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我们还有女王座驾啊,女王座驾不仅有腿托,有脚托啊,有八点按摩啊,座椅的通风加热啊,座椅记忆这些功能,十四项电动调节都具备啊,女王座驾啊啊,看自在坐上去啊,自在舒展是吧? 我们还有我们在我们 m 七上的零重力座椅,大家很喜欢,我们在零重力座椅再提升了一步, 双一八十一度零压脚的新一代的零重力座椅,这个零重力座椅的舒适度非常高,因为他把大腿带动小腿啊,这个真的零压差,而且。

八六款奔驰 m 九今天正式上市了,比预售价优惠了两万块钱,这要是换成别的九系 suv 啊,早就开始骂街加退订了,可小订 m 九的大哥们根本就不在意,甚至还会觉得很香,你说这气不气人呢?难怪奔驰 m 九敢把价格定的这么自信,因为看 m 九的人眼里根本就没有其他的九系, 跟老款 m 九一比,发现价格居然还没涨哦!今年 m 九可以说除了外观跟之前还有点相似,实际上已经完全还没涨哦。今年 m 九可以说除了外观跟之前还有点相似,实际上已经来到了前所未有的程度。 不算先行者都有十二种版本,裸车从四十七点九八万起上到六十五点九八万,选配拉满要八十多万,对于普通消费者要搞懂这些要消耗不少脑细胞,这要是一不小心选错了,大几十万可就白花了,还有可能比别人晚好几个月才能提到爱车,怎么选不会后悔。 m 九的配置表背后有哪些于大嘴没告诉大家的秘密, 一个视频不吹不黑给家人们分析明白。已经选好配置的,可以把你的选择发在评论区,让大家看看你是怎么选的。最后呢,我会把我的思路整理成一张表截图,拿着去店里销售都没有你明白看过我上一期 m 九视频呢?也可以直接跳到后面看结论。在聊具体的配置之前,我们还是先过一下几个核心的角色维度。首先呢,是智能辅助驾驶, 如果是奔着六 g 望雷达 l 三级自动驾驶来的,所有版本都能满足,各种主动防撞做的满满当当, 车里面的屏幕更大了,内饰也更豪华了,没有其他需求的话,选一台 max 加就刚刚好,没必要再多花钱。那该选增程还是纯电呢?以往老款 m 九几乎只能被迫选增程,因为纯电的续航实在是太不给力了。这次的 m 九纯电版搭载一百二十度电池 cltc, 续航七百五十公里, 但是注意了,这是标配轮毂,如果要选二十二寸轮毂,续航会掉到七百零五公里。这里说的是标准版啊,加长版的情况咱们一会单说,对于 m 九的老车主或者之前开增程车的兄弟们来说,强烈建议请不要按照以往的惯性直接选择稍微停下来,仔细想想自己的用车习惯,平常是烧油为主呢还是纯电为主? 如果是烧油为主,那么增成 max 加六十度的电池就够用了。虽然说 m 九的车主经济实力应该不在意这点油钱,但如果像我一样烧一滴油就浑身难受,就喜欢用电开,那么这次真的可以考虑一下纯电版 m 九了, 因为纯电 c l t c 续航做到了七百公里以上,无论是平时用还是开出去跑长途,都不会影响到出行效率,油价越来越贵只是小问题啊,新能源车用电开才爽,无论是体感上还是心理上,而且呢,还多了个很实用的前辈将,尤其是家里没有充电桩,大电池可以不用天天跑出去充电, 十五分钟就能充百分之六十。虽然说啊,在二六年这个充电速度已经算不上是快了,但也算是够用了。不过 ultimate 加长版就不太一样了,还是不太建议选纯电。首先呢,是车更大更重,标配了二十二寸的轮毂, c l t c 续航大概只有六百多公里。再一个呢,选加长版多少都会考虑一些商务需求,很多时候啊,等充电这种情况根本就是无法接受的,时间效率大于一切。 所以呢,加长版还是得选增程,说走就走,才能更匹配产品定位。屏幕前的各位会选哪种呢?可以一起来评论区聊两句。然后第二个问题是空间,也就是五座还是六座的问题。新款 m 九有家用和商用两种不同的思路,从它的配置上就能看出来,像是健康座舱,明显就是抓家里有小朋友的家长们, 像是星空顶和迎宾官台这些配置就很适合搞接待。六座版本平时把三排座放倒,也能当四座开,更适合家用。对于人口比较多的情况,实用性很强,但实用往往代表着尊贵的反义词,唯有浪费空间才能彰显奢侈。所以商务需求比较多,建议选五座版,尤其是 ultimate 标配零重力座椅之后,就变成了大四座,把中央扶手放下,后排两个单独的座椅,有一种头等舱的感觉,这个就叫尊贵。那些几百万的传统豪华轿车和 mpv 们都是这么做的, windm 九比他们做的更彻底,把幕布一放,隐四声盾一开,车窗也密不透光,私密感极强。至于说五座比六座便宜一万块钱,这个根本就不是重点,老板和客人满意才是。除了 max 家之外,都标配了后排零重力座椅, 强烈劝退不带零重力的五座版麦斯加,因为那是纯纯的浪费空间,毫无意义不说,还得再多等一个月才能提车。