前几个视频有老铁说想看这个另外一个颜色,这台就是另外一台,它的外观颜色叫云粉米啊,内饰颜色是叫黑色丛林绿啊,这里外观还是 很好看的,两边的侧面这一块是侧边裙,这一块都是黑色,然后是加了咱们一个奇瑞的一个 logo 在 上面,前面是有六颗雷达,当然这是高配才有的六颗雷达。内饰再带你们看一下,这是它的钥匙, 钥匙,一把电子钥匙,一把机械钥匙,我还是比较喜欢他的这个 u i 界面的,着重介绍一下咱们中控台的一些功能点,有没有看到他这个拓展槽, 这个地方的话是相当于说你可以放一个手机支架,或者是放一个其他的小挂件什么的,是很很有拓展性的,包括他的这个副驾驶这块也是有两个,这里一个,这里一个,有没看到上面这台一个总共是有三个,加上这里是有四个电动座椅, 然后多功能方向盘,这种拨感触感还是很好的,触感是很好的。空调 a c 前后档的一个储物加热,这个应该是它的空调,应该是空调的大小啊,有没有听到它的风量已经上来了, 整体大概的话就是这个样子啊,但内饰的话我刚刚也讲过,内饰一个叫黑色加一个丛林绿的一个双拼色,双拼色你包括这一块,这一块然后包括上面是黑色,这块是叫一个丛林绿,然后这边是一个储物箱,还是蛮深的一个储物箱啊,这边是一个两个杯架加一个手机。呃,这个盒子 咱们后排啊,是接近一个纯平放倒的一个状态啊,我从后面给你们看吧,开启我们的电尾门, 后面的话呢?我是把这个座椅呃,是给它放倒了,放倒的话它可能说这块有个凸起,因为我们后面可能会在这个角度啊,就是这个高度会加一个储物盒来跟这个座椅的这个背靠啊,是接近一个纯平的状态,这个是还没有改装的,那个 我们后面拿回去或者提回去的时候肯定会要改装,这里加一个储物盒,大概有个十公分的一个储物盒接近与这个座椅持平。
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家人们,今天给你们挖到一个纯电小车宝藏,奇瑞全新 qq, 三六种颜色多种续航可以选择,三百一十公里续航也才六万加就可以拿下 两米七的手机。三十八处的储物空间,前备箱后备箱能装到你惊掉下巴。露营通行,装东西完全不用管。十一点六英寸的二点五 k 大 屏加高通八幺五五芯片, ai 作画写实都不在话下,六种场景模式任你玩。小车里的配置简到起飞, 还有后置后驱,四轮独立悬架,开起来灵活又带感。快充十六点五分钟就能搞定,月底上市,现在正在预售中,一千的大定预算金可享多种优惠,买它当代步神器,冲它准没错!位置就在广众星辰北门的奇瑞 qq 体验中心。

这次开着 qq 上街可不一样啊,回忆起我第一次买车就是本世纪初的时候,那个时候的心态,那个时候的预算,那个时候车的情况,买过这么多车,也从来没这么激动过,就是开着 这辆车出来提哪款新车,你们是不是也能猜的到了啊?开 qq 提 qq, 那 个时候 qq 只有一个品牌,只有一种样式的店铺,你现在看奇瑞这个品牌有什么 风云呀,艾克尔啊,瑞虎系列啊,艾瑞泽系列啊,哎,咱们今天就来奇瑞风云的店主,卖新能源车的 qq 见 qq, 今天提纯电的 qq 赛 直接停人家门口,今天提车是一个炸弹提车之旅,我开着自己的 qq 来提一辆全新的纯电 qq, 过了今天,我就是一个手里有四个嘎达的 qq 车主了,都迎到门口了,等着等着呢,准备好准备好, 还真是特意放在展厅最中间啊,就我那车的。哇塞, 恭喜您成为全新 qq 三车主,愿他陪您奔赴每一段美好旅程。恭喜啊,杨老师!嗯, 不光是恭喜,还有惊喜啊,提一辆 qq 还有这么强的形式感,确实没想到。