裕宁驾校在什么地方
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00:23查看AI文稿AI文稿考驾照这个事情啊，蛮多人还一直在纠结到底是考 c 一 还是考 c 二，其实啊，我作为做了八年多教练的老教练来说啊，哎，我们考 c 的 人其实多一点了，考 c 二人少一点， 但是从难度的出发来点来说啊，这个考 c 二要简单一点，所以呢，你自己就能满足自己需求就行。其实有时候就是那句话，叫什么呢，不追求性能过剩，只要满足需求就可以了，兄弟。
26一米六的石教练
02:19查看AI文稿AI文稿科目三还没起步就挂科，怨不怨很多人啊，是挂在了模拟灯光上，不是，不会，是被科目三的语音指令给绕进去。今天教练带你把最容易出错的五个地方告诉你。第一个坑，语音指令没说完 就动手。系统说下面将进行模拟夜间灯光使用的考试。有些人一听夜间两个字就开始拧灯， 直接挂掉。必须在每个灯光指令第一声完成后再进行灯光操作，五秒内完成，不用抢答。第二个坑，远光灯忘了关上一个指令是进入照明不良的道路 需要开启远光灯。下一个指令跟车行驶需要开启近光灯。但是很多学员忘了你的远光灯还开着，直接挂掉。记住，每做完一个灯光指令，你都要看一下仪表盘上的蓝色指示灯是否亮。 第三个坑，交替使用远近光灯，操作不到位。指令要求通过坡路、急弯、拱桥、超越前方车辆需要交替使用远近光灯。关键要领是手腕要发力，向上勾到底，而不是轻轻碰几下，闪几下，闪三下，注意节奏要均匀，不要闪的太快。第四个坑， 示廓灯和危险警报灯搞混，路边临时停车需要开启示廓灯加危险警报灯。考试一紧张，有的学员只开了危险警报灯， 忘了把示廓灯打开，少了一个灯光就扣分了。第五个坑，上一个学员没有灯光，复位上车后先检查灯光，看灯光的旋转按钮是不是在关闭位置，灯光拨改是不是在近光灯位置。 这五个坑挤了了模拟灯光，绝对稳稳过，拿不准的学员可以来银通驾校找我，我用教练车帮你实操了遍，比你看门子要强百倍。建议点开收藏，考试之前拿出来看看。
12济南银通AI驾校
03:34查看AI文稿AI文稿为什么你会挂直线行驶？有的人说我方向明明都没有动，他为什么就跑偏了？有的人说我的车子就是开在正中央，他为什么还是挂科了？我们要想把直线行驶做好， 首先就要明白他的评判标准是什么。我问大家一个问题，如果直线行驶播报了之后，你的车子是偏左边的，要不要把它调到中间去？ 当直线行驶播报之后，你的车子如果偏着右边的，你就让他一直偏着右边走就行。如果偏着左边的，你就让他一直偏着左边走就行。直线行驶没有要求你的车子要走在路的正中间，他只要求你走的是直线就行， 你挨着左边走，只要不压线，走的是直线都可以，挨着右边走，走的是直线都可以，不需要给他调到中间来。如果你给他调到中间来，那么就会挂科。 这就涉及到我们直线行驶的平面标准。车辆在行驶的过程当中，偏离的距离大于三十公分，那么就是挂科的。怎么去判断他三十公分呢？比如说我刚开始播报的时候，我车子是挨着左边走的，左边这里呢是十公分。 如果我的车子往中间偏了，偏离的这个距离大于三十公分，那我这个直线行驶就是挂科的。 那我再问大家第二个问题，直线行驶的时候能不能动方向盘？如果我们不动方向盘，刚开始你的车子是偏的，你越走越偏，越走越偏，偏你的距离大于三十公分，他依然是挂科的。 很显然，如果你发现车子跑偏了，肯定要去调方向盘的，那我们知道直线行驶，你只要满足他这两个条件，他就不会挂科。第一个条件就是直线行驶，播报之后，你的车子偏左就让他一直偏左，中间就一直走中间，右边就一直走右边，不需要给他调到中间去。 第二一个是可以动方向的，如果刚开始我的车子是偏着左边，在走的过程当中，他往中间偏了，往右边偏了，我发现了方向要往左边打，给他调回来，继续让他偏着左边走。 我们知道直线行驶的评判标准了之后，我们要怎么才能知道自己走的就是直线呢？