自动挡电车科二直角转弯技巧

我们比亚迪的车型做直角转弯，要怎么做呢？给大家先去讲一个全攻略的啊，车转向灯打开， 然后呢看这根环线，这个环线跟这个空调出风口要对齐的啊，我们看一下啊，就用斜视去看啊，能对得上就可以了啊，这个时候呢，我们要开过去，开过去要注意看这边的这个线啊，我们来看一下这个线要到哪个位置呢？ 大概就是到门把手这个位置，懂吧啊？有些人可能在这里，有些人可能在这里，都一样的，只要到了门把手这个位置啊，车在开的时候啊，车在开的时候只要往右打死方向盘就可以了啊，我们来看一下啊， 只要车在开的时候往右边打死方向盘就可以了，你看对不对？这个是刚刚好啊，非常的标准的，知道吧？所以大家呢都可以尝试一下这个方法啊，出来之后回半圈啊，回正，这样就可以了。

还不知道自动挡科目二考试完整流程吗？从上车准备到全部项目结束，一步步落下的给你讲清楚。上车之后，我们首先要把座椅调整一下，调整至跟平时练车的一样， 然后调整好左右两边的后视镜，把后视镜调整到自己平时练车的角度，右边的后视镜也同样要把它调节好。 接着要把安全带给系好，然后踩着刹车，将档位挂入 d 档，放下手刹，第一个项目是倒车入库。进入倒车入库就要领好车身与左侧一点五米的距离，用方向盘十二点钟的位置去对准地下的白色箭头行驶。 车身摆正后，接着观看左边窗户，当肩膀对齐黄线时停车，然后挂入倒车档，开始往后倒车。倒车入库计时两百一十秒内完成。看好后视镜下沿即将碰到黄线，迅速向右侧打满方向， 看着右边的后视镜，观察车身与右侧库角的距离变化。当车身走到最后一条虚线末尾时，刚好是三十公分的距离，此时向左回正方向盘直着的往后倒，看到前门把手进入库角之后， 再次把方向盘向右打满，这样车身就安全的进入车库了。当车身平行于黄线的时候，迅速向左回正方向盘， 再看一下左右后视镜有没有歪斜的情况，没有歪斜，看停车的点位，看后视镜下沿即将碰线时就停车。右倒库完成，挂入 d 档，开始左出库。看左后视镜中能看到库角漏出来时， 向左打满方向盘，一直往前开，车身走直之后向右回正方向盘，同样的看到肩膀对齐黄线时停车， 然后挂入倒车档，开始左倒库。同样是看左后视镜下沿即将碰到黄线，迅速向左打满方向盘，接着全程盯着左边的后视镜，看车身与左库角的距离变化。 当车身走到离库角三十公分的位置时，车身的斜度比较小，前门把手也已经进库，这就说明起始点打的刚刚好，可遇不可求的一把入库。遇到这种情况，方向盘保持不动，继续往后倒车，等待车身与边线平行之后，迅速回正方向盘， 随后观察一下左右两边的距离，如果有歪斜要及时做出调整。接着看左镜子下沿碰线时停车。左倒车入库完成。挂入前进挡，把车辆开出去，进行下一个项目。同样是看左镜子里面， 当看到库角出现时，方向盘向右侧打满，车辆走直走正时， 迅速回正方向盘，倒车入库完成。接着来到第二个项目侧方位停车。先用雨刮器的骨节点去对准右边线三十公分，边线的距离宽一点窄一点也没关系。随后停车的点位，观看右边的后视镜，当后视镜里面能看到梯形拐角出现时，停车，挂入倒车档， 侧方停车限时九十秒内完成。侧方停车的第一个点位，看右后视镜中库角消失的时候，方向盘向右打满。 接着低点头观看左边的倒车镜，当能看到第三条虚线漏出来时，回正方向盘第三个点位，当左后轮胎即将压到黄色虚线时，方向盘往左打满。进库之后，看车身与边线平行时停车。好，我们现在进行出库。 