华为问界m9后门升降器怎么拆
分享一个问 gm 九的门板拆卸这个螺丝点位，第一个螺丝是这这里他有的车上面有一个胶皮垫，把这个胶皮垫去掉，然后这下边 十字螺丝，这是一个，然后这里边这个板，这个全是这种 简单，这个拆的简单，然后这有一个十字的螺丝在这里，还有一个是在下边这里这个板敲开也是一个十字螺丝，然后螺丝就没了，拆的时候用气囊 把它顶开，用气囊这样顶的时候好顶，如果没有气囊，那你拿改锥这样敲也可以的。 然后门板取的时候，这里他有个削子，记住你不要就是这样硬掰，如果你掰不动的话，你可以从下边往上这样拍一拍，然后他就提起来了。如果说你拆了以后还需要拆这个 升降器，那你就得把这个这些注意他这个，这这里有个那个那个电机，里边的这个升降器的电机，把它这样扭一下，扭一下，然后玻璃的话，取的时候 把玻璃降到这一块，你就能看见这一个削子，然后这个削子你拿改锥或者什么东西把它捅一下， 一个手捅住，一个手提住上面的玻璃往上提，这里边捅着，上面提着，然后玻璃推上去拿胶带粘住，然后把这些螺丝一拆，基本上这个就没有什么了，把这些线线什么的都取掉，取掉从这里塞进去，然后他就可以下来了， 这些线数都去掉以后，记得还有那里那个去掉以后记得这儿这里面还有个螺丝，这个是升降器的螺丝，把这个也拆掉。
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01:37查看AI文稿AI文稿m 九这种平玻璃后门玻璃怎么拆？首先拆掉门内饰板里边，这个黑板可以不拆，拆掉遮阳帘的两个挂钩，是螺丝固定的， 然后拆掉这个黑板，拆完螺丝以后直接扯下来，然后拆掉玻璃外压条和内压条，外压条也是直接扯下来就可以， 然后拆掉这个皮条，直接拉出来就可以，拉出来以后这里有四个螺丝，拆掉，然后把这个板往下滑，往下滑把左边这个胶条也拽下来，这个板试板就可以拿下来， 然后把上压条往外扯，扯开，操作空间大一点，把这个盖到后面去，这个黑板可以不拆，只要把玻璃断开就可以，玻璃降到这个位置，把它用刀戳开， 这是一面夹子夹住的，你可以在背面用手扣，然后把玻璃和升降器断开以后提到最上，用手提到最上，然后使劲往左边扯，把左边扯完以后就可以提出来了，然后 就这么简单，装的话，首先把左边这个插到导轨里面去，然后把右边对好，直接把这个导轨塞到皮条里面，这样对进去了，非常的简单， 这样就可以来回上下，你看拆的话直接往左边扯，扯完之后就可以提出来。
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00:33查看AI文稿AI文稿这是什么呀？一道防撞梁， u 型的咋这么低啊？从这到这再往上又摸到一个 w 型防撞梁，从这到这再往上摸，有道加强筋，再往上摸，还道加强筋。一共两道加强筋， 两道防撞梁。所以说在我们贫民群体里面呢，基本上是达到这个最高分吧。就是门这块啊，最高分。原本以为好，前面用的这么猛，后面可能少点什么呀？一点都没少， 布局样式跟前面是一模一样的。下面是一道 u 型的防撞梁，靠下啊，防止下面撞击的作用。再往上一点的话呢，是一个 w 型的防撞梁，从这块这块再往上一定要加钢筋。再往上呢还是有一套板啊，就是你接着一个板，在这要到加强筋。
2248大飙车
02:24查看AI文稿AI文稿华为 win g m 九啊，上一台刚搞完，老板也是果断的又搞了一台 win g m 九，也是从江西直接发板车找到我们进行一个更换，为什么这一次是属于更换加维修，因为肉眼可见这个金三角基本上已经 撞变形了，撞的力相当之大，前面大梁肉眼可见已经撞变，不是说撞变形了，直接撞掉了， 可想而知这个力有多大。里面里面是幼儿园，可见的，老板也是很贴心，把里面的所有的辅件基本上已经拆的捞空了，防火墙跟大梁受损相当严重的，基本上这个门撞烂了，也是属于一个更 换，一个金绣服送给他，前面左边的梁基本上也动了。所以说老板的诉求是什么？直接换一个潜伏四分之一就可以了。接下来我们就直接开始开刀， ok， i'll be all i want you know that life's so hard i don't see you you talking to just get a click in that spin like a minute but i ain't gonna gettin for it no let em na get！ get！ get！ get！ get！ get！ 谁不是奔跑在黑暗中追寻微弱的光？
01:06查看AI文稿AI文稿要不都说问 g m 九的视频是 ai 的， 今天发布会问 g m 九的这些功能简直太科幻了。它这个全主动悬架，加上路况感知，可以自由调节每个轮子的悬架，不管过大坑还是小坑，都可以做到平稳无感， 压钉子都不会爆胎。最厉害的是换轮胎都不用千斤顶了，自己能把轮胎抬起来，三个轮子还能应急行走， 还有前后向的主动防御，有车撞过来可以紧急抬升底盘，减少被撞的伤害。最后最科幻的来了，现在问界出场的时候，都是全自动地过各种检测线， 这可是只有在未来科幻里才能出现的场景，而问界已经实现了这些，你说要不是亲眼所见，可不就是 ai 才能有的功能吗？ 所以说黑子们说是 ai 的 视频真是情有可原的，因为他们只会一味地加速第一，动力第一，哪见过什么真正的科技呀？
