智己LS8阻尼杆安装
自己 l s 八的车主看过来，想让爱车开起来更稳更舒服，瞧着祖尼该安排上原车孔位无损安装，不影响原车质保，提升车身稳定性，过滤多余震动。重点来了！六幺八活动已经开启，现在入手直降到底，还有专属福利！
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01:22查看AI文稿AI文稿哦自己 l s 八哦。哎老板你怎么怎么是你啊？没办法那个女车主指定要我去给他 接过来。女车主他上车那台 l s 六啊他现在他说装了。我们昨天看效果可以他刚提的 l s n h o 系列装一套我们那个 solo 系列吧。可以赶紧搞完我就给他送回去了。我给他送你别送了。 哦哦开干。 beautiful beautiful beautiful。
02:05查看AI文稿AI文稿大家好，我是芳姐，这几天有好多人呢在问芳姐，除了文件还有什么车子比较适合家庭用车的，经济又实用的，我跟大家推荐一款自己 l 八，这款车我印象了也是非常不错的，这辆车子又舒适性也非常好，里面的内饰也蛮好的，该有的都有了，价格刚好 在二十几万左右，现在我们已经验好车了，到店来升级了，今天芳姐第一站先给他做个护板，我们师傅现在已经在升级护板了，这个铝镁合金的护板我们给他用的什么牌子呢？过来看一下。 我们给他用的是俊熙的大品牌的五零八三的，五零八三的护板他有点弹性的，不像五零五二的铝镁合金的护板，他比较偏硬。 然后接下来我们看看这个底盘是一个什么样的，它和问界区别在什么地方，你看它这个底盘也是超级大的一块电池，它不低于 m 八 m 七 m 九的长度也是蛮长的，如果说没有一个铝镁合金的护板，你行在路上面的时候，是不是心里心惊胆战的这种感觉，如果说装了一套护板，你可以 心里更放心的行驶，因为我们开车，不管小一开车或者谁开车，不可能说你眼睛一直是盯着前方的，能避让过的，在这个时候这个护板绝对是起到作用的，因为方子装了护板，遇到过这个紧急的情况，在高速公路上面，护板拯救了我的 电池，所以我建议大家装一套护板，让你更加安心的，平时在路上，特别现在自己是上市了，四月份的时候，车子卖的真的非常挺好的，我验了好几台了，如果有需求的可以找花姐，我们跟着镜头来看一看自己 l s 八的这个护板已经装好了，看一下。 哇塞，太漂亮了，平整度开在路上就不用担心了，这么大个电池，不要整天心惊胆战的。那你装了一套护板，那你在路上行驶是不是更加安全更加放心了，对不对？ 后后期如果你们提到了自己的车子，可以找芳姐给你们验车上牌等等的，包括升级等等的一系列的，欢迎来我们线下门店找芳姐啊！
02:45查看AI文稿AI文稿果然这个上叉臂是钢的，毕竟 l s 九也这样。然后双叉臂的下摆臂是用的铝合金，减震支柱也是用的铝合金，转向节当然也是铝合金。我们再来看一下他的前副车架，副车架用的是钢制的， 这个是 l s 八的前悬照片，这是 l s 九的，几乎是一模一样。好，我们接下来看一下后悬架，后悬架是五连杆结构，我们从顶部来看呢，这有四根都是银色的，应该是铝合金的摆臂。然后再来看一下这个主摆臂， 上面有一个黑色的图层。我们先来测一下这个主摆臂，这是钢的，然后这上面的几根果然是铝合金，这个防倾杆肯定是钢的。 再来看一下这个视角，看到的是后轮主动转向的结构，整个结构呢，和 l s 九是基本一样的。轮胎呢，用的是马牌 e c 七系列，两百六十五四五二二一，规格一千六百元左右一条。前轮里面的刹车，德国大陆的固定是四活塞卡钳。 好，我们再来看下后轮，后轮轮胎规格型号与前轮一样，不过这种多幅轮毂比大饼轮毂确实要年轻一些。我们接下来看一下他的车身蒙皮， 蒙皮的话，从引擎盖，前翼子板，前后车门还有后翼子板都是钢的。再来看最后尾门的尾门，果然还是钢的，所以说就是他的全身蒙皮是全钢的材质。 整体用料对比竞品来说， l s 八无论是车身蒙皮还是前后悬架，副车架确实没有明显优势，毕竟价格是最低的。底盘基本一样。内饰有些高低差别，前面这是 l s 八的内饰，这是 l s 九的内饰， 这是 l s 八的第三排，上面是硬的，然后中间是软的，包括这里也是软的。此外它少了一些 l s 九上面的装饰线条，而这个对比看一下， l s 九上面是软的，中间这个也是一个带皮质包裹，包括这个按键这些也有一个装饰线条啊， 中间还多了一层软质的材料，最下面的话都是一个硬塑料。而后面第三排，这也是多了一根金色线条。而这个是 l s 八的中控台，这是 l s 九的， l s 九的话确实要多一些装饰，更精致。而这个是 l s 八的后门板， 这是 l s 九的后门， l s 九的后门和前面一样复杂，细节更多，所以当价格来到只卖二十五万起，你觉得 l s 八这款车如何呢？ 他车日记，你的选车帮手。
451趴车日记
02:19查看AI文稿AI文稿哎，我真是得打脸了，新能源车真的是买新不买旧，我的 l s 九提车还没有半年，现在又推出了 l s 八了，价格又下降了好几万，配置几乎差不多，然后只是他的车身总长比我的 l s 九短了十公分，所以同样的作为一个床车身体的 l s 八，他 在床车上有什么样的表现？今天给大家先看一看吧，带着我一种又落寞又期待的心情去看一下 l s 八他的床车是怎么样的吧。跟着我的镜头来 s 八，由于它是五座版，所以五座版一定是有后置连体床的。今天带来我们的 l s 八的后置连体床的方案看一下，同样的是把二排座椅放倒，放倒之后我们在上面撑床，依然是用了我们的高弹性床垫。云翔版，云翔版非常的舒服，大家可以看到，在我正常保存驾驶位的情况下呢，我们是没有做到完全的贴合的，是因为我在使用床车的场景当中发现我们一旦把车门关闭的情况，下面呢 我们在车里面如果要取一些日常的杂物呢，是不方便的，所以在保证我们的长度已经接近两米的情况下，我在这里留了一个取物的空间，然后不影响我们的冰箱使用，以及我们拿一些日常的行李。当然如果说你想把它完全顶牢也没问题，因为我们的床足够长，你只需要把床往上拉一点， 他也也可以完全的贴合到座椅靠背的，所以对大部分人来说是足够的。由于他的五座板座椅放倒之后呢，坡度还是比较大的，我们呢就用了一个比较简单，然后高效的方案 底下用了我们的两块找平垫，找平一下，找平垫的体积呢，并不是很大，还是比较容易接受的，然后并且我们的找平垫呢，因为它非常的稳定，所以床铺上去之后呢，人躺上去是非常的安稳的，床车一定要够稳，如果不够稳的话，你的睡感会很差的。 