老廖三千瓦片最低需要什么控制器
当你的车升级了一台三千瓦片电机，怎么搭配才能发挥它的性能？今天就教你怎么搭配。我们以纯顺的纪念版三千瓦片举例，它的最大极速能达到一百三十码，价格也比较合适，但想真正发挥性能，还是要和你搭配三大件才行。 首先控制器方面我比较推荐大家去上了 p t 新款的 f 系列，简单总结就是体积小，动力猛，调试简单不丢功能。九号小牛集合全系列纸上属于是可以无脑充的类型。再来就是锂电池大单体至少要达到能支持蚂蚁五百五十的放电的一个倍率或者高倍率软包电芯才能完全为保六百。控制器 搭配上三千瓦片电机，就能轻松达到我们的最大极速一百三十加。最后再提一嘴，我们三千瓦片的指导最高数据如下，一定要量力而行，安全第一，散会！
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00:57查看AI文稿AI文稿全顺三千瓦片光板七分线的我们已经直上到我们的 m 三九五 c max 车上面了，让我们来看一下细节，整个就这个七分线的非常的低调啊，包括轮胎我们也是用的一个原厂尺寸的，后续的话我们可以换个稍微宽一点的，只需要去更换一个尺寸就行了。然后我们来看一下这边刹车部分， 刹车部分的话我们是保留的，它原厂的一个刹车也是符合我们原厂的一套啊，但是我们把那个齿圈还有盘，包括我们的一个二百二的 让刹车自动会更好，包括 abs 尺寸我们也是换了一个大点的，后续我们要把轮胎换宽啊，只是为了给大家体验这个是可以完美直上它这个电机的一个原有的一个丝滑度，包括它的一个稳定性也是非常好的，给大家展示一下， 如果你们想提升一点速度，然后又想保持它原有的一个姿态和样貌，记得可以关注老莫。
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02:10查看AI文稿AI文稿再次跑个小长途回老家，顺便看一下续航。从东莞出发至梅县，全程三百四十二公里，现在配置为三千瓦片电机，控制器是兰德七二五零零，母线电流二二零安， 电池二十一串七十六伏一百零五安时轮胎前一一零杠七零杠一二，后轮一三零杠七零杠一二，时速五十到八十，期间满电八十七伏出发，全车银速五十 km， 表显比 gps 慢五公里，一开始蚂蚁版显示一安两公里电量百分比不准，还是需要看电压才准。 在跑了一百六十一公里后，电压还剩七十伏，压差来到了零点一二，基本就没什么电了，因此知道满电最大续航一百六十五至幺七零之间。 在到达老地方充电时，发现取电器一漏，想着实在不行，就用备用的普通充电器找个电慢慢充，还好路上骑车回家的小哥共用取电器， 可以开大炮设置四十 a 充电，小哥先充满，还等我是个好人，得知小哥未成年，还在读书，而且兼职跑外卖，现在又第一次独自一人跑小长途，真是厉害。在充了一个半小时充到电压八十二伏时再度出发， 据计划下一次充电地方一百一十公里，因为小伙的刹车坏了一个，全程基本在时速六十左右，距充电计划点还剩五公里的时候，电压已经来到了七十伏，这种电压随时会断电，还好到达充电点， 在充了四十分钟电后，预估可以跑完剩下的七十公里再度出发。非常感谢这位小哥， 要不然需要花更多的时间。最后还剩七十四伏安全到家，下次准备升级一万瓦片和兴旺达一百七十三，看看效果。
79黄牛马
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15卖车的郑郑🛵
00:31查看AI文稿AI文稿实力不解释，上路见高低哇！三千瓦片纪念版电机，兰德七二一百增强可调节控制器，极速一百三十码升级前后四个卡钳，八活塞神盾第时代的超大平差，以及幺三零的超大宽胎， 超大储桶空间，可直上一百五十三的锂电池，十多组多功能按键触摸屏仪表，八十瓦的高透镜大灯，前后飞机灯。重点来了，前轮左右双碟盘，整车双管加五车架。想要了解更多，关注尤米姐。
01:14查看AI文稿AI文稿兄弟们，今天来试一下 app 新款的 f 六百加速成绩怎么样啊？现在电压呢是八十四啊，母线三百，相线六百啊。测试前控制器的温度是二十八度，气温十一度，后台温度十四度，系统检测正常，可以开始测试。 现在拉完一趟之后，控制器到三十一度啊，这个八点二九秒的一个成绩有点让我意外啊， 虽然他只跑了八点几秒，但是我体感上面感觉他是很快的，非常快，零到六十只需要三秒啊，零到八十也只需要四秒多，只有九十到一百的时候呢，他是 时间稍微长了一点，也就说呢，他在这个弱词阶段呢，提速是比较慢的，有可能是我弱词给的少了，我弱词只开了一百二还是多少吧，我觉得他还能更快，主播不信邪，弱词掉到两百五十，又试了一次，果不其然，后段更猛了， 快了近一秒的成绩，这还差不多，这个控制器等我用一段时间给你们出一期视频啊。
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