有的人可能会跟你说，看 a 柱夹角或者是雨刮器挨着这边的线走。 我可以明确的告诉大家，如果你一直盯着这两个地方去看，你一定是走不直的。看雨刮器，他只有偏离到很大的时候，你才能发现他跑偏了， 当你发现他往右边跑偏的时候，你又往左边调，调过来之后你又发现往左边偏了，你又往右边调，你一直在调方向。如果说在走直线的时候，你一直在动方向，那就说明你看的太近了。 我们要看两条车道线最远处的正中间，用方向盘的时候，你一直在动方向，那就说明你看的太近了。我们要看两条车道线最远处的正中间去，对准路最远处的正中间去走， 这才是你视线该看的地方。直线行驶走不直就两个原因，一个是手握太紧，一个是看的太近。我们一定要看远。这就涉及到了我们调座椅的角度，就是你的座椅要调低一点，要调躺一点。我们科目二靠背的角度是在九十五度， 接近垂直，那么科目三靠背的角度就要调到一百二十度，就跟你平时坐凳子坐沙发一样的角度，坐着舒服，半躺着就行。还有一个点就是手不要握得太紧，如果双手握得太紧，方向盘稍微偏一点角度，车子就会越走越偏。 当偏离的这个距离大于三十公分，他也是挂科的，如果发现他跑偏了，一定要去调方向盘。我就是驾校教练，科二科三有任何问题都可以直接问我。
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05:47查看AI文稿AI文稿请起步继续完成考试。 起步动作六个是吧？ 起步之后我们就打上右转向灯，然后我们要变到右道哈，变到右道，因为前面路口我们要右转弯嘛。对 啊，人行横道点刹车，这里是第一个刹车点，我们先跑到四号线啊，四号线一共三条路线，二号、三号、四号。哎，这个点是箭头啊，第二个叉点，一共十个叉点，转弯的时候先看左，有车我们就要停啊，有大车通过看没有啊，我们停车观察好路况啊，车流比较大的哈，一定要看好，我们转弯转到右边车道，我们有两条车道转到右边车道 前方。请选择合适地点掉头先打左转向灯啊，掉头打不到，一定要在这边的虚线处掉头啊，在虚线处掉头看准啊，我们要在虚线处，过了虚线就不合格了啊。有车的话不能掉，我们停一停。 好，我们调过去啊，只能压着实线啊啊，大家一定要记住，不能压着实线，不要在这个地方有虚线啊，车停一停好，到这个地方有公交车站，一转弯来就马上要点刹了。 前方路口直行好，路口直行刹车点好，到了之后我们点刹， 未按规定前方路口右转到人行道点刹车，前方右转打右转灯，这个刹车点是箭头 啊，转弯不要压两边线啊。好，转过弯之后我们就换一档换三档做直线行驶，请保持直线行驶。 直线行驶目视前方，不要看手，不要看方向盘，不要看仪表盘，千万要及时的微调方向，不要逮住方向盘。结束直线行驶。结束直线行驶就是提速换四档的意思。 我是济南郑家桥教练，我是刘航，班号刘教练，学车找刘教练，认准刘教练啊，保证大家一把过 好这个地方，开到清洗团，我们踩离合，踩刹车，我们降二档，换二档，换档位，前面掉头做准备啊，咱能理解吧，前方请选择合适地点，掉头听到掉头打左转向灯， 这一个四号线就是最简单的，只是说点比较多，不要忘记就可以了啊，相比他的二号线跟三号线，经过南环路还是有点难度。这个是比较简单啊，好，掉头来提速上三档， 只要中途不停车，这条路啊应该在十分钟之内，是百分之百是可以完成的啊，来停速，挂四档这三条线哈，基本上是每一条线都是在十分钟左右，你大家想一想啊，这十分钟就能开完，科目有很多，我们要怎么办？注意力非常集中，它是比较简单的十分钟，你开十分钟对不对啊？这十分钟你啥也不要想啊，不要分神也不要分神。 好，我们离前车有点近了，我们就提前换个二档，如果没有车的情况下，我们就开到前面那个管道，大家看到没有，有个管道就应该有一个这种油罐车啊，右边有个油罐车，这个地方有个管道，到这个管道下面看一下，大家来看一下，对，就这个地方，哎，看不见了，对，这个管道看不见的时候换二档，这是换二档的地方啊， 换二档之后我们继续走，就是只剩最后一个科目，然后就是左转弯，听到语音播报左转，前方路口左转，打左转二档， 打完灯之后我们继续刹车点，这个刹车点就是在这个管子上面有一个五米的，看见没有？