蔚来es9发布会结束时间
哈喽，大家好，我是说电车的电车王又和大家见面了，那么今天这期视频呢，主要是回复一下昨天直播间和这个评论区，包括私信的一些粉丝朋友们的一些问题啊，那么这些问题呢，我觉得有些建议特别好，那么有些事情可能大家担心的问题呢，我这边统一给大家去解答一下啊，这是我现在做视频的一个主主要的一些内容啊。 那么第一点呢，我想讲一下什么呢？就是这个昨天确定的就是 es 九抢订单的问题，大家不用去等兵哥说这个什么什么抢，他会定一个具体的时间，比如说当天晚上九点半，他发布会结束，可能九点多一点，他说九点半正式开抢，到时候大家抢就可以了。那么很多人说这个车到底有没有这么火爆，需要抢，倒不是说需要抢，主要是现车需要抢， 你如果不是抢现车的朋友，你就安心下单就行了，安心排产就可以了。好吧，并不是大家说的这么恐慌，大家之所以要抢，是因为真的喜欢这个车的人，他们想快点提到车，那么能提到车的呢？三千多辆现车，大家还是要抢的，那这个是很合理的，毕竟三千多台现车，你说不抢，这也不现实对不对？好，那么第二个问题就是 很多粉丝问我 e s 九买回去它这个地垫有没有一些后后期的好的地垫推荐？我在这边统一跟大家说啊， e s 九买回去，首先地垫这个事情你就等它官方原厂商城出来，它的质感一定是整个市场上最好的，因为我 e t 九买了两套地垫，都是官方出来的，无论是尺寸还是做工都是非常非常好的，你外面是买不到这么好的 好吧？因为本身这个车型它也不是说什么爆量车型，它正常的一个月销量大几千台的车型，它不会有后市场非常精美的一些升级的一些改装的东西的，所以大家就等车商城，因为 e s 九的车商城，我据说他们的供应商的这个信息，他们 配套的东西会比较多，不像 e t 九这么少，因为 e t 九销量确实比较惨淡。那么 e s 九的话呢？它后期会有很多很多的一些后市场的配件给到大家，包括茶台呀，对吧？包括地垫啊，包括一些方向盘上面的东西，挪威的帽子等等一系列都会有的好吧，这个大家不用急，第一次买未来的用户也不用着急去什么像买以前的油车一样去把这个东西选好， 直接等商城里面出来用积分加点钱，特别划算，而且质量特别好，好吧？还有就是 e s 九这样车的贴膜隔热膜的问题啊，我 统一跟他讲一下，我所有的未来的隔热膜都是在未来官方贴的，因为首首先他很省心，其次我有他的给我的券和这个取送车服务，你说我车拿回来以后，直接让他帮我取车过去贴就可以了。那么 e s 九这台车呢？我是不建议他在贴这个后的那个隔热膜的，就贴主副驾驶前挡和这个后面的这个后挡就可以了，好吧，就这四个面就可以了。 呃，然后这个顶上的这个所谓的什么冰甲，大家不要去贴，因为冰甲这个东西本身它就对这个隔热有一定的呃，物理上面的一些特特殊性的，它会使得你这个 呃玻璃啊，顶层的玻璃有一定的概率会爆裂的，所以说大家不要去贴冰甲。那么之所以最近流行，是因为最早特斯拉的顶确实很热，那么流行贴这个东西，所以现在本来 es 九这种车型，它都有这个顶部的隔热这个遮阳帘的，大家就不需要再去贴这个所谓的冰甲了。好吧，给大家统一回复一下。其次还有一点 就是昨天我们直播间有一个粉丝讲，他说换电站上面能不能去增加实时的电费这个事情，昨天波哥也在直播间，波哥也觉得这个题是蛮好的，可以去和能源部的人商量一下，我也觉得这个特别好， 为什么呢？因为首先一点，我作为一台未来用户，这么这么多年的未来用户，我身边其实有很多的朋友，他们并不是未来的用户，他们也不了解，他们会始终觉得换电这个东西是非常贵的，因为他们觉得这个东西单独造这个换电站肯定是比较贵的，所以他们一直一直问我换电肯定是很贵的吧？那个你们怎么还都去换电？ 其实他不知道我们有换店的权益，也不知道换店券，也不知道换店其实跟超充的价格是差不多的。所以说我觉得在所有的换电站包括宣传口径上，你去做一下这个实时电价以及服务费的总价的一个显示，就像当日油价充，对吧？这个加油站都有当日油价的嘛，我说你做一个这个公式和展示是特别特别好的一个提议，好吧，我也希望这东西最后我们大家能够看到，哎，他有这个东西，好吧？其次 其次就是什么呢？我看一下啊。呃，对，还有就是消费者问我就是他说 l 三级别的这个这个规则，那么我们这个未来的车能不能符合，对吧？他说人家隔壁的这个什么鸿蒙啊，包括什么小红都说自己能符合 l 三甚至 l 四。首先老王在这边和大家郑重的说一下啊，所有 l 三的落地的法律法规目前都没有一个明确的内容， 都没有，都是行业内的一些呃领头的厂家和这个国家的一些沟通，去提些意见，觉得哪些东西他推进都是要符合各方的利益的。 l 三级别的推进既要符合国家对于道路安全的一些利益，道道路通行的效率的一些利益，又要符合老百姓对于这个呃驾驶的这个就是我们说疲劳度的缓解，包括啊事故的事故率降低，还要符合保险公司的一些利益，比如说保险公司他的保保单的保额，包括他的这个出出保率，对吧？出险率这都要考虑进去， 最后还是要考虑厂家的利益，你现在 l 三如果这个东西做出来以后，那么他之后所有的车型可能都要去做 l 三，那之前所有的生意他还怎么卖，对不对？