我还是一七五的身高，一百四十斤的体重，上车给大家看一下，由于我们的床呢，它的支撑性非常的好，所以即便后面有一些轻微的悬空啊，因为我们找平垫，为了控制它的体积，它没有把它完全延伸出来，即便这些是有悬空的地方，也是完全不影响的啊，然后爬上去，哎， 看一下我们一七五身高坐在这里，由于他的坡度呢是比较大的，这里还是会有一些顶头，但是呢他是不影响你坐直，只是说你完全坐直的时候有点顶，但是日常的一些做做动作呢，是 ok 的 啊。反到这里，然后对了尾门的位置啊，我们的 头部空间呢，还是非常的大的，因为前面这个位置呢，他是用长车模式，是往后调的比较多，所以其实即便是一七五身高也是非常的大，只能说现在呢新的原车越来越任性，我的买车速度了，如果说那我再过半年再买的话， l s 九 s 八我真的不一定会选 s 九，因为 s 八相对来说性价比还是高很多了啊，躺在这个床上呢很舒服，如果说大家有其他的问题的话呢，也可以在我们的后台给我们留言，好吧，嗯，下一期就给大家看一下关于 s 八的前置床方案， s 八前置后置两个方案个人觉得都是非常优秀的，所以大家根据自己的使用的场景来选择适合你的床次就可以了啊，下期见。
33安总玩床车
03:26查看AI文稿AI文稿一个电车能做到零，自然也只有志己这个品牌了，今天带大家看一下志己 l 四八的底盘做工用料怎么样啊？这款车我会分两期视频拍啊。然后这个车他有三大优点，第一他是线控转向，第二他 这个五米的车长转弯半径比坡路还小啊，方便停车。第三他这个车的空间是超大啊，我们来看下他的底盘，首先看到是排气管的位置啊，他是一个香烟气，一个出气孔的设计， 然后他这个车是增程版本，这届 s 八全系都是增程啊。然后右侧的话是一个没有覆盖，覆盖的可以直接看到车身大梁的位置，大梁也是做了一个底盘装甲啊。然后左侧的话是他这个空气简直的一个打击棒。然后详细的上方是他这个储气罐啊， 很大的一个储气罐，是给空空气检测透气的啊，我们看后边悬挂，后边是一个五连杆的一个独立悬挂啊，也是豪华车的一个标配的一个悬挂。然后这是他一个的一个转向拉杆啊，他这个车是带后轮转向的啊，为什么说他这个车好停车，好倒车，好掉头啊，都是因为这个后 边带了一个后轮转向机。我们来看一下后边的悬挂啊，这个元宝梁它是有一个胶套的，它这个舒适性啊，还有过滤的效果更好。 我们来看一下后边悬挂，后边是一个五连杆的设计，给大家数一下，一根、两根，三根，四根五根啊，五连杆的一个设计，羊角是铝合金的啊，其他几个臂也都是铝合金，除了这个下摆臂，他是单层钢件，车身的重量全部都是承载这个下摆臂 上面的啊，他这个高度你们就不用质疑了啊，既然他能把成人重量设计都都存在这个下摆臂上面啊，他这个强度肯定是够的啊，也肯定也是一个超假高啊。减震器是一个空气空气减震啊，他是一个单枪的空气减震，而且他不带 cpc 阀啊， 这是他的稳定杆，是铁件。然后这是稳定杆，拉杆也为铁芯材质。我们看下前面，首先看到是油箱，油箱是一个树脂油箱，目前也是比较安全的一种。然后这是他的一个油箱下护板啊，可以提高他的 n v h 啊，降低他的一个噪音 啊。然后前面的话是他的一个电池包啊，这个电池包占据车身三分之二的一个面积啊，电池是一个三元锂的电池，六十六度的上汽时代的电池 啊。有很多人对智己这个品牌不是特别了解啊，智己是和阿里巴巴共同打造的一款高端新能源，他主主打的是一个高端车 啊，我们看前面的雪纺两脚是铝合金的，下沙地也是铝合金的，然后下面这个三角地也是铝合金的。刹车风帽采用的是一个四活塞啊，固定式的一个卡钳，然后空气，然后减震器也是空气弹簧，他这也是双腔的，但是没有 cdc 阀， 这是他的稳定感，稳定感也非常粗啊，可以提高他的车的整体稳定性，然后这是他的一个稳定感拉杆 啊，也为铁芯材质，外拉杆球头也为铁芯材质。半脚臂这个胶套，他是一个普通的一个胶套啊，他不是液压成套啊，元宝梁是直接硬性连接在这个车身上的 啊，看到没有？元宝梁是没有间接胶套的啊，他滤震效果相对来说要差一点。带大家看一下他这个转向机 啊，他这个转向机也是一个机械结构，然后推到上面那个方向，那个电子助力棒上的，电子助力棒不是硬性连接这个方向盘上的，他是通过一根线啊，信号啊传到这个下面的 啊。我们看底盘平整度吧，电车的底盘平整度毋庸置疑，肯定是非常的平。今天内容就分享到这，下期再见。
662路先生
01:24查看AI文稿AI文稿hello， 咱各位车友们，相信现在很多车友的话都陆陆续续把我们的爱车 l s 八提到手了，那么今天的话小林来给大家推荐一款我们家这款专车定制的门槛条， 那现在的话已经是给大家开发出来了两种款式，一个是我们的金属质感拉丝纹理款式，还有我们的五 d 碳纤维纹路款式，我们来看一下门槛条它到底有什么作用， 因为 l s 八的这个车身的话相对来说是比较高大的，我们上下车都是必须要踩踏到我们原车门槛这块位置，像原车内置门槛的话都是给大家做到了一个硬塑料，包括他的外置门槛的话是给大家做到了一个原车漆， 长期踩踏没有做好任何防护的情况下都会产生各种划痕裂纹都是无法修复的，包括他的一个外置门槛的话，一旦踩花都是避免不了大几百块钱的一个补漆费用， 那这款门槛条的话就刚刚好解决了这个问题。整体的话都是给大家做到了一个加厚款式的 abs 材质，这边的话也是我装好之后的一个效果， 连同上下车最容易踢到的 a 柱跟我们的 b 柱都是给大家进行了一个全方面的防护。二排门槛条这个位置的话也是给大家做到了一个加长延伸的效果，防护效果的话也会更加到位。喷车十二片套装也包含我们后备箱内外置的一个后护板， 那门槛条这个链接的话我也是给车友们放在左下方了，有需要车友们可以加快脚步安排一套。
