呼和浩特闯红灯停在马路中间怎么处罚

车友们啊，注意了，像这样红灯闯一半停在路中间究竟会不会被扣分？我敢说啊，十个人里面有十一个人都不知道， 如果你是视频中的车主的话，你会停下来还是直接开过去呢？如果你也不知道这种情况会不会被扣分的话，那这条视频呢，一定要看完， 我每天啊都在讲一些汽车知识，刷到视频的车友呢，能给我点一个小爱心鼓励一下吗？谢谢你了。好了，废话不多说，直接上干货。 这个时候一共分为两种情况，第一种情况，如果入口啊，传统的电子感应加电子抓拍的话，只要车前轮啊越过停止线时，就会拍第一张照片， 中间运动过程拍第二张照片，驶入对面停止线就会拍第三张照片，拍完第三张照片才算闯红灯。所以啊，这种情况停在马路中间是不算闯红灯的。 第二种情况，路口是电子警察抓拍，同样也是拍三张照片，停止线内拍第一张照片，越过停止线拍第二张照片，如果第三张照片对比第二张照片有明显移动的话，就会被判为闯红灯， 如果你及时发现，然后停车也不会被扣分的。但是部分地区啊，会给你啊，越线停车扣两分罚两百元，但是对于闯红灯和六分来说，已经算是比较轻的处罚了，怎么样，你都学会了吗？

红灯闯到一半，急刹车停在马路正中间，那一秒，世界安静了。六分和两百元罚款仿佛就在眼前。现在，你是选择做路中心的笑话，还是硬着头皮往前开？ 这个一念之间的决定，可能让你损失六分，也可能只扣两分，甚至全身而退。 如果你咬牙不动，看似危险，却在很多地方反而成了救命操作。但是先别庆幸，要是摸不清路口两位判官 电磁感应与电子抓拍的规则，下次照样可能中招。大家好，我是路平安。在道路上跑了八年的公益安全宣传，泛滥了道路交通技术规范，今天才敢和你细说这个保分技巧。如果你也曾在红灯前犹豫过， 看完这些内容，记得收藏转发，不只是为你自己，也为你身边握方向盘的人。或许下回他们就能省下六分两百元，回头请你吃热腾腾的火锅，不香吗？ 这种情况分为两种，第一种老是电磁感应配抓拍摄像头，它的工作像就是胶片相机，前轮压过停止线，咔嚓，第一张 车子还在移动，咔嚓，第二张直到你驶过对面的停止线，第三张才拍下。 三张齐全，闯红灯才算坐实。所以，如果你中途停住第三张，它永远都拍不上，闯红灯也就不成立。 第二种情况是，现在的电子警察抓拍他也是拍三张停在线内，第一张越过第二张，而第三张重点是看未移。如果对比第二张，你明显移动了，闯红灯就成立。但若你及时刹停，多数情况下 不会判闯红灯。不过注意啊，有些地方会按照月线停车单独处罚，扣两分罚两百元，但是比起闯红灯的六分，已经算是很好的了， 你都学会了吗？咱们开车出门啊，不仅仅是学会闯红灯的规则，最重要的是安全问题也一定要注意。

大家先来看一看啊，这种情况算不算闯红灯？嘿嘿嘿，呦吼吼吼！嗯， 如果是你遇到这种情况，你会继续开过去？还是说原地等待？还是耍个小聪明，我直接右转了？那三种情况会有三种不同的结果，如果你选择直接开过去，那么恭喜你喜提闯红灯六分两百。 因为闯红灯时呢，会拍三张照片，第一张在红灯时，车辆在停止线前行驶。第二张红灯时，车辆整个驶过停止线。第三张红灯时，车辆驶入下一个路口。只有这三张照片全都拍了，你才算真正意义上的 闯红灯。那如果说你站在原地等待，你会面临两种结果，第一种情况，在红灯的情况下，你越过了停止线，就跟视频中一样啊，根据道交法规定，为越线停车呢，司机将面临两分两百的处罚。 那第二种情况就是当地交管部门，哎，执法比较人性化。那这种情况呢，其实是不算闯红灯的啊，也可以不算越线停车吗？是没有任何处罚的。 厉害。那如果此时你选择直接右转，那在右转和直行道的车辆啊，就是右边这台车，是不会有任何处罚的，但是在直行道的车辆会按照不按规定标线行驶来处罚。所以说此时正确的做法是，两车最好保持原地不动。那右侧车辆呢，是可以选择右转， 但前提是你别挡住这个左转的车辆就可以了。反正对于上述这种情况，你应该知道如何处理了吧，反正你有什么不同的意见，可以在评论区跟我留言互动。

红灯闯到一半，急刹车停在马路正中间，瞬间大脑空白，完了六分两百块。这时候你选择尴尬的就停在这，还是硬着头皮再往前走， 此刻的选择直接决定扣六分还是扣两分，甚至不扣。如果你厚着脸皮按兵不动，恭喜你， 这个看似作死的操作，在大多数情况下反而帮你保住了六分两百块。但是也别偷着窃喜，如果你不知道路口这两大判官电磁感应和电子抓拍的脾气， 下次照样可能栽跟头。大家好啊，我叫路平安，在道路安全活动已经做了八年的公益，这是我花了八年的时间，梳理了所有交通技术规范，为你总结出的这个保 少分秘籍。如果你也不知道这种情况会不会被扣分，那么这条视频一定要认真看完，点个小心心记录一下，别以后遇到这种情况 找不到这个视频了。记住啊，不能只是你看，也请转发给你身边开车的亲友，不是为了打脸他们，而是为了让他们遇到同样的情况时，你能用这条视频帮他省下六分两百块，然后请你吃大餐。 遇到这种情况呢，主要分两种，第一种，路口的设备是那种老式的电磁感应加电子抓拍，当你车前轮压过停止线，会拍下第一张，车还在移动过程中，拍第二张， 等开过路口到了对面的停止线，会拍下第三张，必须凑齐这三张是必须啊，才能给你算闯红灯，所以要是你半路停在路中间，那样就不算闯红灯的。 第二种情况，路口是电子警察抓拍，也是现在有的路口用到的，同样也是拍三张照片， 停止线内拍第一张照片，越过停止线拍第二张照片，如果第三张照片对比第二张照片有明显移动，就会判定为闯红灯。如果你及时发现了，然后停车 也不会被扣分的，但是部分的地区会算你是越线停车扣两分罚两百元。但是啊，对比闯红灯扣六分来说啊，已经算是比较轻的处罚了， 你都学会了吗？咱们开车出门不仅仅是学会闯红灯这样的规则，最重要的是安全问题也一定要注意。最后告诉大家一个能有效降低车辆追尾概率的方法，有两点我们要引起注意啊， 一是每年出的事故里，追尾的比例是最高的。二是比起你追尾前面的车，其实被后面的车追尾更可怕， 因为你根本预料不到突如其来的撞击力，特别容易伤着腰和脖子。其实很多追尾啊，都是发生在傍晚、雨天或者夜里， 光线一差，后车很难判定你前车的距离有多远，等他想踩刹车时已经来不及了。那么有没有什么办法能让后面的车老早的就注意到我们主动保持好安全距离呢？方法其实很简单， 就是在您车尾上贴一个保持车距反光贴，千万别小瞧它，贴上它就相当于在您的车尾挂了一盏随车移动的警示灯，后面的车灯一照过来，保持车距这几个字反光特别明显， 百米开外都能看的清清楚楚，不管下雨起雾还是深夜行车，都能让你的车尾显得特别亮眼。贴上它，就好像一直有人在提醒候车司机注意车距别跟太近，这样一来啊，不仅被追尾的风险降低多了，咱们自己开车出门，心里也就安稳多了。 这个既安全又实用的小装备，无论您开的是小轿车、越野车，还是老年代步车，都能用得上。贴起来很方便，揭开背胶，一贴一安就可以了，不伤害原车漆，也不影响正常年检。 如果你也需要这个保持车距的反光贴，自己出去买啊，又怕买错了或者是买贵了，你可以点开我的头像进去，下面有一个商品橱窗，我都已经给大家准备好了，现在正好有活动， 趁早啊，带几个回去贴上。特别是经常载老人孩子的车啊，多这么一层防护，出门也就更放心一点。