来,谢谢鲜花钥匙啊,好, 我开这车去西藏的时候啊,还是试装车,很多配置没有定型,但是咱们今天看定型的我这辆车的配置水平,举几个例子啊,看三六零的全景影像,我天,座椅带通风加热的功能, 驾驶辅助啊,智能巡航, a c c, 以及我那时候根本就没见到的电动的前备箱,还有后排有出风口,有 usb 接口,有两米七的轴距和纯平的地板, 看这个车就非常的感慨啊,经过了二十多年的发展,从燃油 qq 到电 qq 经典车型,不知配置高了几个级别,不知尺寸空间也大了几个级别,从今天起啊,从此刻起啊,我就变成了四个嘎达的车主, 但是从某种意义上来说,就像全新的纯电 qq 上市的时候说是王者归来,就是 a 零级小车的销量 王者啊,中国车在那个新闻市场卖的最好的车王者归来,所以我不是四个嘎达的车主,我是俩王的车主。 通过这样一个收藏老 qq, 玩老 qq, 然后又意外的听说新 qq 要纯电复活,然后一路的看他的概念车亮相,陪他的试装车去西藏进行深度的试驾体验,到最后成为全新 qq 三的车主。这个流程 走完,经历了一年多的时间,加上玩老 qq 这两年多的时间,还有从老燃油 qq 三二零零三年上市走过来这二十多年的路程啊,其实我们见证的是中国车从简单到复杂, 从燃油到纯电,从低配置到非常智能高科技的配置,这样的一个二十多年的成长之路,我作为其中的参与者, 我也作为此时此刻我仍然是这两种经典中国车的拥有者,我觉得非常的骄傲,非常的自豪,有这样一个尺寸、空间、配置都够用,同时呢,又因为纯电使用成本很低的这样的一个新 qq, 作为日常通勤啊, 接孩子,拉大米搬东西的座驾,这款车可能未来陪我的时间会很长啊,也未来会把这款车的智能化表现,耐久化表现,包括它的续航,保电能力等等, 这些性能未来也会做成原创的内容记录下来跟大家去分享,希望啊,一代人有一代人的奇瑞 qq, 我 这样的跨界体验啊,我这样的跨界分享能对您有所帮助,也希望对 qq 有 回忆有情怀的人来店看看全新的纯电 qq 变成了什么样子。 出发上牌办手续去了啊,你们也早日看车,早日提车吧!出发!


七月 qq 三正式的上市,价格大家觉得怎么样呢?那么接下来我给大家看看它的一些我认为比较好的点啊。外观我就简单的过一下,整个车就是那种圆滚滚的飞, 非常的可爱,当然他这个日行灯也是这种 q 字形的,也非常的有辨识度啊,这里有个 q, 这里有个 cherry, 这里还有一个大的 q, 机械的扮演唐僧的门把手,这个好评啊。电动的后尾门,后备箱空间整个还是非常大的,规规整整的,开启和关闭都是同一个按钮啊, 同级的很多 a 零级的,这个小车基本上轴距都是两千六百毫米左右,但是他两千七百毫米的轴距就带来了很大的后排空间,来镜头拉近一点,我们一近到底,上车可以感受一下。首先我身高一米七,看我的腿部空间 对吧,你看三拳还要多,如果你个子一米八的话,坐这个后排都是没有问题的,后排翘个二郎腿也是 ok 的, 头部应该也有一拳三指啊,这个空间对于这种级别的小车妥妥的够用了。 二排座椅下面还有一个很大的隐藏式空间,目前是没有抽屉的,但是它我目测的话是空间非常大的,放东西也是很方便的, 放倒二排座椅之后,它是一个四六比例的放倒,你就得到了一个一千四百五十升的。整个后面的空间 除了这边有一个台阶之外,整个空间还是比较规规整整的,放点大的东西都是没有问题的。在车辆的左前侧有个按钮,长按就可以打开这个电动的前备箱,整个速度我没有加速啊,就是这个速度,而且你会发现啊,它有两个液压撑杆,电动的。 这个奇瑞还是比较愿意下本的,并没有省掉,其实我觉得一个都够了啊,然后推进一下,看一下这个前备箱,整个空间还是非常够用的。然后他是有一个垫子的, 下面其实有排水孔的啊,这里是它的排水孔,不只有那个开启和关闭方式,它有其他总共有八种啊,可以说支持的种类还是挺多的,另外我们长按也是可以进行关闭的。看电吸 这个在同级很少有的,他都给到你了,奇瑞还是非常愿意下本的。