另一个核心决策是主动悬架,它是这一代 m 九重点宣传的一项科技配置,具体是什么原理,有什么特点,可以看我上周发的视频,挑重点的说,它确实是新一代底盘的技术方向。不 过目前的主动悬架,它的作用没有大家想象的那么全面,还处于从无到有的早期阶段。换句话讲啊, m 九的双腔双阀半主动底盘已经很强了。视频里展示的很多性能都并不是主动悬架的功劳, 它只是会让这台主打舒适性的大车在极限 p v r 时支撑性好一些,不至于那么像传。对应到五万块钱的选配价格并不算便宜。具体值不值呢,建议还是要亲自去试试, 仔细对比一下是不是你需要的,别选了才发现跟自己预想的不太一样。另外就是要把账算明白,如果选主动悬架,在凹处的技术上随便选选就要六十多万了,那还不如直接就上 alt mate 标配主动悬架、线控转向、二点零 t 增生器,还有好几项配置,包括轴距更长、空间更大,林林总总算下来,价值十八点五万, 这就很符合问界系列一贯的精准刀法了。单独选配的价格正在向保时捷这种品牌看齐,但会显得更高版本。把这些配置一键打包就非常划算,从 max 家升级成 ultra 也是这个道理。 所以呢,要么就把选配控制在两万以内,把选配金用的满满当当。要是想选的东西比较多呢,那还不如直接就升级版本了,尤其是增程版,七十五的电池调光隐私玻璃、制氧系统、拖车钩,还有主动悬架,这几样配置麦斯加都不能选,想选就得上奥瑞。按照这个逻辑,这代 m 九选领时加长版的比例啊,应该会非常高。 不是有一句老话吗,说 m 九是问界的极限,而不是这帮车主们的极限。之前啊,一直有一帮人觉得 m 九卖的太便宜了,配不上车主的身份, 这次呢,终于满足他们的愿望了。这里会有一个有点尴尬的小问题,二,六款 m 九全系都有后轮转向, ultimate 转弯半径是五米二,并不是很大。但我还是要友情提示一下啊,现在有很多开发商把车位做的是又窄又小,提前去量一下,停不进去的话千万别选 ultimate。 虽然我们有自动泊车,但邻居该怎么办呢? 让人没法上下车,到时候就只能随地大小停了。不过再仔细一想,开 ultimate 大 概率都有私家车库,这应该就是我杞人忧天了,皇帝怎么会用金锄头种地呢?如果想八月份第一批开始 ultimate, 可以 考虑先行者版本,有三种外观搭配,松陆松的内饰不能选星空顶和拖车钩。甄选包里包括二十二寸的大饼轮毂, 调光隐私玻璃质养套装、彩色投影大灯。打包选配价是八万块钱,相当于啊,还额外优惠了两万二,如果有你喜欢的颜色可以考虑一下,没有的话就只能等九月份批量交付了。麦思嘉和奥卓最快六月份交付,五座版不选流利座椅,七月份交付 奥卓选主动悬架要等到八月份跟奥迪美的先行者版本一起交付。我们可以看到, win g m 九真的是做成了一个现象级产品,对于我们国产豪华汽车市场来说是独一份的存在。 新款的定价说句有点得罪人的话,从制造成本的角度上来说,还真的挺贵的,选配价格更是逐渐向传统豪华品牌看齐了,屠龙的少年逐渐变成了恶龙的模样。 但是二十八万 m 九的老车主就是他最坚实的基本盘。这是 m 九的第一次大换代,老车主的换购意愿极高,鸿蒙之星对老车主们也是精准拿捏,二十四款 m 九车主增换购优惠五万块钱,其他的 m 九车主优惠三万块钱, 跟新车主相比就会显得是在捡便宜。这也让 m 九玩成了一个圈层游戏,它的价格成为了入圈门槛,想要参与进来就得先掏一笔门票钱,后面再想换车,基本上就锁死在 m 九系列了。所以这两年市场上上了四十多款大六座 suv, 有 底气不参与价格战的可能只有 m 九,而且要想入圈,还得先通过认知度测试。 于大嘴在发布会上对 m 九的评价我都不敢奉承,因为我的视频不是给外界打广告,那些话说了肯定就要违规了。这种明显夸张的话术当然是有目的的,能认同的自然就会留下,从此呢不会去看其他车一眼, 不认同的第一时间就被筛选掉了。这套策略非常有效,让 m 九形成了一种正向循环,官方深度参与二手车价格体系的维护,价格虽然贵,但保值率也很高,是不是很熟悉?这正是过去保时捷的成功秘诀之一啊。 区别在于保时捷主打外观和性能, m 九主打科技豪华,都具有一定程度的稀缺性。在此我也要多嘴提个建议啊。对于稍微富裕的普通家庭来说,选标轴版就完全够用,甚至都溢出了 max 家体验就已经很好了,真的没必要为了圈层地位硬上。 ultimate 那 不是给咱们一般人准备的。当然了,有实力不差钱的必须要支持啊!你们不支持谁来推动国产豪华汽车和科技行业的进步呢?哪来的预算研究高端芯片呢? 最后,普通版 m 九跟蔚来 e s 九、理想 l 九该怎么选?大家想看的话,后面我们再单出一期对比视频,觉得今天的视频不错,可以收藏分享给家人和朋友们。我是小万,咱们下回再见!