红灯闯了一半平路中间会被罚款吗？交警告诉你正确操作，别再白白扣分被罚款了！相信有不少朋友遇见过这事吧， 一不留神，绿灯变成红灯了，反应过来刹车啊，发现车子停在路中间了，不知所措，是该继续前进还是倒车倒回去，或者是就停在路中间等别绿灯？ 这些问题啊，我特意去向从事多年的老交警请教了啊，建议不管是老司机还是新手了解一下比较好，避免踩坑。首先给大家确定一下闯不闯红灯具备的条件， 在这种情况下，就会判定你闯红灯处罚是扣六分，罚款两百块，具体情况必须是满足三张照片的条件。 这是什么意思啊？就是拍到你的车辆到达路口中间了，这是第二张照片。 再者是拍到你的车辆完全通过对面路口呢，这是第三张照片，电子眼自动抓拍到你这三个动作完整记录下来了，那必定是你闯红灯了，不仅扣六分，还得罚款两百块，明白没有？ 假如说遇见这种情况，不要胡乱瞎操作，记住这两个要点，还有四个正确操作步骤，毕竟啊，很多司机都栽过跟斗的。第一就是绝对不能把车倒回去， 有些车主啊，怕扣分罚款啊，干脆把车倒回停止线，觉得这样就没事了，告诉你啊，这样操作还可能额外扣一分，相当于是双重违章，想一想，你倒回去万一造成后置追尾了呢？ 并且路口倒车本身就是违法的对不对？第二就是绝对不能强行继续通过。有些车主啊，抱着侥幸心理啊，觉得反正都闯了，干脆一脚油门冲过路口， 想一下，原本可能只扣你一分的，这个时候电子眼抓拍到你就直接满足了三张照片的条件，最后变成扣六分，还交罚款，这么做是不是得不偿失？ 接下来就是遇见这种情况，该如何正确操作。第一就是立即停车，保持不动，不管闯了多少，只要发现是违章了啊，踩刹车停稳不要动，或者是不要去倒车，因为车辆你及时停稳以后啊，就不会影响到其他车辆通行。 第二就是假如在晚上啊，光线不好的情况下，咱们一定要打开双闪灯，提醒后车，减少追尾的情况发生，你停在路中间，晚上本来视线就不怎么好，那么后车很可能没注意到，也紧跟在你的后边，那么极可能啊发生追尾。 第三就是遇见这种情况的时候，咱们心里不要慌，直接在原地等待绿灯，正常驾驶通过就行了。 四啊，假如说误判呢，可以及时去申诉的啊，这个是在一二一二三 app 上传行车仪记录的视频， 比如说信号灯故障，或者是避让特种车辆等等啊，把这些证据提交上去核实以后，就会撤销这个违章记录的。总而言之，咱们在路口行驶的时候，记住慢和稳，还有不倒车，不抢行，及时停这九个字，避免触犯，保证安全。

红灯时停在了马路中间，算不算闯红灯呢？抓拍闯红灯的方式其实有两种，第一种是粒子感应加电子抓拍的方式，车辆越过停止线拍下第一张照片，中间运动过程拍下第二张照片，驶过对面路口 拍下第三张，车辆完全通过路口后还算闯红灯。第二种是电子警察抓拍，车辆在停止线前拍下第一张照片，越线后拍下第二张。 第三章对比第二章有明显位移，即被认定闯红灯。红灯时前轮越过停止线后能马上停车，不算闯红灯。如果前后轮都越过停止线在停车也不算闯红灯，但属于越线停车了，会被记两分 处罚。此时千万不能倒车回停止线内，否则再加上路口倒车的处罚，扣两分罚二百。随着电子警察的普遍使用，闯红灯抓拍也升级了，各位司机朋友千万注意，宁等一分钟也不能闯红灯！

闯红灯后刹停在斑马线上算你知道吗？这个动作呢，可能会让你少扣四分，甚至不扣分。开车经过路口的时候，几乎每一个司机都遇到过这么样的这么一个情况，就是呢，绿灯倒计时结束了，黄灯开始闪烁了，哎，自己这个时候会下意识的觉得，哎，我踩一脚油门，我大概率能通过去，结果就一脚油门冲过去， 哎，好巧不巧，车身刚过停止线，或者是刚到路中间，红灯就亮起来了，情急之下就猛踩刹车，车辆这个时候就硬生生的停在斑马线上，或者是停在路中间，反正车探出去一大截。这个时候呢，很多新手就开始心虚了啊，完了，又分没了， 我先给大家吃一颗定心丸。闯红灯后，你刹停在斑马线上，或者是说你干脆你就直接停在路口的中间，这种情况通常是不算做闯红灯的，但他是属于另外一种交通违章，也就是说，越线停车两者的处罚是天差地别的，一个正确的操作，他就能够帮你少扣四分。 公安部明确，闯红灯就必须要有三张证据照片才算，越线以后你立即停车，你就凑不齐，这三张证据给人家就不构成闯红灯。但可能呢，会按照越线停车的这么个情况来给你处理。 可是呢，我们生活当中啊，很多新手嘛，遇到了所谓的闯红灯，实际上呢，都是越线以后自己处事不当造成的。比如说越线以后呢，觉得自己肯定被拍了，索性呢，就将错就错继续开，那白白就不见了六分，今天小雨呢，就来一次性的给你讲清楚，到底什么情况下才算是闯红灯，我呢 将会教大家一个能够让你避免不小心闯红灯的使用技巧，让你一看那个红绿灯的状态，你就知道你有没有把握能够在这一轮绿灯过去。希望呢，我的这个技巧能够帮助到大家减少违章。第一个，怎么样才算闯红灯呢？ 道路交通安全违法行为处理程序规定的执法依据呢？他就是必须凑齐三张照片才算闯红灯。第一张是红灯亮起时，车辆前轮越过停止线的照片， 第二张是红灯期间，车辆后轮完全越过停止线的这么一个照片，这个时候整车已经进入了路口的情况嘛，对吧？第三张呢，就是红灯还没有结束，但你的车辆继续向前行驶，驶入对向路口中间或者是对向车道的 这么一个照片，就说这张照片能够证明你有明显的未移的照片，只有这三张照片完整齐全，才能够形成闯红灯的完整证据链，最终呢才会被认定为驾驶机动车违反道路交通信号灯通行，也才会面临记六分罚两百的这么个处罚。讲到这里呢，我需要明确的告诉大家， 你的车前轮在黄灯结束的最后一秒越过这个停止线，你继续往前开都不算是闯红灯，大家一定要牢记这一点，这一点很重要。 那我刹停在斑马线上属于什么情况呢？我给你讲一下你就知道了，车辆越过停止线以后，你及时停下来了，那你没有向前继续移动，这种情况下，电子警察只会拍到第一张照片，最多也就拍到第二张照片，肯定会缺少第三张关键的能够证明你车辆在红灯状态下未移的这个照片， 那绝对不构成闯红灯这种行为的准确性呢，是行进交叉路口哎，你不按规定停车，你要停在停止线以内，你都停出去了，对吧？也是大家常说的越线停车，他是属于违反禁止标线指示的轻微违章，但有两种特殊复杂的情况，大家一定要注意啊。 前段时间呢，我差点呢就吃了一个哑巴亏。第一种呢，就是跟在大货车后面误闯红灯的行为，你千万不要觉得你是冤枉的， 这种申诉成功的概率是很低的，我去申诉过的，当时人家给我的回复呢，是你没有和前车保持安全距离，所以呢，就没有确保能够清晰的观察信号灯。言下之意是 你保持了和大货车的足够的安全距离，那大货车肯定就挡不了你的视线，你肯定能够看到信号灯，所以呢，申诉失败了。 而且呢，道路交通安全法第四十三条也明确规定，同车道行驶的机动车，后车应当和前车保持足以采取紧急措施的安全距离。那你跟的那么近，你怎么有安全距离呢？那肯定被挡到了呗，对吧？所以呢，这种情况下被处罚申诉成功的概率很低， 遇到大货车，你尽量呢离他远一点，确保你能够看得见红灯你再通行，不要盲目的跟在他后面乱走。 当然了，为了避让救护车、消防车等等这种特种车辆而越线的，是可以申诉成功撤销处罚的。不过呢，现在的摄像头他比较智能，后台呢，也会识别到你是不是避让特种车辆一般是不会下罚单等着你去申诉的。比如说我，今年我年初的时候呢， 我在红绿灯路口，我在等着那个红灯的后面有一辆救护车急冲冲的，我直接我就闯红灯过去了。事后呢， 我也没收到任何罚单，但是我知道那个路口抓的是很严的，你闯红灯绝对是要被拍到的，但是呢，人家后台可能已经给你消掉了，就说知道你是避让这个事故，车子就没有下到这个罚单让你去申诉。 第二，别大意啊，很多司机觉得不算闯红灯就没有事了，但越线停车其实也是违章啊，处罚标准也是很清晰的， 越线停车虽然比闯红灯轻，但呢依然是交通违法行为，不仅有处罚，还存在不小的安全风险。 因为呢，车辆突然停在斑马线或者是路口的中央，容易干扰行人通行，引发后方车辆的这么一个追尾，甚至呢，影响横向车流的正常通行，人家一定要过来，你一个车拦在那里有必要，你对不对？容易造成这个路口拥堵或者是二次事故。而根据道路交通安全法实施条例的第五十一条， 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，应当依次停在停止线以外， 没有停止线的要停在路口以外，那你停在了路中间，那就是越线了。越线停车要出于警告或者是二十元以上两百元以下的罚款，一般是记两分。部分城市呢，对首次违法行为会做这个警告的处罚，就说警告一次不记分罚款。 如果车辆完全横更在这个斑马线上面，还会严重阻碍行人通行，还可能因为妨碍行人通行被追加处罚的罚款金额会更高。 闯红灯记六分，越线停车记两分，这意味着这一个正确的停车的这么一个操作，就能直接少扣四分。所以你不确定你自己是不是闯红灯的情况下，你呢，你就直接停在斑马线或者是停在路中间就行了。 第三，万一已经越线了，你千万不要乱操，就不同的应对方式，结果完全不同的。先说第一种情况，假如说是前轮刚过线，那么你立即停车才是损失最小的正确做法，大家要注意安全，因为呢，有时候后车可能也会跟着冲，你要避免被后车追尾， 无论如何都绝对不要倒车。首先，倒车可能会触发电子警察的二次抓拍，被认定为继续移动，凑齐三张照片变成闯红灯。其次，路口倒车非常危险，极易引发后方车辆的追尾，造成交通事故。 最后呢，是在路口倒车，本身也是违章，可能会被追究处罚，只要你禁止不动，最多就是按照越线停车处理，积分罚款都清很多。第二种情况，假如说你整个车已经完全越过对面的停止线，那么这种情况下，你的三张照片已经被人家拍齐了， 那铁定是构成闯红灯了，你再刹车已经没有意义了，你只能是安全。第一，在确保安全的前提下，平稳的通过路口，不要在路口中央迟疑停车，避免影响横向车流，引发事故或者是拥堵。后续呢，你就按照规定接受处罚就可以了。这个呢，就当做一次深刻的驾驶教训算了。 当然了，有四种情况可以申诉免罚的，我顺便呢给大家讲一下啊，一、备案执行任务的特种车辆时可以申诉。这前面有讲过的，比如说你备案救护车啊，消防车啊，警车啊，你保留完整的行车记录仪的这个视频，申诉呢，一般都能通过，就是你没有记录仪的视频也能通过，你直接去申诉就行了。 第二呢，是交通信号灯故障也可以申诉，信号灯长红啊，不亮啊，乱跳啊，你手机拍一下包含的这个时间地点信号灯状态的短视频，你申诉呢就更容易成功。 三、服从现场交警的指挥。比如说交警指挥与这个信号灯不一致的时候，你按交警的指挥通行被拍，你可以直接申诉，不过呢，这种情况几乎不会发生的哈，人家明知道交警在那里指挥了，那那一段时间就不拍的。 第四，车辆被套牌，你要第一时间报警，提供车辆不在场的证据，比如说停车场的记录啊，像监控啊等等。申诉流程呢，就是收到违法通知以后，你直接在交管幺二幺二三上面申诉即可。当然了， 也可以携带行驶证、驾驶证以及证据材料到交警违法处理窗口去提出行政附役，提交书面申请就可以了。其实呢，闯红灯的根源呢，都是抢黄灯，路口车速过快，还有最重要的一点就是呢，心存侥幸心理，觉得我应该能过， 当然也是对绿灯闪烁的时间把控不准导致的。我在这里呢，我教大家一个能够让你一眼就知道你够不够时间过路口的这么一个技巧，避免了闯红灯，现在呢，我依然在用的，不管是新手还是老司机，你学会了基本上一道路口你就知道你能不能安全通过了。第一， 接近路口时，看两个参照物，第一个呢，是看咱们自己的车身是否已经进入了下图这种实线的范围内 啊。假如你已经进入了时间范围内，此时绿灯还没有闪烁，那绝对能安全通过的，不用急，慢慢走。 假如你进入时间范围内前，绿灯就已经开始闪烁了，那么你就要做好停车的准备，因为这种情况下，你基本上是不够时间过去的，哪怕是超速，也很难在绿灯这一轮通过这个路口啊。当然了， 如果是进入线内才开始闪烁，绿灯分分钟都能过。最后呢，才强调一下，越线停车不算闯红灯，能够帮你少扣四分，但他依然是违章，依然有安全风险，大家明白了吗？ 以上呢，就是关于闯红灯以后停在斑马线上算不算闯红灯的这么一个问题，如果大家觉得小李讲的方法有用呢？不要忘了给小李点个赞，点个推荐，让更多的人能够看到这一期的科普视频，同时别忘了关注小李，每天学一点汽车知识，谢谢大家！

