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骑了近一万公里的九号,竟然还不知道有这么一个功能,有些骑九号的朋友啊,一般都是短途骑行,所以车上的远光灯啊可能用的比较少, 但是我们在骑行的过程当中,感觉近光灯它的亮度可能不太够,那么我们可以通过调节远光灯的来高低来去增加照明的一个亮度。大家没有听错,九号的大灯是可以进行一个高低调节的, 那么我们今天就通过这个视频来给大家讲解一下如何来去调节九号灯灯的一个高低。调节大灯的高低啊,方法很简单,只需要一个工具就可以,就是这个大家常见的十字螺丝刀,首先我们需要将车给它撑起来,撑起来之后把把手 向左拧,然后把它的远光灯打开,我们可以看一下,通过这个方向就可以看到远光灯的一个高低,接下来我们就开始进行调节, 大家可以看一下大灯的下方有这样一个调节扣,我们只需要将十字螺丝刀插进这个扣里边,向左转动大概十圈, 我们就可以将大灯给它调低,我们在向左拧的时候,是可以明显看到这个大灯的这个亮度正在降低,然后我们一直调节到自己需要的一个高度就可以了。 调节完成之后啊,我们现在来看一下, 打开大灯,我们调节之前大灯的高度基本上是在小货车的车头顶上,现在降下来很多哈,非常的明显,大家可以看一下。而且调节完之后啊,我们的近光灯啊是有一个质的飞跃,亮度非常的高, 具体调节的高度和低度,大家可以根据自己的主观感受来去调节哈。那么今天这个视频啊,就给大家介绍到这里啊。

好几年的九号竟然不知道有这么一个功能,有些骑九号的朋友一般都是短途骑行,所以车上的远光灯可能用的比较少, 但是咱们在骑行的过程中,感觉近光灯它的亮度可能不大够,那么我们可以通过调节远光灯的高低来增加照明的一个亮度。 大家没有听错,九号的大灯是可以进行高低调节的,那么今天就通过这个视频来给大家讲解一下如何去调节九号灯的一个高度。 调节大灯的一个高低方法很简单,只需要一个工具就可以,就是这个大家常见的十字螺丝刀。首先我们需要把车头往左拧,把远光灯打开, 通过这个方向就可以看到远光灯一个高低,接下来我们就开始进行调节, 大家可以看一下大灯的下方有这么样的一个调节扣,我们只需要将十字螺丝刀插进这个扣里面, 向左拧大概十圈,我们就可以将大灯把它调低,向左拧的时候,可以明显的看到这个大灯的亮度正在降低,然后我们一直调节到我们需要的一个高度就可以了。 调节好之后,我们来看一下打开大灯,我们调节之前大灯的高度是在平衡车上,现在降下来很多,非常明显, 而且调节完之后,我们的近光灯是有一个质的飞跃,亮度非常亮,具体调节的亮度和低度,大家可以根据自己的主观感受去调节,那么今天的这个视频就给大家介绍在这里了。

后台有好多兄弟也私信我问我这个射灯是怎么安装的,其实我视频老早之前就拍好了,一直没有发 啊,主要有两种问题,第一种问题就是问我这个射灯怎么固定的,你买射灯的时候他会送你支架,你直接把这个支架固定在这个九号的面罩里面,有两个螺丝固定住射灯。 你还可以调节这个射灯的啊,清阳角高低,你像我这是我调整之后的效果,这个能见度射灯覆盖范围至少十五到二十米,肯定有。还有种兄弟问我的就是这个射灯怎么 用原厂开关控制来实现和原厂大灯的远近光同步,你看这个就是目前近光的效果,用原厂远光灯控制的话就是这样的, 这个覆盖范围非常的广啊,当然了,我这个有点刺人了,你可以把这个射灯的角度往下调,我视频的最后会放上这个射灯,把切线调低之后是什么效果,接下来就给大家介绍一下吧。 啊,视频没有什么剪辑啊,可能啰嗦的话比较多,大家侧后看吧。