兄弟们,新款的问 jm 九呢,已经陆陆续续到店了啊,那今天呢也是特意给老周呢安排了一个拍摄时间,那今天大家看看新款的问 jm 九都有哪些不一样? 那首先呢就是我们外观啊,大墨镜中的颜色,再配合上整个车身的高度,还有我们的长度啊,整个外观看起来是非常大气的,再配上我们二十二寸的轮圈大饼,这个轮毂呢气场直接拉满,并且呢现在二十二寸用的是米其林轮胎,就相对来讲不容易爆胎了。 现在门把手呢也采用了尊介的门把手啊,并且里面带个光影非常的高级,那按下按钮,自动门非常丝滑就打开了啊。 同时外观的 c 柱这个位置呢,也带了一个侧向的激光雷达,那这样呢就把我们整个车的视线盲区啊完全覆盖掉了。新款的车头呢,整个高度啊也非常高,看起来就非常大气,那已经到了老周这个位置了,然后我们的激光雷达呢,也再也不用担心我们用湿纸巾去擦了啊,因为自带喷水清洗。 整个内饰啊是一个输入中的颜色,那这次采用的是一个双拼的方向盘配色,以及我们座椅啊,也是一个双拼的 一个配色。坐进来之后呢,我们首先可以看到这个门板啊,是非常厚重的,包括我们的铝合金的配饰啊,都显得非常的档次高,我们的门板上面和我们座椅边上啊都有控制座椅的按钮,那你习惯哪种方式都可以。那新款的遮阳帘呢,也和我们尊介是同款的,一边朝这拉出来, 然后一边朝前面我们车顶的遮阳帘啊,也有两个实体按钮,一个是控制前面的,一个是控制后面,整个大屏呢,少了很多的黑边,并且整个 u i 的 界面呢,也优化了,也升级了很多,像我们新款的 win 键 m 九呢,也搭载了很多尊贵的一些配置啊,比如说我们的手势关门, 如果我们坐到后排的时候,想让我们的小朋友啊离你近一点的话呢,也可以通过手动的方式调节座椅之间的间距。 第三排的座椅啊,也有一个明显的变化,就是我们的后排座椅呢,加高了,也变得更加的舒适柔软了,座椅下面啊,也带了一个二百二十伏的无孔插座,那这一次呢,凹槽版本啊,是标配的电动踏板了啊,这台呢是赛里木星的外观颜色, 这个内饰呢是蓝月白,它是白色和我们蓝色进行双拼的。那这一次呢,为什么要在门板上安装一个调节座椅的按键呢?就是我们有的时候上车的时候,座椅可能没有复位, 那就可以直接站着来调节了,那不然的话呢,我们就还要弯下腰来。这次呢整个升级啊,除了外观的升级,也升级了很多的细节亮点,那建议各位车友啊,到店实际的看展车以及试驾,那老周呢,已经下订单了,外观大漠金棕,内饰呢是松露棕,然后定的是纯电的版本。

届 m 九发布会,一会和于总合个影啊!发布会开始啦,让我们看看全新 m 九都有哪些升级吧,这个颜色也挺帅的,这是加上我们,我们在 m 九的 r t 版本上采用更复杂的六 c 六 c 三 b 的 双勾影,全新一代的贯穿天际的设计时代, 十三个安全气囊,超静密空间,哇,大型豪华 suv, 二排呢,二排可以有空调的条件,全备箱也有了,大家跟着我们石墨烯碧如全新一代的 mgm 九, 可以说引领健康重伤升级好多啊!心动后旋一百八十度,哇,你看云卷云舒, 这是水晶按键,太闪了吧!在 f 九上还手创了环绕式的一丝超光玻璃小桌板呢,还手创了碎屏桌面, 我们的智能的电动状态下,全新的车机交互,太人性化了,我一发现是我们的超大的超高的开孔率啊, 还有还有超多的颜色可选,全新 m 九升级的太多了吧!好想换车,这样算不算有合影了呢?想换车的闭眼冲吧!问界, m 九值得拥有!