在五米啊，他在前面啊，点一下刹车，好。经过路口的时候，这个路口是不准停啊，大家一定要记住，有车没车都是不准停，按喇叭，鸣鸣笛，左右看一下，转弯看到中间双黄线，一次性打到右边车道里啊，打到右边车道里去， 你试一下，好，到这个地方是人很好，到这个地方点一下，点刹车，好，现在我不是卷一下我们家录的这个视频，大家希望大家认真去看啊，前方路口右转，真的，这个视频你不认真去看，你根本过不了，你想一把过很难，都很难，因为非常是用功用心啊，一要仔细看啊，听，要仔细听，三要反复的练，一定要多练，你练少你肯定过不了，你看往哪里过啊？好 啊，我们转过弯来之后，我们就进行下一个科目，就是也是通过人行道点一下刹车。点完之后还有两个科目啊，一个叫超车动作，一个叫变更车道啊。到人行道点刹车，前方完成超车动作， 做超车动作和变更车道，我们的脚就放在一边，就不用踩就可以了，不用踩离合刹车了，离合啊离合，油门 好打好，转向灯目视前方，心里默念，零零一零零二零零三零零四零零五啊，我们一定要数数啊，你数数这个东西一定要数啊！零零，前方请变更车道，左转向灯也是一样的要数，零零一零零二零零三零零四零零五，是吧？变完之后我们还剩最后一个坑，我就要靠边停车。 变更车道完了之后我们就加点油门就可以了，因为我们前面要到最后才能靠边停车啊，就拍到最后，最后我们靠边停车。 请靠边停车。好，打右转向灯，我们离合踩到底。轻点刹车啊，慢慢的去靠边停车，回空档拉手刹熄火减下来啊，我们下车啊。
170莒南正直驾校 刘教练
03:35查看AI文稿AI文稿直角转弯这个项目绝大部分同学都说简单，但是在考试的时候往往有同学挂科挂在这里，这是为什么呢？来，今天我们一期视频来分享一下直角转弯的技巧。 首先我们在进入这个项目之前是可以停车的，就像我一样把车停在这里，那我们进入项目该做什么，该注意什么，头脑就会清晰很多。 首先进入项目第一步开启我们的左转向灯，因为你进入项目以后再开就会扣掉十分，先开灯。然后第二步就是领线 领，我们的车身与这个右边的边线控制到三十到五十，只说你大于五十或者小于三十不会扣分，三十到五十更加方便，我们能够转弯成功。好，那我们领线怎么领？这里就有 两种方法，第一种用这个雨刮器的骨节块右半边去重合这个边线，为什么是用右半边呢？因为每辆车高低大小他不一致， 如果说你考试车这个雨刮器很大，你就完全重合，就容易造成右边压线，压线是扣一百分的，你宽点他不会扣分啊，用一半重合线就可以了。好，第二个就是结合这个方向盘十二点的位置朝这个马路中心点走， 这个位置要结合雨刮器互相使用这个边线才能拧好，因为边线拧得好，你转弯压脚的几率就很低。 来，你看我们把车停在这个外面，是不是思路很清晰很清晰了？好，来，咱们开始实录项目，来雨刮器的一半沿线走，如果没有沿好，你中途可以做点小小的微调，但是方向盘不要调大了，调大了的话这个转弯灯是容易跳的， 如果跳了你要及时补，不补会扣掉十分。来，你微调这个转向灯就不会跳。如果说你个子比较高同学，我们可以选择什么？可以选择看这个 左大灯来，这个左大灯的位置也是我们车头这个引擎盖，把前面这个线它遮完以后，去选择左打满。这种只限于个子比较高的同学，因为你个子高，这个车头你能看得全，对吧？你看像我个子就比较高大，我的左大灯把前面这个边线它完全遮完。 好，这完了，此刻就是我去选择左打满的时候，但是你个子小的同学千万不能看车头啊，因为你根本就看不准个子小，怎么办呢？来，我们把车辆稍微退回去。 个子小的同学，你是当我们的车头他快到我们前面边线的时候，这个时候我们需要看着开门的门把手根部来，小个子就看根部， 当我们这个根部他与我们这个左边的边线他重合，你看是不是重合了。