荷兰军舰擅自闯入西沙群岛南部战区直接出手。五月二十七日,南部战区点名批评荷兰海军德鲁伊特号护卫舰非法侵入我国西沙群岛,并且多次升空舰载直升机侵犯我国领空。中国军队组织海上和空中力量,用语音警告、警示性电子干扰等方式把他们赶出去。 这件事表面上是海上的摩擦,但是深入探讨并不仅仅是一艘军舰那么简单。问题是荷兰和南海相隔多远?为什么一个欧洲国家要开着护卫舰来到西沙附近,并且还升起了舰载直升机?是给航行自由服务的呢?还是为了一个更大的战略而刷存在感?这一点值得我们 注意。荷兰不属于南海周边国家之列,也不属于南海争端当事国之列。他把军舰派往印太地区,当然可以把它包装成维护国际航行安全, 也可以说是进行远洋部署,加强伙伴国的合作。而到了西沙附近的时候,性质也就变了。军舰不同于游轮,舰载直升机更不是观光机。在南海这么敏感的海域里,见机逼近、雷达照射、直升机起降、电子干扰等等任何一个环节 都可能让对方觉得这是下一幕行动的前奏。你觉得这是在表现自己的存在感,但是对方看到的可能是挑衅的前兆。你说这是航行自由,但 是别人看到的却是把军事压力推到了家门口。那么中国为什么用电磁干扰呢?一提到电子干扰就会觉得气氛很紧张。按照处置梯度来衡量的话,这已经是非常克制的一种方式了。先是用语音警告,然后是具有威慑性质的电子干扰,主要目的是不让对方继续侦查,继续靠近,继续做出危险的动作。 简单来说,就是以不流血的方式把越界的行为顶回去。近几年南海变化最大的一个方面并不是美国军舰军机频繁进出,而是越来越多的域外国家也陆续登场,英国到过法国到过加拿大、澳大利亚也不断的刷存在感。现在荷兰也来刷存在感了,这意味着什么?本是邻里之间的纠纷, 一下子又来了很多远房亲戚在门口拿着手机直播,都说是来维持秩序的,但是人越多,现场就越混乱,擦枪走火的可能性也就越大。荷兰此次出现在西沙附近,也不能单独看。德鲁伊特号本来就是在印度太平洋地区进行部署任务的, 沿途会进行访问演练,展示存在感。但是欧洲国家要在印太地区刷存在感,又很难避开美国的战略框架。美国想让盟友加入到印度洋和太平洋地区来,欧洲国家也希望自己能够证明,在欧洲之外也有发言权, 是南海就成了一块戏台,一圈走下来就可以对美国说,我也是,谁在这里大喊一声航行自由,又可以向盟友表明,我还站在你们这一边。但是南海并不是政治秀场,也不是欧洲国家展示存在的背景板,今天荷兰来一次,明天其他欧洲国家再来一次,后天又打着联合巡航的旗号靠近敏感海域, 那么南海安全的压力就会一点一点的被抬高,到那个时候,航行自由就会变为边缘试探常态化的代名词, 这就是中国必须要做出反应的原因。并不是一艘荷兰护卫舰就能改变南海的局势,而是因为如果第一步不挡住的话,后面就会有人把路越走越宽,今天有见机侵犯,明天有联合演习,后天有常态化巡航,再往后 就会有更多的域外势力蜂拥而至,那么南海还能够安宁吗?但是也要注意另外一种情况,荷兰方面以及西方媒体很可能会把这件事情描述为航行自由或者依法行事。这样的说法并不是什么新鲜事物, 以前美国也这么说过,澳大利亚也这么说过。但是国际海上通行权不能被当做军事挑衅的通行证来包装,张传正常航行的话,是不会有人来拦截的。军舰带舰载机接近敏感海域、空域, 甚至数次起降直升机,这已经不是一般的通行了,特别是涉及到领空的问题,性质就比较敏感了。航行自由并不是想往哪飞就往哪飞,也不是想怎么飞就怎么飞。还有件事情值得注意,中方通报没有提到有直接碰撞发生,也没有提到使用了武器, 这就表明中国方面处理这件事依然是在专业的、克制的、可控的状态之下表明自己的态度,同时还要留有余地,不留给人家再试探的机会,也不留给人家让事情往更坏的方向发展的余地。 