眼前看到的这个空无一车的高速路段,它就是沈海高速后门段,是粤东地区和闽南地区回家过年过节的必经之路。因深汕合作区发展规划需求,这个运营了二十八年的后门服务区于二零二四年八月十二日正式关闭,运营谢幕。 现如今,道路杂草丛生,二十八年光阴,一头连着外出打拼的梦想,一头牵着魂牵梦萦的故乡,它承载着团圆、牵挂与乡愁,成为一代人难忘的记忆。
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汕尾徒步这一站,我们来到后门大岭顶,我们从汕尾城区出发,跟着导航一路行驶三十四公里,到达后门大岭顶。后门大岭顶我们来了! 不同于前两次来大岭顶的徒步探寻,这次我们从终点出发,环线回起点,大家带着锅碗瓢盆准备去山上野炊,最先看到的是水库风景,真就是山清水秀,风水宝地,每个人的必备项目。打卡拍照, 一映入眼帘的风景真的太治愈了,但为了更早的吃上美食,大家欣赏一会儿就继续赶路了。大岭顶是很成熟的线路,小白亲子都可以来徒步,走走停停,看看风景,欣赏绿植也是一种享受。 路上还有很多知识科普,还能了解户外知识。既有楼梯的端庄,还有野径的探险,整个路程的风景不会无趣,我们怀揣着兴奋的心情就这样爬过每一个陡坡, 路上还有专业的领队给我们记录美好生活,跟着情绪节奏稳稳出大片,徒步的同时还能有收获。大概两小时,我们就走到我们野炊的席地,喝茶的, 杀鸡剁鸡的,努力拍照的,热心公益的一群与众不同的人。因为热爱徒步聚集在一起。 我们摆好满满一桌美食,煮好鸡肉,切上红彤彤的大西瓜,一起分享美食,今晚吃鸡大吉大利! 哈哈哈哈,你是真正的到达了巴厘岛巅峰的状态。 大姐,我们青春计划是一个面向本地青年的非盈利共创平台,如果你正在寻找一个能让你不只是参加而是创造的地方,欢迎加入我们,我们一起让汕尾越来越好!

广东汕尾市的高速铁路设计让人看了直摇头。汕尾市虽然管辖的范围比较小,只有三县一区,但是高铁站的数量可不少,一共有六个,然而依旧还是有很多地方交通不便。最先建设的是厦深铁路, 二零一三年通车,明明经过陆丰市南侧不远,却把陆丰站建到东面偏僻的村子里,又远又小,去坐车的交通也不太方便。 十年后的二零二三年,广汕高铁和汕汕高铁开通,这回聪明了,终于在陆丰市区南侧建设了陆丰南站,但车次又少,节假日是一票难求。在南塘镇的陆丰东站就更远了, 并且看线路走向,跟下深铁路在汕尾市区的汕尾站汇合,这样就显得重复建设了。旱的旱死,涝的涝死。如果当时把广汕高铁和汕汕高铁往北挪一点, 在红草镇北侧这里设置汕尾北站,这样也能方便七十多万海丰县的人。现在从海丰县去汕尾站还是有点远的, 北边的陆河县就更难了,几乎跟高铁绝缘,在中长期规划里都没有看到高铁的影子,去哪里坐车都很远,跟隔壁的街西可以说是难兄难弟。除非新建一条从汕尾到梅州的高铁才能圆梦。路线从广汕高铁引出,在海丰县东部设置海丰站, 在陆河县设置陆河站,在街西线设置街西站,然后经过五华县到梅州市,这条路线估计要很多年后才能实现了。

