零跑OTA升级又来啦 #零跑ota升级 #零跑 #C10#c11

零跑B10升级教程

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发布时间:2026-05-30 10:29
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东莞零跑莞太服务店
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感觉又厉害了一点👍
#零跑B10 #我的零跑生活 #零跑
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  • 零跑B10车主手搓纯视觉车道识别,又优化啦v1.0.3 👨🏻‍💻自己写的车道识别小项目,又迭代新版本啦v1.0.3。
纯个人瞎琢磨,慢慢优化。
#零跑汽车 #零跑b10 #我的零跑生活 
🧏🏻‍♂️这次主要从5个方向做了改进:
• 提升本车道识别精度
• 让车道线检测更稳定
• 引导线更贴合真实车道
• 加了本地学习功能
• 轻量级分类器自动纠偏 
👉没有花里胡哨,就是一点点调参数、修逻辑:
用ROI减少干扰,
自适应阈值应对阴影,
丢线时用上一帧兜底,
再配合本地采样学习,
让识别不飘、不抖、不瞎判。 
🫶🏻都是普通人能看懂、能慢慢做出来的东西。
分享给同样喜欢折腾的朋友,
喜欢这类内容的可以点个‼️关注,
后续继续慢慢迭代、慢慢完善。
    05:59
    零跑B10车主手搓纯视觉车道识别,又优化啦v1.0.3 👨🏻‍💻自己写的车道识别小项目,又迭代新版本啦v1.0.3。
    纯个人瞎琢磨,慢慢优化。
    #零跑汽车 #零跑b10 #我的零跑生活
    🧏🏻‍♂️这次主要从5个方向做了改进:
    • 提升本车道识别精度
    • 让车道线检测更稳定
    • 引导线更贴合真实车道
    • 加了本地学习功能
    • 轻量级分类器自动纠偏
    👉没有花里胡哨,就是一点点调参数、修逻辑:
    用ROI减少干扰,
    自适应阈值应对阴影,
    丢线时用上一帧兜底,
    再配合本地采样学习,
    让识别不飘、不抖、不瞎判。
    🫶🏻都是普通人能看懂、能慢慢做出来的东西。
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    喜欢这类内容的可以点个‼️关注,
    后续继续慢慢迭代、慢慢完善。
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  • B10 升级城区辅助全国无图 NOA 总结 提车B10激光雷达版一整年后,迎来了当初的承诺,就是5.16这次OTA——城区领航直接全国开放了,不需要高精地图,😄这点零跑确实没画饼🍪。
体验了半个月说几个真实感受👇
能用的路段:主干道、快速路、环岛都ok,跟车很柔,加减速不晕车。红绿灯识别很稳,遇到没左转灯的路口会犹豫一下,但总体算靠谱。
偶尔会“怂”:大曲率弯道它会主动减速保守一点,被加塞的时候反应偏佛系,偶尔会有预判旁边车道的车可能会加塞的急刹,行车还是有点偏右,感觉是以驾驶员为中心的,不过考虑到11万给激光雷达+8650芯片,要啥自行车🚲
重点是免费:老车主升级也没收钱,这点好评,年底也会有自己的大模型,反正有希望总是好的😄。
总结:城市高架和常规跟车已经挺成熟,用的比较多的场景是高速推荐变道,早晚高峰突然来个电话或者需要操作手机,你正在狂堵车,排车中,直接打开,没什么问题,不然就只能靠边办事了,然后复杂小路,修建中的各种路,各种突然出现的岔道,建议自己开。同价位智驾第一梯队没跑了,适合预算有限但想尝鲜城区NOA的朋友~##我的零跑生活#零跑B10
    01:15
    B10 升级城区辅助全国无图 NOA 总结 提车B10激光雷达版一整年后,迎来了当初的承诺,就是5.16这次OTA——城区领航直接全国开放了,不需要高精地图,😄这点零跑确实没画饼🍪。
    体验了半个月说几个真实感受👇
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    偶尔会“怂”:大曲率弯道它会主动减速保守一点,被加塞的时候反应偏佛系,偶尔会有预判旁边车道的车可能会加塞的急刹,行车还是有点偏右,感觉是以驾驶员为中心的,不过考虑到11万给激光雷达+8650芯片,要啥自行车🚲
    重点是免费:老车主升级也没收钱,这点好评,年底也会有自己的大模型,反正有希望总是好的😄。
    总结:城市高架和常规跟车已经挺成熟,用的比较多的场景是高速推荐变道,早晚高峰突然来个电话或者需要操作手机,你正在狂堵车,排车中,直接打开,没什么问题,不然就只能靠边办事了,然后复杂小路,修建中的各种路,各种突然出现的岔道,建议自己开。同价位智驾第一梯队没跑了,适合预算有限但想尝鲜城区NOA的朋友~##我的零跑生活#零跑B10
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