这就是大国处理海上和空中争端的方法。有时候真正的强硬并不是一开始就要开火,而是一步步的把所有的反制措施都列出来,使对方知道自己的底线在哪里, 如果你退缩的话,这件事就算完了。如果你敢往前走,那么一切后果你自己承担。荷兰说他是为保障航行自由,而中国则认为他侵犯了中国的主权和稳定。两个蓄势背后真正的问题就是御外军舰是否有权将别人家的门口当做政治舞 台。如果所有的御外国家都用自由来包装军事靠近,用规则来包装阵营战队的话,那么南海也就不可能仅仅 只是一片海了,他将会成为大国博弈的前沿,也容易出现误判。此次中国采取电子干扰并脱离对方的行为是一种警告,并且划出了一条界限,到南海来是可以的,但是要遵守规则,跑到西沙去就不行了。
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就在昨天,五月二十七号,热带海域的摩擦直接跳过了互相试探的环节。东亚核心大国驻外机构向菲律宾下达了一道没有任何商量余地的死命令。针对近期频频抓扣该国公民的举动,要求非方必须在四天内通报剥夺人身自由的具体事实,并说明原因。 过去那种外交文书里的委婉语不见了,取而代之的是按天计算的倒计时。这道四天限制令为何在此时下达?因为玛尼拉近期的动作完全偏离了正常的行政流程。 几天前,在棉兰老岛的一家钢铁厂里,汉花还在飞溅,机器还在轰鸣,非法军警直接切断了作业流程,将六十九名外籍工人全数带走。菲律宾当下的物价通胀居高不下, 就业数据更是难以安抚民众,政客们急需捏造一个外部把子来转移公众怨气。把正常的跨国务工群体强行推进调查室,无疑是最廉价的政治表演。但这六十九名技术工人的背后,连接的是几十个家庭每月的房贷、老人的医药费和孩子的学杂费。 人被关进看守所,这就等于直接掐断了这些普通家庭的现金流。这场表演的后坐力极强,四天内通报这个硬性指标 犹如一根直接统计玛尼拉行政齿轮里的钢管,他直接嗤夺了当地执法部门拖延调查、掩盖事实的时间空间。如果到期交不出硬核的法律依据,后续的反制动作必将精准砸在具体的农产品出口路线上。 一旦货船停转相交烂在港口,这些直接的经济损失最终都会体现在菲律宾地方农业利益集团的利润表上。与此同时,海面上的风浪同样不小。 昨天,荷兰海军的德鲁伊特号护卫舰非法侵袭西沙群岛,甚至多次起飞直升机侵入领空。面对这等挑衅,东亚防务中书给出的回应手段充满实战意味。 发言人通报的原话是,依法依规采取语音警告、警示性电子干扰等必要措施,得以脱离。电子干扰这四个字在实操中意味着单方面的物理碾压。各位可以想象一下,这艘在二零零四年服役的老旧护卫舰,虽然在二零二五年勉强加装了发射巡航导弹的模块,但底子终究是个老物件。 在强电磁压制环境中,剑桥上的雷达屏幕瞬间布满雪花点,通讯系统里除了刺耳的杂音,什么都听不到。在那几分钟里,这艘满载水兵的二十二年老舰在茫茫大海上形同虾子和笼子。荷兰人不远万里把船开到这里,图的是什么?根本不是什么军事威慑,而是一次纯粹的政治进攻。 德鲁伊特号刚刚结束在马尼拉的停靠,下一站就要赶往夏威夷,去参加六月底由北美霸权主导的环太平洋大型军演。为了拿到这张演习门票,阿姆斯特丹高层必须向霸全国交出忠诚度证明,以此来换取欧洲本土的安保资金。这就是当下跨国安全博弈中最荒诞的一环。 高位者为了远在华盛顿的预算,青睐在镜头前挥舞着并不锋利的长矛,而底层个体的肉身却要在冰冷的看守所和失灵的雷达屏幕前独自承担失控的绝望。当国家主权的底线被跨国利益集团明码标价,下一个被推上牌桌充当进贡筹码的又会是谁?


