小牛fx风速版装靠背好看吗
今天呢我给你们带来一个好东西，就是 f 叉的后靠背，我给你们看一下，看到没有？这个后靠背觉得怎么样？这靠背是比原厂的大很多是吧？因为我这就我们自己做的， 然后准备拿出来做零售，现在装车给你们看，装这个车很简单的， 就把这个盖子撕出来，把这几个掰一下，把它掰出来，掰成这样就 ok 了，放一边，把这个靠背放在这里，刚好这个位置是三个孔，位置也是刚刚好的，我把螺丝装上去留紧就可以了， 好留级了，然后就把刚才这个盖子盖上去， ok 了，觉得怎么样？我觉得挺好看的，我坐上去试一下它的效果，套着也挺舒服的， 整体看起来也是比较高大上的，是吧？有了这个靠背了，我们后续也会装 n 叉的，也会上这种靠背，有喜欢私聊我就可以了，给你们安排。
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01:12查看AI文稿AI文稿兄弟们，今天给大家推荐一款小刘 f 三风速直升的一个伸缩靠背啊，安装呢也是非常简单的，把这个盖板打开，然后把它固定好，安装上这颗六颗螺丝，下面这个螺母固定就直接安装完成了。然后呢这款靠背它是有三个地方可以调节的， 首先是这个地方它是整个的控制的，可以上下和调动的，然后呢其次呢就是这个按钮，它可以控制上下调节到最后这里它是控制靠背的一个方向的，这里可以这样挪动的，废话不多说，直接上效果。
00:50查看AI文稿AI文稿f x f x t f s 靠背安装视频收到货时可能是分体式的，将螺丝拧上即可。袋子对准孔位，将四个角全部按压进去， 在下方使劲向上扳，拆掉原车盖板，里面有三个预留孔位，将靠背孔位对准预留孔位拧紧即可。 拧紧后拿出盖板，将预留靠背孔使劲掰掉， 将盖板对准孔位，按压安装即可。
74小牛配件商
01:19查看AI文稿AI文稿f 叉就已经全部升级完毕了， 但是呢我今天要给大家推荐的呢，反而不是整车的配件，而是这个加装的后靠背。那跟我以前的那个相比呢，有几个升级的地方啊？首先第一就是大家之前说它这个靠背与这个坐垫之间的距离长了，那现在这个呢就更贴合了， 同时呢整个靠背的这种材质啊，非常的亲肤，而且柔软，大家可以看一下这个， 同时呢靠背的与人的接触面积增大以后呢舒适度也会有所提升。我们来看到后面的这个工艺啊， 整张都是很软的，它的硬支撑呢在里边同时安装呢也特别的简单。成品呢你只需要把这个盖子扣开，三颗螺丝打上，然后再把盖子装上就装好了。 怎么样，这款靠背是你喜欢的吗？喜欢的话可以在我的橱窗直接下单。
05:13查看AI文稿AI文稿哈喽，兄弟们，今天就来搞一个比较实用性的改装，就是给他整一个后靠背。之所以选的这个呢，是因为它的这个材质是比较软的，后档的版本应该会舒服一点，那种六十多或者是甚至三四十块钱的话， 它的外观就没那么好看，应该会比较硬一点。安装方法也很简单，只需要这里刮一下， 怎么还不出来，总算是给他掰出来了，这里漏了三颗螺丝， 就直接在这里给它装起来，那就是把后靠背跟连接键的四颗螺丝给拧紧，我们再把它给卡到这里， 三颗螺丝拧紧拧紧之后呢就差不多了，这样就可以了，然后最后一步就是把这个抢回去就好了。 ok， 完工 好的后靠背装完就是这个样子的东西，我已经放在橱窗和小黄车了，大家感兴趣的话可以去看一下，我还是比较推荐这种实用性的改装的， 说实话 f 系列不装会更好看，但是装了吧，后面的后挡泥板们做的也更安全，所以 还是很有必要的。这个大家一看到这个做包，是不是就觉得像是九号和集合车专用的？其实我心心念念这个款已经很久了，那终于有厂家开发了 f 叉和 f 叉 t 的 这个支架了，哎，大家可以看一下原厂的这种或者说仿的这种啊，这个塑料板板的质感， 然后再看看这个，这完全两码事，这个舒服多了，海绵又软，而且可以看一下这个板材的厚度啊， 这个随便就掰动了这个这个看上去就非常非常的扎实了，来我们来装上试试看，边呢就是把它对准，注意啊，不要装反了，装成这样就装不上去了， 抹上一点点螺丝胶，这个装好了之后，第二步用点力扣起来，哎，我这个是装了一个摄像头啊，所以稍微麻烦一点，如果你们没有装的话，就很简单，大家看 把它怼进去，基本上是严丝合缝的，挺好的，螺丝打一点点胶 搞定。 