还有全新的 qq 三是基于原生的全店平台打造的,五十比五十的轴和比,然后他是一个后置后驱的,还有四轮的独立悬架,所以他开起来是非常有意思,也是非常有乐趣的。 我发现这车一定要选一个银色的,这个车身上的效果真的很好看,镜头拉远一点就整体是融合到一起去的,我再换几个其他的颜色给大家看一下, 这是在蓝色车上的效果啊。进入车内啊,整个内饰是一个黑色和这种淡绿色的双拼,这个色还是比较好看的,因为这种灰色的这种调调子显得更加高级一点。 副驾这里还有两个四分之一的螺纹接口,这两个摆件在这里还是比较可爱的,螺纹接口还可以搞个手机支架在这边,把手机架在这边也是非常不错的。 车内该给你的东西是一样都不少啊,你看这个中岛这一块,手机五十瓦的无线充电带风冷,而且可以放两个手机,水杯架也同样也是两个,这个侧边放放钥匙啊,女生的口红啊都是没有问题的。另外中央的扶手箱这里面的空间 也是还相当不错的,座椅坐起来也是比较舒服的。首先它的腿部你看是有一个珍藏的,这种垫,方向盘是这种纯圆的,手感还是非常不错的。然后上面就是滚轮,还有一些简单的按钮,整个操作逻辑是比较清晰的。 如果说非要找一个小缺点,就是他这边的物理按键啊,我觉得稍微有点那么大,完全是可以再把它变大一点的,这样操作起来会更加方便一点。 十五点六英寸的二点五 k 屏,在这个车上还是比较中规中矩的,完全够用,而且他八幺五五的芯片,你看这个流畅度也是没有问题的。当然他车机的整个 u i 的 界面也进行了重新的设计,就比较的萌可爱, 给大家稍微看一下啊,这是设置,然后这是应用中心啊,整个图标都做了这种圆边的处理。我还发现了一个小彩蛋啊,这个地方是可以滑的啊,你看滑到这个你可以给自己打气,再打点气,他会不会蹦爆掉 哦呦,哈哈哈,有意思,这叫解压蹦蹦,左边就是雨刮,右边是他的怀档,你肯定问灯光调节到哪里,灯光下拉 在这里就可以调节,当然现在车基本上都是自动大灯的,除非你要打开后灯。常规的这种物理开门的方式,这个必须好评啊,下面就是一个车窗锁,还有车锁,然后 是这种前拉开窗,然后后拉关窗,整个速度还是非常快的,还有一点我觉得女孩子会比较喜欢,就是这个遮阳镜里面有一个化妆灯,看好了, 他可以冷暖调节,也可以亮度调节,长按是亮度调节,短按是冷暖调节,也是一个磁吸的,连他的顶灯都是圆圆的,很可爱啊,整个这一圈就他的整个圆。

五月二十八日,新款吉利星愿正式开始上市,很多小伙伴在纠结选星愿呢还是选全新喜悦 qq 三,咱们今天来聊聊这两款车的颜色和外观尺寸。先看外观,全新 qq 三共有六种颜色,外观,云粉米、飘逸、 紫月见银、凌雨白、赤焰红、桃夭粉。内饰颜色有质感和同龄绿。这里值得提的是车顶可以 diy 三十六种颜色。星愿呢共有八种颜色,外观,奶盐米、樱花粉、香松子、冰梅粉、奶盖白可可米、罗列星慕斯银。空间方面呢, q 三轴距两千七百毫米,车宽一千八百一十一毫米,车长四千一百九十五毫米, 车高一千五百七十三毫米。二七款星愿轴距两千六百五十毫米,车宽一千八百零五毫米,车长四千一千五百七十毫米,车高一千五百七十毫米。 喜欢舒适偏大的空间可以考虑 qq 三,喜欢小巧灵活好停车的可以看心愿。最后来说出这两款车的价格, qq 三价格五万八千九到七万八千九,心愿价格六万一千八到九万一千八。