首先打开左转向灯，挂入前进挡出库，抬点头观看左车头角，左车头角盖到左边线，迅速回正方向盘，等待雨刮器的骨节点碰到左边线时，再往右打一圈方向，车辆走时，回正方向盘侧方位，停车完成。接着进入第三个项目，曲线行驶， 用方向盘的中间对准路的中间。进入项目后，抬点头观看左大灯的位置，当左大灯碰到右边黄线时，向左打一圈方向， 让左侧大灯的位置一直沿着右边的黄线走，同时也可以看一眼左边的后视镜，车身与边线也是保持比较安全的距离，我们就继续观看左车头角的位置。当左车头角碰到左边线时，向右回正方向盘，然后看雨刮器的骨节点碰到左边线时，向右打一圈方向， 让雨刮器的骨节点一直沿着左边线行驶。当看不到线时，也可以看一眼右边的后视镜，确认右边的有足够安全距离， 我们就把方向盘回正，这样就可以安全的使出曲线行驶了。曲线行驶完成接下来第四个项目，直角转弯。进入直角转弯第一步，领好左边线三十公分距离，用方向盘十二点钟的位置去对准前面的地下砖块， 然后开启右转向灯，防止被扣十分。紧接着观察车内门拉手右端的位置与地下的黄线对齐，迅速向右打满方向盘，观察右边的后视镜， 确认车轮成功的要开库角，说明已经安全的使出直角了。当车辆走直走正回正方向盘即可。直角转弯项目完成。 自动挡科目二是不用考半坡，定点停车起步，所以咱们自动挡开到坡道路段不需要停车，不需要定点，也不用刻意对点，全程稳住油门，正常匀速直接顺着坡道开过去就行。到这里，咱们科目二自动挡四个考试项目，所有点位细节操作技巧就全部讲解完毕了。

一个点学会直角转弯打左灯，方向盘对马路正中。方向盘现在对的是马路正中。然后咱们下一个点还是方向盘， 方向盘对直角弯，看方向盘这位置，哎，方向盘，哎，对，我这角度对上直角弯迅速左打死。 看远方不用回灯啊。直了回正看远方，车直回正。

直角转弯应该是科二里面最简单的一个项目，首先我们在驶入项目之前需要开启我们的左转向灯，然后就是拧边线， 在拧边线的过程中，车身一定要摆直，如果车身有点斜，你可以稍微挂个倒挡来稍往我们退一点，因为没有进入项目之前，我们是可以挂倒挡，可以推车的啊，这个没有关系，好把车身拉直又来往，这个时候我们在驶入项目， 因为你车身正，你去拧边线就会简单很多。这里拧边线他有两个位置可以看， 一个就是雨刮器的鼓起块的右半边去重合右边的边线，第二个就是方向盘十二点钟的位置，你朝这个路口中心点走， 这两个位置你得互相去结合啊。雨刮器为什么用右半边呢？因为每辆车高低大小不一致，这个边距你三十到五十都合适，没必要去拧成三十公分以内，那样的话容易压线，压线扣一百分啊。来雨刮器的右半边去重个线，这个位置适合所有的车型， 它是个通用的点位，而且右边比较安全好。把边线拧好了以后呢，这个时候我们看啊， 如果你个子比较高，你可以选择看这个车头，把前面这个边线他完全遮完，但是这只限于个子比较高的同学，能够把这个车头引擎盖能够看全。同学，如果你看不全，就不能看这个车头去遮完线，那么看什么位置？ 当我们的车头快到前面的边线的时候来这个时候看这个通用的点位，开门的门把手根部这根部他这个通用点位， 但是有的同学稍微会前面一点点，有的同学可能会后面一点点，因为每个人身高稍微有点小小的偏差，只会相差那么一点点。这个练车的时候你自己稍微去找一下，以这根部为标准， 但我的根部他与这个边线他的就对齐。直角转弯，你车速越慢越好来，就是目前的位置车速慢你才能打得准。好，打满，打满以后有的地区这个转弯灯他是需要关的。来，目前这个弯他正在转， 我们可以把这灯关掉，但是有的地区不需要关，因为什么待会我们车头正，你方向盘回正，他也会跳灯，这根据你们教练所教的，你去操作就可以了。好，打满以后我们观察这个左边的后视镜，看我们这个轮胎与我们的库角，它的宽度，它是否合适， 你看目前很合适，那咱们这个项目就标准的完成了。来，我们只需要观察前方车头，正好我们回正，你看直角转弯，咱们就完成了。