819老黄牛不牛
02:03查看AI文稿AI文稿今天带大家分析一下华为全站技术赋能的科技。豪华旗舰问界 m 九这台五十万级的智能 suv 到底藏了多少硬核黑科技，咱们今天一次性拆透。 先看全车智慧化，主驾驶安排了，一台看数值仪表，一台中控操作流畅度拉满，这下语音导航互不干扰，驾驶座直接成多核处理器。如果觉得屏幕小，看电影不够爽，那没关系，三十二英寸四 k 级巨幕够用吧？就算是白天也很清晰，屏幕亮度调深 百分之六十三，搭配智慧画质增强算法，这清晰度说它是真正移动的沉浸式影院没错吧？座驾方面，咱华为下料也是真的很， 主驾舒匀，座椅软硬度刚刚好，包裹性和支撑性都到位，完全头等舱体验，长时间开车腰不酸背不累，城市通勤、长途自驾都很舒服，想躺平也完全 ok。 二排 可是九零重力座椅，副驾支持全屏折叠，直接放平之后腿部空间直接拉满，难怪叫做女王座椅哈。空间使用率方面， m 九依然全能，六座空间高，个子也不拥挤，需要拉大件行李露营装备，那就直接三排放倒，想要后排更舒服，就把副驾全屏折叠， 二排的体验只能用奢想形容。至于驾驶时候的安全问题，他应该比新手小白更让人放心。车顶搭载华为乾坤 a d s 四点一智能驾驶辅助感知硬件有双光路图像及激光雷达支撑，看得更远更准 更稳。不管是白天晚上，晴天雨天，感知力动稳稳在线，什么全速域自适应巡行车道、居中车道保持主动刹车，还有自动泊车和各种安全预警 全都安排上了，主打一个超顺滑驾驶体验。外观也是精心设计，玄武车身和框架，搭配全方面包裹的电池电芯，物理安全性拉满。油昆浴室设计也是特别的大气， 科技豪华外观舒适安全，全方位拉满的 ace 旗舰座驾，好像真的也就是问 gm 九了吧？
3.1万晨晨说科技
01:29查看AI文稿AI文稿全新的问界 m 九已经到店，车长达到了五米二八五，搭配了六颗激光雷达，八九六线感应，华为乾坤支架， a d s 五点零。这车本身就是满配，但满配归满配，在我们问界授权中心提车呢，这九样东西我建议你一步到位。首先就是太阳膜，我们用的是品牌专供膜，隔热率拉满，夏天上车不烫屁股。 第二，天窗冰甲，全景天幕是帅，但是夏天晒头贴上天窗冰甲，隔热防晒一步到位。第三，全车隐形车衣， tpu 材质，石子崩不烂，小划痕，晒晒自己就没了。第四，车衣改色，原厂色随便选， 贴完跟原车漆一模一样。第五，轮毂直接换大饼，轮毂装上内客，颜值气场直接拉满。第六，底盘护甲走烂路过，减速带底下有东西护着，心里踏实。第七，后排小桌板，商务接待，带娃吃饭一谈就出， 实用到离谱。第八，铝镁合金地板，耐磨好打理，家里有小孩的懂得都懂。第九，电动踏板，老人小孩上下车脚一踩就出来了，方便又有面子。 有人问我，外边的改装店也能做，为什么非要在你们授权中心做？首先我们的所有供应商都是原厂供应，不是外面那种来路不明的货，还有全程无损施工，不破线，不碰三电，不影响原厂质保，您的车该保几年还是几年？最后也是最最重要的，出了任何问题你找我就行， 不像外边那种装了完就跑的店，我们跑不了，我们的店就在这。在咱们问界授权中心改的，每一样东西都有记录，有质保，有人管，这就是区别。全新的 m 九已经到店，这九样东西我帮你一站式配齐，省心靠谱有保障。
00:32查看AI文稿AI文稿家人们，现在是我们二六款的问界 m 九前备箱如何开启，看到没有？开起来 这个储物空间还蛮大的啊，看一下能装很多东西， 关自己就关了，敲两下看这个新款的 m 九啊，然后他该开门的话我们要伸腰出去才能关到，是吧？但是现在他设计的按钮这里一按就关了，方便了很多啊。
378问界M9小薛薛
02:34查看AI文稿AI文稿试驾，你试了过后包儿钱就试出去了，我跟你说，今天马云哥来试驾下二五款 win 九开起来啥子感受？来试个腾空开门哈。哇，仪式感拉满了哦，自动关过来， 双腔双阀的，一个 cdc 的 一个悬架哈，那和二五款不一样？不一样，二五款是单枪的嘛？ 这个车带后轮转向，所以说它的转弯半径呢，和二五款开起来的话还是有区别的，它的转弯半径更小。掉头啊，这些路段的时候您要注意一下，我觉得开起会感受出来个二五款变化好大的，你要是像那种急速变道的话，这个车是要稳一点。 哎，这儿感受出来了，这个路感更清晰了。对，刚刚我感觉出来的是比二五款那个扎实度还是提升了还是不少。我看这里有个井盖，我看摇起来。 我靠，真的牛皮，响应速度特别的快。这个是感受出来的哈。对，那很扎实嘛，也很大，看整个车很平稳的。这个还没有带主动悬架，这么快的速度情况下，对， 是有提升，起码提升百分之二十。他刹车现在变成了前，像是一个柔和色的，你刹起来感觉会更有信心，更有力道。来感受下中排的乘坐感受哈， 真实感受，坐中排的时候，现在没那么的没那么晃，以前稍微有点坐喘的感觉，那么现在的话就是更加的稳定嘛。马云哥是二五款的真实车主哈，但是试驾了个二六款过后，不带主动悬架哈，坐起来比二五款还是更加的硬朗了。放点音乐感受一下嘛。 ok， 我 们在播放音乐的时候， 你会切换到这个新款赛车体。哇，这个仪式感真的是浪漫了的，小小东西体现出很豪华，这是不是心理作用？