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奇瑞艾卡零三两驱车友前来加装第二代智能增程机,五千瓦车底款电喷系统好用,稳定节能,不怕低温久置和高原,有效解除充电烦恼和续航焦虑。

电喷高压增程机车顶款安装调试完成,电喷系统更好用,稳定节能,遥控启动一打就着,适应低 温、高原和久放等表显油量。手动调速会电油耗四毛多,一公里,时速五十到六十公里,不掉电,有效解除续航焦虑。

专门针对时光精英开发的第二代粉碎机,五菱专属,更加好用,边走边充,续航无忧。

师傅,五菱迷你装的这是啥呀?专属配套增精发电机,跑七十迈稳得很,电池全程不掉电,再也不怕半路没电了。五菱迷你工厂原厂加装适配,拉满十组跑七十迈,电池稳稳不掉电,告别续航焦虑,随便跑都够用。

今天分享一下我这个熊猫迷你都改了哪些东西。首先是这个行李架,这个行李架是我自行找厂家设计量身定做的,射灯孔加底部底网,放东西更方便。自行车直接用魔术贴扣绑住,拆装,简单实用。行李架侧面自己绑了个挂钩, 平时出门丢垃圾就先挂在这里,一点也不怕弄脏车内。再看下车内的改动,车内主要以实用为主。首先这个扶手箱我觉得是挺有必要的, 水杯架放水方便,还有一个小储物格,用来放证件,刚好我平时开车喜欢撑着手手悬空放着,总感觉不得劲。这个扶手箱底下还有一层,可以用来放一些工具,充分利用空间,个人感觉是蛮不错的。 这里分别粘了两个相机支架,平时挂个相机记录一下很方便。 还有这个储物盒是之前吉利 app 用积分兑换的,放东西很方便,严丝合缝,一点也不会晃动异响。副驾驶这里是自己打印的一个分格储物盒,小东西放在这里收纳,不会显得这么凌乱。 这里是两个手机槽,有时候坐副驾驶经常手机不知道放哪里,这里就刚好可以放。 这里还增加了两个手机支架,一个是磁吸的,一个夹式的,个人还是比较喜欢这个磁吸的,手机一放就吸住了,还能充电,取的时候也没有这么繁琐,拿了就走,十分方便。中控屏幕也是自己设计打印的平板支架,平时休息等人用来放平板刚好。 导航听音乐也是个不错的选择,就是看倒车影像需要取下平板,稍微麻烦了点,对于老司机来说,这个基本可以忽略了,副驾驶这里我还加了几个挂钩, 弥补了二四款没有挂钩的烦恼,用来挂奶茶挂外卖方便多了。上面的挂钩我有时候也会用来挂钥匙,反正副驾驶平时也不经常坐人,好好利用每一个可以用的上的地方。再给大家看一下我的后排,我的后排基本不坐人,这里铺了一块板子,上去 我是直接放上去的,没有拆座椅翻盖结构,下面一层用来备一些水,一些工具,上层平整的用来放东西更方便一些。 目前的改动就这些了,评论区快留下你的熊猫迷,你分享一下还有哪些实用的小改动吧!

增程器选择化油器还是电喷?电喷综合性能优良,稳定高,原衰减更少。一、启动油耗经济性高,化油器则油门猛,但冷启动难,油耗高,故障率高,维护成本大,最终要根据个人需要和预算来决策。

如果你有一台熊猫 mini, 你 第一个想改的是什么?这位小姐姐改的是音响,这款车大空间高颜值大大的眼睛萌的很可爱,但是他的音响却很拉垮,因为他的原车只有两个仪表台上的中音喇叭,所以完全是不够听的。 小姐姐对音质还是有一定的要求,所以这次的方案是加装一套两分频喇叭,一台 dsp 功放,再加一个超薄的低音炮。 原车门板没有喇叭的位置,所以我们做了一个开孔,中央中低的效果表现的更好。高音也是在 a 柱的两边做了开孔的安装,低音炮隐藏在副驾驶的座位底下, dsp 也是做一个隐藏,安装在仪表台的下面。音响好听,隔音效果都好了很多,我们来听听改好的效果。

我们熊猫只需要在机盖边缘这个位置装上这款密封条,就可以有效解决发电机舱内的噪音和灰尘传入到我们车内,只要你开的是熊猫,不管是哪款车型。原来导致熊猫发电机噪音大,机舱里水渍灰尘容易堆积的原因 竟然是引擎盖边缘这条不起眼的缝隙。由于剪配掉了一根很重要的密封条,就会导致雨天和洗完车机舱内全是水渍和灰尘, 时间久了还会导致里面线路提前老化,就很容易出小毛病。而且发电机舱内的噪音和灰尘也会通过这条缝隙传进车内,造成我们内饰仪表 经常出现一层灰。我们可以装上熊猫专用引擎盖密封条,采用和原车一样的车规级密封条,三元高密度橡胶安装非常简单。引擎盖边缘有预留好的安装位置,沿着引擎盖边缘轻轻按压即可, 安装后严丝合缝,和原厂自带的一样美观自然,不仅可以有效的防尘防水,降低发电机噪音也是比较明显,缝隙被密闭的特别严实,整车的驾驶舒适性也提高了不少,这才是一线品牌的行车质感。如果你也是熊猫车主,那就快把这个地方安装上,可以提前避免产生很多不必要的麻烦。