这是 qq 三,那这是什么?小王带你看新车,今天我们看最新的奇瑞 qq 三,这是它 qq 的 标志,车展上一样的 q 字形的日行灯, 下面它是贴了膜,它原车是一个红色的,你看那边 b 柱那边是红色的,这个膜还是贴的蛮好看的,这种蓝色和白色的双拼 比较年轻可爱啊,你会发现整个前面是比较圆润的,这边是凸出来的啊,牌照框啊,侧面看一下,轴距达到了两千七百毫米,所以它整个车内的空间是非常大的,待会给大家先看一下,我们先看一下外面吧, 这个轮毂还是那个样式,包括一些 q 字型的标识。 cherry 啊,进入车内给大家看一下,用的是这种半隐藏式的门把手啊,机械的,这个好评好。进入车内看,它是一个红色贴的膜,车内感受一下二排的空间,我身高一米七,看一下啊, 这腿部空间,我感觉你看翘高梁腿都没有问题啊,这个空间相当可以啊,顶上是种植物的白色, 后排是有空调出风口的,而且因为纯电车啊,他全新的纯电平台,地板也是纯平的,坐在中间也很舒服啊,我会发现他这个这边也是软的, 因为这边就没有水杯架了吗?而且这个座椅坐起来也是非常舒服啊,你从视频中看,你看他这个厚度,你看他这个柔软程度,而且他后排这个靠背真的很舒服,我建议大家来试试啊,接着我们来放倒一下, 它是四六比例的放倒啊,你会发现这边啊,四六比例的一个放倒,后排的话不能跟后备箱是纯平的,还有一个大概十几厘米的高度,门板的质感差点意思啊。这边是塑料,这个也是塑料,但是它有个花纹的设计,我记得没错,应该有个氛围灯可以打在上面,车展上的时候是有的, 然后这里是皮质的,就是你这样能摸到的地方是皮质的,下面就是塑料了。后面如果非得找一个缺点的话,就是这边是 usb 的 口啊,这个 怎么也得是 type c 的 吧。下面有一个置物的空间,还可以充电口,在车辆的左后方慢慢充,都是支持的。目前他的度数还没有公布啊,应该是三百公里跟四百公里啊,常规的都是这样子的,顶上的话稍微有点这种溜背的,然后有一个悬浮的尾翼的效果。这一块是高位刹车灯啊,下面 q 字形的大灯, 这个空间是没有问题的啊。后备箱挂钩灯。这边 q 字形的大灯,这个空间是没有问题的啊。后备箱挂钩的 屁股后面也是这个 qq 的 标,我不知道确定了没有。这边也是有这个,如果这个充电的时候能亮的话,作为一个充电指示灯,我觉得是蛮好的,还是挺可爱的。 我还发现他这个后视镜底下这个造型也是比较 qq 的 这种啊,上面也是有这种纹理的。 还有一点我觉得比较好的就是他这个车门上,你看这边是磨砂的,这种质感比那种高清烤漆的是要好一点的,因为这个上面不会留下划痕,那种高清烤漆确实太容易划痕了。 ok, 我 们进入车内来看一下啊, 首先就是这个方向盘,哇,好圆好 q 的 这个方向盘, qq 的 标,滚轮这些模式的调节啊,这个跟我那个风云 t 幺幺上面的一模一样,同样也是给大家吐槽的这种雅迪屏,但是他这个 u i 我 觉得还蛮好看的,给大家看一下,是不是很 q 很 可爱 啊,挺有意思啊。再来看一下应用中心啊,也是这种圆形的图标啊,他这个还没有升级啊,我看资料里面是卡布利亚那些都是带的。这边就是新能源车的设计啊,两个手机,然后这个五十瓦的无线充风冷,这边物理的空调按钮都是被你保留了,这个是什么 哎,应该是音量和风量这些调节都有双闪, 我感觉这边是稍微有点小,太过精致了,他这个长度这么长,搞大一点会好一点,更加显眼一点啊,两个杯架这样子,这边还有个横向的,我觉得放手机还是不错的,但是这边的质感塑料,然后就看里边这个空间,还行吧, 这边是有皮质的包裹,顶上的话就两个灯,圆的啊,一个这个你看一下化妆灯,可以调节调节它的冷暖色,也是磁吸的这种 怀等,还有就是他有很多这种接口啊,包括手机还是不错的,你看副驾这边,副驾这边是有两个的,下面这个空间还是挺大的, usb type c 的 口。再来看一下转向灯的效果,这个这个 c 也像一个 q 啊,前面是这样子,闪的时候日行灯也会闪,挺有意思啊。 这个前面还有个前备箱啊,电动的,但是他现在是没有办法开启的,到时候给大家看一下。除了蓝白冰,还有一个这个黑红的,有种赛道的感觉,大家觉得这个好看吗? 还有一个这个颜色,我觉得这个颜色也挺特别的,不过都是贴的膜。现在体验完了这个全新的 qq 三啊。那么大家觉得这款车怎么样呢?