我感觉是不是华为非凡系列的音响，它确实要好一些，我二五款是好多个扬声器啊，二十五个，那现在呀，现在三十九个，听起来 立体感更强，人声更加清晰，很享受。朋友们，太爽了，我跟你说，试驾一试了过后花花儿钱就试出去了。我跟你说，来看一下这个限行模式，咦咦咦，你看没有，坐车里面没这种感觉的， 看起来哈，这种感觉啊，操控性看到没有？说实话，问 gm 九，这个情侣架子也是拉满了的。最后满哥总结一下，满哥是二五款，问 gm 九，为什么要 换二六款？问 gm 九，我的真实感受，第一，它整个底盘又升级了很多，第二，在我们操控的时候也提升了很多。但是满哥会选哪个配置咹？选欧尚版本，带主动悬架，再选个内饰的颜色。配置就选了一个内饰的颜色啊，选了一个主动悬架，算下来的话现在是五十九万，一千八嘛，大定已经完成，期待我们八月份提车。
241满意哥玩车
00:45查看AI文稿AI文稿win g m 九需要两个 w 才能搞定的四门电动门，在老李店里不到一半的价格帮你搞定。来我们看看我们电动门的配件啊，第一我们的主要配件电机，第二我们的控制和我们的毫米波雷达线数都是对插不破线， 不影响我们原厂质保，功能强大。像这个电动门呢，老李店里已经安装超过一百台，非常的好用，并且安全可靠，现在正在施工，施工完了给我们车友展示它的功能和效果。
20:55查看AI文稿AI文稿来给你们看个好东西，问 gm 九变三轮车了，这台车更适合我这样的年轻群体一些，那放在市面上你找不到第二个了吧？而这套硬件的另一方面优势就是容易一直在爬坡，一直在上山，然后有这么一个良好表现，我觉得也是挺不错的了，我觉得是要比老款的 m 九是更加的豪华，也是更加的舒适的。 全新问， gm 九开起来到底有什么变化？新升级的三电系统，全新的辅助驾驶硬件，以及那套八百伏的主动悬挂等等等等，又有什么实质性的优势？那今天我在新疆帕密尔高原带你用一期视频来讲透这台车。 我们这次试驾了这台全新问， gm 九的外观我真的是非常喜欢，因为我觉得 这个配色呢，是整一个问界 m 九系列里面我觉得最年轻的一个配色，因为它是一个曜石黑，再加上一个黑化的套件，所以你能够看到一个黑色的车漆，然后像这些车标，原先这种镀铬件，对吧？全部变成了黑化， 然后来到侧面，也是啊，比如说雷达的上下方以及这些整体的这个车框都是变成了黑色， 所以这也是我为什么觉得这台车更适合我，更适合我这样的年轻群体一些相较带镀铬的或者是带大饼轮毂的那一款呢？ 其实是完全两种风格，这个一看就是更运动的风格啊，那种带镀铬带大饼轮毂的就是一个更尊贵的风格取向了。 好，出发前我们先把这个小机里程先重重置清零啊，然后给大家看一眼我们这次的导航路线就是到这个白沙湖的景区， 那从这个喀什市区出发一共要行驶一百四十七公里，那我们就按导航推荐的第一条路线行驶了。还有一个关键点就是随着这个前往白沙湖，它整体的这个海拔也会有一定的提升，所以我们来看一下它的这个能耗表现到底什么样子， 有没有看到这次问全新问 gm 九一个非常大的更新，就是它的前轮的转向角度提升到了四十一度，算是一个非常大的角度了，然后再配合上后轮正负八度的后轮转向，这即便是一个接近五米三，然后轴距呢是三米一，超过一些的一个大型的 suv， 但是但是它是能把这个转弯半径做到仅有五点一米的，那什么概念呢？就相当于是一个 a 级的紧凑型车的这么一个转弯半径，所以 即便这么大个车在这种窄路或者是一些非常小的小巷里面去扭转，我觉得这也是一个非常灵活的车。那开到路上之后呢？我先来跟大家去分享一下这次全新问 g m 九其实是一个非常大的一个升级点，就是它的这个三电的系统。 那首先全系车型，不管是你买的是增程的车型还是全电的车型，它现在都升级到了八百伏的这么一个电气的架构，我觉得这也是呃去改了现款或者是老款车型的这么一个非常大的一个痛点。 那升级到八百伏的平台之后呢？其实第一点就是他的这个电池包是都有所升级的，那像我们这次开的这个增程的车型，他是有两种电池包的选择，一个是六十度的电池，那另一种是七十五度的电池，所以就看你日常 这么个通勤的需求了啊，如果你想选增程的车型，但是日常可能更想用纯电去长距离的行驶，比如说去满足你一周的这种上下班的通勤都用纯电，那 ok， 那 我觉得你可以去选那个七十五度的版本，我觉得是更适合的。那如果，呃，你对日常 可能通勤的需求还算 ok， 那 六十度其实也完全没有问题，因为我们这一次所试驾的车辆就是搭载了六十度电池包的全新的 gm 九，然后我们一会儿 也从这个喀什的市中心一路到白沙湖来给大家去看一下它的整体的这个能耗的表现啊，具体是什么样子的。然后我们已经切了这个智能的模式了，另外车上一共有四名成年男性，所以这个工况 再加上高海拔的帕米尔高原的地区，也算是比较恶劣的，对吧？所以一会我们去看一下，然后我们再说这个纯电的车型。呃，纯电车型可能是 我印象中啊，它搭载的是鸿门之行里最高的一个电池包的，这这个这个这个车型了，它已经搭载到了一百二十度的电池包，然后它的 c l t c 的 纯电的续航里程是能够做到七百五十公里。啊，那我再补一嘴啊，像我们 之前聊到的那个真诚的车型，它的这个七十五度电池的 c l t c 的 续航里程是可以超过四百二十公里的。