如果你的车子是 m 九五 c, 而你的灯换了这个 m 三九五 c, 你 需要配一根这个转换线,但是大部分人的话是不用这根转换线的,所以你可以忽略, 直接把你原车大灯的线跟这个近光灯射灯远光同步模块的对插上去,然后把电动车控制线也接上去, 然后你会看到这个同步模块有两根这个红线跟黑线,红色呢是正极,黑线呢是负极,直接与你 dc 的 这个十二伏接口对应的线给接上去,你像我的这个 dc, 他的这个黑线负责两个端口,那说明这蓝色的两个端口就是这个负极,黄色的这根线呢就是正极,正极的橙色这两个洞就是正极。把你的线啊插上去对接上就 ok, 应该是这样的,看得明白吧?这种免插的线,你只要把线的铜丝给拨出来之后放进去压住,基本就很紧了,它不会松开的。然后多了这两个口以后可有可以有更多的选择,可以接其他的东西。 到这一步的话,那我们的这个模块就接好了,还多出了这一个接口,就是用来接射灯的,这样射灯的话就可以跟九号 原厂的灯可以进行一个远近光同步,也就是说可以用一个灯光按键来控制两个灯了,射灯跟原厂大灯都可以被这个开关控制,就不用再装额外的开关了。 到这一步的话再给介绍一下总体这根线呢是九号原厂的大灯线,我这根线是 m 九五 c 转 m 三九五 c max 的 灯的转换线,所以你们可以忽略,你们直接把原车的线跟这个模块的四线接口给插上去,这个是电动车原厂的控制模块,端口也是绿色的, 直接跟这个模块最多线的这个端口给接上去。红线跟黑线呢,就是呃, dc 的 触电口也是给射灯供电的线, 把这个红线插到这个 dc 的 正极,黑线插到这个 dc 的 负极。最后一个端口呢,就是留着给你接射灯的, 这个射灯它的外壳都是铝合金的,可以在下面给它开一个槽子,然后开车的时候它可以近期,近期的话给它整个铝合金外壳散热,我觉得可以往下方开一个,毕竟它有很多的这个散热片, 气流经过的时候能带走不少热量。当把这边的线接好之后,我们就可以装射灯了,装之前呢可以测试一下射灯的好坏,不要最后装上去发现用不了。 呃,射灯的话它有三根线介绍一下,这个红色的线呢是远光灯,黄色的线呢是近光灯,黑色的线呢是负极。那也就是说如果把黄色的线跟红色的线同时接一块的话,那么这个灯就可以远近光同时亮,如果你想分开的话,那就接上各自的端口就行。 如果射灯的线跟模块的线你弄不清楚的话,他这个会有个解释,像这边的这个模块上的这个白线呢就接近光灯,蓝线呢就接远光灯, 黑线呢就接负极。也就是说这根蓝线匹配刚刚的射灯的红色的线,白色的线呢匹配刚刚射灯的黄色的线,黑色的线呢匹配射灯负极线,依次插上去就 ok。 由于我的射灯模块那个端口这种插口插不上去,所以我得把它剪掉,把它中间的这个金属丝给露出来。 露的话很简单,只要把这个皮给用指甲一掐,它就掉了,可以留一个大概呃五六毫米的长度,直接接在这个模块的压线口上就行。 把线接好之后就可以知道你的线装的对不对了,可以测试一下这个射灯的效果。这个切线啊还是非常清晰的。射灯呢,它毕竟可以装在这个电动车的外壳的外面, 不像有些手搓的。这个射灯啊,由于散热做的不好的话,他万一要是在这个里面温度过高的话,他可能电动车就烧起来了,在外面的话一个是射灯是成品,很安全,在外面的话就算他烧起来的话,他是烧不到电动车的。 我们可以测试一下他的这个远近光啊,我一个手拿手机看的不太方便,直接给你看近光的这个远近光的效果吧,我现在的是近光灯,然后我直接按这个远光可以看,可以看一下, 是可以同步的。当所有东西接完之后,你会发现这个线啊,非常的杂乱,可以把线稍微给它整理一下,我打算把射灯装在这个地方, 这样的话我转弯的时候我的龙头可以照到这个弯角之内,我整个过弯的话,弯道会被照的很清楚。