接下来就是最后一步了，就这个板子，我要把这块削掉，其实你们正常的原厂拿到是这个样子的，本来就做了预留口的，掰掉就行， 再把它塞进去， 大家看一下这个效果怎么样？还可以吧， 小牛 f 叉的简易板靠背，你们如果有需求的话可以参考一下，我用这个还可以， 兄弟们收到货是这样的啊，一个靠背主体，一个折弯的钢板支架啊，非常厚的，这是螺丝包，安装超级方便看啊，哎，宝宝拿下来以后看吗？里边有三个螺丝位置，这个支架哎，放进去 螺丝也给配好了，直接拧螺丝带好拧紧，但确实是配了这个工具，但是不好用，我有更高级的哈，这是十二的螺丝啊，上完这三颗螺丝，你看这个板了吗？有一个这个纹，这个是可以直接掰掉的啊，哎， 原厂可以直接掰掉，是可以刚好放进去的哦， ok， 毫无违和感。这就剩下的配件，螺丝，螺丝刀，还有靠背，一个垫片，一个螺丝，靠背本身是有限位的哎，再把四颗螺丝拧上， 装好车以后就是这么一个效果。我用这个靠背的同款链接给你们放视频左下角了，有兴趣的可以参考一下，安装也挺方便。 小牛 f s 改装铝合金靠背，加厚钢板支架后，靠背载人更安全，安装好之后效果非常不错，看起来更加协调美观。原厂塑料靠背比较单薄， 而且没有支撑点，坐上去容易往后倒。铝合金靠背有多种颜色可以选择，安装也很简单，先拆掉原厂塑料靠背，然后把支架装上去，用螺丝固定好就可以了，女生也可以自己动手安装哦。 最后把靠背用螺丝固定就可以了，还配有工具包哦。这款靠背不仅颜值高，而且还很实用哦，喜欢的车友左下方安排起来吧！
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01:21查看AI文稿AI文稿很多车友问我这 f 叉风速的护杠，什么护杠？把护杠给你们介绍一下，整体的效果还是很帅气的，尤其是这个后面的部分啊，后面是相当的饱满哈，看着比较立体，还挺霸气。这后面 这个后杠的话还是挺结实的哈，给你们介绍一下，这后杠的话，那一般原厂的这个是塑料啊，那这个采用的是跟这个碳钢是一个材质的，连这个侧板都是碳钢的啊，这里也不遮挡 f 叉的标， 然后这还打了 f 叉的 logo。 行进户杠啊，弄了头网上我看很多 f 叉风速，对吧？ 他每他这个所有的护杠哈，他都没有这个这个地方没有给给你们上这个侧脚踏板的位置，这个护杠给你考虑到了，看到没可以上侧脚踏板啊，因为这个我们骑车的话有时候 腿放在两边还是比较舒适的，尤其跑外卖的哈，兄弟，前面放个箱子，腿没地方放，这个地方可以上一个侧脚踏那种折叠的，不用的可以折死，用的话打开还是非常方便的哈， 护杠的话整体的品质啊还是不错的啊，姿态也是顶帅气的。部门后期我再看一下，再整哪，看下再改点别的。
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22莹莹～精选
02:45查看AI文稿AI文稿有的小牛放在家里娇生惯养，而有的小牛出来就驰骋沙场。小牛 f 叉风速版 f 叉风速刚发布的时候，很多人都觉得它只是普通升级款，顶多外观更帅一点，但真正接触之后才发现，它根本不是简单换代， 而是直接开始冲击同价位性能电摩的天花板。最牛的是，它把很多原本只有高配车型才有的配置，直接下放到了五千大 三千瓦高性能电机，峰值功率能达到四千六百八十瓦， boost 模式下极速能轻松来到八十公里每小时， 再加上七十二伏高电压平台起步爆发力特别猛，拧一下电门推背感非常直接。但真正让 f 叉火起来的，其实还是 abs 版本，尤其是七十码以上急刹的时候， abs 和普通版完全就是两辆车， 雨天和沙石这种复杂路况下差距会更明显。因为 f 叉本身速度并不低， 没有 abs 的 时候大力刹车确实容易甩尾，而 abs 版整体稳定性会高很多。除此之外，它甚至还配备了毫米波雷达和 bsd 盲区提醒。 