所以这么来看 就是无论你是买增产还是买纯电，其实我觉得在日常纯用电的这种工况下啊，基本上是可以去满足去去覆盖你日常的一些基础的一些出行需求了。 然后第二点的变化就来自于它的这个电机啊，目前它的前后电机组都做了升级，全部升级为了碳化硅的电机， 然后功率上有所提升啊，前面的这个电机功率是二百二十千瓦，后面的这个电机功率是二百七十七千瓦，综合功率是可以做到四百九十七千瓦的。所以我觉得对于这么一个车来说啊，接近五百千瓦的功率已经是一个非常大的数额了， 那也相较老款二五款的车型啊，三百六十五千瓦对吧？其实也是有了很大的提升，所以在动力上完全是不用担心的，它现在目前是可以做到零百的四点四秒破百这么一个成绩，再加上这个全新的一点五 t 的 这个增程器， 这么一个动力的级别，我觉得日常可能也用不太到，也不会去啊，脚脚地板垫。但是当你需要去用到这个动力储备的时候，全新的 m 九是可以给你一个非常非常酣畅淋漓的一个加速的提杆的。 然后再有一点就是它的整个底盘有做新的升级。呃，放在以往老的 m 九上呢，它是一个单枪单阀的这么一个空旋的组合，悬挂的组合。 那现在来到了这个全新的空气 m 九上，呃，悬挂形式还是不变啊，前面是呃双叉臂，后面是五连杆，然后已经升级到了双枪双阀的这么一个悬挂的这个形式， 所以升级到双腔双阀，它最大的一个呃优点或者是变化呢，是在于它的整个悬挂的这个可调的这个带宽啊，是变得更广的。 因为我们目前这台车开到现在，我是觉得它整体的这个呃调性或者是这个性子并没有变啊，还是跟老款的这个 m 九给人的第一印象是差不多的，是一个一个整体的感受。 但是如果你更细致的去观察去感受的话，其实他对于这些滤震，尤其是碎震，他的处理是做的更好的，应该说给我感觉是这样车变得更整了 整体，比如说有些大幅度的弹跳，包括一些呃，大幅度的这种需要去处理的这种坑洼路面啊，他的这种处理相当于是更拿得住这个车身了， 我觉得这也是这个。首先是双枪空旋，他遇到这种颠簸啊，遇到这种坑洼，他所去做的第一层的这个处理 是要来的，呃，应该说是更圆滑一些了，因为他的整体的这个带框更高了吗？然后第二点就是当你的空旋去处理完这些 碎震之后，那他的这个双发 d c c d c 又能进一步去拉住这个空旋所产生的一些碎碎震。 因此呢，整体的这个底盘的感受我觉得是要比老款的 m 九是更加的豪华，也是更加的舒适的。当然了还有一点也是这次升级到八百伏架构之后所带来一个好处，就是它这次可以选装八百伏的全主动的悬挂。那升级到全主动悬挂之后呢？ 这台车其实是可以做到一些更特殊的功能啊，就比如说他可以实现哎抬起一个轮子，只靠三个轮子在路上走，变成一个三轮车，这你敢想吗？ 所以这也是主动悬挂所带来的一个特殊的一个一个动作啊。但是放到日常的情况来看，八百伏的主动悬挂其实更多的是对于整个车的姿态的调整，就比如说我 紧急的并线来做一些更夸张的左右转的动作，那他的主动悬挂可以去提前把要将要去压缩的那一边的悬挂去进行抬升，那这样呢，车辆就几乎是没有什么很明显的侧倾了，所以整体的姿态变好之后，他的操控性 会变得更加好，所以主动悬挂我觉得对于这个车来说也是一个非常大的提升点。 好朋友们，我现在所在的位置呢，就是在新疆帕密尔高原的白沙湖景区，我们现在这来跟大家去聊一下刚才从那个喀什市区一路到这的整体的能耗的表现。 那首先有三个前提想跟大家先交代一下，就是第一个，呃，我们今天在喀什的市区，其实温度是挺高的，那地面差不多市区有三十一度，然后到了这海拔较高的地区，还有二十七度，所以空调的负荷也是比较高的。那第二点就是，呃，这一趟我们一共车里有四个成年男性 啊，也是一个比较高负荷的一个情况呢。第三点就是我们到了这之后，现在呢，呃，海拔是三千二百六十六米，那我们从市区到这相当于是从一千两百米的海拔到了三千两百米的海拔，所以海拔提升一共是有两千米。 ok， 这是以上的条件。然后来看一下这次的行程的数据啊，我们一共开了一百五十四点五公里，然后整体的行驶时长是三个小时零八分钟，平均速度四十九公里每小时，然后平均的能耗是十九点九度每百公里，然后呢，他的这个平均油耗是只有两点七升每百公里，一直在爬坡，一直在上山， 然后有这么一个能耗表现，我觉得也是挺不错的了。所以屏幕前的各位，你们对这一整个电耗以及油耗的表现还满意吗？ 这款呢，我已经把这台全新的 v g m 九开进了这个山区山路上了，然后在这种蜿蜒的这种山路，我发现一个新功能特别有意思， 就是在我去过这种弯道的时候，现在的全新的 v g m 九，它是具有这个座椅的护翼的支撑的，而且整体的这个呃支撑它的建立啊是特别快的，而且特别到位的。 这个功能在我印象中啊，以往就只有一些啊运动车型上才会去出现，我是这一第一次啊，在这个问界上看到这功能，所以现在在跑山我就觉得特别的舒服，因为 按照以往驾驶来看啊，这个座椅是非常宽大舒适的，那在面对一些急弯的时候，就人不经的会去左右的去滑嘛，那现在车身给你控制住了，但是人确实还是会受一些啊，地心引力是左右的移动，那这个时候来这个护翼的支撑，我就觉得特别的好， 所以整体的驾驶感受和这种信心感也是在一直增加。