原车的灯呢,它由于跟着这个车身是一体的啊,转弯的时候它可能有一定的盲区,会看不见。 而且 m 三九五 c max 这个原厂大灯的话,其实日常通勤的话足够,近光灯还行,远光灯呢就比较一般了,所以这也是为我为什么在会加装一个射灯的原因。 拆这个仪表壳子的时候,在下方左右各有一个螺丝,记得把螺丝拧下来之后,可以用一个这种平的撬的东西,如果你没有的话,一字螺丝刀也可以撬开之后慢慢的慢慢的撬,他的插脚是不会断的,只有两个螺丝固定啊,一定记得 拆开之后你会发现他的仪表下面是这样的,这个空间完全可以塞得下一个射灯,到时候装上去调好角度的话就可以直接用了。 如果你不知道这个槽子怎么居中,你可以以上面这个装小风挡的螺丝扣为参考, 做一个垂直线下来,然后做一个标记就可以,左右都是一样,如果槽子小的话,你可以左右往右扩一点,往左扩一点,这个槽子的话基本就是居中的,不用太担心。 教你们一个好的办法,当你把记号做好之后,可以用这个纸胶带把这个区域给圈出来,到时候只要把这块小的黑色的给切掉, 把射灯塞进去。嗯,长度呢大概做一个四点五厘米,宽度呢大概是三厘米左右,下面的呢是弧形的,到时候做一个小的进气口,这样骑起来的话,这里可以扭进空气,就可以给射灯进行一个风冷散热的效果, 你不用担心说把这个风挡装上去之后会挡住射灯,因为这的灯珠没有那么的大小,风挡装上去射灯在下面应该挺帅的,我们最后期待一下这个成品的效果吧。 然后这是射灯装上去的效果,如果你把槽子孔位开的准确,长宽开的都完美的话,射灯装上去的话美感是很强的,就像这样 一体性很强啊,有种复古机甲的感觉有没有?这个是换好之后的效果,这是近光灯,是留在原地的射灯啊,是照左边 向右转弯的时候,同样的道理,然后切一个远光给你们看一下,远光呢是这样,向左转的时候是这样, 向右转的时候呢是这样。这个铺路效果啊非常棒,我不太喜欢射对面,所以我整个射灯调的这个切线比较低,我怕刺到对面人。

众所周知,这是来自粉丝的一台九号 m z x, 骑过的都知道, m z 的 灯光是非常暗的,尤其是在市区夜路,照明效果都没有路灯好, 更别说在一些没有路灯的夜路,特别影响骑行安全。所以车主委托我们帮他升级一款最亮的矩阵大灯。因为自己上夜班,上下班通行都是走夜路,所以才选择找到我们帮他升级一下原车大灯。废话不多说,开稿 我们要用到一个专用后盖,还有一个步进电机,如果不想要那种从天而降的效果,可以不用。 先把我们的出风风扇装好,都是有专用位置的。把支架装到大灯上,底下要垫好胶套,再拧螺丝, 然后对每颗螺丝拧不同的角度,调节他们的高低和宽度,调到三个灯都统一水平线就可以了。然后装到后盖上,用铁片固定好支撑管轮,防止脱落。 在大灯里面就不能用绝缘胶布了,因为大灯里面的温度都比较高,用绝缘胶布容易脱,只能用热缩管。 做完绝缘之后,固定线路, 比对好合适的长度,然后裁剪掉多余部分,最后把线套进热缩管。嗯,这样看着规整多了, 线路全部接好,整理好后就可以盖灯壳了,最后弄上石胶,基本完成,相信动手能力强的自己也能完成吧。或许动手能力强的背后,大家小时候都有过很纯粹的梦,长大后面对生活不得不放弃。 或许我们已经很久没有去保持那份热爱了,或许我们也已经忘了当初的初衷,但成长的路上总得舍弃一些东西。强哥,我好久没看过这么美的星空了,以前光顾着和熊大熊二斗,又没发现,原来这山里这么美呀! 今天我强哥就当给自己放个假,从小那么一天,强哥我也不再砍树,和熊大熊二一起保护森林。