红灯的时候，假如说车子没刹住，超出了停止线，停在了斑马线上，这种情况到底会不会是做闯红灯，会不会扣分呢？为此我也做了一个小调查，得出了大概这么三种结论。第一种结论，不会违章。 这种情况取决于当地的执法严不严格，假如说在红灯的时候越过了停滞线，但是又及时把它踩停了，车子停在了斑马线上，这种情况在不是严管的路口，或者说严管的城市，或者说执法非常严格的地方，基本上都是没事的，都不会给你做出任何实质性的处罚。第二种情况， 在一些执法稍微严格一点的路口，就会出现扣两分罚一百，或者扣两分罚五十这么一种处罚。第三种情况，在一些执法很严格，执法宽容度比较差的一些城市，他的处罚力度就会更大一点， 一般是扣三分罚两百。这么一个处罚，其实它是有一定弹性的处罚，处罚的理由就是妨碍交通。但是这里尤其要注意，假如说我们真的不小心在红灯亮起的时候越过了停止线，即使你到了斑马线，或者说你已经越过了斑马线，只要没有到对向路口， 建议大家最好还是把车子踩停，不要继续再往前开了，尤其是不要说我到了斑马线，我干脆就把车子再倒回来， 这种情况是万万不可取的，因为倒回来过程当中，你会再一次的碾压停止线，或者说撞到后面的车，这样的话你反倒会得不偿失，因为你只要把车子停住了， 他的处罚基本上都不会是做闯红灯，即使是最严格的处罚，那也就是扣三分罚二百，比起闯红灯的扣六分罚二百，至少还是为你节省了三分。

看，这等红灯呢，这不是，这等红灯，在对面这斑马线等红灯，哈哈哈，红灯闯了一半，车停在路中间不动，那这样算不算闯红灯呢？会不会被扣分罚款呢？现在还有很多人搞不清楚什么才算是真正的闯红灯，今天全教会你， 记得点赞收藏起来，不要在你需要用的时候找不到了。如果你连关注都点上了，那以后遇到汽车问题就来找我，我来为你解决！好了，话不多说，直接开始闯红灯分为两种情况，第一种情况，遇到路口是这种传统的电磁感应加电子抓拍的红绿灯， 前轮越过停止线时，拍第一张照片，驶入对面停止线，拍第三张照片，拍完三张照片结合才算闯红灯。 所以遇到这种情况，把车停在马路中间，只要不动是不算闯红灯的。第二种情况，路口是这种电子警察抓拍的红绿灯，同样也是需要拍到三张照片， 停止线内拍第一张照片，越过停止线拍第二张照片。如果拍第三张照片，对比第二张照片有明显的移动，那么就会被判为闯红灯。如果你刚过停止线，及时发现了， 然后停车不动，就不算闯红灯，但是有小部分地区可能会算你是越线停车扣二分罚二百，大部分地区是不会扣分罚款的，但是对比闯红灯扣六分来说，也是更轻的处罚了。怎么样都学会了吧？学会了记得转发给你有车的亲戚朋友，让他们也都能懂！