同学们大家好，今天我们讲一期关于电车新能源的直角转弯的一个科目技巧与方法。 首先我们可以看到我们的前面的直角转弯第一个点位，先把咱们这个方向盘最高处或者是仪表盘的长方格放到咱们道路的中间位置来， 始终要把长方格或者是方向盘最高处放到中间行驶， 当我们看到左边这个直角转弯的牌子的时候，车头千万不能过牌子，打开我们的左转向灯，咱们这个车有有有 一个地方咱们如果说放盘打满或回正灯会自己灭， 方盘一动灯就会灭，如果在转弯之前灯灭的话，一定要记住去补灯，始终让咱们左转向灯始终亮着。 咱们继续向前行驶，始终把长方格或者是方向盘最高处放到路中间位置来，咱能看到左边有一个直角， 当咱们直角对准咱们门内侧后把手把手中间位置的时候， 就这位置 门把手中间对准白车线的时候，迅速向左打满。咱们这个直角转弯一定要记住车速一定要慢，方向盘一定要快， 往远了看，车正回正，记住本科目。

科目二，直角转弯加曲线行驶超详细点位技巧讲解视频有点长，记不住的学员先点赞收藏留下，逢考必过，考试顺顺利利一把过！我们先来看直角转弯教程直角转弯转向灯三个隐藏细节。第一，语音播报前 下一考试项目直角转弯请准备就要提前打开转向灯，必须满三秒，要是等系统播报完再临时补灯， 系统直接判定操作无效，扣分。第二，行驶过程中，方向盘微调，转向灯不小心弹灭了， 一定要立刻补上，疏忽不补直接扣十分。第三，转弯结束后记得关闭转向灯，不管是打满方向手动关灯还是回正方向自动关灯都行。一旦车尾越过项目感应线，转向灯还一直亮着，就会被判灯光使用错误，照样扣十分。接下来小贺教练给大家分享 直角转弯满分标准操作技巧。路边的指示牌就是感应点位快靠近指示牌前提前开启转向灯，耐心等够三秒，避免灯光时长不足，扣分。接着车身靠右行驶，给大家分享三种领线三十公分实用技巧， 任选适合自己的就行。第一种方法，看雨刮器最高点贴合路边边线匀速走，保持车身右侧三十到五十公分都合格。第二种方法， 把方向盘正中间对准车道中心，驶入，车身自然居中靠右，刚好贴合三十公分标准距离。第三种方法，观察左侧 a 柱夹角 和左边边线重合行驶，也能轻松稳住标准间距。记住微调方向盘幅度不要太大，不然容易把转向灯带回台面。要是中途不小心把灯弄灭了，一定要及时补灯，不然系统没识别到灯光信号，直接扣十分。车身摆正直行， 等到车头盖住前方横线或是左 a 柱挡住路口直角时，扭头看左侧后视镜。当车门内侧把手末端和直角边缘对齐，立刻把方向盘向左打满。 要注意部分车型回正方向不会自动关灯，为了稳妥起见，建议手动关闭转向灯，避免转弯后常亮被扣分。接着观察左后视镜，观察车身和库角距离，只要左侧转弯间距合适，右侧前轮就绝不会压线。最后等车身走直摆正，缓慢回正方向盘。 接下来看曲线行驶教程教学开始。首先，进入曲线行驶的时候，我们可以把它当做一个车道，车一定是在中间行驶，其实就是人和方向盘在中间就可以了。