此刻就是我们去选择左打满的时候啊，这就是个子小与个子高两种方法。好，此刻来我们选择左打满，打满以后 考试的考规是什么样子的？也就是我们这个弯他即将转弯之前，我们这个转向灯他是需要关的啊，这灯不关会扣掉，视为 说我们这个弯，你看他即将转弯了，我们手动把这个转弯灯关掉，这个死弯去拿稳它。好，来，咱们这个时候侧头看这个左后轮胎，你看看这个间距合不合适啊？ 你看非常的漂亮，非常的合适，刚好是三十公分。好，这个时候我们只需要目视我们的远方， 车头正好方向盘回正，你看这个只要转换咱们就完成了，希望这期视频能够帮到正在练车的你。
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02:48查看AI文稿AI文稿前面是 s 弯曲线行驶，把你的方向盘放在前面这两条线的中间，或者人坐在这两条线的中间，在这个基础上往前走， 往前走，看这啊，每一个车的车车玻璃左下角都有这个标志，用这个标志压在这个前面，弯线 好到了就这种状态，现在就在这完全在线的中间，往左打一圈，一直用这个标志压这些线走。 嗯，他偏右了就往左带一带，偏左了就往右带一带，一直压着他走，一直这样压着这个线走。 车辆完全进入弯道之后，扫一眼你的左后视镜，看一下你这边的距离，宽了就往左加一加，窄了就往右放一放， 别动，大方向微调打四分之一就够了。保证在一圈的基础上来回去动，调一正你的方向，保证这边的距离 好，等到这个标志完全偏离这个线是正常的，就不要管它了。方向保持回正一圈的状态往前走， 找下一个回正的点，和侧方一样，还是这个这个棱让它碰到这个弯度，这个线开始回正。往前走看右边的雨刷块，看这个雨刷块 大约提前两指，不要让他碰到线，碰到线应该就是晚了，大约在这往右打一圈，让他一直保持这个距离往前走 好，往前走一点，把视线转到你的右后视镜，一直盯着这个距离，宽了就往左放一放，一直控制这个距离往前走， 余光扫到你的车头，你的车头快要正了之后慢慢回，正了之后把方向回正好，这个项目就完成了。
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01:33查看AI文稿AI文稿所有正在练科目二的学员，听我一下啊，如果说你平时练的特别好，但一上考场你挂科，别着急，别怀疑自己的技术， 你很有可能是输给两个字，就叫心态，你发现没有，就是你在驾校练车的时候错了可以重来，但是你考试的时候，你感觉只有一次机会，这种压力呢，会给你手脚僵硬，脑子空白。这种学员基本上都有啊，平时闭着眼睛都能做的这个动作，考试的时候全都忘了，那怎么办？ 我们把这个教学生的一个口诀就十个字啊，大伙都可以记一下，就十个字，把考试当模拟，把模拟当考试，记住啊，这十个字，平时在驾校练车的时候呢，给自己心里暗示，这就是考试，就是你平时练习的时候，这就是考试，每一步都按照标准来做， 你错了呢，就严肃点，然后你重新研究一下子哪块错了，到了真考场就不会犯这个错误了。你就告诉你自己啊，这就是一个比较正式的模拟考试，递减心而已啊。就考试的时候， 其实车呢，也都差不多，你包括科目二也没有安全员，科目三有安全员，但是绝对没有你的教练唠叨，他不会说话，全程都不会吱声，这么一想，你压力能减掉一大半。还有考试的时候最怕的就是做完一个项目，然后马上就回想刚才有没有扣分， 不要想这个，你想的应该是下一步我应该怎么做，如果说你要一分心，你下一个项目必出错，所以考场上你只需要做到一件事，就是啥， 下一个动作是什么，我的方向盘往哪打，我看哪个点。你只关心这个啊，至于刚才过了还是挂了，考完再说。你记住啊，你的技术决定是你的下限，你的心态决定是你的上限。这句话你理解了，你考试就稳了，你基本上就能过了。
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