然后开到了这个山路上，我还想跟大家去聊一聊这车的 n v h， 我 觉得做的是比较棒的，也是相较老款，我觉得有非常大提升的地方， 像刚才我们在城区，然后一路就是差不多六十八十这么一个啊，偏更偏城区的工矿上， 它的整体的 n v h 我 还没有细看数据，那大家可以一会看一下我们那个分贝仪的数据啊，我印象中 啊，刚才那个数值一直在六十分贝左右，或者是六十出一点点六十五左右去跳，整体我觉得还是一个非常近密的座舱，因为这次全新的这个 win g m 九，它有用了四十五公斤的这么一个隔音材料，我觉得这也是啊，非常下血本的地方了， 所以也有这么一个很好的环境。然后另外一个就是这个玻璃，这个玻璃呢全车都是双层夹胶，而且是一个呃，超精密的玻璃，因为这个夹胶变厚了，里面是我没记错的话是五点五毫米的这么一个夹胶层，所以 整体的风噪的隔绝以及路噪的隔绝也是比较好的。那再另外有一点就是我们这次所搭载的这个轮毂也是一个非常高规格的，是一个 呃二十二英寸，然后前宽度是二七五，后宽度还是二九五的这么一个胎，那在这种情况下，它的整体的这个胎噪的一致也是比较不错的，那一方面是来自隔音材料，另一方面 这次这台车它用的一个轮胎是我刚刚看了一下，是米其林的 ps 五 energy， 就是 这个 轮胎的型号，我对我来说还是第一次看到，因为我后面再一查，这原来是米其林在二零二六年的一个新品啊，简称就是 ps 五 e 了。那 ps 五大家都知道是一个相对来说更主打操控的这么一个呃运动型、性能型的轮胎， 加了 an 级之后呢，其实它也是一个非常均衡的一个性格的轮胎啊，首先它有一个相对友好的滚阻来保证一定的能耗表现，那另外呢，它也是可以去兼顾这个舒适性以及静密型的，所以 这么一套组合拳打下来，才有目前全新 m 九这样的一个操控性也好，静谧性也好这么一个驾驶体验。然后现在啊，如果你去开了这台全新的 gm 九上这些高海拔的地区，像我们现在所在的这个攀木鸟高原，对吧？有一些高反其实是不用害怕的， 因为这次全新的 win g m 九是提供制氧器的选装，那选装完之后呢，它是提供一个五百一十瓦的功率啊制氧的功率，然后是可以通过就扶手箱的鼻通或者是通过这个空调出风口来进行制氧的， 那它相它的呃作用差不多是可以让人缓解一千米海拔的这么一个作用，就相当于我们现在在三千两百米的海拔，对吧？那开了这个功能之后，其实吸上了氧就相当于我们现在在两千两百米海拔左右的这么一个呃体感， 所以这个我觉得也是一个那个非常适合大家开这个车去一些高原地区，去自驾游的这么一个功能。我现在讲讲全新 v g m 九的三电升级， 那也是大家目前最关心的一个升级点，现在呢，全新的 v g m 九不管是纯电还是增程，所有的车型都升级到了八百伏的平台。然后第二点，全新 v g m 九的升级就来自于整一个辅助驾驶的硬件都做了更新。 ok， 我 们现在先从上往下来看， 那最顶上的那个激光雷达呢，是一个八百九十六型的双光路激光雷达，那双光路就是分为两个光路，一个光路为广角，他看的视角是更远，是更广的， 那另一个光路是长焦，也就是他所看的画面是更远的，那这样一远一近的配合是能够去提升他的分辨率的提升的。 ok， 那 我们接着再往下看，在激光雷达的底下呢，还有四个小孔，这四个小孔啊，是激光雷达的清洗装置， 那么放在以前，可能高端的车型是大灯有清洗装置，那现在高端的车型是在激光雷达的下面去装清洗装置。 ok， 随着这个清洗装置，我们再接着往下面看，来到这是一个 limera， 叫做舱内激光雷达。那这个激光雷达的好处呢？就是铜光路 光路所识别到的这个可见光进到这个棱镜之后一分为二，那一半呢，是给这个图像接收器，而另一半是给这个舱内激光雷达的接收器。这就意味着他所看见的这个图像看所看见的这个可见光先天自然的就是一个三 d 的 画面， 所以这么一整套激光雷达下来，它的这个呃互相验证的这种可能性是非常高的。那这一次呢，问界 m 九它是一共搭载了六颗激光雷达，那放在市面上你找不到第二个了吧，对吧？那剩下的四个就在于这里，三 d top 高精度的这个小的激光雷达一共是车身、车前、 左右两侧四个都有，所以这么六个激光雷达加在一起，它的优势就是在于不忙。然后我们来看辅助驾驶摄像头位置的变化，那么在原先这边前面呢，是有一个对前的对前侧的辅助驾驶摄像头，但是现在这个摄像头它已经挪了位置了， 挪到了这个 c 柱更靠后更靠高的一个位置。 ok， 那 把摄像头放在前面具体有什么效果呢？来，摄影师，来我用手机给大家来展现一下。 ok， 我 现在也是把手机调到最广，如果在这个位置我们所看到的画面是这个样子的，就只能带到一点点这个前翼子板以及轮眉和前杠， 那即便再往下一些，再广一些，其实它的可视角度还是有限。来，我们接着把这个角度移到这上面，可以来看一下手机中的画面。 所以呢，哪怕我们用手机啊这么简单的一去比较，就能够发现，把这个侧向服务驾驶摄像头移到了这个位置，它就是能够去更好的去识别，比如说左侧的盲区，比如说一些低矮的障碍物等等等等，它是一个更好的识别。那同时呢，再配上 这么多六个激光雷达的传感器进行校验，所以我觉得整一个全新 v g m 九的服务驾驶的硬件的升级，它的一个目的就是为了用鱼。 