如何提高九号大灯的亮度?今天给这台九号再新增添一台设备啊, 灯元素的九号灵动大灯,这款是九号直上的灯元素,一百五十瓦,原厂的九号大灯啊,只有十五瓦这个样子,这款灯比原厂高了十五瓦这个样子,这款灯比原厂的 dc, 三十五安的 dc 还是比较重的啊。我们现在就把它给安装上,然后装完之后给大家看看这个灯的一个效果。安装灯原色一百五十瓦的大灯之前,先给大家看一下原厂的亮度,这是近光灯,这是远光灯,原厂的, 咱们我们装完之后再来对比一下,我们在动车辆电路的时候,切记一定要提前把这个空开给它关上 断电,这样是比较安全的第一步啊,我们得先把这个护杠给它拆掉,拆掉之后我们再把这个前盖才能拆掉,然后因为我们换大灯的时候不光前盖,然后这两边都得去给它拆掉,所以说提前先把这个护杠给它拆掉, 进来我们就可以拆卸这个前面板,这边有四颗螺丝,给它拆掉就可以了。 那把这个前面板给它拆九号原厂的 dc 啊,比较小,它应该只有八安或者十安,这个是三十五安的 dc, 比它高了两倍多。 前面板拆完之后,我们开始拆这两侧的, 然后另一侧是一样我们拆卸方式, 然后这边螺丝拆完之后,这里边还有一颗,你也给它拆掉, 这样我们就可以从这边把这一块给它切下来就行了,这边还是比较难拆的,需要一些巧劲。把这一侧拆掉之后,我们可以看到,然后这边有一颗螺丝,这边有螺丝, 这边也有螺丝,这这个侧边还有个螺丝,我们都要拆掉,然后另一侧是一样的操作,我们再来拆这一侧的 这个前左右面板,拆完之后我们就可以拆卸这边的螺丝,这边一颗、两颗、三颗四颗,这边也是一样,我们都要给他拆掉 两侧螺丝,我们拆完之后一定要放好啊,然后这边还有一颗螺丝,我们也给他拆掉, 然后我们就可以把这个拆掉了,这一块就是大灯的一个面板,然后它下面还有卡扣,我们可以来就这个下面来进去看一下 大灯的面板,我们给它拆掉之后啊,现在就把 dc 还有它的左右转向灯这些线给它拆除,我们就可以直接把这面板拿下来了, 我们现在就可以拆卸这个大灯的一个总成了,这里面还是有螺丝的,把这些螺丝拆掉就可以。 这个大灯上面的螺丝都是比较好卸的,然后主要是下面两个,这两个是比较难卸啊,主要它是不好找。 我们来看一下这个九号的大灯, 灯元素的大灯外形是一样的,但是重量灯元素的大灯明显要比这个原装的要重很多啊。然后我们安装的话就就是怎么拆卸怎么安装,因为他是原厂直上的啊,就这个螺丝口都给他对上就行了,然后我们现在就可以给他往下装 这个,这上面是有这个膜的,我们先不把它这个膜给摘掉,因为我防止刮花这个镜片,这怎么拆卸的我们就怎么装,这个是大灯调节的一个电动马达,呃,原装的是需要那个手动调节,这个通过 app 电动调节就可以。 现在大灯安装完了,我们把这个线束也走过来了,现在先把这个前面的壳子给它装上啊, 我们先把之前盖子给它固定一下,然后接下来把线束都给它走出来。走上之后我们现在就开始装这个 dc 了,现在我们把这个线束给它接一下啊,先接这个左右转向灯, 之前我们怎么拆掉的我们就怎么装就行。这个线,然后主要就是接这个大灯和这 dc 的 线,让我们看一下这个现在开始接这个大灯的线啊,让这个绿色的配这个头, 这两个多余的不用管啊,这是可能我们后期加装的时候再用,先不用管,然后这个白色的我们就接这个 dc, 接这个黑色,然后这个黑色的我们就接这个原厂的线,然后这个就是我们手机的一个快充, 这这个是银河的插头,已经插上去了,整体就这样,然后把这个 dc 的 话, dc 这是比原厂要大哈,我们回头找个地方放一下,回头研究一下,然后现在我们就可以打开这个电路,我们可以试一下这个灯光的一个效果了。灯开我们已经打开了,我们现在开机, 然后灯打开,我们可以看一下这里边的风扇正在旋转, 然后灯已经亮了,哇,这个灯还是比较亮的,然后这边这个运行灯这个颜色的,我们可以通过这个灯元素的一个软件来进行一个调节,我们把这个膜再给它拆掉, 我们现在将车推到外面来,去感受一下换完灯的一个效果,现在把这个大灯打开,哇,这个灯光的亮度明显要比原装的强的太多太多了,这是近光的,我们打开远光灯,哇,看这个下边的切线,让我们看一下爆闪, 哇塞,太棒了啊,这个灯效果非常杠杠的。那我们这个视频就给大家拍到这里吧,后期的一种使用效果再给大家分享。

