重庆国道 g 六五幺城口县高官至修缉段改建工程已批复。项目起于城口县高官镇高望大桥桥头, 经高官镇蒲池村、修缉镇琵琶村、修缉镇东河村,止于城口县修缉镇修缉大桥北桥头。路线全长十三点六公里,桥梁七十米,一座双向两车道,路基宽度八点五米的二级公路标准。项目估算总投资三亿五千两百八十八万元, 其中建筑安装工程费两亿三千八百五十四万元,土地使用及拆迁补偿费六千五百五十四万元,工程建设其他费一千九百六十六万元,基本预备费两千九百一十四万元,建设工期二十四个月。
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二零二四年全面动工以来,当前的施工总体进度是百分之七十六步,机已经完成了十一公里。我们当前也是按县委、县政府制定的目标任务去 全力抢抓工期。

g 二二五国道乐东至三亚段改扩建工程是海南自由贸易港基础设施建设的重要工程,也是全国首个公路五网合一示范项目。项目于二零二四年十二月正式开工,路线全长约八十九公里, 总投资约三十九点二亿元,按双向四车道一级公路标准建设,同步统筹路网、水网、电网、光网、气网一体化布局,全面提升道路通行与配套服务能力, 计划二零二七年建成通车。今天驾车途经龙七湾爆套盒路段,能直观感受到工程推进十分迅速。爆套盒新桥已正式启动通车,一旁的老桥正在有序拆除, 关键节点施工高效落地,这也是大家一直期盼的进展。项目建成后,将彻底改善原有道路通行条件,大幅缩短乐东与三亚之间的通行时间,提升西部沿海整体交通效率、安全性。同时有效串联龙溪湾、 尖峰岭等沿线旅游资源,完善旅游交通路网,带动滨海旅游与乡村旅游发展, 为海南西海岸经济社会发展和自贸港建设提供坚实的交通支撑。

建立至华容高速公路是连接湖北、建立与湖南华容的省级快速通道,是荆门至岳阳高速公路组成部分。起于建立,是周五松高速,途经 g 三五幺国道建立红城乡。至于湖南境内,杭瑞高速全长五十二点七公里, 其中湖北境内长度二十一点九二一公里,湖南境内三十点七七九公里。全线采用全高架桥方案,公铁两用大桥总长约三点五公里, 项目估算总投资八十一点五亿元。目前,湖北段已经进入第一次环评阶段,湖南段启动可研招标,有望年内开工建设。

这里是一条连接南北方向的国道重点工程,总投资约三十一亿,从二零一七年至今 已九年了。两份公开材料里,同一条路,一份写二零二五年已通车,另一份则标注二零二六年仍未完工。这条路 从二零一七年开工至今已经九年了,还未完工三十一亿九年。目前还能看到两处全程未贯通的路段,你们看到的情况还是这样吗?

眼前的是中江 g 三五零国道改造三期位于惠龙场镇西侧的起点,今天我们再来看一下这个最新进展。之前官方发布消息说是要在二零二五七年五月一日完成三期的一个全线改造通车, 因此之后每月的话我会更新一次这边的一个最新进展,也麻烦各位观众老爷点个关注, 你们的支持才是我根系的动力。由于路乱太长,我将分为三个视频发布,分别是汇龙寺广福段、广福自任继光段以及继光自任双龙段。前面这边就是红苕坡了, 经过本地网友的指点,我才知道红苕坡坡底下才是惠龙镇的地界,翻了坡坡,那边坡上头就是广福镇的地界了。 今天的话更新的是惠龙镇至广福镇这一节, 明天也就是周一更新广福字季光这一节,后天的话就是周二更新季光字双龙。这一节是全程航拍的,没有漏过一个点,也麻烦大家点个关注。 翻过这边这个坡前面到广福镇这一截好像就没有什么太大动静了,因此我就只能沿着现在的老路进行拍摄,并努力寻找动工的痕迹。 可以看到这个地形起伏很大,这边修路的话又要修很多桥。突然发现在左边这点有动工的痕迹,应该就是这条线路了。 这条线路的话在广福的厂镇的南侧穿过,可以看到这边全是山包。这边就是广福厂镇的南侧了,这边也已经有工程机械在了,右边就是广福厂镇。 继续往前,前方就是往季光镇的方向,可以看到远处有一条比较长的施工带。

今天我们来看一下中江 g 三五零国道改造山七惠龙镇至季光湖段的一个最新进展,目前的话这条线路已经是多点开工了。无人机从惠龙镇政府西侧五百米处起飞,可以看到这边的道路左侧已经是在清理土地了, 这边属于原路扩建,从刚刚起飞的地点一直到前方尽头,一共有三公里长,说明这一次是正式动工了,不像是之前那样假动工。 前方这样的话有很多工程机械刀,路的轮廓都已经清理出来了,这边要进行裁弯取石、改刀。 再往前走,前面就是尽头了,前面有一个山梁子,到时候要穿过这座山梁子应该是挖开 穿过来。我们来到了长盛村村委会附近,可以看到这边的话也已经清理出来了一条道路的轮廓了。继续往前就是广福镇的,但是广福镇那边没有施工进展, 这边的话就是属于季光镇新堰村肖家湾附近了,这边的话也是在进行一个采弯取直的一个工作,已经有两处动工的地点, 继续往前的话,前面又没有施工点了,也就是说目前整条道路还处于一个民心开工的阶段,还没有连成一条线。 这边的话就是在新堰村北侧周家湾附近了,也已经是清理出来一片土地了,也要进行动工了。 继续往前,我们来到了季光镇西侧,这边的话清理出来了一个场地,摆满了工程机械, 这边的话是从济光镇的南侧穿过,要把南侧这边的山给扒开修。 再往前我们就来到了济光湖这边,这边的话也有几台挖掘机在清理土地, 整条线路的话全长约二十五公里,听说是要在二零二八年修通,工期的话是三年,这个还是比较有难度的, 目前也只是零星开工,估计要等到二期玉星段那边完工了过后,那边的机械才能转场过来进行全面开工。 再往前走,前面就是一期的起点了,但是这边还没有开通,希望这条路早日修好通车吧。