方向盘十二点朝着马路中间方向一直往前开，当然车速要慢点，因为点位都是建立在车速慢的基础之上。 第一个点位很重要，看不见前面黄线时，我们转头看后视镜下边缘与黄边线重合时，对，就是这样，向左打一圈， 这是大概点位，早一点晚一点都没关系。眼睛有重影，可以闭一只眼看，若还是看不懂，可以辅助车头前面的点位看。车头左大灯位置压上黄边线时，左打一圈，别担心右边车轮压线，我下车给大家看一下， 左右两边完全没有压线，车辆也在中间位置。接着上车继续操作，保持方向盘姿势，车辆有偏差时，可以轻微的调修方向。左曲线难度不大， 可顺便看看左后视镜，左边保持三十到五十厘米都很完美，一直保持这个距离慢慢行驶。 接下来是第二个弯道的转换，从左曲线转换到右曲线，难度系数比较大，很多同学错在这里。弯道转换时中间有一段直路，容易忽略，我们可以看前挡玻璃夹角对上黄边线。对， 就是这样，回正方向盘过一点也没关系。或者也可以看让车门完全遮住黄边线时回正方向盘。别担心左边压线。 我现在下车给大家看一下，左边距离很完美，右边也不会压线。接下来走直路，偏头看右边，看右后视镜下边缘出现黄边线，从下边缘看过去能看到黄边线了，对，就是这样，就往右打一圈方向， 这时候大家担心左边横展甚至压线。我继续下车给大家看一下，两边距离都很安全，完全不会压线。 这个方法简单，全国统一看点。最后出曲线的时候，很多同学很容易压到边线，导致挂科，这是很多同学误以为车辆已出曲线，看不到黄边线，没有参照物导致最后压线。 我们可以转头看右边后视镜，只有后视镜看见弧形线最高点，且车身有一定距离，说明不会压线，直接回正方向盘就完美走出曲线。 这是弧形线最高点，是弯度最大的地方，也是很多同学压线的地方。最后我们看一下航拍视角，右边左边距离都很好，这样开出来也不怕最后压线，你学会了吗？

直角转弯非常的简单，但是还是有学员会压脚压线导致挂科，记住这个万能方法，每次都能够一把通过。 第一步，进入项目前需要提前开启转向灯，否则会扣十分。第二步，控制左侧的宽度三十公分，用雨刮器沿着黄线行驶，也可以用方向盘中间沿着车道中间行驶。第三步，看车头快要盖住前方的黄线，方向盘立即向右侧打满， 从后视镜内可以看到我们车身刚刚好绕开直角。最后看车头快走直了，我们就把方向盘回正，转向灯会自动关闭，直角转弯完成。

为什么直角转弯明明打了转向灯还是会被扣分？教练不会告诉你的！隐藏扣分记不住的学员赶紧点赞收藏留下，逢考必过，考试顺顺利利一把过！ 第一，听到语音提示前，下一考试项目直角转弯，请准备转向灯，必须打满三秒以上，等语音播报后再补灯，系统直接判定无效操作，扣十分。第二， 车辆完成转弯后，一定要及时关闭转向灯，可以在方向盘打码后手动关闭，也可以等回正方向盘后车辆自动回灯。车尾一旦越过项目感应线，转向灯还没有关闭，会判错误，使用转向灯扣十分。 接下来凯哥教练教大家正确的操作方法。前方标识牌就是感应器位置靠近标识牌之前，提前打开左转向灯，打灯要等够三秒，否则会扣十分。然后车辆靠右行驶，保持三十公分距离。有三种方法，第一种方法，看雨刮器制高点 贴着右边线行驶，保持右边三十公分到五十公分之间都是可以的，右边不需要在三十公分以内。第二种方法，用方向盘中间对准车道中间进入车身自然靠右，右边距离在三十公分左右。 第三种方法，看左边 a 柱夹角与左边线重合行驶，这三个点位都可以保持三十公分，哪一个方法适合自己就用哪一个。 