在冬天,能御寒的不只有壁炉里的火,还有问界 m 九一台御寒好车,不仅能在冰雪路面跑得快,还能跑得稳。 如何优雅入座,不被冻衣哆嗦?远程开启座椅加热上车,收获一个温暖的雄豹。 受够了车窗起雾像打了马赛克,一键自动除雾,视野立刻高清,四 k 彻底告别朦胧派油画因品一凉,手心难暖。 电动冷暖箱,三十五摄氏度至五十摄氏度,炙热冬季,暖心又暖胃。 冰雪路面怕失控,行车很忐忑。开启雪地模式,底盘轻盈,台生稳稳征服冰雪路面,优雅更显从容。 冰雪寒冬,问界负责暖场,我们只管从容登场即可。

我们延伸到车内,我们车内才为了提供了六大的这种感知网络的能力,包括我们的欣赏系统,我们的 r a r 的 传感器能检测动作,我们 r g b 的 传感器以及 d m s 的 啊传感器 和以及呃生命体识别的感知的这个 u r b 传感器,还有座椅的传感器等等六大感知系统融合在车内,提供了全息空间的感知网络。 我们的新款新闪的这个啊,这个定位啊,识别能力准,非常准确,可以靠近感知啊,才可以准确的准确度啊,感非常高,这样的话你这三米能够感知啊,靠近车门它自动开门,这个给带来非常好的迎宾效果, 配合华为的新闪手机和手表 啊,非常便捷啊,因为蓝牙它做不到这么准确啊,就大家说的我蓝牙呃钥匙为啥不提供这样功能,因为新产它的定位准确度很高, 我们把这个尊界上啊深受大家喜爱的全自动追光,这是带到了 win g m 九上来,全车十颗追光灯,一排定向追光,二排无级追光专业,还有专业级的副眼调光。 我们强大的这个舱内感知能力,能识别车啊舱内的生命体,那么小孩,宠物啊什么等等,任何生命体拉到车里他都能自动识别,能主动的开启空调换气那个,而且能够给你的车主啊,手机上消息推送, 这样就对的更强的啊,生命安全的保障。全新一代 win g m 九还引领健康座舱的跃迁, 我们这是为大家带来的是阿尔卑斯健康座舱三点零首创的权威主动融合健康系统, 它相比过去的这个健康这一项我们提升到就是它又具有感知能力和主动反应的能力,实施感知舱内的二氧化碳氧气,包括你的这个,这个有机挥发物啊等等啊,阳光、温度、湿度等等这些这些状况, 它能够自己智能的去做出反应,到底是需要杀菌啊,除菌、除味、去味,双负氧氧化负氧离子发生氧气,我们的这个滋养是吧,电动增氧,呃等等,还有这个加热等等各种各样的啊,它能够主动反应, 我们带来了为大家带来了超纯净的这个健康材质,我们提供了达到了婴儿级的啊这种抗敏认证,还有超五星认证的这种甲醛零零权零本的这种材质, 而且我们大量使用了 mofts 可吸附降解材料,每平方米达到了一百克的,可以说最高级的啊材质啊,最纯净健康的材质,带到了 vgn 九上, 我们还为大家带来全主动的啊,空气管理系统,实时感知有害气体,主动的这个开启到底杀菌除菌气味啊,全主动的这种能力管理, 还有我们全主动的滋养系统,大家知道二氧化碳浓度高,人容易头晕,所以它会自动的去换气,这就发现二氧化碳的二氧化碳的高了,我们根据海拔高度,驾驶员疲劳状况,它会自动的滋养啊,能让保持头脑的清新,实时感知的, 所以它我们这个涡轮快速滋养这个呼吸两种模式,上次我们在 m 九上也发布了这些啊滋养的系统, 我们还有全主动的防晒,这个隔热啊,它实时感知啊,主动调节包括的隐私,呃,玻璃和我们的空调的这种调节啊,让你更加舒适,还有我们双层流空调,清爽无感。 还有在冬季的时候,我们石墨烯壁炉啊,温润啊,舒适。 我们全新一代的 win g m 九可以说引领健康座舱正式迈入权威主动时代。 win g m 九引领影音体验的跃迁,为大家带来视听的盛宴。 我们的车大灯是一百二十英寸的影院级的激光投影仪啊,高亮度啊,广色域,还有智能的啊,色彩较。

大美新疆欢迎你看新一代的万界 m 九来打卡新疆白沙湖, 那借着白沙湖这么好看的景,来跟你们说一说新一代万界 m 九的一些变化。其实我觉得它整个变化都是围绕着更端庄去的,那首先就是它的整体尺寸, 车长是超过了五米二,然后包括你看它的长宽高都是有变化的,现在体量感更大,在整个车头的设计其实是做了一些简化的,不知道大家有没有发现,那首先上面的这个贯穿灯带它其实取消了,之前就是它中间有那种断点的设计,它现在变成了一个更连贯的一体, 包括他在辅助驾驶开启之后的这个小蓝灯,也变成了更加通顺更长的一条,然后在后视镜啊车尾啊也都有小蓝灯的显示。那同时上方这里大灯其实集成了我喜欢的投影大灯,因为我真的很 喜欢这个功能,因为他能在车外他投影出不管是电影还是游戏啊,就是能够增加你跟这台车的交互感。就比如说我昨天就玩了半天打地鼠的游戏, 往下看就这一块的这个隔山,这也是有变化,跟之前的版本相比,他变得比较的高,比较的宽,然后整个我觉得是看的更加的端庄了,就是他这种旗舰的气场,其实现在会凸显得更加明显一些,但是现在他不管是纯电版本还是 增程版本都统一是这个隔山的设计,所以你可能很难在前脸上去区分它到底是一个纯电车还是一个增程车哦。