25:12查看AI文稿AI文稿世纪 l s 八，全网最细，三十万级呢，就能有后轮转向跟线控转向，这辆车到底表现怎么样？一期视频带你看一看。 这辆车外观看上去呢，非常的圆润啊，就是你基本上看不到那种直角的直龙直角那种设计，所以说呢，看上去很有亲 切感。但是这辆车同时尺寸，它车长达到了五零八五，车宽两米，车高一八零七，轴距达到了三零六零，所以啊，我站在这个车边，感受这辆车的气场还是非常足的，体量感很强。 这辆车的前脸设计呢，还是非常有辨识度的啊，它前面是一条贯穿式的日间行车灯，一直从这个车辆侧面弯过去，贯穿到对面，让这辆车视觉上面啊显得特别特别宽。另外还有两个日间行车灯啊，是下面两个 竖条，所以说当你在黑夜中看到这样一个贯穿式日间行车灯，再加上两边两个竖条的时候，就知道这是一辆智捷 l s 八。那这辆车呢，在车头有一个很有意思的设计啊，就是它前面这个散热的进气格栅，这个进气格栅在锁车的时候，它是会关闭起来， 变成一个封闭式的前脸，就像是一辆纯电车一样，但是这辆车是一个增程车型，当这个增程器呢，需要进气和散热的时候呢，前面这个盖板哎，隔山就会打开，变成一个通风的这样一个系统。 我觉得这个设计的还是非常聪明的啊，既保留了纯电车这种简约时尚前卫这种外观，同时又保留了功能性，是不是很有意思。 那么辅助驾驶配置方面啊，这辆车用的是某门塔的这个辅助驾驶方案，头顶上是一颗五百二十的激光雷达，而前向呢还有一颗毫米波雷达，同时激光雷达下方是一个双目的前向辅助驾驶摄像头，侧面侧前侧后各有两个摄像头，车后还有一颗后向的辅助驾驶摄像头， 辅助驾驶芯片呢，用的是英伟达的锁。那么车门呢，这辆车呢是电弹加电吸手往这一放，电容感应，哎，车门就会弹开，同时往上一放， 就会自动的电吸住。这辆车全系是没有办法选配电动版的，同时这弹出式门把手呢也是可以机械开启的，使劲拉哎，就可以机械开启，机械加电子开启二合一，前后车门都是双层夹胶玻璃，同时后窗车门是隐私玻璃。充电口盖呢，在车辆的左后方，这是一个手动的充电口盖，按一下 就可以弹开，里面一个脉冲一个快充两个，上面都带这个充电的盖板，而且你会发现啊，它整个这个车顶几乎是纯平的，像是一个方盒子一样，所以啊，它这个三排的头部空间是可以得到保障的车位啊，这个后备箱的开启方式非常有意思，正常按钮再稍微靠右一点，这个地方 可以开开没问题，但是它不仅有这些简单的开启方式，而且呢，它这个后备箱是支持 knock， knock 敲一敲开启的，这个呢，之前在其他车型上面啊，非常非常少见，之前我们常见的 knock knock 的 都是开启前备箱对不对？这个是可以开启后备箱，它的敲击的位置呢，是在车辆的这个左后方这个位置敲两下， 哎，后备箱就可以开启了，这挺有意思，因为我从主驾下车往后边走的过程中就可以敲两下，是吧，很顺手。那除了敲一敲跟按钮之外呢，这辆车呢，还支持语音开启。这辆车外余麦克风呢，一共有六个啊，在后备箱下方这个位置看到没有，这有两个麦克风，另外呢，两侧的后视镜底座下方还各有两个麦克风， 一共有六个。但这辆车呢，这个车外语音呢，它是必须要手机绑定车蓝牙钥匙才行。我们没有这个车的这个账号啊，所以说没法给大家演示了。那打开后备箱给大家看看后备箱这个空间啊，这后备箱啊，还是非常非常大的， 因为这辆车既有六座版本，也有五座的两排版本，我们这个就是一个五座的两排版本，这么大一个车型，五米多长的一个车型啊，两排。所以说它的后备箱空间是不是非常好放东西真是非常好放，而且又规规整整的车又非常高，是吧，后边又没有溜背， 这个空间相当实用。后备箱配置呢，还挺足的啊，在左边这有一个十二伏一百二十瓦的这样一个点烟器，一个照明灯，上面呢有两个挂钩，而右边呢同样对称，有两个挂钩加上一个照明灯。那么在一百二十伏这个点烟器下方是一个很大的一个巨大的网兜， 可以放什么？像工具箱啊，小灭火器啊，甚至玻璃水都可以放在这。那么在后方呢，还有三个按钮，分别是便捷装载的按钮，以及两个后排座椅电动放倒的按钮，因为这便捷装载按钮呢，只有一个按键，就是摁一下，他就直接便捷装载下去了，再摁一下，这个灯灭掉之后，他就会充气把它顶起来。 接下来我们把这个后排两个座椅啊放倒给大家看看，放倒之后的空间都放倒之后呢，就是这样一个效果啊，他前面带一个小的斜坡的，等于这座椅放倒高度呢，跟后备箱高度呢稍微差一点点， 有这么一个高低差，但整体因为空间非常非常大，所以说其实放大的东西不太影响，为了补救这高低差呢，它上面是有一个小的盖板的，可以把它盖住，算是一个贯通空间吧，就这个巨大的空间，用来搬柜子都是可以的，真的是非常大。那不止啊，有这些空间，在这个盖板下方还有一个小的储空间，这个拉手一拉哎，可以打开，你看它是这样打开的，我还是第一次见这种打开的， 还挺有意思，你看这地方还有一个下凹的空间，大概有个不到十公分的这样一个高度。那么坐进车内呢，先讲一下这辆车的相控转向，因为这辆车的相控转向的这个设置模式，跟我们见过的其他车其实是不太一样的，它的后轮转向呢，最大角度呢是十二度， 来回可以达到二十四度，这样它呢转弯半径变得很小，可以让它跟迷你车型一样，达到一个非常小的一个转弯半径，同时它也只是限行模式，可以让它前轮和后轮都做一个十二度的这样一个角度偏向，让它可以一个朝前的这样一个角度来斜向一度，非常可缓。 这辆车的线控转向这个设置呢，是在车辆设置里面最上面的这个驾驶里面往下滑，你看有线控转向的设置，它有三档转向的灵敏度，分别是传统、适中以及敏捷。那么三个转向灵敏度对应了三种转向比，其中传统的就是比较接近我们家用车那种十四点二比一， 是七点二比一，转向比更小了一些，最后敏捷是四点五比一，这个是一个最敏捷的这样一个状态啊，这个方向盘每打四点五度，轮子就转一度，那么它的转向灵敏度呢？调整的是低速状态下面的转向灵敏度，我们给大家实际的演示一下，你看我现在设置的是传统的这个转向灵敏度，我现在开始往右打轮， 打了半圈，打了一圈，打了一圈半啊，打了一圈四十五度，打完两圈再加上四分之一圈之后，现在这个轮子才转到了最右侧，才是最大的一个向右的转向角度。接下来我们换成适中大半圈多， 大概是四分之三圈，现在这个轮胎就已经偏到最右了，是一个最大的右侧转向角度了。最后我们来试试敏捷，敏捷 只需要半圈就已经到最右了，大家看出这个转向灵敏度之间的区别了吧。那么在低速的时候啊，如果你用敏捷的话，你就可以一个非常简单的方式来过这种直角弯，只需要半圈，半圈打完就可以在地库里面非常游刃有余的，在小区里面非常游刃有余的来转弯了。 那么这个限速转向这个灵敏度设置呢？只设置低速的时候，如果是高速的时候，它会自动的变成传统转向笔来，防止了我们在高速的时候稍微打下方向盘，这车就飘起来了。 这是我目前试过的啊，第一个可以调节低速转向灵敏度的，这样一个车型可以适应不同用户这个需求，可能有的用户就是不喜欢这种灵敏的这种转向笔， 他就喜欢传统，就喜欢多打几圈，哎，可以换成传统就行了，像我这种喜欢敏捷的就可以设成敏捷，这个自定义的还是比较好的，但是目前呢，自己并没有公布啊。还有个动态转向笔是如何工作的，就是到多少时速的时候，他会切换成传统的那种十四点二比一这种转向笔，也不知道中央这转向笔切换的是限性的还是这种阶段性的。目前在这个车机设置里面看呢，是只有这三档的 l s 八的这个内饰设计呢，可以说是自己的加速设计语言了，它跟 l s 九呢，几乎是一模一样的，这个布局啊，大小啊，屏幕啊，包括这些配置 基本上是相通的。