注意，我们调整方向盘弧度不要太大，避免回方向时自动关灯。如果修方向盘时转向灯不小心灭了，我们要及时补灯，否则也会犯错误。使用转向灯， 因为系统电脑还没有读取到你的转向灯信号，扣十分，摆直车辆后，当前面横线在车头消失时，或者左边 a 柱夹角看不见直角时，转头来看左侧， 当左侧内门把手末端与直角平齐时。对，就是这样，我们方向盘迅速往左打满，注意，这里有的回正方向后会自动关闭转向灯，但是有的不会。所以为了保险起见，建议大家可以手动关闭转向灯，避免转弯后不关闭转向灯而被扣十分。 接着可以观察左后视镜，观察车身与库角的距离，只要左边过弯不宽，右边前轮肯定不会压线，等待车走直走正回正方向盘直角转弯完成，你学会了吗？

科目二，自动挡四个项目考试全过程点位技巧保姆级教程，如果你正好在学车，千万不要错过这个视频，看完直接去考场， 留下，逢考必过，考试顺利一把过！第一个项目，倒车入库。倒车入库被称为绝情库，一直是挂科的重灾区，百分之九十的学员都挂在这里。今天小贺教练分享一把入库方向感不好的同学一定要看我们教学开始进入的时候要把车顺正， 车身与左边的距离保持一点五米，用方向盘对准前方第三根虚线，可以多次的快调快回，左边就会保持一点五米左右。当前面看不到虚线时，那就转头看左边，看到车门中间与虚线平齐，或者肩膀与虚线平齐时才能停车，这样可以确保前面两个车轮都通过控制线 挂入倒挡。开始倒车。第一步，建议腰背坐直了，看左后视镜下沿，把虚线完全遮住了， 对，就是这个样子，往右打满方向盘，偏头看右后视镜，我们会发现整个车辆就会往右边走。 今天分享的方法是，一把入库，适合于新手学倒库。以下三种情况说明为，一把入库，第一，车身离库角大概为三十厘米。第二，前门把手已经入库。第三，车身斜度不大。 这里我们看到三种情况都符合，我们就慢慢继续往后倒车，看见车身与边线平行时，对，就是这样，回正方向盘回正以后，我们看一下左边也是平行的。接下来看左后视镜下沿，盖住黄色边线，停车即可。 前后左右都已经入库了，马上进行左倒库，不管你个子高矮，出库的通用点位都可以看左后视镜里面出现左前库角时，往左打满方向盘。个子高的同学也可以看车头盖住前方黄线时打方向。接下来把车顺正就很重要， 观察车窗和边线平行了就回正方向盘，车门中间或者肩膀平齐虚线时才能停车，确保前面两车轮通过，控制虚线。现在开始左倒库，第一步，还是建议腰背坐直了，看看左后视镜下沿，把黄色虚线遮住了，对，就是这样，往左打满方向盘， 往左打满以后，观察左后视镜。我们根据前面判断一把入库的三种情况来看，车身会离库角越来越近。当后车轮已经入库，也可以用前门把手代替后车轮， 而且离库角还有一定距离，大概三十公分左右，车身斜度也不大，说明为一把入库， 这种情况不需要提前回半圈。第二步，等到车身平行了，直接回正方向盘即可。回正以后可以看看两边，确保两边后视镜都是平行的， 如果有一边不平行，往宽的那一边进行调修，注意调修的时候不要换手操作。最后看左后视镜下沿盖住黄色虚线停车即可。最后我们出库，出库的点位一样是看左后视镜出现左前库角的时候， 回正方向盘，回正之后尽快驶离考试区，倒车入库计时两百一十秒，千万不要因为超时挂科了，你学会了吗？ 方停车很多人进库之后总是一边宽一边窄，或者出现车尾压线的情况。还有的同学呢，考试挂科是因为出库的时候压到右侧的直角了，或者左侧的车头扫到边线了。