九号的大灯不亮,该如何来维修?这是刚收到粉丝的一个求助。我们都知道智能车电路是在飞字上面进行升级而来,所以在修这个故障之前,我们先看一下传统电动车大灯是怎么工作的。首先转换器把十二个电源交给大灯开关, 再有大灯开关通过过桥线交给变光开关,一进二出分别控制我们的远光和近光,再到我们的灯泡,工作流程大概就是这样, 他一般有三种故障,近光不亮,远光不亮和全部都不亮,对照工作流程就能进行一个快速维修。需要这些图纸的也可以点击下面小黄车下单,再赠送五百二十八 g 的 干货资料,还有远程的技术支持。 这是我配置的九号的大灯电路手稿,原理也几乎一样,就多了一个二次启动电路,它的工作流程是转换器先给大灯进行一个十二伏供电,但这个时候大灯它不亮,原理类似于家里的电视机,有电还得按开关才能工作,这个叫做二次启动。 当我们打开大灯的时候,大灯开关需要把信号传达给仪表,仪表再向我们的大灯发送一个二次启动指令,大灯内部的开关电源再启动点亮我们的灯泡。 检修九号的大灯,原理也很简单,先分清是近光不亮还是远光不亮,还是它全部都不亮,只需要拿着万能表在大灯的插头确定一下近光远光的信号,有信号查灯泡线路,没信号查仪表和开关,一目了然。 智能车电路预计在七月份左右开始上架,他是在普通车,电路完全可以按照普通车来进行诊断, 对于普通车电路图还不了解的,可以直接点击下面小黄车,除了五百二十八节资料,修车遇到任何问题都可以提供一个远程的技术支持。

移植一个灯元素的大灯,这个灯是撞烂了,这里断了卡扣,还有这里后面也是烂成这样,然后其他功能都正常,现在把它插出来进行移植。 这个灯元素移植后壳的也是搞定了,看一下效果。 ok, 没问题,装壳发货。

九号的大灯如何拆卸?今天给大家出一期教程啊,我们在动车辆电路的时候啊,切记一定要提前把这个空开给他关上, 对,这样是比较安全的第一步啊,我们得先把这个护杠给它拆掉,拆掉之后我们再把这个前盖才能拆掉,然后因为我们换大灯的时候不光前盖,然后这两边都得去给他拆掉, 接下来我们就可以拆卸这个前面板,这边有四颗螺丝,给它拆掉就可以了, 爸把这个前面板给它拆掉, 前面板拆完之后我们开始拆这两侧 这边还有两个螺丝,然后另一侧是一样我们拆卸方式, 然后这边螺丝拆完之后,这里边还有一颗给他拆掉, 那我们就可以从这边把这一块给他拆下来就行了,这边还是比较难拆的,需要一些巧劲。 把这一侧拆掉之后,我们可以看到,然后这边有颗螺丝,这边有螺丝, 这边也有螺丝,这这个侧边还有个螺丝,我们都要拆掉,然后另一侧是一样的操作啊,我们再来拆这一侧的一样这边一个螺丝,然后 我们从这边把门卡口给他掰开 盖掉,这边这里还有颗螺丝,这颗螺丝拆掉之后我们就可以把这一侧挡板给它,这样 这一侧拆的时候我们一定要注意啊,这次还是比较难拆的, 这个前左右面板拆完之后我们就可以拆卸这边的螺丝,这边一颗、两颗、三颗四颗,这边也是一样,我们都要给它拆掉 两侧螺丝我们拆完之后一定要放好啊,然后这边还有一颗螺丝,我们也给他拆了去, 然后我们就可以把这个拆掉了,这一块就是大灯的一个面板啊,然后它下面还有卡扣,我们可以来就这个下面来去看一下 大灯的面板,我们给它拆掉之后啊,现在就把 dc 还有它的左右转向灯这些线给它拆除,我们就可以直接把这面板拿下来了。 我们现在就可以拆卸这个大灯的一个总成了,这里面还是有螺丝的,把这螺丝拆掉就可以, 这个大灯上面的螺丝都是比较好卸的,然后主要是下面两个,这两个比较难卸啊,主要它是不好找。 切完之后这个大灯你也可以拿下来,你可以看 这个原厂大灯的一个详细的一个拆卸教程,今天这个视频就给大家拍到这里吧。