首先这是一个矩形的一个圆角的这样一个方向盘，它并不是圆形方向盘，因为这辆车是带线控转向的，所以说做这样一个方向盘我自己觉得还比较合理，而且因为这个方向盘它是一个扁 方向盘，所以说啊，前面这块大连屏其实是不太遮挡的，如果是我自己开的话，我会把这方向盘再往下一点，这样呢，你看前面这块屏幕呢，就几乎都可以漏出来了，我可以看全哎，这个幸福方向盘呢，它是有点倾斜的，是这样一个倾斜的这样一个状态，所以呢即使放在最下面，你看我在打轮的时候 也不太打我腿。那么前面这块屏幕呢，是一个大连屏，他是一个二十七点一英寸的这样一个连屏，非常非常大，中间呢是没有隔断的。说这个中控屏幕呢，其实就是给主家用的，等于说主家呢一次用两块屏幕的这种感觉。前面是我的仪表盘，这边呢是一个中控屏幕，你看基本上都是朝主家的。 那么副家用哪块屏幕来看视频消费内容呢？是用副驾这块专门的这块副驾娱乐屏。你发现副驾这块屏幕呢，跟主 主驾以及中控这块大连屏它完全是不挨着的，就是不管是物理上面还是这个形态上面，它这个整个内饰的这个设计上面都是不挨着的。这块屏幕的比例呢是一个十六比九的这样一块屏幕，二五六零乘幺四四零，这是一个标准的二 k 屏幕，用这种标准比例屏幕的好处就是它在放一些十六比九的视频的时候，它可以充满整个这块屏幕， 即使是看电影，对吧？他也可以尽量的利用这种宽屏这种效果，短视频短视频的时候也会跟我们常用的平板呢，几乎是一模一样的，因为副驾在那块屏幕娱乐的时候呢，基本上就等于是在用笔记本，或者是在用这个平板 来娱乐，这个体验呢，确实会比那种长条屏幕呢是要好很多的。但说实话呢，这块屏幕可能是为这地方的设计啊，他稍微有点靠下，你看相比这块屏幕比较低，所以说当你坐在副驾的时候，如果个子比较高，你看的视线呢会朝下一些， 是这样在看可能时间长了以后呢，脖子可能不太舒服啊，所以说建议大家在看这块屏幕的时候，把这个副驾驶挪到最下面，放到最下面来看会比较舒服。那么这块中控连屏，它的分辨率呢？是四八八四乘幺零零二，是一个接近五 k 的 这样一块屏幕，那么长亮屏呢，其实它使用起来的逻辑呢，跟普通那种分屏分成两块屏的逻辑呢，是比较接近的。右边这一部分 算是中控屏幕的部分，你看包括应用抽屉啊，回主页啊，包括车辆设置，包括空调，全部都是在这块来进行调节的。而主驾前方的这一部分，基本上就算仪表盘的部分， 主要显示是这个车上档位目前的 s r 环境，渲染车辆的状态，上面这些车辆的这个剩余油量，剩余电量，目前的日期、温度等等那些都在这块屏幕来进行展示的。也就是说，虽然还是一块屏幕，但在软件上面它有个大概的一个隔离啊，这边是中控，这边是仪表盘，但是 这块屏幕应该是连在一起的，所以说它不仅中控屏幕这部分可以经触摸，对吧？你看这是可以经触摸的，我这个仪表盘的部分它也是可以触摸的，你看我现在摸这块屏幕， 我这个车模是可以旋转的，就是包括上面这个地方，你看左右切换不同的，这算是灵动导吧，类似于这么一个功能，它也是可以切换的，切换不同的这个模式，包括啊，当我在调节音量的时候，比如现在把音量条滚出来之后，音量条也是可以手动来拖动的，这块屏幕主驾在手动拖动，手动触摸的时候，就比这边这块屏幕要近很多， 我自己觉得这个还挺有意思的，是吧？第一次我做一个主驾，在方向盘上面可以触摸，这个设计还挺好玩的，但是呢，有一个模式啊，是可以让这块中控屏幕、仪表盘他们两个贯通起来的，就是大地图模式，在这个地图上面，你看这一个按钮，这一个切换按钮，第一次我以为它是切换这个地图以及 s r 环境渲染分屏的这种模式呢，不是，我按它一下，它会直接变成 全屏的这样一个状态，这边是一个大地图来看导航非常非常直观，非常非常大，环形渲染在这变成一个小卡片了，再点一下纤维，普通的小地图，也就是说它的 s r 环形渲染跟地图分屏呢，这样分的，这边 s r 环形渲染，这边分屏好，现在呢变成这边地图，这边是环形渲染了，对吧？是大概这样一个切换的这样一个逻辑。那在这个大地图的状态下面，你看我前面这块屏幕就可以随时都可以触控， 我整个哪都可以触控，可以移地图可以放大，可以缩小，就跟普通的屏幕是一样的，奥觉这个模式真是非常爽。那么中控屏幕这块地图呢，是有三种模式的啊，分别是最大化， 这样呢，右边这边就全都是地图了，也可以变成中啊，这是中尺寸，就这边是一个地图三七分，这边呢是一个小的卡片，还可以点击这个 这个地图呢变成其中三分之一的一个卡片，同时这个状态下面就不能触摸了，点击这块屏幕可以回到这个中屏幕这样一个状态，这个地方还是可以触摸的。那么右边的卡片呢，是可以左右滑动切换不同卡片了，你看现在是一键泊车的，这个卡片指向真以及胎压卡片，然后是天气卡片，音乐卡片，组队对对相机卡片，行驶里程卡片， 这些卡片呢是不能删除的，但是你可以换位置，长按这卡片看就可以来更换不同的位置了，你看可以把这个天气往后挪一个。 那上面这个零度挡呢，是可以切换这么几个显示的模块，目前显示的时间，温度，日期以及星期，按一下可以显示这个目前的这个抖动情况，车身怎么抖的，路面怎么抖的，再切换一个可以显示左右的地值，再切换是总里程以及今日里程，以电量的能耗以及油耗。这两卡片的上方是状态栏，分别是时间，时间点不了 五 g 跟这个信号强度，这个可以点的，可以开启热点，打开无线网络，连接无线网络行车记录仪的图标，也可以点击可以打 开行车记录仪以及行车记录仪记录这些东西目前呢是没有插卡的，它可以插一个六十四 g 以上的 type c 的 这样一个 u 盘，然后是蓝牙，蓝牙也可以点击开启蓝牙，那目前的后边这个息屏它也是蓝牙跟这个车机连在一起的， 然后是这个嗨按钮，这个嗨按钮点开之后呢，你可以设置一个状态，说偶遇知己人时，对方可以看到你的状态，二十四小时后将自动结束。呃，有什么什么求安慰啊，隐身的这些这些状态。最后是你的账号是一个语音助手这样一个图标，点击它，我在 那就可以唤醒语音助手。那么因为这个智己呢，是阿里投资的啊，所以说啊，它里边是可以用阿里的千问大模型的，在这个车辆设置语音里面是可以看到它的语音服务是千问大模型。那你不仅呢可以跟那千问大模型对话，问他各种各样的问题是吧，他可能是比普通的语音助手要聪明特别多，家里孩子坐上车之后呢，也可以满足他好奇心， 给他问一路。那么这样说语音的这个助手的功能呢，跟我们常见的这些车机呢，几乎是拉齐的，包括连续对话，看结果说以及全车语音功能，一次唤醒，多轮对话等等，这些功能呢，它都是支持的。底部这个倒数栏上面啊，左边这个是姻缘的选择，在这呢可以切换音乐，喜马拉雅， qq 音乐，蓝牙音乐以及收音机等等等等。