长城 h 六保养灯打开钥匙显示保养灯把气,请保养汽车,我们调到这个按键, 调到那个下次保养,点击确认,按确认保养跟理数为零。我们此时用诊断电脑进入长城汽车,点击确认, 再进自动行驶,读起故障确定, 简称哈佛 h 六,中国版本显示六四七二版本对应这个发动机型号点确认。六四七二张桥仪表是一九年, 点击确认诊断,常用特殊功能组合仪表 保养重置点确认。跟你说我们是六千 点确认保养真事真根确认好,我们再次关闭钥匙,再启动车辆, 车辆显示保险灯已经复位了。 nice, 完美搞定,记得关注再走哦!
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老款哈佛 h 六闪这个灯告诉你们什么原因啊?就是这个东西坏了,我现在拿下来了。啊,拿下来了,这个灯还亮着, 我现在把它取下来了, 一会再装上, 好一个传送十度 好了没有了, 前头就是大灯出现忽闪忽闪的状态,大概过个一分钟左右吧,这个灯就不亮了,自动自动的模式下大灯就不亮了, 然后手动也不亮,远光灯也不亮,转向灯没问题。然后有一次我就把那个模块给它从网上查了,之后把那个模块摘下来放兜里,我寻思从网上查查,找个一模一样的, 后来突发奇想把它又装上了,结果就好了,才发现确实是它的问题,然后每次都是大灯不亮了之后就把它拿下来,之后再往插上就好,换它也行,但是都不寻思着先就这么将就着用着。


开哈弗的车友啊,刷到别划走!那么今天呢,咱们不聊虚的,手把手的教你整活哈佛那些沉默的后视镜预警灯,三十秒就让他原地复活,路上瞬间啊,可以说是多了一双眼睛, 那么说白了就是把车技里边藏了几个神开关,你得把他们挨个踹醒。 咱们需要先戳进智能系统那一栏,再摸到侧后辅助系统里头并线辅助、开门预警和倒车侧向警告,这几个宝贝 通通呢给点上开启。那么完事之后呢,侧后来车离老远,预警灯啊就开始提醒,心里边呢也更加有谱了,是不是非常省心呢? 如果大家呢还有其他的用车小问题啊,评论区可以直接甩过来,咱们一起讨论解决。第一次刷到我视频的朋友啊,大家别忘了点个关注,因为我的主页里边啊,全是关于咱们哈弗的用车小知识。

这来的是我比较专业了,他这说你要别人他都不会给你开点试来的,哈哈哈,一会就办完了,一会一下子就办完四年,这好厉害啊,这会两百九十一越来越多,他一一个电话周期是六万六五五三六六万五千三百三百多次,你考的多细节, 你现在四百四百多次,一会三年的一直在三 一点散,一个死火就烧成这样, 这就那个火花从这直接点进去,别的很好,但这火花还用的很,我感觉不像,不像几万公里,你看这个丝扣怎么也成这样子, 感觉进了水啊, 跑一半了,跑一半都没啥问题。二零二零年的长城 h 六啊,发动机故障灯点亮,车主描述跑起来抖,经检查是点火线圈 和火花塞都有问题啊,他这个是最主要的罪魁祸首还是火花塞,火花塞间隙大了之后导致点火线圈这个击穿电压升高,把这个点火线圈也搞坏掉了啊。 目前通过读数据流试车的过程中发现一缸和二缸有问题啊,一缸坏的比较狠,导导致二缸也有一点问题,然后给他只换了两个,现在 大环境不好,都不好挣钱,换两个换两个给车主解决问题啊,蛮高兴的。好,今天就搞这么多。

维修背景,一辆一八年哈弗 h 六,更换刹车片后,车上亮手刹灯,手刹无效,仪表报自动驻车故障,使用道通九零六 max 诊断, esp 电子稳定系统,故障码为可疑的执行器状态,执行卡前校准后解决此 问题。选择好车型,进入 e s p 功能菜单,选择动作测试,选择卡钳测试,满足条件松开手刹,点击确定,选择卡钳校准,在卡钳校准页面点击开始,卡钳正在测试,卡钳正在运行, 运行完成后点击回退,返回故障码界面,再次读取故障码,故障码成功清除仪表,手刹灯熄灭,车辆正常。关注我,修车不迷路!