你看一下,这是咱家试驾车,这贴膜了啊,整的像小那个那个那个宝马迷你似的。这车是要交付的,白色的, 这小玩意真挺好,内饰有点偏浅,绿色八幺五五,车机芯片反应速度老快了,哎,他这是高配的,带一个手机无线充电怀档。主要这车吧,它轴巨大, 轴距是两米七,赛车座椅啊,没有味啊。这车他没有味,他前面有个前备箱,三六零环影透明底盘,前面是六探头的,这个雷达带一个电动的前备箱,高配的 珠光漆,一体充二十车门,电动座椅调节。这车挺好,这一天交付个几个跟玩似的, 贼好卖。一般吧,是啥呢?家里面有一台燃油车,额外的是单独整个这小电车开着玩挺好看的这个。

哈喽,大家好,我是辛巴,谢谢奇瑞的慈溪四 s 店肯把 qq 三借给我们,而且是借出来拍,特别特别好,感谢他们对我们节目大力支持。那本期节目没有收奇瑞一分钱,是我们被奇瑞白嫖,但是 终于把这辆车借出来了。我们上次其实没有把它借出来,原因就在于不是上一次我们拍静态的时候不能拍,而是实在是下雨天。然后另外一个是当时 qq 三刚刚上市, 试车的人非常非常非常多,其实把车借出来是个比较难的事情,我们也互相理解啊,我们一直那句话,厂家也好,四 s 店也好,只要把车肯借出来给我们,我们都是给他竖大拇指的,谢谢。 我们借到这个版本,也就是三幺零版本的分享版,也是他们的主销车型啊,我问了一下,就是三幺零的分享版是他们 啊,我们这里吧卖最多的,也是定车定最多的。那这个车其实我们终端问到他整体销售情况还是比较好的,相对于之前奇瑞的 啊,一些纯电车来说,他已经是销量的新高了。我其实我觉得 qq 三最好的地方就在于并不是这个版本啊,分享版确实配置很高,也是更推荐你那它盖中盖版,而且三百一十公里的我觉得真的很值。 然后另外一个是这个车的动力水平啊,是五十八千瓦,跟心愿是一模一样的,你可以把理解成这个车的核心竞品,他其实就是心愿,他所有东西都是对着心愿打的,所以你看他切的那个点很好,然后销量确实也不错,我记得月销已经过万了吧,然后我们今天就把它 开起来,看看它的底盘,它的硬件到底怎么样。这个车型我们还是非常抱期待的,因为它是同级别内少有的后置后驱的 独立悬挂,应该是同价位内非常能打的。胳膊手很硬很硬啊,我们去看一下是不是像很多的媒体老师说的,他底盘这么牛逼,碾压着优势啊。现在除了我以外,大部分的媒体老师应该都是收了钱的,我们是没收的,所以我们可以畅所欲言。 ok, 走吧。 ok, 我 们在正式开始之前啊,我们其实已经开完了,开完了再来拍节目的啊。首先我们有多种运动模式啊,我们说经济、舒适运动都是带的,就是你可以自己选择。然后另外一个呢,是你在 驾驶的过程中啊,驾驶的过程中他有一个特别好的地方在于,我觉得这都是只是因为心愿做比较早啊,没有做这个方面的匹配。一个是能量回收等级,他都是可以选的。然后另外一个是转向模式,他也是可以选的,就是你这个转向 模式要不要关联运动,如果说你是跟关联运动,就是你打运动档,他也会变成运动,如果不关联,他就是自己可以选。我们现在选择没有关联啊,我个人是非常喜欢他这个运动档的,我觉得这个位置是刚刚好,这舒适真的是太轻了。这运动档是刚刚好的, 运动档是我喜欢的刚刚好的一个模式,然后自动摩擦也可以选啊,就是他刹车那个咬合力会有区别。我也是打运动档,我也是运动档是最合适的, 这个整个一个能选择的部分还是我就至少给你选吧,也像心愿是没有的。那大部分的车 其实现在在入门级别里面很多车也是可以选的,有些厂家甚至能做到就是限性调节,这个更牛啊,但是不能要所有的事都有吧,我觉得至少给你一个选项会更好一点,然后我们开起来再聊,然后开起来之前,首先 最后我再补充一点,就是这个方向盘,这方向盘我也很喜欢,就是方向盘的尺寸也好,而且高低调节我们就不说了,只能说方向盘这个尺寸,我觉得这个方向盘不大不小,就是介于小之间吧,比一般的我就稍微小一点点,但是手感非常好,全部都是皮革的,然后 打转向,包括他的这个我们说的三九点,他是有一个凸起的放大拇指的地方,就你能握的非常舒服。