这边就是一个专门的音乐卡片儿， 点开之后可以直接进入音乐的控制界面，然后右边分别是回到主页，车辆设置，控制中心，应用抽屉，座椅相关的配置，空调以及模式切换。那么倒拉这些所有图标呢，是不能进行编辑的啊，它固定在这就只能使这些。在打开控制中心之后呢，控制中心是可以编辑的，你看现在我可以烧屏模式就可以换位置了，比如说放在这边，放在空的位置，放在这都可以了， 也可以把它删了，比如宠物模式，我不要了，加一个浮漂位置，放在这都可以了，也可以把它删了，比如宠物模式，它不仅可以在它的后脑上面打开，从顶部下滑， 也可以打开这个快捷中心应用。车里面内置了大部分大家常用到的，在车机上面使用了一些应用，因为这个车呢，目前我没有发现应用市场，也就说他把这些能上车的全部都给你装上了，是没有办法再下载更多的第三方应用了。但是应用中心里面应用呢，还是非常的丰富的，不仅种类非常全，而且非常新颖。就比如说他有微信小程序，你看我可以点一个微信小程序啊，目前内置的是 这些微信小程序，就像什么优酷视频、腾讯视频、芒果 tv 都可以在小程序里面来用，这些就是目前内置的所有的小程序了，你往那边儿划都是分类，包括什么用车、养车啊，听说音频这些都在全部里面内置这十八个小程序，但是你可以登录，点击右边这个登录， 那开始使用，点击同意会出现一个二维码，然后我们用微信来扫一下这二维码。那么登录这些小程序之后呢？那内置的这十八个小程序啊，都会直接同步你自己微信小程序的这些内容跟信息了，就比如说航力纵横，你要点航力纵横，他直接就开始显示，我登录这个账号，我的这个航班信息都可以直接显出来， 等于是跟你手机的这个微信同步了，我觉得这个设计还挺好，而且用完之后呢，上面还会出现最近使用这个小程序，跟你使用这微信小程序的时候呢，基本上体验是差不太多的，当然呢，可以希望这个小程序再多一点，是吧，不止十八个，再多一些，咱们成立一些小程序，我自己觉得体验会更好。那还有其他应用啊，像什么任务大师啊，玩具箱，智能空间，而且还支持苹果的 carplay， 支持华为的 hiccup， 还支持安卓的 carlink， 你 看全都支持，也支持手机影像啊，视频投屏，你看这些全部都支持， qq 音乐，网易云、喜马拉雅，常用的爱奇艺、哔哩哔哩全都有。我自己觉得这个应用抽屉还是非常丰富的，最左边还会显示最近使用这些应用。 那么在这个座椅设置里面呢，可以设置座椅通风加热按摩以及座椅模式。那我们这个五座车型呢，前后排的四个主要的座椅通风加热都是支持的，方向盘也支持加热。座椅按摩里面啊， 前排后排全部都支持按摩，而且全部也都支持热式按摩，可以一边加热一边按摩。但这里面只有前排这个座椅按摩呢，是四 d 的 机械按摩，剩下三个座椅呢，都是气垫式按摩。在座椅模式里面啊，这有两个座椅模式，一个是零重力座椅，一个是贵妃椅。其中零重力座椅呢是只有副驾，这个座椅是支持零重力逃倒的，它是可以坐这起来形成一个腿部一百二十度， 一百二十度这样一个模式。主驾，这个呢是叫贵妃椅，它的主驾跟副驾都支持贵妃，这贵妃椅是什么意思啊？就是它可以前排把座椅放倒，跟后排形成这样一个类似于沙滩椅的这样一个状态，这样坐在后排的时候就非常舒服，可以把腿放到前排座椅上面， 同时呢在这块屏幕上面还可以调节位置，主驾副驾靠背的这个角度，座椅上下的角度都可以在上面调节，而二排呢是可以调节靠背角度。在旁边呢是空调的控制按钮， 主驾的控制按钮呢是可以滑动来调节它的温度的，同时上方还可以直接关空调，关 ac 调节循环模式以及温度同步，而副驾这个只能调节温度，点击中间这个是可以进入空调的调节页面。那么这辆车呢，是有 磁吸和螺纹两种拓展接口的，磁吸呢一共有四个点位，分别是在我主驾左前方这个地方，就在仪表盘旁边这个地方有一个磁吸点位，然后在中岛下方，在中岛下方前部这个地方有一个磁吸点位，同 同时呢在两个座椅，主驾跟副驾座椅后方还有一个 c 点位。那么自己目前官方卖的这些磁吸配件有什么？眼镜盒啊，纸巾盒，化妆镜以及手机支架，我觉得这个地方放手机支架特别合适，是不是可以把手机架在这？ 那么螺纹传感器呢，只有一个啊，在这个后视镜下方这个地方，这有一个螺纹传感器接口，当然这个螺纹传感器呢，它是不能进行供电的，不过前方就这个螺纹，前方这个地方有一个 c 口，可以通过这个 c 口啊，给螺纹固定这个设备来供电， 让我们从上往下捋一下配置啊。首先中间这个区域两边是触摸的两个照明灯，双闪以及 sos 按钮都在这两侧各有一个大尺寸的化妆镜，这化妆镜呢是可以调整亮度 以及色温的。这个后视镜呢是一个物理后视镜，并不是流媒体后视镜。在主驾的左前方这个 a 柱上面啊，是带一个可以 打开盖板盖上盖板的这样一个主架的这样一颗摄像头。这个摄像头呢应该是用来识别人脸的，因为如果进行辅助驾驶的话，那能盖上的话就没办法检测疲劳度了，所以说应该是人脸识别的，只不过这盖板呢，它会把这个摄像头的区域稍微盖住一些，并没有办法完全打 开。那中控屏下方呢，还有一排实体按键啊，其中这个是一个返回桌面的一个按键，也就说返回桌面不仅有实体按键，也有一个物理按键，比如说点它返回桌面 是吧？点击它返回桌面，这还挺有意思。然后是前窗除雾的按键，温度的高低的调节，风量的高低的调节，副驾温度高低调节。然后两个自定义按键，那么这两个自定义按键呢，可以在车辆设置里面 通用系统里面有一个中控按键，自定义的这样一个设置，目前自定义按键一就是这个设置是尾门控制，长按它可以开启尾门。自定义按键二，目前是后窗加热，你还可以把它调整成驾驶模式，调节前遮阳帘，后遮阳帘以及三六零影像 这两下的两个手机的托盘，左边这个是五十瓦的风冷无线充电板，而右边呢是不能充电的，在后边有两个背托，在后边呢是一个扶手箱，扶手箱里面有一个十二伏的一个点烟器，三个 c 口， 其中一个 c 口呢是六十瓦，一个 c 口呢可以传入数据，同时它也是六十瓦的中间这是行车记录仪的这个口可以插一个 c 口。 u 盘扶手后边呢还有一个 c 口可以充电，扶手下面呢有一个盖板，掀开之后呢可以直接打 打开冰箱，既可以从主副驾啊从这个扶手箱来拿东西，也可以从后排啊从这来打开，在车辆设置冰箱里面可以调节冰箱这个模式，打开你看可以制冷最低负六度，最高十五度， 制热最低三十五度，最高五十度。它这个方向盘上面按键呢跟我们常见的按键其实不太一样的，这两个滚轮，其中左边这个滚轮上下调的是音量，左右是切割，按一下是播放跟暂停。 