怎样才算真正的闯红灯？红灯走了一半才回过神来，把车子呢，停在了路中间，这样算不算闯红灯？会不会被扣分罚款呢？咱们开车上路啊，难免都会遇到类似的情况，很多人事后都非常纠结，因为他根本就不了解闯红灯的判定规则。 就比如说，你因为着急去上班，于是啊，卡着黄灯就走过去了，但是呢，当你的后轮刚越过停止线，信号灯就变成了红灯。那这个时候，很多新手朋友就犯嘀咕了，是该继续往前走，还是等下一轮绿灯再通过路口呢？ 那还有些朋友开车时注意力不集中，在经过路口时没有注意观察前方的信号灯，走到了路中间才回过神来，发现啊，是红灯。 那这种情况下，咱们该怎么办呢？如果你做错了，那可就是真的闯了红灯了。其实啊，这种情况很多时候还有补救的方法，能让你减少损失。首先，我们要明白闯红灯的一个判定规则。 第一种情况，当信号灯为红灯时，你的前轮越过了停止线，但是呢，后轮没有过，这种情况，只要你立刻停车，刹车都没有，不会被扣分，也不会被罚款。 第二种情况，当信号灯为红灯时，你的前轮和后轮都越过了停止线，但是呢，你停在了斑马线上，其实这种情况也不属于闯红灯，但是啊，有些地方会判定你为越线停车，可能说会被扣两分罚两百。 第三种情况，当信号灯为红灯时，你的前轮和后轮都越过了停止线，并且呢，你直接就通过了路口，那么这种情况下才算真正的闯红灯，你将面临罚两百扣六分的处罚。所以真正的闯红灯是通过摄像头的三张照片来认定的， 第一张是在红灯的状态下，你车辆的前轮越过了停止线， 第三张在红灯的状态下，车辆直接通过路口的照片。只有满足了这三张，才是真正的闯红灯。但是呢，还有两种特殊情况，也就是当绿灯或者说是黄灯的状态下，你的后轮已经越过了停止线，那这个时候呢，即使说变成了红灯，你一样可以通过，不会被处罚， 但是这种情况咱们知道就行，班哥不建议大家去闯黄灯，宁停三分，不抢一秒，驾驶安全比啥都重要，你说对不对？ 那第二种情况呢，就是你没注意到路口是红灯还是绿灯，但是啊，你已经走到了路中间，这个时候如果你停车，大概率不会被处罚，最多最多就是越线停车扣你两分罚一百块，但总比你硬着头皮往前开扣六分罚两百要好，对不对？ 但是这种情况你千万不要去倒车。有些朋友呢，他反映到了自己呢，好像是闯了红灯了，于是啊，就开始往后倒车，又退回到这个停止线以内。 那么这种情况，你除了面临越线停车扣两分罚两百以外，还会被加扣一分，加罚一百。因为在红绿灯路口倒车是非常危险的行为，所以说会被加罚怎么样？朋友们，你都明白了吗？ 最后啊，班哥还要提醒一下朋友们，在通过路口时，尽量不要跟大货车太近，因为大货车都比较高，会遮挡住信号灯，如果说你因为遮挡视线导致闯红灯的话，大概率是申诉不过的，因为你没有保持安全的跟车距离， 所以咱们一定要保持足够的距离，一来呢是避免被遮挡视线，二来远离大货车，咱们开车也会更安全，对不对？那好了，朋友们，以上就是关于红绿灯的全部内容了，如果对你有所帮助，记得转发给你身边有车的朋友，多一个人看到就少一例事故。感谢您的支持，我们下期再见！

红灯闯了一半，车停在路中间不动了，到底算不算闯红灯呢？我告诉你啊，就这一个念头，他就能决定你今是被不扣分还是被扣六分，外加二百块钱。 你是不是心一慌，就想着，哎呀，完犊子了，这肯定算闯红灯了，那我分也没了，我钱也没了，然后脑子里边嗡的一下，不知道该进还是该退。 我告诉你啊，你如果说真这么想的话，那你离这个吃罚单而且出大事，那就差那一脚油门这个距离了。我跟你说啊，这全国每年不知道有多少司机，就是因为在这节骨眼上，他没有搞懂这个电子眼抓拍这个门道，就白白被扣了个六分，交了两百块钱那个冤枉钱， 回到家还得提心吊胆个好几天。那今儿啊，我就必须把这背后的一个保分门道给你们。大家伙掰扯的是明明白白的，顺便告诉你一个比这个扣分更加要命一万倍的事， 我在这个道路救援还有这个事故处理这行一干也是二十年了，我今年也三十七了，我告诉你啊，这二十年里边，我处理过的事故现场比你们看过这个红绿灯都多，你信不信？我最替那些司机心疼的不是这个撞了车，而是他们明明可以只扣一分甚至不扣分， 就因为在这个路口那一瞬间慌了神，做错了选择，硬生生把自己就送进了鬼门关，或者说把这个全家人的积蓄就给搭吧进去了。所以说，今这期视频我啥也不图， 我就求你耐着性子，把接下来我讲的这五条用血泪换来的路口保命法则给我牢牢记在脑子里边。在开奖之前，我也厚着我这张脸皮求大家伙个事， 你们大家要是觉得我这番话确确实实能保你分，而且保你钱的实在话的话，就受累。您抬抬手，把咱屏幕上方这个免费的小红心给我狠狠的点亮，然后啊，再集体移步到评论区，齐刷刷的打上一路平安四个大字。 您这一点一评，是给您自己个，也是给咱所有在这条路上忙碌奔波的亲朋好友们点了一盏平安之灯啊！ ok， 那 咱们勤奋记心里就行了，直接开始上硬通货。 第一条，红灯越线停在路中间，到底算不算闯红灯呢？这分两种情况，但是核心他就一句话，就是只要你不继续动，他就死不了。电子眼抓掰红灯啊，需要凑齐三张照片， 前轮压线是一张，后轮过线是一张，然后开到对面路口是一张，你只要在过线后立刻停死不动，他就拍不到。第三张，他就不算是闯红灯，最多算你越线停车扣你个一分，罚你个两百，但是这个比你闯红灯扣六分划算多了，对不对？ 所以说，过线了千万别慌，更别倒车，如果说你一倒车的话，摄像头可能就拍你逆行了，那就更加麻烦了。 第二条，停车等红灯，眼睛别只盯着前面，多看看你车里边的三个后视镜，看一下后边有没有那种刹不住的一个大卧车啊？有多少小车就是因为傻不拉几停在大车后边，被后面刹不住的车直接就给怼上去了， 就硬生生集成这个铁皮三明治了。所以啊，你在这个停车时候扫一眼这个后视镜，发现有这个大家伙冲过来的时候，别犹豫啊，哪怕旁边是实线，你也得赶紧打方向盘躲开啊！闯红灯扣六分，被撞上，那可就没了六条命啊，命肯定要比分重要，对不对？咱们要分清主次呢！ 第三条，前面是大车，千万千万得把距离拉开，那是人家大车司机留的刹车距离和保命距离， 你挤进去了，就等于把你自己夹进这个肉夹馍这个夹心层了。一旦啊你追尾了，住你前面这大铁疙瘩，后边也是大铁疙瘩，你想想你那小车那是一个什么下场了对不对？正确做法是什么？你能变道你就变道，你能停旁边就别停他正后方， 实在你躲不开了，距离拉到，你能看见那个前车的后轮，甚至啊，你能看见这个红绿灯，给你自己啊，留出逃生的空间。第四条，停车时候方向盘往外打半圈，这招看着是奇怪，但是啊，它关键时刻是能救命的泄力通道，你停车时候把这个车轮稍微朝路边打方向一点， 万一真被这个后车猛烈追尾了，你的车头会顺着这个方向往这个路边滑过去，而不是被笔直的怼向前车的一个硬屁股啊，能极大避免前后夹击变成夹心饼的一个惨剧啊！这是用无数起事故现场换来一条活路啊！ 第五条，也是最最要命的一条，就是你规规矩矩停了车，你就能保证你百分之百安全吗？ 你能管住自己，你能管住后边那个疲劳驾驶、刹车至零或者说醉醺醺的司机吗？你无法干预啊，万一后边那辆几十吨那个大货车，你像头发疯了铁牛一样轰的一声就朝你怼过来了，剧烈的撞击会让你这个车门瞬间变形，就跟那被焊死一样，你打都打不开， 全车电路也是啪的一下全烧了，车窗开关按烂了你也没反应，更可怕什么撞击可能导致你这个油箱破裂，几秒钟之内这个火苗呼的一下就窜上来，浓烟顺着空调口就往你这个车里边灌了， 你的家人就在你的身后，他们的哭喊还有这个拍打声就在你的耳边就炸开了。但是你作为你们家的一家之主，你也被死死的困在这个正在燃烧或者说正在漏水的一个铁棺材里动弹不得，这黄金逃生时间可能 只有这让人窒息的短短几十秒里边。那我问你，这个时候你怎么办呢？用拳头去砸那扇钢化玻璃吗？还是用头枕去撬呢？还是说用脚去踹呢？ 我告诉你啊，这些全部都是白费劲，现在这些汽车车窗都是高强度钢化玻璃，邦邦硬啊，你就算把手砸烂了，脚踹折了，他可能连道白印都不会留，你信不信 你在网上看过一些什么自救法子？我跟你说，在这种真实灼热且令人窒息的生死关头，他除了能浪费你最后那点生机，其他的屁用都不顶，你不信我一看个视频就明白了。 爸爸，爸爸你怎么了？出什么事了？爸爸爸爸你别哭别哭，爸爸没事，一会就回家了，你回来 吧，救命啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊， 我要说掉水里了，我说晚上，因为我去了，对不起对不起，对不起，看见没，这就是最冰冷的现实。 而真正能在这几十秒里边把你全家人从这鬼门关里边硬拉回来，不是你记住了多少的交规。而你车里边必须永远备着的一个东西，就是这个专业的车载破桩器。 就这小玩意，他甚至还没一个打火机大的，还没一包烟大的。平时啊，挂这个钥匙啊，或者说塞这个车门板里边一点也不碍事。但是啊，你别小看他，俗话说的好，这浓缩才是精华。他这个前头是特种乌钢撞针，硬度跟那金刚钻似的。遇到要命的关头，不管是谁， 你只需要把它拿出来，对准车窗边角轻轻一按，你只听啪的一声脆响，那扇看似坚不可摧的钢化玻璃，它瞬间就会爆碎成一地，不伤人的安全小颗粒在逃生通道欻的一下就拉开了，而且它这个尾巴上还藏着一把安全带的一个割刀， 万一撞着之后安全带变形卡子解不开，你拿出来一划就能断。那这种东西你可以祈祷这辈子都用不上，但是啊，你的车里边也不能一天都没有你。像我，我这自己的车主架，门板边，还有这后排中央扶手箱，我都各给他放了一个，我就放在这个闭着眼睛随手一够就能够着的地方， 那咱们买它，宁愿放那个车里边吃一辈子灰，咱们也绝对不能在那等着干救命！那几十秒里边，你这个时候除了绝望的嘶吼，手里边空空如也，这才是你对你车上每一位至亲骨肉最实在且最沉重的爱和责任。 那如果说你信得过我这个干了二十年的老救援的话，你点开我头像进我主页的这个车上都备着同款，就在这里边， 这现在有活动，也就你少抽一两包烟的一个价钱给前排，后排都给他备上一个，花点小钱不是消费，是给你，还有你最爱的人，存那份能随时兑现的平安保险。点我头像进我的橱窗去看看。愿咱们每一位开车司机朋友们都能平平安安，一路顺风！