解放军终于不再客气,荷兰军舰硬闯西沙,直接开启警示性电磁干扰,教他们做人。五月二十七号,荷兰海军德鲁伊特号护卫舰公然非法闯进了中国西沙群岛领海。这次南部战区的反制官方通报里,明明白白写了, 我们动用了警示性电子干扰,配合双舰前后夹击,歼十六低空威慑,直接把这艘北约号称先进的护卫舰,变成了彻头彻尾的海上瞎子。很多人可能会奇怪, 南海过往的军舰也不少,为什么这次解放军反应这么强硬呢?答案很简单,荷兰这次的所作所为,已经彻底踩破了底线,他干的这些事, 每一件都嚣张到了极点。首先最明显的是,他根本不是路过,是专门绕了上千公里过来挑事。结束菲律宾的访问后,他本来可以直接去夏威夷参加环太军演,结果特意拐了个大弯,直奔西沙而来, 挑衅意图写在了脸上。更过分的是,他嘴里说的无害通过,全是彻头彻尾的鬼话,不仅闯入中国领海,还多次把 n h 九零舰载直升机升起来,直接侵入中国领空搞抵近侦察,这已经是赤裸裸的主权侵犯。而最让人无法容忍的是, 他居然公然抗命。面对解放军军舰的语音警告,他非但不撤,反而在我们的领海里赖着不走, 嚣张到了极致。很多人可能不知道,以前美英那些舰艇来南海,说白了都是走个过场的表演,大多是在临海基线外拍照打卡,面对解放军的驱离,大多会乖乖配合驶离事发海域。但荷兰这次完全不一样,他是把挑衅当成了核心任务, 哪怕解放军军舰已经抵近到眼皮子底下,他还是毫无退役。更过分的是,这艘德鲁伊特号因为改装, 连一百二十七毫米主炮都用不了,相当于赤膊上阵来挑衅,简直是狂妄到了极点。面对这种蹬鼻子上脸的行为,解放军直接展开层层递进的反制,先是先礼后兵,划清底线,大李健用中英双语反复喊话,明确要求他和直升机立刻离开, 警告无效后,依法实施警示性电子干扰,有效瘫痪其感知与通信能力,让他连自己在哪 周围有什么都不知道了。天上的直升机更惨,直接和母舰失去了所有联系,变成了空中无头苍蝇。最后,无舟舰、天门舰完成前后包抄,近距离规范其航线。同时,南部战区的炸弹卡车、歼十六呼啸而至,在它头顶形成了强大的空中威慑。 在解放军强大的海空联合压力下,德鲁伊特号最终不得不驶离中国西沙临海。这次我们首次公开使用电子干扰,就是在给所有想来南海挑事的军舰划一条最清晰的红线。如果下次还有人敢执迷不悟,继 续蹬鼻子上脸,那等待他的就绝对不只是干扰这么简单了。

二零二六年的五月三十号,那么荷兰的军舰呢?闯入了中国的西沙群岛附近水域,并且呢,荷兰的军舰起飞了,舰载的这个武装直升机应该是反潜的直升机吧,然后中国政府说他 这个飞机进入了中国的领空,呃,这个我们的飞机也跟着起飞,然后驱离了对方。 那么荷兰政府认为呢,他这么做是行驶联合国海洋法公约规定的航行自由, 那我们认为他进入了我们中国的领海和领空,需要先通报,尤其是军舰。那到底谁说的对呢? 是吧?我想今天谈谈这个问题,因为我们谈任何国际问题都需要参考国际法,那身在海洋的国际法就是联合国海洋法公约一九五八年形成的第一版,一九八二年形成的第二版。 那联合国海洋法公约主要解决哪些问题呢?第一就是临海的宽度。因为呢,大航海时代以后啊, 各国都划定了自己的领海,但是有的划三公里,有的划两公里,呃,有,有的划三海里,有的划十二海里,有的甚至划一百海里,这都有。那最后海洋法公约规定就是限制到十二海里, 哎,十二海里以内,当然了,有些国家还定的特别少,只有三海里,这是也是有的。另外呢,就是明确了公海航行自由,因为历史上因为海海洋权益的争夺,大家相互打仗,这个历史上非常多,还有海盗的问题啊。 