因为我们这车已经开过了嘛,所以比较能够感知到。 ok, 我 们现在把车调整一下坐姿,系上安全带,我们现在出发。 那首先我觉得这个动力上面啊,这个车是一个五十八千瓦电机,我觉得是够用的。 但是,但是,但是这个价格区间里就有个车叫名爵四,他是一百二十千瓦的,当然那个车更贵一点,但那个车也有一个六万多版本,对吧?那也是一百二千瓦的,所以你说动力上面 大就是好,马力大就是无敌,那没什么好说的,这个我觉得你买它你就要心里做好准备,他就是马力会比那个小一点,而且你是能够感知到的。就是, 但你说城市代步呢?够不够用?那我觉得这个车开起来还是非常轻快的,哪怕在我们说的舒适模式,他也是给油直走。这个我也想说,因为电动车的扭距是确实来的比较早,而且扭距的持续性在零到六十公里的时候,我觉得是非常非常的限性而且大的。所以 你正儿八经这个车八十一码以内,城区代步我觉得是没问题的,我觉得他跟新月的问题是在于一样是八十码往上,你再再给油的时候,他可能扭起来没有那么快,你六十码再给油,他动力也是够用的,八十码再往上可能会慢一点,但是城市代步肯定是够用的。然后另外一个是 这个车型整体的动态表现,如果满分十分,我是能给到七点五到八点五。为什么这么说?是因为 他确实便宜,而且确实做的非常的好啊,特别是后选啊。那,那我是说你是能开出来的,而且整个车在运动档的时候非常非常灵活,就是他整体的底盘的韧性、 q 弹度,包括你在做蛇皮走位的时候,他的那个 整个车身的姿态的摇晃度,我们说传感是非常小的啊,我觉得这是可能这个价格内的整个底盘里面,就是相对来说我觉得 比宾国 pro 我 觉得还要再好一点,宾国 pro 已经表现非常好了。这个如果说让我打分,整个底盘的质感我觉得跟名爵四是做一做的,就是我觉得没问题 啊,如果所有的 a 零级车或者说 a 级车十万以内的吧,这种小电车里面让我打分的话,萤火虫,萤火虫是绝对独一档,我觉得最好,没有之一,然后第二档可能就是名爵四,然后是我认为是 q 三跟星愿, 然后再往下就是苹果 pro, 差不多是这么一个排序,实话实说,表现还是非常不错的。 然后还有一个是我们刚刚没聊到一辆车,其实宾果的 s 其实表现跟宾果 pro, 我 觉得可能还是宾果 pro 更好一点。我刚没聊到宾果 s, 就是 太偏向于家用化了。 倒是宾果 pro, 我 觉得底盘会表现的更好一点,这个可能,虽然宾果 s 更贵,但是宾果 pro 确实表现更好,实话实说,我更喜欢,至少是我更喜欢的。 然后另外一个是 qq 三,我们实际开下来还有一个表现是比较意外的,是我们这个版本其实是比较便宜的版本,但它的 n v h 表现,我们在城里面开胎噪啊,包括风噪啊,我觉得是比较低的, 就不像是这个价位的产品。它的 n v h 表现我觉得是跟名爵四呢,可以打个有来有回的,完全没问题,甚至给你感觉质感更高一点, 你看这个车才六万多块钱,所以感觉更厉害了。我们刚刚讲的都是他优点啊。接下来我讲一下他的缺点啊,就是这个刹车,我们刚刚在经济模式下,包括我们现在在运动模式下,他刹车的限行程度其实没有那么的高, 前段刹车给太多了,我们在运动模式下给的更多。我们在不是打经济模式下,他经济模式下他你大概踩百分之三十,他的刹车你输出大概有百分之五十, 这个还是比较意外的,他刹车调教是比较灵敏的,这个我个人是觉得有进步空间的,我不喜欢这么急,因为本身就是个代步车是吧?