ok， 但这次行程比较可惜啊，因为全新的 v g m 九呢，照道理来说它是首发去搭载 a d s 五，但是我们这次试驾车它还并没有搭载上，所以我们这次就先用 a d s 四点一点五来在新疆的城区给大家看一下它的辅助驾驶表现到底是什么样子的， 我们先来看选道场景，全新 v g m 九在这条感知硬件之下，对于选道的判断是非常提前且灵活的，两个车道均可以直行，发现前方车辆排队左转，立马向右侧发起变道来提升行车效率。在喀什的早高峰也难免出现混乱的场景， 那前方通过路口之后，直行车道从右往左进行缩减，这时候右侧还有源源不断的非机动车向本车道加塞。 面对强硬的加塞，全新 v g m 九丝毫不慌，稳住油门做小幅度的收放动作，很自然舒适的就把空间给让出去了。而且啊，这还不是个例，过两个路口又来一台同样的操作，处理的依旧得体得当，那你们给这个表现打几分？ 另外，针对疫情的红绿灯，容易被人忽视的那种，全新 v g m 九的识别判断速度也很快，那换做是我，很有可能就直挺挺的过去了。 当然这次辅助驾驶的体验还有点小遗憾，那一来呢，是新疆整体的路况还是比较简单的，那二来是这套全新的硬件用的还是 a d s 四点一的软件版本，并不是 a d s 五还没能发挥出这套硬件的全部能力。而这套硬件的另一方面优势就是荣誉， 当顶激光仪达发生了无法挽回的污损，那底下的舱内激光仪达就可以及时顶上，那为后期更强的辅助驾驶能力来做准备。来到这么美的景别之后啊，我觉得现在是时候来跟大家去总结一下这次全新问 g m 九试驾了这么一圈之后的感受， 那我们先来回顾一下啊，就是问 g m 九在之前所造就的一个成绩，它在五十万级别这么个豪华的大型 suv 的 这个级别，一共交付了二十八万台，这对于这么一类型的车我觉得是头一次，但是 问 g m 九已经在一个比较天花板级别的情况下，还要再继续做出一些改变，那就是我身旁这台全新的问 g m 九， 包括这次辅助驾驶硬件方面的升级，那一方面是加了更强大的激光雷达的组合，那另一方面 他的这个摄像头位置的改变，都是为了更好的荣誉，以及为未来更强大的辅助驾驶的能力来做铺垫，也包括这次全新的长亮型的小蓝灯，有更明显的这个醒目的识别，对吧？所以这一系列都是全新文件 m 九为接下来做一个更高的高度来做的准备。 那其实这一次的这台全新的 gm 九还不是一个最高点，因为再往后这台全新 gm 九还会有一个 ultimate 的 版本，那这个版本会有更长的车身， 更长的轴距，同时呢还会加上线控转向，包括除了主动悬挂之外啊，还会有一个同轴的三电机，有着更强的动力，另外增程器也从现在的一点五 t 升级到了二点零 t， 所以 这才是全新 gm 九最终级的一个版本。 那我们来回顾之前问 g m 九的一个表现啊，五十万的级别这么大一个尺寸的 suv 能卖出二十八万台，这已经是一个非常好的成绩了，那在现在想要打破这个成绩，只有问 g m 九自己，也就是全新的问 g m 九以及全新的问 g m 九 ultimate， 那这次试驾呢？有一点点可惜啊，因为我并没有去完全试驾上带主动悬挂的带八百伏主动悬挂的全新 win g m 九以及带 a d s 五的 win g m 九。那接下来如果这两下我们能实际开上之后也会在第一时间给大家带来最详细的评测。 ok， 以上就是本期视频的所有内容了，这是四十号车库，我是小黑，我们下期再见，拜拜！
5542号车库编辑部
02:47查看AI文稿AI文稿网上那些小黑子们又开始黑华为的问界 m 九了啊，我不知道这个视频大家有没有看到啊，啊，有很多人怀疑是 ai 视频啊，在这呢，我不敢瞎说啊，但是呢，我觉得首先啊，这个于总啊，这个这个这个这个牛头吹的有点大啊，这个 地球最好。哎呦，这个没有广告法吗？我们说无论是到五百万以内还是一千万以内，我也可以说到目前为止地球大。 真正的雷克萨斯的车里面性能最强悍的 suv， 而没有之一。它这么继续秀下去，秀的可不只是一个品牌和个人啊，这代表的是中国人，这个让外国人看了呀，这怎么想啊， 最重要的是他这个 m 九的这个视频宣传啊，这个太多了，我也不说了，就说两点啊，就就是他这个迷路，错，是转弯的时候，你正常你打方向盘，你车轮应该是左右摆动啊，为什么他转弯的时候车轮都是直的呢？而且就是他还有就右下角，右下角，这 还有行小字啊，这小字写的是啥呀？反正我知道啊，以前什么德国莱茵认证啊，就是一些无关紧要的 一些检测报告啊，参数证明，他们不做重点宣传，都会用小字来标注。但是最近这几年吧，现在咱们国产的这些车呀，手机呀，这小字老写什么实验室 测试结果啊，有三十一万次模拟测试，一辆宝马在各种极端环境下刷底成春夏秋冬雨雪交加，轮番上阵。接着镜头一转，原来测试的画面都是虚拟的，大风是吹风机吹的，雾水是工作人员喷的，连屏幕都搞成了折叠屏，这是在内涵谁呢？ 以前吧，一款车企发布一辆新车啊，都要测试一年到两年的时间，期间呢，他们怕媒体曝光出来他们的汽车信息啊，都会贴这种黑白条啊，俗称就是碟照车，时不时的我们在马路上就能发现这些在测试的碟照车，大家呢都会拍出照片来曝光啊，每一款某款产品可能要发布什么什么新车了啊，结果现在的车呢， 有点过分了啊，听说什么三月发布一个，四月发布一个，五月又更新了，大家管他们叫什么阅京车，但是我还是要强调啊，那鸿蒙四 s 店真的很不错，我非常喜欢鸿蒙汽车， 前天北京新能源号刚下来，我提了他隔壁的马自达啊，但是每次我去那边我都会进华为的店里溜达一圈啊，那服务真的不错啊，那个免费的咖啡啊，燕麦打铁，什么卡布基诺什么都有啊，可以去喝一杯啊，真的很不错，服务到位，而且里面装修啊非常的好。嗯， 这么说吧，我是两辆奥迪一辆奔驰的车主啊，就是一个 bba 的 装修环境啊，还有这给人的这种情绪价值啊，真的没法跟他比这个，他那环境真的是顶级了，包括呢，大家都很忙，我看很多主播啊，都在那直播视频介绍自己的车啊，总体来说，我觉得华为的这个环境不错。