红灯闯了一半，车停在路中间一动不动，那这样算不算闯红灯呢？会不会扣分罚款呢？常在马路上奔波的各位车友，大家肯定都遇到过这么个让人心里发毛的尴尬情况。眼瞅着车子刚开过十字路口的停止线，头顶上的红灯突然就亮了， 这下可好，往前开不敢开，往后倒车也不行，车子就这么直直的卡在马路中间，进退两难。坐在驾驶位上，很多人当下心里都会瞬间慌神， 忍不住暗自担心，这下肯定要被判闯红灯违章了。驾照上辛辛苦苦积攒下来的六分，还有额外要缴纳的两百元罚款，眼看着就要白白损失掉。今天就跟大家实话实说， 很多车主就是因为不清楚电子眼抓拍的具体规则和细节，每年都会平白无故缴纳不少冤枉罚款，事后还会一直忧心忡忡，影响好几天的出行心情。今天不跟大家说多余的废话，专门把红绿灯路口行车的五条关键规则一次性给大家讲解的清清楚楚明明白白。 这些实用常识，都是老张干了二十年一线道路救援工作，从各类交通事故现场中总结出来的真实经验和避坑教学。 不少开了十几年车的老司机难免会心生不以为然，觉得等红绿灯只是简单操作，根本没什么复杂讲究。但如果一直抱有这种侥幸心态，无形之中就会埋下很多行车隐患，危险也会悄悄靠近十字路口，看着车流平稳，一切正常，实则暗藏不少行车风险。 要是不了解电子抓拍规则，也不懂日常行车的安全细节，开车上路就相当于拿自身和家人的出行安全去冒险。 所以只要你手里持有驾照，经常开车出行，不妨静下心来，花上一两分钟认真看完，彻底弄懂路口正确的通行方式，既能有效避免违章扣分，减少经济损失，又能守护好自己和家人的出行安全。安稳出行比什么都重要。缘分相遇，干货分享 若是觉得这期内容实用又接地气，麻烦动动手指点个免费红心，也可以在评论区留下一句，平安出行，互相起伏打气，看着暖心又安心。祝点赞的车友日常出行一路顺畅，出入平安顺遂，生活财源不断。咱们闲话少说，直接进入正题，给大家分享硬核行车干货。 第一条，红灯越线之后，车辆停在路口半道，到底算不算闯红灯？这个关键问题，今天一次性给大家讲透彻。路口电子抓拍主要分为两种形式， 第一种是传统电磁感应搭配电子抓拍的红绿灯系统，有着固定的抓拍标准，前轮越过停止线会拍摄第一张照片， 前后车轮全部越过停止线拍摄第二张照片，车辆完全行驶到路口对面停止线拍摄第三张照片。只有三张抓拍照片全部集齐，才会最终判定为闯红灯违章。 所以车辆即便停在马路中间，只要及时踩住刹车，保持第二条路口，临时停车时顺手把方向盘往路边空地星打半圈。这个简单小动作，关键时刻大概率能在意外事故中保住人身安全。 很多车友都会感到疑惑，正常平稳停车，为什么还要特意调整方向盘方向？其实这都是无数车祸案例总结出来的保命小技巧，大家可以换位思考。前方车辆排起长队，一旦后方大型车辆突发失控，高速追尾冲上来很容易把中间车辆全部向前挤压。 很多时候，前车没有被严重挤压变形，核心原因就是前车车轮方向偏移，遭遇撞击的瞬间，车身会顺势向外侧偏移，避免正面硬碰硬的强力冲击，提前打半圈方向盘，预留缓冲空间。 万一不幸遭遇追尾事故，车头会自然向侧面偏移，不会直直顶撞前方车辆。车尾能够有效规避前后车辆双向夹击的危险，为自己预留出安全缓冲空间，关键时刻就是给自己留一条安全退路。第三条，日常行车万一不幸遭遇追尾，一定要牢记这个保命绝招， 千万不能死死踩住刹车不放。车辆被猛烈撞击的瞬间，人的大脑容易瞬间空白，下意识用力踩紧刹车，这是很多人的本能反应， 但大家一定要改掉这个习惯，把正确操作记在心里，形成条件反射。如果后方车辆制动失灵即将追尾，前方又紧贴其他车辆，切记不要全力死踩刹车，适当放松刹车力度，借着后方撞击的惯性，让车辆缓慢向前滑行一小段距离， 就算轻微剐蹭到前车，也远比被前后两股巨大冲击力死死挤压在中间要安全的多，能极大降低车身变形和人员受伤的概率。开车上路，每时每刻都要谨慎判断路况，做好安全选择，才能稳稳保障出行安全。 看到这里，不少人会觉得牢牢记住这三条行车准则，就能避开九成以上的行车危险。其实不然，还要提醒大家理性看待，别放松警惕。 交通规则只能约束自己规范驾驶，却没办法控制路上其他车辆的操作。哪怕自己全程遵守交规平稳行驶，也有可能遇到突发状况。 比如后方突然冲来刹车失灵，满载重物的重型货车，对方司机来不及制动车辆时控制冲过来。面对几十吨重型车辆的撞击力度，普通私家车根本不堪一击。 车身会快速变行，车门卡死无法打开，车内电路全部短路，车窗升降系统彻底失灵，整台车会变成密闭的变形铁笼，被困人员难以逃生，后果不堪设想。结合实际事故案例就能明白，遇到这类极端突发险情，掌握在多行车技巧也很难自保。 想要在事故发生时从危险境地顺利逃生，车载应急工具就必不可少。接下来给大家推荐这款实用的二合一车载破窗神器，小巧便携，实用性极强。 这款应急工具不用充电，无需安装电池，不是一次性消耗品，可以长期反复使用。内部搭配高强度撞针与强力弹簧结构，头部采用硬度远超普通材质的特种屋钢打造，硬度极高，不需要大幅度回避发力。车内空间狭小，根本没有大幅度发力的空间， 只需要对准车窗边角位置，轻轻用力按压，就像按圆珠笔一样简单，瞬间就能击碎抗压能力极强的钢化玻璃， 玻璃会碎裂成圆润小颗粒，不会产生尖锐碎片伤人。不管是体力较弱的老人、女性车友，还是未成年孩子，都能轻松操作一秒破窗，快速开辟逃生通道。除此之外，工具尾部还隐藏着一把隐形锋利割刀， 车祸发生后，若是安全带卡扣、变形卡死无法正常解开，拔出割刀轻轻一划，就能快速切断安全带，快速挣脱束缚，及时撤离。 这类关乎人身安全的应急好物，每一位开车的朋友都值得在车上常备一个，宁愿花少量费用提前备好， 长期放在储物箱里闲置不用，一辈子派不上用场，这才是最大的福气。也不要等到事故突发，深陷险境，双手慌乱挣扎拼命砸窗却毫无效果的时候，才后悔没有提前准备， 危急时刻，再多金钱也换不回家人和自己的生命安全。不少车友想要入手同款，又担心买到劣质仿品，做工粗糙，材质差劲，关键时刻无法正常使用，白白花冤枉钱纠结挑选的朋友 可以参考靠谱渠道，点开个我的头像，进入商品橱窗里面。这款就是长期应急救援常备的同款破窗器，实测耐用，质量靠谱，多年使用，口碑稳定。眼下品牌刚好有优惠活动， 价格十分亲民，也就相当于一包香烟的花费。有安全意识，想做好行车防护的车友可以放心下单入手。暂时不需要的朋友，就把以上几条行车安全知识牢记在心，平安出行，顺利回家就是最大的幸福！分享就到这里，祝愿所有车友一路顺风，出行平安！