二零二六年五月四日清晨,我们于七点四十四分从广西柳州市三江侗自治县的三江北上高速,驶入汕蓉高速, 随后依次转入三南高速、汕昆高速、澜海高速、汕尾高速、广昆高速、银百高速,一路驰骋,终于在十七点四十八分抵达魂牵梦绕的目的地靖西市。我们顾不上休息,喝杯热水, 行李刚放进宾馆,我们便再也按耐不住,马不停蹄的赶往原边防五师师部的驻地。 当兵三年,我从未踏进过师部的大门,我的阵地一直守在祖国的最前沿。整整一半的军旅岁月都嵌在金鸡山的山路综合厂的战壕和洞口阵地的哨位上, 山纳侧,阅军人员的近处都在五望远镜里留下痕迹。靖西的锦绣古镇是一个将壮族文化、中越边境风情与山水风光巧妙融合的国家四 a 级景区, 尤其以璀璨的夜景和丰富的非遗体验。而我们选择在表妹家静熙菜晚餐点了桂林三花白斩鸡、小炒牛肉撞香竹筒饭组合,它能够勾起在当年在联队逢年过节炊事般的饭菜香味。那段守卫边疆的军旅岁月,永远崭新,永远滚烫, 是回不去的青春,是一生最纯粹、最荣光、最无悔的时光。这辈子,走过再多的路,看过再多的风景,也抵不过当年的一身戎装。 晚餐后,我们漫步在古镇的街道上,暮色四合,商家们静香点亮了门前的灯火,整条街顿时流光溢彩,宛如白昼。 道路两侧红灯笼高高挂起,一排排映着行人脸上暖暖的笑意。 人潮涌动,摩天接踵。有本地居民饭后散步,更多是向我们远道而来,把这里视为第二故乡的游客。然而,站在这片繁华里,我的思绪却不由自主的飘向了不远处的那座静息烈士陵园, 正是他们的那些来自五湖四海的热血青年。在四十多年前那场中越自卫还击战和随后十年的边境防御战中,用青春、热血乃至生命换来了这片土地的安宁。没有他们当年的舍生忘死,何来今日古镇的灯火辉煌, 何来这人间烟火的繁盛?二零二六年五月五日清晨八时四十分,我们驱车抵达靖西市新靖镇环河村勐鹿屯东高城顶上的烈士陵园,这里安卧着对月自卫还击战和防御作战中牺牲的英魂。 陵园占地八万两千四百八十七平方米,始建于一九七九年二三月间,依山势屁为四个墓区,阶梯式排列,肃穆庄严。 长眠于此的一千一百一十六名烈士,来自广东、广西、湖南、福建等全国十八个省、自治区、直辖市, 其中被授予英雄称号者六人,一等功臣四十人,二等功臣一百七十八人,三等功臣五百三十九人。我们缓步走入陵园,松柏肃里,空气里弥漫着庄重而静谧的气息。 在门口的管理处,我们买下鲜花和一瓶白酒,手捧这份微薄的敬意,怀着无比崇敬的心情,缓缓走向牧区。 阳光透过树梢洒在墓碑上,每一块石碑都沉默地诉说着青春与热血的故事。是你们以英勇的牺牲换来了祖国的和平,也换来了这座边境小镇如今的繁荣昌盛。 此刻,街市上的人间烟火正暖,孩童的欢声笑语随风飘荡,甜愁间倒浪翻涌。这林如海,这平凡而美好的日常,便是对你们最好的告慰。青山巍巍,终古长存。岁月静好,英魂永在,革命烈士永垂不 朽!

把车停到地下停车场,然后我们就去车站, 挨着咱们的这个停车场就是我们的台阶,经过一段台阶就到我们的后门站,这也是我第一次坐高铁回深圳。 口罩放开以后,其实出入站都挺方便的,这里也一片祥和。我们的和谐号来啦, 这是车头八号箱,我在一号万里长城刚走的第一步, 终于到一号车厢, 一号车厢会有单独的门,相对而言也会比较安静,看按一下这个按钮 很有尊贵感有没有?好啦,这就是所谓的特等座。 终于找到我的位置,看现在是八点四十五分左右就开始出发,现在是九点半,我已经到达深圳北站了。 ok, 请出站,我现在已经到达深圳北站,非常的方便。