最近有客户反映仪表上亮了一个小黄灯,不知道是什么意思,现在让我来告诉大家。嗯,当您的车仪表上出现这个黄色这种小标志时,可着重检查一下这边的一个抖波缓降功能是否开启了,按一下之后故障灯就会消失。

最近我遇到了两次车机中控屏卡死不动的状况,相信不少朋友也有过类似的经历,遇到这种情况先别慌,其实车机是可以重启重启的,方法很简单,只需要用到两个按键, 也就是静音键和 home 键,我们同时长按这两个按键,这时车机会先进入剪辑界面,之后等待大约六秒钟,车机就会自动重启了,重启完成后,车机就能恢复正常使用了。注意, 重启后,仪表盘会在剪辑模式长按 home 键就退出了。有其他问题欢迎评论区留言讨论!

开哈佛的车主注意了,如果您的车突然提示变速器功能受限,倒档挂不上,或挂上倒档踩油门不走车,先别慌,也别继续迎开。出现这类问题, 很多时候不是变速箱一下子损坏,而是他早已经提前报警。这台一九年的哈佛 f 七叉 行驶了八万公里。车主描述,变速箱从未更换过油,经过我们用电脑检测故障码显示换挡压力控制法二 对电源短路,再结合变速器功能受限,倒档不走。这些现象基本可以判断问题集中在变速箱阀体。要解决这台车的问题,我们只需拆下阀体,对它进行匹配试车即可解决它的问题。 维修过程中可以发现,变速箱油已经整个发挥变质,而且还有明显的意外。油液一旦变质,它就不单单是脏那么简 单,它会影响润滑、散热、油压控制,最后影响到阀体、电磁阀、离合器的正常工作。哈佛 f 七叉这款七速湿式双离合,它的优点,换挡速度快、弹动效率高,动力衔接直接, 正常保养的情况下,开起来确实比较顺,油耗和动力表现也不错。它的缺点就是依赖油液状态,尤其是市区堵车,低速走走停停, 变速箱内温度、油温高,油液老化速度加快。一旦油液长期不换,油液变质以后,阀体油道容易磨损,电磁阀容易卡滞,油压控制不稳定。通常表现就是低速顿挫、 挂挡冲击升降档顿挫延迟、倒档不走车。仪表提示变速器功能受限,加油门转速上去,车却不怎么动。所以我们一直强调,变速箱保养并不是花冤枉钱,而是在帮你把大问题挡在前面。 那么这款车建议每三年或四到六万公里更换一次变速箱油,如经常堵车、暴力驾驶,应适当缩短保养周期。 记住一句话,变速箱并不是突然损坏的,很多故障都是从一次次忽略保养开始。变速箱专修,关注深圳宋师傅,带你修车不迷路!