今天小贺教练就拍一些侧方停车的详细教程完整版，帮助大家解决这些问题。 进入侧方停车时，首先要领线，有两个方法，第一可以用雨刮器沿着线走，第二可以用方向盘的中间对齐前方的箭头，也就是你人的正中间往车道的中间行驶，就可以控制好右侧的宽度在三十公分了， 即使他宽四十公分了，考试也不会挂科的，但是我们尽量别超过五十公分。这时候观察右后视镜中的直角出现，我们停车挂入九十秒内完成超时也会挂科。 侧方停车的第一个点位，看右侧后视镜当中的直角，当直角消失在后视镜当中，方向盘向右侧打满。接着看第二个点位，需要低低头，在左后视镜当中看到后方的底库角出现之后，方向盘回正。第三个点位最关键了， 需要侧点头才能够看到后轮，看到虚线出现在后轮的中间位置，就到了我们要打方向盘的时机。这个点位我们下车看看，就是后轮胎即将压到虚线的位置， 如果打早了，左侧就会很窄，打晚了右侧就会扫线，所以这个打人的时机非常重要，要车速控制的慢一点， 点位才打的更准一些。接着我们方向盘向左侧打满，看车身与边线平行了，咱们就停车。停车之后先开启左转向灯，必须要达到三秒钟以上，否则也会扣十分。接着挂入一档准备出库。 出库时为了避免压脚扫线，可以看左后视镜出现底库角的时候回正方向，然后车辆往前开，看雨刮器的位置，与黄线重合后，再往右侧打一圈的方向，这样出库的话左右两边都不会压线。当车辆走直了，再把方向盘回正即可。你学会了吗？ 为什么直角转弯打了转向灯还会被扣分？教练不会告诉你的隐藏扣分点。第一，听到语音提示前， 下一考试项目直角转弯请准备转向灯，必须打满三秒以上，等播报后再补灯，系统直接判定无效操作。第二，行驶途中转向灯灭了，要及时补灯，否则也会扣十分。第三， 车辆转弯后需要关闭转向灯，可以等打满方向盘后关灯，也可以等回正方向盘后车辆自动回灯。一旦车尾越过项目感应线，转向灯还没有关掉，会判错误，使用转向灯扣十分。 接下来小贺教练教大家正确的操作方法。前方标识牌就是感应器位置靠近标识牌之前，提前打开左转向灯，打灯要等够三秒，否则会扣十分。然后车辆靠右行驶。我们领线三十公分有三种方法，第一种方法，看雨刮器之高点 贴右边线行驶，保持右边三十公分到五十公分之间都是可以的。第二种方法，用方向盘中间对准车道中间进入， 这样我们的车辆是保持在中间行驶，右边距离也是三十公分左右。第三种方法，到五十公分距离就可以了。注意我们调整方向盘弧度不要太大，避免回方向时自动关灯。如果修方向盘时转向灯不小心灭了，我们要及时补灯，否则也会判错误使用转向灯， 因为系统电脑还没有读取到你的转向灯信号，扣十分。摆直车辆后，当前面横线在车头消失时，或者左边 a 柱夹角看不见直角时，转头来看左侧， 当左侧内门把手末端与直角平齐时。对，就是这样，我们方向盘迅速往左打满，注意这里有的回正方向后会自动关闭转向灯，但是有的不会， 所以为了保险起见，建议大家可以手动关闭转向灯，避免转弯后不关闭转向灯而被扣十分。接着可以观察左后视镜，观察车身与库角的距离，只要左边过弯不宽，右边前轮肯定不会压线，等待车走至走正回正方向盘直角转弯完成。你学会了吗？ 曲线行驶最怕的就是看不懂点位，教练教你的方法非常的模糊，让你极其难理解，感觉自己学会了，又感觉自己没有学会，最后教练只有一句话，就是凭感觉，好像教练也没有办法一样。今天小何教练就用一个适合所有人的方法 教你学会曲线行驶。