而右边这个按键呢非常有意思，它往上一滑，可以快捷的在我这个中控屏幕上面就是仪表盘这个附近呢，来展开一个后置摄像头，再往下一滑消失了，往上一滑可以展示 啊，非常神奇，这是我第一次见这个呢，在车钥匙里面我也没找到设置选项，好像默认的往上一滑，就打开后置摄像头，它的左右 来调节我这个卡片的看可以在中控屏幕上快速切换我右边这个小卡片，单按一下按下去是没有功能的，但是长按是可以自定义的。在设置车辆方向盘里面，你看右侧的这个按钮啊，长按是可以开启不同的功能， 目前设置是三六零全程影像，你也可以变成语音唤醒，一键泊车声音表情，停车记录等等。现在你看长按就可以打开三六零全景影像，那么这个按钮不能调节辅助驾驶，辅助驾驶相关的那些调节在哪呢？首先开启呢是右侧这个档杆，挂挡的档杆往下拨两下可以开启，那么调节车距呢，是只能在设置里面，在行车辅助的里面往下滑， 跟车距离只能在这调节，也就是说在你开车的过程中，在辅驾过程中，你是没有办法通过按键来调节的，只能在屏幕设置里面调节。而限速是可以在方向盘左侧后方这个地方，这有一个拨杆，可以上下拨动来调节车速。在副驾前方有一个手套箱，在方向盘左下这个地方还有一个小的储物盒，可以按开，可以放一些什么油卡呀，这个通行证可以放在这。 主驾呢是带两个肩部扬声器的，这两个肩部扬声器呢是可以选配的，如果你选配了肩部扬声器之后呢，你就可以让这个导航的声音或者这个行车提示音从我的肩部发出，不影响全车的音乐播放。接下来我们准备去后排啊，看一下后排的空间，首先固定一下我的驾驶位置，靠在靠边上面，手臂甚至手腕过方向盘正常驾驶位。我们接下来去 后排的腿部空间呢，是非常非常富裕的，给大家试一下腿部空间，现在我大概有个一臂的， 看见没有一臂的，这样一个腿部空间非常非常大，这就是五米的车型，做这种大五座的好处就是后排空间非常的宽敞，而头部空间也很宽敞，因为我刚才说了他这个车顶非常平，是不是我现在有一拳两拳 三全多的这样一个头部的头部空间也非常大，现在后排这个遮阳帘打开的状态，真的是非常爽，这个空间感。那么这二排座椅呢，刚才说了配置非常全，加热、通风、按摩都有，而且呢它可以非常方便的在这个门板上面进行调节，你看这可以三档按摩，二三三档加热， 三档通风都可以调节，而且这还有一个调节靠背角度，这样一个按钮最大呢是一百三十二度，这个座椅又非常舒服， 哇，真的是超爽。这个空间当然你也可以把它调立一点，你看把它调立一些，这就是一个比较正常的一个坐姿了，当然你也可以再立一些，他其实是可以躺下的，就是可以直接放倒的，因为这个按键和后备箱的那个放倒按键，他俩是功能是一样的，都可以把这个地方完全放倒，也就是说你可以在开门的时候用这个按键把 把这个座椅放倒也是可以的。我自己觉得如果在这做一个成员监测的话，可能体验会更好一些，比如坐在这了，你就别再往前给我折了，对吧？折到这个比较立的这个角度，到这就结束，我觉得这个比较合理，如果有人还能还能往前一直往前折，我觉得这个呃，可能体验不是特别好，像 o p a 之后呢，可以升级一下。 右边这门把按钮呢，跟左边这不太一样啊，右边不仅可以调节座椅的靠背角度，还可以调节腿托，在右边它新增加了一个腿托啊，这个座椅比左边这个尊贵一些，你看我现在把它拉起来，腿托就出来了， 看就可以把我的小腿撑起来啊，坐着就更舒服一些。同时呢右后这个座椅呢，前边还带一个小桌板啊，是可以直接放下来的，这个左边是没有的，那小桌板上边呢，就是这个磁吸的这个点位，你看主驾副驾后排都有。那么左边这个椅啊，前面是不带腿托的，但是呢，他这个地方加了一个抽屉， 看这里边三点五公斤的承重，是可以放一些什么被子呀，这个小的毛毯啊，是吧，就可以放在这里边了。 那抽屉旁边呢，还有一个二百二十伏二点二千瓦的这样一个插座，里边三口跟两口都有。那么后排呢，上边也带一个吸顶屏，这是一个非常大的二十一点五英寸的一个吸顶屏，你可以通过语音唤醒，也可以通过这个遥控器 来进行遥控。那刚才我们在前排啊，这个屏幕上面看到那个蓝牙连接，这个后排屏幕就是为了语音唤醒才连接的。你好，知己打开后排娱乐屏安排了 后排娱乐屏打开了，这是一个触摸屏幕，而且分辨率呢非常高，是一个四 k 的 屏幕，三八四零乘以二幺六零啊，非常标准的一块四 k 屏幕。在这边你看应用程序里面啊，就是全部都是跟娱乐相关的了，像什么 qq 音乐啊，这个酷喵，这就是优酷 银河奇异果，你看这些全部还都是这个电视的这些应用，你看酷喵银河奇异果以及云视星极光，它并不是这个车机版的，也不是平板版的，直接就是电视版的。 所以说后排屏幕这个系统呢，其实跟前排这个车机它并不是一套系统，这是一个独立的这样一个后排的电视从顶部下滑，可以打开控制中心，然后显示的是目前的时间，这一坨里面啊，分别是最近打开应用正在使用用以及无线投屏。那 最左边的 i m link 呢，这是一个车控页面，只要你把这个后排屏幕啊蓝牙跟车机连上之后，这地方你能显出来。看在 蓝牙设置里面，这两个蓝牙设备的这个，这就是连的前面车机，在下边这个 i m max 遥控是 这个遥控器，遥控器呢也是用蓝牙来连接的，那配对好之后呢啊，就可以进入这个 m link 了，这里面呢就类似于这样一个车库的这样一个全新界面，跟刚才那个电视界面你看完全不一样，是吧？进入这个模式之后你就可以控车了，可以看地图，可以调整空调跟座椅，可以控制车辆的媒体播放，包括天幕， 你看可以打开跟关闭后排跟前排这个贴窗帘包括设置，你看目前的主题都是可以在这来进行完成了，但地图呢，只有前排开导航的时候他才能看，不能直接看地图最右侧的地方呢，是可以左滑来换出空车的这样一个界面连接上车机的蓝牙之后呢，你就可以调节座椅 加热，什么通风按摩力度，前排后排都可以调，还可以调空调温度是吧？还可以调遮阳帘 这些就是跟刚才那个 m link 里面这些调节的是一样的，你也可以看遥控器上的这个按钮看，也可以进入控车的这样一个界面，那么遥控器是使用起来就就非常简单了，就跟普通这个电视遥控器是一样的，可以上下左右来进行控制，可以关闭，可以静音，可以加减音量，可以返回，还可以直接关闭这后排娱乐屏。 那么后排这个冰箱区域呢，前面这块屏幕呢是一个触控屏幕，既可以控制空调，也可以控制冰箱。上面这个关闭按钮关闭的是后排的空调，可以调节风速， 可以调节温度。下面这个冰箱按钮摁一下可以开启冰箱，可以直接变成制冷模式，变成制冷模式，也可以直接按压来调节温度，这个是这个冰箱的弹出按钮，摁一下冰箱就弹出了， 下边还有一个六十瓦的这样一个 c 口可以充电。那么智享 l s 八呢，还有一个很有意思的一个选配啊，应该是选配就这辆车呢，跟 l s 九一样啊，下边是可以变成 d 地暖的，就是现在我们不是这是一个植绒的这样一个地板吗？