以前很多人觉得这种配置只会出现在汽车上，现在都已经开始出现在电摩领域。年轻人买车最在意的无非就两件事，第一， 够不够快，第二够不够帅。 f 叉风速版明显就是冲着这个方向去做的， 机甲风外观，大尺寸车身，再加上全彩 t f t 仪表，骑出去辨识度非常高，而且还支持 app 互联导航投屏无感解锁，科技感直接拉满。 更关键的是，它并没有那种高配溢价感。续航方面， a b s 版本配备七十二伏三十五安石铅酸电池，官方续航能达到八十公里，不过这里要注意，八十公里是官方数据，并不是真实暴力骑行续航，普通版的更是离谱， 它配备的是惊人的七十二伏二十三安石超大铅酸电池。不过我还是那句话， 七十二伏二十三安时的铅酸电池，去拉一个三千瓦的电机，你就开吧，一开一个不吱声。所以一般选择风速版的都会更换锂电，要是通过飞跃新能源升级，锂电续航突破二百公里以上都不是问题。
1.1万飛爵新能源
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04:43查看AI文稿AI文稿小牛 f 叉的简易板靠背，你们如果有需求的话可以参考一下，我用这个还可以，兄弟们收到货是这样的啊，一个靠背主体，一个折弯的钢板支架啊，非常厚的，这是螺丝包，安装超级方便看啊，哎，宝宝拿下来以后看吗？ 里边有三个螺丝位置，这个支架哎，放进去螺丝也给配好了，直接拧螺丝带好拧紧，但确实是配了这个工具，但是不好用，我有更高级的哈，这是十二的螺丝啊， 上完这三颗螺丝，你看这个板了吗？有一个这个纹，这个是可以直接掰掉的啊， 哎，原厂可以直接掰掉，是可以刚好放进去的哦， ok， 毫无违和感。这就剩下的配件，螺丝，螺丝刀，还有靠背，一个垫片，一个螺丝靠背本身是有限位的哎，再把四颗螺丝拧上， 装好车以后就是这么一个效果。我用这个靠背的同款链接给你们放视频左下角了，有兴趣的可以参考一下，安装也挺方便。 有的人之所以迷人， 大家一看到这个做包是不是就觉得像是九号和吉克车专用的？其实我心心念念这个款已经很久了，那终于有厂家开发了 f 叉和 f 叉 t 的 这个支架了。来，大家可以看一下原厂的这种或者说仿的这种啊，这个塑料板板的质感，然后再看看这个，这完全两码事嘛， 这个舒服多了，海绵又软，而且可以看一下这个板材的厚度啊， 这个随便就掰动了这个这个看上去就非常非常的扎实了，来，我们来装上试试看先呢，就是把它对准，注意啊，不要装反了，装成这样就装不上去了， 抹上一点点螺丝胶，这个装好了之后，第二步用点力扣起来， 哎，我这个是装了一个摄像头啊，所以稍微麻烦一点，如果你们没有装的话，就很简单，再看把它怼进去，基本上是严丝合缝的，挺好的，螺丝打一点点胶 搞定。接下来就是最后一步了，就这个板子，我要把这块削掉，其实你们正常的原厂拿刀是这个样子的，本来就做了预留口的，掰掉就行， 再把它塞进去激活， 大家看一下这个效果怎么样？还可以吧？ 哈喽，兄弟们，今天就来搞一个比较实用性的改装，就是给他整一个后靠背。之所以选的这个呢，是因为他的这个材质是比较软的，后档的版本应该会舒服一点，那种六十多或者是甚至三四十块钱的话， 它的外观就没那么好看，应该会比较硬一点。安装方法也很简单，只需要这里掰一下， 怎么还不出来，总算是给它掰出来了，这里漏了三颗螺丝， 就直接在这里给它装起来，那就是把后靠背跟连接键的四颗螺丝给拧紧，我们再把它给卡到这里， 三颗螺丝拧紧拧紧之后呢，就差不多了，这样就可以了，然后最后一步就是把这个抢回去就好了。 ok， 完工 好的后靠背装完就是这个样子的东西，我已经放在橱窗和小黄车了，大家感兴趣的话可以去看一下，我还是比较推荐这种实用性的改装的， 说实话 f 系列不装会更好看，但是装了吧，后面的后挡泥版本做的也更安全，所以还是很有必要的这个。
30萧萧-优选