哎,那么如何公平的利用海洋,尤其是给那些内陆国家,没有出海口的国家以自由通行的权利,所以海洋法公约主要的目的是解决这个矛盾,也就是说在公海上, 哎,甚至在专属经济区哎,都可以自由航行,包括货轮就是商船可以在对方的领海自由航行,这个都是非常重要的, 你不能说你的领海就不能让别人过吧?尤其是你领海旁边可能还有其他国家,必须得从那通过。 所以这个呢,两国海洋法中都都有规定,就是民用的船只,不论是公海航行是自由的,专属经济区航行是自由的,甚至对方的领海航行也是自由的。 嗯,那么当然了,军舰除外,军舰在公海上和专属经济区都可以自由航行, 但是呢,如果军舰要进入对方的领海十二十二海里,那么有些国家要求通报,就是说你必须得通知我,通报我,哎,比如潜水艇过还得浮出水面,对吧?他得有标识,但有些国家,像美国这种国家,他可能就不需要通报,哎, 这个就是联合国海洋法关于这个公海航行自由的这种。呃呃,定义。当然了,还有关于海峡通行,因为海峡经常是国际水稻,哎,商用的、民用的军舰都得过。 呃,任何一个国家都不能说把它封闭起来,说这是我的领海,因为根据十二海的一分,那个海峡比较窄,就是我的领海就不能让别的国家过,甚至军舰也不能过,商船也不能过,这个是不不允许的,因为海峡必须开辟出国际水稻, 比如说著名的英吉利海峡,法国叫蓝芒式海峡,对吧?那个地就是英法共用的吗?如果按照领海十二海里,那个应该是 英国跟法国的领海,其他军舰不能过,这个是不允许的,因为联欧海洋法公约中明确有海峡航行自由的规定,对吧?必须开辟国际水道,因为林基地海峡后边还有其他国家呢,其他国家的军舰、商船,它得自由通行啊。 那除了土耳其海峡有特别的规定,因为蒙特勒公约规定了土耳其海峡的这个航行权以外,因为那个土耳其海峡是两边都是土耳其本土,而且那个海峡特别窄, 所以它有特别的规定。另外土耳其海峡的通行权,因为土耳其它服务于它,有服务费的在里边,这是允许收一定的费用的。 哎,这个说多了。当然了,有些海,这个海峡叫,比如说这个运河性质的海峡,比如说巴拿马运河,那个收费的原因,那是不是天然的?是人工的是吧?人工开凿的,它收费是合理的,包括苏伊士运河也是一样。哎, 那个也是人工的,所以他收费是历史形成的,这也是正常的。但是天然的海峡,哎,这个收费肯定是不行的。哎,土耳其是因为内内海相当于他的,然后内水相当于相当于土耳其的内水,然后他有这个航标啊,疏通的这个责任, 包括环境保护,所以他收取一些服务费用,这个也很正常。所以总之海洋法公约的规定的目的就是让全世界各个国家和平的利用海洋,减少矛盾,减少战战争的发生,是吧?尤其是公海航行自由。因为我们知道 任何一个国家外贸走水运就是远洋的货轮是最便宜的,尤其一九六零年代发明了这个集装箱以后,集装箱就不像散装船啊,散装船只能装固定的某些东西是吧?就是不是固定的散装船只能是零七八岁的,就胡乱的就往里塞,哎, 其实挺麻烦的,而且不同的货物怎么装集装箱就使得标准化了。集装箱标准化以后可以水陆连运,直接上岸,就坐着这个这个汽车就可以到内陆去了。所以这个 公海航行就非常重要了,因为公海航行是不用收过境费和其他费用的。他不像陆路运输,比如说你是跨境中欧铁路这个货运,那你过其他国家,你是要其他国家要收过境费的, 包括航空。大家知道航空根据一九四七年之之加个公约的规定啊,比如说你这航线要路过其他国家到另外一个国家,那个国家要收管理费的,包括导航费的。 只有公海航行是自由的,是免费的。哎,除非你到了其他国家港口要收港口费啊,服务费这是这是另说,你是自由航行,是免费的,这个都写在联合国海洋公约中的规定。 所以我们讨论荷兰军舰是不是闯了中国的领海,首先要考虑的就是联欧海洋法公约。 