曲线行驶的项目中是最考验学员车感的，所以很多车感不好的同学在这个项目中就学起来比较困难。大部分的学员曲线行驶都是看车头的位置， 沿着黄线行驶，其实这个点位对于车感不好，个子矮的同学非常的不友好，很难看清具体的点位，特别是在第二个弯道的时候，用雨刮器的最高点沿着黄线行驶最难看懂，经常出现右边压线的情况，所以一个好的方法一定是简单易懂，适合所有人的点位与技巧。 进入曲线行驶，我们用方向盘的中间去对准两条黄线的中间进入，随后我们向左转头看镜子的外边缘，当镜子的外边缘与黄线重合的时候，这个点位不分个子高矮，车感好与不好， 它比看车头的点位更具体，简单易懂。此时方向盘往左打一圈，让镜子的外边缘保持一到两指的宽度，沿着黄线走， 这个时候很多同学以为右边会压线，这个时候我下车给大家看一下，可以看到这个点位打方向，车辆几乎在两条黄线中间行驶。我们继续回到车内视角，其实它与看左车头碰线往左打一圈是一个同样的车身位置， 你觉得哪一个点位更好看一些呢？我们就一直保持后视镜的外边缘与黄线的中间有一指宽或者两指宽的距离行驶，其实在镜子里面也可以看到轮胎与黄线的距离是非常的合适。 我们再次下车看一下车外的视角，大家看两边的距离也是没有问题的，不用刻意的去担心车头会扫到右边黄线。我重新回到车上给大家继续讲解。 进入第二个弯道的时候，看窗边与黄线重合，将方向盘回正，然后继续观察左后视镜的根部， 当根部的位置与黄线重合，方向盘往右打一圈，这个点位也是非常的具体好看的。然后一直保持着镜子根部与黄线重合行驶。这个时候很多同学肯定会担心左车头会不会扫线，我再下车给大家看一下车外的视角， 大家可以看一下车辆左右两边的距离是非常合适的，不用担心左右两边压线扫线的情况，只要一直保持金根，沿着黄线行驶，直到镜子里面能看到黄线的尽头，虚线行驶就完成了，你学会了吗？

直角转弯非常的简单，但是还是有学员会压脚压线导致挂科，记住这个万能方法，每次都能够一把通过。第一步，进入项目前需要提前开启转向灯，否则会扣十分。第二步，控制右侧的宽度三十公分，用雨刮器沿着黄线行驶，也可以用方向盘中间沿着车道中间行驶。 第三步，看车头盖快要盖住前方的黄线，转头看左侧的内拉手位置与直角平齐时，方向盘立即向左侧打满。从后视镜内可以看到，我们车身刚刚好绕开直角。最后看车头快走直了，我们就把方向盘回正，转向灯会自动关闭。

科目二，自动挡考试全流程一次性分享给大家，留下逢考必过，为自己的考试接住好运。上车第一件事，先调整座椅，调整到跟平时练车的位置一样，紧接着系好安全带， 然后再调好左右两边的后视镜，同样调至平时练车的角度，保证视线查看点位时不受影响。接下来脚踩刹车，把档位挂入 d 档， 随后松开手刹，准备正式开始考试。第一个项目就是倒车入库，先把控车身和左侧边线，距离保持一点五米左右， 以方向盘十二点位置对准地面，白色箭头直行把车身摆正。接着观察左侧车窗，肩膀对齐地面黄线，立刻停车挂入倒挡，开始倒车。 倒车入库需在两百一十秒规定时间内完成。右倒库的第一个点位，观察后视镜下沿快要贴合黄线时，迅速向右把方向盘打满。 观察右侧后视镜，留意车身和库角间距变化，当车身走到最后一条虚线末尾时，刚好是三十公分， 此时回正方向盘，直线往后倒车，等到前门门把手进入库角后，再次向右打满方向，这样车身就安全的倒进库内了。