不过说纯电车它有一个超大的一个前备箱,但今天我们拍的是增程版本,就没办法给大家展示了。 然后侧面的话我觉得比较直接,讲的就是大家千呼万盼的大饼轮毂,在这次新一代 m 九上面也给你配备了。然后我们今天这个更夸张一点是给的是一个二十二的胎, 那前面的这个胎宽是二七五,后面是二九五,那标配的话是二十一寸的轮毂,然后它胎宽前面是二六五,后二八五也算是比较宽的,会让它有个更好的抓地力,以及你从侧面来看,也是匹配它这个更宽的整个体量啊。 然后还有像车外一些功能啊,比如说像手势开门啊,车外的语音对讲啊这些都可以实现。那最后就是颜色上,这次新增了不少的配色,我们这一台呢是一个叫云山绿的颜色,那我觉得新增的几个配色都挺好看的,给大家空镜展示一下。 那车尾我们来看一下,其实整体设计变得更加简洁了,值得重点来说一下它这个 i s d 的 一样,它这个尾灯组也是有升级,就是它现在可以显示更加精细的内容了, 所以这次新增了很多咱们国风中国元素的主题,比如说像黄河啊,长城啊这些的动画图标都可以显示了,现在显示的就是一个黄河的样式,不知道大家有没有看出来,跟它现在主打种旗舰啊,国风主题啊,以及它新增加的这些比较有国风元素的配色,也会更加搭一些。 那这次呢,主要是试驾体验嘛,所以我们就开起来说一些像它前排内饰可以看到的一些变化,主要变化比较大,就是它屏幕 有没有发现它的整个黑边的这个面积小了很多,就是它黑边变得更细了,也是前方的仪表,主驾副驾进行了一个三屏的分区,但是整体看着是这种一体式的一个屏幕的感觉。 然后还有就是它中控倒台这块也是有一些重新设计的方向盘,中间这里也变成了更加浅色的设计,我觉得跟整个内饰风格会更加搭一些, 然后包括在内饰颜色上也给了新的选择,那我们今天拍的这个就是一个米色内饰。然后还有就是比如说我比较喜欢的它前面那个散射体,那之前不是常规就是一个音响吗?那这次它其实变成了一个小的翻转屏, 就比如说它在正常开车你不听歌的时候,它也会有一些可爱的这种动画显示啊,或者说你把它设置成华为的这种非凡系列那种表盘也都是可以的呀。 然后座椅的话也是呃按摩呀,然后这个各项舒适配置都非常全,那包括座椅它下方也是有一个腿托的,所以就比如说我要用辅助驾驶去使用的时候呢,我的腿其实是有一个比较好的 可以依靠休息的地方。看到门板上音响,其实它音响照这块也有了新的变化和升级,在新一代的 m 九上它是有这个华为非凡系列的音响搭载的,就是相比原来它会有一个更好的提升。 然后呢,我们接下来再说一些驾驶方面的表现,我觉得两点是让我觉得非常开心和满意的。首先第一点是我觉得整个底盘带来的质感,就是其实我之前有预计说,那毕竟体量这么大,加上这次尺寸又升级,它会不会开起来 可能会更加舒适,且有点开船的感觉,但我今天其实实际驾驶下来,我觉得没有,他整个车身姿态其实控制的很好的。那从底盘的硬件来看呢?前双叉臂、后五连杆, 然后这一次呢,也是像什么双枪空旋呐、双阀减震呐这些也都给你配置上了,包括后轮转向啊,正负八度的后轮转向,这车也给你了,所以在城市里它会更加的灵活。那其实现在你也会发现,其实在很多车型都用到了这些主 动悬架嘛,其实我觉得它整个底盘带来这种质感的享受,跟它整个主动式悬架的这些升级是有关系的,因为它能够更好的去预判, 然后去扫描,去提前的做一些车身姿态的调整。包括我们在前面说外观的时候有说到它的胎宽,我们这台二十二寸的轮毂, 它的胎呢是给到的,后胎是二九五的胎宽非常的宽,所以我觉得这些都会让这台车它开起来整个车身的姿态一直都更好。 像比如说我们这会弯道比较多啊,这台车我发现了他是有一个侧翼支撑的,在我过弯的时候,变线的时候,他的侧翼支撑就会让我有一个很明显的感知,给到我腰部的一些依靠,在他的整体的车身的这种行驶过程中的稳定性,我觉得都会变得更强。 那第二个我比较喜欢的升级点就是它整个隔音的提升了,因为这一次在新一代的 win 九上面,它全部都是双层夹胶玻璃,所以车内的静谧性会变得更好。 我们这台其实还是一个增程版本,然后我们现在的驾驶模式也是设置的强制发电,就说实话,我也没有感觉到什么 增程器传递过来的声音啊,或者通过方向盘传递给我的震动啊什么的,我觉得都没有,就非常安静。就不说,可能我并不会觉得我在开一台增程的车型,而且它是强制发电的一个模式,所以这些我觉得是在他这个 m 九这种旗舰水平,我觉得做的比较好的。 再说一些我个人觉得蛮有意思的点,也很适合像在新疆这边自驾跟大家分享的这台车有的亮点。