那如果选择地暖之后呢，下边就会变成一个铝合金材质，但是比较像木头的那种木地板的那样一个材质来加热，里面呢是石墨烯加热的，可以在屏幕上面来单独开启，冬天的时候呢让地板直接暖和起来，这个配置呢真的是很适合北方。 那在窗户上面还有一个手动的这样一个张梁，就我们来总结一下这个智捷 l s 八啊，我自己觉得这辆车的配置呢，给的还是非常有诚意的， 这三十万的价位段呢啊，给了一个大电池增程，它有五十二度电池跟六十六度电池两个版本可以选啊，这两个电池大小呢，已经接近一些小型的纯电车电池大小了。那么大电池的版本啊，六十六度电池的版本呢，它的 c l d c 的 综合续航可以达到一千六百公里。 那辆车很大啊，是个五米车长大五座的这样一个车型，你还可以选择六座的版本，但即使这么大的一个车身呢，还支持限速转向以及后轮转向，让它在这个小区里面，城市窄路以及地库里面 穿梭的游刃有余，而且还可以选配一个非常罕见的配置啊，就是地暖。所以我真的觉得这辆车呢，还是很有意思，很有诚意的一辆车。大家如果感兴趣的话，可以去线下门店自己去看一看。那么以上就是本期视频全部内容了，如果你喜欢这期视频的话，记得点关注我们，下期视频，再见！拜拜！
1.7万李大锤同学
00:57查看AI文稿AI文稿兄弟们，咱们这个自己 l s 八的底盘库板已经到了，它们分别是发动机、限速版、电池，然后的话还有一个是后油箱后电机，还有一个是空气悬挂板。 整车总共有八片护板，全部采用的是铝镁合金材质，我们现在进行安装，来看一下安装后的整体效果吧。全车护板的话是跟原车孔位的话是一样的，免打孔的， 发动机这一块我们也预留出来了，更换机油以及机油部位，方便后期保养。全部按照原车孔位进行加装的，安装好后也不会产生异响以及共振的。现在整个底盘已经加装完毕了，我们来看一下整车效果吧。
01:20查看AI文稿AI文稿全网首拆自己 l s 八前后杠，然后我们看一下做工以及用料有什么不一样，现在我们整个前杠已经拆下来了，听说我们这个一体式贯穿灯价值三个 w， 这个保险杠的话价值一个 w。 好 了现在言归正传，我们来看一下它整体的做工用料，现在我们看到是前面的话是一个大防撞梁，下面的话是一个小防撞梁， 这个大的防撞梁的话也是加了一个吸能盒，它这个材质的话也是铝合金，它厚度的话可以看一下这个小防撞梁的话中间的话 是一个吸能盒，它的材质的话也是铝合金材质。我们这个后面的话是高密度钢，它是贯穿整个车后面的这一条不知道是什么作用，但是它是铁的材质， 听说这个东西很贵哦，有车友们知道这是什么吗？整个车身框架的话它这个都是采用的高密度钢，看一下 这前叶子板的话是没有加隔音棉的，后面的话不知道他有没有加装，到时候的话我们会拆开看看。整体 的布局的话都可以看一下，雷达跟限速的话都在这里。现在来看一下九的结构，跟八的结构都是跟八一模一样。
01:34查看AI文稿AI文稿我实名请求还给我智己 ls 八，事情是这样的，我前段时间不是买了个智己 ls 八吗？我还加了线控，我一直跟大家说加线控为什么呢？因为我掉头半圈就可以打满，我一直跟大家说，但是其实我觉得我从老车到这个智己是无缝衔接的， 直到今天我老公非要看那台智己 ls 八，然后让我开家里这台老油车，我出地库的时候 一下没出的来，我从车位出来以前从来不会出现这种情况，一把就可以转弯，今天我就开，怎么马上要撞到墙了呢？还不拐弯，哦，我想起来我开的是这台老车，我要一直打方向盘，到的时候我已经习惯怀档了，我找了半天档，发现档在这里，唉， 我家那个地库，我出门要拐一二三四，我要拐四个弯才能到地库那个坡，我整个档就在一直来回打方向盘，我现在终于知道了线控的好处， 我上我们家那个桥，他有一个小弯，我大概是五十码的速度，那这个时候方向盘的摆动幅度跟自己加了线控之后 几乎是没有差别。所以之前有很多人觉得可能加了线控之后，我会不会在高速上我轻轻一打就飞出去了？其实是不会的，只是在你低速的时候，就像你停车场，你一般都不超过二十码，你这样打的时候，他一个后轮转向加上线控就可以使你的方向盘打的很小来进行转弯和掉头。 所以今天再跟大家说一下这个线控。那今天开这台车唯一的好处就是今天上班比平常快了十分钟，因为我是全程自己开的，没有用支架。
14车企妮子
01:18查看AI文稿AI文稿哈喽，朋友们，咱们近期问的最多一个产品呢，就是咱们家的一个电动踏板，那他跟咱们四 s 店的到底有什么区别呢？咱们今天一期视频告诉您，因为像咱们很多车在反馈哈，他四 s 店的电动踏板呢，不仅呢缝隙大，并且呢没有带一个防夹跟一个防顶撞的功能， 那咱们家的电动踏板呢，是根据咱们四 s 店的一个缺点呢去进行优化的哈，这个有带一个防夹功能， 就是说不会说夹到咱们这个脚部的，以及呢有个防顶撞的功能。那咱们家电动踏板呢，都是做到一体的铝合金材质，承重量能够达到个四百多斤哈，这样三四个成人没有任何一点问题的。 原车孔位无损，安装不开孔不破孔不破线的，是一个对插接头进行对插的哈，不影响咱们原车的一个质保。有带灯款式跟一个不带灯款式，咱们一起看一下它安装好之后的一个效果吧， 灯光效果以及咱们的运动效果都是支持你手机呢去调节的哈，有六十四种灯光模式。 那我们的第二套板呢，更是给你提供一个全国各地包安装的服务，质保五年，五年内只要是不是人为破坏道，咱们给包换新的，有需要的车们加快脚步，点击咱们下方购车去安排一套吧。
01:16查看AI文稿AI文稿来，咱们先看视频，车门，刚刚那个视频啊，就是咱们那个车呢，他造成咱们底盘磕碰化，会造成咱们原车原件的损坏， 更何况咱们自己的 l s 八，他原车底盘呢是没有起到个任何防护效果，后期一旦磕碰到造成咱们原车原件的损坏，这笔费用呢去维修起来都是特别昂贵的。 那车门咱们可以安排上，咱们家大宝贝就咱们的底盘装甲了，全套呢采用的都是一个铝镁合金材质哈，防撞击、防腐蚀、防生锈、防氧化、防老鼠、防雨水、防泥沙，咱们的七大防原车红卫无损安装，都是不影响咱们底部的散热， 不需要去开孔，不需要去破孔的，精准预留好了咱们的保养孔位，并且呢全套重量他是二十五公斤。那咱们话不多说，来看一下咱们安装好的一个效果吧， 那咱们安装好之后啊，你们后期再怎么去开车，他都不会造成咱们原车原件的个磕碰，那咱们有需要车门呢，可以点击咱们下方购车去安排到，咱们有支持全国各地包安装的服务，质保五年，五年内有任何问题咱们给包换新。