联欧海洋法公约的规定啊,主要是就是首先领海怎么范围怎么划定,主要是看领海基线。什么叫领海基线?就是把你的陆地的那个低潮地区那个点一个一个的点瞄起来,连成一条直线或折线,最后这条直线呢?折线呢? 这个内部就是内水,叫内水,因为两两个点之间的直线有可能有些这个海还在自己的里边,那叫内水。内水是一个国家的完全的绝对的主权,其他国家的军舰也好,其他国家的商船也好,都不能随便进入 啊,你需要有邀请你才能进入,要通报的,这叫内水。典型的案例就是中国的渤海。大家知道中国的渤海可不是公共,这个海海域是我们的内内水。 也就是说其他国家的商船也好,军舰也好,不能进入我们的渤海,是需要通报的。原因是什么?原因是因为根据联合国海岸公约的规定,他有一个海海湾的这个内水的这个划分,因为我们我们从山东半岛到辽东半岛之间的这个渤海口,那有好几个岛屿, 那个岛屿正好形成一个链,就把渤海给封起来了,所以那个就变成我们的内水。因为领海线划的时候是沿着渤海口划的, 那内水对方必须得通报军舰、商船,商船也没有自由航行权,这是内水。临海基线的外边十二海里是临海,临海是对方军舰,应该要通报,有些国家要求,有些国家不要求。哎,要求通报,那么对方的商船可以随便通过,自由自由航行。 那么十二海里以外二十四海里叫彼邻区。那么 十二海里以外两两百海里是专属经济区。专属经济区的意思就是说,那两百海里是是你的专属经济区,你捕鱼也好啊,你这个地下的矿产也好,都属于你大陆价的延伸啊,你是有主权的,这是经济权利,但是你没有 限制别人不让人通行的权利啊。专属经济区是人家别的国家,军舰也好,商船也好,都可以自由航行,不需要通报。这是两百还是专属经济区,这就是联合国海洋法的规定,那所以联合国海洋法的规定的 根本条件就是临海基线怎么划,怎么划定。那在这个问题上,西方国家跟中国的这个分歧就在于西沙,西沙群岛的临海基线的划分怎么划?这个点大家有分歧。哎,那么我们一九九六年, 中国政府公布了西沙群岛的这个领海期限,哎,这是怎么怎么我们是怎么画的呢?大家知道西沙群岛最大的岛屿是永兴岛,永兴岛那向是我们三沙市,就在那,那个岛屿只有三三平方公里吧,很小的岛屿, 西沙群岛更多的是珊瑚礁,或者说一些这个礁石。大家知道岛屿啊, 这个根据联合国海洋法规的规定,能够自给自足,能够生产淡水,能够有人能在上升火,自给自足的,不需要外边运输的,这个就叫做岛。岛是具有十二海里的这个领海和两百海里的专属经济区。如果你仅仅是个礁石漏在水面上边 是吧?甚至落的水只只是在高潮的时候能落到水面上面有个尖,那叫礁石。礁石是没有两百海里专属经济区的,只有所谓的十二海里零海。 哎,那西那西沙群岛很多珊瑚礁小岛啊,甚至包括礁石啊,非常小的,整个西沙群岛的面积大概五十万平方公里,这么这么一块的海域,那么实际上陆地面积,包括所有的礁石小岛都算上,只有十平方公里。只有十平方公里是非常小的,但是它的覆盖面积非常大, 那中国怎么怎么划定了临海基建呢?中国把外围的一圈的这些岛屿,包括那些礁石, 每个点描在一起,画了一个圆圈,画了一个这个多边形,整个把这个沙尘岛内部挖了一个洞围起来了,在这个洞里边围的起来,里边的里边叫做内水,内水就是中国完完全有主权,就是别的国家你军舰也不能过,商船也不能过, 然后呢?在这一圈范围之之外的十二海里扩充出来,那是我们的领海,这就是我们当时公布的领海机械。那这样的话,西方国家要,其他国家军舰要,商船要走的话,必须要通报中国政府,这就是我们画的这个这个规定。 但是西方国家认为什么呢?