红灯闯了一半，车停在路中间不动，那这样算不算闯红灯呢？会不会被扣分罚款呢？红灯闯了一半，车停在路中间不动，那这到底算不算闯红灯呢？这红灯都闯到一半了，车子傻乎乎处在十字路口正中央， 往前走走不了，往后倒倒不会来。这个时候你心里是不是咯噔一下，想着这下铁定算闯红灯了，驾照上辛辛苦苦攒的六分，还有兜里的这两百块钱，算是彻底交代了。我跟您说啊，你要是真的这么琢磨，那你离吃罚单真的就差不远了。 今天我把话放在这，你以为停在中间就安全了？错，大错特错，多少老司机就载在这个，自以为是，上了钱还觉得自己冤枉， 今天呢，我就给你叫个死点！就因为没搞清楚这电子眼抓拍的真实门道，每年不知道有多少老实巴交的司机朋友白白交了这笔冤枉钱， 回到家还得连着提心吊胆好几天。我最看不得那种明明可以只扣两分甚至不扣分的，就因为脑子一热，心里一慌，硬生生的给扣了六分，还得搭上两百块钱。每次看到这种人，我都替他们心疼。今天我掏心掏肺给你讲这些， 不是显摆我有多懂，是真不忍心再看你吃这个亏。你把我下边这话听明白，记心里，这可是从无数个惨烈的车祸现场里总结出来的血泪教训，能保住你的分，保住你的钱，关键时刻更能保住你这条命。家人们，今天我王平安厚着脸皮求你动动小手，点个小心心， 你的这个星星不是为我点的，你点一下，我王平安挣不到一分钱，但是你点了平台就知道大家伙爱看这种保命保费的，打实话，他就会推给更多开车的人，让更多的司机朋友少走弯路少吃亏。 出门在外，谁不想平平安安的？你愿意的话，在评论区打上一句，一路平安，咱们开车人都信这个，你要是实在不愿意，点也没有事， 我王平安一样感谢你。你只要把下面的话记住了，比啥都强，咱们闲话少说，直接上干货。第一条，红灯越线停在路中间，到底算不算闯红灯，你听清楚了，这个时候要分两种情况，第一种，电磁感应加电子抓拍的红绿灯，需要凑齐三张才算闯红灯。 前轮越过停止线拍第一张，强后轮越过停止线拍第二张，开进对面停止线拍第三张。这个时候你只要停在中间不动，他就凑补齐三张照片，就不能算闯红灯。第二种，电子抓拍的红绿灯，他也需要拍到三张照片， 停止线内拍第一张照片，越过停止线拍第二张照片。如果拍第三张照片，对比第二张照片有明显的移动，那么就会被判为闯红灯。如果你刚过停止线，即使停车不动，就不算闯红灯。 当然，有些地区可能会给你算个月限停车扣两分罚两百，但是也比闯红灯扣六分两百块要划算的多。第二条，停车等红灯时，别光盯着红绿灯看倒计时，多看向后视镜观察观察后面车辆情况，千万别把后背毫无防备的亮给别人。 前面一辆大车停车等灯，小车直接停在了后面，这时后面冲过来一辆大卡车，直接将小车推向前面，硬生生挤成了铁饼，您说惨不惨？所以停车时扫一眼后视镜，发现有大家伙冲过来，别犹豫，赶紧打方向躲开，哪怕闯红灯也得躲。 前面要有大车停车，一定要拉开车距。很多司机主动防御意识差，看见大车后面有个空位，一头就扎进去了。我告诉你，大叔， 小车的，给你们讲一下，我们大车与大车留的这点距离，是我们的安全距离，是我们的刹车距离。不要，你不要插进来往这里面跳，刹不住给你弄成肉夹馍了。再看一个案例， 前车同样被大货车追尾，但他旁边有空间，车被撞的往左前方跑了，没硬扛。为啥？因为他预留了足够的车距。所以你记住， 前面是大车，能变道就变道，能停旁边就别停，他后边实在躲不开，也得拉开足够的距离，让自己能看见红绿灯，也能有空间逃生。 第四条，停车时方向盘往外打翻车这一招，关键时刻能救命！可能你一听就纳闷，我停个车还打方向干嘛？这招可是血淋淋的教训换来的。 看一个案例，同样是大货车追尾，前车车轮往外打了半圈，被撞的时候车被斜着挤出去了，没被挤扁。你停车时把方向盘往外打半圈，给自己留出余量，万一真被追尾，车头会往旁边偏，而不是直接怼上前车的屁股， 能很大程度避免强后加急。这就是给自己提前留条活路。第五条，开车。白天有白天的隐患，晚上开车的隐患就更多了。比违章扣分更可怕的就是夜间行车视线的问题。比如咱们在夜里面开车，要是遇到这样， 对面的车辆一直开着远光灯，照的你什么都看不清，你除了骂人还能怎么做？是猛踩刹车还是听天由命呢？还是眯着眼睛硬扛？我告诉你，这些方法全错！ 尤其是在高速路、山路或者没有路灯的夜间道路上，对方多闪你一秒，你就多一份危险。那么晚上遇到这种情况，究竟该怎么做才是对的呢？ 首先，很多人都没有认识到远光灯的危害，尤其是在夜晚光线美甚就不足的情况下，对面突然出现了强光，会让你的瞳孔急剧收缩，眼睛会处于临时失明的状态，哪怕一两秒钟都会危险，更别说持续十几秒、几十秒了。 在这段时间里，如果前方有行人、电动车横穿马路，或者突然有车辆变道，后果简直不堪设想。很多司机这个时候会选择把头偏向一侧，或者是眼睛看向其他地方， 可这样一来，注意力都被分散了，遇到突发情况根本就反应不过来。还有人会试着戴墨镜来防远光，但戴墨镜只会让夜间的路况变得更暗，这些方法都是有安全隐患的。那到底该怎么办呢？ 我看道路最远的时候，发现夜间的事故很多都是远光灯对车导致的。有一次我亲眼看到一辆面包车正常行驶在车道拐弯的路口上，正好遇到一个大货车开着远光过来了，瞬间火化了眼睛，车子直接冲到路边的石头上去了， 幸好临时没事，但是车子呢，是报废了。今天我就教给大家一个简单又实用的一个方法。方法其实很简单，给车上装一个汽车防远光遮阳板，它的原理很简单，就先在你的视线前面加了一层高清滤镜，能有效过滤刺眼的蓝白强光，但又不会影响你看清前方的路况， 哪怕对面十几亮远光灯一起射过来，你的视线依旧清晰，双眼都很轻松。白天阳光刺眼，我们只需要把黑色的镜板放下来，夜晚使用黄色镜片，远光灯再也不会干扰我们的视线了。安装特别的简单，不用打孔，也不影响咱们车子的年检， 直接夹在咱们原车的遮阳板上就能用。白天开车的时候你给他翻上去，晚上遇到会车的时候，你轻轻翻下来就行了。而且它采用的是高清防锈光的镜片，不仅能够防远光，还能减少路牌、广告牌、雨天路面反光的这个刺眼眩光，让你在各种复杂的情况下都能够看得特别清楚。 夜间行车安全不容小事。如果说你的爱车还没有配上这个防远光遮阳板，自己到外面买，预防买错型号，可以点开我的头像，头像下面呢有个橱窗，我已经给大家准备好了，趁着现在还有活动准备，赶紧给自己和家人的车上都准备上一个吧！

