深圳南坪快速特斯拉油罐车 谁的责任

深圳南平快速路沙河西路出口路段发生惊险一幕，三车刮碰导致一车辆着火，所幸无一人受伤。这起事故给所有危险品运输行业敲响了一记警钟。如果这是一辆满载易燃易爆品敌危险货物运输车呢？ 对于危险品运输车辆而言，后加防撞电是名副其实的保命符，它不仅仅是缓冲撞击，更是为了防止在剧烈碰撞中发生结构撕裂或金属摩擦产生火花，从而引起燃爆事故 造成人员和公路设施的巨大损失。守护道路安全，不应该只靠司机的行车技术，更要靠防撞电的实力、托底能力。

昨天咱们深圳发生了件大事，阴天，办事路过事发地，一起看看现在怎么样了？ 能看到双向已恢复通车，隔音挡板烧空了，骨架还在，地面布满了碎石细沙，请来往的司机朋友们减速慢行，祝大家平安！

啊，是关中王来了。

兄弟们，深圳南平快速昨日下午四点半，特斯拉油罐车、大巴山车刮碰起火，火势引燃隔音棚，浓烟漫天，万幸无人受伤，晚高峰却严重拥堵，惨痛教训提醒大家， 开车不抢行、不急躁，务必保持安全车距，平安出行最重要记得关注，文明驾驶！

深圳交通大动脉南坪快速路竟突发大火，火光冲天，浓烟数公里外都清晰可见！这究竟是怎么回事？二零二六年五月二十七日下午，南坪快速沙河西路出口路段发生了一起三车刮碰事故， 其中一辆车突然起火，火势迅速蔓延，甚至引燃了道路上的隔音棚。据深圳交警官方通报，事故发生在当日十六时三十分许，现场情况十分危急。 这是货车所属公司迅速澄清，事故涉及的是一辆公交车、一辆货车和一辆小车，并非网传的油罐车，避免了不必要的恐慌。 事故发生后，相关部门迅速行动，现场人员被安全疏散，未接到人员伤亡报告。截至二十七日傍晚，明火已被成功扑灭，相关部门正在进行车辆分流疏导工作，以尽快恢复交通秩序。 此次火情对连接南山、龙华等区域的南坪快速路晚高峰交通造成了明显影响，许多市民的出行受到了困扰。 深圳南坪快速路突发大火，虽未造成人员伤亡，但也给我们敲响了安全警钟，大家出行时一定要注意安全，遵守交通规则。对于此次事故，你有什么看法呢？快来评论区留言讨论吧！

深圳南平快速突发火情，老司机遇到这种情况都会怎么做？还能往前走吗？不要犹豫了，不要存在侥幸心理，冲过去的话，你的车漆可能就废了。如果火势特别大或浓烟特别大， 看不清前方道路，就不建议继续往前走了，有可能着火，车辆旁边就有其他故障车把路给挡住了。正确做法是马上停车，人翻到护栏外或安全的地方往后跑。最后，希望大家出门都平平安安！

真不是我说家人们，有些东西可以不要，但不能没有。就拿这个视频简单举例，夜晚高速快速行驶途中，谁能想到居然有车在这逆行。根据前车尾灯及小蓝灯位置，应该是辆极客七 x， 好 在 aes 系统及时介入，再加上车主反应迅速，惊险躲过一劫， 后车特斯拉就没那么幸运了。由于双方速度太快加视野阻碍，跟逆行车迎面撞上，万幸一家人都平安无事，没有受伤。我们能保证自己衣盔驾驶，却没法管住别人，所以大家开车上路千万别疲劳驾驶，意外往往就藏在这些突发状况里。

二十四年特斯拉 model 三全损案例，这个案例非常有学习价值，一起来看看。先说结果，车子保额十九点一八万，全损，赔付十八万，对面全责，统筹保险，看来损失两侧边都有被挤压凹陷的情况，总的车损还是比较轻。初步判断维修是六七万， 车主有疑问了，四 s 店说不拆车能看到违金额五六万，是不是拆车了定损会高一点？哎，请屏幕前的车主一起思考一下这个问题，拆车了定损会高一些吗？ 我只能回答你，不拆车定损也能提高。回到这辆特斯拉，碰撞不严重，并且车损一目了然，完全没有拆车的必要，维修价格的浮动多数是修还是换件的，争取 争取到换件，那维修金额自然就高一点。车主又说了自己想走全损，但四 s 说走不了，但是车主自己能够接受降额全损，预期拿十七万，那就还是有空间的，总比修好迈克十五万强。这一点呢？先给车主的心态点个赞。问题一，对方全责，且对方是统筹保险， 随时有跑路风险，车主着急的不行，听到对面是统筹，我也头疼三秒钟，毕竟这个根本就不是保险，用传统的方法根本不管用。 问题二，车主找到我之前，已经把车拖进了授权百分中心，开了一份预估维修费六万多一点单子，但是理赔员已维修费用没到百分百分之五十，拒绝询谈，没关系，在我这里都是小问题。重新给车主拉了七点五的维修清单，重新跟理赔员谈判全损。 问题三，理赔员跟车主说车子之前出过事故，换的前门不是原厂件，所以要按非原厂件报价，并且没有公示费， 这肯定不能接受呀，根本不给减损的机会，不是原厂件就能免费给我安装，有个毛线关系。那最终的结果就是通过谈判，从只能维修到十八万，全损 一辆维修过的车，在车辆受损不严重的情况下面，只比保单少赔了一万，而且车主买新车还拿了两万的置换补贴，等于补贴完以后，这个车相当于还赚了一万块钱。车主拿到了超出期待值的结果，理赔款也已经到账了。这个理赔成绩怎样？是不是得给我点个赞呀啊？