06:25查看AI文稿AI文稿哈喽，兄弟们，今天就来搞一个比较实用性的改装，就是给他整一个后靠背。之所以选的这个呢，是因为它的这个材质是比较软的，后档的版本应该会舒服一点，那种六十多或者是甚至三四十块钱的话， 它的外观就没那么好看，应该会比较硬一点。安装方法也很简单，只需要这里刮一下， 怎么还不出来，总算是给他掰出来了，这里漏了三颗螺丝， 就直接在这里给它装起来，那就是把后靠背跟连接键的四颗螺丝给拧紧，我们再把它给卡到这里， 三颗螺丝拧紧拧紧之后呢就差不多了，这样就可以了，然后最后一步就是把这个抢回去就好了。 ok， 完工 好的后靠背装完就是这个样子的东西，我已经放在橱窗和小黄车了，大家感兴趣的话可以去看一下，我还是比较推荐这种实用性的改装的， 说实话 f 系列不装会更好看，但是装了吧，后面的后挡泥板们做的也更安全，所以 还是很有必要的。这个大家一看到这个做包，是不是就觉得像是九号和吉合车专用的？其实我心心念念这个款已经很久了，那终于有厂家开发了 f 叉和 f 叉 t 的 这个支架了，哎，大家可以看一下原厂的这种或者说仿的这种啊，这个塑料板板的质感， 然后再看看这个，这完全两码事，这个舒服多了，海绵又软，而且可以看一下这个板材的厚度啊， 这个随便就掰动了这个这个看上去就非常非常的扎实了，来我们来装上试试看先呢就是把它对准，注意啊，不要装反了，装成这样就装不上去了， 抹上一点点螺丝胶，这个装好了之后第二步用点力扣起来，哎，我这个是装了一个摄像头啊，所以稍微麻烦一点，如果你们没有装的话，就很简单来看， 把它怼进去，基本上是严丝合缝的，挺好的，螺丝打一点点胶 搞定。接下来就是最后一步了，就这个板子，我要把这块削掉，其实你们正常的原厂拿到是这个样子的，本来就做了预留口的，掰掉就行， 再把它塞进去激活。大家看一下这个效果怎么样？还可以吧， 这个靠背有一个非常大的好处，就是你的靠背能整体向后延伸，因为比起 m s 的， 它向后更加延伸了。 l 叉风速，买了一个后靠背 装上，我的风速在这现在已经大卸八块了，所以买了，因为七天无理由看看能不能装的上。 f 叉风速跟 f 叉 t 其实是一毛一样的，我先装到我的 f 叉 t 上面试试水，没有问题我就不退了。 其实结构都是一样的，我现在用的 ms 的， 他停产了，他不卖了，所以买了一个便宜点的，但是我觉得质量还是很不错。先装到我的 f 叉 t 上面，先看一下它的材质， 铝合金的，很时尚，填充很实，非常实。这个的靠背简直跟我的 x max 雅马哈 x max 三百非常非常像，这是它的支架，它的支架厚度大概在四毫米左右。 x max 坐垫是八百多买的，看是不是很像。这个结构非常非常像，是不是？只不过它是大号，这是小号， 这是几何筋的框架，迷你的 sm 靠背螺丝三就三个螺丝的事，这个支架很硬啊，非常硬。我跟你们说这个靠背的好处啊，这个靠背有一个非常大的好处，就是你靠背能整体向后延伸，因为比起 m s 的， 它向后更加延伸了。有很多人问我， 他要插地的座椅短怎么办？有没有延长方案啊？座椅没有延长方案，但是靠背是有延长方案的，那这样你人能更加靠后，对不对？这个这个道理大家都懂，因为靠背往后了，其实你屁股更能更加往后。其实 m s 的 靠背是特别靠前的，也就说你屁股可能只能坐到这里，但是现在的靠背已经到这了， 你的屁股就能坐到这，甚至更厚，对不对？这是一个后靠背的延伸的一个比较不错的方案，对不对？谁帮我带了 小工具？其实这些螺丝你自己动手就能上，上下方再上四个螺丝，这不有四个螺丝孔位吗？垫片加螺丝，从底下自带的小工具顶上买。这个你要没有工具，其实你根本不需要准备了，他都给你带了， 你看这个长度就变明显变长了，你屁股就能往后靠，这就是这个靠背的好处，并且它这做工还真不赖，看 拿掉看。这个靠背在大概在这个位置，所以基本上这个靠背装上之后，你屁股是不能往后挪的，基本上坐到这你就靠到靠背了，但是这个就不一样了，这个他往后脱下来大概有三四公分 这个样子，所以你人坐屁股的时候可以屁股甚至在这个位置，对不对？那就舒服多了，试一下，确实位置拓展了很多，哼，质量很不错，那这个方向看是不是他的拓展就更往后了？四毫米厚的钢板支撑力还是够的，最后把它上上去，完工 来，就这样，你学会了吗？拜拜。是不是很帅？给我点个赞哦，完美。