这台车它有内置的制氧机,因为我们今天是在帕米尔高原吗,所以海拔大概就两千多,会上升到三千多,那有的朋友其实是容易出现到身体不适这种状况的, 但是这台车呢,它的制氧是可以通过弥散和鼻吸两种方式去实现的,你如果想吸的话,就是在这这块就是它整个中控这里的呃,扶手箱里面它是有一个可以接管道的一个位置,所以你就可以更加方便在开车的同时保证你自己的一个身体状况的。 然后还有一个我觉得也是可以值得说的一个点,就是这台车它其实会具有这种微信通讯的能力, 我觉得对于喜欢自驾的朋友来说其实是会更好的,尤其是在一些无人区的地区,比较偏远的地区,假设说你的车辆会发生到一些意外,比如说你需要救援,需要帮助的时候, 那它车上是自带这种卫星通讯能力的时候,它其实是能够给你带来更多的帮助和机会的,然后同时它也是能给你的手机去分享这些卫星信号,所以我觉得这两点算是很有意思。而华为的优势嘛,对吧?所以就分享给大家,也是比较符合我们今天在 新疆自驾的这种景色了。辅助驾驶的话我们也提及一下,因为它其实还是有升级的,那现在它也是用到了 a d s 五,然后在新一代 w g m 九上面是标配的六激光雷达, 它头顶的一九二线是升级到了八九六线的,然后包括它在这块前挡风这里还有一个舱内的激光雷达。就这些硬件升级,你可能会觉得说它一个 辅助驾驶到底好不好用,其实是算法比较重要,但是呢它给你升级硬件是我觉得是能提升一些比较 极限的这种情况,比如说极限的天气,比如说强曝光的这种路况啊,或者一些雨雪天气视觉不好的时候,你硬件水平在那里,它其实整个三 d 扫描出来的这种细节会更加精细,也能更加准确的帮你去判断一些风险,去提前做出一些预判。 所以你说现在大家都在卷硬件好不好,我觉得还是有用的,但是最良心的是他给你标配,哎,我觉得这一点比较重要。 然后再说到具体的表现啊,上午我们其实在喀什的市区去进行了一个路段,但是我觉得这次我们就简单提及一下,因为他整个城市道路环境还是比较单一的, 没有太多这种复杂路段,可能就是一些路口的左转啊,正常的这种跟车行驶整体风格我觉得还是稳扎稳打的,就没有出现什么让我比较意外的情况。像在这种国道啊,以及我们现在走的这种没有名字的小路,也都可以使用它的这个辅助驾驶去帮助你缓解疲劳什么的。所以我觉得 就是他现在这些在辅助驾驶方面的升级,其实也是为了让你能够在不同的地图,让你在更多的地方能够去更舒心的去使用它,所以这就是整个辅助驾驶上的一个小小的分享。 现在我换到第二排来了,朋友们想看一下外面白沙湖的美丽景色吗?来让我给你们调一下变透,哎,看到了吗? 第二排是可调光的一个隐私玻璃,那他底下给到的这个旋钮呢,他也可以无级调节的,但我大概算一下,他可能是会有个四档五档的这样的一个不同的明暗度。然后同时如果说你还想再隔绝再隐私一点呢,他这里还有一个实体的遮阳帘, 然后同时呢在车门啊,上车的时候也是非常有仪式感的,你可以通过这里关门, 也可以通过手势这样一挥也可以关门,因为二排这里它是有个可以识别你动作的摄像头的,包括你可以通过这个摄像头去控制遮阳帘啊,灯光啊等等,也都是没有问题的。然后还有二排呢,给到哪些配置呢?比如说这里 哎,打开是一个冷暖箱,虽然说容积不是特别大,但胜在冷热可调都方便。然后这里呢是一个可以调节,可以自定义的一个,相当于一个随心贴, 它可以去绑定不同的功能,比如说它现在设定的就是关于这个隐私玻璃的调节,你可以看到我通过我调节这个旋钮,它自己也变了,那你可以把它设置为调音乐啊,调别的都可以的, ok, 哎,吸在这里。然后下方这里呢就是一个可以控制的屏幕,我觉得它比较有好的功能点,它是可以弹出的,这样拿下来就是一个手机了。 那在这里面去调冰箱、空调、座椅以及前面的这个投影幕布也都是没有问题的。这里就要说到这个投影幕布了,那它可以打开不同的一个高度,去适配你不同的这个使用的选择。它后面是一个激光投影的, 显示的清晰度还不错。然后我觉得它比较有意思是它可以分为两个部分,就是它通过它的投影的分区显示,以及二排的这样一个独立音区的显示,可以让后排的两位乘客同时看不同的内容。 当然它有一个可能存在的弊端,就是因为它打开是需要一定空间的,所以在行驶过程中它会受到前排座椅的影响,就不会说像我们那种 led 的 电视屏幕打开的那么随意了。 然后这一次在新一代的 win 九上,它其实还增加了一个露营投影的功能,就是在后备箱打开的时候呢,外面也可以去挂一个 透明的投影幕布,然后你就可以搬一个露营凳在车外观影了,我觉得整体的视觉效果也是非常不错的。座椅的话呢,二排都是零重力座椅,像通风、加热、按摩也都是一应俱全。那我们今天 一百多公里开过来,我觉得坐下二排的人也还是比较享受的。然后空间的话,其实我们现在是在二排座椅调到最后一个位置,然后大家可以根据我一七四的身高去看一下他的 腿部空间和头部空间。我们这个增程六座版本,其实空间我觉得就是如果说多人出行也是够用的,三排立起来的情况下,二排稍微往前挪一点,我觉得三排同时乘坐成年人没有任何的问题啊。