西方国家认为你这个范的范围太宽了,这样的话会影响公海或者或者说专属经济区的航行自由。 所以他们很多国家,包括美国也是其他一种画法,他们怎么画的?他们是把这些礁石只能画成一个点,不能连成连成直线, 他那个点向外就是扩充十二海里,一个点向外扩充十二海里作为领海,这样的话,那其他群岛那十几二十多个礁石就不能连成一个多边形,他真的是一个点一个点的有这个领海,这样的话中间就可以通过去了。 这西方国家是这么认为的,那么联合国海洋法公约怎么规定呢?联合国海洋法公约只规定了群岛国家。什么是群岛国家?比如菲律宾啊,印度尼西亚,印度尼西亚很多小的岛屿, 那他们怎么划定临海极限和临海的时候有这么一个规定,就是说你划出来的临海的海域,海的水域的范围啊,不能超过你陆地面积的九倍。比如说你,你这么多群岛面积,比如说是十平方 公里,那你画出来这块面积作为临海,作为这个内水,不能达到九倍的就是九十九十公,九十平方公里就是九倍。 所以如果按照这个规定的话,那西沙群岛肯定画的是范围太大了。为什么呀?西沙,我刚才说了,西沙群岛总共的陆地面积只有十平方公里,十平方公里九倍就是九十平方公里,也就是说你的临海这些范围只能是九十平方公里, 这是非常小的。但是现在我们怎么画的?现在我们画的是一千八百九十八倍,什么意思?就是因为那个地只有十平方公里的陆地面积,但是我们画的那个范围一共是一点八九万平方公里, 就一千多倍。我们画的这个西方认为就违反了这个联俄海洋法公约的原则。联俄海洋法公约原则就是要,就是尽可能多的争取所谓公海或者说专属经济区的这个航行自由,给大家更大的自由和方便,这个是它的原则。 那西方国家普遍认为我们违反了这个原则,因为如果按照我们这个画法,说句老实话,如果我们想通过这个冲绳那些群岛的周周边,然后突破那个冲绳那些岛屿去太平洋,我们也得上日本申报。为什么?你看那个冲绳岛链, 他是也是也是,那个有好多小岛小礁石,如果他们把它连成一片,是吧?说那是他们的内水或者说凌海的话也是比较麻烦的。 哎,所以我们这个画法,这个是实际上是联合国海洋法公约的一个漏洞。什么意思?就是说联合国海洋法公约只规定了群岛国家怎么划这个临海极限,却没有规定一些大陆国家的一些离岸的一些岛礁怎么画? 因为我们南沙群岛、西沙群岛、东沙群岛,是吧?这个都离我们大陆非常远,这个怎么画?联合国海洋法公约中当时没有规定, 所以我们就按照我们的想法来了,当然了,我们可以,因为没有规定,我们就可以这么做。但是西方国家从法律原则,尤其是联合国海洋法为什么要制定?为了保证更多的航行自由,他们也有他们的立场,这个就是区别。 那最后我怎么看呢?所以我觉得我们就看这个荷兰的军舰和荷兰的这些飞机,它到底是在哪个经纬度,哪个点上, 是吧?我,我相信肯定是进入了西沙群岛我们划定的这个内水和领海的范围,但是呢,他们是不承认的,这个就是基本的情况。哎,今天就到此吧。

来看一下我们从这个呃荷兰的军舰驶入,您知道中方提了一个词,叫做荷兰行为非常恶劣,解放军已经相当克制了,所以相当克制下用了电站干扰如何去做解读? 那我觉得他侵入到我们的领空啊,很明显的荷兰是想要证明他继续存在啊,那他一直强调他是海洋大国,那当然荷兰现在是小国了,过去荷兰曾经啊,也侵略过啊,这个 占领过台湾啊,所以他们对于台湾还有对于啊这个东盟相关国家啊,他们也曾经在这个地方有知名过,所以他们呃在这个地方有他们的知名历史,他们也一直想 啊,证明他们的存在。现在荷兰是比较右翼的政府,极右翼的啊,有点戴法希斯他们的这种 gu 的 政府来组成。