红灯闯了一半，车停在路中间不动，这样算不算闯红灯？现在还有很多人搞不清楚什么才算是真正的闯红灯，今天全教会你闯红灯分为两种情况。 第一种情况，遇到路口是传统的电子感应加电子抓拍的红绿灯，前轮越过停止线时，拍第一张照片， 驶入对面停止线拍第三张照片， 拍完三张照片结合才算闯红灯。所以遇到这种情况，把车停在马路中间，只要不动，是不算闯红灯的。第二种情况，路口是电子警察抓拍的红绿灯，同样也是需要拍到三张照片， 停止线内拍第一张照片，越过停止线拍第二张照片。如果第三张照片对比第二张照片有明显的移动，就被判为闯红灯。 如果刚过停止线，即使发现了，然后停车不动，就不算闯红灯，但是有小部分地区可能会算是确线停车扣三分罚两百。怎么样，都学会了吗？学会了记得转发给有车的亲戚朋友，让他们也都能懂！

红灯闯了一半，车停在路中间不动了，到底算不算闯红灯呢？我告诉你啊，就这一个念头，他就能决定你今是被不扣分还是被扣六分，外加二百块钱。 你是不是心一慌，就想着，哎呀，完犊子了，这肯定算闯红灯了，那我分也没了，我钱也没了，然后脑子里边嗡的一下，不知道该进还是该退。 我告诉你啊，你如果说真这么想的话，那你离这个吃罚单而且出大事，那就差那一脚油门这个距离了。我跟你说啊，这全国每年不知道有多少司机，就是因为在这节骨眼上，他没有搞懂这个电子眼抓拍这个门道，就白白被扣了个六分，交了两百块钱那个冤枉钱， 回到家还得提心吊胆个好几天。那今儿啊，我就必须把这背后的一个保分门道给你们。大家伙掰扯的是明明白白的，顺便告诉你一个比这个扣分更加要命一万倍的事， 我在这个道路救援还有这个事故处理这行一干也是二十年了，我今年也三十七了，我告诉你啊，这二十年里边，我处理过的事故现场比你们看过这个红绿灯都多，你信不信？我最替那些司机心疼的不是这个撞了车，而是他们明明可以只扣一分甚至不扣分， 就因为在这个路口那一瞬间慌了神，做错了选择，硬生生把自己就送进了鬼门关，或者说把这个全家人的积蓄就给搭吧进去了。所以说，今这期视频我啥也不图， 我就求你耐着性子，把接下来我讲的这五条用血泪换来的路口保命法则给我牢牢记在脑子里边。在开奖之前，我也厚着我这张脸皮求大家伙个事， 你们大家要是觉得我这番话确确实实能保你分，而且保你钱的实在话的话，就受累。您抬抬手，把咱屏幕上方这个免费的小红心给我狠狠的点亮，然后啊，再集体移步到评论区，齐刷刷的打上一路平安四个大字。 您这一点一评，是给您自己个，也是给咱所有在这条路上忙碌奔波的亲朋好友们点了一盏平安之灯啊！ ok， 那 咱们勤奋记心里就行了，直接开始上硬通货。 第一条，红灯越线停在路中间，到底算不算闯红灯呢？这分两种情况，但是核心他就一句话，就是只要你不继续动，他就死不了。电子眼抓掰红灯啊，需要凑齐三张照片， 前轮压线是一张，后轮过线是一张，然后开到对面路口是一张，你只要在过线后立刻停死不动，他就拍不到。第三张，他就不算是闯红灯，最多算你越线停车扣你个一分，罚你个两百，但是这个比你闯红灯扣六分划算多了，对不对？ 所以说，过线了千万别慌，更别倒车，如果说你一倒车的话，摄像头可能就拍你逆行了，那就更加麻烦了。 第二条，停车等红灯，眼睛别只盯着前面，多看看你车里边的三个后视镜，看一下后边有没有那种刹不住的一个大卧车啊？有多少小车就是因为傻不拉几停在大车后边，被后面刹不住的车直接就给怼上去了， 就硬生生集成这个铁皮三明治了。所以啊，你在这个停车时候扫一眼这个后视镜，发现有这个大家伙冲过来的时候，别犹豫啊，哪怕旁边是实线，你也得赶紧打方向盘躲开啊！闯红灯扣六分，被撞上，那可就没了六条命啊，命肯定要比分重要，对不对？咱们要分清主次呢！ 第三条，前面是大车，千万千万得把距离拉开，那是人家大车司机留的刹车距离和保命距离， 你挤进去了，就等于把你自己夹进这个肉夹馍这个夹心层了。一旦啊你追尾了，住你前面这大铁疙瘩，后边也是大铁疙瘩，你想想你那小车那是一个什么下场了对不对？正确做法是什么？你能变道你就变道，你能停旁边就别停他正后方， 实在你躲不开了，距离拉到，你能看见那个前车的后轮，甚至啊，你能看见这个红绿灯，给你自己啊，留出逃生的空间。第四条，停车时候方向盘往外打半圈，这招看着是奇怪，但是啊，它关键时刻是能救命的泄力通道，你停车时候把这个车轮稍微朝路边打方向一点， 万一真被这个后车猛烈追尾了，你的车头会顺着这个方向往这个路边划过去，而不是被笔直的怼向前车的一个硬屁股啊，能极大避免前后夹击变成夹心饼的一个惨剧啊！这是用无数起事故现场换来一条活路啊！ 第五条，也是最最要命的一条，就是你规规矩矩停了车，你就能保证你百分之百安全吗？ 你能管住自己，你能管住后边那个疲劳驾驶、刹车至零或者说醉醺醺的司机吗？你无法干预啊，万一后边那辆几十吨那个大货车，你像头发疯了铁牛一样轰的一声就朝你怼过来了，剧烈的撞击会让你这个车门瞬间变形，就跟那被焊死一样，你打都打不开， 全车电路也是啪的一下全烧了，车窗开关按烂了你也没反应，更可怕什么撞击可能导致你这个油箱破裂，几秒钟之内这个火苗呼的一下就窜上来，浓烟顺着空调口就往你这个车里边灌了， 你的家人就在你的身后，他们的哭喊还有这个拍打声就在你的耳边就炸开了。但是你作为你们家的一家之主，你也被死死的困在这个正在燃烧或者说正在漏水的一个铁棺材里动弹不得，这黄金逃生时间可能 只有这让人窒息的短短几十秒里边。那我问你，这个时候你怎么办呢？用拳头去砸那扇钢化玻璃吗？还是用头枕去撬呢？还是说用脚去踹呢？ 我告诉你啊，这些全部都是白费劲，现在这些汽车车窗都是高强度钢化玻璃，邦邦硬啊，你就算把手砸烂了，脚踹折了，他可能连道白印都不会留，你信不信 你在网上看过一些什么自救法子？我跟你说，在这种真实灼热且令人窒息的生死关头，他除了能浪费你最后那点生机，其他的屁用都不顶，你不信我一看个视频就明白了。 爸爸，爸爸你怎么了？出什么事了？爸爸爸爸你别哭别哭，爸爸没事，一会就回家了，你回来 吧，救命啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊， 我要说掉水里了，我说晚上，因为我去了，对不起对不起，对不起，看见没，这就是最冰冷的现实。 而真正能在这几十秒里边把你全家人从这鬼门关里边硬拉回来，不是你记住了多少的交规。而你车里边必须永远备着的一个东西，就是这个专业的车载破桩器。 就这小玩意，他甚至还没一个打火机大的，还没一包烟大的。平时啊，挂这个钥匙啊，或者说塞这个车门板里边一点也不碍事。但是啊，你别小看他，俗话说的好，这浓缩才是精华。他这个前头是特种乌钢撞针，硬度跟那金刚钻似的。遇到要命的关头，不管是谁， 你只需要把它拿出来，对准车窗边角轻轻一按，你只听啪的一声脆响，那扇看似坚不可摧的钢化玻璃，它瞬间就会爆碎成一地，不伤人的安全小颗粒在逃生通道欻的一下就拉开了，而且它这个尾巴上还藏着一把安全带的一个割刀， 万一撞车之后安全带变形卡子解不开，你拿出来一划就能断，那这种东西你可以祈祷这辈子都用不上，但是啊，你的车里边也不能一天都没有你。像我，我这自己的车主架，门板边，还有这后排中央扶手箱，我都各给他放了一个，我就放在这个闭着眼睛随手一够就能够着的地方， 那咱们买它，宁愿放那个车里边吃一辈子灰，咱们也绝对不能在那等着干救命！那几十秒里边，你这个时候除了绝望的嘶吼，手里边空空如也，这才是你对你车上每一位至亲骨肉最实在且最沉重的爱和责任。 那如果说你信得过我这个干了二十年的老救援的话，你点开我头像进我主页的这个车上都备着同款，就在这里边。 是现在有活动，也就你少抽一两包烟的一个价钱给前排后排都给他备上一个，花点小钱不是消费，是给你还有你最爱的人，存那份能随时兑现的平安保险。点我头像进我的橱窗去看看。愿咱们每一位开车司机朋友们都能平平安安，一路顺风！

