驾驶的架构,包括全套的双领域配置八百九十六线激光雷达,一百三十米的前向探测距离,能够符合一百二十公里每小时高速自动驾驶的要求。也就是说,一旦自动驾驶的法规落地,新款 m 九就可以第一批支持 l 三级自动驾驶, 钻上新增加的前向固态激光雷达,变成了五激光的架构。论玩激光的能耐,我只服华子呀!我们永远可以期待它能把智能化搞出什么样新鲜的使用场景, 除了外面这些能看到的东西可以提前透露下,内饰的升级同样值得期待,具体的呢,就得等到曝光再说了,感兴趣的可以到时候再来听我分享。其实啊,介绍完新款 m 九,大家可以发现,在这个汽车技术飞速发展的时代,哪怕是如日中天的品牌强入问界,也不能有丝毫的放松。 一旦放松,可能优势的护城河并没有想象中那么深啊,消费者会用脚投票,哪怕是报定了非问界不买,也会保持观望。 家们觉得这台新款 m 九怎么样呢?有没有达到你的预期?你们觉得 m 九能不能重新夺回旗舰 suv 王者的宝座呢?有什么想法或者问题,欢迎在评论区聊聊,觉得视频有用,记得收藏分享。你的家人和朋友们,我是小万,咱们下回再见!

二六款的 m 九价格终于出来了,跟我当初拆的差不多啊,四十七万九千八起,说几点这台车的最大的变化,首先是自驾,大家有没有看到从以前的一个激光雷达变成六个激光雷达,而且是八九二线速达? 第二的变化呢是什么呢?是底盘,之前的单枪空空悬一直被吐槽啊,现在变变成什么?先变成全智能底盘加后轮 可变悬挂。第三个变化是什么?第三个变化是八百度高压平台,匹配六十或七十度的电池,就是续航更高了,而且热效率百分之四十五,这个东西可能是大家不太了解的, 简单来说更省油。在这里我们回归二手车啊,既然这个定价匹配这个价格,二手的二五款包括二四款,现在到底还能不能入这个东西其实很关键了, 其实第四代电车跟上一代的这个电车完全就不是一台车,很多些时候我们以正常一年车或者说他一个款式的一个价格去匹配现有的销售行情,其实是不对的。其实这一款老款的车,现在 六座二手版本市面上开价四十八万多也有,四十九万多也有,四十七万多也有,我只能说通通推沟里去,目前真的都下不了手,大家一定要等,一定要等,喜欢 m 九的一定要等。然后, 呃,五座版本的包括二四款的,目前大概行情销售价格在三十四万多到三十六万多的,这个影响可能不会太大,但是也会有一定的冲击,如果二五款的价格降下来,二四款一定也会收到钱。所以近期买 老款 m 九二手车的这个大哥们一定要静观其变,为什么?因为行情一定会降下来,不是同一台车,所以价格一定会变。

关于我上一个视频说了一下全新一代威尼 m 九,就是我对威尼的一个看法,包括我心态上的一个转变。我发现有很多评论区,在评论区评论一句话,他说你是二六款哪一年的车,哪一个月份的车,我当时还纳闷我说这什么意思呢,这是我后来才发现伤害性不大,侮辱性极强啊,兄弟们,我明确给大家说,我说的是 二六年五月二十七号这款威尼 m 九,兄弟们,因为他改款改的也太快了啊。兄弟们,其实这就从反面处说出来一个问题, 就十三问界的换代的这个策略啊,稍微有点频繁哎,可以去深中一下,因为你当时我说一下我的观点吧,兄弟们,你包括当时八九六上来,其实我觉得这个八九六你直接搭载上全新一代,就是五月二十七上,这一代上这个八九六像素就完累了,你没必要在它中间再加了一个, 你说二六款又不是二六款,你说二五款又不是二一五款,你要换代嘛?又不叫换代,哎,就是在之前老款的基础车上加一个八九六,又出来了那一个,那之前他买了那个之后,然后一个月之后你又出来了一个全新一代的 vmi 九,那你放在谁谁也不舒服啊,毕竟刚买的车嘛,又成为老款了。 大家兄弟们,我想说的是啊,还是那句话,买车买咱自己喜欢的就行,我不是说问界不好,我不是说理想未来不好,也不是说他那两个好啊,兄弟们,只是我现在就是身边的朋友,包括一些车友可能在问到在买什么车的话,我说目前你们再去做一下对比,我想说的问界这边可能就是他这个内饰的, 就是一个视觉疲劳的一个原因啊,兄弟们,就是可能就是我看惯了,当然没有开过问界的,他们再换也会看再换威尼 m 九 这个凭个人的喜好,兄弟们我站在一个中立的层面,包括咱也不去贬低任何人,兄弟们也不去攻击任何人,行吗?兄弟们啊,就是买车多对比就可以了。兄弟们先这样吧,咱们下期再见。

人家说一句华为哪里不好,我们就会跟别人翻视频,对别人不好。准备也是换二六款是吧?多少公里啊?我只有两万公里啊。那确实是,然后我一个朋友他我俩一起的。 精品,用的精品。二零一四年几月份的?六月份吧, alt 四十二度电,你们俩都换二六款,那怎么绑?被捆绑了。你咋被捆捆绑了。就在我个人来讲的话,我就眼睛不好, 当时就是听了很多建议,就把那个影视加长两个斗地。那么你说怎么搞?八个轮毂,八个轮胎?关键我前面那个一万五选装的不是还是我的。兄弟,你稍微悠着一点,去年我看他们生了个小男生,我马上就把它换了,然后我又重新装了一套地板。站在我们心里来讲的话,你学会 五万块钱少一点,真的不能小瞧他。第一代 m 九十那是硬扛的。非议,但支持了这个东西,我们那个叫情怀版,跟二五版的不一样,我们做了多少口味跟他选,人家说一句华为哪里不好,我们就会跟别人发视频。 木叶青,六座二十二寸的轮胎轮毂真成。哇,这台还装的这么漂亮的。木地板装的都是固碳。类似都是次茶局都做过老六套餐的,你看小桌板,两个轮毂都在我们这改过,一个大饼一个多条幅啊,原版原漆都贴过车衣,看你们那有什么方案呢?我们可以就是先把车拿回来,然后 等到大定做再过户,你能拿到这个便宜。对对对对对,你开个价,他是很自然的,就是老朋友我们能高一点,不到八千。 太厉害了太厉害了。相对来说,那这么一比 m 九很保值啊。很保值的,我都说了这个一百万的卡宴新车七十五万都可以了。我也看了你发的。嗯,对对,可以寄售,这个就是直接卖给车主,然后我们收个服务费就完事了。 兄弟们,这就是我们首台寄售的深圳龙岗本地的问界 m 九老六套餐,加八条轮毂,八条轮胎才两万多公里,三十七个 w 拿走。