家用代步车刹车真的咬合力给的太多了,甚至说的刹车释放可以调慢一点,你可以这么理解, 家用代步车其实大家习惯性的都刹车是不会想要这个这么急,可能稍微舒缓一点, 比如甚至前面百分之三十可能只给百分之十的咬合力,我觉得会更加符合绝大部分的使用条件,不然你这个车会有一个风停脚的问题,会有一个我们说晕车的问题,这个我觉得是有进步空间,刹车我确实是要习惯, 至少现在我还在习惯,我觉得我只能踩一点点,不能限行去踩。然后另外一个事情是整个底盘的律政性,我觉得也是做的比较好的,如果满分十分能给个七点五到八分啊,没听说八分我觉得也是可以给的。 整个底盘再过一些,我们的这边的柏油马路,因为路上都有坑洼,有有补过,我觉得弹跳也是比较少的,而且也没有多余的弹跳, 整个底盘的一体性做的很好,而且稳态做的很好,这个可能跟他的轴距相对于整车的占比高也有关系,就轴距长了以后,整个车相对来说他对于这些弹跳的意志其实都是有帮助的。 整个车我觉得我们简短的这么试完满分,如果是十分的话,我觉得 给个八点五分,八分到八点五分我觉得是可以给的。但是这个车有一个比较明显的点,就在于它有一些 u i 啊,做的特别特别漂亮,但是有一些它软件的优化我觉得是有问题的,大家看一下吧, 现在我们在等红绿灯啊,没关系啊,给大家做个演示,比如说我打左转向啊,不好意思,比如说我们现在打个右转向就非常突兀啊,就这个东西非常非常非常突兀, 大家看到吗?就非常突兀,感觉突然间来个歌力感非常强。它不是没有做那个 u i 设计啊,这个我觉得也是 比较让我难受的,我无法接受这个 u i 设计,转向显示这一块我是无法接受的。然后另外一个是这个车不带无线充电啊,我个人觉得无线充电还是一个,我习惯以后非常喜欢这个配置,但他没有,哪怕这个版本阻力 走的版本也是没有的,我也是比较难受的。然后另外一个是整个车转向的这个模块啊,就这个转向的拨杆跟这个雨刮拨杆稍显廉价,就是他是那种纯塑料的, 就是给人感觉就是没有那么的有质感,给大家看一下,就这根杆子就是有点塑料感。 然后这个车我觉得包括这个门板啊,大部分现在都在用大面积的软包,他就是这个地方是塑料,这个地方是塑料,这个地方还是塑料,相对来说塑料会多一点,但是 我今天试完,其实我刚刚说那么多,是想告诉你,这个车在驾驶质感上面,在动态表现上面,在价格上面 给了很多,我是非常认可的,你要知道你这个钱也不是天上掉下来的,所以你要接受他某些地方没有那么的多的软包,没有那么的舒服,但是,但是,但是我们还是给了八分到八点五分,因为我觉得他的车是很值的,还是值得,还是能打 另外一个啊?另外一个,最后最后总结了,我不再废话了,我们聊了很多了,最后总结部分我觉得我想聊的一个事情是部分的,奇瑞的博主吧,我觉得车有点过了,就 在那边,在那边把后驱夸的刮吧,都快上天了。我真的觉得这个车呢, 驾驶感受跟名爵四,那我如果二二选一的话,我纯粹的讲究动态表现,讲究操控就不讲其他东西,就单讲操控跟动态表现。 前驱的名爵四跟后驱的这个 qq 三,如果让我二选一拿来玩,我肯定选名爵四,一百二十千瓦的,嗯,而且底盘我觉得也做的也不差,所以前驱后驱是不是一个车的真正运动化的表现,我觉得并不一定,绝对还是要看单体调教的。 名爵是那个底盘调的很好啊,也有前驱差的,也有后驱差的,但是我觉得直接跟名爵去 我觉没必要啊,我也不理解为什么这么多人吹,可能就是,但是我刚刚说了,这个车我们给八分到八点五, 这价格我觉得还是非常能打的,非常能打我还是很推荐的,他就是我们如果是五万块钱选一辆车,就是现在为止我们最推荐的, 没有之一,就是那个五万八千块钱的车。如果觉得我还讲不错,希望大家帮我们点赞评论转发都会对我们节目有特别大的帮助,我是清白。

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