三排空间也算是比较宽敞,但 这次你知道还有一个领事加长版,因为那台车整个车长到了五米四了,就尺寸更加夸张,所以追求大空间,追求二排豪华待遇的,也可以再去看看那个领事加长版,然后它整个的功能配置也会更加丰富,包括它的二排座椅都是可以旋转的。 那最后一个我觉得就是分享一个很好玩的点了,就是他这个灯光,我觉得他特别好玩,他是自动的追光的,他跟你的座椅绑定,如果我稍稍的往前调动一下座椅,哎,他就跟着我自动的往前追了一点 点,我觉得也蛮好玩,蛮细节的,就在车里看看书啊,吃个饭什么的也会更加的方便,但是我们这个版本没有给小桌板。 那最后呢,我们找了一个非常好看的观景位啊,就是它后面能看到白沙湖还有雪山,我想那可能就是暮式塔格风, 然后把这台 win g m 九停在这里,我觉得还是非常搭的。那最后整体总结一下,其实我觉得这一次对于新一代的 win g m 九, 我比较大的感知和喜欢点是在于它整个驾驶质感的提升,就是它主动悬架带来的,现在的底盘质感会更加的扎实,开起来更加好开,包括辅助驾驶什么的,确实也在我们这种长途的自驾中起了一个很大的功劳。 还有就是它的一些设计啊,细节变新,然后以及配置会更加的丰富,包括还有一个领事加长版,更加的豪华。那我想这也是更加沆实这台车它的一个旗舰身份了。 ok, 那 这就是这期的节目了,我是小卷,我们下期再见。拜拜。

各位老板,咱们这期视频一起沉浸式的来感受一下全新问界 m 九的车灯演示效果。这款展车为六座增程 auto 版,选择了双彩色的智慧投影大灯,咱们把车辆解锁,来感受一下 解锁车辆以后有一个动态的迎宾效果,现在把车辆的所有灯光全部关闭,首先打开示宽灯,咱们可以看一下点亮效果, 再打开近光灯,咱们看一下整体的点亮效果。打开近光灯,同时打开远光灯,咱们可以看一下整体的 点亮效果。咱们日常的驾驶车灯控制选择自动就可以啊,因为这个车有太多太多的感知原件。同时咱们会换另一个视角来展示一下问 g m 九的车灯显示效果。首先是示宽灯, 然后是咱们的近光灯,再打开远光灯,咱们可以去看一下一个整体的照亮范围,接下来展示的是打开左闪的效果,再打开右闪的一个效果,然后以及咱们打开双闪的前车灯的展示效果。 接下来咱们展示的是车尾灯的整体效果。首先打开示宽灯,咱们看一看整体的点亮效果,然后关闭示宽灯,踩一脚刹车,展示一下点亮刹车灯的展示效果。咱们再去切换近光灯的一个整体的点亮效果, 然后同时咱们打开示宽灯,然后去打开后雾灯,来看一看整体的点亮效果。 同时咱们的尾部的车灯有多种的主题灯效可以去选择,有咱们的双喜临门,佳洁华灯,咱们是天津南开的问卷门店,有天津城市的橱窗效果,可以看一下有咱们一些这个标志性的建筑,天津之眼等等, 以及像一些广州城市啊,杭州城市啊等等的城市都有。咱们有一些非常寓意好的主题效果,江山画卷、黄河万里河山的展示效果,有像这个赛里木湖清、黄山 长城等等的一些更丰富的主题效果。当然咱这一次展示的是非常基础的一些车灯效果,等到咱们那些问界的车主们去提车以后,可以去根据自己的需求制定咱们喜爱的车灯展示效果。 选装的双彩色智慧投影大灯能带来多种主题,比如关联的系统主题有海洋奇遇,有人间星河,然后像咱们有萌虫闪电、 凤舞九天等等,咱们可以给大家去相对的展示一些。每一次咱们解锁车辆,如果选择了双彩色投影大灯的,会有这个音效和灯效,一个是 能听到,一个是能看到,在咱们的地上有咱们选择的这个主题,然后在咱们的车身两侧有一个迎宾光毯,可以去手动关闭,接着是咱们的手握祥云氛围灯效。打开车门以后,映入眼的是咱们整车的 氛围灯的灯光效果,咱们可以去给大家来展示一下,因为咱们的车门是打开的,所以的话在咱们这一侧的车门氛围灯无论设置什么颜色都会变成红色来提醒咱们 音响照微灯的灯光效果,整体就是见光不见灯,慢反射的效果。二排的整体氛围灯的灯效也一样,打开哪侧车门,哪一侧的氛围灯就变为红色,然后咱们可以走进去看一看整体的显示效果,包括咱们这个三排也是 有氛围灯的灯效,各位老板,这就是全新 m 九标轴版,选择了双彩色投影大灯的基础的展示灯光效果,还有哪些想看的评论区打出来。