上集的话我们是给大家讲了,就是小 q 改了无系统之后嘛,关于这个大灯,他的一个远近光的,一个控制的一个接线思路,然后一个教程。然后这期的话就是给大家讲解一下,就是说,呃,如何让他改了无系统之后,如何让他的左右转向灯能够正常使用呢? 这期的话就给大家讲一下吧。首先第一点我们需要更换掉原来的一个那个开关嘛,就是更换掉原来这个开关,因为为什么呢?他这开关是点动的, 其实也可以搞,但是比较复杂一点,但是大道至简嘛,直接就给他更换成这种普通的,给大家看一下嘛,就给大家啊,就给他换成这种就好,就是普通的,然后 讲了一个开关,那接下来就来讲一下接线吧,其实不要被这么多线看着很杂乱,就是不要给他给他那个迷惑了嘛,其实很简单的, 首先我这个灯,这个转向灯的话我先说明一下,这个是正控的,就是没办法直接用的,就接上去,他只能就是转向,他那个自行灯不亮,就先不用拿他来测试了,因为他这个不是原来的,就咱们直接原装的灯也可以,就是换上小 q 专用的转向灯也是可以用的。然后的话,首先我们先找到车上了, 先找到两个左右转向灯吗?对的,一个插头,然后的话我们要先记住一个点九号是副控, 它就是这根正极,它是长通有电的,为什么叫负控?就是因为它开关是控制它这一根信号线,也就是说负极嘛,所以叫做负控,就是开关控制负极的通断。然后的话最简单的方法,呃,我直接简单一点来说吧,就是咱们找到它这个信号线,左右两根信号线之后,我们给它飞两根线出来。好,然后飞完之后 我现在给大家讲解一下闪光器。好,我现在是把这个闪光器接上去了,然后的话接法的话就是咱们需要在 dc 呃做一个端子,然后从 dc 取十二伏电源这一根 啊,给大家看一下正极的话就是接他这个闪光,这不接这个 dc 的 一个正极嘛,然后负极的话就是接负极,就是单独给他供电嘛,然后中间的话可以看到有这个线输出嘛,闪光器的输出端, 呃,就是我们可以去接,就是咱们刚刚飞出来嘛,转向灯的这根信号线嘛,他是负极的嘛,因为负控的话接负极就就负控,接负控 的的转向灯嘛,咱们来看一下效果啊,咱们先给他简单接一下,因为我是出于教学我才这样简单接一下,其实我们原理的话就是接那个开关就可以。好,可以看到我们把这个闪光器的输出端嘛,原来转向灯的一个插头这根信号线上,然后的话现在就是 给他接上去了吗?给大家看一下后面的一个效果啊,可以看到前后都是一路的,咱们就因为前面我那个转向灯是正控的,得改一下,然后的可以看到都是正,这个是 左转向,就是正常平闪的。其实原理是很简单的,咱们只需要就是把那个闪光器的一个输入输入端嘛,咱们接到这一个 中间这一个输入端,然后的话就是信号线嘛,就接这一个嘛,就比如说左左信号线就接左,然后那个闪光器输出的那一根线,就刚刚看到那一根棕色的线,我们就接这个开关的中间嘛,公共端,然后打到左的时候就给到啊,左转向,就是差不多这个道理。

今天给北京大哥的机械式二代安装一组大灯,大哥也是痛快,直接要了一组卡米秀,我也给大哥报个安装,开搞开搞! 用最真诚的方式,就能打动生活的真挚人 心跟泪。却不知道为什么要坚持残酷的 现。 you don't have to be alone you're the life so hard yes。