00:37查看AI文稿AI文稿小牛 fx 风速版后靠背适用于 fx 和 fx 车型，采用铝合金材质打造而成，坚固耐用且具有良好的稳定性。同时，这款后靠背还配备了加厚的靠垫， 能够提供更加舒适的乘坐体验。此外，它还是一款直上的改装配件，无需进行复杂的安装过程即可完成升级。 如果你也想让你的爱车变得更加时尚实用，那么不妨考虑一下这款后靠背吧。
03:45查看AI文稿AI文稿有很多兄弟呢对我五五二叉叉装这个折叠靠背呢比较感兴趣，其实呢它是一款来自听风时光的二代款靠背，靠背的这个伸展角度呢，咱们可以自由的进行调节，无论自己靠还是带人都没有任何的问题，不用的时候呢还能像这样收回去，还是非常方便的。靠背的这个扶养角度呢，咱们也可以自由的进行旋转，这样呢就能找到一个合适自己的角度，长短呢也可以进行调节。 有了这款靠背之后，无论是咱们自己骑车自己靠还是咱们后座带人用的都是没有任何的问题，而且这款靠背的稳定性是没有任何问题的，承重能来到七十公斤，所以说咱们带人呢没有任何的压力，而且相较于普通的尾箱来说呢，这个是舒适的非常多的，而且呢他有个床车模式，咱们平常躺在上面睡会觉，没有任何压力。像这款靠背的安装也非常简单，直接把它固定在咱们的尾架上就可以了， 像我选的这款呢，就是链接里面的二代尾箱通用款，我把这款折叠靠背链接呢就给大家放在视频左下角了，喜欢兄弟们不妨可以了解一下， 给各位九号车友呢分享一款可以折叠的靠背。像这一款靠背呢，它可以自由的调节长短，还可以调节靠背的一个角度， 咱们平常在自己骑车的时候呢，就可以把这个靠背呢调成一个腰靠模式，这样呢咱们在长时间骑车呢也不会感觉到腰疼，咱们在需要带人的时候呢，就可以把它调成靠背的模式， 这样也不会影响咱们带人，并且呢后座坐起来呢也是非常舒服的，靠背的承重呢来到了八十公斤，这一点呢大家可以放心的，并且这款靠背呢还给咱们带一个这样的小枕头，咱们平常呢把它放在咱们的靠背上呢，还能当一个床车模式来使用，像咱们平常跑外卖的兄弟呢，这个功能就非常实用， 跑累了可以躺一会，还是非常舒服的。那靠背呢采用这种网眼的设计，所以说也非常透气，咱们也不用担心它会闷汗，整体的外观颜值呢也是非常不错的，装在车上呢也是挺好看的，它呢还有多种车型呢可以适配，我把它链接呢就放视频左下角了，喜欢的兄弟们可以直接安排上了。 听风时光二代的这个腰靠终于被我装到我这个摩托车上去了，这一次的话我准备带着他去跑个四五千公里啊，今年过年就在云南待了。 这个腰靠装起来的话需要注意一下啊，它这个需要一个纯平的一个货架，然后把它压在这个尾箱的这个底架上，这个只有尾箱款才能装，我这个车是没有这个靠背的，一个专门直上的款式，然后这个的话调节还是很方便的啊，特别丝滑，这个，然后这个是调这个扶仰的角度， 然后如果后面带人的话，还是可以把它拉起来哈，我这个位置做的很直线啊，刚好把它顶起来啊， 这样的话他就是一个正常的一个靠背的功能了，带人的话也是没问题，这个腰靠跑长途真的会很舒服啊，上车试了一下，就这玩意腰靠骑起来什么感觉，你可以想象一下，就是坐在椅子上面骑摩托车，然后这个尾箱加上去的话， 里面没有放什么东西啊，也并没有说很影响操控的感觉啊，原来我之前一直不抓尾箱，看来是时候得改变一下啊，确实，实用才是王道。兄弟们，今天给大家看一下我车上装的这款后靠背，是 听风时光家的这个 logo 做的很精致的。我现在这个模式就是单人骑行状态下，腰刚好靠在这个靠背上面， 有三个地方可以调节，第一个就是这个按键一按它可以上下的去变换角度，还有一个调节是这个按钮一按它可以调节我们靠背的一个长度，刚好靠在这个腰上， 他有多个长度可以调节的，他这个方向的角度也是可以调节的，就是把下面这两个球状的按钮一按，然后再把它掰上来就可以了， 如果带人的情况下调成这种角度就可以了。呃，他后面靠人的话也是一个很坚固的一个状态。