呃,他们跟中国大陆目前来讲,为了 esmo 的 问题,彼此之间也还是有点紧张啊, 这些都告诉大家说对于荷兰来说的话,他一直想要证明他还是一个有影响力的大国,强国等等。然后他也想要强调啊,这个他在南海的存在跟呢啊,这个海上啊,这个航行的自由啊,也就是说,呃, 因为荷兰他一定强调他的船可以到任何一个地方,但是以目前来看的话,中国大陆对于他们这样的一种试探性,一种侵扰,或者是一种 啊,我们讲挑衅啊,大陆还是保持相当的克制跟理性啊。其实我觉得这样做是对的啊,因为目前都在积累啊,以后讨回来的本钱啊,因为以目前来说,坦白说荷兰将来走,他能改变什么现状? 因为他来了,他还是要走,所以他改变不了现状。第二个呢,就是他想试探中国大陆的防卫能力,海军的能力, 那中国大陆是逐步的啊,这个啊,给予对方的颜色,也就是这次这次采用到电站的这样的一种距离啊,是的,这样,因为这个是强度比以前更强的, 那当然我们也可以知道他的中国大陆,当然必要的时候就会有更多的军舰把他直接逼走啊,这样的一个情况。不过别忘了他从大西洋的彼岸可以到我们太平洋这边来, 那就代表说他中间有很多的补习停靠点,是因此他相当有可能一托的就是北大西洋工业组织相关国家提供给他,还有就是东盟其他国家提供给他的这些 啊停靠点等等的,他才能够啊停靠到这里来。不过我觉得未来中国大陆的海军也有一定会到大西洋去 啊,因为例如说中国可以跟俄罗斯有更多的合作,例如说我们前段时间去参加俄罗斯圣彼得堡的这个海军节 啊,还有就是中国大陆也可以跟白俄罗斯,跟俄罗斯还有欧洲的相关的国家啊,可以有更多的合作。那未来中国的航母, 中国的这个导弹驱逐舰当然也要啊, b 照办理接近荷兰的这个领海,甚至我们的舰载机也要进入他们的领空。对啊,看看荷兰有多少能耐,这个都是积蓄,我们目前来讲,未来可以给 荷兰这样做的一个本钱。我觉得无所谓,每荷兰要这样做,我们就每次都把它做记录,做完了以后到到时候我们就一样画葫芦,全部都还给他们,我觉得这样就可以了,没有什么伟大的 啊,所以不用把荷兰这个东西拉到很高的地步,因为一个小国四万多平方公里的应该四万多吧。啊?四万多平方公里还是五万多的一个小国,他能起什么作用?他过去的海军啊,大国时代已经结束了,他再也不可能成为一个大海军的 时代。我觉得荷兰他是没有忘,他是不忘情了,但是 十步为鱼的够吗?就让他再玩吧,还能玩多少?都多少年了,从英国到美国,现在都到中国了,你还上做,还还在做啥美梦呢?这个刚刚提到一个非常重要的点,我去看了一下荷兰的这个护卫舰。 呃,因为我就去看他之前怎么部署的吗?据说他是从四月中旬开始有为期五个月的硬泰航程。程 后面当然是备约啊,但是有意思的就在这里我找到了一段切歌包,我们来看一下。哦,他提到了说这个驱逐舰上的舰炮因为改造而无法使用, 所以谦哥这,但是他说不,但是不影响啊,他说不影响,足够的一个自卫手段,所以我就想请谦哥以专业方面来帮我们分析一下,你这个护卫舰上很多这个舰炮不能使用,但是还频繁的用升降舰载机的方式来做挑衅,这个就有一点非常故意的意味了吧。 呃,我觉得对于荷兰来说,有时候我们也想不太清楚。嗯。 啊,为什么会想不太清楚?因为第一个他真的是小国啊,然后第二个呢?他在欧洲跟二国的问题都还没有解决 啊,然后他连乌克兰他也帮不上什么忙,他也不敢帮忙,也没有什么能力帮忙。了不起就是把美国给他的,卖给他的 x 六战机,然后转给乌克兰去使用,他了不起能做的就是这一点。 那为什么他跑到呃南海这个地方来做这样的一个动作?其实我觉得他是在给他过去的核属的这些直明帝国,他释放出一个讯息,说,我还是大国,我还在, 你们维持跟我的关系是好的啊,因为我觉得他们很多的时候都是在刷存在感。