00:47查看AI文稿AI文稿哈喽，车友们，今天的话，姗姗又给我们的车友们推荐好物了，那就是他们家的一个油门刹车踏板，像我们原车的这个油门跟踏板的这个位置的话，都是没有做到防滑的，日常行驶中难免都是会很容易打滑， 那我们就可以看看他们家的刹车跟油门踏板了，做到的都是 abs 材质，上面这一层的话都是防滑设计，到手的话都是很好安装的。我们把原车的这个塑料的话给它拆开， 然后我们把这个套上去就即可了，我们来看看安装好后的整体效果。 那这么一套油门刹车踏板的话，已经给你们放在下方小黄车了，有需要的车友们都可以点击下方小黄车去购买一套。
01:13查看AI文稿AI文稿兄弟们，我们今天把这个车升起来，把这个底盘拆开来看一下它的做工以及用料怎么样，现在开始把车升起来了，开搞。 我们现在看到的这个部位的话是发动机，它这个材质的话是塑胶板，看起来很脆，这个位置应该是线路，也有一个小挡板， 中间这一整块的话是电池包，整个电池最下面的这一层黑色的是一个塑料纤维板。主驾驶这个位置的话是有一个排气管的，它是贯穿整个车后面的， 然后这个位置的话是做了一个铝箔隔热板。副驾驶这个位置的话它是整个封闭式的，这个位置的话应该是波箱，也是用的一个塑胶板。 后悬架的话它是五连杆，采用的话也是铝合金材质哦，前轮的话是一个双叉臂，然后里面有好多东西都不知道， 这个的话应该是空气悬挂控制盒，然后的话它是一点保护措施都没有的，这个的话应该是个后电机。 现在我们已经把发动机的塑胶板拆了，我们现在这里看到的话是三个铁杆，整个发动机的话细节还是处理的比较到位的。
00:40查看AI文稿AI文稿a b s 材质，底部是绒布啊，不伤原车服务手皮革，表面是带海绵的一个纳帕皮革材质。各位大哥朋友们，您这边如果说有需要我们穿同款产品的话呢，下方小黄车置顶链接可直接安排原车配色，直接给它扣上去即可，没有过多复杂的安装过程。各位大哥， 我们原车二排扶手这个位置啊，像我们这块的一个二排扶手的一个防护面板。车友们，您这边如果说有需要的话呢，点击我们下方小黄车这里链接，直接安排到位，各位大哥有其他产品需要的感兴趣都可以打出来，打在小老弟直播间的一个公屏上面，各位大哥拍了个优惠对吧？
04:03查看AI文稿AI文稿我们今天呢是 l s 八的动态试驾，我跟所有的媒体老师都不一样，我们先给他开到了一个修车店，他不是说操控很好吗？我们来看一下他是不是真的是百万级。 首先大的结构呢，是属于典型的前双叉臂后五连杆铝的铝的，而且非常的粗壮，这个下肢力非常粗壮。还要说的一点就是看到了吗这个位置， 这三个非常大的螺丝，通常情况下这个位置其实它就只是一个螺丝，跟路虎的绝大多数车型的这个结构是一样的，因为路虎下面就有三个，因为这台车是一个增层版的，所以前面还是有一个增层器的，它内部也是有这种金属的护板，然后再往后走整个一块电池板。宁德时代的后边呢 是五个连杆，呃，确实不是全铝的结构，但是也很粗壮，然后这个呢是铸铁的， 然后五个连改，我看一个两个三个是铝合金的，结合这台车现在的价位其实也符合该有的水平，而且我们看一下他这个位置应该是两个 还是后轮转向的电机，在这个位置，然后再往前呢是后边的一个驱动电机，这电机保护的也是非常的到位，看上去很扎实， 所以它虽然没有全铝的用料，结合它的价格来说，我觉得这个底盘其实从配置上来说，从硬件上来说是具备比较高的素质的，而且呢这台车包括三电系统，包括它的底盘都是大牌子的供应商， 比如说轮胎刹车，刹车呢是我们看不到的技术叫呃，也是来自马牌的叫 m k c two 的 一个线控刹车的技术， 配合上它固定式的四活塞的卡钳，制动效果非常的好，不管是高温情况下，还是说长时间激烈加热情况下，它都能持续保持非常到位的刹车的效果，而且它甚至可以 控制单轮的刹车，虽然可能实际的应用场景不是特别的多，但是充分体验出来了它的这套 性能，而他的这套刹车系统的性能之强大。我刚才啊刚注意到他后边悬挂的这个大的细胞非常的粗壮，看着呢就很有安全感，而且在这台车呢还有智能预瞄的功能，能提前感知前方的路况，把整个车的悬挂系统调节到一个相对比较舒适且适应前方路况的一个状态， 能让整个车内的乘客最大化的呃，防止晕车呀等等这样不适的情况，厂家的小伙伴们呢也很用心， 为了尽可能真实准确的让我们感受到 ls 八过硬的机械素质，他们还布置了前后夹击、车位极窄、弯道小路线控、静默泊车、极窄、倒车入库、城市栈道绕行及一把掉头等日常常见的极限场景，这台车都很从容的搞定了。 每次开自己的车呢，都会有一种很惬意的感觉，无论你是周末带孩子去郊游，还是一个人上下班非常疲惫的时候自己代步，或者呢就周末 你心情很好，想开一台车去山里兜风，他都能很好的满足你。而且你看我现在一直开着辅助驾驶在繁忙的杭州的城区，表现的也是非常非常的好的。而且还有一点要说的就是我刚上手的时候其实也是一样，我觉得他的这个 现控转向我稍微需要适应一下，因为它太灵敏了，在城区有一个好处就是它可以调节，你可以根据自己的适应程度给它调节呃，三种模式。 最后呢，再来总结一下，这台车开了一天，我觉得它无论是驾驶层面还是智能化层面，还是舒适性配置层面，它都做到了这个价位，或者说超越了这个价位该有的水平。 而且呢，自己是一个大厂背书，无论是从保值率上来考虑，还是说从他的售后服务以及品质方面都没有任何的问题。我觉得那家用车还追求什么呢？好看的外观，丰富的空间，同时呢，它的品质又很可靠，性能又很强，而且呢还有他独到的非常好开的一些特质， 所以我还是觉得现在大家都太幸福了，能花二十五到三十块附近之间买一台这样的一个呃，素质的车，以前真的是不敢想象的。
439高彦
00:35查看AI文稿AI文稿哈喽，各位知己的车主们，今天的话，姗姗又给我们推荐好物了，新车到手的车主们都可以安排他们家的这一款防冲网材质的话是 abs 材质的，搭配这个三零四不锈钢网格， 而且他们家这个防冲网的话到手都是很好安装的，都是卡扣式的，我们到手的话给它对齐这个位置，给它卡扣上去这个位置的话给它捶进去， 这个就是安装好后的样子了，我们来看一看，整体的话效果还是很好的，推荐友友们去购买啊。
00:35查看AI文稿AI文稿用车大半年了，今天仔细一看才知道，原来这里面非常容易藏污纳垢，藏在里面的一个灰尘污垢呢，平常想要去做清洗打理也非常麻烦，包括平常放个手机的话呢，也容易把这些边壁造成刮花损伤，后期看起来非常难看。新提到车的车友们，这一款手机槽硅胶套可以去给他做一下加装，升级 好之后呢，平常放手机不仅可以起到减震防刮花效果，包括后期内部如果脏了的话，直接拿出来做清洗打理，非常方便。如果说你也感觉这里面非常容易藏污纳垢，那么这一款小产品一定要去给他安排上。