各位老板们,如果你们的车也像这个车一样报各种故障码,那你们请把这个视频看完并且收藏好,好,咱们看视频来了,一辆长城炮把动力总成自动驻车功能受限,陡坡缓降功能受限,然后咱们看看这车到底什么情况啊?先拿电脑读一下, 看一下数据线啊,你看了没?报的就是 esp 程序系统这块信号失效。看一下咱们车身稳定系统啊,像,比如说像轮渡传感器之类的,还会影响这些相关故障,独立的故障板,看一下当前故障, 哎,报了,果真报了一个右后轮速传感器,信号错误,接线错误,对线束电源短路,这个咱们这就比较简单了啊,简单明了了,咱们一会检查检查,把车升起来,检查检查咱们的右后轮速传感器, 这是咱们的轮速传感器,测一下 能检查这轮速传感器这个线路啊,一测了没啥异常,所以说咱得检查咱们 前面限速,看有没有异常的啊,把限速检查检查插头有没有打铁或者是进水的痕迹。 把底盘线这块的一个轮流传感器插完了啊,然后没问题,咱们要查查到咱们的一个整个的一个限速限速插头的位置,然后咱们把这小盖板拆下来之后,发现这个这块比较湿,看到吗? 有进水的痕迹,因为咱们客户也反馈是昨天洗完车下完雨之后出现的问题,所以说考虑插头是不是有腐蚀进水的啊,咱把这几个插头都要插插弄下来之后呢?处理处理,因为现在这几个插头本身没有特别明显的一个腐蚀的一个痕迹,所以说可能是轻微的刚进的水, 包括这个位置都是比较湿的,所以说咱们把这个插头处理一下,处理完了之后看看有没有问题,然后咱们再看看这个到底是水是哪里来的啊? 咱们把这个插头的这些水啊,有点水都处理完了,然后咱找车之后看了看,现在这故障码已经消除了啊,也就是说他这个主要还是这个插头进水导致的,但是这水是怎么来的呢?咱们需要检查检查, 因为在主驾驶侧,咱们还是首先考虑咱们这车带天窗的,看一下这是不是天窗漏不漏漏的水啊?咱们再看一下,把天窗打开,然后顺着这个位置啊喷点咱们水试试是不是排水正常,因为他这个位置有一个天窗排水槽, 看是不是进到车里边啊,咱少喷一点来看一下,哎, 看了吗?这有滴水痕迹,看了吗?进来了。像这种情况,其实说白了就是天窗排水有问题了啊,直接的下完雨洗完车可能会进入到车内,然后滴到咱们这个插头的位置,所以说他会造成插头腐蚀,爆故障灯爆故障码,这个车的一个 根本原因已经找到了,所以说咱们需要看看这天窗排水管,咱们把这个这边排水管 拆下来看看啊,然后发现这个排水管这个位置就说白了就是已经出现了脱开的痕迹,所以说这个天窗排水管要不就接上,要不就换换管就行了。最终问题原因根本原因已经找到了啊, 所以说大家咱们一定要到夏季了,一定要注意下天窗排水,你是不是有异常的,如果有异常抓紧去维修,以免造成不必要的损失。来欢迎大家咱们点赞关注啊!加收藏关注,主播只讲养车干货!

二零年的哈佛 h 六行驶了七万九千多公里,现在据车主反应报故障灯,咱们拆下来三元看一下,咱们现在把这个三元拆下来看一下三元里面的工况。 原车三元堵塞严重,积碳过多,咱们现在已经把新三元装进去了,所以换三元的情况下,咱们一定要处理前端的一个问题啊。现在已安装好,检测一下,看一下数据报告, 经检测咱们这个数据已经达标,已经合格。

那估计现在不是天冷了吗?天冷了它电池都不耐用,这干气儿。你知道你车钥匙在,我打开看,哎呀 哦,就这个低 boss 哈。先拿电脑读一下它,如果读的话,如果是显示电压就是那个电量过低的话,可能就是这个位置,那个电池不行了。是的,对我我这次统计你也看了是吧,之前换回 别换过电池啊,质保期,质保期都坏了啊,那估计都管个两年啊。对, 诊断仪诊断出来那个车机系统,然后电池寿命危急,就是这个车机里面的电池寿命到了,需要更换。等一下我们就来进行更换, 然后这些内饰件我们全部复位完毕,我们启动试一下, 目前仪表上面已经没有显示那个 t box 的 故障了,完美解决,记得关注再走哦。

当我们这个汽车仪表盘出现这个三角形感叹号的时候啊,应该去哪里查他的一个信息呢?啊?他是一个报警信息啊,那我们可以通过我们这个右手边这个滚轮键啊,长按它几秒钟, 然后等到这个仪表盘这边,哎,出来之后你就可以滚了,你看啊,我们往下 或者网上都可以啊,往下滚。哎,这里有个报警信息,那么这个就是我们这个感叹号出现的时候,他这个信息他会显示在这个位置,那么你就可以通过这个方法去查啊, 通过这个方法去查这个报警信息,那么我现在是没有出现,所以他显示暂无报警信息啊。大家以后啊就通过这个地方来查看你这个报警信息是什么内容。

亲们,今天到这台哈弗 h 六,它搭载的是七速湿式双离合,代号为七 d c t 四五零。客户反映的问题就是车的线只能跑三十迈到四十迈,仪表报变速器功能受限,我们堵起故障码,他报的故障就是基础离合器 压力传感器故障,这个故障码是可以进行维修的,八点上面两个传感器换完以后,基本上百分之八十都可以解决问题, 如果解决不了,换一个阀体基本上就没有任何问题了。像这种国产的长城系列的汽车,他如果报这种故障码的话,他都是可以进行维修的,就不用花大钱去进行维修。他变速箱内部在天津有车主遇到同样的问题都会随时联系我们,我们都会给你出一个最优的解决方案,以最小代价去维修你的变速箱。