95设计一刘
03:45查看AI文稿AI文稿全新一代问界， m 九是一款很难被定义的车， 比如说当你和别人谈起它，大家的话题可能是辅助驾驶，四十个传感器，六激光雷达，包含前向三激光、八百九十六线激光雷达，还有吸住高位摄像头，预瓦架构等等，共同带来了乾坤智驾 a d s 五权威安全。 当大家讨论起空间，说的是五二八五的车长，三幺二五的轴距，中正大气的外观，内藏着的是布局处百分之七十得房率的小六座、大五座，还有四十八处以上的储物空间，甚至包括七点一升的风冷冷暖箱。在这个季节呢，冰新疆的樱桃刚刚好。 而当大家聊到豪华感，说的可能是安全，顶级材质做工，三把零重力座椅，行业顶尖 m v h 表现，微风空调、车载氧吧、后排 l c 调光玻璃、 后风挡 p d l c 激光投影，又或是三十九个扬声器的华为 sam 的 alt 妹音响，甚至是这些， 这就是 wen g m 九，难以被定义，但却在任何一层的定义里都能打又领先。 但 wen g m 九却不是叫好不叫作的典型，上市两周年交付超二十六万台，打破中国品牌 五十万加豪华车累计销量记录，连续二十一个月蝉联五十万级 suv 月度销量冠军。它还是二零二五年全年的五十万级豪华 suv 销量总冠，堪称是中国 suv 的 科技车皇大六座，车皇 蔚来 e s 九、极客九 x 理想幺九、李维斯智捷 l s 九。在过去一年到现在这段的时间里，大家能不能数出来，市场上到底推出了多少辆九系全尺寸 suv？ 这些产品各有千秋，然而每一个消费者却终究绕不开问 jm 九。 世人皆知问 g m 九强，全新一代问 g m 九也会创造新的巅峰。但却鲜有人问，为什么问 g m 九难以被定义，终究是能行。 答案很简单，鸿蒙之行的造车理念是把数字世界带入每一辆车，软硬一体， 生态共建，安全第一、用户至上，华为第一智能车企制造品质生态服务用户软件定义，汽车体系化，领跑智能出行下半场。安全是最大的豪华。问界 m 九更是问界品牌乃至整个鸿蒙之星的理念落地的旗舰，但交出这样的答卷很难。 中国汽车市场太精彩，精彩到让曾经引领世界汽车工业的西方人民都连连感叹。华为最新一代图灵全自动底盘平台、智能预瞄与智能驾控的新一代融合架构、全新华为智行双碳化规电驱系统、全新玄武架构、二点零主被动融合、安全、荣誉、安全等等，根本数不完。 关键是，旗舰之上，问界 m 九 l t 妹的领事豪华也将很快和大家见面。 是的，问界 m 九是很难被定义的一款车，毕竟从智能到空间，从气场到氛围，从安全到驾控，从销量到地位，中国汽车市场或许很难再有这样现象级的产品，带来不用解释的号召力和难以被突破的天花板。 而这，就是全新一代问界 m 九，领示而来自成天地，不被定义，就是一种自信，更是人生豁达。
871电车室长
02:49查看AI文稿AI文稿今天我们来讲一下 win g m 九 这个手势，开门这个停顿的时间确实是有点过于长了，对于我们这种想的车主确实不太合适， 我们这个车门也是电动的，脚一踩就直接自动关门了，这个真的很方便。然后接下来他就会直接给你把方向盘和座椅给你调成你设置的样子， 然后方向盘呢也是特别轻的，很适合女性，而且如果想单手开车的人也可以没事装个。 然后接下来我们想说的就是他的支架，华为的这个支架真的是很厉害，他有三种模式你都可以去选，在中控屏上可以调，特别适合新手或者是宝妈。 后排呢可以做孩子，然后也可以有后排监控系统，可以实时的在屏幕上看到您的孩子在后排是否安全，也不用回头了，这个在驾驶上面真的是很舒适，而且安全系数特别高。小艺小艺， 打开天窗， 这个天窗唯一的缺点就是它只能打开遮阳帘，打不开那个窗户，所以这一点的话空气流通可能会不太好。小易小易，打开后排零重力座椅， 这个是可以弹出的一个手机，这个手机可以调节前后排的座椅，座椅按摩，座椅通风，包括投影的一个互动都可以调节， 还有可以选择他的温度啊，然后车辆设置都可以在手机上调节。我们这个后排隐私声控呢，其实我觉得是一个挺搞笑的设计，我现在把隐私声控开启， 然后我以为是对司机有一个消音似的干扰，但是实际上他是 就我觉得这个东西设计的真的有点搞笑，就是会让你很烦，司机开车的话也会，就是受到这个噪音的影响，就这个设计确实有点 鸡肋。以上就是我对这辆车的使用感受，大家还有什么想评论的可以在评论区留言给我，我们下期再见。
22瑶车叙