红灯闯了一半，车停在路中间不动，那这样算不算闯红灯呢？会不会被扣分罚款呢？红灯闯了一半，车停在路中间不动，那这到底算不算闯红灯呢？ 这红灯都闯了一半了，车子呢？还傻乎乎停在十字路口正中央，往前走走不了，往后倒倒不回来。这个时候，你的心里是不是咯噔一下，想着这下铁定算闯红灯了， 驾照上辛辛苦苦攒的六分，还有兜里的这两百块钱，算是彻底交代了。我跟您说，你要是真的这么琢磨，那你离次罚单就差不远了。 今天我把话放在这里，你以为停在中间就安全了吗？错，大错特错，多少老司机就栽在这个自以为是上，最后扣了分，交了钱还觉得自己冤枉。今天呢，我给您交个实底，就因为没搞清楚这电子眼抓拍的真实门道， 每年不知道有多少老实巴交的司机朋友，白白交了这笔冤枉钱，回到家还得连着提心吊胆好几天。我最看不得那种明明可以只扣两分甚至不扣分的，就因为脑子一热，心里一慌，硬生生的给扣了六分， 还得搭上两百块钱。每次看到这种人，我都替他们心疼。今天我掏心掏肺给你们讲这些，不是显摆我有多懂，是真不忍心再看你们吃这个亏。 你把我下边这话听明白，记心里，这可是从无数个惨烈的车祸现场里总结出来的血泪教训，能保住你的分，保住你的钱，关键时刻更能保住你这条命。 家人们，今天我王平安厚着脸皮求你动动小手，点个小心心，你的这个心心不是为我点的，你点一下， 我王平安挣不到一分钱，但是你点了平台就知道大伙爱看这种保命保费的大实话，它就会推给更多开车的人，让更多的司机朋友少走弯路少吃亏。 出门在外，谁不想平平安安的？你愿意的话，在评论区打上一句，一路平安，咱们开车人都信这个，你把祝福说出来，福气就跟着你回去了，你要是实在不愿意点也没事，我王平安一样感谢你。你只要把下面的话记住了，比啥都强，咱们闲话少说，直接上干货。 第一条，红灯越线停在路中间，那到底算不算闯红灯呢？您听清楚了，这个时候要分两种情况， 第一种，电磁感应加电子抓拍的红绿灯，需要凑齐三张才算闯红灯，前轮越过停止线拍第一张，强后轮越过停止线拍第二张，开进对面停止线拍第三张。这个时候你只要停在中间不动，它就凑不齐三张照片，就不能算闯红灯。 第二种，电子抓拍的红绿灯，他也需要拍到三张照片停止线内呢？拍第一张照片，越过停止线拍第二张照片，如果拍第三张照片，对比第二张照片有明显的移动，那么就会被判为闯红灯。 如果你刚过停止线及时的停车不动的话，就不算闯红灯。当然有些地区可能会给你算个越线停车扣两分罚两百，但是也比闯红灯扣六分两百块要划算的多。 第二条，停车等红灯时，别光盯着红绿灯看倒计时，多看看后视镜，观察观察后面车辆情况， 千万别把后背毫无防备的亮给别人来看这个视频，前面一辆大车停车等灯，小车直接停在了后面，这时后面冲过来一辆大车，直接将小车推向前面，硬生生挤成了铁饼，您说惨不惨呢？所以，停车时少一眼后视镜， 发现有大家伙冲过来，别犹豫，赶紧打方向躲开，哪怕闯红灯也得躲。第三条，前面要有大车，停车一定要拉开车距， 很多司机主动防御意识差，看见大车后面有个空位，一头就扎进去了。我告诉你，大叔，特错！小车的，给你们讲一下，我们大车与大车留的这点距离，是我们的安全距离，是我们的刹车距离。不要，你不要插进来往这里面跳，刹不住给你弄成肉夹馍了。再看一个案例，前车同样被大货车追尾， 但他旁边有个空间车，被撞的往左前方跑了，没硬扛。为啥？因为他预留了足够的车距。 所以你要记住，前面是大车，能变道就变道，能停旁边就别停，他后边实在躲不开，也得拉开足够的距离，让自己能看见红绿灯，也能有空间逃生。第四条，停车时方向盘往外打半圈，这一招关键时刻能救命！ 可能你一听就纳闷了，我停个车还打方向干嘛？这招可是血淋淋的教训换来的。看一个案例，同样是大货车追尾，前车车轮往外打了半圈，被撞的时候车被斜着挤出去了。 你停车时把方向盘往外打半圈，给自己留出余量，万一真被追尾，车头会往旁边偏，而不是直接怼上前车的屁股，能很大程度避免前后夹急，这就是给自己提前留条活路。第五条，开车白天有白天的隐患，晚上开车隐患就更多了。 比违章扣分更可怕的就是夜间行车视线问题。比如咱们在夜里面开车，要是遇到这样，对面的车辆一直开着远光灯，照的你什么都看不清， 你除了骂人还能怎么做？是猛踩刹车还是听天由命呢，还是眯着眼睛硬扛呢？我告诉你，这些方法全错，尤其是在高速路、山路或者没有路灯的夜间道路上， 对方多闪你一秒，你就多一份危险。那么晚上遇到这种情况，究竟该怎么做才是对的呢？首先，很多人都没有认识到远光灯的危害，尤其是在夜晚光线本身就不足的情况下， 对面突然出现了强光，会让你的瞳孔急剧收缩，眼睛会处于临时失明的状态，哪怕一两秒钟都很危险，更别说持续十几秒、几十秒了。在这段时间里，如果前方有行人、电动车横穿马路，或者突然有车辆变道，后果简直不堪设想。 很多司机这个时候会选择把头偏向一侧，或者是眼睛看向其他地方，可这样一来，注意力都被分散了，遇到突发情况根本就反应不过来。 还有人会试着戴墨镜来防远光，但戴墨镜则会让夜间的路况变得更暗。这些方法都是有安全隐患的。那到底该怎么办呢？我刚道路救援的时候发现，夜间的事故很多都是远光灯对射导致的。有一次我亲眼看到一辆面包车正常行驶在车道拐弯的路口上， 正好遇到一个大货车开着远光灯过来了，瞬间晃花了眼，车子直接冲到路边的石头上去了，幸好人是没事，但是车子呢，是报废了。今天我就教给大家一个简单又实用的一个方法。方法其实很简单，给车上装一个汽车防远光遮阳板，它的原理很简单， 就像在你的视线前面加了一层高清滤镜，能有效过滤刺眼的蓝白祥光，但又不会影响你看清前方的路况，哪怕对面十几辆远光灯一起射过来，你的视线依旧清晰，双眼都很轻松。白天阳光刺眼，我们只需要把黑色镜板放下来， 夜晚使用黄色镜片远光灯再也不会干扰我们的视线了。安装还特别的简单，不用打孔，也不影响咱们车子的年检， 直接夹在咱们原车的遮阳板上就能用。白天开车的时候你给他翻上去，晚上遇到会车的时候，你轻轻翻下来就行了。而且它采用的是高清防眩光镜片，不仅能够防远光，还能减少路牌、广告牌、雨天路面反光的这个刺眼眩光，让你在各种复杂的情况下都能够看得特别清楚。 夜间行车安全不容小事。如果说你的爱车还没有配上这个防远光遮阳板，自己到外面买又怕买错型号，可以点开我的头像，头像下方呢，有个橱窗，我已经给大家准备好了，趁着现在还有活动，赶紧给自己和家人的爱车上都准备上一个吧！