昨天问 g m 九上市一个小时大定突破一万一千台,看完发布会,我终于理解什么叫越贵越有性价比了。 我先大胆预测一波销量数据, m 九 auto 占比会到百分之六十, ultimate 领是加长版百分之三十, max 加大概占比在百分之十左右, 如果说奥迪 mate 的 交付速度足够快的话,它的占比会更高,这个数据会很夸张。这期视频主要就聊三件事,第一,同一天上市的蔚来 es 九,他俩到底能不能掰掰手腕? 第二,余承东发布会上没有细讲的黑科技。第三,新一代 m 九和老款的差价和具体的升级配置。先说第一方面,重点对比一下新款的问介 m 九和具体的升级配置,先看售价, 新款的问 g m 九指导价四十七万九千八到六十五万九千八。全新蔚来 es 九整车买断四十九万八到六十二万八, 电池租赁方案三十九万到五十二万。一方面,动力路线完全不同,问 g m 九是增程加纯电,双动力可选,基本上告别续航焦虑,加油充电随心切换,不管说日常通勤还是说节假日长途自驾,全都能完美适配。 而未来的 es 九是纯电专属车型,优势在于三分钟换电补能完毕,更适合一线城市或者说换电站覆盖完善的城市。第二,自驾硬件的成熟度差距明显。新款 win g m 九搭载了六颗激光雷达,其中有一颗八百九十六线 全套的华为 a d s 五点零自驾系统,无图 nova 全国通用,算法成熟,高速一百三十公里, aeb 紧急制动,累计亿万级的上路数据加持,稳定性、安全性行业领先。蔚来 e s 九仅配备了三颗激光雷达, 搭载自研 nad 自驾系统,目前城区自驾功能还没有大规模推送落地,整体调教偏保守。第三,空间性价比、长期用车成本天差地别。尺寸方面,蔚来 es 九车长五米三六五, 轴距三米二五零,问 gm 九车长五米二八五,轴距三米一二五。 es 九的整体空间确实大出一拳,商务豪华质感会更加突出,但性价比和家用层面,问 gm 九的优势碾压问 gm 九,四十七万九千八起步,入门级满配 比 es 九的裸车价格便宜两万,能够完全覆盖好几年的油费电费。总结一下,家用安全自驾优先选择 m 九,未来的核心优势是换电体系, 自驾成熟度确实相对逊色。再来帮你算一笔细账,买未来的 es 九租电每个月需要花费九百八十元到一千六百八十元, 开三四年就需要多花四五万,落地价不能只看首付,要看真实的用车成本。第二方面,雨总没有讲详细的,但是咱们提车后每天都能用到的硬核安全配置。先说前向双涌鱼双激光雷达,用大白话讲就是双重保险, 车头的两颗雷达可以互相备份,雨雪、逆光、夜间这些极端路况,就算一颗受到影响,另外一颗会立刻顶上, 自驾感知不会中断高速长途出行安全感直接拉满,这是它的独有优势。再加上全车四颗固态激光雷达组成的六雷达矩阵,可以说是三百六十度,感知无盲区。再来说一说全向碰撞 cs 五点零, 这才是日常高频使用到的功能,前向防护每小时四公里到一百五十公里,快慢全都能覆盖。 侧向三十公里到一百三十公里每小时。变道时,邻车恶意加塞或者是侧方盲区突然切进来的电动车,他都能够精准识别并帮你纠跺或者刹车。 最让人放心的是,低速场景也进行了全面优化,咱们五米二的大车小区挪车、地库倒车、侧方位停车、直角转弯,最怕盲区突然穿出小孩、宠物或者是刮蹭立柱轮眉。 cs, 五点零把所有的低风险场景全部覆盖,不只是简单的前后防护,而是全向全方位的防护,一年下来能帮大多数车主省下来好几次出险维修的费用。还有一个隐藏的主被动融合的安全细节, 当系统预判碰撞无法完全避免时, m 九会提前主动收紧安全带,自动关闭车窗,并将零重力座椅回归到安全姿态,同时抬升悬架缓冲吸,能 在事故发生前提前为你和家人做好所有的防护,把伤害降到最低。第三方面,这次最大的惊喜是新款的问 g。 m 九表面上比老款贵了一万, 但是他送了两万的选配金,算下来比老款还要便宜一万,不光是低了一万,还多了一百四十项全方位的整车升级,完全是一次颠覆性的大换代,根本不是简单的年度改款。像几何最核心最值钱的升级, 主雷达八百九十六线,六颗激光雷达,前雷达带自动清洗全车四十多个感应器,双枪避式空旋加后轮转向,加限性转向,加大电池,三十九个扬声器,新的新环上色体,石墨烯壁炉加热,自动遮阳帘,还有滋养机等等。 这不是改款,只是大换代,一步到位,五年都不过时。我是小海哥,只讲真话,只说干货。还没有进问 g m 九车友群的记得私我进群。恭喜各位车友喜定爱车!

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今天新一代问界 m 九新车发布,跟着我一起来看一看这一次新车有哪些亮点吧! 首先空间变大了,新款问界 m 九支持一百八十度座椅旋转,一键切换对座模式,可以在车上围炉煮茶,前后备箱容量也非常的大。 娱乐系统依旧人性化,后排投影仪可以支持左右分屏互不干扰,还有全新的智能灯语系统,后排呢还支持背投,特别像小时候看露天电影的感觉。鹏鹏专属座舱也升级了,流畅度提升了至少百分之五十。 问界 m 九品牌大使于和伟也来到了现场,问界 m 九新款太好用了啊,这个不是广告词,是心里话,不是广告词啊,一直在强调这不是广告词,是真的喜欢鸿蒙、智行和华为。我们再来看一看问界 m 九全系的价格吧! 废话不多说,跟大家一起来看一下实车的展示, 不得不说啊,问界 m 九奥特曼的雅丹金黑确实好看,非常大气,你们觉得怎么样呢?