01:42查看AI文稿AI文稿全新问界 m 九，咱们这个展车是六座增程 out 版本，没有选五万的主动悬架，咱们今天来看两个细节，第一个细节就是咱们这次向 out 版本是标配了电动门，如果咱们正常解锁完以后，手触碰在这个位置， 他是能弹开的，但不会去自动的打开。咱们这个时候去打开这个车门，他的这个受力感咱们可以去给他看一看，他这个整体的受力感跟传统的机械门的感觉其实是差不多的，但如果说你是用力去关的话， 它最后依然是有一个缓冲，然后通过电吸来关上，但如果你是去摁这个按钮的话，它就是一个电动门的结构，会自动打开啊，这个就是一个很正常的电动门的打开方式，然后去摁这个按钮，它也会自动去关闭。 还有一点就是咱们的门把手，很多人发现这个物理的门把手，我担心如果我把这个盖板打开，是不是每个人都能够把这个车门打开？比如说咱们现在把这个车锁上，你可以看一眼咱们怎么去拉这个红色按钮，车都是没有反应的，包括 咱们到这个后排打开这个盖板，然后去拉一下的话，这个车门也是打不开的啊，所以的话咱们不用担心 这个紧急的门把手的这个安全性，只要你锁车的话，没有人能把这个车去打开。最后咱们可以再来说一声全新的 mate m 九，这一次有 ultra 版本和 max 版本以及奥特曼的版本， 还有一天明天下午会正式的公布价格和权益政策，还有最后一天的万元预售权益，咱们可以抓紧时间。
31界董车·天津南开
00:20查看AI文稿AI文稿今天刚发现这个新款的 m 九，这个镜子倒是没有什么太大的变化，但是它多了一个这个挡板，就是你挡阳光的时候，你把这个可以放在侧边，然后这个还可以放下来一个是双个，这个还挺人性化的哈，不错不错。
222冠姐老吕～
04:19查看AI文稿AI文稿南昌首台二六款的问 g m 九展车已经实车到店了，我们也是第一时间就冲过来了，这台二六款的旗舰 suv， 它到底长什么样？我们一起去看一下。 新款的问 g m 九外观新增了四个配色啊，雅丹金黑，赛里木漆，沧海银蓝，还有我们这个非常好看的大漠金钟， 车规级的五 c 二 b， 六 c 三 b 的 车机工艺啊，你看看起来非常的有质感。前脸部分啊，首先就是我们这个百万的像素大灯，升级了灯语的三点零啊，在我们录音的模式，它可以投影片出来，还有平时很好看的欢迎灯语，还有我们这个自驾的小蓝灯，前面一条 啊，非常的有辨识度，那么还有下面非常好看的一个镀铬隔山，前面还加了两个固态的激光雷达，混界车友们千呼万万的大饼轮毂，这次厂家也给安排上了，前面二七五，后面二九五的，你看这个大饼悬浮标的轮毂 非常的好看，就像你的财富跟地位啊，不可撼动。车门的门把手位置啊，来看一下，这里有一个云波云雾的投影啊，非常有氛围感，感觉跟尊爵八百有点相似。那么这个车门的打开方式也有四种，我们来看一下，首先第一个 门把手隔空开门，非常的科技，非常的豪华。第二种电动门的电动按钮，按一下它电动门也可以优雅的打开。三种就是我们半隐藏式把手伸进去，它感应开了，然后我们需要手动的把它打开门。第四种也是新交规出来的，来看一下，这里有个机械的盖手，我们这个红拉手一拉，你看门也可以机械的打开， 外观方面呢，它有六颗激光雷达，顶置的八百九十六线，最新的高科技，还有前置两边叶子板的位置啊，还有我们这个侧向的这个高位的激光雷达，这个让我们探测距离会更广更高， 什么马路牙子啊，自行车啊，这些东西都可以规避掉了，那我们自驾会更加的安全。坐在里面，你看座椅的舒适度啊，云朵黄的这个青酥皮你看非常好啊，座椅也是非常有支撑性啊，包括我们零重力座椅， 全车是五座的，六座的他都带三个零公里座椅，双拼配色的方向盘，还有我们这个新款的大连屏， 然后还有我们这个非常好看的新款倒身冰幻境啊，拓玉致敬啊，还有指南针，发财树啊，还有萌宠啊，都是可以调节的。那么我们打开音乐以后呢，他这个新款倒会进行帆布，达到了我们一个水晶的一个画面来，缩进来， 电动门就关起来了哈，然后这里是不是特别的晒啊，来按一下隐私玻璃调好了，如果觉得还不够隐私，来电动遮阳帘给你安排上，老板专用的小电脑，拿出来 好打开我们这个投影幕布，然后这里再拿个饮料，冬天的话可以喝个热咖啡，夏天的话可以喝个冰镇饮料啊，然后再打开我们的零重力座椅，打开我们的座椅按摩 感受一下，边看电影边按摩边休息一下，我们再到第三排的位置来感受一下，你看一拳，两拳，两拳多的距离啊， 头顶的位置一拳还有一巴掌的距离啊，看看电视非常的惬意啊，第三排的配置，你看手机充电座椅的通风加热，还有我们电动的靠背调节，这里还有一个给水杯手机放位置的地方，然后这里位置大家来看一下， 还有一个隐私遮阳的一个效果啊。还有新款问 g m 九尾部部分也做了很多升级啊，显得更加年轻了。首先我们车顶的这个故障激光雷达现在升级到我们下面部分了， 还有我们这个尾灯的质标现在是发光的了，所以说贴膜的时候千万不能拆卸，包括这个小蓝灯的位置，原先是在这里的，现在也升级到这个位置啊，来 随便踢啊，就能打开下面部分，原来是那种两个槽，现在你看下面部分也能放很多东西，储物空间也升级了不少， 全车上下有五十处的隐藏储物空间。总的来说啊，这台二六款的问 gm 九，他把科技、安全、豪华都做到了品牌的第一梯队，这也是他从二三年以来马上卖到了三十万销量的原因之一。那么现在问 gm 九现在五千抵一万的小金权益，早订车早提车、早享受。