这都是要考虑到各方的利益的啊。这个我们说技术的落地是技术方面的， 利益方面的一些分配和落地是利益方面的，所以说大家不用太去纠结我们这个车是不是标配 l 三所有厂家？我记住啊，所有厂家现在跟你说的我们这个符合 l 三 l 四的一些所谓的东西之后可以升级，都当他放屁好吧？都当他放屁好吧？包括我跟你说什么符合 l 三 l 四，你也不用相信我，不用相信我好吧？这个东西到最后法律法规出来以后，大家自然会知道的。 从老王的一贯的这个逻辑推理上，我可以告诉大家，就算 l 三的法规法规落地了，也不是所有车都能符合的，因为本身这就是一个常鲜的比较鲜的东西，就是一定是各家厂家的旗舰车型去走符合这个 l 三的法规，就像 e s 八可能大概率它符合不了，但是 e t 九和 e s 九你说它能不能符合，有可能是能符合的，也就说每个这个我们说头部的厂家，他们的一些头部车型，旗舰车型才有可能强制会去 按照 l 三的硬件标准去做一些设计和一些荣誉。那走量的车型怎么可能大量的 l 三在近一两年就直接落地呢？这个是不可能的好吧，就算有他也是会有很多法律法规限制的，所以大家现在不要再去纠结，我就为了等 l 三出来，我先不买车，车 是买在当下的享受， l 三出来以后我跟你说，到时候也是需要一定的时间更替才会有全面 l 三的好吧，不然他只会一些特殊厂家的一些特殊车型去试点，就这么简单。还有就同样的道理，固态电池这个东西大家已经老生常谈了啊，我等固态电池出来我再去换车， 固态电池的落地我跟你说至少要到二零三零年以后了，为什么？因为宁巨泰电池现在马上就会成为接下来两三年的一个主流电芯，那么宁巨泰电池如果作为主流电芯的话，又是宁德时代作为主推的电池的话， 那么宁德时代现在在电池行业内的地位大家都知道，他都推这个东西了，怎么可能马上再推一个固态电池去推翻宁他的这个宁巨泰电池呢？不可能的，就算有也是很后面的事情了，因为谁都知道固态电池在 实际的成成本问题、材料问题上的落地是有一定难度的，所以大家现在已经没有必要去钻这个牛角尖了。把凝聚在电池做好做强，其实它又可以抗低温，又可以充放电速度增加，又可以做到这个非常高的能量密度， 就已经很好了。好吧？包括今天我听到的消息，刚刚那这个未来的某些高管说可能明天晚上会有一个未来 es 九的提前的一个发布会，什么又加了一场发布会，这个消息我只是听说， 不能保证是真的。那如果有的话，他们问我这个发布会会发些什么，我觉得很有可能就是发 es 九它的电池大电池的一些规划，包括它的一些换电的这个，呃，就是充可充可换电的一些政策，那我觉得这个是有必要你单独在弄个发布会的。那么讲到发布会最后老王在视频的最后也想谈谈 我对于发布会的一些理解。我觉得不知道从何时开始，现在所有的车企都开始做两次发布会，然后技术发布会出一个预售，价格定的高高的，对吧？然后这个发布会就给个惊喜，当场给个惊喜等等一系列的。其实说白了 这么多东西都是一些一些营销的套路，给消费者一种价格上的冲击。我觉得真的如果有一天各个厂家能把这些花里胡哨的东西落地踏实一点，好好的把车做做好，好好的去把这个消费者的需求研究清楚一点， 不要去搞所谓的营销套路，这东西真的搞到最后对于车本身并没有什么帮助的。好吧？其实 e s 九像未来家的这个发布会我觉得挺踏实的， 他正儿八经的价格和发布的价格预算价不会差很多的，优惠肯定有，但差不了多少，不要搞得好像这个优惠特别特别大，我就一定要当天去下单，这种冲动我觉得没有必要，还是落实到产品的本身好吧？包括我说的就是未来的发布会，他其实给到很多消费者的一些空间，包括试驾的时间，你看看能给到发布会以后马上试驾一整个月，然后再给到上市，我觉得这个节奏是可以的。那 其实还是厂家想控制他们的一些备货，供应链的一些备货调整，包括产能的一些调整，包括他想知道消费者到底有多少，他要跟供应商去谈到底要给多少货，这才是他们想开两场发布会的根本原因，对吧？这这个其实也是现在我们说没有办法，新能源的整个品牌和产品实在太内卷了，导致大家都在抢一些消费者，抢一些市场的份额，这个我我觉得也 没办法，好吧，大家接受一下，但我觉得早晚有一天整个市场最后会化繁为简的，那么今天这期视频呢，我们就差不多到这了，那么二十七号晚上跟大家预告一下，二十七号晚上呢，我们是肯定要跟大家进行一个直播的，好吧，我直播呢，可能会稍微早一点，九点就开始播，那到时候大家一边看发布会，一边听听老王的这个声音，对吧？然后该抢单的时候，大家抢完单之后， 无论抢没抢到，都来老王的直播间分享一下。好吧，到时候大家所有的 es 九大定用户， 好吧，然后大定用户我肯定也要拉另外的 es 九大定群的，因为现在小定群的人很多嘛，我也不知道最后转化率有多少，我也是方便，第一，方便估一下它的转化率，那么也我能估一下它的销量。第二点呢，也是希望给最后的这个 es 九，这是车主一个更好的交流平台和更好的交流的一个环境。好吧，哎，那么我们就下期视频再见直播间见了，拜拜。
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