看到车身和库边线平行，马上回正方向盘， 观察左右两边后视镜，看车身有没有歪斜，斜了就调整一下，最后找准停车点位，后视镜下沿盖线就停车。右倒库操作完成，挂回 d 档，准备向左出库。左后视镜看到库角漏出来时，直接向左打满方向盘，向前行驶， 车身摆正后回正方向，肩膀对齐黄线位置停车挂入倒挡，开始左倒库。左倒库的第一个点位还是看后视镜下沿与黄线重合时，直接往左打满方向盘。 左倒库主要看左边后视镜，同样找三十公分点位，车身盖住最后一根虚线时，方法还是一样，到三十公分位置，先回正方向盘，继续慢慢倒车， 等到前门门把手进库，再次往左打满方向，等待车身与边线平行，立刻回正方向盘，左右观察一下车身有没有歪斜，最后看准后视镜下沿盖线，直接停车。左倒库入库完成，挂入前进档，把车辆开出去，准备进入下一个项目。 观察左侧后视镜，当看到库角出现时，立刻将方向盘向右打满，等车身完全走直走正时，马上回正方向盘， 至此，倒车入库项目就全部完成了。接下来开始第二个项目，侧方位停车，用车上雨刮器的骨节点对准道路右边线，保持三十公分距离，大家记住这个距离宽一点窄一点都不影响，不用刻意纠结。 对准边线以后，我们找停车点位，盯着右侧后视镜观察，只要镜子里能看到后方梯形拐角漏出来，立刻停车，然后挂入倒车档。 侧方停车全程需要在九十秒之内完成。侧方的第一个关键点位，看右侧后视镜，当库角完全消失不见的时候，直接向右把方向盘打满，接着微微低点头观察左侧后视镜，一旦看到第三条虚线漏出来时，马上把方向盘回正， 继续缓慢倒车，等到左后轮胎即将压到地面黄色虚线时，直接向左把方向盘打满车身慢慢进库，观察左右后视镜，看到车身和路边边线完全平行，直接停车就可以。接下来我们开始出库， 首先提前打开左转向灯，挂入前进挡准备出库，抬头观察左车头角，当左车头角盖住左边边线时，迅速回正方向盘， 继续往前行驶，等到雨刮器骨节点碰到左边边线，再向右打一圈方向盘，最后车身走直摆正，及时回正方向盘，侧方停车项目就完美完成了。接下来进入第三个项目，曲线行驶。 首先进入曲线行使，用方向盘的中间对准两条黄线中间驶入。进弯以后，你不用看车头，只看左后视镜外延， 当地上的黄线与后视镜外延重合时，方向盘向左打一圈，始终让镜子的外延沿着黄线走出现了偏差，要轻微调整方向，始终让线与车身保持一个融合度，这样就能顺利完成了。过掉第一个弯， 进入第二个弯的时候，方向盘依然保持不动，走到车窗与边缘线重合时，再回正方向盘。此时我们要侧点头观看后视镜的夹角处，看到镜跟夹角处与黄线重合时，往右打一圈方向，继续观察镜跟让夹角处始终沿着黄线行驶， 同样是发生了偏离，一定要适当调整方向，直至能看到黄线的尽头时，就代表我们的车头安全的离开曲线行驶。曲线行驶完成，接下来我们进入第四个项目，直角转弯。 进入直角转弯，首先第一步，提前开启右转向灯，然后领好车身，用方向盘十二点钟位置对准前方地面砖块居中行驶， 这样就能保持左边线三十公分安全距离。稳住车速继续往前开，观察车内门把手右端点位，当门把手右端和地面黄线对齐的一瞬间，迅速向右打满方向盘。 转弯过程中，多看一眼右侧后视镜，确认车轮顺利避开库角，没有压线，就说明我们直角转弯已经安全通过。 等到车身走直走正，直接回正方向盘，直角转弯项目顺利完成。自动挡科目二没有半坡定点起步项目行驶到坡道路段不用停车，也不需要定点对标到这里，自动挡科目二必考的四个项目，所有点位完整操作细节就全部讲解完毕。