嗯,法国也是如此,英国也是如此, 其实对于荷兰也是如此,德国也是一样,他们只是在刷存在感,因为他们忘记不了他们过去曾经是驰名这个世界的大国 啊,所以他们忘情不了,因此他们就一定要来走这么一趟。这第一个,第二个呢?我想他下一站应该就会到日本去了。我的判断了啊,他下一站就到日本,因为他们现在一直在做的就是跟日本建立更紧密的关系。 可是这个也让我们觉得啼笑皆非,也就是说你荷兰远在大西洋,坦白说,你跟日本的关系再怎么紧密,你要来挑衅中国,你又能怎么做?你又能怎么样?你的补给线拉那么长,连美国这么强大的海军他都知道, 他如果在日本跟中国道路交战,美国没有任何胜算,那荷兰这样的一个挫尔小国,他跟日本走的这么紧密,难道对中国道路就会构成威胁吗? 这个我们就百思不得其解,就是说这种小国的脑袋里面到底装什么?我们一直很怀疑它的成分,也就是我们对于它的脑袋里面的成分,我们真的是很想去研究研究一下,究竟怎么一回事, 就是这些小国怎么脑袋里面到底是是什么东西塞进去的,这点我们就不理解了。所以我想对于呃,荷兰来说的话,我也没有情绪也没有脾气啊,也就只觉得很可笑,然后觉得很有点像小丑一样。坦白说 他的一捎军舰来了又如何?嗯啊,他侵犯中国的主权,被中国屈离,然后综合的关系不会好,那对日对荷兰能带来什么样的好处? 这才讲实在的对荷兰能带来什么样的好处?在联合国里面中国是五大常任理事国。嗯, 那你荷兰能怎么样?更重要的地方是在于未来如果俄罗斯跟荷兰爆发了冲突,那您觉得对中国来说的话会会会对荷兰有任何一丝一毫的同情吗?也不可能有的。 那如果说荷兰不是国家,一直因为我们想不通吗?你既然在半导体上面,埃斯莫尔上面跟中国杠上啊,你说背后有美国的力量,在文泰科技在安施半导体方面也跟中国杠上,现在直接不演了军事直接入侵这个西沙群岛了。

最近南海又出闹剧,荷兰海军不远万里跑来挑衅,结果被解放军果断驱离,全程干脆利落,看的人特别解气。 这事看似是小国碰瓷,实则藏着美国硬太战略的深层算计。说白了,荷兰就是被推到台前的马前卒。五月二十七日,荷兰海军德鲁伊特号护卫舰公然非法闯入中国西沙群岛领海。 更嚣张的是,他不止闯水面,还多次起飞舰载直升机,直接侵入我国领空,等于一次挑衅,越了两条红线,性质极其恶劣。西沙是中国固有领土,一九九六年中国就公布了临海基线。 荷兰这行为不是误闯,是明目张胆的军事挑衅。面对挑衅,解放军南部战区反应超快,没有丝毫犹豫,战区立刻调集海空宾利赶到现场, 先通过公共频道多次语音警告,明确告知对方已侵入中国主权范围。警告无效后,中方直接启动警示性电子干扰,压制核舰雷达和通信系统,最后步步挤压航线,硬生生把荷兰军舰外逼驱离。整个过程专业克制, 没开一枪,却把对方拿捏的死死的。很多人纳闷,荷兰远在欧洲,跟南海扒杆子打不着,为啥大老远跑来挑事?答案很简单,就是跟风。美国当北约的打卡小弟。美国近年拼命推动北约、亚太话, 拉拢欧洲盟友来南海刷存在感,分摊施压压力。之前英法挪威都来过,这次轮到荷兰上场。荷兰这么做,一是想向美国表忠心,争取更多利益。二是想试探中国底线, 配合美日英澳四方机制的南海施压。别忘了,荷兰之前在芯片领域跟着美国围堵中国,结果自己损失惨重,这次派军舰来,就是想在军事上刷存在感,挽回点面子,本质就是小国的投机碰瓷。可荷兰打错了算盘, 南海主权是中国的核心红线,没有任何商量余地。不管是美国亲自下场,还是跟班小国来挑衅,结果都只有一个,果断屈离。解放军的处置既是捍卫主权,也是明确警告,南海不是御外国家的秀场,更不是美国的后花园。